Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
いや、サムネがカッコよすぎるんよー！
見ちゃいますよね笑
二代目インプレッサとは思えないほどのカッコ良さ。
冴え渡り切れまくるアトキンソン車。ターマックスペシャリストのデュバルを押さえて、モンテカルロ三位。
それな！！
❤😂
WRCでのインプレッサ活躍があったからこそスバルブランドが一気にメジャー化したと言っても過言ではない。
もう一度スバルインプレッサがWRC で走り回る姿が見たいですよ。インプレッサが参戦する事をせつに願います。
金八先生！！
青に金が似合うだけでも凄いんだがそこにさらに黄色が入ってきてさらにかっこよくなるのたまらん。掛け合わせる要素が増えるほどまとまりがなく破綻しやすくなるのに全部が調和してんの凄い。青いだけのインプ→なんかちゃうねんな青に金ホイールのインプレッサ→あともうちょいやねんな青に金ホイールに黄色い模様→そうそうこれこれ！！！！
車のレースはラリーが1番楽しいと思う
完全同意
一般道ってのもめっちゃいい
憧れちゃいますよねー
鷹目インプ鼻血が出るくらいかっこいい。カッコ良すぎる‼︎‼︎
❤
最近、タミヤのプラモデルを通じてコリンマクレーやリチャードバーンズを知りました。こんな面白い世界を今頃気付くなんて痛恨の極み。
FFやFR乗ってると、この四駆のトラクションというか、挙動ちょっと羨ましく思っちゃう。WRCのクルマってのもあるけど。
6:07 うますぎ見とれちゃう
wrcのインプレッサは、個人的に1番かっこいいと思う。
those subarus were almost too beautiful
個人的には22Bが大好きだけどGDBも好きだ✨当時新車で買ったGDB-Fお父さんから譲ってもらって、今じゃ妹が乗ってるなぁ😆我が子はプラ製ミニチュア鷹目インプだ(笑)
Don’t understand Japanese but I can tell this video is awesome! I could buy Impreza now and drive like this-while it’s in parking.
このインプレッサマジで欲しい！
スバルってロゴかっこいいよね
クリス・アトキンソン好きだったなぁソルベルグも好きだった
Great looking car
6:26 that was very good
Best ever wrc time with evo and sti
WRC without subaru and mitsubishi is boring
2007年式のGDB好きだわ！カッキー！！！！！
久しぶりに見たなこれ
サムネかっこよすぎ
2022年にスバルが復活するという噂があるらしいよ
MANY THANKS FOR SHARING......
Quel dommage, qu'il n'y ait pas de sous-titre... 😢
I like subaru so much.
Subaru cars in Dirt Rally 2.0 are amazing
That's how to drive Respect to all rally drivers
I think you too!!!
この型のインプが1番かっこええ(/ω＼)
市販車だと好みが別れるけど、ラリー仕様は甲乙付け難い
同感です。
ハイライトだけじゃなくて特集番組またやってくれないかなぁ…
この動画がきっかけでGDB-Fを買った。15年前の車なのに高いのなんのって。。。トヨタのヤリスを新車で買うこと同じくらいです。。。
自分もGDB-G買っちゃいましたもちろんカラーはWRブルー
このモンテのSSSはまじすごかった！！
スバルは、最高峰ペターがいる
懐かしいなマシンは相変わらずカッコ良いんだけどスバルがだんだん勝てなくなってた時だね。ミシュランに対しピレリタイヤもハンディになっていた。プロドライブがBARホンダのF1プロジェクトに力を入れ出し良いエンジニアもそちらに行きだしスバルのお金がF1に使われているのでは？という使途不明金的な話しも出てるくらい。スバル本体（STI）から監督以外でも人が来ていたしプロドライブとスバルの関係も悪くなっていたからここから少しずつ復調するかと思われたがリーマンショックでスバル撤退（涙）
4:43 このニットキャップ売ってんの？
this was the most beautiful rally car ever. I think that was Subaru's last season in WRC as well :( Please Subaru come back to WRC!
