J'ai reçu la voiture y a 3 jours ! Je possède la Amg 200 et j'en suis très très satisfait pour l'instant ! J'avais beaucoup de doute sur certains points mais je constate que beaucoup de choses on été exagère ! Premièrement les dos d'âne on me disait que ça frottait à chaques ralentisseur bhen je constate que pas du tout ! Bien-sûr faut y aller molo comme pour tout véhicule si vous venez en bombe effectivement avec n'importe quel voiture vous risquez de toucher votre bas de caisse ! Ensuite les finitions sont vraiment impeccables et impressionnantes, les aides à la conduite excellente aussi vraiment elle est de base super bien équipée... Je parlerais du volant aussi qui est vraiment mon coup de coeur ! Très très à l'aise et une super prise en main, par contre le tactile demande un temps d'adaptation évident, éviter de le faire en roulant car on doit quitter la route des yeux ce qui est clairement pas souhaité ! Mais le système MBUX est une dinguerie, tout tout tout est fait par la voiture donc ces vrai qu'on a pas teop besoin de chipote nous même sur les touches... Que dire de plus la voiture est confortable même si très ferme ! Le toit panoramique est indispensable car sinon il fait très sombre dans l'habitacle. Ps : la calandre avec les étoiles juste sublime et les bosses sur le capot également ça n'a l'air de rien mais quand vous êtes sur la route sa fait son effet ! Bref je regrette absolument pas mon choix ! Arrêtez de lire de fausse rumeur concernant la voiture faut la prendre en main et la testée !
Super merci pour ton retour d'expérience, as tu vu entièrement ma vidéo d'essai sur cette classe A, car tu parles de rumeurs, mais je teste l'auto, donc des faits factuels, mais c'est une très bonne voiture cette Classe A surtout quand on voit le design de la nouvelle BMW serie 1 F70 :)
@@blogcarspassion pas de souci ! Oui j'ai vu la vidéo excellente au passage ! Simplement je trouve qu'on exagère sur beaucoup de points avec cette classe A. Du moins pour les détails, le volant, le bas de caisse... Le prix je te l'accorde c'est cher mais une Peugeot 308 est aussi cher et beaucoup moins fiable qu'une allemande 😁
@@blogcarspassion ouais c'est fou ! C'est dingue ! C'est vraiment un luxe de pouvoir s'acheter une voiture et je suis conscient que j'ai beaucoup de chance.
Très belle vidéo, avec une belle description de cette mercedes. Le plus fun et étrange est que je viens de la visionner par hasard alors qu'aujourd'hui je vais récupérer en concession ma mercedes classe A 200AMG LINE essence 😅😅. Couleur blanche également. Bon j'ai pris note des mouches qui vont se poser dessus l'été. Merci encore pour la vidéo au ton sympatique. Cool.😊
Salut comment ça va ? Je vais également réserver ma futur merco AMG 200 essence. Tu serai m'informer un peu niveau conso et niveau option les choses à avoir ?
@@omssultan bonsoir. Avec ce modèle, on avoisine les 7,5 l de moyenne en mode "économique". Pour les options, je prone les sièges chauffants, dégivrage rétroviseur, angle mort signalé sur les rétroviseurs, vilant chauffant et l'option tête haute (affichage vitesse, signalisation dans le pare brise). Sans oublier les jantes noires AMG. Ah oui me concernant, je réside en Lorraine, ce qui explique mes options choisi. Cordialement
Bonjour, super essai et bon restylage de Mercedes dans l'ensemble ! Pour l'autonomie, j'ai moi-même une Classe A200d AMG de 2020 mais on tourne plutôt aux alentours de 900kms d'autonomie au total. Deux choses qui ne sont plus disponibles, le pad tactile central et la trappe à ski, bien dommage... sinon rien à dire pour le reste, c'est magnifique !
Une video superbe sur cette nouvelle Classe A. Ton job est remarquable tant dans les descriptifs du modèle que dans l'essai routier. Un bonheur de découvrir (encore) ce véhicule avec une motorisation diesel. Il me semble, si je ne me trompe, t'avoir senti plus enthousiaste sur la 180 AMG essence au niveau des consommations... Moins par contre sur les performances de la motorisation. Ceci dit, et ce n'est que mon avis, à rouler avec ce véhicule en mode sportif (où je ne sais pas ?) mieux vaut choisir la 35 AMG ! Je n'ai toujours pas reçu ma Classe A 180 AMG et disons que je prends plaisir à la découvrir ici, même avec cette motorisation (ton essai précédent était également nickel !). Mercedes Benz peut te remercier :) Au niveau du facelift de cette nouvelle Classe A, je trouve que les quelques changements sont judicieux : signature lumineuse, calandre étoilée, "gueule" de squale au niveau du spoiler avant et bosselage du capot davantage masculin. L'arrière est quasi parfait et je me dis, dans l'ensemble et par rapport à la précédente, pourquoi changer une équipe qui gagne ! L'intérieur idem au niveau des quelques changements et non des moindres : ce volant est pour moi un des arguments esthétiques de cette nouvelle Classe A. Je le trouve superbe. Les commandes centralisées au centre du cockpit disparaissent et c'est mieux. C'est ergonomique via les commandes au volant et moins lourd qu'auparavant... Il me tarde maintenant de l'essayer au quotidien et de la recevoir. Ptoblème de livraison... Merci de me faire patienter avec tes vidéos très simples mais très pro, bien réalisées et dont tes commentaires sont hyper instructifs sur les différentes motorisations et leurs sensations qu'elles procurent.
