Tohle říkám pořád. I přesto že jsme měli schopné lidi v mnoha odvětvích kteří byli ochotní dotáhnout každý plán do konce tak nám nic nám nebylo dovoleno, všechno nám hned vzali. Větším státům jsme vlastně byli trnem v oku, nechtěli ani slyšet o tom že by malá země jako my toho mohla tolik dokázat. A podle toho to dneska u nás taky vypadá...😢
Nekde jsem cetl, ze cesti piloti a skody byly tak dobry, ze se 160 konmi nahaneli 500konovy monstra ze zapadu. Az takhle pred nima jsme byli. Prej teda.
Jen prej. 200RS jezdila jen na domácí půdě v sezónách 1974 a 1975 kdy měla prakticky jen jediného konkurenta Hubáčka s Renault Alpine A110, kterému stačila jen když měl tech. problémy. 130RS má několik úspěchů a největší asi z roku 1980, ale nikdy nebyla na trati proti 500koňovýmu mostru i v té době byli už skupiny. V celkovém pořadí byla 10-11-12,... i když ve skupině byla třeba první i díky tomu, že pro ostatní automobilky to byla okrajová skupina (ty dali svoje top do té skupiny s "500" koňmi kde škoda nedokázala představit žádný vůz).
to bylo fáro, pro srdcaře 🙂
Super dokument, byla to opravdová škodovácká legenda! Nebýt komunistického režimu RVHP jsme teď velmoc nejen motoristická.
Tohle říkám pořád. I přesto že jsme měli schopné lidi v mnoha odvětvích kteří byli ochotní dotáhnout každý plán do konce tak nám nic nám nebylo dovoleno, všechno nám hned vzali. Větším státům jsme vlastně byli trnem v oku, nechtěli ani slyšet o tom že by malá země jako my toho mohla tolik dokázat. A podle toho to dneska u nás taky vypadá...😢
Skvělý dokument.Děkuji.
Sakra zlatý český ručičky.Páni jezdci,mechanici a vývojáři srdcaři,jen ten Hubáček s tou modrou je zlobil.
Bylo Renault apina
29.04.2023_ Vladimír Hubáček ovládal Renaul Alpine A110_1600 cm3 skvěle, když stačil Škodě 200 RS.👍😍
Š 110r jsem koupil u Samohýla 79000kč, a červené,byjsem tenkrád mistr světa,teťka jsem prdeli jako většina lidí d
Naozaj krasne auto. mal som to šťastie vidieť ju na živo v akcii. výška auta fakt prekvapí. nizučka karoséria cca ako Lotus elise.
Skoda cupe 💚Czechosłowackie Porshe jak Syrena
To je prostě klasika nádhera sama ☺️☺️❤️❤️
Ano to byla Škoda ještě ČESKÁ, teda naše.
Krasna podivana, diky.
To byli jini Piloti v tech casech 🎩
Topka úplná, klobúk dole👌
Krasne Hardcore auto.Ten zaber aki to vezu na 1203ke ma dostal to by dnes nepreslo 😃
Ta 1203 má delší korbu na obyčejnou by se nevešla.
Krásné auto...
Takový rakety už ve škodovce neumí vyrobit a takový pány závodníky už neuvidíme na tratích 👍👍👍👍
V MB je známá historka o tom jak dovezli 4 převodovky Porsche a jednu hned někdo ukradl tak vyrobili jen 3 auta ...
Nekde jsem cetl, ze cesti piloti a skody byly tak dobry, ze se 160 konmi nahaneli 500konovy monstra ze zapadu. Az takhle pred nima jsme byli. Prej teda.
Jen prej. 200RS jezdila jen na domácí půdě v sezónách 1974 a 1975 kdy měla prakticky jen jediného konkurenta Hubáčka s Renault Alpine A110, kterému stačila jen když měl tech. problémy. 130RS má několik úspěchů a největší asi z roku 1980, ale nikdy nebyla na trati proti 500koňovýmu mostru i v té době byli už skupiny. V celkovém pořadí byla 10-11-12,... i když ve skupině byla třeba první i díky tomu, že pro ostatní automobilky to byla okrajová skupina (ty dali svoje top do té skupiny s "500" koňmi kde škoda nedokázala představit žádný vůz).
Super,Labombastic,Fantastic,Školastic!!!👍👏🤘👃👂🦵💪🤝😍🏍️💓🐟🦑✈️🤿🌠🪐🐢🐬💯😇🙏👀🚣🏄🪂🐘🐪🐫🌴🌵🏖️⚓🧭🚦⛽
By měli také říct že ta alpina měla jen 1,6l a když dostala 1,8l tak 200rs se 160HP neměla šanci.
Keď budete chcieť vedieť ako skončil jediný motor 180 RS mám komplet informácie
Tak je napiš
Měl jsem možnost ji vidět na živo a jezdce na autogramiádě. Krasne auto 👍🏻
Kam vlastne zmizli tie dva kusy?
Že by muzeum a p.Kafka? 😄
Jeden je v muzeu, druhy zničily při závodech jestli se nemýlím a třetí vlastní p.Kafka.
Krásne auto, krásny dokument!
2:25 - Melkus v pozadí je nejvíc ❤
eRko, hrozný vrak, ale vypadal hezky...
🤣🤣🤣
Je krásna, ale srdcovka je Alfa Romeo 1300 GTA