Ha támogatni szeretnéd a munkánkat, itt megteheted: www.donably.co... Az eddigi támogatóinknak nagyon szépen köszönöm a támogatást! #makita #becsuletesnepper
Ahogy látom a Schwalbe tundrazöld helyett mégis inkább RAL 6019 lett :o) Szokták tőlem kérdezni mi a legnehezebb egy ilyen felújításban. Hmmm...talán amikor hazaviszi a tulaj... "Csúnyán" hozzánő a felújítás során az ember szívéhez egy-egy ilyen vas...
A kék endurora “porcosodik”, ritka volt, nekem libaf.. zöld volt… Azzal a mocival, megtanultál közlekedni, indulni, váltani, stb… Nekünk, 50-eseknek, tényleg dísztárgy😂❤! Nagy respect “Kopaszék”….
Gratulálok az új tulajdonosnak, és köszönet érte, az alapítványok nevében! Sok kellemes órát, hetet, évet az új szerzeménnyel😊 Köszönet Attilának a rengeteg belefektetett munkáért, és megosztott szaktudásért! Kopasz! (ez az én becenevem is😇) Köszönjük, hogy szárnyaid alá vetted ezt a projektet a Swalbe után, és ennyi energiát, pénzt, időt nem kímélve végig vitted, és eme gesztussal zártad a történetet. Full respect!🤗
Egyetértek az előttem szólókkal mindenben, ami a szép gesztust illet. :) Ami viszont a piros Simsont... márpedig ilyen állat nincs/nem létezett a tapasztalataim szerint. 50 B-s a matricázása (kis Simson felirat a tankon, az oldaldobozon meg a félköríves felirat) és a kezelőszervei, ugyanakkor 51-es a motorblokkja. Én ilyet keveréket soha nem láttam annak idején.
Ilyenek a jó emberek, nagy respekt nektek! Sajnos ritkaság ma magyarországon ez az önzetlenség, igy remélem, hogy sokakhoz eljut legalább példaként szolgálva, hogy hogyan is kell ezt csinálni! Látszik mindkettőtökön végig az odaadás és a lelkület amivel ez a motor készült. Volt amelyik részt én emiatt többször is megnéztem, annyira élvezetes volt haladni a restaurálás folyamatán is. Köszönjük nektek az élményt, és a feltöltődést egy kis emberséggel! Még ilyet!❤❤❤
Üdv Kopasz! Ha több ilyen ember lenne mint te, a világ talán egy jobb hely lenne. Nagyon nagy tiszteletet érdemelsz. Ha jellemezni kellene téged ez alapján csak egy szó jut eszembe : jó EMBER.
Ez csúnyán ár alatt ment el sajnos. Valahogy engedni kellett volna az online/telefonos licitet, megfelelő felügyelett mellett, mert így sokunk nem tudott résztvenni a liciten.
Respect mr. Kopasznak és a másik Úrnak. Ilyen emberek kellenek, nem a társadalom vérszívói. Azt hittem többért megy majd el. 10 év múlva egy vagyont fog érni, nem 1.2t.
Ha már szó volt a németekről: itt vagyunk Dortmund mellett, és már nem egy Simsonost láttunk, mindegyik motor egytől egyig remek állapotban! Gratulálok a nyertesnek! :)
Gratulálok! Le a kalappal előttetek és mindenkinek akinek része volt ebben! Ha esetleg lesz ilyen a jövőben is, kérem fontoljátok meg, hogy online is lehessen majd szavazni.
Tuti karotta miatt menekült el mindenkia Totalcartól..:D a víz kiver ettől a palitol. Kopasz nektek gratulálok, nagyon ügyesek vagytok.Szép gesztus volt.
az első pillanattól kezdve terveztem kommentet irni hogy minden szép és jó csak a karotta rontja az összképet... mellesleg, miatta adtam unfollow-ot a TotalCar csatornájáról... ezt a csávót igazán elüthetné egy kamion..
Tejóisten! Mi bajotok van Karottával? Én anno a TV2-n futó Totalcar-on bírtam a Winklerrel együtt, bár kb. azóta nem néztem Totalcart. Üsse el egy kamion?? Mivan???
