Небольшой совет. Замени алюминевые толкатели на титановые трубки и подложи под пружины клапанов 4мм шайбы. Мотор крутится до 6500об легко! Иначе все манипуляции в дальнейшем ничего не дают. Проверено.
все взаимосвязано - сожрал банан - витамины попали в мозг - мозг начал думать как ускорить запорожец :))) впринципе Дарвин нам пытался объяснить именно это +- вся эволюция произошла из-за бананов
Стоило ли оно того. С экономической или практической точки зрения нет. С довольного выражения лица автора - точно да) Такие проекты делаются из интереса в первую очередь. А тут прям очень круто получилось)
была у меня, студента, ушастая сороковка, лет 25 назад. Много радости принесла. Как-то раз замерял разгон до сотки, но результат получился что-то в районе минуты, так что 15 сек - это уже отлично!))
Ваш проект интереснен . Очень нравится кузов запорожца, напоминает маленьких европейцов типа БНВ 2002, мне кажется потенциала там очень много для хороших проектов но пока в основном только колхоз один.
Очень сильный подход! ТурбоЗАЗ! В юности гоняли на них по лесу, даже как то пару лет владел похожим, ностальгия! Продолжай проект, не бросай! Ну и конечно же бананы в студию!😂Подписка👍
Мужик - ты молодец! Но конечно пока 16с - это очень долго! У меня запор на карбе 21083 с индивидуальными жиклерами, коллекторе под 2-х камерный карб, сухом воздушном фильтре и прямоточной системе выхлопа 0-100 за 18с делает! Желаю дальнейших успехов. Буду с интересом следить за каналом. Подписался.
Класс😮,ЗАЗ вообще специфическая машина,в этом авто очень много не формального как у других авто,моя первая машина!!!Больше изучения чем езды!!!Но не жалею,начиная от блока, который сделан из магниевого сплава и до других тонкостей!!! 😊 😊 спл
Молочага могёшь. Помню когда ещё не было этой темы типо сколько до сотки . А мы катались на карине 1990г.в. Движка миллионник на ней до сих пор стоит и катаются, в общем замерили ,когда я вдруг вспомнил а сколько до сотки? То есть спросил замерили 11 секунд стоковая хоженая карина тоётка , выдала без турбы 11 сек. Вот это японский смысл тех кто знает о машинах всё и даже больше. Те кто делал стоковый FTO или GTO и ещё есть ряд моделей которые выходили в сотку в одно время с Феррари и другими типоспорткарами. Вот то тот японческое качественно. Что с 90того года и сейчас катаются и 4с и 3с и jazz, 1fe
Класс👍👍👍👍. Отличная задумка, а что после заз будет? Ока? Там наверно совсем дико будет. Уже надо будет доробатыаать много большее чем на запорожце - он сам по себе отличная техника.
Молорик, не слушай никого. Все ставят всякие узеты и другие моторы, а как говорится прокачай те родной мотор, не все могут или не хотят заморачиваться.
турбина это канешн выход)))), но как делали раньше. слегка точили мемз. ставили жигуль поршня, усиленные шпильки. клапана притирали,меняли карб типа солкса 21041 и выдавливали 70-75 сил на 1200 кубиках. еесли поставить поршня на 79 то уже 1300 объёма, но катит тока на чугунии. люминтий разваливается)) , плюс дополнительное масслянное охлаждение. замена зажигание на БСЭ и на всём этом привозили 10-11 сек, про уникомов которые крутили двиг и вытаскивали под 100 лысых пони говорить не будем))) это уже фанатизм)))
У меня расточенный до 1.3 и фрезерованный на 2.3мм ехал около 24. Еще Солекс, электронное зажигание, генератор 2101, силиконовые провода и воздушный фильтр от какого-то Камаза, занимает всю правую часть отсека.
похоже передаточные числа коробки специально расчитанны так, чтобы 100 км/ч за 2 минуты набирало на стоковом моторе. Может в коробасе теперь покопаться? Ну и ресивер побольше прикрутить, чтобы при переключении передач и падении оборотов поток воздуха не уменьшался.
