ИЖ Ода 1.8 Хорошая задумка
HTML-код
- Опубликовано: 4 мар 2016
- Вот тут ОДУ продают www.avito.ru/samara/avtomobil...
Все контакты там, звоните, торгуйтесь забирайте.
Если контакты закрыты, это означает, что машина продана.
В видео использована музыка:
Distrion Alex Skrindo - Entropy
Ленинград- Бармалеи
Ленинград-Экспонат
В видео использована музыка и аудио эффекты с ресурсов
audiomicro.com
audiomicro.com/sound-effects
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ ProstoeMnenie
Официальный сайт www.prostoemnenie.com
Стать Партнёром RUclips youpartnerwsp.com/join?9658 
Авто/Мото
Нашёл недавно себе Иж- Ода 4х4 04г. в обвесе "Ника", в Краснодарском крае за 120 тыр. Очень доволен. Такую машину с конвейра могли снять только ВРАГИ народа!!!
ТАК и есть, враги и вредители! Всё отечественное губят на корню!!!
@@vladimirzinovev7899 окушку тоже похоронили,черти блин
хороший обзор . Речь складная , без мата . приятно смотреть и слушать
Оооооо, моя первая тачка, только цвет был баклажан, и двигатель москвичевский 1.7, полтора года мне служила верой и правдой!!!
Моя третья тачка была ода 1.6..2002года не парился с ним даже термостат помпа сцепления прокачать проблемы минимальные сел и поехал. Но на дороге не уважают тебя не понимают зажрались люди а тачка то огонь за свои деньги.
А у меня была Ода баклажан 1,6 2002г.выпуска - пушка 💥💥💥👍🏻👍🏻
блин, Руслан, СУПЕР обзор.
Хм вроде стоит не дорого думаю это лучше взять чем семероку
Зачем косячим?) Узам 1.8 имел 90 л.с., 1.7 - 85 л.с. Двигатели делали в Уфе, а не в Ижевске. Очень много деталей от Москвича, особенно приборная панель - не упомянули об этом. Исправляйтесь!)
УЗАМ 1,8 НА 76-ом 85 л.с
Да, именно так...
@@Doctor029 то для такси. 1.8 на 92 был , ещё был 3314 которые шел на оду. 3317 на 2141
вы чё тут из-за 5 лошадей разборки устроили))
Таксую на оде второй год полет норм брал за 12 руб
Не знаю почему но Руслан на ЗеКа похож.
+Яковлев Миша моя моська вызывает чувство страха? ))) я такой серьезный- что когда в зеркало смотрюсь сам себя боюсь. НО не обойдусь без взаимного подЪЁба - Не знаю почему но Миша на жулика (перекупа со стажем) похож. (Руслан)
+Яковлев Миша Бороду ему надо :)
+Антон Третьяков такие типажи уже есть на ютубе, пусть я как Миша говорит - ЗЭК колхозник останусь (Руслан)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) главное что узнаваемо)
с бородой, я буду как химик- наркодел из сериала "Во все тяжкие", блин щас после 22.00 налипаю на него, интересный и необычный)
от одущки только светлые воспоминания я на ней отвазил свою семью 13 лет ни каких проблем ремонтировал сам запчасти есть и по сей день когда пришлость расстоваться слезы наварачивались
Цивильнее классических жигулей, можно по человечески ездить а не как на жигулях.
12 лет ездил на ежике, купил в 2002 за 106000 рублей, 1,6 двигатель,немало ремонтировал, загибало клапана, менял сцепление, подвеску, красил дважды, тоже сам. Шесть лет работал в такси, называли синей девяткой)))) интересная машина, очень теплая, места, действительно, много. Ни разу не касался задней оптики, лампочки заводские стояли все эти годы. Сдал в утиль в 2014, совсем сгнили пороги, крылья и двери. Такая история.
Купил оду 2002 год, то же белая.Ну поменял уже кучу всего, ибо стояла 3 года а старый хозяин вообще не следил за износом деталей.ГАЗ,Вообще не гнилая,25 000р.Таксую потихоньку уже отработала себя давно.Да не иномарка.Но уж лучше чем жиги то точно!
Сзади у машины фонари.
отличная машина!👍👍👍👍👍👍👍
недавно купил такую же машинку)) сижу довожу до хорошего состояния!
