Желающим принять участие в развитии канала работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 получатель Олег Николаевич Б .Ссылка на телегу Аккумулятор-сервис t.me/+LXG25za1D6ViMDgy
технология "Punch" Панч (удар). Это значит решётки пластин делаются методом штамповки, а не просечно-вытяжным. Штамповка увеличивает срок службы пластин, и не обязательно только для старт-стоп, а вообще для любого автомобиля.
@@АнжеликаФеликсовна Это система когда стоишь на светофоре машина сама глушит двигатель при этом все электроприборы (свет, печка, подогревы сидений, стекл и тд) работают от аккумулятора, разряжая его. Отпуская тормоз двигатель сам запускается и водитель продолжает движение как обычно. Система старт-стоп - это специализированная технология, которая применяется для того, чтобы автоматически включать двигатель и перезапускать его в целях экономии. Такой подход позволяет уменьшить расход бензина и снизить объем вредных выбросов в атмосферу. Дополнительным преимуществом является то, что автомобиль при этом меньше шумит, так как количество времени работы в режиме холостого хода также снижается. Принцип работы система старт-стоп  Работа системы старт-стоп состоит в том, что она отключает мотор во время остановки машины, а также автоматически запускает его, если водитель нажимает на педаль сцепления. При этом принцип может отличаться в зависимости от того, какая именно коробка передач установлена. При механической коробке запуск проводится после активации сцепления, а при автоматической - при отпускании тормоза. avilon.ru/articles/sistema-start-stop/#:~:text=%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%2D%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BF%20%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D1%82,%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B0.
Добрый день, мне пришлось другу реанимировать АК , два года не заряжал. По Вашим урокам вылечил АК.Дай бог Вам здоровья и сил. Большое спасибо .С уважением Алексей.
Олег Николаевич, спасибо за Ваше видео. Очень долго боролся с поднятием плотности в своём аккуме. Благодаря Вашему познавательному видео всё получилось. Мой аккум разогнался до 17 вольт. Ему 5 лет... SOH стал 90%, плотность поднял до 1,27-28 по банкам. Электролит чистый. Много чего понял и узнал для себя про контролируемый перезаряд... Ещё раз огромное спасибо Вам.
Олежа привет.Сразу не глядя лайк!И сразу спасибо-дпльше просмотр.И хоть завтра рано вставать-я очень обрадовался, когда увидел что видео целый час!!!Итак ...смотрю и наслаждаюсь!!!
Не давно стал смотреть ваши ролики тут истина нажитая годами и проверена временем так держать всё ясно и подробно и правильные слова негодяям....порочащие ваше дело
Олег Николаевич, годный контент! Пожелание если возможно: диалоги с посетителями совсем не убирайте пожалуйста, хотя бы два три в каждом ролике оставляйте пожалуйста. Вообще, весь ваш контент на ура. Эксперимент наподобие "пятницы" весьма успешен и удачен.
Доброго времени суток! На днях тоже обслуживал ЕФБ друга, с дозарядами и простоями проработал с ней 3 дня, АКБ 1.5 года, плотность получилось поднять до 1,28. Благодарю за отличный канал Олег Николаевич 🤝
Вот смотрю я Вас Олег Николаевич и радуюсь, вашей работе в первую очередь и то что вы всегда снимаете такие интересные видео, а главное диалог у вас очень интересный всегда с юмором ))) Прям радость от просмотра и полезность 👍
У меня точно такой же аккумулятор и дата выпуска почти та же. Плотность в нем с завода 1.30,уровень электролита 35мм. Поддерживаю в таком состоянии, пошел в четвёртую зиму, всё ок.( тьфу,тьфу, тьфу!).
Даже если половина подписчиков скинется по 200р (или сколько не жалко) то с лихвой хватит на покупку новой GoPro8, а может и 9й. Олег Николаевич, мяч на вашей стороне. Снимите отдельный ролик, ваши мысли о покупке камеры. Важно, найти способ перевода денег из РФ в Казахстан, чтобы без заморочек, желательно Онлайн. Непременно указать реквизиты для перевода. И название видео: "Сбор средств на покупку GoPro", "Народный проект" или что-то в этом роде.. Люди откликнутся. Что такое 200-300р в наше время? Две пачки сигарет или 3 бутылки пива.. ради хорошего дела не жалко. А видеоролики станут информативнее. И обе руки свободны :)
Доброго дня. На ВАЗовской классике такой же аккум.,только с обычной полярностью. Всю дорогу в работе на батареи напряжение 14,2-14,3 вольта. Через год эксплуатации в трех банках плотность была 1,31. Привел до 1,28 добавлением воды . В этом году летом тоже добавил по чуть водички. В начале осени зацепил лампочку и слил с акб около 40 а.ч. затем зарядил до напряжения 14,7 вольта,и до падения тока ниже 0,1 ампера. Плотность была 1,22-1,23( расслоение электролита). Кинул акб на машину ( пробеги 60-100 км в день) .Дней через 10 замерил плотность -1,27-1,28. Вобщем вернулась к норме . Я не сторонник кипячения,но решил попробовать малым током . При токе 0,6 ампера за часов 12 плотность во всех банках поднялась на 0,01. Сейчас аккумулятору 3 года,проблем с запуском небыло. Надеюсь до следующей зимы доживет,а там посмотрим на его поведение.
Я себе таблетку в генератор впаял с максимальным напряжением 14.7 вольт( регулирует вольтаж в + или в- в зависимости от температуры окружающей среды) - и заряд стал лучьше в разы
Олег Николаевич здравствуйте. С самого начала Вашего обзора услышал профессионал а! Всё наглядно и понятно.Спасибо за труды, объясняете легко и доходчиво)). Вижу пользуетесь вымпелом 57, хочу такой же приобрести. Обычной зарядкой кальциевый как вижу не размотать))
Аком хороший аккумулятор! С новой машиной шёл февраль 2017 года до сегодняшнего дня работает. Единственный минус зимой замерзает) приходится перед морозами снимать дозаряжать.
Добрый день Олег Николаевич.Вы обмолвились в одном из роликов по поводу буферного заряда от "бесперебойника"и то что он как бы лечит.А можете подробнее об этом рассказать.Встречал ранее в интернете подобные действия но без особых аргументов...Хотелось ваш опыт услышать.Спасибо вам!С удовольствием посмотрел ваш труд вчера.
но так же скажу, все таки ни чего лучше и удобнее 57 Вымпела пока нет. даже этот 55 вымпел, чтоб чуть скорректировать настройки, нужно дрочить )))) эти кнопочки ))) , а на 57 стоит чуть только ручку повернуть, делов пол секунды.👍
@@АлександрВасин-в8мЯ на 57 успешно заряжал по одной-две банки. Сначала спаял ограничитель напряжения, чтоб до 2,5-2,7 В опустить напряжение зарядки. А потом прям на прямую к банке вымпел 57 подключил. Он и так напряжение до 2,7 опустил
Приветствую,давно вас смотрю,сам любительски занимаюсь акб, Однажды была у меня японская батарейка фурукава бэтэри, там черес отверстие пробок видны плюсовые и минусовые баретки, и так же в одной банке не было плотности совсем 1.00 ,и при внимательном рассмотрении внутри было видно пророст положительных пластин ,и они поджали минусовую баретку ,и ради экспиримента (акб всё равно списали) варварски свинцовым стержнем поломал место замыкания тобиш проросших пластин ,и поставил эту банку на заряд малым током, баночка ожила ,догнал её до плотности остальных банок и после весь акб на заряд, варворский метод сработал ,но неизвестно на долго ли, повторюсь что делалось всё ради интереса
спасибо за ролики .сейчас заряжаю аком 75 . Вам часто говорят о кипячении. Вода кипит выше 100 градусов , а ниже 60 , 70 , 80 градусов подогревают . Так что это разумный подогрев электролита .
Огромная благодарность за ваш труд, за то что делитесь опытом. Сил и здоровья вам. Хотелось узнать ваше мнение,о том как правильно ставить на хранение агм-аккумулятор на зиму. При условии что мотоциклом за весь сезон пользуюсь не часто. Аккумулятор bosch 12 а/ч покупался 2 года назад сухозаряженный. заранее спасибо.
Самое главное зарядить перед зимой хорошо. А хранят их многие или в сухом погребе или просто в холодильнике в целофане. Конечно новый акб можно и в холодном гараже хранить, но если есть небольшой саморазряд то за два- три зимних месяца батарейка разрядится так, что электролит превратится в воду и замерзнет. Весной достанете его, а он круглый.
Час назад принесли такой-же только на 90А/ч. Выпуск Январь 2022. Высадили фарами до 5В. банки закрыты общей планкой, при открывании пробки отламываются. Пока не буду их ломать, буду так заряжать. За советы, буду благодарен.