@@gehejjed1 persze nem. de pl a totalcar engem tiltott a FB-n mert megemlítettem hogy nem a McLaren F1 volt az első 3 üléses kialakítás középen kormánnyal... és még csak nem is a Ferrari 365P...hanem az Auto Unionnak volt ilyen koncepciója még a 30as évek végén. Azóta a totalcar nekem meghalt. karotta is egyegyszerre akar boomer és fiatalos lenni
Én 30 éven át motoroztam... Szereltem is komoly szinten. a Simson végig megvolt, ismerem minden négyzetcentiméterét. Át tértem autóra, de azért meg van még a 69-es Riga 4 em (aminek én vagyok a harmadik tulaja, és érintetlen) és meg van a két Yamaha Jog Nextzone-m (és egy yamaha mintem) ... Csak azt sajnálom, hogy ennyire későn nőtt be a fejem lágya , hogy áttérjek az autóra. Emellett kész röhej, hogy mennyit kérnek el egy ilyen motorért, főleg egy Simsonért, ami konstrukcióját tekintve teljesen ratyi, valamint gyárilag is el van **va benne ez-az... Egy előnye van, mégpedig az, hogy kényelmes. Egy vele egy korabeli Robogó High-tech egy ilyen "simsonhoz" képest...
Viszont minden álszentség nélkül köszönet neked Becsületesnepper a munkásságodért, Nagyon szeretem azokat a videóidat (is) amik arról szolnak hogy körútra mész kocsikat nézni/vásárolni!
Az alapitvanyokkal csak az a gond,hogy a befolyó adományokból elöször kifizetik magukat,ami marad az megy a rászorultaknak...én meg sztem nem tartok el ilyen ingyenélőket....csinálják karitativ módon,vagy sehogy!
1983 eredeti simson s51 okkersárga nem felujitot az már nem eredeti van de nem eladó ha eladó is lesz valamikor ha a felujitot 1 milio akkor az én eredetim 2 milió lesz az ára a debreceni börzén 700ezer ftért árullnak ilyen felujitot simsonokat üdv tibi
Kedves Tibi, használj ki és nagy betűt, illetve írásjeleket, mert akkor érthető lesz a mondanivalód. A nyelvünkkel és önmgunkkal szemben legyünk már egy kicsit igényesebbnek. A kulturáltságnak egyfajta fokmérője a nyelvhasználat. 700 ezerért olyat kapsz, ami le van festve nagyjából, és le van tisztogatva. Többet költöttünk rá munkadíj nélkül. Aki megvette, megnézett rengeteget, és ő mondta, hogy egyik sem ért ennek a nyomába.
Egy hivatásos árverésvezetőt meg lehetett volna kérni, hogy levezesse a licitet. Szerintem néhány százezerrel lehetett volna többet kapni érte. Eléggé tudják pörgetni az embereket...
Örülök, hogy nem csak én vagyok fejreesve, bár csak kisebb adományokkal tudok segíteni gyermekeket segítő alapítványokat, de azt rendszeresen, jópár éve. Nagyon szép cselekedet volt!
Annak idején többek között olyan versengés is volt a simókkal kié indul jobban,kuplung behúz berúgókar teljesen lenyom,visszaenged egy kattanásra,és indít,ez a motor bukott.😜
Ettől függetlenül szép a motor,de az árak borzasztóan elszaladtak,én P20-31 eseket restauráltam,de abbahagytam,lassan megfizethetetlenek.@@Simson_S51_Restaurator
1,2mFt jó ár volt érte, úgy értem elég magas. Nyilván jó cél érdekében én is reménykedtem, hogy elmegyünk a 2 millióig. De ez így sem rossz. Ez a nem indulás az ETZ-vel ugyanígy szokott lenni. Amikor nem akarok vele menni, vagy nem más előtt kell indítani, ahogy a nagy könyvben le van írva indul, minden más esetben meg szívat, és már bedurran a lábam, mire magához tér. 😀
nagyon tetszett a videó. szuperek vagytok, és tényleg nem lesz senki olyan rosszindulatú hogy feljelentik az embert a sisak miatt mert úgy gondolom ennyi bele fér egy jó cél érdekében!!
nekem egy ugyan olyan kek endurom volt, szepen lefenyezve, felijitva aztan eladtam 40 ezer ft-ert mert nekem is minden egyes inditasnal ennyit kellett rugdosnom es mar elegem volt belole.
