Отличный обзор. Сделайте обзор детальный со сравнением гибрида этой версии hi-f и более современного гибрида hi-p. Катался с соседом на новенькоеэм гибриде hi-p, очень интересный автомобиль. Правда цена кусается
Дмитрий мне просто интересно каким образом реклама в вашем телеграмм канале обещает 3200 за Монжаро 23 года с новым утиль сбором. Как только я усомнился в реальности такого рода предложений меня тут же заблокировал админ в вашем канале? Можно узнать почему вместо внятных ответов у вас блокируют за вопросы на которые любой здравомыслящий человек хочет получить ответ. ОТПИСКА ВЕЗДЕ.
Меня заблокировали в телеграмме за то, что я написал volvo xc60 из Китая дешевле чем у них в телеге из Кореи почти на 2 миллиона. Отпугнул потенциального (лоха) покупателя😊. Хотя я в принципе не указал кто возит и где. Да на ютубе практически перестал его смотреть после этого.
Вернее:это подразделение Вольво которое занимается только электричками,к нам они так и не доехали,а в основном продаются в Америке и Европе... подозреваю что Китаец сам налепил его на капот...а Димону минус, лучше надо готовиться к обзору))
На капоте это значек Полстар:Вернее это подразделение Вольво которое занимается только электричками,к нам они так и не доехали,а в основном продаются в Америке и Европе... подозреваю что Китаец сам налепил его на капот...а Димону минус, лучше надо готовиться к обзору)
Hi-P это, как я понял, так называемый Высший гибрид, или полный. Может работать в 3 режимах: 1. Он может ездить только на батарейке (до 200км) и заряжаться от розетки. Тоесть можно использовать просто как электричку. 2. Может включать ДВС и использовать его только как генератор для подзарядки батареи, не передавая момент на колёса. Передвижение по прежнему за счёт электро двигателя. 3. При полном разряде батарейки можно ехать только на ДВС, как на обычной машине.
Мне вот интересно, а много найдется людей живущих в альтернативной реальности кто купит китайский гибрид с пробегом так с 100 тысяч? Это к вопросу куда потом ее деть эту чудо машину.
Не все могут купить новый авто если состояние хорошее и есть выгода при покупке то конечно найдутся желающие. А если европейцы вернутся то тут вероятно предпочтут их. Время покажет
И ни слова о самом главном, ради чего всё это затевалось с гибридом. Какой расход топлива реальный, в разных режимах, климатических условиях? Какой запас хода? Какой объем топливного бака? Есть зимний пакет для РФ? Ремонтопригодность автомобиля в российских условиях? Стоимость ТО и расходных запчастей? Насколько надёжна и долговечна эта гибридная система в российских условиях?
Автор, вы не правы. Двс не связан с трансмиссией. И он питает только батарею. Машина приводится в движение только посредством электродвигателя мощностю 107кВт (145 лс) 30-ти минутная мощность 50кВт или 68лс. При перестроении включите поворотник и она не будет уптратся и даст спокойно сменить полосу. Прошить на русский можно в GMCastoms за 60тыс (я так и сделал). Я купил себе старший гибрид подзаряжаемый с батареей на 41,2 кВт. Катаюсь, все нормально.
Поздравляю с покупкой! Как ощущения,какие впечатления! От простой розетки за сколько по времени можно зарядить? На общественной заправке с какой мощностью заряжаете и сколько времени требуется для полной зарядки? Комплектация Flagship? Как звучит акустика,в Hi-P вроде Infiniti акустика? По городу батареи на сколько хватает км?
Речь скорее всего о разных версиях, автор ролика в начале его об этом сказал. Есть мягкие гибриды, типа атласа про, есть с подключаемым к колёсам двс, который работает и как генератор и как тяговый, но в паре с электромотором (версия авто hi-f), и есть гибриды, где да, двс только в роли генератора, там связи с колёсами уже нет (версия авто hi-p). HI-F нельзя подзарядить внешней зарядкой, HI-P можно. Визуально их можно отличить по наличию/отсутствию ещё одного лючка на боковине кузова, у hi-p с левой стороны есть лючок для подключения зарядки. У версии авто hi-p батарея больше и большей ёмкости.
Что то придумывают, выёживаются с агрегатами (двигатель и коробка), а людям всего то навсего нужен классический 6-ст Айсин (8-ми лучше, но можно и 6-ст) и атмосферный двигатель....
Кому нужен ? Атмо не едущий и акпп древняя ? Вам же показывают подзаряжаемый гибрид , расход у которого 1.5-2л. Сравните с вашим атмо 10-15 л/100 км. Тут даже обсуждать нечего .
Расскажите это таксистам на дальнем востоке, где большинство приусы катают. Этот по монжаро по технологии приуса и сделан, если покажет сравнимую надёжность, то просто топом будет.
Это и есть главный смысл подзаряжаемых гибридов . Ночь от обычной розетки дома и потом запас хода ежедневно на электротяге 50-70 км обычно . При этом расход 1.5-2 л в пересчёте на топливо . Очень приятно в городе , когда бензин не нужно заправлять вообще .
