MATIZ БЫСТРЕЕ GOLF GTI И MINI JCW
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- Авито Авто: технологии спокойной покупки машины: bit.ly/3LDhJue
Т-Банк. Он такой один - l.tbank.ru/aca...
Заявки на гонку с этим демоном:
gonka@a-proved.ru
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Я.Дзен
zen.yandex.ru/...
Rutube
rutube.ru/chan...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Авито Авто: технологии спокойной покупки машины: bit.ly/3LDhJue
Т-Банк. Он такой один - l.tbank.ru/aca...
#матиз #турбожига 
Авто/Мото
Костя, сток шатун 121 держит 350сил легко, и ниво поршень, прокладку ставь паронит на гбц, ставь валы с подъёмом 9.3 впуск и 9.8выпуск сток гидрики держат обороты 8. 700 легко, форсунки 630сс, дад на 2бара, дуйте 2бара, передний гос номер делайте Квадратный вешайте слева по ГОСТу можно так делать тем самым освободится обдув спереди, посмотрите где можно допилить бампер передний, между поворотниками по центру решетка выпилить её будет ещё обдув, мотайте в термоленту коллектор и даунпайп меньше жару будет, капот приподнять ещё и подрезать изнутри по центру вверху усилитель капота будет щель для отвода выхода горячего воздуха
в топ
Базар жок🤧
ТЫ КТО ТАКОЙ МАТЬ ТВОЮ?😂😂😂
Номера и допил бампера не вариант, задумка проекта в том, чтобы вид был приближенный к стоку, а внутри демон
Плюс ко всему там банально просится второй вентилятор.🌬
Пацаны сделайте спидометр и тахометр на экране в углу как в NFS. Сколько эмоций, когда смотришь как будто рядом в машине сидишь. Удачи в проектах!
+++
Жорик ревазов ты ли это?
Зачем?
Они еду всегда не больше 80 по трассе.
@@RemiLoyde ускорение смотреть
Залайкайте пожалуйста, Костя нужно выкидывать этот бачок ОЖ. У меня на Chery Amulet такой стоял и постоянно грелась тачка. На Drive2 вычитал что болт в болт подходит бачок 2110 усиленный с хорошей крышкой и будет тебе счастье!
ваговский бак, нет проблем с ним
Это последняя капля для превращения Матиза в ВАЗ.
Проблема не в пачке а в крышке, нужно было на своем бочке крышку просто поменять.
На 2110 ставил усиленный, с рёбрами жёсткости. Называется - стоковый от Приоры -)
Дело в том, что видео выпускаются с задержкой, и все наши усилия по поддержке комментарии. Могут быть скорее всего. Чётными.
На дороге только два страха:
1) Октавия 1.6 с шильдиками рс
2) Матиз с ноутбуком
😂👍
😂
@FGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___2o8это точной, что то самое😂😂😂
Октавия😂😂😂 я на дедушкином мотоцикле иже перееду обьеду твою октавию рс как стоячего и даже не замечу что с кем то соревновался
@@Любительмототехники-ы5э чё
Опять два мужика по приколу сделали мотор, из кучи мусора за баней, лучше чем в весте спорт.
Но к сожалению на постоянку на нем не поездишь))
@@bsqblife думаю 1.8 весты спорт тоже особо не отличается ресурсом)
@@Viktor_F а ты не думай. ты проверь. у знакомого веста спорт 200тык +. ниче. ездит
@@youtubeuser1700 ездит то она ездит, только у каждой второй машины масложор 1л на 1к км, и мои знакомые тоже с 1.8 вазовским намучались, поэтому и пишу. ВАЗ- лотерея, с этим глупо спорить.
