NAJBRUTÁLNEJŠIA Škodovka na svete! Škoda 130 LR DAKAR - volant.tv
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Ondřej Klymčiw si týmto autom splnil sen: dostať značku Škoda na Dakar! Predstavíme ti tento špeciál Škoda 130 LR Dakar do detailov. Podpor Ondreja na skodovkounadak...
Partner videa: tuv.sk/kontrol... a www.filtreaole...
Kamery s ktorými natáčame: www.alza.sk/so...
www.alza.sk/go...
Viac info a foto: www.volant.tv/
ODOBERAJ volant.tv www.youtube.co...
Staň sa členom volant.tv klubu: www.youtube.co...
Pridaj sa k volant.tv a volant.tv next!
Facebook: / volant.tv
Instagram: / volant.tv
TikTok: / volant.tv
RUclips: / volanttvnext
RUclips: / volanttvchannel
#dakar #skoda130 #skodovkounadakar
Ondra je prostě MAGOR v tom nejlepším smyslu slova❤
Peťo +Ondro výborné video doslova som hltal každé slovo dnes to bolo brutálne vymakané . Nech sa vám darí obi dvom veľa šťastia vám prajem.
Vdaka, tesim sa z toho
Brutálne vymakane tak ako vždy 👍👍
Ondrej Klimčiv je super chalaň,je z neho cítiť pozitívnu energiu,zápal a nadšenie pre správnu vec a to že má rád klasickú techniku.Vela škodovákov je hrdých na to,že Škodulka odjazdila už 3krát Dakar a to všetko pre velké Ondrove srdce a obrovský zápal urobiť tú správnu vec.Ondro ešte raz si super a ty Peťo s ním.👍
P.S.bol som minulý rok na jeho dokumentárnom filme v Prahe v Karlínskom divadle a bol to super zážitok kde vlastne rekapituloval svoj dakarský život.A nezabudnem na to ako všetkých po skončení filmu čo tam boli pozýval do divadelného baru.😉
Svezení se Škodovkou bylo super, Ondra i na živo působí jako fajn člověk, co to má v hlavě srovnaný
Když při Dakaru čas od času narážím na nějaké Ondrovy střípky, tak si dost často ťukám na čelo, ale když ten kluk začne mluvit trochu víc a déle, tak je to prostě ozajstný božan. Díky jemu i tobě Peťo za super video.
Už 3x pozerám a stále ma to baví
Peťo milý, opět smekám klobouk. Ondru mám moc rád a fandím mu. Přeji oběma mnoho úspěchů a štěstí ❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Vdaka!
Krásně se to poslouchalo. To je prostě srdcař ! 👍👍👍❤
Ondreja sledujem ešte ako motorkára a sledujem od začiatku tento projekt a veľmi mu fandím. 🙃👍👍👍
Z toho auta jsem naprosto unešenej, je fakt nádherná. Vyrůstal jsem v době těchto vozů (já 1981) a 716 je velmi hezká. Povídání velmi zajímavé a záživné... Děkuji, super díl.
Vdaka Roman za pozretie. Je to velmi zaujimave auto a pocin
Počin to je hustej, ale Škodovky 716 jsou hrozný.
Ondro je super, celý dakar klobúk dole a super video👌škoda že nepôjde budúci rok. Mohol by ju ešte ukázať niekde na 🇸🇰
Velmi vyzivne video 👏👏👏
Gratulujem. Pán JJazdec len tak ďalej. U mňa ste jednotka. 🙏👍🏁🏆
Ondra je zapálenej závodník škodovka super ,držím palce
Ďakujem za krásne video 😊. Ondrejovi fandím každý rok na Dakare😊 Nech sa vám naďalej darí 😊
Vdaka za pozretie
Parada, Skodovke na Dakare som stale fandil! :)
Spousta zajímavých informací👍
Super rozhovor😉👍
Vdaka!
Kdyz se clovek po chvili zacne lehce smat, je to to nejlepsi znameni :) Hodne energickej clovek. A skodovka paradni.
Perfektné... Ako vždy... Veľa super informácií... Peter fandím Ti a viac takých videí... "To nie je pre starého pána" 😂 ja Ťa vidím ako v 60tke natáčaš a pcháš sa do netradičného auta 😊
No presne :)
Ja som vedel ,že som ťa tam videl 😂👍👍👍 .... Super a aj auto som si pozrel .. paráda
Toto bolo tak dobre video že tu nechávam komentár ......🎉🎉🎉
To je nenormálny týpek 😂 s ním by bola radosť skočiť na pivo... parádny rozhovor
PERFEKTNE, Peto super video a borec je uplne mega, drzim palce urcite dam follow.
Aby sa skodovka neprehrievala, stacilo spraviť dve drobné úpravy
1 spraviť zo zátky v bloku pri 4valci natrubok a prepojiť s "S" kom od vodneho čerpadla do kúrenia - tak ako to bolo na starých 100/110
2 prepad zo skrinky termostatu do expanzky upraviť - vybrať tú rozperku z plastového natrubku a spraviť to poriadne aby to malo prietok nie ako ing. ktorý to navrhli
Takto upravený chladiaci okruh mi nikdy nevrel ani pri blazneni.
