Дядя Вова, привет. Захвалил, я даже ,,раскраснелся" спасибо, приятно. Серия очень крутая получилась, тот момент когда показываешь, что она на колёсах, аж дух захватывает. Радуюсь как за свой))) Нарядная Вяточка получилась. Да, дети есть дети.....
Владимир, сбоку площадки АКБ, крепится стабилизатор напряжения, если эксплуатируете без АКБ, он не нужен! Раньше люди катались, пока АКБ рабочая была, после того, как она выходила из строя, её выкидывали и снимали стабилизатор напряжения.
Дядя Вова привет! Скажите пожалуйста какого цвета мотороллер кроме бежевого цвета на пример переднее крыло? Я Днепр хотел перекрасить точно в такой цвет , и как в документе такой двойной цвет пишется интересно!? Ну вообще цвет классный как в 50-60х 👍У меня есть Днепр ездию на одиночке)
Дядь Вов, ну не правы вы, можно и больше бабок потратить "например отдать в ретроцикл" и получить не близкий к оригиналу далеко и все на нейлоновых стяжках... А можно морочится вплоть до тканевой проводки и тросиков и комплектовать только 3 года машину.
Антон, а я и не спорю, я так понимаю, что когда решаешь вопрос о ремонте, реставрации, восстановлении железного коня, обговариваешь все моменты, тем более за немалые бабосы! Но суть не в этом, я повторюсь ещё раз, у нас не приведение в первоначальное состояние, а восстановление, приведение к новой жизни умершего напрочь железного коня СВОИМИ РУКАМИ И КАК МОЖНО БЮДЖЕТНЕЕ!!! Я честно говоря так и не понял, в чём я не прав?
Дядя Вова Style в том что даже за 300-500 тыс можно получить шляпу, а не технику, ретроцикл поэтому и привел в пример. Ничего личного к вам, бюджетная работа это свои руки и ресурсы, а не тогда когда отдаешь дяде/фирме и в итоге если не шаришь и тебя развели ты довлен, а если шаришь и видишь как доят народ - блин здесь жалко людей из за их глупости.
@@Foxtrotair я понял. тебя, я по моему не говорил, что за бабки получишь на 100% отреставрированного коня, я ещё раз повторяю, что я обратил внимание на то, что мы её делаем сами, своими руками, в бюджетном варианте, и к нашей работе не нужно относиться слишком педантично! Как-то так, соответственно обратив внимание, на работу со старыми оригинальными частями, если это возможно!
Дядя Вова, привет. Захвалил, я даже ,,раскраснелся" спасибо, приятно. Серия очень крутая получилась, тот момент когда показываешь, что она на колёсах, аж дух захватывает. Радуюсь как за свой))) Нарядная Вяточка получилась. Да, дети есть дети.....
Саня, привет! Не скромничай! Всё ок!!! Работаем по тихому!
Всем привет дядя Вова хороший выпуск так держать
Олег, благодарю за добрые слова!!!
Крыло можно отрихтовать, так дешевле получится,но придётся помучиться. Любой жестянщик с этим справится,но можно и самому.
Фёдор, оно уже рихтованное 25 раз, вареное 7 раз, 8 раз шпаклёвано, и т.д. крашено порошком, по этому наверное буду менять!
А так, при желании крыло можно за косарь найти, покраска порошком рублей 300, вот думай и гадай!)
А где покрышки и камеры достать?
Где и все! В объявах!
Дядя Вова что за блок на 5-58 у меня он отсутствует
Владимир, сбоку площадки АКБ, крепится стабилизатор напряжения, если эксплуатируете без АКБ, он не нужен! Раньше люди катались, пока АКБ рабочая была, после того, как она выходила из строя, её выкидывали и снимали стабилизатор напряжения.
@@MotoUSSR Понял спасибо
@@pobedovod , всегда рад! Чем могу!
Цилиндр, почти, как у оппозитников, практически горизонтально стоит. 🤔
Яков, да, только в другую сторону)))
Дядя Вова привет! Скажите пожалуйста какого цвета мотороллер кроме бежевого цвета на пример переднее крыло? Я Днепр хотел перекрасить точно в такой цвет , и как в документе такой двойной цвет пишется интересно!? Ну вообще цвет классный как в 50-60х 👍У меня есть Днепр ездию на одиночке)
Рустам привет! Я сейчас не помню, посмотрите ролик про покраску, там я цвета называю по каталогу Ral.
@@MotoUSSR хорошо спасибо, вообще бомбичный цвет огонь! 👍она и сочетается с бежевым классно!!! Красота!
у меня тоже такой стоит 64г.в надо на детали пустить .или от скутера двиг поставить туда
Максим, да хороший аппарат, собери двигатель старый родной потихоньку!
@@MotoUSSR НЕ ВИГОДНО БО БЕЗ ДОКОВ А ЕСЛИ ДОВОВ НЕТУ СМИСЛА НЕ ВИЖУ БО ЗАБЕРУТ
вот ява стадион есть у меня видео вчера кинул про яву.продаю 62г.там доков не нада
@@maximua3772 да согласен!
Дядь Вов, ну не правы вы, можно и больше бабок потратить "например отдать в ретроцикл" и получить не близкий к оригиналу далеко и все на нейлоновых стяжках... А можно морочится вплоть до тканевой проводки и тросиков и комплектовать только 3 года машину.
Антон, а я и не спорю, я так понимаю, что когда решаешь вопрос о ремонте, реставрации, восстановлении железного коня, обговариваешь все моменты, тем более за немалые бабосы! Но суть не в этом, я повторюсь ещё раз, у нас не приведение в первоначальное состояние, а восстановление, приведение к новой жизни умершего напрочь железного коня СВОИМИ РУКАМИ И КАК МОЖНО БЮДЖЕТНЕЕ!!! Я честно говоря так и не понял, в чём я не прав?
Дядя Вова Style в том что даже за 300-500 тыс можно получить шляпу, а не технику, ретроцикл поэтому и привел в пример. Ничего личного к вам, бюджетная работа это свои руки и ресурсы, а не тогда когда отдаешь дяде/фирме и в итоге если не шаришь и тебя развели ты довлен, а если шаришь и видишь как доят народ - блин здесь жалко людей из за их глупости.
@@Foxtrotair я понял. тебя, я по моему не говорил, что за бабки получишь на 100% отреставрированного коня, я ещё раз повторяю, что я обратил внимание на то, что мы её делаем сами, своими руками, в бюджетном варианте, и к нашей работе не нужно относиться слишком педантично! Как-то так, соответственно обратив внимание, на работу со старыми оригинальными частями, если это возможно!
Вы и в контакте есть?
Да, есть! Ссылки на стр. В описании под роликами.