@@Bestcarmusic-o8p да, похоже версию phev к нам еще не привезут, да и совсем других денег оно будет стоить. Вон Li L7 7лямов под заказ. Спецом пересмотрел видос, лючок один, поэтому дальше кабалим на бензе.
@Dimail-lt4jc ну так обзор по конкретной машине и вопрос у меня вполне конкретный был. Потому как поживиться phev за 3 ляма, с 200км электропробега слюньки потекли. А на счет европейцев, к сожалению китай монополизировал авторынок
Сначала реакция вау, монджаро теперь гибрид. Но после фразы что только передний привод и 245 сил дальше можно не смотреть. Хотелось то привод полный (как у рав4 прайм передний бензин и электро задний). И сил доналоговых. При прочих равных если хотеть монджаро, проще взять бензиновый на 238 сил. Его и обслуживать будет проще,и продать, чем гибридный. А еще знаете прикол? Вот стоит машина зимой, разрядилась тяговая батарея. Да, жива 12 вольтовая и есть бензин. Думаете ща движок заведу и поеду? А хрен там, потому как стартером как раз тяговая батарея и является, а она разряжена. Хотите прикурить ее? А фиг, так как ее зарядка от внешнего источника не предусмотрена. Поэтому это эвакуатор и зарядка этой батареи на сервисе. Такая же фигня кстати и на гибридном лексусе RX. В обычной машине вы прикурились и поехали. Плюс гибрид всегда стоит дороже чем такая же обычная машина. И чтобы просто окупить экономию на покупке экономией бензина, вам придется тысяч так 100 км накатать, чтобы выйти в ноль. Абсолютно бесполезная бричка. Бензиновый монджаро куда более рациональная покупка.
Глупая система управления, которая даст разрядить ВВБ ниже 7%. Либо неисправность системы (привет фишке генератора на e-power🙂). Исправный hev не допускает такого при эксплуатации. Если стоит год без движения, тогда возможно.
Самая жесть что контингент покупателей премиум китайцев это те, кто вчера слез с БМВ и Ленд ровера. Т.е. если уж ОНИ спустились, то что же говорить про простых работяг кто на солярах ездил) Нет таких китайцев, на которые они (мы) могли бы пересесть( А вообще интересно стало - раньше китайцев ругали за плохую пассивную безопасность. А что сейчас? что-то не вижу краш-тестов и т.п. Всем это резко стало не интересно что-ли?)
3 года владел Раф4 в максималке, решил обновить авто.Потестил тугеллу и монжаро.Нет, только не чистого китайца, надоест через месяц!Альтернатива есть- купил vw Tiguan R- Line из Китая.
я собрался брать , цены 2.6 стартуют сейчас на авто 22 года с пробегом 20-30 т. км. Буду полностью освещать в ютюбе и на драйв2 все особенности экплуатации и т.д.
Вы нормальные ..????))))) Проверку авто возложили на частный сайт ))))) Это должно отрегулировать государство !!!! Это просто и быстро на самом деле)))))) Но ....))))) А вот Джили очень слабо пользуется спросом в Китае. Это машина 3-4 уровня...
2-САМИ БАРИГИ ЗНАЮТ У ЛЮДЕЙ НЕТ ДЕНИК, ЧТО БЫ КУПИТЬ ДОРОГУЮ МАШИНУ, И ЧТО БЫ К УПИТЬ МАШИНУ НЕ ДАРАГОЙ, ЗА БОЛЬШИЕ ДЕНГИ, ЭТО ЗНАЧИТ БАРИГИ ХОТЯТ НАЙТИ ДУ РАКОВ ГЛУПЫХ ЛЮДЕЙ Й, В РАССИИ, МНОГО ЛЮДЕЙ КАТОРЫЙ НЕ ПАХОМОВ ГОЛОВОЙ УМНОЙ И БАРАГИ ЛОВЫТ, И СРАЗУ ЛАПШУ ВЕ ШОЮТ ЧЕЛОВЕКУ, И ЧЕЛОВЕК УШИ РАЗВЕШЕЮТ, КАК УСЛОВНО КЛИЮТ, И ПОКУПАЮТ МАШИНУ ОДАВ ДЕНГИ БОЛЬШИЕ ЗА МАШИНУ, ПРОСТИТЕ ЛЮЛИ РАССИЯНИ, НО ЭТО ТАК ЕСТЬ, А БАРЫГА, ИЛИ УМНЫЕ ПАКУПЩИКИ ДАЛЬШЕ КА Й ФУЮТ
Время идёт,но Китай нам нахер не нужен, Жигули наше всё ,а про эти фантики даже не стоит рассказывать ,ну светятся,мигают ,но новогодняя всё равно лучше.🎉😅😂.
Запчасти все равно будешь ставить китайские . на ваг оригинальный диск 28000 руб /1 шт и колодки передние 16000руб . Я конечно всегда ездил на Ваге , но теперь из меня пытаются сделать л о х а.