Most került elő egy fénykép fater citromsárga 50 B mocijáról. Az övének a tankja nem ez, hanem a két oldalán lapolt volt, és pici Simson matrica volt rajta. A többi megegyezett ezzel...
Index volt az N-esen is, de sem vázmerevítő csövek a tank alatt, sem állítható előfeszízésű, krómozott külső spirálrugós hátsó teleszkóp nem volt, illetve a kipufogódob sem fent ment. Úgyhogy ez a kék bizony enduro...
Hú bakker ! Az a "műsorvezető" Számomra tökéletesen (mint ahogy a bevezetőben megemlítette önmagáról ) tökéletesen alkalmatlan. Nagy szenvedést okoz minden jóérzésű ember számára. Férfiatlan. Nem illik hozzátok !
@@steve_brown6967 Kérdés hogy eredeti, vagy utángyártott Isolator? A BERU gyártja jelenleg, de köszönö viszonyban sincs az eredeti minöségével... Az utángyartott világos zöld feliratos Isolator nem is ér többet mint 500Ft. Az eredfeti viszont akár 5000Ft-ot is megérne.
@@steve_brown6967 Az szuper ha sikerült olyat szerezni, a német oldalakon még a használt eredeti Isolator gyertyákat is aranyárban mérik. 260-as höért´kü szinte nincs is, ha felkerül a netre 20-30€/db áron aznap elkel.
Nagyon szép gesztus és nagyon szépen felújított moci! Max tisztelet! Sok örömet kívánok az új tulajnak!
KOPASZ A LEGJOBB EBBEN A MŰFAJBAN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vajon mennyiért ment volna el, ha ez a tulvezérelt nem égeti le Istvánt is azzal, hogy nem tudja beindítani!!!! Kicsit szánalmas volt…..
Vigyètek el a Tàbori hoz Ujpestre az öreg a világ legjobb Simson szerelöje.
Megis minek?😅 a tulaj ott motorozik vele a vegen!
Ahogy látom a Schwalbe tundrazöld helyett mégis inkább RAL 6019 lett :o)
Szokták tőlem kérdezni mi a legnehezebb egy ilyen felújításban. Hmmm...talán amikor hazaviszi a tulaj... "Csúnyán" hozzánő a felújítás során az ember szívéhez egy-egy ilyen vas...
A kék endurora “porcosodik”, ritka volt, nekem libaf.. zöld volt… Azzal a mocival, megtanultál közlekedni, indulni, váltani, stb… Nekünk, 50-eseknek, tényleg dísztárgy😂❤! Nagy respect “Kopaszék”….
50ezer ért vettünk simsont 10éve most se ér többet számomra
Szerintem a Simson árát egyedül az emberi ostobaság tartja magasan.
respect mindenkinek, Péternek Veszprémből pedig giga respect!
Örülök, hogy így alakultak a dolgok. Ez egy szép történet, nagyon jó emberek vagytok, le a kalappal, és a tulajnak pedig sok örömet kívánok! 😊
Gratulálok az új tulajdonosnak, és köszönet érte, az alapítványok nevében! Sok kellemes órát, hetet, évet az új szerzeménnyel😊 Köszönet Attilának a rengeteg belefektetett munkáért, és megosztott szaktudásért! Kopasz! (ez az én becenevem is😇) Köszönjük, hogy szárnyaid alá vetted ezt a projektet a Swalbe után, és ennyi energiát, pénzt, időt nem kímélve végig vitted, és eme gesztussal zártad a történetet. Full respect!🤗
Respect Nepper úr! 👍
Öröm volt minden perce ennek a videónak Kopasz! Köszönöm, hogy mi is láthattuk! 😊❤
Hát az az indítási próba volt a leghatásosabb "árstopp" mostanában! 🙂
Egyetértek az előttem szólókkal mindenben, ami a szép gesztust illet. :) Ami viszont a piros Simsont... márpedig ilyen állat nincs/nem létezett a tapasztalataim szerint. 50 B-s a matricázása (kis Simson felirat a tankon, az oldaldobozon meg a félköríves felirat) és a kezelőszervei, ugyanakkor 51-es a motorblokkja. Én ilyet keveréket soha nem láttam annak idején.