@@blazhok1 Спасибо за совет. Индикатор есть. Вопрос: он всегда на резьбе? Зацепится у него даже не за что. Пропилить его что-ли под шлиц. С уважением Александр.
@@blazhok1 Спасибо за Ваш опыт. Процесс заряда прошёл успешно! В четыре прогона. Итог: НРЦ 13,0В после 12-ти часов отстоя, плотность 1,29. Сделал для себя вывод, в любой непонятной ситуации нужно просто дать аккумулятору отстояться, потом спокойно продолжить заряжать.
Можно конечно и кипятить, только если активная масса начнет сыпаться (в современных АКБ запас прочности на осыпание активной массы ниже, а сами пластины производитель старается делать тонкими для большой токоотдачи) и электролит помутнеет - гарантия на такой аккум автоматически слетает
@@Aries01041982 Да про технологию EFB я читал, я же писал про гарантию. Гарантийный случай когда обрыв в банке или КЗ, остальные случаи считаются не гарантицными, почитайте условия гарантии.
Приветствую мастера! Вопрос у меня к Вам: точно такая акб, после заряда 16,2в (ограничен зарядным) и током 1А электролит чернеет. Заряжал в 2 подхода по 2 часа с часовым отстоем. Это нормально для efb? С Уважением...
Доброе утро,от подписчика!!!🙋 Можно вопрос, в чëм отличие Вымпел 55 от 57,стоит ли переплавить 500₽ и купить Вымпел 55? Хочу обновиться и хочется не скупиться и не тратиться в пустую😊
Здравствуйте Олег Николаевич, я ваш подписчик из ДНР, город Макеевка. Очень внимательно смотрю все ваши ролики и учусь! Вскоре предстоит покупка нового АКБ, для себя рассматриваю Аком, если можете подскажите что лучше и практичнее приобрести, аккумулятор с ЕFB или обычный кальциевый. Ещё хотелось бы приобрести зарядное устройство типа Вымпел и подобных, посоветуйте какой модели взять, чтоб относительно не переплачивать за ненужные функции, для зарядное устройство будет обслуживать большую семью родственников и знакомых, у всех автомобили, а я ни когда не отказываю в помощи. У самого автомобиль Калина первого поколения! Погода у нас изменчивая, то жара, то морозы, что то напоминает Казахстан, мама у меня родом из Чарска, привет Казахстану!
Большое спасибо за Ваш отзыв!На сегодняшний день по моему сугубо личному мнение лучшее зарядное Вымпел-57.Хотя тоже есть в нём недостатки но основные достоинства их перекрывают при правильном использовании.Мира и добра на Вашей земле!
@@blazhok1 Спасибо огромное! Вам желаю мира и здоровья крепкого! Не пойму почему, но стиль объяснять и выражаться у Вас такой же, как и в нашей местности, всё шутки и прибаутки, да крепкое словцо вставленное в тему, как у нас на Донбассе! Шахтёры, как и аккумуляторщики народ суровый, а "девочки" разные, как Вы говорите пусть идут стороной…
Меня ситуация один в один. Только акб force efb. 3 года. Один раз заморозил.в крайних ячейках низкая плотность. Начал делать по данному видео. При напряжении 17 вольт, на акб выше 15,8 вольт не поднимается. Смотрю дальше...
21:23 Не понял, как Вымпел на первом алгоритме показал "заряд окончен", если напряжение было задано 17, и оно не достигло 17, а, наоборот, опустилось до 16,5В. Как такое может быть?
@@blazhok1 возможно, мы о разном говорим - у вас тут несколько "пациентов". В алгоритме 1 написано, что при достижении U (т.е. для заданных 17В) ток уменьшится для стабилизации напряжения. Заряд окончен при снижении тока до 0.5-1 А. Если задать напряжение 17, а по факту оно будет 16.8, то по инструкции при падении до 16.5 не появится надпись "заряд окончен". Не спорю с вашими знаниями и опытом, просто нестыковка в моей голове. И, да, третий день мучаю EFB. Уже поднял с 24 до 27, чего раньше никогда не мог добиться.
Добрый день Олег Николаевич! Такой вопрос, подскажите какие АКБ лучше использовать на легковом автомобиле с установленной ПЖД ( типа Вебасто) простые или efb тоже можно? Многие конечно пишут что агм и прочие, но цена на них существенно выше.
Здравствуйте, уважаемый Олег Николаевич, купил поддержанный аком 65ефб, был как подменный мало в эксплуатации, такой же как у вас на видео, мой 08.20 года. Вначале тестер показал 70%соха, 98% соц, 12,9 нрц и 4,1 сопр, 560ампер. Замерил полностью +банка 1,19, другие 1,21+-. Как понимаю стратификация электролита. Уровень выше 3 см во всех банках. Начал дозаряд, пошло постепенное повышение плотности, остановился на 2.0а и 16,3, дальше не пошёл по амперам, побоялся) На 5-ые сути имеем сох79, соц 98, 3,9 сопр, 591амп пусковой. Все результаты после 12ч отстоя. Плотность в + банке 1,25(5), в - 1,26, в остальных 1,27,(5)-1,28. Зарядное вымпел 55, есть ещё аймакс б6. Смущает плюсовая банка, скажите как поступить, вводить в эксплуатацию или дальше заряжать, АКБ подменный, времени сколько угодно. Учусь по вашим видео, спасибо за вашу работу)
@@blazhok1 Здравствуйте Олег Николаевич, пишу вам спустя время, сделал, как вы и сказали, пустил в эксплуатацию АКБ, прошло 3 месяца, снял для диагностики. После всех зарядом смог поднять сох до 86, сопр 3,7 и 620а, нрц 12,9 спустя 12ч, вроде бы все хорошо, но плотность в банках очень разная, а именно: от - к +, 26,5 28,3 28,2 29 28,5 26 Есть рост по плотности в в 4-х центральных банках, крайние очень плохо разгоняются, подскажите, как поступить в этой ситуации, из оборудования аймакс б6, вымпел 55. Спасибо заранее.
День добрый, в каком то видео вы показывали подпор током или напряжением при работе вымпела(алгоритм 3), не могли бы вы об этом по подробнее рассказать...
Николаич, объясни пожалуйста почему падает напряжение, как ты понимаешь какой именно ток нужно выставить. Еще ты назвал причину какуюто фикацию, что это и как ты это понял, объясни чтоб я тоже понял что это. Спасибо. А еще забыл про эдс расскажи пожалуйста
Здравия тебе Олег! Благодарю, что делишся своим опытом работы. А почему ты не используешь асиметричный заряд и каково твоё мнение на счет него??? Я не хейтер, мне интересно мнение опытного человека!!!
Большое спасибо за пожелания.В роликах показываю только работу которая приносит наиболее эффективный результат.Асиметричный и асинхронный заряд считаю даже вредными.В роликах я об этом рассказываю.
Добрый день, Олег, пока смотрел видос, поставил на зарядку Аком 75+ЕFB новый(вчера купил) вып. 05.24г.замер плотности 1.25 одинаковая. 12.6В Пять часов погонял, малым током, на слух(амперметр не показывает) плотность пока та же, вольтаж12. 9В дать отдохнуть, как в видео и снова заряжать, или отдать продавцу, ведь с завода плотность идет1.3 что за три месяца простоя плотность упала? Жду совет, спасибо заранее
Здравствуйте. Нет времени пересмотреть все ваши видео. Но очень интересно и познавательно. Есть вопрос! Какой ток выставлять на ЗУ при зарядке АКБ барс 230Ач ? АКБ новые,но хочу дозарядить перед зимой. Спс
Боюсь давать советы заочно,не видя параметров батареи и не зная каким устройством вы пользуетесь поэтому дам общие рекомендации. Заряжайте 5% от ёмкости до напряжения 14,8 вольт
Здравствуйте Олег Николаевич. Спасибо Вам за видео, и что делитесь опытом. Хочу спросить совета. Аккумулятор ТАВ EFB 60Ah, 600 A 12V CACA 3 года, подзаряжали 1 раз, 1г назад. Напруга 12,1V, плотность 1,192 в банке где глазок и уровень 3,5 см, сверлить остальные не стал. Начал зарядку с 14,8 В до падения тока 0.3, и ещё подождал пару часов. Дал отстояться часов, плотность стала 1,198-1,20. Дал отстоять часов 5, и начал дозаряд с 16,3 В и 2 А, в течении 3 часов, отстоял 2,5 ч, плотность стала 1,208. В следующем дозаряде 16,5 В и 2А, опять часа 3, плотность 1,211. И вот в таком темпе 3 день, смог поднять до 1,24 плотность, прибавляется всего по 0.25-0.5 в каждом дозаряде. И теперь весь в смятении, смогу ли поднять до 1,28 заводских не добив аккум, и правильно ли делаю? Не вредно по 4 дозаряда в день? 16,3, 16,5, 17 V набирает в течении пары минут.