Честно ! Очень ценю данную работу , по скольку сам владею подобным проектом на который ушло 5 лет . Всегда задавался только одним вопросом который непонятней больше всего . Зачем ? Ведь турбо , инжектор и прочья чушь на этом моторе не как не сиграет 🤦♂️ Лично знаю человека который на родном моторе и на солексе дал 8.9 сек до сотки и на стенде показал 78 сил , без турбин , водяного охлаждения и прочей хрени на данном моторе . Зачем с воздушной вешки делать непонятно что ?) А так красава , просто даже из за того что возиться с Жужиком и не дал ему умереть ) а там конечно на вкус и цвет как говорится )
Это ещё ерунда! Я знаю человека, который за 6 до сотки на родном моторе разогнался. Он просто авиационного бензина залил и сделал впрыск воды в карбюратор через медицинскую иглу. Только недолго он гонял, клапана все сгорели нах! Одни ножки остались. Надо было титановые поставить, но не было такой возможности, к сожалению.
Круть! Про бананы тоже посмотрел бы. А двигатель - тридцатка (лошадей)? А если на сороковку заменить? Я так понимаю: двигатель, во всём этом благолепии - наименее дорогая часть и, вообще, расходник. Вот, кстати: какой ресурс планируется при такой доработке?
Заз 968М моя перша машина. Розігнав нову до 130 км і машина втратила керованість (багажний відсік був порожнім). Після 50000 пробігу (влітку) двигун перегрівався при швидкості 80 км. А, взагалі, спогади позитивні .
Небольшой совет. Замени алюминевые толкатели на титановые трубки и подложи под пружины клапанов 4мм шайбы. Мотор крутится до 6500об легко! Иначе все манипуляции в дальнейшем ничего не дают. Проверено.
Se Auto, у меня в своё время была такая же идея, но у алюминия и титана разный ТКР, надо ставить ещё и компенсаторы
Толкатели алюминевые? Ни где не видел
5 милиметров хоть подложи .надо пружины другие тюнер фигов мозги решают а не пружины .мега сквирт пусть ставит форсунки насос.сжатие 8.7 делает
@@muslum1404 не совсем распредвал друг .уменьшение веса даст крутибельность но пропадет крутящий зажигание клапана .вот секрет
Автор настоящий псих и фанатик своего дела,на таких мир держиться.
И ещё такие часто трагично завершают свой земной путь... ((
В первой части полностью согласен...
Фанат да, а псих то почему? Человек увлечен, занят делом, это ж хорошо. Псих это тот кто бухает, бездельничает и т.п.
Ютуб рекомендовал видео, просто посмотрел и мне понравилась идея, вот теперь жду продолжения. Очень интересно что будет дальше ☺️ 🤭
Видео о Запорожце смотрю в Запорожце) Привет из Украины!
А запорожец в Запорожье?
@@--9494 Хаха, нет, в Хмельницком
Очень разносторонний человек!) Все интересно, и про автомобили, и про бананы). Удачи во всем и здоровья!
все взаимосвязано - сожрал банан - витамины попали в мозг - мозг начал думать как ускорить запорожец :)))
впринципе Дарвин нам пытался объяснить именно это +- вся эволюция произошла из-за бананов
Желаю Роману продвижения канала, успехов во всех начинаниях и удачи!
Этот канал обязан стать миллионником!
Стоило ли оно того. С экономической или практической точки зрения нет. С довольного выражения лица автора - точно да)
Такие проекты делаются из интереса в первую очередь. А тут прям очень круто получилось)
Это порыв души и неуемного энтузиазма!
На таких держится смекалка 💪
Смотрю каждую серию. Очень интересно.
Даа, сколько же работы нужно провести, чтобы ЗАЗик ехал как машина.
За труды огромный лайк, выглядит аппарат вообще пушечно.
Первый раз вижу такое,что бы прикрутили к Зазу улитку☝️🏁
Красивая и очень интересная технически машина! Результат огонь, поздравляю!)
