Wahhhh matantap betul bg, sangat manjur sekali, awalnya udah mau buang aja tu karbu, liat video ni josss gak jadi wkwkw, malah kembali normal, terima kasih bg sehat trus
Mantap mas Santok, Profesi sy bukan di bidang mesin/ motor, tp klo ada kendala yg tdk terlalu parah lebih suka tangani kendaraan sendiri. Kadang2 memang ada rasa kurang sreg jika setelan karbu kt serahkan sepenuhnya ke bengkel..... Banyak manfaat imu mas Santok yg sy dapat . Hasil muantep.. .🙏
Salam buat mas. Mas saya mau nanya, biasanya motor yg trouble dan obatnya susah itu matic karbu. Kalau gak bisa langsam atau pun di tarik brebet, apa ini bisa di pakai di karbu matic ? Kemudian saya sdh pernah ganti repait kit beat karbu needle jet sama jarum (fukuyama, aspira) + vakum baru( ori honda) tapi susah normal wkt di gas brebet. Biasanya apa yg harus saya teliti? Dan apa rekomendasi dr mas santok? Terima kasih mas.
Nomor wa mana mas.kirain bengkelnya di sidoarjo .mio saya juga begitu lepas gas knalpot meldak" ais sudah di buntu ,terus vakum jarumnya sudah di ganti .setelan sudah di bikin boros tapi tetep nembak" itu knalpot setelah turun gas . yang belum di cek membran karbu sama kemungkinan head nozzelnya bang soalnya di jarumnya ada ausnya atau sudah beset mas .mohon pencerahanya bang
Bang motor saya shogun 125 kalau setasioner di kecilin langsung mati,maunya setasionernya gede terus tapi kadang lamgsung mati,kira kira apanya yang rusak?
Mas udah saya ganti rumah jarum skepnya. Alhasil langsam enak tpi klo didiemin gt lama2 mati spedanya. Apalagi gigi 1 misal di lampu merah.. mati sndiri. Udh saya bersihkan pj mj nya semua. Saya kayak curiga dari baut setelan angin itu udh susah disetel.. kok puter ke kanan smpe mentok malah gas tinggi. Klo diputer keluar malah kayak yg boros bensin mau mti. Knp ya mass Saya smpe capek benerin sndiri
@@santoksbm oo iya apa dari paking manipol yg hitam itu? Cara ngeceknya gmna klo bole tau mas.. Pdhal di baut setelan angin udh ada o ring yg saya ambil dri korek gas. Terus ring plat kecil, trus pirnya bru baut setelan angin.
mas mohon infonya,... saya punya karbu pe brt 30, saat mesin dingin idle nya enak gk mati", setelah mesin panas, kira" di rpm +-2000 terjadi suara nembak di karbu (keluar api) setelah itu motor mati,....nah itu kira" apanya ya mas??? mohon infonya, semoga sukses 🙏
Bang saya mau nanya, karbu mx saya kalo awal di hidupin lamsang gede terus ngga lama jadi kecil dan motor mati, itu penyebabnya apa ya bang? Mohon di jawab bang🙏
ini motor saya ganti karbu pe 28 udah ganti mj, pj, jarum, nozzle, headnozzle, setting pelampung masih aja susah stasioner busi selalu hitam, kl pakai karbu bawaan normal, piye ?
