Я давно ждал выхода на Российский рынок Moto Morini. Смотрел зарубежные обзоры. Да, мотор слабоват, но и стоит всего лишь на €1.000 дороже, чем Benelli TRK502. Была надежда, что хотя-бы на старте продаж предложат адекватную цену. Хотя-бы такую же, как CFMoto 650MT (720.000р). Однако, наступили на те же грабли, что и импортёр Benelli. При таких ценах, продать даже 1.000 шт по всей России - не получится.
Они погорячились с ценами, как и бенелли на старте продаж. Была надежда, что импортер мото морини учтет ошибки конкурентов. И хотя-бы поначалу выкатит заманчивые цены, чтобы быстро набрать лояльную аудиторию. Технически, x-cape - это CFMoto 650MT (725.000р) с небольшими изменениями. Такая цена была бы адекватной для новинки. Можно было бы аргументировать, что уровень комплектующих чуть выше при аналогичной цене. Более длинноходная подвеска, тормозные суппорта брембо. А при нынешней цене - пук в муку. Цена близка к Voge 900dsx. Вы серьёзно?
Есть такой момент. Но на другой чаше весов очень сильный импортер. Будет рассрочка на год или 1.5., Сформирован склад запчастей. На самом деле, при заходе бренда на рынок это играет ключевую роль.
@@RicardoAmorales ну это вы так думаете, реальность другая. Это действительно Итальянский бренд с историей. Более того, скоро зайдут модели с V образным двигателем именно Moto Morini 😉
@@RicardoAmoralesПо смотри ролик с начала и вгикни о чем говорится! Это итальянский бред производящийся в Китае! В общем когда-то развалившийся итольянская компания выкупленна. Китайцами во главе с итальянским инженером!
Смотрел обзоры по ним. Интересно конечно, но и вопросы по ним были. Кстати на дорожники судя по отливке тоже марзоки вилка. Обрати внимание на основание пера где колесо крепится.
Хонда каждый час в Азии продаёт 10.000 мотиков. Бинелли, мы Италия, мы не Китай))) и мы продали 14.000 мотиков 😅 Без обид. А Мото Марини Эскейп мне давно нравится внешне, но я не думал, что в Россию привезут, но цену конечно задрали, 990.000 руб, это перебор, не будет продаваться по этой цене, 750-800 это предел для этого мотика. Цена в европе около 700.000 на наши. Короче барыги загрубили как всегда. Хотят здесь и сейчас, а не в долгую. Глобально Китайцы купили труп, просто имя, которое тоже умерло оооочень давно. Ну Китайцы вынуждены покупать себе такие компании, им нужно хоть какое то имя, история, в Европе и Америке они никому не нужны, только за копейки есть шанс и то призрачный.
Проехал на нем 4000 км. Мотоцикл лотерея. И оранжевым становится после дождя, локально, но не приятно. Встречается брак с колесами, кривые обода, время от времени горит чек по мотору, так как он не евро 5, а евро 3 по факту. В целом в заботливых руках нормальная техника. Спицы не рекомендую. Кому реально интересно, почитайте на FB большая группа у Итальянцев.
60-61лс и 54-56Нм за миллион - ну, такое… с ухмылкой смотрят на новичка Voge 900DSX 95лс, BENELLI TRK702 70лс и QJ motor SRT 800SX 92,5лс. Есть ещё схожий по дизайну, но менее «стилёвый» QJ SVT650X, с достойным V-образным мотором 76л.с.