@@SinsBird поднял с 1,19 до 1,27 плотность, но потратил неделю) Не стал до 1,28. В последних дозарядах, выставлял 17,3 В (набирал 17,2 В)чтобы ампераж держался 2,4-2,5 А. Вывод из этого сделал один, надо обслуживать аккум при коротких поездках, чтобы не было таких танцев с бубном)
Здравствуйте. Спасибо за видео. Пытаюсь зарядить аком 60 EFB, стоит на гранте, ему три года. Мшина дольше трех дней не стоит, заряд вроде в норме (зимой 14,4 - 14,0в), в холода почернел глазок и стартер стал медленнее крутить. Воды доливал по 20 мл, и за последние двое выходных заряжал два раза (у меня вымпел 57) , глазок позеленел, но плотность 1,25-1,26. Можно ли дозарядить его полностью на этой зарядке? Спасибо.
Привет как вы посоветуете аком простой и такой же только ефб ,стоит ли переплачивать ,и потом колдовать с зарядкой хочу купить ,незнаю какой вабрать ,или Тюмень взять модель премиум? Когда лучше всего доливать воду до или после заряда если уровень не критичен и нет чем мерить плотность
День добрый! А если одна банка выкипела, долили дистиллированной воды, лето откатались, сейчас 5 банок 1,25 а крайняя , около минусовой клемы не кипит и отстает сильно по плотности ... нрц 12,6 . Ее можно еще спасти ? Это сульфатация ?
Как правило если разброс по плотности более 3х точек то это необратимая деградация к сожалению.И с эти уже ни чего не поделать.Не тратьте время и нервы,берите кредит и покупайте новую батарею.Зима только началась,самые суровые морозы впереди а такой аккумулятор обязательно подведёт.Здоровье дороже).
Здравствуйте у меня Топла ЕФБ 80ач не обслуживаемая, ей почти 2 года, с нуля по SOH она не показывала 100% заряда, каким током и напряжением поднять плотность и как ещё можно проверить помимо тестера. У меня в основном короткие поездки по городу, но я стараюсь выезжать на трассу или молотит на холостых. Машина Фрилендер2, заряд 14вт
Олег, приветствую Вас. Аккум варта 60ач. сдулся и перестал крутить, ему 5 лет. Зарядил типа интеллектуальной зарядкой bl-1204, напряжение выросло до 12,44в. Решил прогнать ещё через Вымпел -55 выставляю на 1 алгоритме напряжение 16,7 и ток 3а. Аккум набирает напряжение 15,5 и выще не поднимается. Подскажите Что делать дальше! И почему напряжение аккумулятора при заряде выше не идёт? выше
За пять лет накопилась перманентная сульфатация и за один-два дня её вряд-ли получится снять.Работайте с батареей,пробуйтне её потихоньку с каждым дозарядом разгонять.
Добрый день, Олег Николаевич, как я понял из видео вам не очень нравятся АКБ EFB, верно? Вы их всегда так заряжаете 16.8В, 5%А и поднимаете, отстой, замер и по новой?
Добрый день! Подскажите пожалуйста купид такой новый аккумулятор. Интернет рекомендует перед установкой дозарядить аккумулятор! Надо ли откручивать банки при зарядке?
Снял подобный аккумулятор на 75Ач 2019г. со служебного авто. Плотность в трёх центральных банках 1,23-1,25. В остальных банках плотность ноль. Даже поплавок не всплывает. Добавил в банки воды. Напряжение 6,5В. Ставил на зарядку на 10 часов током 5А сначала первым алгоритмом, потом пятым алгоритмом. В центральных банках электролит кипит. В остальных банках никакой реакции. Пациент восстанавлению не подлежит?
Я когда заливаю воду аккумулятор вообще не бережно отношусь к этому а толку 3 и 4 года больше у меня аккумулятор не ходит поэтому заливаю прям чуть ли не с ведра 🤣😂шучу конечно аккумулятор аком покупаю второй раз первый был обычный кальцевый на 65 4 года и сдох ну там мая вина была забыл выключить музыку и после разряда началось не держит заряд второй аккумулятор тоже аком с EFB только на 60 брал на ниву
Технология Punch не имеет отношения к автомобилю с системой старт-стоп. Это технология изготовления самих пластин аккумулятора. По этой технологии делают и обычные Са/Са АКБ
Добрый день. Спасибо за видео. Несколько раз попадались акб, где 12,7 заряд и внтр. сопротивление 5-6 и вилку держит 10.5. в. а плотности нет в одной банке. Это лечится или кирдык батарейки ?
Олег Николаевич по несколько раз смотрю ваши ролики Вы достигли НОЗ при этом ЭДС выровнилась а вы еще делаете подпор током при этом происходит взламывание ЭДС,что вредно для АКБ. Я правильно понимаю. Спасибо Николай
@@blazhok1 я имею в виду перечень правил, требования к параметрам. Вы показываете рабочий процесс, обслуживания, потому разумно предположить, что вы их знаете. Вероятно, пересмотрев часы роликов, можно эти правила выискать. Но поскольку такого хобби нет, то я и спрашиваю, имеется ли видео или текст с правилами. Просто перечень, чтобы не выискивать их по длинным роликам.
@@ВячеславКруглов-ц5э Правила заряда есть в практически любой инструкции к аккумуляторам.В своих роликах я пытаюсь донести именно особенности заряда акб. В комментарии к сожалению эту тему не раскрыть. Если есть интерес то мой опыт вам в помощь.
@@blazhok1 спасибо. Информации так много, а в инструкции так лаконично и без обоснования причин, что раньше было все понятно (в советское время обслуживал сам), теперь стало совсем не понятно. Вероятно, возраст мешает или обилие информации
Олег Миколайович у яких випадках на Вимпелі з'являється напис Заряд окончен? Я буду заряджати іншим зарядним пристроєм, то хочу зрозуміти коли припиняти заряд
@@blazhok1 Мій пристрій саморобний. Відображається та регулюється напруга та струм. По типу Вашого саморобного, але трохи інше керування. Слідкувати за падінням струму та напруги на 0.2 так розумію? І міряти температуру щоб по пірометру було до 35 градусів?
Олег Николаевич! Здравствуйте! Подскажите какой аккумулятор лучше купить для лада калина для коротких не частых поездок, примерно 2 раза в неделю? Аком EFB представленный в видео , либо чёрный конвеерный Аком на 64 ампер часа, или может вообще другой марки? Обслуживать аккумулятор я буду естественно благодаря вашим урокам. Главное чтоб не замкнула банка раньше времени Отец просит новый аккумулятор, а я размышляю что лучше взять.
@@Evgen1811 Конвейерный дорогущий но по качеству наверное лучший из акомов. Если побюджетней то можно брать обычный аком 65 й с 580 амперами, если ещё бюджетней то наши 62е и 65е кайнары.Барс,Номад, Вожак и подобные от 550 ампер. Они все соответствуют заявленным параметрам. Реактор вне конкуренции но тоже дорогой сейчас. Ефб желательно брать для ежедневной эксплуатации с длинными пробегами.
Как ведут себя Вымпелы 55 ?? Были ли поломки, отказы зарядных устройств? Как давно они в работе у вас? Стоит брать или нет? Дорабатывали у Вымпелов охлаждение? Спасибо.
Особых проблем с ними не возникало.Как-то вылетели оба от перенапряжения в сети,отгорел ноль на линии.Охлаждение работает нормально,ни чего не переделывал.
Здравствуйте. Подскажите= у вас вымпелы 57 и 55.. Какой лучше. Или желательно и тот и другой иметь. И еще кулоны зарядники 820 или 715. используете? Купил себе 57 вымпел. Сможет поднимать подзапущенный аккумулятор? Интересует вопрос надежности так же. Спасибо
@@blazhok1 спасибо за ответ. Читал мнение, что кипятить необязательно, поставил на машину после зарядки на 14,4В, аккум от бултыхания на ямах перетрясется и стратификация уйдет. Вот и решил спросить у вас.
Здравствуйте, Олег Николаевич подскажите как лучше зарядить EFB акб Аком 90 Ач зарядным устройством Вымпел 30 , имеется еще BERKUT SP8N но думаю Вымпел 30 получше будет. Ролики ваши смотрю, но не все и не всегда понятно полностью увы не аккумуляторщик я :)) Вот поэтому и спрашиваю. Обычно заряжаю этот EFB аккумулятор на постоянном напряжении 14,7-14,8 В так только позволяет Вымпел 30 при этом выбираю ток 0,1 от емкости акб то есть 9А и заряжаю до падения тока до примерно 0,5 А (прибор на заряднике стрелочный поэтому и пишу , что примерно) Так же Вымпел 30 мой позволяет выставить напряжение 16В и 19В вот и вопрос возник после просмотра этого ролика , а если потом после основного заряда поставить аккумулятор на пару часов на постоянное напряжение 16В и при этом ток не знаю какой выбирать :( Боюсь просто угробить аккумулятор большими токами или напряжением . Спасибо заранее за ответ!