😍🤩❤ Nagy tiszteletem Nektek ezért a jótékonykodásért!
Az új tulajdonosnak sok baleset és hatóság mentes kilométert! 😎👌
1 200 000.- 👍
Sziasztok. Gratulálok! Nagy lelkűek vagytok.
Volt egy simsonom és egy babáttám vagy 20 éve a szimó mindig szarakodott, de a babatta sokkal megbízhatóbb volt.
Én utáltam mint a...!
Ilyenek a jó emberek, nagy respekt nektek! Sajnos ritkaság ma magyarországon ez az önzetlenség, igy remélem, hogy sokakhoz eljut legalább példaként szolgálva, hogy hogyan is kell ezt csinálni! Látszik mindkettőtökön végig az odaadás és a lelkület amivel ez a motor készült. Volt amelyik részt én emiatt többször is megnéztem, annyira élvezetes volt haladni a restaurálás folyamatán is. Köszönjük nektek az élményt, és a feltöltődést egy kis emberséggel!
Még ilyet!❤❤❤
Ja és én mint Veszprémi születésű, büszke vagyok, hogy oda ment el! Respekt Péternek is!!🎉🎉🎉
Nagyok vagytok ! És mindenki ,aki így ,úgy ,beszállt .
Üdv Kopasz! Ha több ilyen ember lenne mint te, a világ talán egy jobb hely lenne. Nagyon nagy tiszteletet érdemelsz. Ha jellemezni kellene téged ez alapján csak egy szó jut eszembe : jó EMBER.
Mennyi szép emlék,világiak vagytok! Külön pacsi a kerekesszékes gondolkodásért ♿
Mélységes tiszteletem nektek uram🎉🙌🙌🙌🙌
Szia Kopassz . Minden elismerésem.... 👍👍👍👍
Sziasztok!
Nagyon szép gesztus volt!
Köszönöm szépen a videót! 🙂
Gratulálok az árverés eredményèhez!
Tamás
Minden Tiszteletem srácok! Mint kezdeményezés,mint a bele fektetett munka nagyszerű!
Ez csúnyán ár alatt ment el sajnos. Valahogy engedni kellett volna az online/telefonos licitet, megfelelő felügyelett mellett, mert így sokunk nem tudott résztvenni a liciten.
Miért ment el áron alul?
@@norbertszavold3772
Mert ne csak a motor piaci értékét nézd, hanem a jótékonysági oldalát is.
Nem áron alul, inkább valahogy több nagylelkűséget várt az ember.
@@TamasSzabo69 Ez volt az első, az emberek még nem mertek elmenni se..A következő árverést nézd majd meg,100 százalék hogy nagy csattanója lesz
1 misi egy kacat simoért!Hogy lenne ár alatt?
egy őszinte videó, ritkaság˘!!! respect
Respect mr. Kopasznak és a másik Úrnak. Ilyen emberek kellenek, nem a társadalom vérszívói. Azt hittem többért megy majd el. 10 év múlva egy vagyont fog érni, nem 1.2t.
Szép volt! ✌
A kopaszok Úriemberek ! 😊
Óriásiak vagytok!
Az a sok "kedves" kommentelo vette a faradsagot,hogy vegig nezze a videot???? Mert ott lathato,hogy a tulaj vigan motorozik vele!!!
Ha már szó volt a németekről: itt vagyunk Dortmund mellett, és már nem egy Simsonost láttunk, mindegyik motor egytől egyig remek állapotban! Gratulálok a nyertesnek! :)
Nagyok vagytok!👍👍👍
Respect csak ennyi🙂
A Karotta szeret szerepelni.Pedig nem róla szólt a buli. :))
az egy ripacs
A totálkár mélyrepülése miatt muszáj a nagyok farvizén előrébb evickélnie...