Подождите, их пока только Хонда освоила еле-еле ). Для себя понял, что лучше механика для мотоцикла, вариатор - для скутера. Имею и то и другое, и скрещивать мотоцикл со скутером не хотел бы )
Внешка бомба, cf рядом не стоит! За 750к взял бы.. за почти 1 млн можно уже в сторону более кубатурных моделей смотреть (есть там одна 900ка из поднебесной). Очень жаль, что такие ценники, год назад на просторах ру ютуба был обзор на этот аппарат, слюни пускал. Бенелли 702х около 900к сейчас, что также оверпрайс, однако он сильнее и дешевле xcape
@@motozvezda рассрочка - это замечательно) Однако кошелек покупателя все равно опустеет на тот же 1 млн, просто не сразу) Успехов бренду. На бумаге очень классный аппарат (надежный кавасаки-сфмото двигатель, классные подвески, колеса 19-17, ниша 650 на так переполнена, как 500). Ищу мот кубатурнее своей 200ки, боюсь, что 500ка (А2) также быстро "надоест". У 650ки запас по мощности выше и есть смысл чуть доплатить, чтобы взять 650 кубов, однако с ММ "чуть-чуть доплатить" превращается во вполне ощутимую сумму, несоизмеримую с прибавкой в мощности
У них разная тормозная система у MM Brembo, разная подвеска у MM Marzocchi 50 mm перед и Kyba сзади , передний диск у ММ 19 и это только небольшая часть отличий, не говоря уже об истории бренда ММ @@ВадимАсауляк
Я давно ждал выхода на Российский рынок Moto Morini. Смотрел зарубежные обзоры. Да, мотор слабоват, но и стоит всего лишь на €1.000 дороже, чем Benelli TRK502.
Была надежда, что хотя-бы на старте продаж предложат адекватную цену. Хотя-бы такую же, как CFMoto 650MT (720.000р). Однако, наступили на те же грабли, что и импортёр Benelli. При таких ценах, продать даже 1.000 шт по всей России - не получится.
Наконец-то они пришли к нам на рынок, давно ждал!
Я уже купил))
Они погорячились с ценами, как и бенелли на старте продаж. Была надежда, что импортер мото морини учтет ошибки конкурентов. И хотя-бы поначалу выкатит заманчивые цены, чтобы быстро набрать лояльную аудиторию. Технически,
x-cape - это CFMoto 650MT (725.000р) с небольшими изменениями. Такая цена была бы адекватной для новинки. Можно было бы аргументировать, что уровень комплектующих чуть выше при аналогичной цене. Более длинноходная подвеска, тормозные суппорта брембо. А при нынешней цене - пук в муку. Цена близка к Voge 900dsx. Вы серьёзно?
Есть такой момент. Но на другой чаше весов очень сильный импортер. Будет рассрочка на год или 1.5., Сформирован склад запчастей. На самом деле, при заходе бренда на рынок это играет ключевую роль.
Я так понимаю это и есть cfmoto, только со своим названием и якобы «Италия», надеются дурачкам впарить Китай под видом италии
@@RicardoAmorales ну это вы так думаете, реальность другая. Это действительно Итальянский бренд с историей. Более того, скоро зайдут модели с V образным двигателем именно Moto Morini 😉
@@RicardoAmoralesПо смотри ролик с начала и вгикни о чем говорится! Это итальянский бред производящийся в Китае! В общем когда-то развалившийся итольянская компания выкупленна. Китайцами во главе с итальянским инженером!
@@АлександрГусаров-г7вон и есть автор видео. Так что он всё знает. Аналогичная ситуация с Бенелли.
Класс!!!
Смотрел обзоры по ним. Интересно конечно, но и вопросы по ним были.
Кстати на дорожники судя по отливке тоже марзоки вилка. Обрати внимание на основание пера где колесо крепится.
От итальянца в этом байке только название, остальное - обычный китай.
Хонда каждый час в Азии продаёт 10.000 мотиков.
Бинелли, мы Италия, мы не Китай))) и мы продали 14.000 мотиков 😅
Без обид.
А Мото Марини Эскейп мне давно нравится внешне, но я не думал, что в Россию привезут, но цену конечно задрали, 990.000 руб, это перебор, не будет продаваться по этой цене, 750-800 это предел для этого мотика. Цена в европе около 700.000 на наши. Короче барыги загрубили как всегда. Хотят здесь и сейчас, а не в долгую.
Глобально Китайцы купили труп, просто имя, которое тоже умерло оооочень давно.
Ну Китайцы вынуждены покупать себе такие компании, им нужно хоть какое то имя, история, в Европе и Америке они никому не нужны, только за копейки есть шанс и то призрачный.