@@MoskovskiiBelarus бро хрен с ними с колодками. На мотор и коробку беру только ориг. У меня Октавия а7 1,4 на DSG, нах эти китайцы нужны. Да за сцепу сейчас нужно в районе 50 к отдать, но оно того стоит.
@@федорСумкин-н3п само собой только Ваг. Пробеги у машин 400,330,180,102. Пересесть даже на японца будет нереально . Ну а косяки китайцев будут глаза мозолить постоянно .
Ничего мы не привыкли, ничего мы не принимаем, и не голосуем рублём за китайщину! И альтернатива есть! И БМВ и Ауди никуда не денутся, как ушли так и придут обратно
После СВО, все эти буржуи с Бехами и Мерсами вернутся, они своего не упустят, будет конкуренция, соответственно цены вниз пойдут. Короче, НЕ покупайте Китайцев по диким ценам, следите за тем на чем сейчас передвигаетесь.
Стереотипы сложно менять . Китайцы уже в космос летают а мы все представляем их дешёвые игрушки в виде товаров из Китая :) а после покупки например ключа бмв за 150 тыс рублей начнёшь быстрее менять своё мнение
@@MoskovskiiBelarus СССР давно уже летали в космос, но кроме военщины что еще умели делать? Где автопром СССР? И у меня больше вопросов не технологиям, а к культуре производства.
@@ruslan9169 ну так объём пром производства в России уже выше чем в Германии . А у вас по прежнему стереотипы времён перестройки ? Пора менять . Чтобы в автопром войти нужно миллиард условий . У нас их не было . Может например потому , что промышленность обнулили в 90-е? А где кстати американские телефоны ? Почему айфон в Китае ? Может сша слабые для производства телефонов ?
@@MoskovskiiBelarus ну со многим согласен, кроме айфона, телефон изначально Амереканский, а в Китае делают , так как раб сила и технологии дешевле вот и всё. Но телефон амереканский)))
@@Владимир-х5м6ь ну так Боинг американский, а большая часть его производится не в сша . Вот такие чудеса .Айфон это самый точный пример , когда производства на территории сша нет , но его считают американским :))
Слишком много хвалите китайское барахло. Я с теслы, на такое точно не пересяду. Благо у нас все развито и зарядок на каждом углу. Я заряжаю дома на паркинге, в месяц выходит 15-20 евро на 600-800км пробега. Сама едет, сама паркуется, дилерв есть, налогов нет. Большего и не нужно.
немцы уже отстой. GLE мерсы со скрипучими салонами. без массажа, без кожи nappa, а стоят в 2-3 раза дороже премиальных китайцев, в которых плюшек в разы больше, и качество сборки лучше.
ДА НОВЫЕ МОДЕЛИ ЛИ МАШИГЫ КИТАЙСКИЕ ХАРОШИЕ, НО НЕ ДЛЯ БАРЫГИ, БВРЫГИ СОВРЕМЕНИ НАЧНУТ РАДОСТЬ, НЕ СУМЕЮТ ПОВЫШАТЬ ЦЕНЫ, НА КИТАЙСКИЕ МАШИНЫ. ТОЕСТЬ МАШИНА КИТАЙСКАЯ НЕ ТЯНИТ НА-4, 5,6,7,8,9,10,11,12-М , Т, РУБЛЕЙ, КРАСНАЯ ЦЕНА КИТАЙСКИХ МАШИНЫ ДО-3, 4,5-М Т, РУБ ОТ СИЛОЙ, ПОВЕРЬТЕ ЛЮДИ, Я ДУМАЮ ТАК, УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК КУПИТ НЕ МАШИНУ А ДОМ ТЕПЛЫЙ, ЧТО БЫ ЖИТЬ В ДОМЕ НО НЕ КАК В МАШИНЕ ЖИТЬ ЗЕМОЙ, И ЛЕТОМ ЖИТЬ, И ВОТ УМГЫЕ ЛЮДИ ДУМАЙТЕ ХАРАШО-???????,
Хвалят все эти силы и моторы, а по факту его TIGGO 8 PRO объезжает. И сам пробовал на светофоре, реально мой TIGGO 8 PRO едет бодрее, а потом и на ролик в сети наткнулся, где ребята это уже на реальных заездах подтвердили
@@АрсенийДементьев-р3г меня в последнее время занимает идея взять следующей машиной именно гибрид. Но живя за городом, без привода на все 4 основную машину точно не возьму больше. Джили понравилась, но походу как и в случае с Чери 8Е, придется выбирать из чисто бензиновых версий
@@af9199 на Дальнем Востоке попадались такие машины. Такие гремучие телеги обе. Если и буду брать гибрид, либо что-то из нового Китая, либо мерс GLC гибрид
@@LeadSugar гремучие? это с неисправной подвеской? на РАВ4 подвеска склонна к комфорту. дизайн кабины да, не особой хорошо, это о вкусах. на CRV лучше дизайн 5 кузова, материалы совершенно нормальны для С класса, дизайн снаружи и внутри 6 кузова идеален (так же о вкусах). А важное, никаких планшетов и сенсоров, нормальные человеческие кнопки управления, нормальная приборная панель, а не китайский планшет. И повадки автомобиля - это важнее пожалуй, Ну а Мерс G - в общем то другой класс авто... но у них нет полноценных гибридов кажется, обычный майлд. Но тоже имеет право на жизнь.