Intéressant. Je vais oublier les descriptions interminables de details comme le joc chromé remplacé par un plastique noir et autres, mais au moins il y a un essai routier, où j'aurais aimé connaître les qualités dynamiques du châssis, ou encore savoir si l'option sport permet de conduire sur des pavés et autres routes dégradées (rien à voir, mais un break 600s devient vite inconduisible dans ce cas(. Merci en tout cas pour cette vidéo bien faîte (évitez seulement de répéter autant que l'ecomie est de plus de 1000 km, on avait compris, et le rendement d'un diesel est élevé) Merci encore pour cette vidéo
Hormis la A45 pour ceux qui peuvent se le permettre cette version est à mon goût la meilleure (voir A220d en import allemand) on aimait avoir une calandre diamantée on aimera avoir une calandre étoilée. Avec le recul sur une classe C, l'absence de molette ne gêne pas trop car on fait tout depuis le volant naturellement. Le multibeam est un vrai plus. A quand un comparatif classe A, série 1 et Audi A3?
Bonjour! Très bonne vidéo, super essai, vous expliquez bien les choses et votre test de consommation est bien réalisé ! On ne s’ennuie pas c’est génial, l’essai est vraiment complet, je m’abonne ! Petite question, j’ai la Mercedes Classe A180 D AMG line de 2018, et quand je fais le plein de diesel, je peux faire entre 860 et 900km d’autonomie, alors qu’elle fait que 116ch, comment cela se fait que le moteur de 150 ch puissent faire plus ? Le réservoir est peut être plus grand ? En tout cas cette voiture est parfaite pour moi, très content de l’avoir !
Le nombre de rapport n'est pas proportionnel à la consommation.. J'entends ça trop souvent ça fait amateur. Une 9G-DCT (donc 9 rapports) ne signifie pas moins consommer qu'une 7G-DCT (7 rapports), cela permet juste à config égale d'être à un régime moteur moins élevé. C'est un ensemble de paramètres qui donne la conso finale.
Vidéos bien pertinente , car si on veut optionner sa classe A de la meilleure des façons on se retrouve avec ce type de configuration . Et le constat c'est qu'on se retrouve à 55'000 € , le marché actuel n'est pas intéressant vaut mieux patienter 2 - 3 ans et attendre que ça se régule .
Le problème c’est que le marché de l’occasion est aussi délirant, finalement n’attend pas à une grosse dévaluation 2/3 ans après pour cette Classe A. Demain toutes les autos vont coûter encore plus chères.
J'aime beaucoup la classe A, mais sans savoir expliquer pourquoi j'aime moins le restylage. Par contre, 55k€ pour une classe A ça commence à douiller. Il y a quelques années avec ce budget t'avais un GLC. C'est quand même étonnant à ce prix là d'avoir des trucs comme l'apple car play en option. Niveau conso: j'avoue que du 4L / 100 c'est impressionnant. Maintenant, une essence avec micro hybridation n'est pas si loin que ça, pour moins cher et un peu plus de fun. A moins defaire des paris-marseille régulièrement, j'en ressens pas le besoin.
Ca dépend combien de temps tu roules. La classe A en hybride rechargeable à quand même un réservoir plus petit, un coffre légèrement réduit pour la batterie et un poids plus lourd. Pour les trajets dit du "quotidien" ça va, mais pour ceux qui font de la route pour le travail ou les vacances on est pas dans la meilleure des configs.
@@vendetta7930 je l'ai depuis 2020 franchement aucun soucis, avec ces 72km d'autonomie électrique c'est quand même intéressant , je fait un aller retour au boulot sans la charger ,pour l'autoroute tu mit le mode économique , ça commence vraiment rien , le coffre je le trouve raisonnable pour une berline ,
Belle vidéo. La voiture est magnifique et tout mais 55k ça fait cher. A ce prix là, on n'a même pas de vrais sorties d'échappement intégrées au design de la voiture... Mercedes préfère les cacher et mettre de fausses sorties. Je ne comprends pas le concept 😅 !
@@patriceberfeuil5048 Mdrr mec tu critique alors que tu sais meme pas la difference entre une AMG et AMG LINE ... doinc bon c'est a toi de passer ton chemin , écris pas si tu ne sais pas de quoi tu parle ou si tu ne peux pas faire un commentaire constructif
@@TheAlexn2 Si tu aimes te complaire dans la médiocrité des packs ceci ou cela d'une marque automobile qui mets de fausses sorties d'échappements, libre à toi ! Mais je suis aussi libre de les critiquer. J'adore mercedes mais là, pack AMG ou pas c'est pas compliqué de faire prolonger les sorties et d'avoir un beau design. Accepter bêtement les propositions des constructeurs sans avoir un esprit critique fait de toi un con-sommateur avec un Qi à deux chiffres. Et ça se permet de venir me parler !
Bonjour et merci pour cet essai ! J'ai une petite question peut-être que j'ai raté l'explication, mais la première version de la Classe A, râclait systématiquement les dos d'ânes, est-ce que la nouvelle version est un peu plus réhaussée ? J'ai mis un pouce et j'ai activé les notifs ;)
j'ai la version essence A 200 un peu + de 4000 kms avec , pour le moment j'en suis satisfait j'ai eu avant la version gasoil , dans une autre vidéo j'ai remarqué que la voiture peut annoncer les dos d'ânes , comment faire ??? de belles fêtes de fin d'année
J'ai aussi la version Amg200 et effectivement moi aussi elle m'a annoncé un ralentisseur et gros dos d'âne. J'ai la voiture depuis 2 jours et je pense que ya un réglage à faire niveau gps
Pour ma part les points fort de cette version 2023: + Face avant du véhicule avec le capot que je trouve plus sportif et agressif. + Nouveau volant + Projecteurs avant + Le moteur couplé avec la mini-hybridation Les points négatifs -Les nouvelles jantes 19" multi branches que je trouve moins jolies par rapport aux anciennes qui avaient moins de branches, mais un bien meilleur look. -La disparition du touch pad au milieu, j'aurais aimé que Mercedes fasse un effort de nous mettre un range objets plus qualitatif que celui de l'ancienne génération qui est certes joli avec le piano black color, mais qui est un attrape poussière et traces de doigts. -La calandre qui fait penser au GLA, pour moi elle gâche le coté sportif et donne l'impression visuelle que la classe A est un mini SUV maintenant. -Le prix. Mercedes abuse niveau tarification et pour le prix de la configuration présenté, je me tournerais plus vers un Range Rover Evoque R-Dynamic SE avec une finition Black Pack et un moteur Flexfuel qui supprime tout malus écologique. Certes c'est un SUV, mais on est quand même dans quelque chose de plus haut de gamme et plus puissant qu'une Classe A de chez Mercedes. Conclusion : Je ne crois pas que cela soit la bonne période pour investir dans un nouveau véhicule, les prix ont gonflé pour au final avoir que de légères évolutions. Si je devais choisir, je me pencherais sur une Classe A 200 de 2018-2020 en AMG Line et le pack premium plus en occasion.