Не знаком с устройством вымпел-30 но по вашим описаниям с ним будет проблематично работать с ефб,так-как нет настроек по точной регулировке по напряжению.Но из сказанного вами могу вам уверенно сказать что 16ю вольтами будет очень сложно поднять плотность на батарее с этой технологией.Подключайте вольтметр,играйте с напряжением и внимательней смотрите ролик.В нём всё подробно рассказанно.Если не получается,отвезите аккумулятор к проверенному специалисту.Это будет намного бюджетней чем потеря аккумулятора после неудачных экспериментов.
Пару дней назад занимался тем же :поднимал плотность на Аком EFB на Вымпел 55).Была 1,25 стала 1,28 за один прогон 2,0А 16,5В. На напряжение выходил долго.
Причин на это несколько.Во первых не люблю понты.Батарейки черезчур распиарены,это видно даже по обещаниям которые отпечатаны на корпусе.С прилавка не попадался ни один Тубор что-бы соответствовал заявленным параметрам по сон и по пусковому току.При глубоком разряде с потерей плотности приходится возиться с ними гораздо дольше чем с батареями другмх производителей.Ну и ценник совсем не соответствует принципу цена-качество.
Доброго времени суток. Спасибо вам за видео по оживлению аккумуляторных батарей. Хочу у вас спросить по вашему мнению какой лучше аккумулятор если есть выбор между двумя акком 75. Но есть акком EFB и акком реактор. Какой надежнее на ваш взгляд? Спасибо
Олег Николаевич, здравствуйте! Спасибо за бесценный опыт... Вопрос: Что значит медведь ебАла? Конкретно тот или вообще? Из Тюменских лось, значит лучше? Рассказывайте побольше, пожалуйста, ваше оценочное мнение и по батарейкам, и по зарядникам...@@blazhok1
Каокой бренда аккумулятор посоветуешь в 2024 году? Чтобы 3 года отходила без геморроя. Поездки короткие. За год пробег 8-10 тысяч. Температура в регилне от плюс 30 до минус 30 градусов. Цена не выше 8к. Шкода Октавия, турбированая, 1.8.
Желающим принять участие в развитии канала работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 получатель Олег Николаевич Б .Ссылка на телегу Аккумулятор-сервис t.me/+LXG25za1D6ViMDgy
технология "Punch" Панч (удар). Это значит решётки пластин делаются методом штамповки, а не просечно-вытяжным. Штамповка увеличивает срок службы пластин, и не обязательно только для старт-стоп, а вообще для любого автомобиля.
Здравствуйте хотел бы с вами посоветоваться по заряду акб каком 240 ефб технологии. Можно ваш номер телефона
@@АнжеликаФеликсовна
Это система когда стоишь на светофоре машина сама глушит двигатель при этом все электроприборы (свет, печка, подогревы сидений, стекл и тд) работают от аккумулятора, разряжая его. Отпуская тормоз двигатель сам запускается и водитель продолжает движение как обычно.
Система старт-стоп - это специализированная технология, которая применяется для того, чтобы автоматически включать двигатель и перезапускать его в целях экономии. Такой подход позволяет уменьшить расход бензина и снизить объем вредных выбросов в атмосферу. Дополнительным преимуществом является то, что автомобиль при этом меньше шумит, так как количество времени работы в режиме холостого хода также снижается.
Принцип работы система старт-стоп

Работа системы старт-стоп состоит в том, что она отключает мотор во время остановки машины, а также автоматически запускает его, если водитель нажимает на педаль сцепления. При этом принцип может отличаться в зависимости от того, какая именно коробка передач установлена. При механической коробке запуск проводится после активации сцепления, а при автоматической - при отпускании тормоза.
avilon.ru/articles/sistema-start-stop/#:~:text=%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%2D%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BF%20%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D1%82,%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B0.
@@АнжеликаФеликсовна это глушение и запуск двигателя на холостом ходу
Добрый день, мне пришлось другу реанимировать АК , два года не заряжал. По Вашим урокам вылечил АК.Дай бог Вам здоровья и сил. Большое спасибо .С уважением Алексей.
Приветствую Олег Николаевич. Конечно смотрю все ваши ролики и не по разу. Смотрю и учусь. Спасибо,что бог дал такого учителя. ,🙏
Спасибо большое Виктор!
простите, а чему удалось научиться кроме мата?
@@ОлегПономаренко-ш4ч не ваша тема, проходите мимо
@@ВикторТроицк понял, так и напишите. Про аккумуляторы - ничего.
дали родители и страна в которой человек получил образование
Олег Николаевич, спасибо за Ваше видео. Очень долго боролся с поднятием плотности в своём аккуме. Благодаря Вашему познавательному видео всё получилось. Мой аккум разогнался до 17 вольт. Ему 5 лет... SOH стал 90%, плотность поднял до 1,27-28 по банкам. Электролит чистый. Много чего понял и узнал для себя про контролируемый перезаряд... Ещё раз огромное спасибо Вам.
Большое спасибо за Ваш отзыв!
добрый день колега!) вы настоящий аккумуляторщик а не блогер! хороших клиентов и жду новых видео!)
Спасибо большое коллега за поддержку и отзыв!
Доброго времени суток . По вашим видео вытащил сухой акб "Барс^ очень рад что для меня ваши уроки зря не проходят. Вам здоровья и хороших зароботков!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Олежа привет.Сразу не глядя лайк!И сразу спасибо-дпльше просмотр.И хоть завтра рано вставать-я очень обрадовался, когда увидел что видео целый час!!!Итак ...смотрю и наслаждаюсь!!!
Спасибо большое Руслан!
Олег Николаевич! Большое спасибо за видео, познавательно и самое главное- ДУШЕВНО! Здоровья, успехов, всего самого наилучшего!
Спасибо большое Алексей!
Приятно посмотреть как человек работает. можно делать это бесконечно
)))
Олег Николаевич,спасибо вам за ваши ролики, поднял плотность по вашей методе с 1,22до 1,27. Аккумулятор ексид ефб 95. Воркута. Спасибо!!!!
Спасибо за наглядный урок по восстановлению efb акб.!
Олегу Николаевичу наилучшие пожелания и крепкого здоровья! Спасибо Вам за видео и ценную информацию!
Спасибо Дружище за пожелания,абсолютно взаимно!
Блин, вредно же работать с аккумуляторами. Будьте осторожнее! Видео отличные, много нового и хорошего узнал.
Большое спасибо за Ваш отзыв!А кому сейчас легко?).
Не давно стал смотреть ваши ролики тут истина нажитая годами и проверена временем так держать всё ясно и подробно и правильные слова негодяям....порочащие ваше дело
Олег Николаевич, годный контент!
Пожелание если возможно: диалоги с посетителями совсем не убирайте пожалуйста, хотя бы два три в каждом ролике оставляйте пожалуйста.
Вообще, весь ваш контент на ура.
Эксперимент наподобие "пятницы" весьма успешен и удачен.
Спасибо большое Дружище за комментарий. Постараюсь в будущем учесть ваши пожелания.
Доброго времени суток! На днях тоже обслуживал ЕФБ друга, с дозарядами и простоями проработал с ней 3 дня, АКБ 1.5 года, плотность получилось поднять до 1,28. Благодарю за отличный канал Олег Николаевич 🤝
Большое спасибо за Ваш отзыв!
До ночи тут дел на работе и раз..и Олег Николаевич с видео.Ну просто красота.
Спасибо большое Дружище!
Вот смотрю я Вас Олег Николаевич и радуюсь, вашей работе в первую очередь и то что вы всегда снимаете такие интересные видео, а главное диалог у вас очень интересный всегда с юмором ))) Прям радость от просмотра и полезность 👍
Спасибо Анатолий! В свою очередь всегда рад читать твои комментарии!
@@blazhok1 От души спасибо Дружище 🤝
Очень познавательно! Вымучил меня похожий аком два года назад. Спасибо за то, что делитесь опытом!
У меня точно такой же аккумулятор и дата выпуска почти та же. Плотность в нем с завода 1.30,уровень электролита 35мм. Поддерживаю в таком состоянии, пошел в четвёртую зиму, всё ок.( тьфу,тьфу, тьфу!).
Удачи Вам!
Привет из Саранска !!! Обалденный ролик !!!!!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Здравствуйте, очень понравилась озвучка в состоянии небольшой раздраженности, наш родной и понятный язык
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Раздражительный, значит пьющий.
