Really reliable engine from Saab: 2.0 Turbo (B204). But it can be ruined. Subtitles!
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Saab produced reliable proprietary turbo engines. The 2-litre B204 engine of its own design is just such a cool and unique powertrain. The B204 debuted on the second-generation Saab 900 in 1994. We disassembled - a version of the B204E with a low-pressure turbine. This engine was removed from the Saab 9-3 (restyled 900 second generation) in 2001 with a mileage of 200,000 km.
Read more about engine problems on our website: bit.ly/2lLEqnw
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Спасибо вам за предложение ,но я живу в Риге и моя машина- Ситроен С3 2017 года на гарантии и обслуживается у дилера.
Живу тоже в Риге 😊 у меня СААБ 9-3 аэро 2.0 турбо 6 мкпп стейдж 1 на 260 л с, 2005 года в этом году полностью его отреставрировал и купил Абсолютно новый двигатель в запас, если и Вас интересуют абсолютно новые двигатели на Сааб то мой друг из Литвы фанат сааба возит их и в РФ под заказ, ( Саб кабриолет серии три в оригинальной версии аэро в идеальном состоянии стоит от 20 до 30 000 €)
Спасибо лысенький за Сааб давно ждали, все сааберы тебе спасибо скажут!!!!!!!!
Спасибо и Вам!!!
@AutoStrong_M Здравствуйте а чем отличается B204 Е о B 204 L?
Вот это Saab. Отдельное спасибо сотрудникам АВТОСТРОНГа что, рабираете такие редкие моторы. 😊✌️.
На здоровье)
@@AutoStrong_M Нужны будут запчасти то я знаю где их заказать. 😉👍
@@ДмитрийМельников-у5ф 😉
Классный мотор. У меня был 900 с B204L. Очень хорошо крутится, не стухает после 5000 как 234, характеристики турбины подобраны к оборотам двигателя отменно. Надежен, один раз пришлось проехать с пробитым радиатором по пробкам порядка 20 километров. Потом на машине еще поездил, продал и она ездила еще долго.
Торето ты лучший по двигунам.👨🎓☝️🤝
Взяли пацану сааб 9-3 с 2 литровые атом мотором пробег 280 тысяч, прикольный аппарат...двигатель шепчет никаких вопросов...👍😍
Хороший обзор, что касаемо надежности при масляном голодание страдает третья кореная шейка коленвала и проварачивает вкладыш. Было два двигателя с одной и той же проблемой.
Очень интересная информация по всем двигателям, особенно по саабу
Лысый, красава, очень информативно и интересно рассказываешь. Я пока ни одного технического косяка от тебя не услышал👍🏼
Хорошо готовишься и красиво снимаете. Оператору респектос🤝
Да, оператор и технический редактор у нас зачетный! Спасибо!
I have this engine fitted into my vauxhall astra vxr instead of the vxr engine and almost 400hp and its great fun. I now want one fitted into something rear wheel drive too
Очень профессиональный выпуск .. Спасибо авторам канала
Ребята вы молодцы!!!👍👍
Коротко и ясно и понятно.
Большое спасибо за это видео. Я ждал этот разбор. Пробег мотора моего самолета сейчас 212000 км. На масле не экономил, течи масла нет, турба в порядке, однако жор масла присутствует. Похоже кольца залегли.
Да, это так! У самого та же проблема была на B235R на 200-240 тыс., но после замены колец проехал уже 160 тыс и масло не ест! Только это должны делать спецы, ибо при неправильной сборке будет беда!
Или турбина
Виноваты были залегшие закоксованные кольца.
У меня сааб 9-5 98г. 2.0л 150 лс. Это тот же двигатель что в ролике? Пробег 450т. ГРМ шепчет, с покупки уже пол года как. Купил за 240 евро, надо было срочно ехать с Литвы в Норвегию. Неожидал такого от сааб. Покупал с надеждой, что хотябы парочку месяцев послужит, но до сихпор каждый день служит. За это время только свечи и тормозные магистрали поменял. Следущий авто только сааб.
Спасибо, что поделились опытом эксплуатации!
у тебя мотор 205е. те же яйца, что и 204 но есть нюанс - другой маслонасос. проверяй чистоту сетки маслозаборника, меняй свечи и воздушный фильтр раз в 10000 и будет тебе счастье.
