уже лет пять рекстон, кроме обслуживания ничего не делал, ну только егр надо заглушить и все, проблем нету. Рекстон - кроссовер, только в версии xvt, где видели кроссоверы на раме и раздатке, а в некоторых версиях и на мостах
@@bloodygekkon система рецеркуляции отработанных газов, но стоит ли и как глушить так и недошло. Компьютером или все же механически, тупо заглушить? Хотя пока при пробеге чуть за 140т вроде все в порядке. А с другой стороны как понять что проблемы с ним?🤨
Rexton 3.2, ГБО, езжу там, где водки с...ть боятся, с подвеской все прекрасно. Есть у рекстона две основные проблемы, с закисанием тросов ручника и прокладкой между рулём и сиденьем. Остальное мелочи очень легко и недорого решаемые.
Про оба автомобиля полный бред. Ему обзоры делать про Запорожец где он скажет что там охлаждение не воздушное, что у запора уши это турбонашнетатель да и вообще он собран по лицензии Италии.
враньё люди, не верьте, у нас в семье были обе машины, все хороши, если за ними ухаживать! как у них язык повернулся назвать почти 3-х тонные машины кроссоверами???
Дизель 9 года.езжу и кайфую.да большой да тяжёлый ну на то он и рамник с полным приводом.самый кайф зимой все ползут а ты просто едешь.как и подобает тяжеловесу.😊😊
Год на Рекстоне езжу, все детали от Мерса ставил в сервисе, кроме масла, шаровых и рулевых наконечников ничего не менял за 75 т.км пробега. Мотор Мерсовский 104 3,2 бензин, такой же у меня на Ешке стоял, на которой ездил до Рекса, мотор самый надежный и простой.
Вообще, красава!!! Могу автору фото сервисной книжки скинуть. Ходят не долго - это сколько?? 2012 год, 157 т.км. - только ТО по регламенту. Может повезло?))))) Тачка не "понтовая" - вот и стоит подозрительно не дорого. Жаль, что с рынка ушли. Конечно экстерьер, интерьер и еще всякие мелочи ни чета МЛ, ну уж точно не ненадежность. А, что уж про внедорожные качества - оба вседорожники, застрянут в одном болоте с разницей в "метр". Ну так и прет матом прибавить, часто ли "автор" МЛ на АТ или МУДОВЫХ колесах для бездорожья встречал. Что Рекс, что Кайрон за свои кавришки - даже очень!!!
В собственности кайрон и рекстон 2, оба дизеля, авторы явно ересь пронесли, самая большая проблема это качество дизеля которое влияет на форсунки, так же как и на всех остальных иномарках с системой коммон реил. Насос ТНВД что бы убить я даже не знаю что надо сделать. А вообще да, кроссовер с рамой, пониженной передачей и типом привода тод или парт тайм, это да... звучало смешно.
хрень полную озвучили, рекстон по надежности не уступает, а даже превосходит пасфайндер. да и паркетником можно назвать только версию xvt. автоматы на ркстоне ходят долго, поэтому и на разборках стоят копейки
@@ВАлександрович-о1ь стариотип если рама значит сразу внедорожник да и с виду рекстон высокий большой как мерс мл на паркетник или кроссовер не сильно как бы похож, про тойоту краун слышал это больше наверное как исключение рамный седан Легендарный автомобиль
@@vadimvariant не только краун рамный из седанов,есть линкольн таун кар,шевроле каприз,форд виктория,меркури...Все они рамные седаны.Чтобы быть внедорожником,нужно иметь немного больше,чем просто раму.Мерседес МЛ относится к классу среднеразмерных кроссоверов
Обзор полное гавно, про Рекстон всё не правда. Моему рексу 10 лет, я его и в хвост и в гриву, проблем нет, только расходники. У знакомого пафик , на 100т. км высыпалась вся подвеска, проблема с двиглом 2.5 лопнула ГБЦ. Автору обзор скейтбордов и велосипедов делать...
Про рекстон по делу тут всё сказали, машина проблемная. Тут в коментах конечно пердаки рвутся по этому поводу. Но это всегда так, люди про свою машину говорят либо хорошо, либо никак.)))) сам владею рекстоном 2.7 дизель автомат вот уже 12 лет.
Фигня полная про РЕКСТОН. Видно кто-то денег из Нисана дал за такой обзор. Первого Рекса купил в Германии с пробегом 130 000км. Через пять лет продал с пробегом 440 000км. За это время поменял 2 форсунки и 1 подшипник ступичный (ставьте только оригинал). Резинки и масло не считаю, это расходники. Второго Рекса брал в Москве с пробегом 65 000км ( Российской сборки - это не страшно). Езжу 2 года уже почти 200 000 км на спидометре. Заменил подшипник один и распылители на форсунках. Проблем нет с этими машинами.
Остановил свой выбор на этом обзоре исключительно потому, что стою перед выбором приобретения одного из двух рассматриваемых авто. Посмотрел и читал ни мало про них, но что тут несут.... Оба классные авто. У всех машин есть косяки, но что бы такую ересь херачить... Как сейчас говорят, обзор днище.