No 2000cc allowed now I wrc
@@coopsnz1 Why?
emmisons
Regulations
Ben Chesterman Ah ok. So are the engines less powerful?
このインプが歴代で一番好きなラリーカーだな。トヨタの不正と日本車締め出しレギュレーションが無ければ・・・・・・まあ、下のクラスは日本車天国だけど。
時系列がおかしいですよ。
それって日本車が速すぎたからですかね？
欧州のメーカーはグループA規格の市販量産車を用意できないからというのが本音らしい。スバルみたいにSTIがカタログモデルというのはありえないらしい。
@@百合丸錬 ありがとうございます！
Subaru Impreza ponad czasowa konstrukcja nie Lambo nie Ferrari ale SUBARU!!! Rasowy rodowód sportowy!
The end of Subaru & Prodrive’s main team involvement in WRC. Sad.
まだWRCがおもしろかった頃だな
今もおもしろい
昔は良かったとかいう老害は見なくて結構ですよ☺️
マクレーが亡くなった翌年か、。ソルベルグも息子が活躍する現在 欧州優位なルール変更が続き苦戦してたな。エンジン搭載位置がOKとかなんでもありの欧州ルール。
Zapatinas - car designer number # 1✔️
やはり、トミ・マキネンも良いけど、ソルベルク、アトキンソンも素晴らしいドライビングするので感動しますね(´･∀･`)♬
ラリーはやっぱりスバルが一番だな！
今ハッチバックタイプの車ばっかだもんなーまたセダンでやって欲しい
グロンホルムからのローブの流れでなんかハッチバック全盛になってしまいましたよね。私もセダンでやって欲しいです。
ドライバーの要望からですねハッチの方が、後輪のｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞやケツの軽さ等ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞが多く、コース幅いっぱい使えるかららしいですBGファミリア、好きでした
鷹目インプやっぱカッケェな
鷹目の後に出たインプもまぁバケモンだったよな
Aussie man = so excited = i now have turbo subaru ej207 ! wwwooossshhh !
スバル車以外考えてねぇ🤗
こんばんは😊たまりませんね👍最高です😊
デュバルムラがありすぎてダメだったけど局所的にローブにターマックで勝ったりしててすげー奴だったなぁアトキンソンもソルベルグ不調の時にすごく活躍してたのに、、今もどこかでラリーしてて欲しい
ソルベルグはまだバリバリドライブしとるで
@@ダンボール侍 アトキンソンの方、、
あっ！寝ぼけて返信してました！パストラーナのはず！
ラリー最高！
やっぱインプレッサはターマックが似合うね。
またスバルがWRCに現れて、みんなをアツくさせてほしいな。
Good old days
トヨタは要らんからスバル・三菱の復帰を望む
トヨタチャンピオンになったねねぇどんな気持ち？
トヨタが倒れたら日本の経済に大ダメージやぞ！！素直に応援しようや！！
スバルはトヨタの傘下だから親会社がWRCに出てる以上復帰は100%ない
frp hts ワークスチーム何チームでのタイトルだと思う？
frp hts いままで散々不正行為を繰り返してたからこれから信用取り戻すのは簡単じゃないやろうなぁ〜って思いました❤️ken yasukiなんで日本のメーカーだからって理由だけで応援しないといけないの？卑怯なことするメーカーなんて応援しませんよとくにモータスポーツファンであればw
やっぱアクセル抜いた時なんかクルクル言う音好きだわ
I seeing Subaru in the WRC
マクレーに乗って欲しかった…
Beauty s12b❤️🔥
これ、懐かしのファンクラブDVDの映像やね
こんなスバルが見たいんだ！頼むよSUBARU！
アトキンソン…！懐かしい！渋い！
ゾーンに入ると口が開きっぱなしなんだなw
スバルと言えばコリンマクレ－あの、アグレッシブな走り、グループB以上。もう、あの走りは観れないのが残念！
ラリースバルは、安全🙋
やっぱソルベルグ カッコいー！
WRXじゃなくてインプレッサをつくれ。
それな
また インプのレースを 観たい❗️
鷹の目のインプレッサ、やっぱええわあ～！！
同じく！
+西友 でもトラブル続きなマシンなのが残念なんですよね
GD系の鷹目のインプレッサ最高
ラリーのインプFって、gdaかgdbどっちで走ってるんですか？
神戸の走り屋 多分GDBです、確かAよりBの方がSTI仕様の高出力対応みたいなエンジンだったはず
WRXvsランエボまたWRCで見てみたい！
鷹目かっこよかったな！WRC復帰はしてほしい…まあないか
This language is JAPAN?