Apa bener itu mas yg rusak . Solnya mtr sy susah hidup , g bsa langsam , maunya tahan gas itupun ada ledakan d knalpot . Sekalinya langsam malah pincang bgtyu
Kalau gas rpm lambat turun padahal skep udah mentok. Stelan gas udah gak nempel sama skep apanya mas? Baru kalu dicuk bisa langsung habis rpmnya kalau diblayer2. Mohon infonya mas 🙏
mau tanya om, apa main jet itu bekerja saat stasioner? saya bingung soalnya setau saya mainjet bekerja di putaran menengah sampai atas sedangkan slowjet bekerja saat stasioner
Bener bg tapi kalo yang di benerin di vidio ini bermasalah atau oblak juga berpengaruh sama stasioner soalnya yang harusnya rapat dia ada sela nya jadi bensin keluar tanpa di buka gas bukan main jetnya yang bermasalah tapi antara jarum skep sama dudukannya yang sudah oblak
mas rpm tertinggi ada di 2,5 putaran, langsam bagus, tapi kalau dibawa ngebut kepala busi putih. kenapa ya mas🙏? motor fit new pj 35 mj 72. sudah coba ikutkan cara mas di video ini, dan pj juga saya kasih 2 helai dawai,
om mau tanya apa stelan angin karbu bisa berubah sendiri ya seiring pemakaian ? udah beberapa kali disetel satu setengah putaran pas sewaktu waktu beres service mau di setel lagi putaran ke titik mentok malah lebih dari satu setengah padahal karbu bagus
saya sudah mencoba dan alhamdulilah berhasil karburatornya jadi normal lagi
MANJUUUUUR CARANE MAZEEE NJOOOOOOOS JAZAKAHUMULLOH KHAIR SHOLU ALAN NABI MUHAMMAD SAW, KEREEEEEEEEN MAZEEEE GAK RUWEEEEET
Wahhhh matantap betul bg, sangat manjur sekali, awalnya udah mau buang aja tu karbu, liat video ni josss gak jadi wkwkw, malah kembali normal, terima kasih bg sehat trus
Bisa direpair habis diketok diamplas 5000 dan digosok batu hijau halus mulus lagi makasih om dah berbagi motorku jadi normal kembali buat mio smile
Gut gut gut mudah di paham i.. Semoga trs berkembang dan bisa berbagi ilmu ke sesama 👍
Auto subrek bang, makasih infonya buat ane yg lagi belajar bengkel sendiri mudah dipahami...
Berkah selalu buat abang
Mantap, penjelasannya mudah di pahami simpel gak ngalor ngidul, makasih ilmunya bang
@@sumantoro8145 sama sama mas 👃
Ni bru ilmu sepele tpi joss..
Makasih massee,,motor sekarang sampun langsang kembali
Baru tahu kalo bisa di repair👍 trimakasih pak sangat bermanfaat ❤️
Terima kasih informasinya kak
Mantapppp pko nyh.langsung di coba......
Sip. Pinter pakde. Semoga. Sukses. Selalu
@@JbgGuest-h2r amin 🤲Suwon mas 👃
terimakasih ilmu nya mas 🙏🙏
Mantap mas Santok,
Profesi sy bukan di bidang mesin/ motor, tp klo ada kendala yg tdk terlalu parah lebih suka tangani kendaraan sendiri. Kadang2 memang ada rasa kurang sreg jika setelan karbu kt serahkan sepenuhnya ke bengkel.....
Banyak manfaat imu mas Santok yg sy dapat . Hasil muantep.. .🙏
Matur Suwon mas sehat selalu mas 🙏
Okkkehhh akan sya coba semoga berhasilll....
Ilmu yg brmanfaat🙏🙏🙏
Alhmdllh tambah ilmu lagi soal karburator
Mantap ilmunya bang karburator saya sudah normal kembali makasih tutornya bangg semoga Abang sehat selalu😊
Amin 🤲 matur Suwon mas 🙏
@@santoksbmsaya udah ganti itunya tetap hitam mas, karbu vacum
Makasih ilmu nya kang bro❤
Mantap bosku,ilmunya
Thenks ilmunya men
Ilmu Karburator terbaik yang pernah gw temuin
@@TomTom_dua matur Suwon mas 🙏
mantap ... terimakasih pakde...🙏
Nyimak dhe swun ilmune🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Wah mantap bang makasih atas ilmunya motor q jadi enak lagi
Sama sama mas matur Suwon 🙏
Keswun ilmune kang
maturnuwun mas wekku jarum skep e di stel irit tetep boros jebul nedel jarum e lower
Sip bro ilmunya 👍
Top jos trik nya tak praktekne lek
Seng penting tlaten Karo di sambi ngopi Karo udud hehe 🙏
asik om...aku puyeng vega zr ku diplinter mbrebet lobang jem skep ku besar in brebet ilang TP GAS NYA KADANG TELAT TURUN. jgn kegedean lobang ya
kemungkinan per gas nya lemah kurang keras pernya
bocor bonit manipul nya mungkin
Makasih bang....sehat bang....
