Обзор Иж 2126 тест драйв Ода
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2016
- Обзор Иж 2126 тест драйв Ода "завел и поехал"
• Обзор Lifan solano тес...
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк: artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
треки:
Arti-Fix - Riot
Fxrnok - Different World
LuQuS - I'll Need You 
Авто/Мото
Мда, зря я увидал этот обзор, ну раз увидал, промолчать не могу... Ну чтож, поехали!
Ежи гниют? Да ладно! У меня еж 2002 года на нем есть ржавчина только на рамке АКБ, и то, потому, что я на нее забил, больше нет нигде даже рыжиков. Был промовилен с завода, и обновляется раз в 3 года. Если захотеть, то еж НЕ ГНИЕТ! А если учитывать, что ежи 2003-2005 годов имеют много оцинкованных элементов, то и говорить нечего.
Коробка от 412, что?????? Какого хрена? А потом вообще от 2140, так вы уж определитесь как-то... Коробка там абсолютно новая и своя собственная оригинальная, разрабатывалась конкретно под этот автомобиль. Кто-то начнет верещать что она сыпется, ломучая и т.д. Так это не вина коробки, это вина кривых з/ч. Если обслуживать эту коробку и не наваливать х пойми как, то она выхаживает без ремонта больше 100 тысяч. И это если говорить о коробке Омского завода, а на машинах с двигателем ВАЗ ставились еще и коробки ваз 21074 собственно от классики. На машины с двигателем УЗАМ только Омские.
Оптика в 4 глаза была только на прототипах серии Т и О1, на прототипах серии О3 и О4 были квадратные глаза фирмы Hella. И вот их то и не пустили в серию из-за стоимости, заменив на вазьи от 2108. Причем на первых Орбитах (а именно так изначально назывался ИЖ 2126) была штатная омывайка фар под высоким давлением!!! и жесткий потолок салона!
Передний привод конструкторы может и хотели когда-то применять, но только в дальней перспективе, ибо изначально машина проектировалась как задне и полноприводная.
Про люфт рулевой рейки вообще бред дикий. Исправная рулевая рейка ежа не имеет люфта, следить за машиной нужно. Причем на еже стоит нижняя рулевая рейка, как на большинстве иностранных одноклассников как того так и нынешнего времени.
Ломучесть этой машины тоже весьма спорная, если руки у владельца растут из правильного места, то ежа нужно хорошенько тряхнуть всего 1 раз и полностью, чтобы исправить некоторые детские болячки и перейти на узлы, к которым есть в продаже вменяемые запчасти. Из-за того, что машину не производят 11 лет, а всего их было выпущено относительно немного, родные запчасти, которые есть в продаже очень плохого качества. Но это поправимо.
Зеркала на еже одно из слабых мест, в них плоховато видно, но регулируются они в о всех плоскостях и причем из салона, так что это косяк этого корча, но никак не всех ежей.
Теперь о "заказном" тесте АР. Я не верю журнальным тестам, по крайне мере нашим, я присматриваюсь только к независимым европейским тестам, а такие Оду не испытывали. Зато я верю и знаю статистику аварий с участием этих автомобилей. Люди видят сильно побитый и покореженный в аварии автомобиль (это не про тест АР а просто на улице) и говорят, вот ИЖ гавно, смотри как покорежило, но все забывают про обитателей салона! А вот тут то все неплохо, травмы, да, это автомобиль родом из 80х, что вы хотели, но живы, а это главное! Еж погибает в авариях, спасая собой хозяев! А погибать люди погибают и в дорогущих мерсах и аудях, так что смотреть на этот АРюшный краш можно весьма скептически.
Ну и в довершение о 2005 годе и нормах евро2. Иж имел двигатель ВАЗ 2106(1.6) (21213(1.7) для Полноприводных) либо УЗАМ 3317(1.7), 3318(1.8), 3320(2.0). После замаячивших норм Евро2 появился УЗАМ 248i 2х литровый инжектор. ВАЗ приспособил инжектор к классическому движку и появился ВАЗ 21067i. Ну так и какого лешего??? Зато угловатые тазики из позапрошлого века простояли на конвейере аж до 2012 года! Автовазу просто не нужны были конкуренты, потому, что покупали более совершенных, на тот момент, ежей, которые стоили примерно на одном уровне с тазоклассикой. А если бы ИЖавто тогда дали карт бланш, то еще неизвестно какой шильдик возила бы сейчас веста.