A 35K tu as une A3 récente et full option. Par contre neuve, même motorisation 35 TDI ou 35 TFSI (150cv), c’est quasi les mêmes prix que cette classe A
J’ai pris une A3 35tdi 150cv s tronic finition design luxe full option a 29,3K en occaz. Elle avait juste 15000km. Il y a de bonnes affaires car neuf aucun intérêt !
🤓 Un Grand merci & BRAVO chez MERCEDES 🚙 Cependant, Je la préfère en Noire et en Essence ce qui reste une très belle voiture bien agréable à conduire ...
Je préfère mon A200 AMG line première phase ! Car le parechoc avant est plus tranché, les jantes noires AMG ont moins de branches et font donc plus sport. Le retrait du pad tactile pour naviguer dans l'interface me fait mal au ventre et justifie à lui seul le fait que je veuille garder la mienne. Les optiques avant sont aussi plus classiques je trouve : la encore je préfère ma version. Dans les points positifs, je noterais les rainures sur le capot avant qui font plus sport et ce volant magnifique même si je suis dubitatif sur les boutons tactiles au volant. Bref, ça reste une belle voiture, mais qui ne me poussera pas à vendre la mienne pour celle-ci.
Superbe cette Mercedes, la couleur en blanc c'est non, cette couleur qui est "à la mode" à éviter, 2 jours sur la route et la voiture est bonne pour un lavage...L'intérieur par rapport à ses concurrentes du même type, BMW et AUDI est pour moi plus belle. Question moteurs la BMW domine. Très bonne vidéo bravo à l'équipe.
Objectivement, vidéo bien tournée mais quelques observations : beaucoup de répétitions (consommation, poids moteur, sonorité...) Et un regret, pas d essai "dynamique" sur une voiture qui en a tous les aspects. Est ce la une nouvelle forme d expression de la passion auto? ( Le crusing diesel ) J ai attendu jusqu'au bout de la vidéo les infos sur le caractère moteur et chassis pour voir si c'était une voiture plaisante à conduire et je n ai pas eu de réponse faute à ce raisonnement. Mais bon je continuerai de regarder la chaîne quand même !
Je suis allée voir après la nouvelle polo, et bien le prix avec les réductions je suis a 33800€ bien-sûr r-line, pratiquement full. Bref j'ai vu une A180 pack amg de 2024 pour 34990€. Je crois que je vais me tourner sur la Mercedes 😊
Oui c'est sûr qu'à ce prix là, choisis direct la mercedes classe a 180 amg, tu montes en prestations et à la revente plus cher qu'une VW polo full options
Je confirme que l’intérieur reste toujours d’actualité, attention je démonte pas les autre constructeurs mais la new serie 1 a un intérieur vraiment pas ouf et la new A3 j’ai trop compris le concept car l’écran central est super bas. Après ça reste mon avis, effectivement le prix fait super mal mais bon pas plus pas moins que d’une autre allemande. Quand bmw sortira leur nouvelle intérieur sur la série 1 ouais pourquoi 🤷🏻♂️ là je me laisserai peut-être tenté. Ps: je confirme qu’à chaque dos-d’âne on serre les fesses 😂 ça reste traumatisant un petit moment même quand ton conduit une autre voiture…
5 ans plus tard en ne regardant que les photos et sans connaitre le véhicule et ses évolutions, et bien c'est la meme. Pas de changement extérieur qui tape à l'oeil. IL Y EN A MARRE de tous ces constructeurs qui changent 2 ou 3 éléments et font grimper les prix à chaque fois. Ils ne prennent AUCUN risque... si si car visuellement c'est le meme modele ... et ils réutilisent des composants et plateformes existantes.
Quand tu vois que peugeot et tous les constructeurs ont augmenté leur prix de plus de 20 % c’est un phénomène global lié à l’inflation, je ne défends personne mais cette inflation aura des répercussions.
Je valide cette motorisation diesel si toutefois les constructeurs ont résolu les problèmes inhérents à l’adBlue, injecteur bouché, cristallisation….A voir
Je crois que l'objectif de Mercedes c'est de passer au full électrique. Toute la gamme sera progressivement supprimée pour ne laisser place qu'aux modèles EQ
@@blogcarspassionJamais de la vie c’est partout pareil. Une golf ou A3 de base n’est pas à 37000€ !! C’est du vol. La plus puissante en diesel est à 150 ch ?? Quelle honte Mercedes. Mais bon, tant qu’il y a des pigeons sui les achète tant mieux.. (Ps: pack hiver ne rime pas avec montagne, c’est du n’importe quoi ces commentaires, l’hiver est partout et pas que à la montagne 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️)
@@Walter_White66des pigeons ou des gens qui en ont les moyens clochard va j'ai la même a peu près le même prix et je suis pas un pigeon les goûts et les couleurs Mec et les moyens 😅
Je sais que l'on vit une époque où tout augmente et devient cher, néanmoins tant que j'aurais un cerveau et une mémoire de la vraie valeur des choses, jamais je ne mettrais 55K pour la moins chère des mercedes, avec ses plastiques, son coffre non électrique, ses fausses sorties d'échappement, son moteur diesel de 150cv... Sincèrement, il y'a bien 10K de trop pour ce que ça vaut...
