пропало давление масла с чего начинать
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- *******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_au...
Приятно слушать грамотную речь, без беканья-меканья, все по делу, никаких ненужных рассуждений, единственный канал, который смотрю без перемотки первых минут, всё по делу. Автор с наступающим Новым годом !
спасибо, вас тоже с новым
Для автолюбителей самое то!
из этого видео можно сделать много выводов.... огромная инфа!!! благодарю
Мастеру браво!!! Очень интересно и всё чётко!!!
Спасибо тебе от души за помощь по твоим видео менял направляющие клапанов, после расточки собирал двигатель
Очень хорошо и доходчиво объясняет более того скажу огромный респект, за то что мат отсутствует и музыки нет. Удачи старина! Скидывай все, твои видио мне очень помогли многому научился у тебя
Аплодирую стоя !!! Очень интересно
Как всегда все грамотно и понятно... Лайк само сабой и спасибо🤝
Классно объяснил. Удачи.
Здорова мастер!!! 👍👍👍💪💪💪
У меня на гранте пропало давление. Открутил датчик, зажал отверстие пальцем, жена завела мотор. Давление есть, брызгает из под пальца. Закоксовался датчик давления, пошурудил в ней трубочкой от ушных палочек. Указатель давления при этом потух(при нажатии на шарик) при опускании загарается.
Закрутил датчик обратно, при заводке двигателя указатель сразу потух. Поехал дальше. Уже дома поменял датчик.
Спасибо. Ты наш герой, Стэтхэм. Думается мне там залип клапан в насосе. Хочется эксперимент, что если поставить производительный насос от Весты на 16 и 8 клапанный, как давление вырастет, как гидрики быстро прокачиваться будут, как шумность снизится , какое давление будет на горячую и холодную . Спортсмены стявят модернизированные насосы , а у Весты ещё круче
Лайк и поддержка канала.
Спасибо ! ))
спасибо брат удачи тебе и простых щедрых клиентов
С чувством, толком , растоновкой
Спасибо большое
Мастер своего дела
Вот так машину всю ушатывают а потом говорят что АвтоВАЗ говно, а проблема в прокладке между сиденьем и рулём, это не владелец а наездник который хочет что бы машина ремонтировалась сама по себе 🤦мастеру лайк.
ДА)
Уже давно подмеченый факт. Владеет человек ВАЗ'ом и ведёт себя как наездник. Дешёвые масла раз в 20 тысяч, дешёвые расходники. Ремонт только когда что-то встанет или отвалится. А потом: ВАЗ гавно. Стоит такому человеку купить иномарку, он тут же меняется. Становится буквально другим человеком. Тормозит перед каждой ямкой. Делает ТО и ремонты вовремя. Перестаёт сильно экономить. В итоге: иномарка рулит. По своему опыту на нескольких вазовских машинах - нормальные машины. По некоторым позициям лучше иномарок. При нормальном и своевременном обслуживании и бегают нормально. Единственное, что омрачает эксплуатацию ВАЗ'а так это обилие некачественных запчастей и расходников. Это видимо связано с тем, что многие владельцы делают все по дешману. Но дешман лучше не покупать. Нормальные запчасти и ходят нормально.
Вообще не так люди покупают иномарку тоже меняют масло раз в 15 тыс и расходники ставят от жигулей а когда машина превращается в хлам и денег нет опять возвращаются на ваз или ездят на автобусе или покупают старое иномарочное ведро.
@@DisconnectionPRO можно спорить. Вероятно такое тоже имеет место быть - шаблонов использования и обслуживания множество. Массовой пересадки с личного авто на общественный транспорт вообще не наблюдаю. Автомобилист живёт по принципу алкоголика: Папа, говорят поднялись цены на водку. Теперь ты будешь меньше пить? Нет сынок, ты будешь меньше кушать. Вот у автомобилистов также - цены на все растут, но количество авто на дорогах не уменьшается, а только растёт. Экономию на обслуживании иномарок наблюдаю, но исключительно в том сегменте рынка, где берётся ушатанная инормарка взамен развалившемуся вазу. По принципу любая ушатанная инормарка по любому лучше. Я здесь говорю исключительно о случаях, когда автомобиль для личного использования. Когда машина это средство производства, например такси, то там всё несколько иначе. В коммерческом использовании как раз есть смысл сокращать себестоимость, но надо учитывать амортизацию. Что стало явно заметно в последние 4-5 лет - старение автопарка. Вижу много битых и не отремонтированных иномарок, многие дымят.