Приветствую Николаевич, спасибо за видео полезная информация!
Спасибо большое Дружище за комментарий!
Может всё-таки мы постоянные подписчики скинимся Вам на GoPro? Спасибо большое за Ваш труд👍
Даже если половина подписчиков скинется по 200р (или сколько не жалко) то с лихвой хватит на покупку новой GoPro8, а может и 9й.
Олег Николаевич, мяч на вашей стороне. Снимите отдельный ролик, ваши мысли о покупке камеры. Важно, найти способ перевода денег из РФ в Казахстан, чтобы без заморочек, желательно Онлайн.
Непременно указать реквизиты для перевода. И название видео: "Сбор средств на покупку GoPro", "Народный проект" или что-то в этом роде..
Люди откликнутся. Что такое 200-300р в наше время? Две пачки сигарет или 3 бутылки пива.. ради хорошего дела не жалко.
А видеоролики станут информативнее. И обе руки свободны :)
Прикольная подача материала😊👍
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Доброго дня. На ВАЗовской классике такой же аккум.,только с обычной полярностью. Всю дорогу в работе на батареи напряжение 14,2-14,3 вольта. Через год эксплуатации в трех банках плотность была 1,31. Привел до 1,28 добавлением воды . В этом году летом тоже добавил по чуть водички. В начале осени зацепил лампочку и слил с акб около 40 а.ч. затем зарядил до напряжения 14,7 вольта,и до падения тока ниже 0,1 ампера. Плотность была 1,22-1,23( расслоение электролита). Кинул акб на машину ( пробеги 60-100 км в день) .Дней через 10 замерил плотность -1,27-1,28. Вобщем вернулась к норме . Я не сторонник кипячения,но решил попробовать малым током . При токе 0,6 ампера за часов 12 плотность во всех банках поднялась на 0,01. Сейчас аккумулятору 3 года,проблем с запуском небыло. Надеюсь до следующей зимы доживет,а там посмотрим на его поведение.
Я себе таблетку в генератор впаял с максимальным напряжением 14.7 вольт( регулирует вольтаж в + или в- в зависимости от температуры окружающей среды) - и заряд стал лучьше в разы
Олег Николаевич здравствуйте. С самого начала Вашего обзора услышал профессионал а! Всё наглядно и понятно.Спасибо за труды, объясняете легко и доходчиво)). Вижу пользуетесь вымпелом 57, хочу такой же приобрести. Обычной зарядкой кальциевый как вижу не размотать))
Совершенно в точку! )
Красавчик, видно как ты увлечен своим делом)
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Отличный ролик!Спасибо вам!!!
Вам большое спасибо за комментарий!
Аком хороший аккумулятор! С новой машиной шёл февраль 2017 года до сегодняшнего дня работает. Единственный минус зимой замерзает) приходится перед морозами снимать дозаряжать.
Замерзает только в том случае если нет плотности. Следует просто удалить стратификацию.
@@blazhok1как это делается
С завода АКБ всегда нормально ходят .
По-родному, с матерком, с юмором. Спасибо за видеоролик, успехов! Дай Вам Бог здоровья!
Спасибо большое за пожелания и удачи в делах!
Базар жок! Свой мужик!
Добрый день Олег Николаевич.Вы обмолвились в одном из роликов по поводу буферного заряда от "бесперебойника"и то что он как бы лечит.А можете подробнее об этом рассказать.Встречал ранее в интернете подобные действия но без особых аргументов...Хотелось ваш опыт услышать.Спасибо вам!С удовольствием посмотрел ваш труд вчера.
Большое спасибо за комментарий! Постараюсь в ближайшее время развернуть эту тему и наглядно показать эффективность этого заряда.
@@blazhok1 Не оставляете без внимания наши вопросы.Буду ждать по этой теме ролик,когда у вас представится случай.Спасибо большое!!!
С такими efb и ca/ca нужно 2 аккумулятора. На одном ездишь второй востанавливаешь. А машина каждый день нужна.
@@band6 продать можно восстановленный, как никак скидка на новый
но так же скажу, все таки ни чего лучше и удобнее 57 Вымпела пока нет. даже этот 55 вымпел, чтоб чуть скорректировать настройки, нужно дрочить )))) эти кнопочки ))) , а на 57 стоит чуть только ручку повернуть, делов пол секунды.👍
Да , я тоже обратил на это внимание , 57 по любому , проще и удобней и быстрей , а ещё он помощьнее
@@ВикторКузин-у5х С 55 можно работать с любым количеством банок , начиная с одной банки . Так как много для этого бывает случаев .
@@АлександрВасин-в8мЯ на 57 успешно заряжал по одной-две банки. Сначала спаял ограничитель напряжения, чтоб до 2,5-2,7 В опустить напряжение зарядки. А потом прям на прямую к банке вымпел 57 подключил. Он и так напряжение до 2,7 опустил
Здравствуйте!) Обратите пожалуйста внимание на ЗУ Бережок в.1. очень интересно ваше мнение как компитентного человека в данном вопросе 👍
Приветствую,давно вас смотрю,сам любительски занимаюсь акб,
Однажды была у меня японская батарейка фурукава бэтэри, там черес отверстие пробок видны плюсовые и минусовые баретки, и так же в одной банке не было плотности совсем 1.00 ,и при внимательном рассмотрении внутри было видно пророст положительных пластин ,и они поджали минусовую баретку ,и ради экспиримента (акб всё равно списали) варварски свинцовым стержнем поломал место замыкания тобиш проросших пластин ,и поставил эту банку на заряд малым током, баночка ожила ,догнал её до плотности остальных банок и после весь акб на заряд, варворский метод сработал ,но неизвестно на долго ли, повторюсь что делалось всё ради интереса
Не ошибается только тот кто ничего не делает но и кто не рискует тот не пьёт шампанское. Если что-то получается то это отлично!
спасибо за ролики .сейчас заряжаю аком 75 . Вам часто говорят о кипячении. Вода кипит выше 100 градусов , а ниже 60 , 70 , 80 градусов подогревают . Так что это разумный подогрев электролита .
Можно попросить,мерить плотность в крайней банке на против плюсовой клемы,так будет верней.
Огромная благодарность за ваш труд, за то что делитесь опытом. Сил и здоровья вам. Хотелось узнать ваше мнение,о том как правильно ставить на хранение агм-аккумулятор на зиму. При условии что мотоциклом за весь сезон пользуюсь не часто. Аккумулятор bosch 12 а/ч покупался 2 года назад сухозаряженный. заранее спасибо.
Самое главное зарядить перед зимой хорошо. А хранят их многие или в сухом погребе или просто в холодильнике в целофане. Конечно новый акб можно и в холодном гараже хранить, но если есть небольшой саморазряд то за два- три зимних месяца батарейка разрядится так, что электролит превратится в воду и замерзнет. Весной достанете его, а он круглый.
Присоединяюсь к предыдущему комментарию но добавлю.Температура хранения +10,-10 градусов, желательно через три месяца батарею зарядить.
20:15 Спасибо за труд , не слушай этих тупых но очень добрых людей 🤣 они в жизни сами не хрена сделали а советуют , добрых и здравых дней жизни
Час назад принесли такой-же только на 90А/ч.
Выпуск Январь 2022.
Высадили фарами до 5В.
банки закрыты общей планкой, при открывании пробки отламываются. Пока не буду их ломать, буду так заряжать.
За советы, буду благодарен.
Если есть индикатор, вытащите его для контроля плотности хотя бы в одной банке.
@@blazhok1
Спасибо за совет.
Индикатор есть. Вопрос: он всегда на резьбе? Зацепится у него даже не за что. Пропилить его что-ли под шлиц.
С уважением Александр.
@@НадеждаИкарус Он выковыривается как пробка двумя тонкими отвёртками.
@@blazhok1
Спасибо за Ваш опыт.
Процесс заряда прошёл успешно! В четыре прогона.
Итог: НРЦ 13,0В после 12-ти часов отстоя, плотность 1,29.
Сделал для себя вывод, в любой непонятной ситуации нужно просто дать аккумулятору отстояться, потом спокойно продолжить заряжать.
Можно конечно и кипятить, только если активная масса начнет сыпаться (в современных АКБ запас прочности на осыпание активной массы ниже, а сами пластины производитель старается делать тонкими для большой токоотдачи) и электролит помутнеет - гарантия на такой аккум автоматически слетает
Гарантия на аккум слетает уже во время покупки😂, никто по гарантии аккумы не берет, обязательно до чего-нибудь докопаются.
Прежде, чем писать про современные АКБ и их "запас прочности", прочитайте матчасть про технологию EFB, о которой идёт речь в видео.