Терпения у тебя железное!!
Лайк Лайк Лайк👍🤟👌
Блин , светлая голова и ровные руки ! Уважаю ! Видно что светлый человек )
Від початку проекту стежу за цим каналом . Легше бухати , аніж думати і щось робити - що ж успіхів надалі .
Бухать не легко,тут нужно здоровье иметь!
Я такое только бухой и могу сделать
Выпить за результат да ещё и в меру чтобы на следующий день продолжить с свежей головой!
Это сила воли двигающая в перёд!
Підтримую повністю!
Це 30 ка , чи 40 ка мотор ?
Это конечно надо быть полным извращенцем, что бы замутить такую тему, но ты красавчик) Желаю удачи в дальнейшем, и пусть жужик не болеет))
была у меня, студента, ушастая сороковка, лет 25 назад. Много радости принесла. Как-то раз замерял разгон до сотки, но результат получился что-то в районе минуты, так что 15 сек - это уже отлично!))
Я читаю: была у меня студентка, ушастая ....
@@dmitriy8338... ушастая сорокалетка ))))
@@vadikvoladik7510 жгЁте ! ))
Запар просто шикарен. Такого раньше никто не делал. Лайк и удачи!
Как попал не знаю, на это видео. Думаю, ну посмотрим. Вот это проект. Запорожец в хорошем состоянии и ещё с таким двигателем. Красавчик. 👍
Мастерская супер, все аккуратно и чисто. Проект интересный, подход к делу с умом. Мне очень нравится!
Оно того стоило. Молодец. Лайк.
братка крутые спицовые диски!!!!!!!!мужик у тебя все получится!!!!!Красавчик)))))))))))
Конечно это стоило того! Уже добился комфортной мощности для города. Конечно мощи лишней не бывает, но смотри что бы мотор не получился одноразовым.
Тут машина одноразовая.
Бро ты молодец!
Теплица ваще бомба!
Ушастик твой тачка огонь, мути и дальше, мы с тобой!!!
Про шайбы под клапана совет дельный!
Отличный результат. Молодец. Так держать
Вас интересно смотреть, продолжайте работать с Запорожцем и радовать новыми видео.
Ваш проект интереснен . Очень нравится кузов запорожца, напоминает маленьких европейцов типа БНВ 2002, мне кажется потенциала там очень много для хороших проектов но пока в основном только колхоз один.
Молодец , грамотно подошёл к вопросу.
Вэйп при работе с воздухозаборниками, это гениально 🤣
Вообще проект супер, с места пассажира по видео кажется, что ЗаЗ начал работать как истребитель
Лайк и подписка , не знаю кому как лично мне понравилось!!! Удачи !!!
Очень сильный подход! ТурбоЗАЗ! В юности гоняли на них по лесу, даже как то пару лет владел похожим, ностальгия! Продолжай проект, не бросай! Ну и конечно же бананы в студию!😂Подписка👍
Запорожец- не самолёт и не гоночный болид ,а за идею лайкос👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодец! Эмоций наверное целый вагон!! Респект!
Молодца рукастые ребята
КРАССССАВЧИК!!!😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Не каждый Сможет "поженить" турбину с мотором запорожца, чтобы оно эффективно работало!.😉👍👍👍👍👍👍 Продолжай в том же духе!!!👍
Просто прикольно и не обычно, продолжай)) и я о бананах впервые слышу, интересно услышать побольше информации
Бомба!!! Главное теперь чтоб коробка не послала все на х..)))
Молодец! Красавчик! Так держать!
Надо этот мотор делать дальше, разные шестнари от тазов в каждом втором видео пихают, а это будет эксклюзив, ни кто вроде еще такого не делал.
Мужик - ты молодец! Но конечно пока 16с - это очень долго! У меня запор на карбе 21083 с индивидуальными жиклерами, коллекторе под 2-х камерный карб, сухом воздушном фильтре и прямоточной системе выхлопа 0-100 за 18с делает!
Желаю дальнейших успехов. Буду с интересом следить за каналом. Подписался.