@@bsqblife пол рф на повседнев с турбо шеснарями ездит если что
Песенка про матизик это что-то с чем-то) выложите на площадки плизз😂
suno было не уместно
@@BAPBAP39с чего это не уместно? Весьма в тему )
ИИ вошёл в жизнь блогеров😅. Теперь можно не парится по поводу авторских прав. Любой текст можно на музыку положить
Я кажется знаю какая музыка будет играть у слежб доставки ближайший месяц
Ох уж эта нейросеть 😂
5.6 ехала моя 80-я Супра с прямотоком и интеркуллером, но без бустапа. На 2JZ без VVTi и W58 коробкой. На драйве "Турбо Кошмар"
А тут Матиз! Уфффф! Костян, красавчик!
но звук у джедая пизже)
@@ДмитрийЩербина-щ8эты ещё сравни Матиз на шеснаре с тачкой в 5-10 раз дороже
Это в какой игре?
Супра вещь, классика
-У нас 92 температура, ты что угараешь?
-Да, но за то смотри как едет 😂
99 температура держалась на настройке) а до этого было 108
У меня на сток шеснаре 100-105 рабочая, тк система забита и завоздушена, но частенько вижу 110 с печкой после нормального вжога😂
Ps сегодня полностью обслужу систему охлаждения, посмотрим что будет
Ты угараеш
Да
Поймут не только лишь все)
@@DvaOdin2.1 -Вы что угараете? 😳
-Да, но вы только посмотрите как это здорово
Ильдару пора строить фольксваген лупо для конкуренции с этим монстром)))
Фиат Уно...
@@Grenaderrr ford ka
@@xto3694Ford Ka на 1К сил
А ты неплох😂
Chery qq 😂
-- В Ютуб?
-- Нет! В Одноклассники
Костя близок к истине как никогда 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
этот момент мне понравился даже
Зилок тоже так начинался.
"Сделаем что-нибудь на родном движке".
А потом понеслась...)
Ждём переворот гольфа GTi
А теперь представьте, Константин ваш муж, целыми днями где-то пропадает, а потом около ночи возвращается домой, его таращит, глаза блестят и лежа с ним в кровати, он бормочит какие-то 5.6
У Константина есть муж?🤣
Не могу.Я женат
Вы наверное к нам прямо с Олимпиады?
Оператор от бога оценит
Это мужской канал, что за ассоциации
Ну тут уже нужна гонка матиза и помоечки stage 6 😅
Эта разные машины, оно не могут быть в конкуренте.
Помоечки больше нет :((
Жалко конечно что помоички больше нет, но и с этой гонки академик слился бы и трубки не брал😂
Поставьте радиатор масляный, если там есть место для него) Температура явно снизится.
У самого вторая турбо-жига. Первая - была без масло-кулька. Грелась после каждого надува.
Вторая - уже с масло-кульком. Греется лишь тогда, когда стоит. Когда дубасит - температура стабильно 90
Очередной раз - какой же крутейший тандем эти два парня! Одинаково штырит с любимого дела, понимают друг друга с полувзгляда, полуслова! Охренительно!!)
спасибо)
А это походу Олег для Кости)))
Это пока мотор не положат. Сразу начнется хейт.
Нужно полный привод в матиз😅
Так его очень легко сделать. Причем мост встанет болт в болт. Насчёт тоннеля и кардана не знаю. Но всё подойдёт от Suzuki ignis. Я себе детали задней подвески ставил от матиза. Но у меня передний привод был.
У меня тоже такая мысль появилась
И + сток колёса обратно можно будет поставить.
Вот вот, тоже подумал, что этот слипер обязан быть на полном приводе! - как бы эту идею донести до Кости!...))
@@Jeep-i1jтвой коммент надо в топ, чтоб Академик прочитал!) тем более раз там геммор только с тоннелем😅
@@ЯрославГорячев-х3е причем и коробка от Игнис полноприводная с двигателем должна уместиться и будет полный привод с кнопки.