@@Aries01041982 Да про технологию EFB я читал, я же писал про гарантию. Гарантийный случай когда обрыв в банке или КЗ, остальные случаи считаются не гарантицными, почитайте условия гарантии.
Много нового,почерпнул для себя,из русского языка!🤔
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Приветствую мастера! Вопрос у меня к Вам: точно такая акб, после заряда 16,2в (ограничен зарядным) и током 1А электролит чернеет. Заряжал в 2 подхода по 2 часа с часовым отстоем. Это нормально для efb? С Уважением...
Молодец, всегда смотрю
Олег Николаевич у меня аком фби заряжал как у вас те ступенями а результате плотнсть 1'29 напряжение 12'7 что можно сделать ещё готовлю АКБ к зиме
Здравсивуйте. Одна банка не играет, плотность 1.21 , в замкнутой не показывает так как ареометр с 1.19 начинаеться, напряжение 12,0, что надо делать
Доброе утро,от подписчика!!!🙋
Можно вопрос, в чëм отличие Вымпел 55 от 57,стоит ли переплавить 500₽ и купить Вымпел 55?
Хочу обновиться и хочется не скупиться и не тратиться в пустую😊
Здравствуйте Олег Николаевич, я ваш подписчик из ДНР, город Макеевка. Очень внимательно смотрю все ваши ролики и учусь! Вскоре предстоит покупка нового АКБ, для себя рассматриваю Аком, если можете подскажите что лучше и практичнее приобрести, аккумулятор с ЕFB или обычный кальциевый. Ещё хотелось бы приобрести зарядное устройство типа Вымпел и подобных, посоветуйте какой модели взять, чтоб относительно не переплачивать за ненужные функции, для зарядное устройство будет обслуживать большую семью родственников и знакомых, у всех автомобили, а я ни когда не отказываю в помощи. У самого автомобиль Калина первого поколения! Погода у нас изменчивая, то жара, то морозы, что то напоминает Казахстан, мама у меня родом из Чарска, привет Казахстану!
Большое спасибо за Ваш отзыв!На сегодняшний день по моему сугубо личному мнение лучшее зарядное Вымпел-57.Хотя тоже есть в нём недостатки но основные достоинства их перекрывают при правильном использовании.Мира и добра на Вашей земле!
@@blazhok1 Спасибо огромное! Вам желаю мира и здоровья крепкого! Не пойму почему, но стиль объяснять и выражаться у Вас такой же, как и в нашей местности, всё шутки и прибаутки, да крепкое словцо вставленное в тему, как у нас на Донбассе! Шахтёры, как и аккумуляторщики народ суровый, а "девочки" разные, как Вы говорите пусть идут стороной…
хороший самогонный апарат естественно и хорошая дисц.вода😉
Меня ситуация один в один. Только акб force efb. 3 года. Один раз заморозил.в крайних ячейках низкая плотность.
Начал делать по данному видео. При напряжении 17 вольт, на акб выше 15,8 вольт не поднимается. Смотрю дальше...
Большое спасибо за Ваш отзыв!
21:23 Не понял, как Вымпел на первом алгоритме показал "заряд окончен", если напряжение было задано 17, и оно не достигло 17, а, наоборот, опустилось до 16,5В. Как такое может быть?
Такой алгоритм по вычислению эдс прописан в Вымпеле.
@@blazhok1 возможно, мы о разном говорим - у вас тут несколько "пациентов". В алгоритме 1 написано, что при достижении U (т.е. для заданных 17В) ток уменьшится для стабилизации напряжения. Заряд окончен при снижении тока до 0.5-1 А. Если задать напряжение 17, а по факту оно будет 16.8, то по инструкции при падении до 16.5 не появится надпись "заряд окончен". Не спорю с вашими знаниями и опытом, просто нестыковка в моей голове. И, да, третий день мучаю EFB. Уже поднял с 24 до 27, чего раньше никогда не мог добиться.
@@Hramadzianin Пересмотрите пожалуйста ролик, возможно стыковка и произойдёт).
Добрый день Олег Николаевич! Такой вопрос, подскажите какие АКБ лучше использовать на легковом автомобиле с установленной ПЖД ( типа Вебасто) простые или efb тоже можно? Многие конечно пишут что агм и прочие, но цена на них существенно выше.
Здравствуйте, уважаемый Олег Николаевич, купил поддержанный аком 65ефб, был как подменный мало в эксплуатации, такой же как у вас на видео, мой 08.20 года.
Вначале тестер показал 70%соха, 98% соц, 12,9 нрц и 4,1 сопр, 560ампер.
Замерил полностью +банка 1,19, другие 1,21+-. Как понимаю стратификация электролита. Уровень выше 3 см во всех банках.
Начал дозаряд, пошло постепенное повышение плотности, остановился на 2.0а и 16,3, дальше не пошёл по амперам, побоялся)
На 5-ые сути имеем сох79, соц 98, 3,9 сопр, 591амп пусковой. Все результаты после 12ч отстоя.
Плотность в + банке 1,25(5), в - 1,26, в остальных 1,27,(5)-1,28.
Зарядное вымпел 55, есть ещё аймакс б6.
Смущает плюсовая банка, скажите как поступить, вводить в эксплуатацию или дальше заряжать, АКБ подменный, времени сколько угодно.
Учусь по вашим видео, спасибо за вашу работу)
Отправьте на месяц в правильную эксплуатацию,затем повторите работу с ней.
@@blazhok1 Здравствуйте Олег Николаевич, пишу вам спустя время, сделал, как вы и сказали, пустил в эксплуатацию АКБ, прошло 3 месяца, снял для диагностики.
После всех зарядом смог поднять сох до 86, сопр 3,7 и 620а, нрц 12,9 спустя 12ч, вроде бы все хорошо, но плотность в банках очень разная, а именно: от - к +,
26,5
28,3
28,2
29
28,5
26
Есть рост по плотности в в 4-х центральных банках, крайние очень плохо разгоняются, подскажите, как поступить в этой ситуации, из оборудования аймакс б6, вымпел 55. Спасибо заранее.
Здравствуйте.Пистоны вместо заглушек,они резина или пластик?Плотно сидят?Каким диаметром делаете?
Пистоны из пластика,сидят плотно,диаметр 8мм.
@@blazhok1 спасибо
День добрый, в каком то видео вы показывали подпор током или напряжением при работе вымпела(алгоритм 3), не могли бы вы об этом по подробнее рассказать...
Мододец . Хорошее видео .
Николаич, объясни пожалуйста почему падает напряжение, как ты понимаешь какой именно ток нужно выставить. Еще ты назвал причину какуюто фикацию, что это и как ты это понял, объясни чтоб я тоже понял что это. Спасибо. А еще забыл про эдс расскажи пожалуйста
Здравия тебе Олег! Благодарю, что делишся своим опытом работы. А почему ты не используешь асиметричный заряд и каково твоё мнение на счет него??? Я не хейтер, мне интересно мнение опытного человека!!!
Большое спасибо за пожелания.В роликах показываю только работу которая приносит наиболее эффективный результат.Асиметричный и асинхронный заряд считаю даже вредными.В роликах я об этом рассказываю.
асиметричный заряд долго , а тут быстрей и возврат клиенту
6:48 а в меню Вымпел откалибровать?
Добрый день, Олег, пока смотрел видос, поставил на зарядку Аком 75+ЕFB новый(вчера купил) вып. 05.24г.замер плотности 1.25 одинаковая. 12.6В Пять часов погонял, малым током, на слух(амперметр не показывает) плотность пока та же, вольтаж12. 9В дать отдохнуть, как в видео и снова заряжать, или отдать продавцу, ведь с завода плотность идет1.3 что за три месяца простоя плотность упала? Жду совет, спасибо заранее
Здравствуйте. Нет времени пересмотреть все ваши видео. Но очень интересно и познавательно. Есть вопрос! Какой ток выставлять на ЗУ при зарядке АКБ барс 230Ач ? АКБ новые,но хочу дозарядить перед зимой. Спс
Боюсь давать советы заочно,не видя параметров батареи и не зная каким устройством вы пользуетесь поэтому дам общие рекомендации. Заряжайте 5% от ёмкости до напряжения 14,8 вольт
Николаевич👍👍👍
Здравствуйте Олег Николаевич. Спасибо Вам за видео, и что делитесь опытом. Хочу спросить совета. Аккумулятор ТАВ EFB 60Ah, 600 A 12V CACA 3 года, подзаряжали 1 раз, 1г назад. Напруга 12,1V, плотность 1,192 в банке где глазок и уровень 3,5 см, сверлить остальные не стал. Начал зарядку с 14,8 В до падения тока 0.3, и ещё подождал пару часов. Дал отстояться часов, плотность стала 1,198-1,20. Дал отстоять часов 5, и начал дозаряд с 16,3 В и 2 А, в течении 3 часов, отстоял 2,5 ч, плотность стала 1,208. В следующем дозаряде 16,5 В и 2А, опять часа 3, плотность 1,211. И вот в таком темпе 3 день, смог поднять до 1,24 плотность, прибавляется всего по 0.25-0.5 в каждом дозаряде. И теперь весь в смятении, смогу ли поднять до 1,28 заводских не добив аккум, и правильно ли делаю? Не вредно по 4 дозаряда в день? 16,3, 16,5, 17 V набирает в течении пары минут.