Если уж и говорить про надежность этих двигателей, то самые надежные В201 и В202, а что касается семейство В234, то здесь самый надежный именно В234 с 1989 до 2004, а все что дальше пошли с меньшей надежностью, а В235 и В205 это прямой потомок В234.
Именно В234 с 1994 и соответственно В204 имеют насос меньшей производительности, а на В235, В205 производительность еще уменьшена. Меняйте на этих моторах цепную вовремя и проблем не будет от слова совсем!
А вот старые моторы В234 с 1989 до 1994 ходили и без замены цепной зоны глубоко за 250 т. км.
СААБовцы делали моторы оригинальной конструкции, но надежные.
И не нужно с любым турбомотором экспериментировать с октановым числом бензина, ваша экономия выходит вам боком, а не сервису.
Ребята, большой привет вам из Финляндии! вы реально крутые! По возможности сделайте обзор по двигателю 2.7 v6 tdi от ваг-а, про них реально очень мало информации, но проблем куда больше. Думаю многим поможет и многим будет интересно ваш обзор!
И Вам привет!!! Приняли во внимание.
Ёр6 давайте - будь он неладен! Спасибо за видео, зверюги - клепаете их как с автомата!
Скоро будет) Спасибо за оценку! Стараемся)
@@AutoStrong_M Этот ер6 1,6 турбо бензин всю кровь выпил - пока диллеру не сдал!!! Потому и хочу, чтобы вы его распотрошили - мерзавца😄и рассказали людям про это дерьмо. Кратко о болячках - на 15 т . пробег растянулась цепь , подъедал антифриз , перегревался ,а датчика температуры нет! Ел масло 0-30 пока не заметил на 5-30 и огромный расход топлива!
Про 10dw psa 2.0 до сих пор ни слова Пожалуйста разберите Репост на Драйв2
Сколько не смотрю эту программу, но ни одного без проблемного двигателя видимо нет. Даже миллионники и те с проблемами.
Уважаемый Автостронг! Мнемнравится ваш канал молодцы. Если есть возможность сделайте разбор и комментарии к двигателю EER2.7 от Крайслер! Очень нуждаюсь в вас!
Эх, первая машина, Сааб 900/2 2.0 турбо, купил за 850€ и тогда банально переоценил свои возможности и знания, купил лютый хлам и пытался восстановить. Так как практически рядом был Skandix, то там всё покупал, за месяц вложил где-то 500-600€ и пришлось менять прокладку ГБЦ, как сняли в сервисе крышку - успокоитель цепи сломался или уже был сломан, проверить уже не смог. Комплект ГРМ - 600€, в совокупности с отсутствием банальных деталей, как например патрубка особенной формы, из-за трещин в котором, постоянно холостой ход доходил до нереальных оборотов, отсутствие желания сдержать обещание знакомого заняться цепью, хотя бы посмотреть, я накопил за три месяца достаточные деньги либо для ремонта, либо на другую машину - в итоге взял гольф 4 1.9 дизель, сил больше не хватило, да и только тогда понял, что купил ведро.
Мотор хорош и очень крепок, особенно если за ним грамотно ухаживать!!!
Ведущий, вы выглядите не очень здорово!!! Здоровья вам крепкого!!!
жаль не показали картер в деталях, скорее всего он с забитой сеткой которая перед маслянным насосом, отсюда и маслянное голодание. по хорошему менять в нем масло ааждые 5000 и после покупки снимать масл поддон и чистить сетку для профилактики.
Пора бы уже и за коробасы взяться.
Взялись! Скоро на канале)
- Блок на SAAB 9000, где и появился этот мотор, стоит не вертикально, а именно под углом.
- Система смазки не продумана. Напротив, смазка балансиров и третьего корня - одна из главных проблем этого мотора. И дефекты на вкладышах, показанные в ролике - на 90% из-за этого, а не "плохого масляного сервиса", на которое принято списывать всё, в чём лень разбираться.
- Смерть кассет от "прикуривания" - очередная идиотская байка, непонятно кем и когда придуманная, но упорно гуляющая по Сети.