Матиз - действительно крутая машина как для доставщика пиццы/любых других продуктов и товаров и хорошо, что Костя взялся за этот проект, очень круто смотреть
Доставка будет у вас через 6сек до 100 км/ч😂😂😂
матиз отвратительная машина на ней день катаешся день ремонтируешь и расход в 7-8 литров для этого ведра шикарен ,было у меня это ведро нужно быть осминогом чтобы ее ремонтировать
@@lexass77так понакупите старых вёдер, потом ноете. Или новый Матиз тоже через день ломается? Нет...А купил хлам, ну вот и страдай.
@@lexass77 у меня был бу матиз и год ездил беспроблемно, только замена масла и фильтра/свечи, через год поменял амортизаторы и стойки и ездил ещё столько же без каких-либо либо проблем
Тут соглашусь с комментатором выше - если у вас был матиз с пробегом 400к из под того же курьера, который её не жалел - то естественно будут проблемы
Если бы это был матиз пусть не новый, но около того - таких проблем нет
Если кратко: машина миниатюрная и простая как 3 копейки, там нечему ломаться...
А то, что сломается - стоит те же 3 копейки
@@sergeys3913их уже 10 лет не производят…
А в Корее 20 лет уже ко таких новых (у нас первое поколение было в ходу). И даже третье поколение в Корее прекратили выпускать уже 10 лет как
@@lexass77согласен. Кто нибудь может объяснить - зачем нужен матиз (б/у) если есть логан (б/у)? По цене б/у логан чуть дороже, расход топлива на 1литр ну максимум на 2 больше, комфортнее, надежнее, на дороге не так прижимают..
Скажем большое спасибо Артему! Ты молодец, парень голова, сделайте чумовой проект с ним!
спасибо) ну вот один уже есть)
Срочно клонировать Артема и раздать всем сервисам
@@sergeyivano225 ахаха) 👍
Качество видео,звук,треки просто ОГОНЬ!!!Константин пожалейте конкурентов,им так высоко не подняться!!! Отдельное спасибо за " мы прошиваем матизик"
Когда увидел котов сразу вспомнилась Ветошь))) кто помнит ставим лайк!
Все бегом скидывать этот видос крашеному, чтобы он знал, что зря переплатил за МИНИ Купер
Первое о чем я подумал когда прочитал чтотон быстрее мини
А кто такой крашеный?
@@ПреветМедвед Асафьев Стас
@@ПреветМедведасафьев
@@ПреветМедведзабей
В одноклассники... Орнул конечно)) есть еще люди кто Костю не знают)
Да много кто не знает из 150 млн. Человек. Знают кто интересуется интересными проектами - тут Констанстину нет равных 😊
@@1Steel-men да ладно.Есть проекты до которых Косте как раком до Китая.
@@ВикторБулычёв-99
Чушь не несите пожалуйста
Константину Заруцкому нет равных
@@ВикторБулычёв-99например? Очень интересно.
@@ВикторБулычёв-99если не затруднит пару накиньте вариантов,хоть посмотреть)
Трек про матиз претендует на трек года
Трек 💣 💥
Как по мне трек про панамеру был круче
DJ HAVAL (Murk Power) делает лучше, даже на дисках продает свои шедевры)
Трек просто пушка💥
Костя надо радиатору дать больше воздуха. Попробуй как-то увеличить воздухозаборники в бампере и слегка увеличить прорезь в маске под фарами или допвоздузозаборник на капоте!!! ;) Спасибо за выпуск!
🎉🎉🎉 Краткий пересказ 🎉🎉🎉
Костя на протяжении всех серий не может или не хочет нормально проверить всю навесуху и не мучаться
В деревне на заднем дворе в куче хлама Прям эстетика шеснарей на январях получается 😂
специально поддерживаемая атмосфера, чтоб шеснари чувствовали себя в безопасности)
😅
Костя привет..!
Всем добра!
Крстя, обязательно меняй нижнюю шестеренку на коленвале...
Если ремень ползет, то скоро будет рвать...
Имею опыт собственных страданий) и не только своих, с этой шестерней)))
Еще момент.... Шестерни от 1,5, отличаются от 1,6, приложите их и сравните по меткам...