В качестве P.S. Уважаемый обзорщик вы нарыли какой-то корч, и рассуждаете на его основании о плюсах и минусах всей модельной линейки, не хорошо это, не правильно. Вот вам в противовес салон автомобиля ИЖ 2126 (точнее 21261, но это не суть важно) g-a.d-cd.net/175a0c2s-960.jpg Если бы Вы проехались на "нормальном" ухоженном и обслуженном авто, мнение бы сильно поменялось.
В качестве P.P.S. Я владею автомобилем ИЖ 2126-030 с 2003 года и по сей момент, и продавать его не собираюсь и не продам, даже имея в семье автомобиль совершенно другого класса и уровня. Единственно, чего мне в еже сильно не хватает, это ЭУРа и климата, но я работаю над этим =)
У меня все, можно кидаться помидорами.
согласен с вами полностью
у меня иж 9 лет. бесит гавняное качество запчастей.
Так не покупай их, покупай нормальные. У меня сейчас к примеру: стойки саш, аммы каяба, рулевые 555 и наконечники муг, шаровые хола, ГЦС и РЦС АТЕ, ГЦС трв и так далее. Я в профильном отделе был последний раз год назад, покупал глушитель, ибо нет времени переделывать под нормальный.
+Oda34rus Спасибо, учту.
Oda34rus ,зря вы так...машина продавалась в достойном состоянии.А что там ведущий наговорил я хз...И это не корч,если что...
1) ИЖ не гниет из-за оцинковки, только редкие рыжики.
2) Эта "кнопочка" отвечает еще за ручник и тормоза. Поедешь на ручнике, она пикает. В ГТЦ нет жидкости - пиликает(не часто). А, кнопка только и отключает звук поворотников, а предупреждения о тормозах не выключает.
3) Не говори так, как будто ее с завода занизили. С завода она высокая.
4) Дворники нормально машут, это у него что-то с ними.
5) Люфт рейки тоже не такой.
Да, у меня ИЖ во владении.
Ода) 10 лет владения, первая машина, на которой я учился ездить. Весьма смешанные воспоминания, но мой Ёжик в сердце навсегда)
10 лет?! Не многовато ли?
Именно так, 10 лет в семье, из них несколько лет за рулём я) За неимением средств на другое авто. Ужасно ломучая тачка, испытано на своей шкуре.
13 лет за баранкой ежа, нихрена он не ломучий и нихрена он не гниет. Брался без пробега, всю жизнь в одной семье, не было случая , чтоб не довозил он до места назначения. Кроме расходников попросили замены только стойки по кругу (вытекли), пружины по кругу (просели), резинки в подвеске ну и гидравлика. Но все эти поломки не вина ежа, а вина отсутствия дорог в регионах, по поводу гидравлики проблема отсутствия нормальных з/ч. Все остальное, что делалось с машиной, делалось просто для улучшения, но не потому, что вышло из строя.
А я за свои 10 лет могу сказать, что менялось наверное всё кроме кузова,коробки и двигателя) И владение было предельно аккуратным. Брался новым, был только в одних руках - в нашей семье. Просто качество запчастей и дороги, как вы сказали делают своё дело. Оцинкованный кузов - вот что спасает от гниения) Продавался как конфетка, без единого ржавика) И никакого негатива к нему не испытываю. Любил, и буду любить этого Ёжика)
Что с мостом? Говорят неремонтопригоден. (Возьму у соседа, денег нет, но я держись. Хорошего Вам настроения) ))
псс.... открою маленький секрет..... чтобы вытянуть энерционный ремень, нужно тянуть его плавно, а не дёргать!
у меня такая же! горя не знаю! расход около 5,5 литров! зимой с первого раза в любой мороз! бесконтактка рулит! замечательные машины! и ни хрена не гниют! всё обработал пуш салом! и забыл про это!
🤡
Это катастрофа, а не обзор. Надо было подготовится как следует и найти образец в состоянии нормальном )))
ода лучше вазовской классики хотя бы тем, что у нее реечное рулевое
Зачетный "LOOK" )
чуваку респект за стиль
и обзор хороший )
Спасибо за видео!
юмор просто зашкаливает... тебя в стендап не взяли что ли? не юмори, молю
Выкидыш мартиросяна
Владелец видимо очень хотел себе Гольф2 вместо ижа =)))
в яблочко))поменял иж на гольф 2)
ЗАЧЕМ? GOLF заезжанная тема! А вот ИЖ нет, ибо тюнинг ижа не везде увидишь. Сам лично на ИЖе езжу, в городе 300к человек, не одного похожего нет
best Мопс ну просто всегда хотел Г2))нравится очень)
Позавчера купил оду, узнал как включкть звук поворотников, спасибо!