Проехал на нем 4000 км. Мотоцикл лотерея. И оранжевым становится после дождя, локально, но не приятно. Встречается брак с колесами, кривые обода, время от времени горит чек по мотору, так как он не евро 5, а евро 3 по факту. В целом в заботливых руках нормальная техника. Спицы не рекомендую. Кому реально интересно, почитайте на FB большая группа у Итальянцев.
В каком смысле оранжевым? Ржавеет что ли? Или цвет переливается?
@@magnifico11 Ржавеет, так же ржавеет площадка под АКБ
60-61лс и 54-56Нм за миллион - ну, такое… с ухмылкой смотрят на новичка Voge 900DSX 95лс, BENELLI TRK702 70лс и QJ motor SRT 800SX 92,5лс. Есть ещё схожий по дизайну, но менее «стилёвый» QJ SVT650X, с достойным V-образным мотором 76л.с.
Киталия.
Китальянец
Китай интересно планируют коробки автомат? 🎉
Подождите, их пока только Хонда освоила еле-еле ). Для себя понял, что лучше механика для мотоцикла, вариатор - для скутера. Имею и то и другое, и скрещивать мотоцикл со скутером не хотел бы )
Фу
Неочём!
Никаких параметров не сказал только как девочку об лапал а где конкретные заявленные характеристики?
Внешка бомба, cf рядом не стоит! За 750к взял бы.. за почти 1 млн можно уже в сторону более кубатурных моделей смотреть (есть там одна 900ка из поднебесной). Очень жаль, что такие ценники, год назад на просторах ру ютуба был обзор на этот аппарат, слюни пускал. Бенелли 702х около 900к сейчас, что также оверпрайс, однако он сильнее и дешевле xcape
Запланирована без % рассрочка год и 1.5 . Моты действительно хороши
@@motozvezda рассрочка - это замечательно) Однако кошелек покупателя все равно опустеет на тот же 1 млн, просто не сразу) Успехов бренду. На бумаге очень классный аппарат (надежный кавасаки-сфмото двигатель, классные подвески, колеса 19-17, ниша 650 на так переполнена, как 500). Ищу мот кубатурнее своей 200ки, боюсь, что 500ка (А2) также быстро "надоест". У 650ки запас по мощности выше и есть смысл чуть доплатить, чтобы взять 650 кубов, однако с ММ "чуть-чуть доплатить" превращается во вполне ощутимую сумму, несоизмеримую с прибавкой в мощности
@@motozvezda кстати.. в европе xcape около 7к евро, что как раз около 700к руб
за мульён лучше из Японии поискать что нибудь б/у
Что именно ты возьмёшь ?🤣
Цена попозже… попозже в смысле не в этом видео. Зря ждал.
ЗЫ логотипчик конечно спорный.
Кстати, а что по ценник у?
На их сайте выложены. Xscape 990 000. Скремблер 950 000. Стрит 900 000
CF moto 650МТ, на базе которого xcape и сделан, стоит 720.000. При этом, очереди за ним не стоят.
У них разная тормозная система у MM Brembo, разная подвеска у MM Marzocchi 50 mm перед и Kyba сзади , передний диск у ММ 19 и это только небольшая часть отличий, не говоря уже об истории бренда ММ @@ВадимАсауляк
Что за нацистский орёл на бензобаке ?
Контору создали во времена становления художника из Австрии адика и бутафорского "социалиста" бени. Антураж видимо перешёл и на лого компании
@@РусланЯрулин-ж8е нахер такая компания в России не зайдёт , пусть на Украину сваливают.
@@РусЛан-ы5щ4э😂😂
@@РусЛан-ы5щ4эголову лечить не пробовал?
Люфтваффе
Эмблема третьего рэйха пздц.
Вот ждал кто первый это напишет😆
Мало сильная китайская подделка.
Никакой инфы,дохлые ,а главное эмблема нацисткая,вы с ума сошли эту хрень сюда везти?
Мотоциклы данного бренда очень сильно отталкиваю своим логотипом
Китай
китальянцы
Китай