///Matiz, надо было М отковырять и от бемельве прилепить)
///Matiz RS9, идеальный дикобраз получается)
@@MrUra2010 ///Matiz RS2112
Костя, привет из Рождествено. Недалеко есть хорошая прямая, протяженностью 2.5 км))
По пути от Артема, на светофоре налево. После населенного пункта Замостье будет лесок с хорошим асфальтом)
в тот день ливень был, и мы смотря карту погоды уезжали от дождя)
@@АртемВовк-э8с приветствую, можно как то узнать твои контакты , для прошивки)
Надо вам с Артёмом сотрудничать, таких рукастых по пальцам пересчитать, пусть делает на потоке эти турбошеснари, а ты делай багги на шесанаре, лодке с таким мотором на шеснаре, даже дрифт корч с 14 колесами будет хорошо валить, кузов тойоты взять покрепче))) Эххх, столько идей в голове, но мне лень вставать с дивана. Так что это запрос от зрителя на контент)))
Шестнарь посуху не поедет никогда.
@@Kung_fu_padla-yk8cu на 13ые узкие перекаченные тапки 200 сил хватит за глаза, а 250 и подавно. Это чисто фан
Костя ещё не подключился к поискам Джорджа Викихау?
P.s. Не неда шутить с тазами!
Он отказал асате так что смысла нет
а чё его искать, канал джордж виккихау про баб, кукколдизм ныне продвигает
😂😂😂😂@@j-z-x14
Надо искать Жору Ревазова. А с Джорджем все понятно
Механы : меняют радиаторы, хуяторы, помпы и тд
Тем временем моросящий термостат : 😅
Костя, поставь радик пожирнее и холодный термостат, это ж тазомотор. Это азы, ёкалемене.
В топ, чтобы Костя увидел, плиз)
там нет термостата, всегда большой круг
@@АртемВовк-э8с тогда странно, что при полностью исправной системе охлаждения мотор постоянно в перегреве. Малый круг точно перекрыт? Мб циркулирует куда ему легче?
@@ProKillerRus
Потому что мотор в 3 раза мощнее, чем тот на который радиатор рассчитан. И ещё интеркулер.
Это Тазовский надутый мотор с радиком от литрового матиза...о чем ещё говорить
@@XoXoLzAsAlo ну без навала он кипеть же не должен.
В воскресенье под вечерок новый видос???😱😱😱
Дикобразы ликуют
Вечер сделан 👍
Все поют дифирамбы матизу, а конструкторам и работягам АвтоВАЗа, который сделали мотор, который на сток железе держит 200+ коней, полтора бара и почти 8000 оборотов - ни слова. Вот она, благодарность.
Мужики - снимаю шляпу. Спасибо.
Так у него мотор 1.4 от гольфа?
И конструкторам Порше.
Если смотреть на современные высокотехнологичные машины, то у них есть два пути развития (+ третий в виде комбинации) после установки хорошей турбы: установка электрического наддува для работы на низах, и установка электродвигателей тоже для работы на низах. Если на Матиз поставить на заднюю ось движок от лифа, можно сделать из него пулю, и всё в рамках концепции "слипер" будет, может только пол багажника слегка придётся поднять..
Матиз: готов раздавать.
Помоечка: Эта битва будет легендарной!
Костя сольётся как всегда, девочка не привыкла проигрывать. Он же хату ставит и весь свой медийный авторитет на заезд, а не просто развлекательное видео выпускает для зрителей
@@genius.stream что ты несёшь, мусор?
Нужно больше жогова . Просим валы и ковку , хорошее охлаждение и 2 очка буста )
Ага, в следующей серии у него коробка ляжет)
@@google4160 коробки ничто не стоят
Одно очко дует турбина, второе очко у Академика
@@google4160 скорее привода
При двушке степень понижать нужно
Трек про матизик это топ!) Почти такой же легендарный, как трек к обзору на панамеру)
Константин матиз сам тебе подсказывает сколько он хочет ехать, у него на номерах 5.21 , классный проект , удачи и терпения тебе
9:25 инструмента у нас нет с собой, но есть плоскогубцы. Сняли капот и накрутили буста😂
Кинь 2 форсунки с омывателя стекла на Радик ) мне помогали охлаждать)
Хорошая идея
17:06 Мне вдвойне покайфу когда Костику покайфу!!!