yes
YES
yEs
インプレッサWRCに復活してほしいな…(´・ω・`)
トップカテゴリーのWRカーでは参加してませんが、PWRCになら参加してるチームしゃちほこありますよ
無名のスバリスト さん確かにありますけど‥やっぱりトップのWRCで活躍するスバルをみたいじゃないですかー！！
+六連星翼豹 そうですね、今のオ○ニーWRC規定が改正されれば参加できるかもしれませんねそれと、通信障害か何かで文がw
無名のスバリスト さんでもいつからかWRCのパワーって1.6ℓターボで380psくらい出てるんですから凄いですよね笑リストリクターの規制変わったのかな‥(´･ω･｀)
+六連星翼豹 多分そうでしょうリストリクター装着による回転馬力が稼げない現象が無いですからね
it's me city.
インプレッサばんざーーーーい！！
I'd rather just listen to the engines
2010年にプライベーターでドライバーズタイトル3位に入ってるしソルベルグの不振はマシンの影響が主ということは明白
👍👍👍👍
ソルベルグってドライビングに集中すると、徐々に口が開いてくるんだよね。
HAMAGURI Z 共感☺
専門家の話によると集中するほどリラックスしてるとか。バスケットのマイケル・ジョーダンも舌がブラブラするほど口が開いていたから、トップアスリートの脳はスゴイよね。
SSを走ると、だんだん口が開く普段カッコいいのに(笑)
原田慎也 スマイリー酒井...(ボソっ)
(っ ॑࿁ ॑c)
今のダウンフォースごりごりのマシンよりも外観はノーマルに近い感じなんだね。
I will own you one day wrx!
dirt 2 ultraHD graphics
где Русские то комменты?
туть
アトキンソン🙋
Subaru = Prestaciones
テールランプ以外は完璧なんよ
田舎道で青いインプをみると、「コイツ、速そうだな！」と思ってしまう(錯覚…？
インプは…WRCだよ……戻って来ないかな☺️インプレッサスポーツあるぢゃん😊ちょっとでかいけどさ……
このマシンでモンテ3位なら、もしアトキンソンがimpreza WRC 03 に乗ってたら優勝出来てたんじゃないのか？
ソルベルグは速いのになんで勝てなくなっていったんやろ(>_
不況も相まって開発が停滞してたのとアンダーステア傾向がどう頑張っても治らなかったみたいだね
マンチェスターユナイテッド それはとても単純な事。impreza WRC 05までは高いポテンシャルを持つマシンだった。なのでステージウインの数もローブよりペターの方が多かった。しかしimpreza WRC 06はF1のエンジニアを交えたコラボレーションでそこから全く勝てなくなった。ようはスバルとプロドライブ社だけでやれば良かったものの、WRCのいろはも知らないエンジニアを採用した事が全て負に追いやった
4:11
Very good!
鷹目インプはいいねえ
車じゃないけど4:38のシックススター柄のスバルニット帽かっこいい。
Channelnya orang indonesia ya?