@@КириллФедотов-д7я ну тогда претензии и к европейским и американским брендам и японским предъявлять . Они ведь бросили рынок и всех потребителей . Но почему то молчите .
Отличный обзор. Сделайте обзор детальный со сравнением гибрида этой версии hi-f и более современного гибрида hi-p. Катался с соседом на новенькоеэм гибриде hi-p, очень интересный автомобиль. Правда цена кусается
Привет а какой из них имеет полный привод и какое из них может на одном заправке ехать дальше?
@@reshad711 Все гибриды на переднем. У Hi-P 60л бак и 41кВт баттарея+ возможность ездить только на электричестве и заряжаться от розетки
@@reshad711 никакой не имеет полный привод, просто hi-p имеет розетку для зарядки.
@@AntonAndreev А Hi-F так называется она просто гибрид? а этих машин бывают эксклюзивные цвета?
По итогам, сколько может проехать при полной заряженной батареи и полным баком?
Дмитрий мне просто интересно каким образом реклама в вашем телеграмм канале обещает 3200 за Монжаро 23 года с новым утиль сбором. Как только я усомнился в реальности такого рода предложений меня тут же заблокировал админ в вашем канале? Можно узнать почему вместо внятных ответов у вас блокируют за вопросы на которые любой здравомыслящий человек хочет получить ответ. ОТПИСКА ВЕЗДЕ.
Я чувствую с ярдреем разберемся со сроками поставки и сделками на вашем канале обсудим схемы
Не мешайте людям вести свой бищнес 😆
Меня заблокировали в телеграмме за то, что я написал volvo xc60 из Китая дешевле чем у них в телеге из Кореи почти на 2 миллиона. Отпугнул потенциального (лоха) покупателя😊. Хотя я в принципе не указал кто возит и где. Да на ютубе практически перестал его смотреть после этого.
Ага
Блокируют за неудобные вопросы
22:52 это не специальный значок!
Это - Polestar
Его ещё на электрические Volvo ставили! Димон, Димон...
Недобзорщик
@@bulochkavpcпокажешь как надо ?😂
Вернее:это подразделение Вольво которое занимается только электричками,к нам они так и не доехали,а в основном продаются в Америке и Европе... подозреваю что Китаец сам налепил его на капот...а Димону минус, лучше надо готовиться к обзору))
да все нормально с китайскими повозками, корейские вполне заменят. Вопрос к их КОНСКОЙ цене.
Цвет салона идеальный!! Зачем они в 2.0 бензинки ставят цветную петушню?!
Отлично, давно хотел узнать о данном авто, от авторитетного человека.
Авторитетный продажный человек) Сейчас китайцы нормально вкладываются, Приседыч подтвердит.
@@sustweakну так покупай немцев . Потом когда понадобятся запчасти или прошивка новая , то запоёшь по другому .
@@MoskovskiiBelarusна атлас про жду четвертый месяц батарею, клоун 🤡
@@theTaprooTube вот ты реально клоун . Купил поверив что гибриды и электрички не ломаются ?:)) ну вот тебе граблями по лбу и прилетело .ходи пешком .
На капоте это значек Полстар:Вернее это подразделение Вольво которое занимается только электричками,к нам они так и не доехали,а в основном продаются в Америке и Европе... подозреваю что Китаец сам налепил его на капот...а Димону минус, лучше надо готовиться к обзору)
Обзор очень хороший, но что про зимний пакет? Я понимаю что лето и зима где то там и ее наверное не будет.... Думайте шире.
Монджаро в принципе отличная тачка) Катался на ней)
Дмитрий день добрый а на сколько кW батарея и зарядка с ней идёт и накой мощности
О, очередной классный обзорщик👍
Обогрев зеркал есть?
В этом авто есть сим-карта?
Подскажите а во сколько обойдётся рест воя фри в Москве Китайцы скинули на неё цену а точнее 37к💲видел обзор машина бомбическая💥💥💥
Дмитрий, подскажите а в чем разница hi-f и hi-p, если общий пробег на полном баке у обоих 1300 км?
Hi-P это, как я понял, так называемый Высший гибрид, или полный. Может работать в 3 режимах:
1. Он может ездить только на батарейке (до 200км) и заряжаться от розетки. Тоесть можно использовать просто как электричку.
2. Может включать ДВС и использовать его только как генератор для подзарядки батареи, не передавая момент на колёса. Передвижение по прежнему за счёт электро двигателя.
3. При полном разряде батарейки можно ехать только на ДВС, как на обычной машине.
@@YurovAleks еще можно ехать как на батареи так и на двигателе для максимального ускорения
Дмитрий ещё вопрос на видео какого цвета машина белого или небесного?
Поднебесного
Наконец то темный салон, а есть такой не на гибриде??