Quand tu vois le prix d’une Renault clio ou d’un dacia Duster 2024 qui approchent les 30k€ soit le prix à l’époque de cette classe A, on voit bien qu’on est dans une autre époque, le monde de l’inflation ou l’automobile est désormais un objet de mobilité de luxe.
Non la mercedes A35 Amg débute désormais à partir de 63 000€ et il faudra que tu rajoutes 15 000€ de malus, du coup la A35 Amg vaut clés en main 78 000€ hors coût carte grise et sans option ;)
En fait, la nouvelle Mercedes classe a , tu enlèves le volant il y a rien de nouveau …. Ça se voit clairement que c’est la dernière génération de classe À , pour ce Restylage , le constructeur n’a fait strictement aucun effort financier pour lui donner une nouvelle gueule
Il y a des pigeons pour acheter ça à ce prix ? Un vieux diesel qui se traîne en plus de ça au tarif d’une S3 neuve, ou d’une RS3, M2 d’occasion très récente bref mdrr
Je mets toujours un pouce avant de regarder la vidéo car je sais d avance que ca être une vidéo super !
J'ai reçu la voiture y a 3 jours !
Je possède la Amg 200 et j'en suis très très satisfait pour l'instant !
J'avais beaucoup de doute sur certains points mais je constate que beaucoup de choses on été exagère !
Premièrement les dos d'âne on me disait que ça frottait à chaques ralentisseur bhen je constate que pas du tout ! Bien-sûr faut y aller molo comme pour tout véhicule si vous venez en bombe effectivement avec n'importe quel voiture vous risquez de toucher votre bas de caisse !
Ensuite les finitions sont vraiment impeccables et impressionnantes, les aides à la conduite excellente aussi vraiment elle est de base super bien équipée...
Je parlerais du volant aussi qui est vraiment mon coup de coeur ! Très très à l'aise et une super prise en main, par contre le tactile demande un temps d'adaptation évident, éviter de le faire en roulant car on doit quitter la route des yeux ce qui est clairement pas souhaité !
Mais le système MBUX est une dinguerie, tout tout tout est fait par la voiture donc ces vrai qu'on a pas teop besoin de chipote nous même sur les touches...
Que dire de plus la voiture est confortable même si très ferme ! Le toit panoramique est indispensable car sinon il fait très sombre dans l'habitacle.
Ps : la calandre avec les étoiles juste sublime et les bosses sur le capot également ça n'a l'air de rien mais quand vous êtes sur la route sa fait son effet !
Bref je regrette absolument pas mon choix !
Arrêtez de lire de fausse rumeur concernant la voiture faut la prendre en main et la testée !
Super merci pour ton retour d'expérience, as tu vu entièrement ma vidéo d'essai sur cette classe A, car tu parles de rumeurs, mais je teste l'auto, donc des faits factuels, mais c'est une très bonne voiture cette Classe A surtout quand on voit le design de la nouvelle BMW serie 1 F70 :)
@@blogcarspassion pas de souci !
Oui j'ai vu la vidéo excellente au passage ! Simplement je trouve qu'on exagère sur beaucoup de points avec cette classe A.
Du moins pour les détails, le volant, le bas de caisse...
Le prix je te l'accorde c'est cher mais une Peugeot 308 est aussi cher et beaucoup moins fiable qu'une allemande 😁
tu prêches un convaincu , sur le prix, et comme je le dis, l'automobile en général à subi une hausse de 30% en seulement 4 ans.
@@blogcarspassion ouais c'est fou ! C'est dingue ! C'est vraiment un luxe de pouvoir s'acheter une voiture et je suis conscient que j'ai beaucoup de chance.
@@omssultan tu l’as pris en essence ou en diesel car j’hésite en ce moment à la prendre
Bravo!!! voici 1 belle auto motorisée par 1 bon vieux diesel!...les amateurs vont se régaler tant le test est bien réalisé et détaillé....😉😊
En ce moment j'ai une classe A200d amg line de 2022et elle et vraiment bien c ma première voiture premium et j'en suis très content 😁
Très belle vidéo, avec une belle description de cette mercedes. Le plus fun et étrange est que je viens de la visionner par hasard alors qu'aujourd'hui je vais récupérer en concession ma mercedes classe A 200AMG LINE essence 😅😅. Couleur blanche également. Bon j'ai pris note des mouches qui vont se poser dessus l'été.
Merci encore pour la vidéo au ton sympatique. Cool.😊
Trop cool et félicitations 🎊
Merci pour le soutien 👍
Salut comment ça va ? Je vais également réserver ma futur merco AMG 200 essence. Tu serai m'informer un peu niveau conso et niveau option les choses à avoir ?
@@omssultan bonsoir.
Avec ce modèle, on avoisine les 7,5 l de moyenne en mode "économique".
Pour les options, je prone les sièges chauffants, dégivrage rétroviseur, angle mort signalé sur les rétroviseurs, vilant chauffant et l'option tête haute (affichage vitesse, signalisation dans le pare brise). Sans oublier les jantes noires AMG.
Ah oui me concernant, je réside en Lorraine, ce qui explique mes options choisi.
Cordialement
@@jasonfly7996 l'affichage tête haute n'est pas de série ?
Un tout grand merci pour ton retour ça fait plaisir 🙏
@@omssultan l affichage tête de série, hummm j'avoue que là à 21H50 je ne sais plus.
Bonne soirée en attendant😉
Bonjour, super essai et bon restylage de Mercedes dans l'ensemble ! Pour l'autonomie, j'ai moi-même une Classe A200d AMG de 2020 mais on tourne plutôt aux alentours de 900kms d'autonomie au total. Deux choses qui ne sont plus disponibles, le pad tactile central et la trappe à ski, bien dommage... sinon rien à dire pour le reste, c'est magnifique !