この頃は日本車はもうキツかったね
H I ってかimpreza WRC は2006〜は駄作のオンパレードやしな
車高低いのになんでこんな荒れた路面走れんの？
@あ 詳しくご丁寧にありがとうございます！勉強になります！減衰とバネで調整しているということですかね
いや、サムネがカッコよすぎるんよー！
見ちゃいますよね笑
二代目インプレッサとは思えないほどのカッコ良さ。
冴え渡り切れまくるアトキンソン車。
ターマックスペシャリストのデュバルを押さえて、モンテカルロ三位。
それな！！
❤😂
WRCでのインプレッサ活躍があったからこそスバルブランドが
一気にメジャー化したと言っても
過言ではない。
もう一度スバルインプレッサがWRC で走り回る姿が見たいですよ。
インプレッサが参戦する事をせつに願います。
金八先生！！
青に金が似合うだけでも凄いんだがそこにさらに黄色が入ってきてさらにかっこよくなるのたまらん。
掛け合わせる要素が増えるほどまとまりがなく破綻しやすくなるのに全部が調和してんの凄い。
青いだけのインプ→なんかちゃうねんな
青に金ホイールのインプレッサ→あともうちょいやねんな
青に金ホイールに黄色い模様→そうそうこれこれ！！！！
車のレースはラリーが1番楽しいと思う
完全同意
一般道ってのもめっちゃいい
憧れちゃいますよねー
鷹目インプ鼻血が出るくらいかっこいい。カッコ良すぎる‼︎‼︎
❤
最近、タミヤのプラモデルを通じてコリンマクレーやリチャードバーンズを知りました。こんな面白い世界を今頃気付くなんて痛恨の極み。
FFやFR乗ってると、この四駆のトラクションというか、挙動ちょっと羨ましく思っちゃう。WRCのクルマってのもあるけど。
6:07 うますぎ見とれちゃう
wrcのインプレッサは、個人的に1番かっこいいと思う。
those subarus were almost too beautiful
個人的には22Bが大好きだけどGDBも好きだ✨
当時新車で買ったGDB-Fお父さんから譲ってもらって、今じゃ妹が乗ってるなぁ😆
我が子はプラ製ミニチュア鷹目インプだ(笑)
Don’t understand Japanese but I can tell this video is awesome! I could buy Impreza now and drive like this-while it’s in parking.
このインプレッサマジで欲しい！
スバルってロゴかっこいいよね
クリス・アトキンソン好きだったなぁ
ソルベルグも好きだった
Great looking car
6:26 that was very good
Best ever wrc time with evo and sti
WRC without subaru and mitsubishi is boring
2007年式のGDB好きだわ！カッキー！！！！！
久しぶりに見たなこれ
サムネかっこよすぎ
2022年にスバルが復活するという噂があるらしいよ
MANY THANKS FOR SHARING......
Quel dommage, qu'il n'y ait pas de sous-titre... 😢
I like subaru so much.
Subaru cars in Dirt Rally 2.0 are amazing
That's how to drive
Respect to all rally drivers
I think you too!!!
この型のインプが1番かっこええ(/ω＼)
市販車だと好みが別れるけど、ラリー仕様は甲乙付け難い
同感です。
ハイライトだけじゃなくて特集番組またやってくれないかなぁ…
この動画がきっかけでGDB-Fを買った。
15年前の車なのに高いのなんのって。。。
トヨタのヤリスを新車で買うこと同じくらいです。。。
自分もGDB-G買っちゃいました
もちろんカラーはWRブルー
このモンテのSSSはまじすごかった！！
スバルは、最高峰ペターがいる
懐かしいな
マシンは相変わらずカッコ良いんだけどスバルがだんだん勝てなくなってた時だね。
ミシュランに対しピレリタイヤもハンディになっていた。
プロドライブがBARホンダのF1プロジェクトに力を入れ出し良いエンジニアもそちらに行きだしスバルのお金がF1に使われているのでは？という使途不明金的な話しも出てるくらい。
スバル本体（STI）から監督以外でも人が来ていたしプロドライブとスバルの関係も悪くなっていたからここから少しずつ復調するかと思われたがリーマンショックでスバル撤退（涙）
4:43 このニットキャップ売ってんの？
this was the most beautiful rally car ever. I think that was Subaru's last season in WRC as well :( Please Subaru come back to WRC!
