Rear Brake Liquid substitution - MV Agusta 3 Cilynders [GromotoGarage 2018]

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  • Опубликовано: 30 июл 2024
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Комментарии • 22

  • @Sideral65
    @Sideral65 6 лет назад +2

    Bravissimi e complimenti! Da qualche giorno, ho scoperto i vostri video e devo dire che sono chiari, semplici, abbastanza completi, buona proprietà di lunguaggio e soprattutto le descrizioni sono molto esaurienti. La vostra simpatia condisce il tutto. Da appassionato di meccanica, motorista e motociclista, sono contento che vengano pubblicati video utili per chi si avvicina a questa bellissima passione.

  • @michennnn1779
    @michennnn1779 6 лет назад

    Complimenti bel video e soprattutto ben spiegato. Come sempre!

  • @Morimoto92
    @Morimoto92 2 месяца назад

    Grazie per questo fantastico video. Le spiegazioni sono state molto chiare, passo dopo passo. Ti ringrazio per questo. Tuttavia, ho una domanda: Fa differenza se la moto è dotata di sistema antibloccaggio (ABS)?

  • @hernansoneyrogonzalez8764
    @hernansoneyrogonzalez8764 2 месяца назад

    Ciao! La pompa freno posteriore della F3/superveloce di solito ha problemi? vengono spurgati? Sapete qual è il codice della pompa/cilindro del freno posteriore?

  • @glcfj7744
    @glcfj7744 6 лет назад +1

    ottimo video.possiedo una brutale 675...la leva del freno posteriore arriva a fine corsa senza resistenza praticamente.la moto non frena nulla,infatti non è passata alla revisione.inoltre quando cerco di frenare col freno posteriore,non mi segnala nulla neppure dal faro posteriore.consigli?cosa potrebbe essere?

  • @gabripes8849
    @gabripes8849 4 месяца назад

    Ciao! Alcune MV Agusta hanno un problema con il freno posteriore che dopo un po' di uso perde di efficacia. Avete riscontrato anche voi questo tema? Bisogna fare continui spurghi del freno posteriore per averlo efficiente. Avete qualche suggerimento?

  • @HM125Ricky
    @HM125Ricky 6 лет назад

    Potreste farne uno per le pinze anteriori sempre brutale 675/800. Davvero bravissimi e chiari nelle spiegazioni 👍🏻

    • @marcomeuti1884
      @marcomeuti1884 6 лет назад +1

      Mi associo!!! Sto avendo difficoltà con lo spurgo dell'impianto anteriore. Svitando il dado in prossimità del beccuccio, si allenta l'intero corpo... e anzichè defluire dal tubo collegato al beccuccio, trasuda liquido sull'intera pinza. Help!!!

    • @HM125Ricky
      @HM125Ricky 6 лет назад

      Marco Meuti cerchiamo di fargli fare il video, penso sia utile per tutti 😅✌🏻🔧

  • @subacqueo90
    @subacqueo90 5 лет назад

    Ciao! Video fatto benissimo, la cosa che non mi convince è il metodo usato con lo spurgatore pneumatico, che io sappia non serve pompare con la leva del freno

  • @costantinocammarata6351
    @costantinocammarata6351 6 лет назад

    Complimenti per l'ottimo video, utilissimo! Quale grasso consigliate di usare per il dado ruota?

    • @grimoto
      @grimoto  6 лет назад +1

      Grasso comune, non ha una grande importanza in quanto non è di scorrimento, serve solo ad evitare l'ossidazione. L'importante è metterlo SOLO SUI PRIMI FILETTI!!

    • @costantinocammarata6351
      @costantinocammarata6351 6 лет назад

      Grimoto Garage grazie!

  • @KTM-KostaTroppoMadonna
    @KTM-KostaTroppoMadonna 4 года назад

    Ma scusate quindi a che serve la macchinetta automatica? E perché bisogna per forza rimuovere la pinza dal disco? Sulle moto da cross la si può lasciare montata e non serve per forza la macchinetta automatica

  • @omarfiori
    @omarfiori 3 года назад

    La mia dopo 3 mesi non frena a più.
    Sarà pure in difetto di progettazione... Succede a tutti noi con MV ma non con altri marchi! (di sicuro non così frequenti)

  • @NeoEletto24
    @NeoEletto24 5 лет назад

    Il video non é male,ma la procedura non serve a molto,visto che l'aria intrappolata nella pompa ABS,sotto la sella pilota,rimarrà lí e il freno torna spugnoso dopo 100 km.
    MvAgusta ha rilasciato un bollettino ufficiale in cui "tampona" il difetto,con una procedura che ha del ridicolo.
    Andrà a finire che elimineró completamente l'abs dal freno posteriore,e faró un tubo diretto.
    Ecco il link al bollettino Mv:
    www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=net.mvagusta.it/article_attachments/attachment_view/2966&ved=2ahUKEwi_hZK---DgAhUj8uAKHYL1C-MQFjACegQIBRAB&usg=AOvVaw1csD0NkcVmYSFWUkwZlN-Q

    • @MrPGENNARO
      @MrPGENNARO 5 лет назад

      Scusa una info , ma anche io ho tale problema adesso e in assistenza per lo spurgo del freno posteriore .A me si è presentato dopo i primi 1500 km .mi racconti cortesemente quante volte hai dovuto spurgare il freno

  • @micromymario23
    @micromymario23 4 года назад

    Complimenti ai fenomeni che mettono le pinze con lo sfiato in basso obbligando chi deve far eun semplicissimo spurgo a smontare mezza moto....ma guarda te se ha senso far tutto questo per una bolla d'aria.

  • @andrewphillips4897
    @andrewphillips4897 4 года назад

    The MV Agusta is very unreliable and so is the MV Agusta factory. They do not honour their warrantee obligations.