конечно есть
Тачка класс, но сколько налог?
Какой тип, тяговой батареи?
Мне вот интересно, а много найдется людей живущих в альтернативной реальности кто купит китайский гибрид с пробегом так с 100 тысяч? Это к вопросу куда потом ее деть эту чудо машину.
Ну старые каены и мерседесы армяне же покупают, или другие понтовщики)
@@МурзинРинат-б6ч а они гибридные? Просто у бу гибрида кончится его козырь батарейка и человек купит 1,5 литра двс в три цилиндра.
@@МурзинРинат-б6ч так в Кайенах и Мерседесах есть понты, пусть и мнимые.
Да никому не продать. Обычный то, ещё с грехом пополам...
Не все могут купить новый авто если состояние хорошее и есть выгода при покупке то конечно найдутся желающие. А если европейцы вернутся то тут вероятно предпочтут их. Время покажет
3:47 Машинку погладил, а она от радости замигала)
6:09 переднеприводный кроссовер Д-класса😂🤣
И ни слова о самом главном, ради чего всё это затевалось с гибридом. Какой расход топлива реальный, в разных режимах, климатических условиях? Какой запас хода? Какой объем топливного бака? Есть зимний пакет для РФ? Ремонтопригодность автомобиля в российских условиях? Стоимость ТО и расходных запчастей? Насколько надёжна и долговечна эта гибридная система в российских условиях?
Тугелу сняли с производства... По-сути это дополненная Тугела! Оч интересный вариант!
Для внутреннего прекратили производство Тугеллы, только экспорт
Какая Тугелла? Тугелла- нормальный полноприводный кроссовер, а это- переднеприводная шляпа. Да еще и на роботе вместо автомата
@@ГригорийК-р1мтам нет робота!
Автор, вы не правы. Двс не связан с трансмиссией. И он питает только батарею. Машина приводится в движение только посредством электродвигателя мощностю 107кВт (145 лс) 30-ти минутная мощность 50кВт или 68лс. При перестроении включите поворотник и она не будет уптратся и даст спокойно сменить полосу. Прошить на русский можно в GMCastoms за 60тыс (я так и сделал). Я купил себе старший гибрид подзаряжаемый с батареей на 41,2 кВт. Катаюсь, все нормально.
Подскажите полное название, то о чем вы пишите, плиз
Поздравляю с покупкой! Как ощущения,какие впечатления! От простой розетки за сколько по времени можно зарядить? На общественной заправке с какой мощностью заряжаете и сколько времени требуется для полной зарядки? Комплектация Flagship? Как звучит акустика,в Hi-P вроде Infiniti акустика? По городу батареи на сколько хватает км?
Надо ли подзарядить гибрид или он заряжается от ДВС ?
Речь скорее всего о разных версиях, автор ролика в начале его об этом сказал. Есть мягкие гибриды, типа атласа про, есть с подключаемым к колёсам двс, который работает и как генератор и как тяговый, но в паре с электромотором (версия авто hi-f), и есть гибриды, где да, двс только в роли генератора, там связи с колёсами уже нет (версия авто hi-p). HI-F нельзя подзарядить внешней зарядкой, HI-P можно. Визуально их можно отличить по наличию/отсутствию ещё одного лючка на боковине кузова, у hi-p с левой стороны есть лючок для подключения зарядки. У версии авто hi-p батарея больше и большей ёмкости.
Забыл сказать, что все эти прелисти про расход и прочее это пока заряжена батарейка. А у многих есть розетка в кармане?
Здравствуйте, есть круиз контроль?
ты тупой?) сейчас круиз есть даже на машинах за 2 ляма )
Если ее в москве не особо обслужить тогда, что в регионах делать?
А что там обслуживать, масло в ДВС меняется как обычно, масло в редукторе как МКПП. Нет проблем вообще.
@@ОлегЛогашев-г5ы вы видео смотрели?
Что то придумывают, выёживаются с агрегатами (двигатель и коробка), а людям всего то навсего нужен классический 6-ст Айсин (8-ми лучше, но можно и 6-ст) и атмосферный двигатель....
Атмо хуета,8 ст айсин а лучше зф 8hp и турбо то что надо
Кому нужен ? Атмо не едущий и акпп древняя ? Вам же показывают подзаряжаемый гибрид , расход у которого 1.5-2л. Сравните с вашим атмо 10-15 л/100 км. Тут даже обсуждать нечего .
Расскажите это таксистам на дальнем востоке, где большинство приусы катают. Этот по монжаро по технологии приуса и сделан, если покажет сравнимую надёжность, то просто топом будет.
Киа спортейдж лучше или она ?
Спортейдж шушлайка против 2.0 монжаро
80000 рублей!!! Перепрошивка!!! Через пару лет бесплатно будет
КТО ПОДАРИТ МНЕ МОНДЖАРООО, БУДЕТ ДРУГОМ МНЕ КАК МАМААА)))
Сейчас посмотрю
Большая вероятность снимут с регистрации. Растаможка не по факту. Цена норм. Пробег 2000 км. Смешно. Сколько скручено?