Кто его посадил коментировать???? Это какаю то одну ушатанную машину взяли. У меня нет рекстона. Но собираюсь брать. Только не российской сборки. Автор тебе минус
@@autopanoramaapbyза то,что задели чувства верующих.Следовало ожидать,что владельцы глотку порвут оря,что это не правда,хоть даже у самих рассыпаться на ходу все будет
уже лет пять рекстон, кроме обслуживания ничего не делал, ну только егр надо заглушить и все, проблем нету. Рекстон - кроссовер, только в версии xvt, где видели кроссоверы на раме и раздатке, а в некоторых версиях и на мостах
Извините, что такое егр? Как его глушат и для чего? У меня рег 2013 года только приобрёл. За ранее спасибо за ответ
@@bbakhtiyor ну че узнал?
@@bloodygekkon система рецеркуляции отработанных газов, но стоит ли и как глушить так и недошло. Компьютером или все же механически, тупо заглушить? Хотя пока при пробеге чуть за 140т вроде все в порядке. А с другой стороны как понять что проблемы с ним?🤨
Rexton 3.2, ГБО, езжу там, где водки с...ть боятся, с подвеской все прекрасно. Есть у рекстона две основные проблемы, с закисанием тросов ручника и прокладкой между рулём и сиденьем. Остальное мелочи очень легко и недорого решаемые.
Спасибо за ваш отзыв, удачи вам и вашему авто.
Про оба автомобиля полный бред. Ему обзоры делать про Запорожец где он скажет что там охлаждение не воздушное, что у запора уши это турбонашнетатель да и вообще он собран по лицензии Италии.
враньё люди, не верьте, у нас в семье были обе машины, все хороши, если за ними ухаживать!
как у них язык повернулся назвать почти 3-х тонные машины кроссоверами???
Что бы не выглядеть автору ролика так глупо, как на видео, ему бы следовало подробнее изучить Рекстон. Большего бреда не слышал...
кто то из обозревателей владел Рекстон или Пасфайндер? Переливают одно и то же из других обзоров, объективности ноль.
У меня РЕКСИК ,максимум чем не доволен - передние амортизторы -расскачивается...и все....
Какую хрень прогнали про Рекс....Ваще проблем НОЛЬ 2009 года.
Совсем?
Дизель 9 года.езжу и кайфую.да большой да тяжёлый ну на то он и рамник с полным приводом.самый кайф зимой все ползут а ты просто едешь.как и подобает тяжеловесу.😊😊
меня одного бомбит что нашего Рексика обидели ?
меня тоже))
Братиш меня аж передёрнуло.
Год на Рекстоне езжу, все детали от Мерса ставил в сервисе, кроме масла, шаровых и рулевых наконечников ничего не менял за 75 т.км пробега. Мотор Мерсовский 104 3,2 бензин, такой же у меня на Ешке стоял, на которой ездил до Рекса, мотор самый надежный и простой.
Чушь несут 120 т км и ни одного косяка ,видимо ниссан пробашлял видео.Теряет рынок,вот и борется с конкурентами.
где это автор нашел у Рекстона ТНВД ? там давно стоит Common rail .
Спасибо за информацию
кеды джинсы и пиджак?
Вообще, красава!!! Могу автору фото сервисной книжки скинуть. Ходят не долго - это сколько?? 2012 год, 157 т.км. - только ТО по регламенту. Может повезло?))))) Тачка не "понтовая" - вот и стоит подозрительно не дорого. Жаль, что с рынка ушли. Конечно экстерьер, интерьер и еще всякие мелочи ни чета МЛ, ну уж точно не ненадежность. А, что уж про внедорожные качества - оба вседорожники, застрянут в одном болоте с разницей в "метр". Ну так и прет матом прибавить, часто ли "автор" МЛ на АТ или МУДОВЫХ колесах для бездорожья встречал. Что Рекс, что Кайрон за свои кавришки - даже очень!!!
В собственности кайрон и рекстон 2, оба дизеля, авторы явно ересь пронесли, самая большая проблема это качество дизеля которое влияет на форсунки, так же как и на всех остальных иномарках с системой коммон реил. Насос ТНВД что бы убить я даже не знаю что надо сделать. А вообще да, кроссовер с рамой, пониженной передачей и типом привода тод или парт тайм, это да... звучало смешно.
Какая машина лично вам нравится больше, Kyron или Rexton? Собираюсь покупать, но не очень ясно в чем принципиальная разница у машин.
хрень полную озвучили, рекстон по надежности не уступает, а даже превосходит пасфайндер. да и паркетником можно назвать только версию xvt. автоматы на ркстоне ходят долго, поэтому и на разборках стоят копейки
Согласен на все 100%
А почему версия xwt паркетник ?
Она ж всё равно на раме
Хоть и без блокировки
И вместо моста многорычажная подвеска
@@vadimvariantтак американские седаны на раме,седан тойота кроун тоже на раме и другие,это внедорожники по вашему?
