✅️Renault Siete TL 1975. Un derivado del Renault 5 fabricado en España.
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- El Renault Siete TL de 1975 es un automóvil de turismo producido en España por el fabricante de automóviles francés Renault. Tiene una carrocería de tres volúmenes y está basado en el Renault 5. Fue fabricado exclusivamente en la factoría de FASA-Renault (filial española de Renault ubicada en la provincia de Valladolid), sin tener un equivalente francés. Equipaba un motor delantero longitudinal de 1037 cc y ofrece una potencia máxima de 50 cv a 5000 rpm.
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En mi casa hubo uno durante 27 años y dió un gran resultado sin casi ninguna avería. Era del 76 como este, de color blanco y lo teníamos fidedigno total.Ni radio se le puso.Tengo grandes recuerdos y grandes viajes con el.El punto negativo es la corrosión de la chapa y una suspensión un poco blanda para mi gusto y porque no, la marca debió ofrecer alguna motorización mas potente como el motor del r-5 ts ya que para ser un coche ya un poco familiar se quedaba justo de potencia en carretera con solo 50cv, por ej con 4 personas y maletero cargado.Respecto a esta unidad del vídeo está en gran estado pero para mi gusto está muy sobrecargado de accesorios aunque cada uno pone el coche a su gusto claro.Un saludo
Mi suegra tuvo un Renault Siete. Buen coche, sin duda, y me gustaba mucho. Pero en su localidad, con inviernos muy fríos, al coche le costaba mucho arrancar temprano por la mañana cuando el termómetro estaba bajo. Por lo demás, muy bueno.
El año en que naci! ❤
Los intermitentes delanteros también lleva puesta la luz de posición tambien
Hay una serie de renault clio con culo muy raro de ver en España yo lo vi en un desguace de alama de murcia en total tenían dos unidades
Este color verde de serie también es dificil de ver en un Siete.
Había muchos, pero han desaparecido casi todos.
Gracias por el video. Pero este coche es un despropósito en si, retrovisores no originales y colocados al revés, ese interior no hay por donde cogerlo, lleno de interruptores sin sentido e indicadores que no pintan nada.
Nada más viendo las gomas de las puertas ya grahantizo que es una unidad repintada originalmente eran más finas y las primeras unidades del TL no las llevaban.
Y el volante puede ser original pero retapizado con bastante mal gusto porque originalmente tenía otro tacto al del que se ve en el vídeo.
Por cierto antes de que nadie diga nada el sonido a metálico se escucha en este motor es completamente normal el mio sonaba exactamente igual.
En el caso de mi coche quiero recordar que la guantera era cerrada y venía así de serie.
Y referente a la cortinilla esa concretamente está puesta a posteriori porque la que traía opcional es metalica.
Para terminar que mantenga la botella de cristal del refrigerante es un milagro porque normalmente reventaban el mio cuando se entrega tenía la de origen se de casos ha pasado lo dicho por mi parte.
He otra cosita más irrelevante al respecto en ese tiempo podría pasar pero pudo existir en su día otra unidad con misma llave de puertas y arranque mi padre llegó a arrancar el coche de un vecino con las llaves de mi coche se dio cuenta porque asientos y color salpicadero variaban con el mio que si no viene a buscarnos con otro coche.
Un saludo
Es cierto lo de las llaves, pasaba con otros modelos de Renault, nosotros tenía un R12 y un dia habia aparcado uno del mismo color y si darme cuenta de que no era el mio lo abrí y ya sentado dentro me di cuenta de que me había equivocado. 😂😂😂.Que vergüenza pasé.
El propietario ya lo comenta en el video que lo ha repintado después de 50 años con con doble capa de laca. El volante si lo ha retapizado es porque tiene 50 años
👏✌️👍👋🤙👌🖖
Un tío mío tenía uno y era un buen coche en general amplio cómodo y con una prestaciones " dignas"
Buen coche sería el de tu tío el que hubo en mi casa casi 18 años desde el primer momento dio problemas no querer arrancar hasta con bujías recién puestas o limpiadas y tener que venirse para casa mi difunto padre sin el coche.
O llegar a ver un familiar de el estaba malo falleció poco antes que mi padre subirnos al coche para volver a casa y decir que arranque otro que a él no le daba la gana estar un rato mi padre que entendía de mecánica para algo hizo un grado medio de electricidad del automóvil en su momento tener que llamar al mecánico y tras más de una hora trasteando conseguir que arranque sin saber que le pasaba.
O averías que ningún otro de los 2 Renault hemos tenido no les ha pasado bueno el 19 fue el 2 coche hubo en mi casa lo único dio fue un defecto leve en un fuelle de una rueda por un defecto de fabricación dicho Po por los de la ITV y el Megane en septiembre hace 18 años la única avería a tenido es que se le ha ido por desgaste la batería.
En el último año el Renault siete TL el mío era de 1976 los últimos 11 meses estuvo el coche en mi casa todos los meses sufrió una avería y con la última se le fue el embrague decidimos cambiarlo porque no nos generaba confianza.
En el momento de entregar para comprar el nuevo era una unidad con 55 mil kilómetros a día de hoy me arrepiento de no habernoslo quedado por pertenecer a la persona más he querido ir a estado menos tiempo a mi lado pero tampoco había donde tenerlo y 2 coches es mucho gasto.
Por lo demás buen video y para confirmar no está repintado con otro color comprueba el código de color para ver si coincide si mantiene la placa en cuestión 🤣🤣🤣🤣🤣.
Un saludo
el coche esta muy bonito, pero nadie se percato, que los retrovisores estan montados al reves?
Pues ahora que lo dices puede ser. A ver si alguien lo puede confirmar. No se si estos retrovisores van verticales o horizontales, pero le encajan perfecto.
@@CHECHICORTES944los retrovisores quiero recordar que originalmente eran así.
Un saludo