Une video superbe sur cette nouvelle Classe A. Ton job est remarquable tant dans les descriptifs du modèle que dans l'essai routier. Un bonheur de découvrir (encore) ce véhicule avec une motorisation diesel.
Il me semble, si je ne me trompe, t'avoir senti plus enthousiaste sur la 180 AMG essence au niveau des consommations... Moins par contre sur les performances de la motorisation. Ceci dit, et ce n'est que mon avis, à rouler avec ce véhicule en mode sportif (où je ne sais pas ?) mieux vaut choisir la 35 AMG !
Je n'ai toujours pas reçu ma Classe A 180 AMG et disons que je prends plaisir à la découvrir ici, même avec cette motorisation (ton essai précédent était également nickel !). Mercedes Benz peut te remercier :)
Au niveau du facelift de cette nouvelle Classe A, je trouve que les quelques changements sont judicieux : signature lumineuse, calandre étoilée, "gueule" de squale au niveau du spoiler avant et bosselage du capot davantage masculin. L'arrière est quasi parfait et je me dis, dans l'ensemble et par rapport à la précédente, pourquoi changer une équipe qui gagne !
L'intérieur idem au niveau des quelques changements et non des moindres : ce volant est pour moi un des arguments esthétiques de cette nouvelle Classe A. Je le trouve superbe. Les commandes centralisées au centre du cockpit disparaissent et c'est mieux. C'est ergonomique via les commandes au volant et moins lourd qu'auparavant...
Il me tarde maintenant de l'essayer au quotidien et de la recevoir. Ptoblème de livraison...
Merci de me faire patienter avec tes vidéos très simples mais très pro, bien réalisées et dont tes commentaires sont hyper instructifs sur les différentes motorisations et leurs sensations qu'elles procurent.
Intéressant. Je vais oublier les descriptions interminables de details comme le joc chromé remplacé par un plastique noir et autres, mais au moins il y a un essai routier, où j'aurais aimé connaître les qualités dynamiques du châssis, ou encore savoir si l'option sport permet de conduire sur des pavés et autres routes dégradées (rien à voir, mais un break 600s devient vite inconduisible dans ce cas(.
Merci en tout cas pour cette vidéo bien faîte (évitez seulement de répéter autant que l'ecomie est de plus de 1000 km, on avait compris, et le rendement d'un diesel est élevé)
Merci encore pour cette vidéo
Hormis la A45 pour ceux qui peuvent se le permettre cette version est à mon goût la meilleure (voir A220d en import allemand) on aimait avoir une calandre diamantée on aimera avoir une calandre étoilée. Avec le recul sur une classe C, l'absence de molette ne gêne pas trop car on fait tout depuis le volant naturellement. Le multibeam est un vrai plus. A quand un comparatif classe A, série 1 et Audi A3?
Excellente vidéo ! Merci la team 🙌🏽
Merci beaucoup !
Bonjour! Très bonne vidéo, super essai, vous expliquez bien les choses et votre test de consommation est bien réalisé !
On ne s’ennuie pas c’est génial, l’essai est vraiment complet, je m’abonne !
Petite question, j’ai la Mercedes Classe A180 D AMG line de 2018, et quand je fais le plein de diesel, je peux faire entre 860 et 900km d’autonomie, alors qu’elle fait que 116ch, comment cela se fait que le moteur de 150 ch puissent faire plus ? Le réservoir est peut être plus grand ?
En tout cas cette voiture est parfaite pour moi, très content de l’avoir !
55K! 😳🥵 faut la mériter l’étoile sur la calandre… 😉
Le nombre de rapport n'est pas proportionnel à la consommation.. J'entends ça trop souvent ça fait amateur.
Une 9G-DCT (donc 9 rapports) ne signifie pas moins consommer qu'une 7G-DCT (7 rapports), cela permet juste à config égale d'être à un régime moteur moins élevé.
C'est un ensemble de paramètres qui donne la conso finale.
Parfaite. 😍
Vidéos bien pertinente , car si on veut optionner sa classe A de la meilleure des façons on se retrouve avec ce type de configuration .
Et le constat c'est qu'on se retrouve à 55'000 € , le marché actuel n'est pas intéressant vaut mieux patienter 2 - 3 ans et attendre que ça se régule .
Le problème c’est que le marché de l’occasion est aussi délirant, finalement n’attend pas à une grosse dévaluation 2/3 ans après pour cette Classe A. Demain toutes les autos vont coûter encore plus chères.
Pourquoi demain elles couteraient encore plus chères ? @@blogcarspassion
Gars sans permis veut cette mercedes c mon rêve 😍
Bonsoir,
En A200 essence… Elle doit être subtilement meilleure !
Très bonne présentation j’es la 200d 2020 et je fais que 700km il on fait une belle amélioration
Et le par choc me fais penser au class a 2017 un peu
J'aime beaucoup la classe A, mais sans savoir expliquer pourquoi j'aime moins le restylage.
Par contre, 55k€ pour une classe A ça commence à douiller. Il y a quelques années avec ce budget t'avais un GLC. C'est quand même étonnant à ce prix là d'avoir des trucs comme l'apple car play en option.
Niveau conso: j'avoue que du 4L / 100 c'est impressionnant. Maintenant, une essence avec micro hybridation n'est pas si loin que ça, pour moins cher et un peu plus de fun. A moins defaire des paris-marseille régulièrement, j'en ressens pas le besoin.
Les meilleurs c'est les model classe A hybride rechargeable,un énorme plaisir a conduire et même niveau consommation on es gâter
Ca dépend combien de temps tu roules. La classe A en hybride rechargeable à quand même un réservoir plus petit, un coffre légèrement réduit pour la batterie et un poids plus lourd. Pour les trajets dit du "quotidien" ça va, mais pour ceux qui font de la route pour le travail ou les vacances on est pas dans la meilleure des configs.