Сергей Максимов ,как успехи?) Сам два месяца назад взял)
За 15.000 это просто идеальное авто!)
ПРИВЕТ . НУ ВОТ И ДОЖДАЛИСЬ ОТЛИЧНОГО ТЕСТА .БРАВО . ЗА СЬЕМКУ И МУЗ.ОФОРМЛЕНИЕ .КЛАСС .НАЗВАНИЕ ТРЕКА ЕСЛИНЕ СЕКРЕТ .ЗА РАННИЕ БЛАГОДАРНОСТЬ .
+mokamraf все трэки указаны в описании под видео
Урааа ОДА) Рэхмэээт
+Владимир Самойлов зурус!
мой первый автомобиль. только двигатель 1.6. слабым местом была тормозная система и стала ржаветь. но проходимость, как у танка.
Стоит в гараже такой зверек, пробега с магазина 18000 км, с 2003 года!Брал за 96500р
Жаль , что ВАЗобанда прикрыла проект, а ведь в 2005г последние были уже инжекторные!
И даже три штуки НормаАвто собрала переднеприводных , с двигателями от Хундай!
Лайк за бармалеев ))))
Автор, если уж снимать обзор, то нужно лучше подготовиться. Ода, а точнее ещё Орбита, разрабатывалась в 70 - х годах. В 77 году уже бегал опытный образец. Про какие девятки ты говоришь? И точно не на базе шестёрки она строилась. Очень много неточностей и очень грубых. Не буду все перечислять.
По молодости, на море, в четвером, на таком носились...
+Олег Серов ну, довольно таки комфортная в передвижении машина, удобней чем в 9-ке, 99-ке и им подобных
Мой первый авто... До Москвы 600 км доставлял без особых проблем... Главная беда отсутвие запчастей.... Кстати уфимский движок 1,7
Да, поездил на такой с 2004 по 2011 г, только с двигателем 1,7 москвичевским. Согласен, задумка в своё время была хорошая, но опоздала, время ушло. Да и исполнение было некачественным, все время что-то понемногу ломалось.
Была у меня Ода. Не совсем там унифицировано, скорее так - "смешали ежа с ужом". Руль десяточный, мост задний от Москвича (в версии пирожка), с двигателями постоянная путанница и кутерьма. Кулак передней подвески вообще уникальный - ни на одной машине такого нет. При том что ступица от восьмерки. И так во всем.
Так что главная беда этого автомобиля - невозможность найти нужную деталь. Если ломается что-то серьезное, машина встает "на прикол" на несколько месяцев, пока чудом не найдешь новую деталь.
В прошлом году продал Оду 1,6 (нехотя). Но зато в этом году купил Фабулу 1,6 2005г.выпуска 💥 БОМБАКАР
ижевск рулит у меня был такой конь 1.8 мощь
У меня тоже ёжик, наверное просто попался хороший, или первый хозяин очень заботился. сейчас больше 200000, а ещё ничего не ломалось, только расходники вовремя.
Руслан продолжайте тему ретро автомобилей
+Alex Club TLT обязательно! хочу москвич 412 или АЗЛК, ищю)
посмотри на авито)) в области точно есть) я думаю договорится можно..
Советские моторы, насколько я помню, всегда отличались хорошей тягой на низах.
А разработок в позднем СССР была туева хуча, но их в серию не запускали, потому что хоть модель плановой экономики и хороша, но если она доведена до абсурда, то прогресса чуть больше ноля.
Не надо просто в плановую экономику внедрять рыночные меры, тогда и не было бы всех этих невыпущенных разработок
эх, как родная, жаль что ижавто стал автовазом
У тестя такая же,один в один,надёжная и неприхотливая рабочая лошадка,чего только на ней не возили)Думали продать,а жалко стало....
Прошло 7 лет. Не продали ещё ?
я плакаль) у меня была ода. пока не сгнила( я на ней кончал когда ехал)
Мужики, просьба есть, иногда когда говорите например про двигатели, которые стояли на какой-то машине, можно было бы вставить фото этого двигла. Это не обязательно конечно, но сделает видос информативнее.
+Антон Третьяков ок, учту при монтаже (Руслан)
Лучше тазов конечно.