Ты можешь сколько угодно писать какой же охеренный автоваз, но как он был гавном так и остается им по сей день.
Благодарю за информацию
Отличное объяснение. Благодарю.
Очень сильное СПАСИБО.
Это происходит из-за коротких пробегов. Из-за мороза накапливается конденсат и маслонасос не прокачивает масло.
Надо просто отогреть и покататься км 50-100, чтоб вся влага испарилась. И переодически надо ездить на длинные дистанции
У меня была ситуация долго Тузла лампа. Дело было в колечке масло приемника,оно стало дубовое. Поменял и все гуд
Полезное видео, спасибо тебе
Здравствуйте, вот кстати антифриз попадающий в масло в малых количествах я не знал как проявляется. Как раз пример для знаний, на других каналах про ремонты моторов этого никогда не показывали.
Попал в аналогичную ситуацию с 14. В масле много конденсата, масло поменяли, фильтр поменяли, давления нет первые секунд 5-6. Поменяны вкладыши. Проблема осталась. Поршневая десятошная, пальцы на стопорах (старая поршневая именно вылетевшим пальцем наебнула цилиндр, пришлось гильзовать). Маслоприемник чистый. Послезавтра меняю маслонасос, если опять будет без изменений, сожгу ее к едрени матери, заколебала уже)) Автору спасибо, ролик познавателен и без воды
ах да, задиров на колене нет, колено в идеале. Прокладка не пробита, вкладыши тоже не были провернуты. Загадка епт
Надо запустить.даигатель.
Дождаться когда лампочка погаснет.
Заглушить даигатель.
Через несколько часов снять масляный фильтр и посмотреть наличие масла в фильтре или же его отсутствие .
@@EvgenFirst-sj5wm дело в том, что лампа не гаснет совсем. Грешу все таки на маслонасос, последний пункт из всего что делали, осталось только его заменить. Примерно понимаю к чему ты клонишь, но двигатель 1183, там шарика запорного в голове нет, масло держит фильтр чтобы в поддон все не стекало. До сервиса пока не добрался, вернее добрался, но там электричества нет уже 3 день. По результатам сообщу, если интересно)
@@MrFalleone теперь ясно,я думал лампочка не сразу гаснет.
Есть 2 варианта :скручиваешь масляный фильтр или датчик давления масла.Заводишь на пару секунд.Если масло выбросит,то насос работает.Тогда механическим датчиком меняем давление .Если масло не выбросило ,то вскрывать мотор и ищем причину .
@@EvgenFirst-sj5wm по итогу оказалась проблема в маслоприемнике и его уплотнительном кольце. Заменил 2 элемента, обмотал на всякий случай фумлентой и замазал термостойким герметиком. Как бабка отшептала, а ведь половину мотора перебрали, как всегда причина была копеечая :)
Привет. Такой вопрос при включении фар, печки и стеклоочистителя подмигивает давление в чем может быть проблема?
В данный момент такая же проблема. Масло Роснефть 5 -40 и тоже в мороз лампа давления масла горит. Чуть потеплее гаснет видимо тоже масло замерзает.
В данном случае - замерзало вовсе не масло...
Я бы перед вкручиванием датчика, щуп вынул. Уровень проверил.
да, сам при монтаже думал что это в основе, спасибо
Доброго времени суток. Такая проблема появился буквально только что.
ВАЗ 2110. 1.5. 8кл. 2003гв.
Снял ресивер и впускной коллектор. Чтоб поменять прокладки. Подсос воздуха был.
А из под прокладки коллектора, антифриз сочится и в отверстии в гбц куда попадает воздух 1 цилиндр и немного 2 цилиндр, тоже есть антифриз.
Что мне делать?
Ехать на сто, там скажут что все, капиталка. А это дорого.
Можно ли самому как то решить эту проблему?
Заранее спасибо 🙏
Газпромнефть 5 /40 отличное масло
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько должен быт пригеетим давления на Ауди б3 1,8об
Что делать если масло во впусном коллекторе, черные свечи, густой белый дым с запахом, 6мс впрыск форсунок и 20000 кг воздуха сосет, без его подсоса, дмрв новый, машина стояла 4 месяца спрашиваю знающих а не диванных
Скажите пожалуйста приора глохнет и низкое давление масла говорит
👍
Не помешало его промыть к примеру BG-109 или другой
болт маслоприёмника в поддоне был, или предыдущие забыли вкрутить?