Если что - владелец SAAB 9000. Мотор этот и разбирал лично, и чиповал. А данный обзор - очередное "экспертное мнение", слепленное за 5 минут по ответам в Гугле, исключительно ради рекламы. Особенно порадовал вердикт маслонасосу, где от камеры скрыли внутреннюю часть крышки и не показали, что под шестеренками. Где и кроется всегда самое интересное. Но мы, конечно, верим товарищу ведущему на слово: "у нас всё в порядке, ничего криминального".
Здравствуйте. Вертикально - это под углом 90. Вам это не известно?
@@AutoStrong_M , мне-то известно. :) Вот только вы бы, прежде чем ёрничать и строить умника, посмотрели бы собственный ролик. 1:05: "Под капотом эти двигатели стояли вертикально, тогда как их предшественники стояли под углом". И перечитали мой комментарий, первый пункт. Вы, вообще, понимаете, о чём я написал?.. Похоже, что нет. Ну и по остальным моментам - особенно тому, что главную ахиллесову пяту этого мотора, в виде плохо продуманной маслоподачи, вы ВНЕЗАПНО (с) выдали за преимущество (это вообще шик!), вопросов, полагаю, у вас никаких нет? :) Знатоки, блин. Ещё и огрызаются. :) Смех.
Молодці ,успіхів і розвитку вам
Спасибо! И Вам)
Пишут что самый оптимальный В210. Что расскажете по этому поводу?
EP6 давай уже на разборочку.
Для ЕР6 думаю одной серии не хватит )))
@@transporter1945 обожаю ЕР6,( занимаюсь ремонтом), когда ЕР6 приезжает, то это к деньгам)))
Скоро приедет и разберем)
@@АртёмКрот-у6ц встречал еп6 с задирами на 80 к
данный двигатель в стоке имеет 240 н/м и 150 л.с это со слабым наддувом. если же взять 235 то там 280н/м 185л.с. при тех же условиях. если же брать сток, то с 235r идет 420н/м и 305 л.с. преимущество в моменте, за счет длинных шатунов, прет не хуже дизеля. у меня сток 235е 185л.с. по городу расход 13л по трассе 6л. норм двигатель. замена цепи на 175т.км т.к. натяжитель был уже на предпоследнем делении, не думаю что 205 будет больше ходить.
2.3 это б234 мотор, он «квадратный» 86мм ход поршня и 86мм сам поршень, Илья, поправляю слегка…
Здравствуйте. Погуглите, почитайте справки. Точно у b234 ход и диаметр 86х86? Может, всё-таки, 90х90?
@@AutoStrong_M да,Илья, Вы правы!
Странно, у меня был 9000 год выпуска 1989,стоял этот двигатель без турбины, и стоял он под наклоном.
На 9000 все модификации этого двигателя имеют наклон😂
Скоро будет мем:"Откуда узнал?". "Лысый из Автостронг сказал". "Ааа..."
😁
И еще показал))) Спасибо!
Добрый день. Ребята сделайте обзор на мотор от Renault 2.2dci G9T. Очень интересно было бы. В моторе хватает болячек.
Очень много болячек. В ближайших планах он есть!
а 2.7 hdi v6 от PSA расскажете что нибудь?
лучше не надо))) глядя как автор доверяет допуcкам от производителя по маслу (на примере bmw) то будут оды о конструктивных недоработках, что в корне не верно
Привет вам из Чернигова, да у нас катается Ланос с таким движком валит он прилично.
На какой Опель его ставили?
Сегодня встретил ваш фордик во Пскове . Наверное на Питер шел.
В следующий раз посигнальте ему) Водителю приятно будет)
@@AutoStrong_M хорошо. Я за ним ехал сзади, придется в следующий раз обогнать.
За ролик, лайк! Но подготовился плохо!
Доходчиво расказываете. Респект. Хотелось бы BMW Е 39. 25 бенз.. 98г.этот мотор будет разберется.???
уже разобран. смотрите тут ruclips.net/video/mWTvp0iT2WY/видео.html
Доброго времени суток подскажите пожалуйста у меня saab 900 2 кузов мотор b204l хочу заменить на b204E что ещё нужно будет кроме мотора менять
Поршневой комплект ДОБРОТНЫЙ!
Спасибо за просмотр!
Самый не прихотливый и надежный в обслуживании, мощный, на гольф 4, что посоветуйте? Если можно обзор линейки двигателя. За ранее благодарю.