Jika karbu ORI dan harus ganti repair kit sebaiknya jarum dan rumah jarum skep aja yg di pasang dari repair kit baru 🙏
Mohon bertanya pakde, karbu balde ngalamsam terus sedang kan setelan nya sudah mau keluar mohon di jawab pakde
Siap mas.cobak ke spin suwun
Semangat konten bos👍👍👍👍
Siap bos q 👍
Sudah terlanjut beli karbu baru..baru lihat video ini....😢
Maturnuwun mas ilmunya sudah saya sub
Bg klo blh nanya apa teknik ini sama dg kasus karbu vakum yg oblak nedel jet a dn busi hitam cpt mati
good,, 👍👍👍mantrap
Wah mantabbb kak..pinter bgt.salam kenal yh kk..jgn lupa mampir balik yh kk
Ok makasih siap otw mampir 👍
@@santoksbm mksh kk
Mantap mas 👍
Suwon mas 🙏
Siap bosku
Mksih mas..
Astrea grand sy bgtu ganti reparkit lngsung langsam, dpt 2 Minggu bgtu lgi😂 kyanya penyakitnya sprti divideo soalnya rumah jarumnya blom dignti
Oc dah nyimak
Makasih 😊
Numpang tanya mas ngaruh gek nembak2 saat gas pol trus turun gas nggak mas
Klau buat motor apa sma y mas. Soal,e mio ku busi,nya sellu hitam kering...
Bng kenapa ya Vario sy langsamnya pincang fakum braru pj mj baru pengapian bagus
Mas AQ ad beli karbu Megapro kw seharga 250 RB SM ongkir.baru 10 bulan pakai dh rusak.penyakitnya susah hidup,brebet & gak BS stel lansam
Merek apa mas
Merk apa karbunya
mas motor f1zr sya kalo baru dihidupkan langsam besar banget, tapi kalo mesin udah panas langsam nya malah gak ada infobin mas 🙏
Engge mas suwun mas
Kalau ganti repairkit tapi rumah jarum skep nya agak longgar ngaruh gak ,,longgar saat di masukin ke karbu
repair kit yang presisi untuk karbu beat apa bang
Mohon bertanya pakde, karbu balde ngalamsam terus sedang kan setelan nya sudah mau keluar mohon di jawab pakde
Pilot jet kekecilan.. pke pj 35 lubang 8.. kalo lubang 6 susah langsam..
Wa'alaikum slm wr wb
Matur Suwon sehat terus ya 🙏
@@santoksbm Aamiin, ngge mz sami" 🙏
Salam buat mas.
Mas saya mau nanya, biasanya motor yg trouble dan obatnya susah itu matic karbu. Kalau gak bisa langsam atau pun di tarik brebet, apa ini bisa di pakai di karbu matic ? Kemudian saya sdh pernah ganti repait kit beat karbu needle jet sama jarum (fukuyama, aspira) + vakum baru( ori honda) tapi susah normal wkt di gas brebet. Biasanya apa yg harus saya teliti? Dan apa rekomendasi dr mas santok?
Terima kasih mas.
Pengaruh boros BBM juga y
Nomor wa mana mas.kirain bengkelnya di sidoarjo .mio saya juga begitu lepas gas knalpot meldak" ais sudah di buntu ,terus vakum jarumnya sudah di ganti .setelan sudah di bikin boros tapi tetep nembak" itu knalpot setelah turun gas . yang belum di cek membran karbu sama kemungkinan head nozzelnya bang soalnya di jarumnya ada ausnya atau sudah beset mas .mohon pencerahanya bang
Bang motor saya shogun 125 kalau setasioner di kecilin langsung mati,maunya setasionernya gede terus tapi kadang lamgsung mati,kira kira apanya yang rusak?
