Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Motoland DAKAR LT 250 или китайская Honda CRF 250 Rally
HTML-код
- Опубликовано: 12 апр 2020
- Итак, на этот раз обзор на китайскую копию Honda CRF 250 Rally!!!
А именно посмотрим на Motoland DAKAR LT 250, спасибо мото-салону emoto.ru
Ссылка на мотоцикл: emoto.ru/catalog/mototsikly-p...
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ
Оснащён 4-тактным двигателем мощностью 16,3 л. с. и объёмом 250 кубов, который разгоняет мотоцикл до 140 км/ч. Эндуро MotoLand отличаются высокой проходимостью, отлично ведут себя на мягком грунте и песке, легко преодолевают препятствия. Спортивный характер Эндуро 250 подчёркивается современным дизайном. Классическая конструкция акцентирует внимание на сильных сторонах мотоцикла, которому не страшны грязь, брёвна, камни и другие преграды. Мотоцикл Эндуро 250 доступен в красном, зелёном или сером цвете на выбор. Мотолэнд Эндуро весит 135 кг. Длина мотоцикла - 2100 мм, высота по седлу - 890 мм. Эндуро подходит для пользователей любого роста, хорошо держит баланс и позволяет уверенно сохранять равновесие даже на сложных участках эндуро трасс. Колёса спицованные, сделаны из алюминия. Размер переднего колеса - 21 дюйм (530 мм), заднего - 18 дюймов (450 мм). Передние и задние тормоза дисковые. Покрышки с крупными шипами подходят для бездорожья, лесных дорог, песка и мягкого грунта. При этом купить мотоцикл Эндуро можно не только для соревнований, но и для езды по трассе и городу. У Эндуро 250 кубов для этого есть всё необходимое: ПТС, зеркала заднего вида, поворотники, стоп-сигнал, фара дальнего и ближнего света. На заднем крыле установлено крепление для номера. Рама у мотоцикла стальная, хорошего качества. Передняя вилка - перевёрнутая телескопического типа, дополнительно защищена жёстким пластиком. Задняя подвеска с моноамортизатором. Руль Эндуро усилен пластиковыми рамками, которые защищают руки гонщика от веток и травм при падениях. Приборная панель оснащена ЖК-экраном, на котором отображается вся информация о состоянии Эндуро: обороты, пробег, скорость и другие необходимые данные. Китайский Эндуро компании MotoLand оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем 169 FMM с воздушным охлаждением. Мотор мощностью 17,7 л. с. и объёмом 250 см³ даёт возможность разгоняться на Эндуро по ровной трассе до 140 км/ч. Расход топлива - 5 литров на 100 км. Коробка передач механическая, 5-скоростная. Для запуска мотора используйте электростартёр или кикстартёр. Установлена электронная система зажигания (CDI). Вы можете купить Эндуро в Москве, Владимире, Коврове и любом другом городе, где открыты официальные магазины MotoLand, или сделать заказ в интернет-магазине, и мы доставим его в любой город России. Запчасти для Эндуро купить можно здесь же. И не забудьте приобрести защитную экипировку!
Вот для чего обманывать покупателя, клея несоответствующие ярлыки от более мощного мотора? Ведь все же знают, что это не 172-ой мотор. Ну сделайте вы разные модификации, кому надо мощней, возмут мощней, кому главное дешевле, возьмут дешевле. От обмана только лишний минус к репутации, и так люди неохотно берут китайское. И именно такие моменты делают пресловуый китайпром пресловутым во языцех.
Это самый красивый мотоцикл из всего китая.
По опыту могу сказать, если аккуратно ездить,
Он прослужит очень долго без ремонта
Сейчас почти 200к стоит😮
Походу там ни тот мотор что указали на картере
Обзор на motoland TT 250 сделай обзор
Если бы был 174 мотор и настраеваемая подвеска какая нибудь нормальная то я бы такой мот взял. Типо мощный, норм подвеска да и хватит бенза на долго
есть такой на водянке?
На 172 моторе лучше взять регулмото спорт 003 или zr.
Регульмото кросач а этот эндуро
@@4ipitun 003 эндуро с ПТС (я сам на таком катаюсь) zr с закосом под кросс.