Снял бы после рестайлинга оду.Она более красивее и лучше
Бадыков Руслан,хочу спросить,при покупки ОДЫ на подобии как в обзоре по цене и по возрасту какие проблемы меня будут ожидать? что у него чаще всего ломается? и Уфимский двигатель дорог в обслуживании?
+Виктор Шишканов основная проблема- это отсутствие запчастей и нелеквидность на вторичке, проще НАХ никому не нужна)
Простое Мнение А если мотор от Ваз 2106?
@@user-hg7xc6ri3n а разница все остальное нет запчастей
Ода иж крутая
оооооооо мужики (вот и пошел треш) уважуха
в свое время было три Ижика, 2 хетчбека, 1 универсал.
остался 1=) не все конечно сказано из косяков и плюсов.
интересней конечно было взять 2004 года там панель уже аля 2114 + датчик температура за бортом (самолет не иначе) а вот датчика высоты на уровнем море нет...
ее лучше сравнивать с опостылиной классикой (чем с 2109) которая лет 40 почти не менялась (в плане истетики) Ода выше, более проходимый и вместительный автомобиль чем седан.
брал на ней такие горы, эхххх
в общем есть такое дело, раз хотите делать обзоры на интересные старые редкие тачки.
сделайте пожалуйста обзор на узбекскую Daewoo Damas, это микровен весом 780 кг. с тремя рядами сидений, с тремя, тремя, тремя рядами. мотор под попой все как положенно.
поставите рядом с Ларгусом=)
русскоязычных обзоров про Daewoo Damas еще не было.
Был у меня такой в 12 году купил двс вазовский коробку омскую выкинул поставил вазовскую.главный цилиндр сцепления ваз поставил.тормозной вакуум и цилиндр от девятки.и проездил 6 лет.был не сильный удар в правую стойку ода сложилась пополам.
Покупали такую в 2003, комплектация(если можно так назвать))) - НИКА. Бампера в цвет, молдинги на дверях, спойлер как у 2112,счётчик пробега электронный. Цена тогда была 135000, столько же стоил 2104. Обычная ОДА стоила 105000, по такой же цене была и классика. В августе купили, в октябре в отпуске в Москву на ней прокатились из Питера. Почти на одном баке доехали, расстояние от Питера до Москвы 680 км. Бак 43 литра вроде. В общем серьёзных нареканий за два года не было. Ну в 2005 пересели уже на Логан. Сейчас уже Дастер.
Простое Мнение (Бадыков Руслан)-кстати жду на днях посылку с аэродинамическими накладками на зеркала,по клубной закупке с Дастер-клуба.
передняя подвеска своя ни втулить туда с девятки ни как, это первое. второе - бампера хрупкие хоть и выглядят добротно. и третье когда проколешь колесо ты вспомнишь всех разработчиков этого автомобиля, объясню почему. запасное колесо находиться снизу под багажником и вся грязь летит естественно туда. ну это еще далеко не все. приятностей по ее обслуживанию поймут только те кто ее ремонтирует. очень уж все удобно и хорошо))
дмитрий семенов 😁😁😁
дмитрий семенов да бампера крепкие сколько я на нем сугробов сгреб а ему нифега
По любому машина замечательная! Когда я пересел с четверки, мне было комфортнее! И руль реечный отличный, и подвеска мягкая, на поворотах стойкая, и жрёт мало!
Да уменя такая отец отдал мне он купил её 2005 году блин столько она упроездила и я на ней горе не знаю легка в ремонте места много но только одна проблема запчасти трудно найти на неё
Евгений Моренко у нас в Коломне есть пока! Дороговато, но есть!
КОГДА В КОНЦЕ 70х ДЕЛАЛСЯ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ ТО О 9ке И В ПОМИНЕ НЕ ЗНАЛИ?
ЧУШКА ТЫ КОЛХОЗНАЯ
Хорошая машина мало гниющая, метал толстый,салон свободный, стоит капкейки,у меня знакомый дом построил на такой машине
я и щас ездию только у меня в хорошем состояние вазовский мотор инжекторный
Это точно 1,8? у меня 1,7 движок также выглядит и те же 85 л.с. Они были 1,6 1,7 и 1,8
2,0 узам ещё был
а такой движок на жигу встанет?