Ilmu langka
Mas udah saya ganti rumah jarum skepnya. Alhasil langsam enak tpi klo didiemin gt lama2 mati spedanya. Apalagi gigi 1 misal di lampu merah.. mati sndiri.
Udh saya bersihkan pj mj nya semua.
Saya kayak curiga dari baut setelan angin itu udh susah disetel.. kok puter ke kanan smpe mentok malah gas tinggi. Klo diputer keluar malah kayak yg boros bensin mau mti.
Knp ya mass
Saya smpe capek benerin sndiri
@@yusufrpl8154 ada yg bocor udara masuk mungkin mas
@@santoksbm oo iya apa dari paking manipol yg hitam itu?
Cara ngeceknya gmna klo bole tau mas..
Pdhal di baut setelan angin udh ada o ring yg saya ambil dri korek gas.
Terus ring plat kecil, trus pirnya bru baut setelan angin.
@@yusufrpl8154 biasae gitu mas di bersihkan aja sama oring di ganti
@@santoksbm oo nggeh maturnuwun
Kalo di gas ngegas ssndiri teeus gas gede langsam
Mantepp
Suwon cak 🙏
Beli gunting kaya gitu dimana mas
Om mau tnya kenapa honda grand saya kalo di buat jalan santai kya brebet(tersendat sendat
Biasanya setelan karbu coba cek aja klo busi hitam berarti keborosen mas klo putih terlalu irit yg pas coklat mas
Kalo boleh tau standar mj pj karbu grand brapa ya om?
@@agussupriyanto3745
grand SJ 38 MJ 72 Astrea prima SJ 40 MJ 75 mas
Waduh pantesan rpm bawah brebet, punyaku pake pj mj punya prima ☺️☺️☺️
Harus ganti ya om? Apa bisa di akali om?
Itu nozzle kuning
Kalo besi gimana cara rapetinnya
Itu klau berlaku untuk semua karburator motor
kah bg
@harmokoparjo5584 iya mas
@santoksbm punya ku Revo fit apsolut to bg bisa ea modif gitu alnya orang bengkel suruh ganti karbu padahal itu juga karbu baru saya beli nya bg
Mas klo gas noll ga di gas kk mati ya klo.agak bsar dikit nyala.udh di stel ga bisa klo panas mau stasioner itu karbu nya ya mas 🙏🙏
udah ganti dudukan jarum ko masih ga normal ya om?? setelan gas di besarin dikit bandang di kecilin dikit gamau langsam, solusinya gimana om🙏🙏
Di ganti baru
Setelan gas dibuat 0. Setelan angin di buka, vacum nya di ganjel o ring tipis di bagian luar
Coba cek kran bensinya.kalo selang angin kluar bensinya nah itu masalahnya
Mj kurang besar bosku mknya bandang
mas mohon infonya,... saya punya karbu pe brt 30, saat mesin dingin idle nya enak gk mati", setelah mesin panas, kira" di rpm +-2000 terjadi suara nembak di karbu (keluar api) setelah itu motor mati,....nah itu kira" apanya ya mas??? mohon infonya, semoga sukses 🙏
Bang saya mau nanya, karbu mx saya kalo awal di hidupin lamsang gede terus ngga lama jadi kecil dan motor mati, itu penyebabnya apa ya bang?