Потому что турбо ниедет как атмо, гораздо больше мощности надо для результата
@@romaramazan7175 Согласен, турбина никогда не дает 50% прироста мощности, максимум 15-30%.....
Крутой запорожец получился
Молодец!!
Не было мысли установить всю силовую часть от Субару Либеро? Будет полноприводный Запорожец!!😊
Выглядит вообще круто!
Красавчик, твори, мы благославляем
Комент , подписка и лайк для под.канала .Удачи Вам !!!
Я думаю у тебя получиться выйти из 10секунд до 100км
Классно,чётко,машина огонь.
Помню 90е у деда тоже был заз. Запорожец тоже хорошая машина.
Класс, не сдавайся!!!
Интересно придумали!)
Класс😮,ЗАЗ вообще специфическая машина,в этом авто очень много не формального как у других авто,моя первая машина!!!Больше изучения чем езды!!!Но не жалею,начиная от блока, который сделан из магниевого сплава и до других тонкостей!!! 😊 😊 спл
👍😍маладес братан.супер
Богатый чел и батонический сад дома!)
Ого бананы подорожали, что теперь их выращивают в гаражах🤣🤣
В Житомире ребята запихнули порш в Запорожца, получилось очень прикольно. Ждем новые видео
Молочага могёшь.
Помню когда ещё не было этой темы типо сколько до сотки .
А мы катались на карине 1990г.в.
Движка миллионник на ней до сих пор стоит и катаются, в общем замерили ,когда я вдруг вспомнил а сколько до сотки? То есть спросил замерили 11 секунд стоковая хоженая карина тоётка , выдала без турбы 11 сек.
Вот это японский смысл тех кто знает о машинах всё и даже больше.
Те кто делал стоковый FTO или GTO и ещё есть ряд моделей которые выходили в сотку в одно время с Феррари и другими типоспорткарами.
Вот то тот японческое качественно.
Что с 90того года и сейчас катаются и 4с и 3с и jazz, 1fe
Мужик главное что тебе это нравится мути дальше мы смотрим
Слушай, чего ты паришься? Такого никто не делал! Проще всего свапнуть что-то и выкинуть в гараж пылиться. Продолжай! Все получится!
Уши композитные? С ума сойти, скульптор, однако! Красота!
Необычно базара нет
Вы молодец.
Думаю полировка впускных и выпускных каналов, хороший прирост даст. Ну и выхлоп увилич диаметр
На ЛуАЗ поставьте 3-режимные, тройные дворники, задние дисковые тормоза, ШРУСы в задний редуктор и пневмоподвеску (таких ещё нет).
Надо трогаться со 2-й и дальше крутить 3-ю.
Можно перейти на 92-й бензин, если охлаждение справляется.
красава супер идея
Класс👍👍👍👍. Отличная задумка, а что после заз будет? Ока? Там наверно совсем дико будет. Уже надо будет доробатыаать много большее чем на запорожце - он сам по себе отличная техника.
МОЛОДЕЦ!!!!!!
Респект 👍👍👍
Очень рад за тебя.
Жду ) нових видео
Это все круто, но про бананы тоже надо :)
Крассава !!!
Молорик, не слушай никого. Все ставят всякие узеты и другие моторы, а как говорится прокачай те родной мотор, не все могут или не хотят заморачиваться.
Следующий разгон до 100 через неделю, пошел заводить его🤪
Молодец! В советские времена с такими задачами целый институт десятилетиями не справлялся!
Выхлоп делай на каждую сторону
(родная схема выхлопа в противопоток спирание газов делает).
Подвесной генератор сделай отключение при заезде.можно с кнопки .он душит движок.
Плюс 3 секунды отыграешь.
Медленно но верно. Про бананы тоже интересно.