1.6 AKL. 8 клапанов. Будете счастливы.
Классные машины Сааб, по б,у можно брать смело,
Разберите пожалуйста мотор от мазды 6 gg 2.3!
Насмотрел сааб себе,9.3 2.2 дизель,подскажите,как дизельные моторы у них????
Здравствуйте. Подсказываем: ruclips.net/video/kZpK4wOmt_M/видео.html
Когда будет следующий проект и бит и крашен?
Ставь БИГ БЛОК -ЧУГУН!Без доп.обратныx валов!!Качественного алюминиевого сплава ГБЦ.Качественные комплекты з.части.И будет бегать двигатель 3ОО т км.
Great engines. Iv got fitted into my car
Здорово! Сааб всё таки разобрали
Разберите опель х30хе!!!
И ещё вопрос, у вас нет распредвалов от двс z32se, который на ремне?
Это тот же х25хе(2.5), и х30хе(3.0)
На 2.5 и 3.0 валы узковаты
Надо два впускных и два выпускных, буквы там G и J
Фёдор Евсеев да всё там четко, ну чуть масла из под крышек и чуть жрёт, а так всё норм, главное ТО вовремя и будет вечный) знаю по омеге, была 3.0, сейчас 3.2 + одна 2.5 м57)
Расскажите о Alfa Romeo 159 1.9jtdm 16v или 8v пожалуйста.
Зачёт!
А масло?... а масла нету !!!... Поддон то сухой! А так глядишь и больше бы пробежал... А так двигатель хороший и взглянуть приятно.
это конечно всё хорошо, но где z22se)
Масла в моторе нет , а турбина хорошая
N57 будет ?
Спасибо за видео, подтверждаю, Дэу Ланос с таким мотором это реально)
А где Паша , самый разговорчивый механик ??
Будет в следующем видосе)
Возможно у меня глохнет из-за датчика коленвала.... спасибо
Разберите 2.0 бензин турбо от инсигнии Опеля
Лоус за saab)
Го разбор n47 от бмв. 100% будет с разорванной цепью !!!
Был у меня 2.0 .185 л.с из-за умирающей турбины сначала пробило бошку.а потом и поршневая заклинила.коренный вкладыши провернуло.Купил другой мотор и турбину поставил ,вроде заработало.Но работа была нестабильной.потряхивало.и бенз жрала как падла !!Кароче продал и перекрестился
Оч хочу AAR 2,3 Е- и скока бабок он стоит? Благодарю за ранее)
К сожалению пока нет.
Красная кассета не читает детонацию, это чёрная может делать. А то щас многие пойдут покупать красные кассеты,вместо правильных чёрных.
Как у вас купить двигатель с доставкой в Казахстан на Мазду 626 переходка с электро карбюратором
www.autostrong-m.by Напишите на в чат и мы оформим доставочку)
Фантомас-моторист
Please make a video for Mercedes om605
Opel Omega 2.2 16v (Y22XE)
Коли буде Форд 2.2 дизель євро 5?
Коли не будет
Шведы рулят !!! Сааб и Вольво , это круто . Всё остальное так себе . Авно...
На Вольво xc90 4.4- мотор от ямахи( Япония).
Прочитав твой комментарий, все мировые производители авто заплакали горькими слезами и остановили свои заводы. Какие же все идиоты, покупают Мерседесы, БМВ, Лексусы и Инфинити, ведь есть же Сааб (точнее- остались остатки, которые активно догнивают) и вольво 🤦🤦🤦
@@rub2220 это другое, ты не понимаешь😂😂
На саабе мотор от Опеля😂😂😂😂
Всё крепкое пока не засоряется маслозаборник в картере. После етого быстренко идёт на выброс коленчатый вал, который стоит столко же как и двигатель.
Про кассеты даже говорить не хотчется.
😂😂😂 А на моём B202L 752000 пробега и износ как после обкатки на Жигулях, а вот Garret весь потресканный. Жутко интересно стало а куда делись из вашего перечня двигатели с мощностями 185, 205, 225 и 235 сил. И более забавно лично мне то что двигатели с гарантированным пробегом 850000 км до капиталки из эпохи до GM получается были менее надежными, да?