Дмитрий НЕЕЕЕТ!
Я так и не понял, он подзаряжаемый, его можно от розетки подзарядить?
Это и есть главный смысл подзаряжаемых гибридов . Ночь от обычной розетки дома и потом запас хода ежедневно на электротяге 50-70 км обычно . При этом расход 1.5-2 л в пересчёте на топливо . Очень приятно в городе , когда бензин не нужно заправлять вообще .
@@Bestcarmusic-o8p да, похоже версию phev к нам еще не привезут, да и совсем других денег оно будет стоить. Вон Li L7 7лямов под заказ. Спецом пересмотрел видос, лючок один, поэтому дальше кабалим на бензе.
@@MoskovskiiBelarus куда втыкать зарядку в этой тачиле?
@@КириллФедотов-д7я да я не про эту . У европейцев тоже есть плагин гибриды . Сам принцип наиболее подходящий для городской эксплуатации .
@Dimail-lt4jc ну так обзор по конкретной машине и вопрос у меня вполне конкретный был. Потому как поживиться phev за 3 ляма, с 200км электропробега слюньки потекли. А на счет европейцев, к сожалению китай монополизировал авторынок
На капоте значек Полстара!)
Сначала реакция вау, монджаро теперь гибрид. Но после фразы что только передний привод и 245 сил дальше можно не смотреть. Хотелось то привод полный (как у рав4 прайм передний бензин и электро задний). И сил доналоговых. При прочих равных если хотеть монджаро, проще взять бензиновый на 238 сил. Его и обслуживать будет проще,и продать, чем гибридный. А еще знаете прикол? Вот стоит машина зимой, разрядилась тяговая батарея. Да, жива 12 вольтовая и есть бензин. Думаете ща движок заведу и поеду? А хрен там, потому как стартером как раз тяговая батарея и является, а она разряжена. Хотите прикурить ее? А фиг, так как ее зарядка от внешнего источника не предусмотрена. Поэтому это эвакуатор и зарядка этой батареи на сервисе. Такая же фигня кстати и на гибридном лексусе RX. В обычной машине вы прикурились и поехали. Плюс гибрид всегда стоит дороже чем такая же обычная машина. И чтобы просто окупить экономию на покупке экономией бензина, вам придется тысяч так 100 км накатать, чтобы выйти в ноль. Абсолютно бесполезная бричка. Бензиновый монджаро куда более рациональная покупка.
Посмотрим как ты заговоришь, когда бегз по 100р будешь заливать
Говорят бензиновый монжара кушает 15 или 18 в городе … я после этой инфы засомневался именно в полном приводе
@@romanpoliarush7350, это если гонять. В нормальном режиме он достаточно экономичен- не хуже других кроссоверов
Глупая система управления, которая даст разрядить ВВБ ниже 7%.
Либо неисправность системы (привет фишке генератора на e-power🙂).
Исправный hev не допускает такого при эксплуатации. Если стоит год без движения, тогда возможно.
сколько заносят нынче ?
Ничего не заносят. Сам продаёт, можно у него заказать с Китая.
А что когда то люди работали бесплатно ? Сам то зарплату принципиально не получаешь ?😂
Привезите мне такой за 3 млн...
По моему значок пол стар. Вольвовское электроподразделение.
Самая жесть что контингент покупателей премиум китайцев это те, кто вчера слез с БМВ и Ленд ровера. Т.е. если уж ОНИ спустились, то что же говорить про простых работяг кто на солярах ездил) Нет таких китайцев, на которые они (мы) могли бы пересесть( А вообще интересно стало - раньше китайцев ругали за плохую пассивную безопасность. А что сейчас? что-то не вижу краш-тестов и т.п. Всем это резко стало не интересно что-ли?)
А вы смотрели вообще краш тесты? Их полно в интернете. Набираете название машины и краш тест. Только на английском
Короче, есть Мазда 6 20 года 194 силы, отдаю её + доплата, на автомобиль в видео!
3 года владел Раф4 в максималке, решил обновить авто.Потестил тугеллу и монжаро.Нет, только не чистого китайца, надоест через месяц!Альтернатива есть- купил vw Tiguan R- Line из Китая.
Можно привыкнуть и к черенку от лопаты каждый день в заднице, но не хотелось бы ...
Заслали..
Где заказать такое чудо за 3 млн с пробегом?)
Куча наших российских автобарыг работает в Китае и Бишкеке , им закажите , они подберут , проверят и отправят
с пробегом найдешь,а вот новый врятли
я собрался брать , цены 2.6 стартуют сейчас на авто 22 года с пробегом 20-30 т. км. Буду полностью освещать в ютюбе и на драйв2 все особенности экплуатации и т.д.
Болтовня не очем
Вы нормальные ..????)))))
Проверку авто возложили на частный сайт )))))
Это должно отрегулировать государство !!!!
Это просто и быстро на самом деле))))))
Но ....)))))
А вот Джили очень слабо пользуется спросом в Китае. Это машина 3-4 уровня...