Лайк Оду!
Ты сначала узнал бы у людей из форума про авто, а потом лапшу вешал! из всего расказаного процентов 20 правды!!!
Лучший не понимаю почему не миллионник, интересно чётко по делу
мне это завывание так нравится даже сам захотел это купить
Да нормально зеркала регулируются. Сначала не очевидно просто как это сделать :D
ты первый раз кодовую крышку у бензобака увидел?:D 5:33 чувак, ты думаешь если ты думаешь что чем реще дёрнешь тем быстрее он вылезет, то ты ошибаешься:D
Пятый год ежу на ёжике, авто 2004 года, не подвела ни разу. Две проблемки есть, жёсткое сцепление и первая передача ху@во втыкается. А вообще если за машиной не следить, любое авто быстро превращается в корыто на колёсах.
о)ижак с моего района))
если бы было нормальное спансирование, то иж был впереди планеты всей, а передние приводные машины они делали.
Колпинская ласточка, часто её вижу у дома)
*рівень відео щоразу кращий, цікаво дивитися. молодець*
вроде язык похожий, но ничего не понял =)))) кроме "молодец")
уровень видео каждый раз лучше, интересно смотреть. учи украинский)))
Это у тебя люфт в руках!!!! У меня Фабула и люфт минимальный. После семерки где постоянно приходится подруливать, на ней руль ровно держигь итона ровно идет даже по плохой дороге!
Артур, протестируй по возможности Honda Legend последнего поколения
Тачка из Колпино, 100%.
4:52 как это - "что модеринизировано"? а 5-я передача? это уже прогресс!!
так то на стиле
Сделай тест мусорного бака предварительно ознакомившись с мат. частью. Может лучше получиться. Я На оде ездил 9 лет, проехал 200тыс+ до этого 4 года на Жигулях.
Прикололо, что из этой машины выходить неудобно, но забыл что она занижена. Про рулевую рейку и КПП нашиздил. Гнили не Оды а Орбиты построенные по обходным технологиям.
ИЖ авто выпускает только иномарки??? Да и уберите этот сарай с улице Харченко.
пристегиваться всегда надо
От этого кодового замка толку ноль. У меня в свое время семерка была, и пришлось столкнуться с проблемой ночного слива бензина. Решил обезопасить себя, и в тот-же день, когда у меня слили бензин, купил точно такой-же замок. На следующий день обнаружил его сломанным на земле, рядом с машиной. Единственный верный способ - вварить стакан в горловину бензобака. Можно конечно и бак развернуть в багажник, но потом аромат бензина станет завсегдатаем в салоне :)
С ежа слить бенз через горловину практически нереально, поэтому смысла в этой пробке ноль.
Это не обзор, а фигня какая то, больше половины сказанного не соответствует действитрльности, обзорщику лапши науши навещали не одну кастрюлю, а он потом выдаёт всю эту ересь как истину...
На Елизаровской снимаете?
Артур, сделай пожалуйста обзор на FIAT Marea-Bravo
Обзоров на неё хрен найдёшь
Про зеркала, не правда, вперёд и назад тоже двигаются.
Отечественная)))) а про Talbot никто не вкурсе...
LEXUS LS 460 LONG Обзор плз))))))))
что за трек в самом начале?
Я думал, что у логана звук поворотника самый мерзкий. Оказывается, бывает еще хуже)
определенного года, если я не ошибаюсь 2004 данная машина в отцынкованном кузове, а значит гнить не должна
Автор, ты балбес. Ты несешь какую-то дичь. Учи матчасть перед тем как говорить что-то про машину.
У нее кузов полностью оцинкованный. она не может гнить. Коробка "Омская" собственной разработки, а не модернизированная от 412. Нашел какую-то не стоковую херню и рассказывает про нее.
купите её я вам честно советую
Спасибо Сергей мне понавилос. Я хатил купить 21 09 уже ето понравилось
Артур сделай тест драйв на daewoo nexia и seat alhambra
Дэу нэксия - лодочка смерти
Он у меня во дворе стоит
На авито же висит)
18:34 не только, ещё и Весту собирают там
На данный момент только Весту)
и гранту лифт
На ижавто (который давненько уж так LADA Ижевск) собирают Весту, Гранту лифтбек и nissan sentra.
