Виталий, спасибо за видео. за час распупонил проводку и нашел обрыв благодаря вашим схемам. Бубнит как новенький. такой же зеленый, взял недавно жля работы, думал аже, что тот что на ролике, но нет. в нем с проводкой еще хуже. движок переставляли с цепного на шестерни, вааще жесть, но работает
Спасибо, друг! Оч помогло видео, машина не заводилась, чуть прихватывала и мертво. Оказался обрыв проводки датчика колена. Но Аларм при этом не моргал, а как обычно загорался и тух! Еще раз спасибо, теперь все норм!)
Здравствуйте, Виталий. Скажите пожалуйста, у меня ситуация в машине следующая, сразу скажу купил сразу такой после чего, да как, не знаю. Может это так и должно быть, но в моем месте проживания как и у большинства спросить не где. А у Гугла не могу нормально поинтересоваться, так как всегда приводит к вот таким видео по alarm set. И так 2.4 Edz voyager 1997 GS, есть родной, двух кнопочный брелок, на нем нажимаешь открыть дверь, открывается только водительская, нажимаешь второй раз откроется вся машина. Садимся. Если нажмёшь только один раз и откроешь только водительскую, сядешь захочешь завести зажигание, заводиться и только через 2 сек начинает пищать alarm set, и глохнуть. Захочешь уехать нужно прежде чем завести машину два раза нажать открыть и тогда заводиться без проблем ничего не горит . Также ещё такое- подошёл нажал два раза, открылась машина вся, сел, даже вставил ключ, но что то задержался на дольше чем секунд наверно 20. Не завелся сразу. Так же после завода будет alarm set , необходимо перед каждым заводом нажимать открыть, что уже и вошло в привычку в течении 2 лет. Вопросы- скажите это нормально? Если нет, можно ли исправить? Хотя бы покажите где капать, искать буду сам, не кому показывать, электрики что есть разводят руками. Есть опасение- потеря брелка, севшей батарейки в нем. И все без брелка машина не машина. Можно хорошо так где нибудь остаться. Планирую ставить сигнализацию, автозавод, но наши мастера боюсь что нибудь начудят. Если что знаете, про такое, прошу отпишитесь. Заранее благодарее!
Привет соседу из Белоруссии от Латвии! Где его найти этот датчик? 3.3 бензин/газ? Перекопал много инфы- по факту одни паражняки... У тебя только одного всё толково... У меня моргает ALARM SET (и всё время горит AIRBAG), не работает бензонасос, не показывает топливный датчик, с ключа не маслает. Завожу с газа через реле под капотом... Стоит какая-то левая сигнализация. Нажимаю на пульте UNLOCK- ALARM SET гаснет, тогда могу завести через реле под капотом. Коробку, где стоят реле и предохранители- полностью перетряхнул. Никакой кислятины. Сегодня починил регулятор печки- по твоему же совету. Заработала даже кондишка. Купили машину неделю назад, как запасную, для семьи с выраженными косяками по электронике. Семья большая, я с женой, 2 сына (11 и 12 лет) и доча(4 годика). Иногда бывает надо ехать 6-7 человек... (родни у нас много) Две тачки гнать- не лучший вариант, особенно если мне хочется пивка выпить... :) Тогда я и жена шофёры.... По касякам осталось сделать завод с ключа и завод на бензине (+показания топлива в баке)... Диагностика с кнопок на приборке тоже не диагностирует... Такое ощущение, что мозги вообще не работают, раз с релюхи и только на газу запускаюсь... Когда пытаюсь запустить с ключа как должно- включаются также BRAKE и ABS... Посоветуй куда копать? Идеи есть, но не хочу сбить тебя с толковой мысли... Ключ, по правде- как-то через жопу крутится... Ну как-то не так, по ощущениям... Сегодня достал весь руль в сборе с новым ключом и замком, переключателями... Стоит смысл лезть в рулевую? или копать под капотом лучше? P.S.: Руки не из жопы растут... Я просто IT-шник, который любит как за хобби ещё и чем-то другим позаниматься, а вот опыта в авто-электрике и механике, по сравнению с IT-зоной, наверное 99% к 1% :) Как-то так...
Виталий, спасибо за видео. за час распупонил проводку и нашел обрыв благодаря вашим схемам. Бубнит как новенький. такой же зеленый, взял недавно жля работы, думал аже, что тот что на ролике, но нет. в нем с проводкой еще хуже. движок переставляли с цепного на шестерни, вааще жесть, но работает
Спасибо, друг! Оч помогло видео, машина не заводилась, чуть прихватывала и мертво. Оказался обрыв проводки датчика колена. Но Аларм при этом не моргал, а как обычно загорался и тух! Еще раз спасибо, теперь все норм!)