Была у меня эта 2126 цвета зелёныя мурена, которую я в салоне новой брал в 2003 году. С новья уже каждый второй саморез панели болтался и прокручивался т.к. резьба была с завода сорвана. После пoкупки сразу залили всё дно антикорозионкой и только поэтому дно не стало гнить через год. Машина просто ужасная по комфорту. Сиденя за 2 года были просижены, всё болталось всё гремело. Лобовуха, сука, с новья текла ровно на блок сигнализыции под панелью, из-за чего убила мне 2 сигнализации, пока поняли в чём дело - пока в сервис приезжал всё было сухое и хрен что поймёшь, а течь была по капле в час, но этого сигнализации хватало. Поездив на ней 2 года, я пересел на Toyota Corollа, 98г.в. и зарёкся на всю жизнь когда либо покупать что-нибудь хоть каким-то боком сделанное в России. Продал её кстати другу, который избавился от неё, когда в 2009 году великий оцинковыный кузов прогнил до дыр. Машине было 6 лет, а там пороги просто в труху сгнили, вот классное качество. Нахер такие машины. Моя Королла кстати до сих пор ездит, хоть я ей уже 7 лет не владею, и там всего одна ржавая кромка - это капот который после удара был поменян на китайское говно, родное железо до сих пор не имеет ржавчины вообще.
Врешь оды не гниют
эт точно девяточка немножко подкачалась, походила в спортзал 2месяца и бросила. у машинки и правда небольшие мускулки выделяются, немножко дутая, стёкла в дверях не прямые как на девятке а изогнутые немного.
14:12 Приборки на странность, стоят на данной машине не родные, а от Москвича 2141. Интересно, как они подошли, на эту тарпеду панели приборов?)
Хоть бы перед обзором матчасть изучил, а то так, вершков похватал... И хоть бы раз на обзор ежа попала нормальная машина, вечно ведра какие-то. Этот экземпляр был либо бит либо гнил сильно, его шаманили, абы как, красили не разбирая абы как, спереди на левом стакане какая-то дичь, двиг гремит, салон убит, жесть. Хоть самому обзор пили по своему ежику.
И, да с шариком, как и с Москвичом, которым любят обзывать ежа, его роднит только движок. На еже задняя подвеска только кинематически схожа с тазоклассикой, как и передняя с тазоПП. Если обзорщик заметил, тоннель в машине не по центру кузова, а смещен вправо, как и весь силовой агрегат и редуктор заднего моста. Вехние короткие реактивные тяги, в отличии от классики не параллельны оси кузова, а расположены под углом, несколько разгружая панару. Также амортизаторы стоят почти вертикально, а не под углом как на классике. Вообще все, что касается кузова и ходовой, тут полностью оригинальное, и без доработок не подходит ни от чего, так что не нужно говорить, что задняя подвеска от 6ки, а передняя от зубила, это ересь.И, да, это первый Российский авто с подрамником, автоваз до этого додумался только на весте, и то не факт что сами.
Подытоживая, автор не совсем в теме, советую изучить теорию вопроса и найти на обзор нормальный живой экземпляр.
Я НАЗВАНИЕ ТРЕКА НЕ УВИДЕЛ ,ГДЕ ????????????????? ТОЛЬКО САЙТ
Салон маленький и багажник.
Сколько лошадей в табуне
Гроб на колёсиках
у меня иж2126 орбита
как можно браться за обзор чего то,не изучив предварительно досканально объект и историю его создания!
обзор хороший только зачем надо было сравнивать ИЖ с тупой, сраной девяткой
Да, господа. Почему ЗАДНИЕ ОГНИ многие называют ФАРАМИ? С какого?
Иж хорошая машина которую затерли хотя лучше ваза
Руль десятый!Эта машина была крайне не надежной.Самое главное,что гнила жутко.Двигатель уфимский ставился на Москвичи и Ижи.Ведет свою родословную еще с 60 годов.Слизан с двигателя БМВ Зеркала очень маленькие. В целом ее собрали из остатков.В кризис 98 году была самой дешевой.Задняя часть выглядит не очень красиво.Особенно арки.Такая же проблема была у десятки,но не так явно.Все потому,что с авто опоздали лет на десять!
Роман Харьков, у двигателей Узам нету ничего общего с бмв моторами.
@@user-yi2xh6je6x видите ли информационная война и ложь сми хорошо промывает людям мозги. Люди не хотят знать правду, а только то что мы все у всех копируем а сами ничего не можем..