No 2000cc allowed now I wrc
@@coopsnz1 Why?
emmisons
Regulations
Ben Chesterman Ah ok. So are the engines less powerful?
このインプが歴代で一番好きなラリーカーだな。トヨタの不正と日本車締め出しレギュレーションが無ければ・・・・・・まあ、下のクラスは日本車天国だけど。
時系列がおかしいですよ。
それって日本車が速すぎたからですかね？
欧州のメーカーはグループA規格の市販量産車を用意できないからというのが本音らしい。スバルみたいにSTIがカタログモデルというのはありえないらしい。
@@百合丸錬 ありがとうございます！
Subaru Impreza ponad czasowa konstrukcja nie Lambo nie Ferrari ale SUBARU!!! Rasowy rodowód sportowy!
The end of Subaru & Prodrive’s main team involvement in WRC. Sad.
まだWRCがおもしろかった頃だな
今もおもしろい
昔は良かったとかいう老害は見なくて結構ですよ☺️
マクレーが亡くなった翌年か、。ソルベルグも息子が活躍する現在 欧州優位なルール変更が続き苦戦してたな。エンジン搭載位置がOKとかなんでもありの欧州ルール。
Zapatinas - car designer number # 1✔️
やはり、トミ・マキネンも良いけど、
ソルベルク、アトキンソンも素晴らしいドライビングするので感動しますね(´･∀･`)♬
ラリーはやっぱりスバルが一番だな！
今ハッチバックタイプの車ばっかだもんなー
またセダンでやって欲しい
グロンホルムからのローブの流れでなんかハッチバック全盛になってしまいましたよね。私もセダンでやって欲しいです。
ドライバーの要望からですね
ハッチの方が、後輪のｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞやケツの軽さ等ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞが多く、コース幅いっぱい使えるかららしいです
BGファミリア、好きでした
鷹目インプやっぱカッケェな
鷹目の後に出たインプもまぁバケモンだったよな
Aussie man = so excited = i now have turbo subaru ej207 ! wwwooossshhh !
スバル車以外考えてねぇ🤗
こんばんは😊
たまりませんね👍最高です😊
デュバルムラがありすぎてダメだったけど局所的にローブにターマックで勝ったりしててすげー奴だったなぁ
アトキンソンもソルベルグ不調の時にすごく活躍してたのに、、今もどこかでラリーしてて欲しい
ソルベルグはまだバリバリドライブしとるで
@@ダンボール侍 アトキンソンの方、、
あっ！寝ぼけて返信してました！パストラーナのはず！
ラリー最高！
やっぱインプレッサはターマックが似合うね。
またスバルがWRCに現れて、みんなをアツくさせてほしいな。
Good old days
トヨタは要らんからスバル・三菱の復帰を望む
トヨタチャンピオンになったね
ねぇどんな気持ち？
トヨタが倒れたら日本の経済に大ダメージやぞ！！素直に応援しようや！！
スバルはトヨタの傘下だから親会社がWRCに出てる以上復帰は100%ない
frp hts ワークスチーム何チームでのタイトルだと思う？
frp hts
いままで散々不正行為を繰り返してたからこれから信用取り戻すのは簡単じゃないやろうなぁ〜って思いました❤️
ken yasuki
なんで日本のメーカーだからって理由だけで応援しないといけないの？
卑怯なことするメーカーなんて応援しませんよとくにモータスポーツファンであればw
やっぱアクセル抜いた時なんかクルクル言う音好きだわ
I seeing Subaru in the WRC
マクレーに乗って欲しかった…
Beauty s12b❤️🔥
これ、懐かしのファンクラブDVDの映像やね
こんなスバルが見たいんだ！頼むよSUBARU！
アトキンソン…！懐かしい！渋い！
ゾーンに入ると口が開きっぱなしなんだなw
スバルと言えばコリンマクレ－
あの、アグレッシブな走り、グループB以上。もう、あの走りは観れないのが残念！
ラリースバルは、安全🙋
やっぱソルベルグ カッコいー！
WRXじゃなくてインプレッサをつくれ。
それな
また インプのレースを 観たい❗️
鷹の目のインプレッサ、やっぱええわあ～！！
同じく！
+西友 でもトラブル続きなマシンなのが残念なんですよね
GD系の鷹目のインプレッサ最高
ラリーのインプFって、gdaかgdbどっちで走ってるんですか？
神戸の走り屋
多分GDBです、確かAよりBの方がSTI仕様の高出力対応みたいなエンジンだったはず
WRXvsランエボ
またWRCで見てみたい！
鷹目かっこよかったな！WRC復帰はしてほしい
…まあないか
This language is JAPAN?