LEXUS LS 460 LONG Сделайте обзор))))))))
Если нужен авто для недорогой езды лучще взять рено символ 2001 года(цены от 50 тысяч начинаются) и он реально будет оцинкован, скорее всего вполне живой, запчасти есть везде, (да он на 90 процентов логан, конечно есть везде, глупый вопрос), хороший уровень безопасности, комфорт, что из этого есть у оды? Или таза тех же лет? Ничего))) Хх
На моей машине дворники нормально работали, а по суху на многих авто тормозить будут
Видел эту колесницу на Авито за 45 кусков.
Ижик самая лучшая русская машина
еее
Это не пластидип, это дешман покрас)
Скажите, а как вы считаете москвич 2140 надёжный автомобиль?))
Не
Салон богатый!!! Клетка от Бёрбэрри!
Это в СПБ? 178 регион
Машина "Стиляга"
я всегда оду сравниваю с ae85
да да , особенно подвеска на них похожа.... рейка, макферсон, стабилизатор в роли продольного рычага , сзади мост.... 16нарь на валах, жигуль коробку и вот уже что то похожее на ае86
Лучшие обзоры Я посмотрел твои видео и кое что понял...47 хромосому завезли?
ИЖ ода, орбита лучшая машина яроссии
Хахах, сейчаст 2126 движок узам капиталим!
а где замеры
Жалко машину...В утиле как год:((
У меня одного дворники бешенные даже на сухом стекле?
каждый день ремонтировали ее
довольно серьезно рассматривал в качестве первого авто гольф2 или сивик старенький, и ни в коем случае не отечественные машины. а вот это видео навело на новые размышления.
Найти ежа в нормальном состоянии очень сложно, всеж возраст. Плюс на них ездили в большинстве случаев либо деды, либо люди, которым главное было чтоб она просто ездила и возила говна с дачи и на дачу. Посему они либо запущены, либо заколхожены. А взяв такой авто, разочаруешся в нем, он попросит замены практически всего, и то, если за кузовом нормально следили и он не потребует вложений. Если повезет найти ежа в стоковом обслуженном состоянии, или с "правильным" колхозом, вот тогда можно понять все его фишки и понять, что если нравится задний привод а не передний, то он на голову превосходит не только классику, но и переднеприводные тазы вплоть до 10ки.
Академика копирует?
с хера ли они гниют. если оцинкованные?
Там такая оцинковка, что найти не гнилую машину можно только при условии приношения 35 летней девственницы в жертву
коробка с 4 ступеней на 5 сделана...
Олень,учи матчасть,а потом что-то крякай в ютуб...))
Тоже самое могу вам ответить)
Олень,-и есть-олень!..Аргументируй...Мои аргументы -пост Oda34rus.С ним полностью согласен.Могу добавить.Но это тебе не поможет.Только изучение матчасти тебя спасет от срама.))
Если ты согласен с другим постом, а не согласен с моим , то это только твое мнение. Я с тем постом не согласен - это мое мнение. Ты не обязан быть согласным с моим мнением , но я его тебе выскажу... Ты Баран. Вот и живи с этим. И то что ты будешь с этим не согласен, это не изменит данного факта.
А твое мнение вообще ничего не стоит) это пшик который я заметил случайно и скоро оно потеряется) так что гуляй мальчик. Или девочка . Иди дальше обучай всех и вся, Но помни твое мнение я вертел на детородном органе мудак)
Коротче,олень,учи матчасть,про пиксиков мультики посмотри сначала,что-ли...Чести тебе много с тобой переписываться
бля этот капот не когда с первого раза не закрывался
капсула смерти))и как на этом можно ездить.....)))интересны эмоции владельца если его посадить за баранку в s500 мерса :-):-):-)
если тебе страшно на ЭТОМ ездить-то это твои проблемы...без обид.
Сравнивать мерса с ижом...ну это ппц
Мне одному здесь кажеться, что она выглядеть как гавно?
один негатив
Дефицит машин на обзор...
нихера она не надежная
она не в пластидипе, она в монтане!!!
точно+++
она приятно выглядит только на свалке.
Ущербная какая то бричка этот иж. Собрана из Остатков Dругих Aвтомобилей (ODA).
Обзор ни о чем, кривляка малолетний,с херов иж-авто выпускает сейчас только "иномарки по лицензии "ты что там куришь? Гранта,и Веста - иномарки? Хаха -иди велосипеды тестируй и то детские.