@@vendetta7930 je l'ai depuis 2020 franchement aucun soucis, avec ces 72km d'autonomie électrique c'est quand même intéressant , je fait un aller retour au boulot sans la charger ,pour l'autoroute tu mit le mode économique , ça commence vraiment rien , le coffre je le trouve raisonnable pour une berline ,
Belle vidéo. La voiture est magnifique et tout mais 55k ça fait cher. A ce prix là, on n'a même pas de vrais sorties d'échappement intégrées au design de la voiture... Mercedes préfère les cacher et mettre de fausses sorties. Je ne comprends pas le concept 😅 !
Mdrrr c le principe dune AMG LINE si.tu sais pas parle pas merci😊
@@TheAlexn2je donne mon avis ! Les Jean Kevin du dimanche qui veulent me censurer passer votre chemin.
@@patriceberfeuil5048 Mdrr mec tu critique alors que tu sais meme pas la difference entre une AMG et AMG LINE ... doinc bon c'est a toi de passer ton chemin , écris pas si tu ne sais pas de quoi tu parle ou si tu ne peux pas faire un commentaire constructif
@@TheAlexn2 Si tu aimes te complaire dans la médiocrité des packs ceci ou cela d'une marque automobile qui mets de fausses sorties d'échappements, libre à toi ! Mais je suis aussi libre de les critiquer. J'adore mercedes mais là, pack AMG ou pas c'est pas compliqué de faire prolonger les sorties et d'avoir un beau design. Accepter bêtement les propositions des constructeurs sans avoir un esprit critique fait de toi un con-sommateur avec un Qi à deux chiffres. Et ça se permet de venir me parler !
Vraiment belle voiture rien à dire 👍
Bonjour et merci pour cet essai ! J'ai une petite question peut-être que j'ai raté l'explication, mais la première version de la Classe A, râclait systématiquement les dos d'ânes, est-ce que la nouvelle version est un peu plus réhaussée ? J'ai mis un pouce et j'ai activé les notifs ;)
j'ai la dernière version pas l'impression que tu racles a chaque dos d'ane !!
Alors moi je ne suis pas du même avis
A180 AMG Line et les dos d'âne je les racle, pourtant je suis au ralenti
j'ai la version essence A 200 un peu + de 4000 kms avec , pour le moment j'en suis satisfait j'ai eu avant la version gasoil , dans une autre vidéo j'ai remarqué que la voiture peut annoncer les dos d'ânes , comment faire ??? de belles fêtes de fin d'année
Lorsque le gps fonctionne,il prévient les ralentisseurs
J'ai aussi la version Amg200 et effectivement moi aussi elle m'a annoncé un ralentisseur et gros dos d'âne.
J'ai la voiture depuis 2 jours et je pense que ya un réglage à faire niveau gps
Bonjour je voulais savoir si elle est a chaîne ou non la voiture pour la version essence
Salut je n’ai pas compris ta question, peux-tu reformuler stp ?
@@blogcarspassion je voulais savoir si cetait une chaine ou une couroie pour la classe A 136chv amg line...
@@blogcarspassiones ce que c'est une Chaine ou une courroie de distribution??? . merci.
Pour ma part les points fort de cette version 2023:
+ Face avant du véhicule avec le capot que je trouve plus sportif et agressif.
+ Nouveau volant
+ Projecteurs avant
+ Le moteur couplé avec la mini-hybridation
Les points négatifs
-Les nouvelles jantes 19" multi branches que je trouve moins jolies par rapport aux anciennes qui avaient moins de branches, mais un bien meilleur look.
-La disparition du touch pad au milieu, j'aurais aimé que Mercedes fasse un effort de nous mettre un range objets plus qualitatif que celui de l'ancienne génération qui est certes joli avec le piano black color, mais qui est un attrape poussière et traces de doigts.
-La calandre qui fait penser au GLA, pour moi elle gâche le coté sportif et donne l'impression visuelle que la classe A est un mini SUV maintenant.
-Le prix. Mercedes abuse niveau tarification et pour le prix de la configuration présenté, je me tournerais plus vers un Range Rover Evoque R-Dynamic SE avec une finition Black Pack et un moteur Flexfuel qui supprime tout malus écologique. Certes c'est un SUV, mais on est quand même dans quelque chose de plus haut de gamme et plus puissant qu'une Classe A de chez Mercedes.
Conclusion : Je ne crois pas que cela soit la bonne période pour investir dans un nouveau véhicule, les prix ont gonflé pour au final avoir que de légères évolutions. Si je devais choisir, je me pencherais sur une Classe A 200 de 2018-2020 en AMG Line et le pack premium plus en occasion.
@@vendetta7930 tu prendrais en diesel ou essence ?
Ah cb tourne une audi a3 bien optionner ? Comme cette amg line... du style sline .. jaimerai bien avoir le comparatif
A 35K tu as une A3 récente et full option. Par contre neuve, même motorisation 35 TDI ou 35 TFSI (150cv), c’est quasi les mêmes prix que cette classe A
@@Mika-ft5rj OK merci oui plutôt en occaz... jsui a la frontière allemande..donc jvai jetter un coup d'œil.. 😉
J’ai pris une A3 35tdi 150cv s tronic finition design luxe full option a 29,3K en occaz. Elle avait juste 15000km. Il y a de bonnes affaires car neuf aucun intérêt !
@@Mika-ft5rj une qu'elle année ?
@@gregb4713 janvier 2020
🤓 Un Grand merci & BRAVO chez MERCEDES 🚙 Cependant, Je la préfère en Noire et en Essence ce qui reste une très belle voiture bien agréable à conduire ...