@@ВАлександрович-о1ь стариотип если рама значит сразу внедорожник да и с виду рекстон высокий большой как мерс мл на паркетник или кроссовер не сильно как бы похож, про тойоту краун слышал это больше наверное как исключение рамный седан
Легендарный автомобиль
@@vadimvariant не только краун рамный из седанов,есть линкольн таун кар,шевроле каприз,форд виктория,меркури...Все они рамные седаны.Чтобы быть внедорожником,нужно иметь немного больше,чем просто раму.Мерседес МЛ относится к классу среднеразмерных кроссоверов
насчет рекстон бред сумасшедшего!!!!!
коробка на ркстоне слабая насмеил 320000 тык и каак молодая не смеите проплаченный обзор
проблемы с фантазией у автора, а не у Рекстона
Ролик лоховской для продажи нисана. Обосрали рекстон, а зря!
пять раз показали как он перелючал передачи на автомате
Чушь какая-то,,а как же 2.9 tdi,,,не убиваемые мерсовский дизель,,
Никто же и не спорит! Эти движки миллионики!
Вообще согласен 2.9 он супер
Акпп722. 6 до их пор устанавливается на узвесные авто.
Да спасибо за уточнение
Про рекстон удивили) на основание чего такое заключение? Сколько лет эксперт на нем ездил?
Совсем не ездил, прочитал отзывы
у 2.5D есть разные варианты с л.с -- 174л.с и 190л.с. после рестайлинга
Автор днище!
Обзор полное гавно, про Рекстон всё не правда. Моему рексу 10 лет, я его и в хвост и в гриву, проблем нет, только расходники. У знакомого пафик , на 100т. км высыпалась вся подвеска, проблема с двиглом 2.5 лопнула ГБЦ. Автору обзор скейтбордов и велосипедов делать...
Я тоже в шоке
Я тоже не согласен,по поводу Рекстона,обзор полная чуш.
Про рекстон по делу тут всё сказали, машина проблемная. Тут в коментах конечно пердаки рвутся по этому поводу. Но это всегда так, люди про свою машину говорят либо хорошо, либо никак.)))) сам владею рекстоном 2.7 дизель автомат вот уже 12 лет.
Спасибо большое за комментарий и за доверие нам, заходите к нам почаще!
чушь
Рекстон ХВТ 2012 г.в., 370 тыс. км. из нюансов только ЛКП говно, амортизаторы задние родные сразу на свалку. С остальным проблем нету.
Спасибо за инфу
Фигня полная про РЕКСТОН. Видно кто-то денег из Нисана дал за такой обзор. Первого Рекса купил в Германии с пробегом 130 000км. Через пять лет продал с пробегом 440 000км. За это время поменял 2 форсунки и 1 подшипник ступичный (ставьте только оригинал). Резинки и масло не считаю, это расходники. Второго Рекса брал в Москве с пробегом 65 000км ( Российской сборки - это не страшно). Езжу 2 года уже почти 200 000 км на спидометре. Заменил подшипник один и распылители на форсунках. Проблем нет с этими машинами.
Спасибо за информацию
кроссовки адидас-просто бомба!
Никогда нисан не был лучше мерседеса.
И не будет, но вопрос в цене соедержания и дальнейшей ремонтпригодности
про 7ми ступку у 3.0D патфайндера ни слова. Минус автору!
Начитаные вальты набивают сибе бонусы на просмотрах.Катайтесь на жигах и дальше.
Вот вот
Остановил свой выбор на этом обзоре исключительно потому, что стою перед выбором приобретения одного из двух рассматриваемых авто. Посмотрел и читал ни мало про них, но что тут несут.... Оба классные авто. У всех машин есть косяки, но что бы такую ересь херачить... Как сейчас говорят, обзор днище.
ну прям? все четко конкретно и по делу!
ОДИН бред
Самый Кабанский обзор
Ну не знаем хорошо это или плохо? Кабанский....
Пафик круче
самый конченый обзор !
Да ну, аргументы?
Рамный кросовер, ну ок.
Ха-ха-ха согласны абсурд
Кто его посадил коментировать???? Это какаю то одну ушатанную машину взяли. У меня нет рекстона. Но собираюсь брать. Только не российской сборки.
Автор тебе минус
За что? Можно конкретно
@@autopanoramaapby за тупой и неправдивый обзор
@@autopanoramaapbyза то,что задели чувства верующих.Следовало ожидать,что владельцы глотку порвут оря,что это не правда,хоть даже у самих рассыпаться на ходу все будет
продюсеры автопанорамы, увольте этого ведущего, он вам весь канал очернил. он у вас в машинах вообще разбирается?
Спасибо большое, учтём
Автор х с пальцем решил сравнить))
Именно так
Тебе сказки читать а не обзоры делать
Учтём
Самый лживый обзор,про Рекстон все солгали
Да ну.
Заказная хрень!
Нет
Короче бред!
Почему?
Ролик - дичь. Автор - чепуха.
Учтём
@@autopanoramaapby 4 года ждали чтобы ответить? 🤣
Как рамный автомобиль может быть кроссовером, вы вообще тронулись ребята..
Согласны, это не кроссовер
Наврал про рекс!
Да, приукрасил
чушь