Мне не особо интересно смотреть про зпр , но ты приятный человек , не волнуйся в видосах у тебя все получиться развивайся ты молодец 👍
В начале видео ты уже разговариваешь, как Борислав 👍😁
турбина это канешн выход)))), но как делали раньше. слегка точили мемз. ставили жигуль поршня, усиленные шпильки. клапана притирали,меняли карб типа солкса 21041 и выдавливали 70-75 сил на 1200 кубиках. еесли поставить поршня на 79 то уже 1300 объёма, но катит тока на чугунии. люминтий разваливается)) , плюс дополнительное масслянное охлаждение. замена зажигание на БСЭ и на всём этом привозили 10-11 сек, про уникомов которые крутили двиг и вытаскивали под 100 лысых пони говорить не будем))) это уже фанатизм)))
У меня расточенный до 1.3 и фрезерованный на 2.3мм ехал около 24. Еще Солекс, электронное зажигание, генератор 2101, силиконовые провода и воздушный фильтр от какого-то Камаза, занимает всю правую часть отсека.
Круто:)
Ты чуть дрон в березу не ушатал xD
В прошлый раз он два часа в канаве лежал 😐
Круто давай про бананы!
Я даже не думал что колено может держать такие нагрузки 👍👍👍
Гараж бомба
Квадрокоптер криво летает
Теплица - вещь полезная. Много чего можно вырастить.
похоже передаточные числа коробки специально расчитанны так, чтобы 100 км/ч за 2 минуты набирало на стоковом моторе. Может в коробасе теперь покопаться? Ну и ресивер побольше прикрутить, чтобы при переключении передач и падении оборотов поток воздуха не уменьшался.
Когда только ты всё успеваешь Борщёв, и в фонтаны нырять и на танцах драться. Из фильма "Афоня". И запорожцы турбировать и бананы выращивать.
Лей нитро ! Положи его быстро ! Все устали ждать !))))🤣
Молодец !
Надо совсем не ценить свою жизнь, чтобы ехать на Запорожце 100 км в час.
Осталось замерить количество срезанных приводов)
Честно ! Очень ценю данную работу , по скольку сам владею подобным проектом на который ушло 5 лет . Всегда задавался только одним вопросом который непонятней больше всего . Зачем ? Ведь турбо , инжектор и прочья чушь на этом моторе не как не сиграет 🤦♂️ Лично знаю человека который на родном моторе и на солексе дал 8.9 сек до сотки и на стенде показал 78 сил , без турбин , водяного охлаждения и прочей хрени на данном моторе . Зачем с воздушной вешки делать непонятно что ?) А так красава , просто даже из за того что возиться с Жужиком и не дал ему умереть ) а там конечно на вкус и цвет как говорится )
Это ещё ерунда! Я знаю человека, который за 6 до сотки на родном моторе разогнался. Он просто авиационного бензина залил и сделал впрыск воды в карбюратор через медицинскую иглу. Только недолго он гонял, клапана все сгорели нах! Одни ножки остались.
Надо было титановые поставить, но не было такой возможности, к сожалению.
Чем Заз отличается от Бугатти:
У Бугатти больше крыло забора воздуха и 4 зазовских мотора вместо одного на Зазе.
Молодец парень но всё же это не Субару WRX , тем не менее поздравляю.
Круть! Про бананы тоже посмотрел бы. А двигатель - тридцатка (лошадей)? А если на сороковку заменить? Я так понимаю: двигатель, во всём этом благолепии - наименее дорогая часть и, вообще, расходник.
Вот, кстати: какой ресурс планируется при такой доработке?
Заз 968М моя перша машина. Розігнав нову до 130 км і машина втратила керованість (багажний відсік був порожнім). Після 50000 пробігу (влітку) двигун перегрівався при швидкості 80 км. А, взагалі, спогади позитивні .
130 по спидометру это фактически 105-110 максимум.
Смотришь на дизайн Запорожеца и кажется он летающая машина.
После поездки на таком авто запор пройдёт. Круто!
Лайк ,комментарий)))
Хожу мимо гаражей и вижу синий металлик запорожец ушастый стоит ,а потом вижу он едит и так тихо и я понял мотор там наверное с Таврии)
Давай видео про теплицу
Красавчик! Лойз