Государство уже достаточно, нарегулировалось
На х2 смотрел, дольше 8 минут не смог. Так душно и скучно подает информацию... Быстрей прочитать про зту машину, чем его слушать
2-САМИ БАРИГИ ЗНАЮТ У ЛЮДЕЙ НЕТ ДЕНИК, ЧТО БЫ КУПИТЬ ДОРОГУЮ МАШИНУ, И ЧТО БЫ К
УПИТЬ МАШИНУ
НЕ ДАРАГОЙ, ЗА БОЛЬШИЕ ДЕНГИ, ЭТО ЗНАЧИТ БАРИГИ ХОТЯТ НАЙТИ ДУ
РАКОВ ГЛУПЫХ ЛЮДЕЙ
Й, В РАССИИ, МНОГО ЛЮДЕЙ КАТОРЫЙ НЕ ПАХОМОВ ГОЛОВОЙ УМНОЙ И БАРАГИ ЛОВЫТ, И СРАЗУ ЛАПШУ ВЕ
ШОЮТ ЧЕЛОВЕКУ, И ЧЕЛОВЕК УШИ РАЗВЕШЕЮТ, КАК УСЛОВНО КЛИЮТ, И ПОКУПАЮТ МАШИНУ ОДАВ ДЕНГИ БОЛЬШИЕ ЗА МАШИНУ, ПРОСТИТЕ ЛЮЛИ РАССИЯНИ, НО ЭТО ТАК ЕСТЬ, А БАРЫГА, ИЛИ УМНЫЕ ПАКУПЩИКИ ДАЛЬШЕ КА
Й
ФУЮТ
дичь
Димон и ты туда же,в китайские грабли😂
а как же Корея лучше Китая?))))
Заплатили?)
@@Владимир-х5м6ьО чём с тобой разговаривать, если ты в 2023году спрашиваешь такую дичь.
@@Владимир-ы5ч9н а можно пояснить, что именно дичь?
Блогинг не твоё. Речь корявая. Слушать неинтересно
а вы знаете сколько будет стоить тоо на такой авто 3 раза дороже чем бмв или лексус я был просто в шоке 😂😂😂
Время идёт,но Китай нам нахер не нужен, Жигули наше всё ,а про эти фантики даже не стоит рассказывать ,ну светятся,мигают ,но новогодняя всё равно лучше.🎉😅😂.
Лучше б/у ВАГ чем Китай.
Запчасти все равно будешь ставить китайские . на ваг оригинальный диск 28000 руб /1 шт и колодки передние 16000руб . Я конечно всегда ездил на Ваге , но теперь из меня пытаются сделать л о х а.
@@MoskovskiiBelarus бро хрен с ними с колодками. На мотор и коробку беру только ориг. У меня Октавия а7 1,4 на DSG, нах эти китайцы нужны. Да за сцепу сейчас нужно в районе 50 к отдать, но оно того стоит.
@@федорСумкин-н3п само собой только Ваг. Пробеги у машин 400,330,180,102. Пересесть даже на японца будет нереально . Ну а косяки китайцев будут глаза мозолить постоянно .
Ничего мы не привыкли, ничего мы не принимаем, и не голосуем рублём за китайщину! И альтернатива есть!
И БМВ и Ауди никуда не денутся, как ушли так и придут обратно
Когда понадобится ремонт божественных немцев , тогда вспомните свои слова 😂. И статистику продаж посмотрите наконец .
Кто их тут ждет за 10+ лямов…?
@@Александр-щ4ч3в ждут люди у которых есть 10+ лямов, и таких много
После СВО, все эти буржуи с Бехами и Мерсами вернутся, они своего не упустят, будет конкуренция, соответственно цены вниз пойдут. Короче, НЕ покупайте Китайцев по диким ценам, следите за тем на чем сейчас передвигаетесь.
2020 году некоторые умники тоже так говорили.)Цены будут только расти !
После сво, которое закончится победой , санкции еще по круче будут! Все будут обижены)) еще больше
У кого скептицизм, а у кого брезгливость. Всеми фибрами не могу принять термин "китайский авто"
Стереотипы сложно менять . Китайцы уже в космос летают а мы все представляем их дешёвые игрушки в виде товаров из Китая :) а после покупки например ключа бмв за 150 тыс рублей начнёшь быстрее менять своё мнение
@@MoskovskiiBelarus СССР давно уже летали в космос, но кроме военщины что еще умели делать? Где автопром СССР? И у меня больше вопросов не технологиям, а к культуре производства.
@@ruslan9169 ну так объём пром производства в России уже выше чем в Германии . А у вас по прежнему стереотипы времён перестройки ? Пора менять . Чтобы в автопром войти нужно миллиард условий . У нас их не было . Может например потому , что промышленность обнулили в 90-е? А где кстати американские телефоны ? Почему айфон в Китае ? Может сша слабые для производства телефонов ?