Miert kell itt nyafogni? Az esemenyt a Totalcar rendezte, Karotta ezert volt ott. Egyebkent o vallalja, hogy egy ripacs.
@@whywearehere-f2s Mármint az árverést? Vagy mit?
Nem sokat tett hozzá ..
A termék eladása befejeződött hamarosan jelentkezünk néhány megfontolásra érdemes megnézni.
14000 volt az uj àra 84 ben.
Óriási gratula!!!!!!
Karotta simán szónokolhatna ezzel a beszédstílussal március 15-én, mármint 1848-ban! Óriási! 😀
Mi kerül ezen 1 millióba ? Szerintem még ők sem tudnák elmondani. Megbízhatatlan benzintemető.
nagyon rendesek vagytok 😇🥰
4:39 Hozzátenbém hogy én 13 vagyok mégis jobvan szeretnék égy jó simsont m8nt egy új robogót
Gratulálok! Le a kalappal előttetek és mindenkinek akinek része volt ebben! Ha esetleg lesz ilyen a jövőben is, kérem fontoljátok meg, hogy online is lehessen majd szavazni.
Tuti karotta miatt menekült el mindenkia Totalcartól..:D a víz kiver ettől a palitol. Kopasz nektek gratulálok, nagyon ügyesek vagytok.Szép gesztus volt.
az első pillanattól kezdve terveztem kommentet irni hogy minden szép és jó csak a karotta rontja az összképet... mellesleg, miatta adtam unfollow-ot a TotalCar csatornájáról... ezt a csávót igazán elüthetné egy kamion..
@@leventefazekas1197Na, szépen!!! Mit vétett szegény?! Neked max nem szimpatikus, de azért ne üsse el egy kamion! Legyen eszed ember!
Szerintem nagyon rossz nyomon vagy.
Tejóisten! Mi bajotok van Karottával? Én anno a TV2-n futó Totalcar-on bírtam a Winklerrel együtt, bár kb. azóta nem néztem Totalcart. Üsse el egy kamion?? Mivan???
@@gehejjed1 persze nem. de pl a totalcar engem tiltott a FB-n mert megemlítettem hogy nem a McLaren F1 volt az első 3 üléses kialakítás középen kormánnyal... és még csak nem is a Ferrari 365P...hanem az Auto Unionnak volt ilyen koncepciója még a 30as évek végén.
Azóta a totalcar nekem meghalt. karotta is egyegyszerre akar boomer és fiatalos lenni
Gyerekek ennyi pénzért már komolyabb motort adnak. Az emlékekből nem lehet megélni.
Gratulálok a vevőnek használja egészséggel!😊
Nálunk a Schwalbe napi használatban van igaz nem ilyen patika mint ez. De 65,600 km van benne, minden nap megy jön a munkába velem ázik el stb
Kopasz CorVega színű Schwalbeja megmaradt az atomtámadás utáni licsitláshra :D Köszönjük a videót, vegyétek a Szimókat jaó áronn! ;)
Nekem Riga kell 1 millióért.
Utána meg egy Honda Goldwing 850-ért.
Én 30 éven át motoroztam... Szereltem is komoly szinten. a Simson végig megvolt, ismerem minden négyzetcentiméterét. Át tértem autóra, de azért meg van még a 69-es Riga 4 em (aminek én vagyok a harmadik tulaja, és érintetlen) és meg van a két Yamaha Jog Nextzone-m (és egy yamaha mintem) ... Csak azt sajnálom, hogy ennyire későn nőtt be a fejem lágya , hogy áttérjek az autóra. Emellett kész röhej, hogy mennyit kérnek el egy ilyen motorért, főleg egy Simsonért, ami konstrukcióját tekintve teljesen ratyi, valamint gyárilag is el van **va benne ez-az... Egy előnye van, mégpedig az, hogy kényelmes. Egy vele egy korabeli Robogó High-tech egy ilyen "simsonhoz" képest...
Viszont minden álszentség nélkül köszönet neked Becsületesnepper a munkásságodért, Nagyon szeretem azokat a videóidat (is) amik arról szolnak hogy körútra mész kocsikat nézni/vásárolni!
bőven megérte a moci sőt még olcsó is volt grat kopasz igazán jó emberek vagytok 😊
Nagyon, nagyon szuperek vagytok!