у меня 1,7....Валит....В Одессе был на нем, всю Украину прошел...
Вот на бампера то 9ки не нужно говорить, мягче и пружинистей нет ничего)
это еще не ода, это орбита, стекло менялось , машина точно бита как уже писали , красили не снимая мелких элементов, как стекла не покрасили - ума не приложу
не надежная коробка передач узам , запчасти дорогие ! потому что уже не выпускают.
Ижик самая лучшая русская машина)
Shako2297 точно братан!
а вот хуй вам всем она не зря такая дешовая так как опасная я на своей перевернулся машина в гармошку крышу оторвала железный столб на обочине вкопанный в салоне оказалмя на сквозь её пробил как живы тогда остались сам в шоке. Вы хоть понимаете что 2004года машина а ценники от 20-до 40 тысяч рублей на них не просто так. я за 35 покупал 2004 года в идеале была 80км пробегу всего Но это гроб на колёсах если авария. Вот для села тачка хорошая ездить не больше 70км если.
Кстате автор видео чёт запизделся расход топлива говорит в городе до 12 литров ОН ЧТО ХУЁВ ОБСОСАЛСЯ 12 ЛИТРОВ? НА ВАЗОВСКОМ 6-РОЧНОМ ДВИЖКЕ))) У меня уазик меньше жрёт сейчас))
самая лучшая Русская машина это газ победа, о которой нигде не упоминается, и о которой все забыли. Та машина по настоящему превосходила западные авто
@@ZVERGRADUS ода охуительная это ты опасный!
@@user-im1wo6zg4b По безопасности если будет встречка то ты сдохнешь первый в ней Посмотри крэш тесты она опасная машина. Что думаешь люди долбоёбы что-ли? продавать эти машины по 15-50 тысяч рублей 2004 годов в хорошем состоянии Но их не кто не покупает.. У нас в городе вон их полно стоит и все они в снегу вечно хозяева на них не ездят Были бы охуительные машины не стояли бы закопанными в сугробах Таз чисто для села. Хотя вон даже парень сельский для него в селе конечно это сказка а на трассу пусть на ней выедет или по городу поездит НОГА НАХ ОНЕМЕЕТ СЦЕПЛЕНИЯ В ПРОБКАХ НАЖИМАТЬ ОНО ТАМ ТЯЖЁЛОЕ.
Где женек пропал
+Роман Гридюшко семья большая у Жеки свои заботы и хлопоты и тем более ему до меня ехать более 20 км нужно, не всегда получается пересекаться, как то так (Руслан)
безопасность при ДТП никого не беспокоит? она же хуже 9ки
Норм безопасность не хуже старых иномарок
блин да это же шарабан, он свое отжил)
уважаемый блоггер! мотор стоит уфимский у ижа не было своих моторов щиток приборов стоит от москвича 2141 на девятках стояли вечные бампера не путай людей!!! нуа часы стоят не оригинальные
+ВАСЯ ПУПКИН со всем согласен, но бампера на 9-ках были ГУМНО на солнце выгибались
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) у меня было много 9 не на одном не было кривых бамперов вы что живете в Африке
приезжайте, я вам покажу 9-ки с загнутыми бамперами (Самара)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) бампера стояли не оригиналы уже значит!!! родной бампер у 9 очень крепкий!!!
Троит у тебя ода !!
какой то колхозник из Дмитриевки этот ведущий..
двигатель троит, оттого и вибрация...
троит, глушак пробит, днище всё ржавое, плюс дурная слава капсулы смерти. А так отличная машина.
дурная слава капсулы смерти, нисколько не хуже лады гранты....Это точно...
Эх и чухан ты коментатор.
Дурак фары от 10 тут стоят, а бампера трескаются на зашибись... И безопасность хер на палочке, единственное это комфорт в этой машине хоть какой есть
Ты, что живёшь где москвичей нету
По сравнению с зубилом этот авто БОЛЬ.
Ун уныл как внешне так и внутри.
Если часть наработок с классики то и дорогу он так же держит, то есть никак.
Странный обзор.
Зубило явно лучше во всем.
Единственный конкурент который нужно было дорабатывать, это москвичь какой хз, кузов у которого как у 9ки.
Вот там был потенциал.
да вот только у него есть огромный жирный плюс которого нет на зубилах - это задний привод!