2.7 Hdi V6 ребятушки раскурочте плиз плачевно знаменитый дизель от жопе пиздроен который ставился также на ренж рофер и джагуар.
Я думаю усе будут у шоци !!!!
обязательно когда-нибудь разберем. может сразу с поломанным КВ :)
Итальянца SOFIM 2.8 8140.43 с комонрейлом разберите
Катаю на таком моторе уже 690 тысч, масло не ест, полет нормальный. Турба тд04 дует на 1,3 бара. Все интересно, когда же он уже закончится..а он все не кончается )
M111 в студию
Пожалуйста!!!mazda gg 2.0cidt(rf5или rf7,лучше rf7)!!!
RF7J скоро разберём
@@AutoStrong_M заранее огромное спасибо!!!
Как снемит нотежител ролик
Разберите пожалуйста z22se
Как ты вовремя. Опелевский z22se практически полностью скопирован с этого сааба.
Кучерявый, почему так редко ролики выпускаешь...
👏🤣
2 в неделю)
Когда откроете филиал в Украине.
Не по человечески вы делаете!!!
Сделайте обзор на мотор z20let
расскажите про туареговский 2.5тди двигатель
😊😊😊😊😊
4D56 очень бы хотелось увидеть!!!!
Rx8 че??? где они там ...
давайте д 240
👍👍👍👍👍
Спасибо за классный обзор 👍 .
А что по двигателям Сааб 2.0 после 2002 года, которые пришли на смену?
В B205 к B204 изменился выпуск и поршневая перестала быть кованной. Потому хорошо бы делать гибрид. Низ B204 верх B205. Темболее что они подходят один ко второму. И это B205 вышли "на смену" в 1999.
@@vit.c.195 спасибо за инфу
Vit. C. Какая-какая поршневая??
@@sypernowa2346 Изните за неточность. Когда говорил "поршневая" ай мин "поршни".
Vit. C. Поршня кованные?:)
" Этот двигатель был снят с Saab 9-3 (рестайлинговый 900 второго поколения) 2001 года с пробегом 200 000 км." Если типаэксперты совершают такую херню как называть 9-3 рестайлом 900 то что можно ожидать от обычного пользоваетля? А елси вы будете упираться что 9-3 это ТОЛЬКО рестайл 900 то потрудитесь заранее объяснить ЭТО.
www.euroncap.com/en/results/saab/900/15474
www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/saab/9-3/15526
Главное отличие шведов от немецкой соломы в том что они с новыми моделями не насовывают старых автомобилей. Даже если новая модель напоминает ВНЕШНЕ старую.
Уважаемый, благодарим за ваш комментарий. Хотим обратить ваше внимание, что в видео нет ни слова про "такую херню как называть 9-3 рестайлом 900". Вы чего злой такой?
@@AutoStrong_M усталость от однотипной глупости.
💯🌴🔥
покажите пожалуйста разборку мотора kf1 v6 от мазда и форд
4GR FSE на обзор
b235R давайте
Травников по гайкам разобрал и все разложил! У этого 204 поршня окуенные!
🎥👍👍👍🙋♂️🤝
Крутой мотор )))
Хороший мотор,надо брать.
Не знал что арабские эмираты находятся в Европе
Вы о чем?
@@AutoStrong_M а том что двигатели с ОАЭ,всем давно это известно))
У нас не из ОАЭ.
@@AutoStrong_M все так говорят,но Ходос показал обратное))
Ему-то действительно в ОАЭ ближе, да и покупает он у посредников. А у нас свои разборки в Европе
разберите Сааб 2.2 tid
Касеты мрут, стоят космос.... сааб машина классная.
Стоят 370$ ходят 200 тыс! Никакого космоса! В БМВ за 200 тыс. 8 катушек поменяешь, где каждая не меньше 100 эуро если не 200!
@@Владислав-с8я2б ну при стоимости машины от 500$ стоимость кассеты становится чересчур высокой.
@@Suprovod1 Значит, эта тачка для тех у кого в принципе есть бабки! Для кого дорого, наверно, вариант жигули! Это я не вам, просто констатирую!
@@Владислав-с8я2б ну сааб вообще марка не для всех, а уж старый сааб для особых людей и особых ценителей шведского автомобильного искусства.