Спасибо за хорошее настроение !!!
Песенка про матизик,шикарна😁
Да конечно 😊
Отвратительна
Вот она мечта доставщика
Академик ВЫСОКОЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ОДАРЁННЫЙ МУЖЧИНА , который смог реализоваться, это 100%
Мы прошиваем матизик матизик 😂
Я у которого 16-рь в капиталке: хах, какие знакомые кадры😂
UPD: Пока жду ремонт мотора, езжу на мамином матизе, эта серия для меня дорога как комплект новых вкладышей😂
я у которого шестнарь кушает маслице и подупала компрессия... ммм тд 04 :D
У меня на весте с завода движок постоянно подергивает на холостых и при переключении ) спасла только прошивка и замена всех катушек
ОГО !!! Новый выпуск С Матизом!КААЙЙФФФ
У меня был Seat Leon FR Mk2 на Revo stage 2, там около 290 сил и тоже ехала на псевдосликах 5.6 0-100. Но там технологий для своего времени и ДСГ, а тут Матиз на шестнаре и палке) мое почтение. Представляю, какие эмоции и ощущения в салоне такой коробчонки
Константин, вы проезжали мимо меня, когда снимали это видео, в деревне Новое Колено. Жаль, что я не знал о вашем визите
19:00 ого, вы взяли в команду знаменито DJ HAVAL?
На 31 минуте и 22 секунд обратите внимание над крышкой клапанов пробивает искра
Тоже сразу заметил.
19:00 так песня улыбнула
Темыча на канал!!! Этот чел просто имба!!!
О,шаверленд,топовая забегаловка на данный момент,Костя шарит где покушать😎
Академик! Когда гонка с Воротниковым???
Матиз ему на воротник, перебьется)
А нафига ему гоняться с Антоном? У него корч. Результат заведомо известен. Пусть другие построят что нибудь похожее на Ультратанк, вот тогда пусть гоняются
Боится ящер Воротникова))))
Антон, почему я тебя должен вспоминать?)
Нахер Воротникова!
На том же конфиге на 10ке давил 1.8 бара, сцепления и болтов ГБЦ хватило на 5-6 прохватов. Да, неплохие ощущения когда на 3й передаче ролом спулится улитка и морду переставляет, а потом включаешь 4ю и глаза в кучу)
В следующей серии у него ляжет коробка)
@@google4160 Как она тут-то не рыгнула...
У меня два проезда на 1.3 бара и все собсно
Мне нравится что в кадре очень много природы и котейки мяукают))
Парни , приятно смотреть Вас! Продолжайте непременно! Особенно речь порадовала
Колеса ВСМПО "Надежда" Ковка
Это антарес) я такие покупал новые в далеком 2010 году
Прикольно. Было у нас ц матиза . 1 поколение без всего 0,8 - просто зверь. И второе поколение с гидроусилителем - на нем путешествовал от Мурманска до Ростова на Дону, ярославская, Тверская, Карелия, Питер и ТД. Гонял по бездорожью и продал с пробегом 250тыщ км. Был бы оцинкованный кузов, то взял бы и третий раз ))
Да гниюют они как черти, мне достался вот недавно без пробега на автомате 2007года, так вот зимой он не ездит у меня)))
я три года езжу на матизе литровом в основном в дальние путешествия приемущественно одиночные, так вот, матизка в этом очень хороша! Палатка на колесах, маленькая машина для больших путешествий)
Для города и только летом, отлично на литре))
@@mihastig если бы мне нужно было для города то я бы брал только автомат. К зиме, кстати, тоже претензий нет, проходимость лучше чем у многих переднеприводных за счет малого веса едет там где многие просто садятся. не хватает только кондера для полного счастья летом.