Bonjour, la phase 2 de cette classe A existe toujours en boîte manuelle?
bonjour, non c'est terminé, fini les boites manuelles chez Mercedes sur toutes les gammes
Je préfère mon A200 AMG line première phase ! Car le parechoc avant est plus tranché, les jantes noires AMG ont moins de branches et font donc plus sport. Le retrait du pad tactile pour naviguer dans l'interface me fait mal au ventre et justifie à lui seul le fait que je veuille garder la mienne. Les optiques avant sont aussi plus classiques je trouve : la encore je préfère ma version. Dans les points positifs, je noterais les rainures sur le capot avant qui font plus sport et ce volant magnifique même si je suis dubitatif sur les boutons tactiles au volant. Bref, ça reste une belle voiture, mais qui ne me poussera pas à vendre la mienne pour celle-ci.
Elle est sublime rien à dire mais une compacte à 55k aiiie en plus ça doit allumer niveau carte grise, assurance...
la carte grise pour cette nouvelle Classe A reste raisonnable il s'agit Dun moteur diesel de 150 ch ;)
@@blogcarspassion En effet avec cette motorisation ça va
Superbe cette Mercedes, la couleur en blanc c'est non, cette couleur qui est "à la mode" à éviter, 2 jours sur la route et la voiture est bonne pour un lavage...L'intérieur par rapport à ses concurrentes du même type, BMW et AUDI est pour moi plus belle. Question moteurs la BMW domine. Très bonne vidéo bravo à l'équipe.
Merci pour ton avis, et merci du soutien
Petite question , elle est crit air 1 ou 2 ?
En essence elle est critair 1 et 2 en diesel
Objectivement, vidéo bien tournée mais quelques observations : beaucoup de répétitions (consommation, poids moteur, sonorité...) Et un regret, pas d essai "dynamique" sur une voiture qui en a tous les aspects. Est ce la une nouvelle forme d expression de la passion auto? ( Le crusing diesel )
J ai attendu jusqu'au bout de la vidéo les infos sur le caractère moteur et chassis pour voir si c'était une voiture plaisante à conduire et je n ai pas eu de réponse faute à ce raisonnement. Mais bon je continuerai de regarder la chaîne quand même !
Bonjour, est ce qu'il s'agit d'un moteur Mercedes ?
Je suis allée voir après la nouvelle polo, et bien le prix avec les réductions je suis a 33800€ bien-sûr r-line, pratiquement full. Bref j'ai vu une A180 pack amg de 2024 pour 34990€. Je crois que je vais me tourner sur la Mercedes 😊
Oui c'est sûr qu'à ce prix là, choisis direct la mercedes classe a 180 amg, tu montes en prestations et à la revente plus cher qu'une VW polo full options
Bonjour j’ai vu une Mercedes comme ça en couleur jaune mais y’a rien écrit derrière la voiture. Je sais pas si c’est une diesel ou hybride?
Salut, la couleur ne fait pas tout 😅
Vraiment une belle voiture....machalah
Jai la meme en 220d 4 matic la conso est exactement la même, pk se priver ?
Très sympa ce moteur, et en 4 roues motrices ça accroche tout le temps
Et juste... Laquelle choisirais-tu au niveau des motorisations ? Merci ;)
Wesh carré carré la wesh mercobenz
Ok smart
Magnifique config perso je partirai sur une 220d.
La mercedes classe A 220d n’existe plus au catalogue mercedes France malheureusement
Salut this moteur for Renault or Mercedes?
Yes i think
Hi, the engine is the 2.0L from Mercedes, not Renault 😊
Je confirme que l’intérieur reste toujours d’actualité, attention je démonte pas les autre constructeurs mais la new serie 1 a un intérieur vraiment pas ouf et la new A3 j’ai trop compris le concept car l’écran central est super bas. Après ça reste mon avis, effectivement le prix fait super mal mais bon pas plus pas moins que d’une autre allemande. Quand bmw sortira leur nouvelle intérieur sur la série 1 ouais pourquoi 🤷🏻♂️ là je me laisserai peut-être tenté.
Ps: je confirme qu’à chaque dos-d’âne on serre les fesses 😂 ça reste traumatisant un petit moment même quand ton conduit une autre voiture…
❤❤❤
que de la route à mon avis, car sinon 1200 kms impossible à tenir avec 43 L
Moi je kif ce nouveau design, mais maintenant vu le tarif du modèle 55000€,🤑 je pense que l'on peu trouver mieux !! Et le diesel plus convaincu
5 ans plus tard en ne regardant que les photos et sans connaitre le véhicule et ses évolutions, et bien c'est la meme. Pas de changement extérieur qui tape à l'oeil. IL Y EN A MARRE de tous ces constructeurs qui changent 2 ou 3 éléments et font grimper les prix à chaque fois. Ils ne prennent AUCUN risque... si si car visuellement c'est le meme modele ... et ils réutilisent des composants et plateformes existantes.
c'est mon rêve
Belle voiture bien que 40k€ serait plus adapté pour le produit proposé.
Quand tu vois que peugeot et tous les constructeurs ont augmenté leur prix de plus de 20 % c’est un phénomène global lié à l’inflation, je ne défends personne mais cette inflation aura des répercussions.
Good
Il est beau le volant
Un diesel en 2023 ?
Ça risque d'être compliqué pour la revente .
Toujours pas de coffre électrique pour cette classe A facelift ils abusent pour ce tarif
Je valide cette motorisation diesel si toutefois les constructeurs ont résolu les problèmes inhérents à l’adBlue, injecteur bouché, cristallisation….A voir
Adblue est vraiment mauvais ?
Est ce vrai que c’est une motorisation Renault?
Non
My favourute entry level sedan
J’ai celle de 2021 que j’ai eut en occasion avec 13,000km pour 21k
Tu as fait une sacré affaire ? Quelle motorisation et finition ?
Il y a un truc qui me dérange sur lavant c’est la forme en os je trouve ça vraiment moche. Malheureusement Mercedes met ça sur toute les models
tu parles du pare choc avant ?