Mohon di jawab bang🙏
Rusak
Om.. klo posisi karbu terlalu miring nungging apa bisa bikin motor brebet keborosan bensin, cz posisi mangkuk karbu miring juga
Klo jupiteter mx lma ,gas kdang kya ngegas sendiri itu apanya
Karbu grand setelan gasnya/putaran mesin gak mau kecil pdhl sdh Sy putar full kekiri.gerakan naik turun skep lancar.apa penyebabnya om trimakasih
Pj kekecilan.. pke pj 35 lubang 8 atau pj 38 lubang 8.. cek jg sambungan karbu sm intake dan intake ke head.. kalo gk rapat GK langsam..
itu asli peyebab busi hitam dan basah
ini motor saya ganti karbu pe 28 udah ganti mj, pj, jarum, nozzle, headnozzle, setting pelampung masih aja susah stasioner busi selalu hitam, kl pakai karbu bawaan normal, piye ?
pe 28 kegedean bro. Harusnya turunin pke 24mm , sprti orinya. atau venturi di bawah 24, mentok 21mm
Apa bener itu mas yg rusak . Solnya mtr sy susah hidup , g bsa langsam , maunya tahan gas itupun ada ledakan d knalpot . Sekalinya langsam malah pincang bgtyu
Sama itu knp yaa
Klo motor ngasep busi bisa normal nggak mas,punya saya item berkerak businya🙏
Bisa mas cuma hitam berkerak basah sama oli klo cuma karbu cuma hitam tapi kering mas 🙏
@@santoksbm oke mas terima kasih,nanti saya coba rapatkan kyk mas tempat jarum skep nya🙏
Kalau gas rpm lambat turun padahal skep udah mentok. Stelan gas udah gak nempel sama skep apanya mas? Baru kalu dicuk bisa langsung habis rpmnya kalau diblayer2. Mohon infonya mas 🙏
Biasanya ada udara masuk ( kebocoran ) bisa dari manipol atau dari acv dan pastikan setelan klep ex normal gak terlalu rapat
mau tanya om, apa main jet itu bekerja saat stasioner?
saya bingung soalnya setau saya mainjet bekerja di putaran menengah sampai atas sedangkan slowjet bekerja saat stasioner
Bener bg tapi kalo yang di benerin di vidio ini bermasalah atau oblak juga berpengaruh sama stasioner soalnya yang harusnya rapat dia ada sela nya jadi bensin keluar tanpa di buka gas bukan main jetnya yang bermasalah tapi antara jarum skep sama dudukannya yang sudah oblak
Bang punyaku kalo mesin dingin enak stansioner tp kalo mesin panas agak naik, knp ya ?
Karbu imitasi ya
Itu kunci L pakai ukuran brpa bang?😊
Berlaku untuk semua motor iki mas?
Nglepasnya pakai kunci L ukuran berapa bang?..
itu ngaruhnya hanya ke langsam kah mas, atau ngaruh ke tarikan motor
Langsam sama tarikan awal mas nyendat biasanya busi klo di buka hitam
@@santoksbm kalau terlalu rapet ngetoknya, efeknya apa mas? 🙏 apa bisa di perbesar lagi?
@@muhammadhafizi179 klo kerapetan bisa di besarin pelan pelan pakai jarum skep bekas mas
@@santoksbm diputar² gitu ya mas.
Efeknya apa kalau kerapetan mas?
Kalau misalkan ganti jarum yang lebih besar bagai mana kang ?
Bantu jawab. : ya bakal tenaga kurang
Lah saya ganti gituan masih sama businya item
Ganti karbu harusnya
mas rpm tertinggi ada di 2,5 putaran, langsam bagus, tapi kalau dibawa ngebut kepala busi putih. kenapa ya mas🙏? motor fit new pj 35 mj 72.
sudah coba ikutkan cara mas di video ini, dan pj juga saya kasih 2 helai dawai,
Karbu byson iso orak
Hampir Podo cak
Bengkel nya di mn bang
Di sbya mas jl tanah merah no 70
om mau tanya
apa stelan angin karbu bisa berubah sendiri ya seiring pemakaian ?
udah beberapa kali disetel satu setengah putaran pas sewaktu waktu beres service mau di setel lagi putaran ke titik mentok malah lebih dari satu setengah
padahal karbu bagus
Bisa mas tapi Kalaupun ada perubahan gak sampai lebih dari setengah putaran berubahnya mas 🙏
D akalin bsa , spy ga muter baut nya