У него 2 больших минуса жрёт много по трассе и короткоходная подвеска что тоже очень плохо
@@sergeydudich9108 5-5,5л по трассе, 5,5-6л с мотоприцепом и эндуриком, что по подвеске - забирался на смотровую Айвазовского в Гунибском районе, проезжал перевал с военно-Грузинской дороги в сторону Кармадонского ущелья, даже совался на плато Бермамы в КБР но порвал колесо, и перед и зад лифтованы проставками по 3см. в целом едет куда интереснее чем кажется глядя на нее со стороны.
*Матиз с двигателем 0.8 - это настоящая находка для всех любителей компактных и экономичных автомобилей. Этот маленький, но храбрый автомобиль обладает непревзойденной экономичностью и отличной управляемостью, что делает его идеальным выбором для городской езды.
Несмотря на свои скромные размеры, Матиз с двигателем 0.8 обладает удивительной просторностью и комфортом в салоне. Его удобные сиденья и хорошая шумоизоляция создают атмосферу уюта и комфорта, которая делает каждую поездку настоящим удовольствием.
Благодаря своей надежности и долговечности, Матиз с двигателем 0.8 станет верным спутником на долгие годы, радуя своего владельца надежностью и экономичностью. В нем присутствует особая светлость, которая придает автомобилю еще больше привлекательности и уникальности.
В общем, Матиз с двигателем 0.8 - это не просто автомобиль, это истинное произведение искусства, которое способно разыграть самые теплые и светлые чувства у своего владельца.*
На 33 минуте видно как Костя становится дедом, а-ля мем, но в Профиль будто такой себе бодрый дедуля, но 40кг(шучу). Хотя Я сам 29 лет, уже с отцом путают, хотя сам дважды отец...
Костян, уже долго тебя смотрю, многим видео рад. только что с нами делает время? Береги себя, тебе еще видео снимать. "Лысею в форме Колизея" (группа Хлеб) тебе не светит, но и седеть наверное рано. У тебя явно больше моих 150к, побереги себя на будущие видео))))
Рад, если прочитали, вкладывал только улыбку, всех благ товарищи!🎉
Ахахаха, годный трек про матизик !:))))
как я рад что Академиг перенимает чтото от других автоблогеров, в частности начинает хоть что то крутить на камеру, похлопаю! без сарказма и иронии, респект
Выкиньте этот вентилятор охлаждения от приоры , паносоник , он приору не охлаждает с завода , 200сил тем более не охладит он , установите от гранты после 15 года с диффузором
А лучше от иномарок подобрать, у меня на 2112 стоит от нисанна и охлаждает шикарно
Им однозначно надо жирнее ставить радиатор. На турбодесятки есть такие. И да вентилятор обычный вазовский 12 лопастной можно поставить на выдув, а есть ещё и сдвоенный от приоры с кондеем халла. Проблема только как это всё в матиз пихнуть. По хорошему ещё маслокулёк нужен, потому что даже на злом атмо пару раз заехав 100-200 температура масла растёт больше 130.
Вентилятор на ходу вообще бесполезен.
А в пробках там мощность в районе 0
У тебя искра шила,прям видно было когда газовал с открытым капотом (31:19)
Ага, тож заметил )
Где?
Я слепой
@@flameengine328на 31:22 он газует и видно искру
@@misterintothebinсверху блока?
Это же не искра
@@flameengine328хз тогда что это поставил на макс качество и увеличил, видно, что что-то поблёскивает
лансер Эволюшн 8 в стоке едет 5.5 . там 280 сил полный привод..
а тут матиз едет как ЭВО
Ну как эво врядли на гравийке в поворотах поедет а под прямик любую заточить можно.