(..."ennek örömére" vettünk is nálad egy Jazz-t!)
Gratulálok! Le a kalappal! Nagyon jó volt látni hogy hova került a motor. ❤💗
Ha már felvan ujitva már veszit az értékéböl jó ha tudják
Szia mikor lesz roadmovie?
Jövő héten. Éppen ülök az autóban hazafelé Németországból. 😀
OT merci baba 👌🏻
Ide érződik a benzin szag...😁😂
Az alapitvanyokkal csak az a gond,hogy a befolyó adományokból elöször kifizetik magukat,ami marad az megy a rászorultaknak...én meg sztem nem tartok el ilyen ingyenélőket....csinálják karitativ módon,vagy sehogy!
Nem figyeltel! Nem adunk penzt! Eszkozt! Pl. Autot!
Köszönjük szépen! @@Simson_S51_Restaurator
Nagyon emberséges vagy, gratula, várom a további videókat!!
Veszprem Stromfeld utca jo helyre ment )
1983 eredeti simson s51 okkersárga nem felujitot az már nem eredeti van de nem eladó ha eladó is lesz valamikor ha a felujitot 1 milio akkor az én eredetim 2 milió lesz az ára a debreceni börzén 700ezer ftért árullnak ilyen felujitot simsonokat üdv tibi
Kedves Tibi, használj ki és nagy betűt, illetve írásjeleket, mert akkor érthető lesz a mondanivalód. A nyelvünkkel és önmgunkkal szemben legyünk már egy kicsit igényesebbnek. A kulturáltságnak egyfajta fokmérője a nyelvhasználat. 700 ezerért olyat kapsz, ami le van festve nagyjából, és le van tisztogatva. Többet költöttünk rá munkadíj nélkül. Aki megvette, megnézett rengeteget, és ő mondta, hogy egyik sem ért ennek a nyomába.
Ilyen emberek miért nem kapnak Kosuth dijjat?vagy hasonló kiemelkedő elismerést?
Az érzés pont elég volt. Díjat kapjanak azok, akik valami kiemelkedőt csináltak.
🇭🇺 Szép volt fiúk! 👍👍👍
Egy hivatásos árverésvezetőt meg lehetett volna kérni, hogy levezesse a licitet. Szerintem néhány százezerrel lehetett volna többet kapni érte. Eléggé tudják pörgetni az embereket...
Visszajönnek a régi szép emlekek mikor új korába se indult, 50-et rúgtam rá semmi. Úgy mint a restaurátornak.😅👌 Rakás fos volt, de szerettem😀
Nagyon szép gesztus és gratulálok hozzá! :) Viszont az , hogy hol megy hol nem az annyira tipikus... Pontosan nem foglalkozok már ezekkel a vackokkal.
Örülök, hogy nem csak én vagyok fejreesve, bár csak kisebb adományokkal tudok segíteni gyermekeket segítő alapítványokat, de azt rendszeresen, jópár éve.
Nagyon szép cselekedet volt!
Balatoni villa árával vetekszik egy jó állapotú simson. Inkább nevetséges, gyerekkoromba se volt so most sem, amíg szar van, veréb is van.
Milyen jó látni ezt a rengeteg jószándékú kommentet egy árveréses videó alatt.
Jó kis tanya ez a hungari
Made good because good for the souls)) I’m very happy for 😊
Nagyok vagytok!
de qva jóóó :-)
Eddigi legjobb videod!!!!
Kivalo munka
Annak idején többek között olyan versengés is volt a simókkal kié indul jobban,kuplung behúz berúgókar teljesen lenyom,visszaenged egy kattanásra,és indít,ez a motor bukott.😜
Tenyleg igy volt!😂
Ettől függetlenül szép a motor,de az árak borzasztóan elszaladtak,én P20-31 eseket restauráltam,de abbahagytam,lassan megfizethetetlenek.@@Simson_S51_Restaurator
1,2mFt jó ár volt érte, úgy értem elég magas. Nyilván jó cél érdekében én is reménykedtem, hogy elmegyünk a 2 millióig. De ez így sem rossz.