yes
YES
yEs
インプレッサWRCに復活してほしいな…(´・ω・`)
トップカテゴリーのWRカーでは参加してませんが、PWRCになら参加してるチームしゃちほこありますよ
無名のスバリスト さん
確かにありますけど‥
やっぱりトップのWRCで活躍するスバルをみたいじゃないですかー！！
+六連星翼豹 そうですね、今のオ○ニーWRC規定が改正されれば参加できるかもしれませんね
それと、通信障害か何かで文がw
無名のスバリスト さん
でもいつからかWRCのパワーって1.6ℓターボで380psくらい出てるんですから凄いですよね笑
リストリクターの規制変わったのかな‥(´･ω･｀)
+六連星翼豹 多分そうでしょう
リストリクター装着による回転馬力が稼げない現象が無いですからね
it's me city.
インプレッサばんざーーーーい！！
I'd rather just listen to the engines
2010年にプライベーターでドライバーズタイトル3位に入ってるしソルベルグの不振はマシンの影響が主ということは明白
👍👍👍👍
ソルベルグってドライビングに集中すると、徐々に口が開いてくるんだよね。
HAMAGURI Z 共感☺
専門家の話によると集中するほどリラックスしてるとか。バスケットのマイケル・ジョーダンも舌がブラブラするほど口が開いていたから、トップアスリートの脳はスゴイよね。
SSを走ると、だんだん口が開く
普段カッコいいのに(笑)
原田慎也 スマイリー酒井...(ボソっ)
(っ ॑࿁ ॑c)
今のダウンフォースごりごりのマシンよりも外観はノーマルに近い感じなんだね。
I will own you one day wrx!
dirt 2 ultraHD graphics
где Русские то комменты?
туть
アトキンソン🙋
Subaru = Prestaciones
テールランプ以外は完璧なんよ
田舎道で青いインプをみると、「コイツ、速そうだな！」と思ってしまう(錯覚…？
インプは…
WRCだよ……
戻って来ないかな☺️
インプレッサスポーツ
あるぢゃん😊
ちょっとでかいけどさ……
このマシンでモンテ3位なら、もしアトキンソンがimpreza WRC 03 に乗ってたら優勝出来てたんじゃないのか？
ソルベルグは速いのになんで勝てなくなっていったんやろ(>_
不況も相まって開発が停滞してたのと
アンダーステア傾向がどう頑張っても治らなかったみたいだね
マンチェスターユナイテッド それはとても単純な事。impreza WRC 05までは高いポテンシャルを持つマシンだった。なのでステージウインの数もローブよりペターの方が多かった。しかしimpreza WRC 06はF1のエンジニアを交えたコラボレーションでそこから全く勝てなくなった。ようはスバルとプロドライブ社だけでやれば良かったものの、WRCのいろはも知らないエンジニアを採用した事が全て負に追いやった
4:11
Very good!
鷹目インプはいいねえ
車じゃないけど4:38のシックススター柄のスバルニット帽かっこいい。
Channelnya orang indonesia ya?
この頃は日本車はもうキツかったね
H I ってかimpreza WRC は2006〜は駄作のオンパレードやしな
車高低いのになんでこんな荒れた路面走れんの？
@あ 詳しくご丁寧にありがとうございます！勉強になります！減衰とバネで調整しているということですかね