Ну тут их и как бы можно сравнить, но если все же душнить или точнее выражаться, то во первых лансер то сток, а матиз шпарит почти на все моща. Не забывайте про то, что матиз весит 800 с чем-то, а лансер минимум на 300кг тяжелее, следовательно при равных массах будет разные мощности
Супер серия... Один позитив. Спасибо. 🔥🔥🔥
Спустя 10 лет после оказии интересный проект))) я ждал гребанных 10 лет, спасибо что не 20)))
18:27 начало про Матизик)
👍Спасибо
Костя , подари настройщику новый ноутбук😊
Новый ноут с нативным com портом? 😂😂😂
зачем?) это инструмент для работы.
Да да
@@alexsin5181 Есть у Леново
@@alexsin5181 шаришь
Спасибо тебе Константин и команда, что делаете и показываете такие веселые проекты! Не щадишь никого с 14 года! респект!
На что погнали!Всем приятного аппетита
Поднимите в топ. Константин, на 31.26 видно как у тебя пробивает что-то на мотор. Отчётливо видно искры
Я на 2115 менял коробку после того как мою разломало после клина подшипника поставил какую-то древнюю 5-ти сиупку. И на ней вторая была очень длинная и на второй отсечка сробатывала росле 100 км/ч. Коробка была от старой девятки
Пилим голову ! Вкидываем валы ! Меняем шестерни на облегченные ! Ставим ковку и дуем 2 бара вперёд Костя
Уууу Костя подсел на иглу жигостроения 😂😂😂шестнарь захватил его разум 😂😂😂
@@tazman666 захватил бы этот шестнарь конструкторов автоваза, была же попытка на базе калиновскоо 1,4 турбо сделать 155 л.с. и 240 Нм , 2 млрд рэ спустили на это и итог в музее в лучшем случае окажется, но у кого то по Крузаку в гараже от этого куска, так что шестнарь только у гаражных пацанов показывает результат, очень обидно, что у нас эта школа только на этом уровне скорее всего так и останется
@@68Mach а вот реально почему так ?! Ведь это жизнеспособная схема .А авто ваз просто игнорит это
@@tazman666 ты прикалываешься? Потому что автотаз это распильный проект, а так он низачем не нужен. Будь цель обеспечить машинами народ - тупо ослабили бы таможню
Почти все про песенку, она шикарна, но как же хорош Артём настройщик🎉😅
👍👍👍
-92 температура, ты угараешь?
-Да, но посмотри как едет...
Когда видос начинается с того как Константин Сергеевич делает, что-то своими ЗОЛОТЫМИ, видос обещает привести к неизбежному успеху
.
Матиз - это идеальный выбор для городских условий, он прекрасно справляется с маневренностью и парковкой на узких улицах. Он не только экономичен в расходе топлива, но и требует минимальных затрат на обслуживание, что делает его отличным вариантом для тех, кто ценит практичность и экономию.
Более того, Матиз - это не просто машина, а настоящая легенда, которая завоевала сердца многих автолюбителей своим неповторимым характером и уникальными качествами. Надеюсь, что владение таким великолепным автомобилем принесет вам много радости и приятных моментов на дороге!
Узбекистан смотрит с большим вниманием
Это как на 12 вольтовый моторчик подать 20 и более вольт,крутиться будет быстрее,но не долго
долго будет
Выпуск огонь, уже 3 раз пересматриваю🫡
Кому ты пИздиШ
Когда успел? Не понятно.
Ты за минуту три раза 76 й глотал ,а не сотый
@@Мужсоседкиускорение такое настроил, как на матизе
Теперь ролики быстро смотрю😉
😂😂😂
Позавчера приобрел Матиза 2014 года, в идеальном состоянии по кузовщине. Заменил всю ходовую, все сальники, ремни, масла, фильтра, топливный насос, топливные фильтра. Очень сильно удивился в дешевизне и наличию запчастей👍 Машинка понравилась
Какие цены?