Ez a nem indulás az ETZ-vel ugyanígy szokott lenni. Amikor nem akarok vele menni, vagy nem más előtt kell indítani, ahogy a nagy könyvben le van írva indul, minden más esetben meg szívat, és már bedurran a lábam, mire magához tér. 😀
nagyon tetszett a videó. szuperek vagytok, és tényleg nem lesz senki olyan rosszindulatú hogy feljelentik az embert a sisak miatt mert úgy gondolom ennyi bele fér egy jó cél érdekében!!
Szerintem lesz olyan elvetemült, aki feljelenti, sajna...
@@gehejjed1 azt meg majd utól éri a karma ;)
@@Peter-gw4lt 👍😀
Legközelebb térdig húzd a zoknit
nekem egy ugyan olyan kek endurom volt, szepen lefenyezve, felijitva aztan eladtam 40 ezer ft-ert mert nekem is minden egyes inditasnal ennyit kellett rugdosnom es mar elegem volt belole.
Lehet neked is csak gyertyát kellett volna cserélni. 😃
Most került elő egy fénykép fater citromsárga 50 B mocijáról. Az övének a tankja nem ez, hanem a két oldalán lapolt volt, és pici Simson matrica volt rajta. A többi megegyezett ezzel...
Utána kell nézni a pontos típusoknak és akkor meglesz ez a tank is…
Viszi ki, másfélért mennek :)
Ez többért is elment volna...
👏👏👏👏👏👏👏👏
Irigylem (bocs)
Nagyon szép gesztus❤
Gratula a motorokhoz!
Vannak még őrültek...🎉
❤
Klaszul indul😢
kék enduro ha ha ha max n-es, de lehet tévedek.
Az n esen nem volt index asszem
Index volt az N-esen is, de sem vázmerevítő csövek a tank alatt, sem állítható előfeszízésű, krómozott külső spirálrugós hátsó teleszkóp nem volt, illetve a kipufogódob sem fent ment. Úgyhogy ez a kék bizony enduro...
Igen tevedni teccik! Elmondtam 87' gyari kek B-s! Igen ritka modell!😉
@@RaptorBandi nem volt index
Hú bakker ! Az a "műsorvezető" Számomra tökéletesen (mint ahogy a bevezetőben megemlítette önmagáról ) tökéletesen alkalmatlan. Nagy szenvedést okoz minden jóérzésű ember számára. Férfiatlan. Nem illik hozzátok !
A legfontosabb, hogy Karotta bokája nem fázott.
Gratu.
Nem szoktam kommentelni, de most kommentelek, h felkapott legyen. Péda értékű!🤩
Isolator gyertya kell bele, nekem még van, de menni kell vele, mert az ilyen beindítóm, leállítom módszer beköpi és olajosan nincs ugye szikra :-D
500ft-ért vettem 20db-ot az egyik börzén még gyári csomagolásban :D
@@steve_brown6967 mutasd, mert mondani bármit lehet, főleg nagy baromságot🙂Hőértéke?
@@steve_brown6967 Kérdés hogy eredeti, vagy utángyártott Isolator? A BERU gyártja jelenleg, de köszönö viszonyban sincs az eredeti minöségével... Az utángyartott világos zöld feliratos Isolator nem is ér többet mint 500Ft. Az eredfeti viszont akár 5000Ft-ot is megérne.
@@istvanpinter3177 Eredeti DDR csomagolásos volt fóliában. Nagy, szervízek által rendelhető kiszerelés
@@steve_brown6967 Az szuper ha sikerült olyat szerezni, a német oldalakon még a használt eredeti Isolator gyertyákat is aranyárban mérik. 260-as höért´kü szinte nincs is, ha felkerül a netre 20-30€/db áron aznap elkel.
Kopasz for president!
Jó lett volna ha nagyobb az érdeklődés, több reklám több felületen hetekig / hónapokig. Nagyon szép motorok.
Bazsó borzasztó kellemetlen mindíg is az volt, Winkler ellensúlyozta amíg volt. Ez a simson mánia egy borzalom.50cc ketütemü fostaliga.
A veteránozás ilyen.
Na persze Karottának itt is muszáj volt Teslazni🤮