Пожалуйста, я рад,что Вам помог))
Здравствуйте, Виталий. Скажите пожалуйста, у меня ситуация в машине следующая, сразу скажу купил сразу такой после чего, да как, не знаю. Может это так и должно быть, но в моем месте проживания как и у большинства спросить не где. А у Гугла не могу нормально поинтересоваться, так как всегда приводит к вот таким видео по alarm set. И так 2.4 Edz voyager 1997 GS, есть родной, двух кнопочный брелок, на нем нажимаешь открыть дверь, открывается только водительская, нажимаешь второй раз откроется вся машина. Садимся. Если нажмёшь только один раз и откроешь только водительскую, сядешь захочешь завести зажигание, заводиться и только через 2 сек начинает пищать alarm set, и глохнуть. Захочешь уехать нужно прежде чем завести машину два раза нажать открыть и тогда заводиться без проблем ничего не горит . Также ещё такое- подошёл нажал два раза, открылась машина вся, сел, даже вставил ключ, но что то задержался на дольше чем секунд наверно 20. Не завелся сразу. Так же после завода будет alarm set , необходимо перед каждым заводом нажимать открыть, что уже и вошло в привычку в течении 2 лет. Вопросы- скажите это нормально? Если нет, можно ли исправить? Хотя бы покажите где капать, искать буду сам, не кому показывать, электрики что есть разводят руками. Есть опасение- потеря брелка, севшей батарейки в нем. И все без брелка машина не машина. Можно хорошо так где нибудь остаться. Планирую ставить сигнализацию, автозавод, но наши мастера боюсь что нибудь начудят. Если что знаете, про такое, прошу отпишитесь. Заранее благодарее!
Вот и я встовляю ключ включаю зажигание начинает моргать Алярм Сет ,жмякою брилок что бы потух и только потом завожу...
Привет соседу из Белоруссии от Латвии! Где его найти этот датчик? 3.3 бензин/газ? Перекопал много инфы- по факту одни паражняки... У тебя только одного всё толково... У меня моргает ALARM SET (и всё время горит AIRBAG), не работает бензонасос, не показывает топливный датчик, с ключа не маслает. Завожу с газа через реле под капотом... Стоит какая-то левая сигнализация. Нажимаю на пульте UNLOCK- ALARM SET гаснет, тогда могу завести через реле под капотом. Коробку, где стоят реле и предохранители- полностью перетряхнул. Никакой кислятины. Сегодня починил регулятор печки- по твоему же совету. Заработала даже кондишка.
Купили машину неделю назад, как запасную, для семьи с выраженными косяками по электронике. Семья большая, я с женой, 2 сына (11 и 12 лет) и доча(4 годика). Иногда бывает надо ехать 6-7 человек... (родни у нас много) Две тачки гнать- не лучший вариант, особенно если мне хочется пивка выпить... :) Тогда я и жена шофёры.... По касякам осталось сделать завод с ключа и завод на бензине (+показания топлива в баке)... Диагностика с кнопок на приборке тоже не диагностирует... Такое ощущение, что мозги вообще не работают, раз с релюхи и только на газу запускаюсь...
Когда пытаюсь запустить с ключа как должно- включаются также BRAKE и ABS... Посоветуй куда копать? Идеи есть, но не хочу сбить тебя с толковой мысли... Ключ, по правде- как-то через жопу крутится... Ну как-то не так, по ощущениям... Сегодня достал весь руль в сборе с новым ключом и замком, переключателями... Стоит смысл лезть в рулевую? или копать под капотом лучше?
P.S.: Руки не из жопы растут... Я просто IT-шник, который любит как за хобби ещё и чем-то другим позаниматься, а вот опыта в авто-электрике и механике, по сравнению с IT-зоной, наверное 99% к 1% :) Как-то так...
добрый вечер подскажите горит алярм сет электриков хороших нет 2.4 бензин где искать причину
Добавил тебя в друзья на Facebook, для общения, что-бы тут флуд не разводить... На OK.RU или не узнал или не нашёл...
Vladimir Majorov ,здравствуйте. На ок у меня только жена. Вы лучше в вайбере мне пишите, а то я в соцсетях редко бываю
@@Vitali_L а по предидущему посту идеи есть?