@@bd7097 за 140к рублей обошлась
@@bd7097 и за 65к рублей перебрал 75% автомобиля😆 Теперь как с конвейера сошел
Делайте кастом радиатор или ищите радиатор от другой иномарки + вентилятор другой охлаждения, бачок омывателя переделать опрыскивать выводите на охлаждения интеркулера, режте капот дырки как на эво на отвод тепла под капотом жарко некуда уходить жаре
Настройщик матиза приятный чувак
Этот Матиз истинно узбекский автомобиль, потому что в нем всегда очень тепло 😂
Скоро матиз догонит УАЗик)) Как ы будешь гонять сам с собой?)
Смотрю не часто но смотрю. Благодарен.
Хотелось бы видеть похожий проект уничтожающий гольфы и миники, но с Нивой 👍👍👍
Никогда не держал в руках 7й январь. Но вот 5х мертвых подержал в руках с десяток, все были спалены из-за плохой проводки или потому, что перепутали какой-то вход АЦП. В общем надежности я в нем не увидел никакой. На сколько же нужно экономить чтобы сделать ещё хуже)
Артём недоговаривает немного) на 5 январе отдельный канал распаян для датчика детонации, опытные настройщики и любят за это 5 январи на турбо, то что программы могут сразу определить детон. На 7 январе такое не прокатит, его в этом плане удешевили.
@@google4160 Так 7.2 и сам умеет детон определять) Ну точно умеет это делать на сток прошивке)
@@__noname__7872 делает он это некорректно в сравнении с 5 январём, программно, фильтры необходимо редактировать. Проще ушами слушать или на 5 январе прошивать всё.
Надо гонку с Балацко ❤
А почему бы не трогаться со второй и на ней же до сотни? Она же и на второй буксует, может ей мощности хватит, а из за отсутствия переключения возможно время улучшится ещё
А до буста сцепу жечь?
@@bullit9526 она в букс уйдет на второй
Идея для след проекта:
Купить сандеро 1 поколения
Внедрить двигатель рено на стандартные места, именно двиг рено например с доступа или мегана.
Сандра 1 вести 945 кг
Вот это матиз валит. Я уже боюсь представить что будет дальше. Дай бог здоровья коробке и приводам. 😁
Электродвигатель и разгон 4 секунды
так вкиньте валы верховые, продувка мотора лучше должна стать
Косте не понравится отсутствие низов)) и коробка сразу ляжет от таких приколов
@@google4160тоже верно)
@@google4160на средних валах с турбой низов только больше станет, раздуваться будет раньше.
@@SerAlGa лучше штатных валов для турбо на повседнев ничего не придумали ещё. А чтобы получить больше мощности, надо крутить от этого не уйти. Больше дуть или дальше крутить или всё вместе. Иначе никак на 1.6 литрах.
Есть старая поговорка: "хорошее турбо, это хорошо построенное злое атмо".
Портинг гбц и валики с фазой на 300 градусов и это будет на 320-350 сил, с полкой момента от 4 тысяч и до 8к.
Правда снизу ничего.
@@google4160
У меня был 1.6 с валами, я прекрасно знаю как он едет. Фаза 300 там нафиг не упёрлась (если конечно там не ТД06)
2000 - 180Nm - 60Hp
2500 - 220Nm - 75Hp
3000 - 260Nm - 110Hp
3500 - 375Nm - 170Hp
4000 - 400Nm - 220Hp
4500 - 400Nm - 250Hp
5000 - 380Nm - 260Hp
5500 - 380Nm - 300Hp
6000 - 350Nm - 300Hp
7000 - 300Nm - 280Hp
22:35 тайм, на заднем плане покет Zekkert), магия я езжу на Матизе и работаю в Zekkert - доставляю запчасти! Случайности Не Случайны) И Костю смотрю с самого Первого Видоса!
Объясните мне какой смысл трогаться с первой, если она вся уходит в букс, еще и время на переключении теряется. Надо сразу стартовать со второй. Чуть сцепой придержать и вме поедет быстрее.
На 21 минуте как раз об этом
В режиме драг можно так, но ресурса сцепы хватает на вечер.