Ešte jednu úpravu robievam teraz, nedávno som to robil na 110R a síce montáž vodného čerpadla so širokým lopatkovým kolom. Do Mkovych blokov bez úprav, do ostatných treba pumpu z bloku podložkou vysunúť cca 1mm - stačí spraviť z klingeritu 1,5mm hrubého (kôli stlaceniu pri zatiahnuti skrutiek)
💁🏻♂️ Komentátorská klasika, na Dakare si bol pravdepodobne presne nula krát ale ideš tu rozprávať ako mali spraviť chladenie. 🤦
Mne je ich plne regulovateľné riešenie oveľa viac sympatické ako to čo popisujete vy.
Tebou ponuknute riesenia robia z bezne nepouzitelneho auta pouzitelne, ale ani zdaleka z neho nerobia auto do najnarocnejsich podmienok.
A kde tu píšem o úprave toho závodného motora v dakarovej škodovke ty" komentátorská klasika" ktorý s klasickým má spoločné len to že sa volá motor a jeho chladenie a aj ostatné diely sú konštrukčne úplne niekde inde ako séria. Zjavne si sériový motor nemal otvorený .Ja som na tieto riešenia prišiel sám pri x generalkach týchto motorov kde motory novších škodoviek bez tohoto riešenia mali vložku 4teho valca obalenú skoro do polovice vodným kameňom kôli čomu asi?
Koľko upravených Škoda motorov si postavil?
V čom sa líši sériový motor od motora 130LR ktorý mal slúžiť ako predloha a skutočný namontovaný v Dakarke?
Nabudúce prosím radšej bez komentu 🤦
@@renetnk Toto je overené riešenie na sériovú škodovku. Táto mala základ vo vozidle 130LR kde napriek tomu musela byť prekopaná kopa vecí inak lebo rallye a rallye neni to isté.
Chalanov som sledoval od začiatku každú etapu keďže na týchto starých škodovkách som sa vyučil a vyrastal a držal im palce.
Vidno ze tým co rozpráva tým aj žije proste frajer a volant tv moj relax
Cakal som aspon nejaku kratku jazdu :) samozrejme super pokec aj tak..
Skvělé video! ONDRA JE BOREC!
Toš to je špica kousek :-) Krásná práce.
Hezké, zajímavé video, krásná Škodovka!
A to najdôležitejšie vo videu chýba.. Jazda! 😄
One time next time :)
Za mě by se Dakaru Classic měla účastnit auta, jenž tuhle legendární rallye v historii již absolvovala.
To by tam skoro nikdo nejel, jelikož ty legendární auta, co kdysi lítala Dakar, stojí dneska v soukromých sbírkách s hodnotu X milionů USD. To tam nikdo roztřískat nepojede.
@@maxbiagi3091Opravdu nelpím na skutečnosti, aby na Dakaru v classic kategorii startovala originální auta. Na druhou stranu, tohle monstrum z AZNP tam úplně nepatří...
@@maxbiagi3091 Nebyly myšleny konkrétní kusy.
Paráda ❤
Nádherný auto !!!
Super video veľká pochvala
Vdaka, velmi sa tesim z tohto videa
Ondra borec klobuk dole super
Super video 👍
Vdaka
Pamatuju si, jak ji u nas na polnacce kluci proháněli 😀 v roce 2020 úplně jiný stroj
Super video 💯💯❣
Toto ma bavilo sledovat od zaciatku do konca.. 🙂
hezky se to poslouchá :)
Ahoj. Jak Ondra říkal, že motorkář v autě hledá lepší stopu, aby autu neublížil, tak bych se ho chtěl zeptat, jestli to má taky jako já? Když už s autem nejede na nějakou tu překážku, jestli se taky instinktivně snaží nadlehčit? 😉
Děkuji
Najvác potiči mbéčka :)
To teda je!
🌍 urcite najlepsi host👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
742♥
Ondra - FRAJERIS!
Neviem ako postrehli ostatný ale hovorí o vstrekovačoch a v zadu dva karburátory Weber 40DCOE ...alebo nich sú zakomponovane tie vstrekovače 😅 čo skúšobná jazda ???
vypada to ozaj na karbece weber 45 , žiadna strikačka.
Skusobna jazda next time, realne nebola moznost
jenvey heritage DCOE throttle body- zvonka dvojitý karburátor, zvnútra dva vstrekovače.
@@milanoLR hmmmmmmmmmmmmm klobúk dole, niekto sa s tým vyhral, chcelo by to rozšírený pokec len o motore v tom ďalšom videu s jazdou (a čo to dokáže), v dnešnej dobe je týchto úprav málo čo je vidieť na slovenských internetoch
@@macolaiden o prvom motore sa čosik vedelo. potom to už bola interná informácia. také zahmlené to je celé.
Co se týče toho chlazení, klasická Škodovka nemá termostat ?
Všetko dobre akurát žiadna autocross buggy nema 1200 koní 😁 tak polovicu
💯
Skvely diel! Skoda ze ste aj nejazdili.