@@user-fi9qq9gn9p спорт 003 хороший мот, только поставили бы туда балансир вар
Там на заборе написано , это 165 223куб потому и 17 лошадей , даже масляного радиатора нет , зажарится и посинеет он под этим пластиком , Еслеб реально 172-й был , Я бы себе его купил , а так он нехер не нужен с таким мотором , был бы хотя бы от расера 300 (280 куб с масляным охлаждением хотя бы) может и можно было купить , а так не вариант с таким мотором !
LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO / Блог им. deutz / БайкПост swky.co/8ZPLFw Отето апарат, буду покупать такой, у вас в рф есть такой???
@@ST-bx3lb нет нету такого и марка такая не поставляется в рф loncin , насколько Я в курсе , вот это правильный аппорат, 300 и водянка чтоб под пластиком незакипела , вот на этом все сделано правильно и мощнее !
@@ST-bx3lb посмотрел предложение , есть Loncin Voge 300r , но очень мало 3-4 шт и все !
@@catmeincoon2766 У нас их сейчас вобще в наличии нет будут аж в июне, буду ждать))
Мотоленд в бедной комплектации заезжает, в Украине kovi 250 с двигателем loncin шестиступка без кика и с масляным охлаждением ну и вилка перевёртыш
165 движок думаю
Так и есть
Курс бы 1 к 30. и можно было за полтос взять
на хр 250 тоже 172 а на деле 169 чёли... и по этому дохлый .
TT 250 MOTOLAND ОБЗОР В СТУДИЮ
Fecabook grubundan gelenler 😀
К них что нормальных движков нет? Везде это суют. Хотя бы 360 или 450 кубов надо тем более на такой
есть! только вот цена будет 300тр а это уже территория БУ японцев) мало кто купит китайца за эти деньги
@@PitbikeUral это точно за 130 то желания особо не вызывает а за 300 подабно. Не был бы рубль у плинтуса цена бы может как на велосипед была бы
если снова откатиться до 30руб за 1 бакс то цена была бы ооочень приятной)) и Я помню те времена когда подобного уровня мотоциклы как Дакар стоили 80 тыр. и то цена казалась высокой а щас....
@@PitbikeUral да жаль я не в те времена захотел мото а сейчас
Тут уже димас ттр разпедалил за этот мопед Китайска фича врать тут 166 фмм
Торгашу верить,себя не уважать.Чтоб ему навязали это чудо,с вычетом из зарплаты.
Прогрессия этому моту прям необходима. Источник люфтов, ржавчины и скрипа. И лишний вес. Навернняка, у хонды нет прогрессии. Вот, зачем китайцы ее везде пихают?
баба здесь лишняя мешается
Бабы лишними не бывают)
Худший вариант из всех китайцев! Маятник старой конструкции (хлипкий) Передняя вилка самая дешёвая. Нафига тут прогрессия с такими слабыми подвесками? Спортивное жёсткое седло... . Двигатель хрен пойми какой... . Мотоленд уже совсем охренели - на все движки ставят клеймо 172FMM. Такое ощущение, что мот. собирался из остатков - что было то и налепили. В действительности же, данный вариант рассчитан на балванов которые его купят только из-за сходства с хондой.
Я думаю что китайцы все одинаковые.
@@ST-bx3lb Это очень серьезное заблуждение. Есть детали которые были придуманы ещё тем Китаем который не задумывался о качестве, а есть современный Китай - кода гораздо лучше и точнее Украины идеи и конструкции мировых производителей. Сейчас производство идёт по принципу какие детали закажешь в сборку, такую цену и получаешь. Кроме выше указанного Мота - он должен стоить гараздо дешевле, да и сама подборка технических решений невероятно глупая.
@@AVA......... LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO / Блог им. deutz / БайкПост swky.co/7_Ud58 У вас такие мотоциклы есть? Я думаю его покупать.
Ребята я конечно, новичок. Взял себе на заказ уже как 2 месяца.. в топе 21лс. Доволен как слон и вилка уже бомба.
@@user-ef9xl7yp3u Возможно последнюю модель и доработали... .