По моему много. Я делаю один дозаряд в день 2 часа где то 2-3 ампер. Нашел старый запись в компьютере:
Старый дохлый 12-14 лет, не помню.
1,20 1,18 1,15 1,23 0 1,22
1,22 1,19 1,17 1,25 0 1,23
1,22 1,21 1,21 1,25 0 1,23
1,22 1,23 1,22 1,26 0 1,24
10мл
1,22 1,23 1,23 1,26 0 1,26
1,23 1,24 1,23 1,26 0 1,26
1,23 1,24 1,23 1,26 0 1,26
Почти новый, стоял 2 года.
1,20 1,20 1,21 1,21 1,21 1,20
1,21 1,23 1,23 1,23 1,23 1,23
1,25 1,24 1,24 1,23 1,24 1,23
1,25 1,25 1,26 1,26 1,26 1,25
1,26 1,26 1,27 1,26 1,26 1,26
1,26 1,26 1,27 1,26 1,27 1,26
Почти новый, дохлый, был разряжен и замёрз.
0 1,22 1,26 1,25 1,25 1,24
0 1,25 1,26 1,27 1,27 1,27
| 10мл |
0 1,26 1,28 1,27 1,26 1,27
20мл 10мл 10мл
0 1,28 1,26 1,26 1,29 1,24
20мл 30мл
0 1,28 1,28 1,28 1,28 1,28
| 10мл |
0 1,27 1,27 1,28 1,27 1,27
10мл
@@SinsBird поднял с 1,19 до 1,27 плотность, но потратил неделю) Не стал до 1,28. В последних дозарядах, выставлял 17,3 В (набирал 17,2 В)чтобы ампераж держался 2,4-2,5 А. Вывод из этого сделал один, надо обслуживать аккум при коротких поездках, чтобы не было таких танцев с бубном)
@@sashok555raa Обычно рекомендуется десульфатацию делать два раза в год.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Пытаюсь зарядить аком 60 EFB, стоит на гранте, ему три года. Мшина дольше трех дней не стоит, заряд вроде в норме (зимой 14,4 - 14,0в), в холода почернел глазок и стартер стал медленнее крутить. Воды доливал по 20 мл, и за последние двое выходных заряжал два раза (у меня вымпел 57) , глазок позеленел, но плотность 1,25-1,26. Можно ли дозарядить его полностью на этой зарядке? Спасибо.
Конечно.
Привет как вы посоветуете аком простой и такой же только ефб ,стоит ли переплачивать ,и потом колдовать с зарядкой хочу купить ,незнаю какой вабрать ,или Тюмень взять модель премиум? Когда лучше всего доливать воду до или после заряда если уровень не критичен и нет чем мерить плотность
здраствуйте авы стабелизированным тококом или стабелизированным напряжением заряжаете не прнял ток не падает
День добрый! А если одна банка выкипела, долили дистиллированной воды, лето откатались, сейчас 5 банок 1,25 а крайняя , около минусовой клемы не кипит и отстает сильно по плотности ... нрц 12,6 . Ее можно еще спасти ? Это сульфатация ?
Как правило если разброс по плотности более 3х точек то это необратимая деградация к сожалению.И с эти уже ни чего не поделать.Не тратьте время и нервы,берите кредит и покупайте новую батарею.Зима только началась,самые суровые морозы впереди а такой аккумулятор обязательно подведёт.Здоровье дороже).
Здравствуйте у меня Топла ЕФБ 80ач не обслуживаемая, ей почти 2 года, с нуля по SOH она не показывала 100% заряда, каким током и напряжением поднять плотность и как ещё можно проверить помимо тестера. У меня в основном короткие поездки по городу, но я стараюсь выезжать на трассу или молотит на холостых. Машина Фрилендер2, заряд 14вт
В своих роликах я всё подробно стараюсь пояснять.Смотрите.
Олег, приветствую Вас. Аккум варта 60ач. сдулся и перестал крутить, ему 5 лет. Зарядил типа интеллектуальной зарядкой bl-1204, напряжение выросло до 12,44в. Решил прогнать ещё через Вымпел -55 выставляю на 1 алгоритме напряжение 16,7 и ток 3а. Аккум набирает напряжение 15,5 и выще не поднимается. Подскажите Что делать дальше! И почему напряжение аккумулятора при заряде выше не идёт? выше
За пять лет накопилась перманентная сульфатация и за один-два дня её вряд-ли получится снять.Работайте с батареей,пробуйтне её потихоньку с каждым дозарядом разгонять.
Добрый день, Олег Николаевич, как я понял из видео вам не очень нравятся АКБ EFB, верно? Вы их всегда так заряжаете 16.8В, 5%А и поднимаете, отстой, замер и по новой?
Просто сейчас выбираю АКБ между СаСа и EFB, хотелось бы услышать ваше мнение.
Батареи не плохие. Это касается Аком. Но не любят долгой эксплуатации в полуразряженном состоянии. Тяжелей вытащить плотность.
Добрый день! Подскажите пожалуйста купид такой новый аккумулятор. Интернет рекомендует перед установкой дозарядить аккумулятор! Надо ли откручивать банки при зарядке?
В обязательном порядке.
Снял подобный аккумулятор на 75Ач 2019г. со служебного авто. Плотность в трёх центральных банках 1,23-1,25. В остальных банках плотность ноль. Даже поплавок не всплывает. Добавил в банки воды. Напряжение 6,5В. Ставил на зарядку на 10 часов током 5А сначала первым алгоритмом, потом пятым алгоритмом. В центральных банках электролит кипит. В остальных банках никакой реакции. Пациент восстанавлению не подлежит?
По крайней мере я методов восрешения мёртвых банок не знаю. Поэтому думаю что аккумулятор подлежит замене.
Я когда заливаю воду аккумулятор вообще не бережно отношусь к этому а толку 3 и 4 года больше у меня аккумулятор не ходит поэтому заливаю прям чуть ли не с ведра 🤣😂шучу конечно аккумулятор аком покупаю второй раз первый был обычный кальцевый на 65 4 года и сдох ну там мая вина была забыл выключить музыку и после разряда началось не держит заряд второй аккумулятор тоже аком с EFB только на 60 брал на ниву
Технология Punch не имеет отношения к автомобилю с системой старт-стоп. Это технология изготовления самих пластин аккумулятора. По этой технологии делают и обычные Са/Са АКБ
Согласен)
Да мастер что надо. Буду знакомится с контентом канала. В самом новом видео оставлю вопрос.
Добрый день. Спасибо за видео. Несколько раз попадались акб, где 12,7 заряд и внтр. сопротивление 5-6 и вилку держит 10.5. в. а плотности нет в одной банке. Это лечится или кирдык батарейки ?
Если разброс по банкам более трёх точек то лечение как правило бесполезно.
@@blazhok1 Спасибо.
Не подскажите от чего у вас стеклянная трубка для проверки уровня электролита
С набора аккумуляторщика.
@@blazhok1 Мне бы только трубочку с такого набора.остальное всё есть. Спасибо за ваши видосы
@@КонстантинТоропов-т6ф от уличного термометра попробуй. Диаметры одинаковые.
Олег Николаевич по несколько раз смотрю ваши ролики Вы достигли НОЗ при этом ЭДС выровнилась а вы еще делаете подпор током при этом происходит взламывание ЭДС,что вредно для АКБ. Я правильно понимаю. Спасибо Николай
Не всё полезно что полезно.И не всегда вредно то что вредно.Но иногда нужно разгонять батарею для улучшения параметров батареи.Иначе никак..
Олег Николаевич здравствуйте! У меня вопрос. Аком 65 ефб можно трансформаторным зарядником заряжать?
А есть ли у вас видео, где объясняется, как заряжать аккумулятор?
С чего вы вообще взяли что я знаю как заряжать аккумулятор?
@@blazhok1 я имею в виду перечень правил, требования к параметрам.
Вы показываете рабочий процесс, обслуживания, потому разумно предположить, что вы их знаете. Вероятно, пересмотрев часы роликов, можно эти правила выискать. Но поскольку такого хобби нет, то я и спрашиваю, имеется ли видео или текст с правилами. Просто перечень, чтобы не выискивать их по длинным роликам.