Dufam ze raz, tu zial nebol priestor na to
no toto ma se skodou spolecne jen svetla a karoserii :D
Aaaale to nevadiii :)
To vadí , není to ani replika není to škoda.
@@puranek796 nebreč
je to závodní speciál na dakar, jakoby co čekáte? :D
bolo by fajn dat viac rozhovorou aj zo slovakmi co jazdia dakar napr. taky robo kasak co jazdi s tatrou...
Ano, rad, uz bol napr Ivan Jakes
@@volant_tv hej hej to som videl vlastne sledujem vsetky videa a dufam ze raz ked bude cas mozme spravit aj somnou video mam tatru 613
Někde se mi líbil komentář, že Dakar nelze jet jen se zadokolkou, prostě nelze, ale naštěstí to ten chlap neví 😅👍
Aká je prosím váha auta?
To má obsah motoru 1650 ccm ?
Je to vůbec motor z té doby?
To je převrtaný motor 1300 ccm ?
Nechápem čo to má spoločné s lr klasikou....ved to už je to vytúžené na buginu. Ze toto pustili pretekať...
Perché ci sono i colori ucraini?Non é l'automobile cecoslovacco?🤔Forse mi sbaglio...
to a este kamiony bolo jedine co som si kukol z dakaru....k tej kasni v kazdej knihe o priprave na rally alebo okruhy pisu krok jedna - vsetky bodove zvary prevarit na klasicke husenice , tu dat taky plech tam to vystuzit onakym plechom
👍🏻
co o tom říká Jirka Kotek. ruclips.net/video/zZqd0iZHZ-4/видео.html 27:00
Koľko to má koní?
Dozvies sa vo videu...
30 predok, 70 zadok. Srdcom motorkar
Ten mlady pan mi trochu pripada jako Ondrej Vetchy...nejsu bratranci, ci ina rodina?...treba sestrenky ;DDDD
Cože? 😂....
Ja tu v nemecku poznam jedneho, co jazdia Dakar na e-bikoch a to mi odpalilo dekel...
Tím se kurví Dakar no
Less talk more action
. Uvidíme ,řekl zenový mistr . VS
Prvni rozhovor, kde konecne mluvi host vetsinu casu a ne moderator. Cimz bych chtel na Petera Šturdíka apelovat, aby daval hostum skutecne prostor, aby neco rekli, proto si je predpokladam i do videi zve.. Bohuzel v naproste vetsine dilu necha hosta mluvit tak 2 minuty, kdy to vydrzi a pak vypravi o aute celou dobu on. Coz nechapu, protoze pak nema smysl si nekoho pozvat na rozhovor.
To nie je take jednoduche ako si myslis. Vzdy je to najma o tom, ci je host dobry recnik. A to Ondra je. Inak nastava to, ze musim rozpravat viac ja a doplnat informacie.
@@volant_tv Naprosto chapu argument, ze obcas nejsou hosti uplne recnicky nadani. Ale z pozice divaka aspon za me musim rici, ze mi nevadi, kdyz majitel auta neni dokonaly recnik, to clovek tak trochu i ceka a fakt to nevadi. Hosti znaji ty auta dobre vetsinou, jde o to jim jen dat prostor, pripadne to prostrihat, stejne nedelas zaznam, ale delas strih. Mas fakt zajimavy videa, zajimavy auta, jses vetsinou vyborne pripravenej a mas nastudovano, ale ten "push" to odvypravet sam je fakt desne znat. Rad bych se k videim i vratil, kdysi jsem mel i odber, ale byl oto tak intenzivni ,ze jsem prestal sledovat. Ja si spis myslim ,ze fajn je udelat rekapituaci na zacatku, takovej sumar a pak ty lidi nechat mluvit a strihnout to. Ja ti nechci vubec radit jak to mas delat, je to tvuj kanal a je uspesny, nicmene zkus jim dat tem hostum vic sanci a mozna to bude pak takovy pohodovejsi a treba i divaci se pak dozvi dalek ovic veci, nez jen info od tebe. Jinak preji at se dari.
Vdaka za feedback
25 minutové video o aute a nepocul som ani nastartovanie auta a jeho zvuk
Hmm asi si prvych 10 sekund videa spal, nie?
YT: Škodovkou na Dakar.
Bomby šupy
Škodovkou na Dakar
Ste proste "borci"
KLOBOUČEK
Nerozumiem prečo niekto vezme škodu 130 ako základ stavby auta na Dakar...
A video si videl?
@@volant_tv👌🤣🤣🤣🤣🤣
Protože to je legenda, která jezdila Group B. Ale to vám mladým asi nic neříká 😢
7:10 1.) !!! nejsi čech!!! 2.) !!! není to 130ka 3.) !!! není to první škodovka na dakaru!!! 4.) !!! není to vůbec škodovka!!!
Viac vykricnikov daj, takto to nema tu spravnu silu
Pecka rozhovor kopec technickych informacii panko hovori a hovori ale neskutocne zaujimavo viac takychto videi dik 👍👍👍 Otazka nanho kolko ho vysiel tento spas a ci mal ochotnych sponzorov, dik.