@@blogcarspassion oui
Allor faire l’essence chez Leclerc c’est la pire essence qui existe 😂 faut allez à total cette c’est chère mais c’est de la bonne qualité
Et voilà ma classe E220d de 2015
J'ai entendu qu'il aller arrêter la class A pour 2025 c'est vrais?
Oui c’est dans les projets apparemment
Je crois que l'objectif de Mercedes c'est de passer au full électrique. Toute la gamme sera progressivement supprimée pour ne laisser place qu'aux modèles EQ
Et moi toujours avec ma vieille Classe-A de 2013 en 1,6 CGI 🤣
55k€ c’est délirant. Encore plus pour un diesel
Maintenant cets le cas chez tous les constructeurs, je bien d’essayer la dernière porsche GT3 Touring, en 1 an elle a pris 20 000€ de plus
@@blogcarspassionJamais de la vie c’est partout pareil.
Une golf ou A3 de base n’est pas à 37000€ !! C’est du vol.
La plus puissante en diesel est à 150 ch ?? Quelle honte Mercedes.
Mais bon, tant qu’il y a des pigeons sui les achète tant mieux..
(Ps: pack hiver ne rime pas avec montagne, c’est du n’importe quoi ces commentaires, l’hiver est partout et pas que à la montagne 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️)
@@Walter_White66des pigeons ou des gens qui en ont les moyens clochard va j'ai la même a peu près le même prix et je suis pas un pigeon les goûts et les couleurs Mec et les moyens 😅
Surtout pour un diesel Renault
Une version de base m'aura pas déplu
Je sais que l'on vit une époque où tout augmente et devient cher, néanmoins tant que j'aurais un cerveau et une mémoire de la vraie valeur des choses, jamais je ne mettrais 55K pour la moins chère des mercedes, avec ses plastiques, son coffre non électrique, ses fausses sorties d'échappement, son moteur diesel de 150cv...
Sincèrement, il y'a bien 10K de trop pour ce que ça vaut...
Quand tu vois le prix d’une Renault clio ou d’un dacia Duster 2024 qui approchent les 30k€ soit le prix à l’époque de cette classe A, on voit bien qu’on est dans une autre époque, le monde de l’inflation ou l’automobile est désormais un objet de mobilité de luxe.
@@blogcarspassion c’est fou.
Perso j’ai réussi à avoir une Mercedes classe A 180 amg Line 2021 pour 27500€ en ayant 5000km
Juste 5000 km tu es sur ou bien 50 000 km , car en occasion la mercedes A de cette génération au kilométrage que tu annonces il n’y en a pas.
Dommage bloc moteur renault
NON c'est un 2L MERCEDES à chaîne de distribution et non courroie : ruclips.net/video/v7mdStLBlbs/видео.html
Askip mercedes a arreter le partenariat avec renault est ce vrai car 50 000 euros pour un moteur renault faut pas déconner
J’ai entendu cela aussi
Quand l.essai de la classe a berline
La voiture est très belle mais le prix la on peut avoir autre chose sur le marché faut vraiment vouloir la classe A
Qu’est-ce qu’on pourrait avoir sur le marché hors marche d’occasion mais en neuf ?
@@blogcarspassion en vrai une focus, golf leon corolla
C'est moa lé clai là !!!
Que ?
LAI CLAI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A MOA C MA VOLKZVAGUEN OFFICIAL !!!!@@blogcarspassion
si je retien cette classe A est un mélange entre une Classe E un GLA et un CLA
Me gusta mercedes benz Amg para yamini
Belle voiture est la miure
je prefere qd meme ma CLA 220d 2024 AMGline+
Le plus gros moteur de la classe a en diesel c’est 220D
Non c’est terminé en France
Les finitions chez Mercedes cest quand même bien au dessus de la concurrence
En vrai ça s'équivaut avec l'Audi A3 et BMW serie 1
c’est le prix de a35 amg actuellement ☠️
Non la mercedes A35 Amg débute désormais à partir de 63 000€ et il faudra que tu rajoutes 15 000€ de malus, du coup la A35 Amg vaut clés en main 78 000€ hors coût carte grise et sans option ;)
1530kg c’est abusé, ça devrais tourné à 1200kg…
C est bien trop cher. Je préfère l ancien modèle qui est plus accessible avec à peine 10k km qui est à 25k
55K pour juste 150cv !! Une arnaque
Des points négatifs cité qui ne devrait pas avoir lieu dans cette vidéo. Il faut quand même connaître la voiture avant!
En même temps mettre du plastique moussé sur le bas d'une porte pour juste mettre une bouteille etc... C'est quoi l'intérêt.
trop d'approximations
Dsl mais pour le prix normalement y’a zéro plastique dur !
Arf j’aurais aimé que tu puisse avoir raison 🥹
Mets encore + de pub
toute les 5 minutes
Elle n’a pas burmaster
je ne sais pas
C’était pas une question
J’espère que la vaseline est inclus dans le pack, à ce prix !
En fait, la nouvelle Mercedes classe a , tu enlèves le volant il y a rien de nouveau ….
Ça se voit clairement que c’est la dernière génération de classe À , pour ce Restylage , le constructeur n’a fait strictement aucun effort financier pour lui donner une nouvelle gueule
En vrai ça dépend des personnes, il y’a pas moins de 5 h j’ai eu en commentaire des gens qui trouvaient ce facelift pas très beau, comme quoi ça joue.
Tu l’amene au garage tu pleur ta race
pourquoi donc ça ?
Il y a des pigeons pour acheter ça à ce prix ? Un vieux diesel qui se traîne en plus de ça au tarif d’une S3 neuve, ou d’une RS3, M2 d’occasion très récente bref mdrr
Mais une audi S3 vaut 70 000€ avec le malus 2023 et 90 000€ en 2024, tu es resté bloqué dans quel monde 😅?
Dommage bloc moteur renault
NON la 200D c'est un 2L MERCEDES à Chaîne de distribution et non un petit RENAULT à courroie : ruclips.net/video/v7mdStLBlbs/видео.html