@@MoskovskiiBelarus ну со многим согласен, кроме айфона, телефон изначально Амереканский, а в Китае делают , так как раб сила и технологии дешевле вот и всё. Но телефон амереканский)))
@@Владимир-х5м6ь ну так Боинг американский, а большая часть его производится не в сша . Вот такие чудеса .Айфон это самый точный пример , когда производства на территории сша нет , но его считают американским :))
Слишком много хвалите китайское барахло. Я с теслы, на такое точно не пересяду. Благо у нас все развито и зарядок на каждом углу. Я заряжаю дома на паркинге, в месяц выходит 15-20 евро на 600-800км пробега. Сама едет, сама паркуется, дилерв есть, налогов нет. Большего и не нужно.
Барахло это Тесла. Кусок некачественного г.
Тот же zeekr намного лучше
一个生活在上个世纪的腐朽之人是无法认清现在所发生的事，更无法想象未来
中国不是未来：D，我对我的车很满意，我不会为了IT而改变它。
Гибридные технологии от Вольво, ну класс. Интересная машина. Но хотелось бы всё равно немца.
немцы уже отстой. GLE мерсы со скрипучими салонами. без массажа, без кожи nappa, а стоят в 2-3 раза дороже премиальных китайцев, в которых плюшек в разы больше, и качество сборки лучше.
так привези немца из кореи или того же китая,в чем проблема то?
ДА НОВЫЕ МОДЕЛИ
ЛИ МАШИГЫ КИТАЙСКИЕ ХАРОШИЕ, НО НЕ
ДЛЯ БАРЫГИ, БВРЫГИ СОВРЕМЕНИ НАЧНУТ РАДОСТЬ, НЕ СУМЕЮТ ПОВЫШАТЬ ЦЕНЫ, НА КИТАЙСКИЕ МАШИНЫ. ТОЕСТЬ МАШИНА КИТАЙСКАЯ НЕ ТЯНИТ НА-4, 5,6,7,8,9,10,11,12-М , Т, РУБЛЕЙ, КРАСНАЯ ЦЕНА КИТАЙСКИХ МАШИНЫ ДО-3, 4,5-М Т, РУБ ОТ СИЛОЙ, ПОВЕРЬТЕ ЛЮДИ, Я ДУМАЮ ТАК, УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК КУПИТ НЕ МАШИНУ А ДОМ ТЕПЛЫЙ, ЧТО БЫ ЖИТЬ В ДОМЕ НО НЕ КАК В МАШИНЕ ЖИТЬ ЗЕМОЙ, И ЛЕТОМ ЖИТЬ, И ВОТ УМГЫЕ ЛЮДИ ДУМАЙТЕ ХАРАШО-???????,
Хвалят все эти силы и моторы, а по факту его TIGGO 8 PRO объезжает. И сам пробовал на светофоре, реально мой TIGGO 8 PRO едет бодрее, а потом и на ролик в сети наткнулся, где ребята это уже на реальных заездах подтвердили
ссылку на ролик можно?
@@vadi611 да трепло это или обьезжает когда маджаро едет только на батарее
Как только услышал, что привод только спереди сразу 0 интереса. Кроссовер без полного привода это как парализованная сзади собака!
Ну так есть монджаро на полном)
А вообще наличие моно привода обязательно, так как выбор всегда должен быть!
@@АрсенийДементьев-р3г меня в последнее время занимает идея взять следующей машиной именно гибрид. Но живя за городом, без привода на все 4 основную машину точно не возьму больше. Джили понравилась, но походу как и в случае с Чери 8Е, придется выбирать из чисто бензиновых версий
@@LeadSugarесть RAV4 / CR-V , установки и ввб которых проверены временем - надежнейшие. На Хонде на заднюю ось кардан, что для тяж. условий плюс.
@@af9199 на Дальнем Востоке попадались такие машины. Такие гремучие телеги обе. Если и буду брать гибрид, либо что-то из нового Китая, либо мерс GLC гибрид
@@LeadSugar гремучие? это с неисправной подвеской?
на РАВ4 подвеска склонна к комфорту. дизайн кабины да, не особой хорошо, это о вкусах. на CRV лучше дизайн 5 кузова, материалы совершенно нормальны для С класса, дизайн снаружи и внутри 6 кузова идеален (так же о вкусах). А важное, никаких планшетов и сенсоров, нормальные человеческие кнопки управления, нормальная приборная панель, а не китайский планшет. И повадки автомобиля - это важнее пожалуй,
Ну а Мерс G - в общем то другой класс авто... но у них нет полноценных гибридов кажется, обычный майлд. Но тоже имеет право на жизнь.
я первый
когда вся эта электрика начнет отрыгивать,а она обязательно начнет,Останешься один на один с этой мигалкой особенно в регионах
Китайские моторы на Камри70 2.0 почему то не вызывают таких эмоций ? Опять стереотипы?
Мне кажется это претензия должна идти не в сторону китайского автопрома, а к тем кто эти регионы так запустил, и нас*ал на их благополучие
@@КириллФедотов-д7я ну тогда претензии и к европейским и американским брендам и японским предъявлять . Они ведь бросили рынок и всех потребителей . Но почему то молчите .
Цвет для этого авто редкостное гавно!
Но салон топ по цвету