@@ВячеславКруглов-ц5э Правила заряда есть в практически любой инструкции к аккумуляторам.В своих роликах я пытаюсь донести именно особенности заряда акб. В комментарии к сожалению эту тему не раскрыть. Если есть интерес то мой опыт вам в помощь.
@@blazhok1 спасибо. Информации так много, а в инструкции так лаконично и без обоснования причин, что раньше было все понятно (в советское время обслуживал сам), теперь стало совсем не понятно. Вероятно, возраст мешает или обилие информации
Здравствуйте Олег Николаевич! Не могли бы вы рассказать как правильно заряжать аккумулятор ЗУ Орион 150.
Он же автоматически работает .
Олег Миколайович у яких випадках на Вимпелі з'являється напис Заряд окончен? Я буду заряджати іншим зарядним пристроєм, то хочу зрозуміти коли припиняти заряд
Затрудняюсь ответить не зная параметров Вашего устройства.Но старайтесь не пропустить момент агрессивной термометрии.
@@blazhok1 Мій пристрій саморобний. Відображається та регулюється напруга та струм. По типу Вашого саморобного, але трохи інше керування. Слідкувати за падінням струму та напруги на 0.2 так розумію? І міряти температуру щоб по пірометру було до 35 градусів?
@@Super_Dmytro В принципе всё правильно вы поняли.Чаще мониторьте плотность и температуру и всё у вас получится!Удачи!
@@blazhok1 Дякую Вам Олег Миколайович!
Олег Николаевич! Здравствуйте! Подскажите какой аккумулятор лучше купить для лада калина для коротких не частых поездок, примерно 2 раза в неделю? Аком EFB представленный в видео , либо чёрный конвеерный Аком на 64 ампер часа, или может вообще другой марки? Обслуживать аккумулятор я буду естественно благодаря вашим урокам. Главное чтоб не замкнула банка раньше времени Отец просит новый аккумулятор, а я размышляю что лучше взять.
Для тех условий что вы обозначили лучше конвейерный.
@@blazhok1 Спасибо. Слышал много похвал о конвеерном Акоме. Так и сделаю. А EFB больше подойдёт для меломанов и таксистов?
@@Evgen1811 Конвейерный дорогущий но по качеству наверное лучший из акомов. Если побюджетней то можно брать обычный аком 65 й с 580 амперами, если ещё бюджетней то наши 62е и 65е кайнары.Барс,Номад, Вожак и подобные от 550 ампер. Они все соответствуют заявленным параметрам. Реактор вне конкуренции но тоже дорогой сейчас. Ефб желательно брать для ежедневной эксплуатации с длинными пробегами.
@@blazhok1 Спасибо за развёрнутый ответ! Ждём новых видео!
Здравствуйте, а где продается конвеерный черный Аком?
Как ведут себя Вымпелы 55 ?? Были ли поломки, отказы зарядных устройств? Как давно они в работе у вас? Стоит брать или нет? Дорабатывали у Вымпелов охлаждение? Спасибо.
Особых проблем с ними не возникало.Как-то вылетели оба от перенапряжения в сети,отгорел ноль на линии.Охлаждение работает нормально,ни чего не переделывал.
@@blazhok1 Что значит вылетели? Сгорели предохранители?
Вечер добрый, приобрел Вымпел 55 месяц. Назад, работает отлично, очень рад, сыну купил еще один, просто зверь
Здравствуйте. Подскажите= у вас вымпелы 57 и 55.. Какой лучше. Или желательно и тот и другой иметь. И еще кулоны зарядники 820 или 715. используете? Купил себе 57 вымпел. Сможет поднимать подзапущенный аккумулятор? Интересует вопрос надежности так же. Спасибо
Для меня лучше и удобней 57й.Аппарат надёжный.
Мало ли что там пишет "Вымпел-55". Он же дает ток. Пусть стоит дальше под зарядом и плотность будет набираться.
Разве кто-то против? Работайте как считаете нужным.
Доброго дня, Олег Николаевич ! А можно ли перемешивать электролит в аккуме бульканьем с помощью ареометра? Чтобы не гонять на повышенном напряжении.
Конечно нет.
@@blazhok1 спасибо за ответ. Читал мнение, что кипятить необязательно, поставил на машину после зарядки на 14,4В, аккум от бултыхания на ямах перетрясется и стратификация уйдет. Вот и решил спросить у вас.
Здравствуйте. А как Вам вымпел 57?
Отлично!
Здравствуйте, Олег Николаевич подскажите как лучше зарядить EFB акб Аком 90 Ач зарядным устройством Вымпел 30 , имеется еще BERKUT SP8N но думаю Вымпел 30 получше будет. Ролики ваши смотрю, но не все и не всегда понятно полностью увы не аккумуляторщик я :)) Вот поэтому и спрашиваю. Обычно заряжаю этот EFB аккумулятор на постоянном напряжении 14,7-14,8 В так только позволяет Вымпел 30 при этом выбираю ток 0,1 от емкости акб то есть 9А и заряжаю до падения тока до примерно 0,5 А (прибор на заряднике стрелочный поэтому и пишу , что примерно) Так же Вымпел 30 мой позволяет выставить напряжение 16В и 19В вот и вопрос возник после просмотра этого ролика , а если потом после основного заряда поставить аккумулятор на пару часов на постоянное напряжение 16В и при этом ток не знаю какой выбирать :( Боюсь просто угробить аккумулятор большими токами или напряжением .
Спасибо заранее за ответ!
Не знаком с устройством вымпел-30 но по вашим описаниям с ним будет проблематично работать с ефб,так-как нет настроек по точной регулировке по напряжению.Но из сказанного вами могу вам уверенно сказать что 16ю вольтами будет очень сложно поднять плотность на батарее с этой технологией.Подключайте вольтметр,играйте с напряжением и внимательней смотрите ролик.В нём всё подробно рассказанно.Если не получается,отвезите аккумулятор к проверенному специалисту.Это будет намного бюджетней чем потеря аккумулятора после неудачных экспериментов.
@@blazhok1 спасибо за ответ, специалистов в округе нет.
Пару дней назад занимался тем же :поднимал плотность на Аком EFB на Вымпел 55).Была 1,25 стала 1,28 за один прогон 2,0А 16,5В. На напряжение выходил долго.
Сколько долго?
Какое зарядное устройство для зарядки АКБ легкового автомобиля посоветуете
На мой взгляд оптимальное решение Вымпел 57.
@@blazhok1 Спасибо буду искать
3:26 а почему Tubor не уважаете?
Причин на это несколько.Во первых не люблю понты.Батарейки черезчур распиарены,это видно даже по обещаниям которые отпечатаны на корпусе.С прилавка не попадался ни один Тубор что-бы соответствовал заявленным параметрам по сон и по пусковому току.При глубоком разряде с потерей плотности приходится возиться с ними гораздо дольше чем с батареями другмх производителей.Ну и ценник совсем не соответствует принципу цена-качество.
Доброго времени суток. Спасибо вам за видео по оживлению аккумуляторных батарей. Хочу у вас спросить по вашему мнению какой лучше аккумулятор если есть выбор между двумя акком 75. Но есть акком EFB и акком реактор. Какой надежнее на ваш взгляд? Спасибо
Всем советую Реактор. На мой взгляд на сегодня это лучшая батарейка.
@@blazhok1 Спасибо большое. Особенно за то, что делитесь опытом.
Олег Николаевич, здравствуйте! Спасибо за бесценный опыт... Вопрос: Что значит медведь ебАла? Конкретно тот или вообще? Из Тюменских лось, значит лучше? Рассказывайте побольше, пожалуйста, ваше оценочное мнение и по батарейкам, и по зарядникам...@@blazhok1
А какой уровень электролита должен быть Олег Николаевич
Каокой бренда аккумулятор посоветуешь в 2024 году? Чтобы 3 года отходила без геморроя. Поездки короткие. За год пробег 8-10 тысяч. Температура в регилне от плюс 30 до минус 30 градусов. Цена не выше 8к. Шкода Октавия, турбированая, 1.8.
Олег здравия, ты бы настройки лучше бы комментировал на з.у. вымпел 55. чё как устанавливать.
Те же что и на Вымпел-57.
долить до перемычки это до нижнего края или до верхнего у меня есть такой аккум быстро испаряться электролит
Сбоку перемычек есть кругляки соединения в корпусе,вот они должны быть прикрыты.
День добрый, у меня есть вопрос: есть ли различия в зарядке вымпел 55(алгоритм 1) и вымпел 57? С уважением.
Оба работают корректно.
Здравствуйте. А сколько стоит к Вам АКБ привезти и зарядить обслужить? И сколько по времени?
Всё зависит от состояния батареи и результата моей работы. От 500 тенге.