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Здравствуйте, подскажите в чем причина низкого давления масла, ваз 2114, 8 клапанная (мигает на горячую)? На холодную давит 2.5 и постепенно спускается до 0.5. Заранее спасибо.
масло, маслоприемник, маслонасос, вкладыши с износом, износ колена
Я не спец но масло это ужас срочно в помойку его и сетку хорошо почистить
А есле при нагретом 2 тысячи держу и давление 1 при холостых 0 что может быть?
Приветствую. Помоги советом. Решил заменить на Приоре гидрокомпенсаторы. Заменили, всë ок. Проехал тысячу км и пропало резко давление масла в двигателе. На холодну всë ок, давление больше 2.0.Начинает прогреватьса давленин падает, при 90 градусов падает до 0.5. Заменили масленный насос и почистили сетку, результата нет. И когда была замена гидриков, делали разкоксовку двигателя. Уверен, что каналы забились или от герметика или от раскоксовки. На сто говорят что я дурак и такого быть не может. Что делать. До замены гидриков всë было норм. Новые гидрики работают тихо.
обычно при 0.5 гидрики шумят сильно, я бы перепроверил давление, но возможно забило какойто канал
@@avto_remont Спасибо за обратную связь. На холодную гидрики вообще тихо, пр прогрева 85-90 чуток слышно, может пото му что новые. Мастер который делал, уверяет что каналы не могли забиться после раскоксовки. Настаивает на снятии мотора и замене маслофорсунок. Перед этим он так же меня уверял что дело в насосе. Правда за замену насоса денег не взял, сказал проблему не решил денег не возьму. Я тоже думаю что забиты где то каналы, пото му что в поддоне и на сетке были остатки герметека. Как то можно проверить каналы на засор.?
@@АндрейРошко-я9ж проверить можно только разницей давления того что выдает насос и то что есть в гбц
@@avto_remont А как это проверить? Мой мастер об этом не знает.
@@АндрейРошко-я9ж все правильно, единственная точка проверки до гбц это масленый фильтр, тут только если что то химичить в виде переходника для проверки
Иногда оказывается нужно сливать масло на холодный двигатель.
Автор, молодец 👍👌
🍓🍓🍓 ВСЕМ ПРИВЕТ!!!...🍓🍓🍓
А как ты при ремонте уверен что нет проблем со вкладышами?
чуйка)))
Здравствуйте а подскажите пожалуйста три ,пять секунд задержка при запуске двигателя тухнет лампочка давления масла,калина1 8 клап,критично ? Или лето можно поездить а осенью уж и масло поменять и поддон снять
не критично , чаще всего проблема в фильтре
Здравствуйте ,на холодном двигателе масло давление 3 твердая ,с прогревом падает до 0,9-0,8
08 мало
@@avto_remont То что мало я знаю ,этот вопрос после просмотра вашего ролика ,у вас его совсем не было ,а у меня присутсвует ,просто нп стал больше греть .
Подскажи стейтем, двиг 124 на холодную давляк есть, по мере прогрева пропадает и моргает лампа, более 90 гр уже просто горит, но при малейшем нажатии на газ давление поднимается, маслонасос новый, голову перебирали
я бы начал с проверки размера шеек коленвала,качества масла, изначально замерив давление механическим датчиком
@@avto_remont замеряли на горячую 0,6 давит
На холодную 3 с копейками
@@avto_remont и хотелось бы узнать, с какого вы города, очень грамотный специалист)
Здравствуйте, скажите пожалуйста, автомобиль гранта 8клапанов мотор 11186 на впускных клапанах зазор 0,15 нужно ли регулировать может клапан прогореть?
нет не может
@@avto_remont значит пока можно повременить с регулировкой,или желательно отрегулировать?
Да нужно
Здравствуйте, я менял масло, фильтр, маслосъёмник,датчик но нету результата. На горячую холостую все равно моргает
причин намного больше,насос, износ коленвала< распредвала, вкладышей, бывает микротрещины магистрали высокого давления , вобщем искать порой приходится долго
Такой вопрос к автору, гранта 19 года мотор простой 8 кл на 87 лс. Проехал 22 тыс. Но чутка поджирает масло. На то сказали идет об катка к 30 тыс. Перестанет. Так ли это? Масло меняю через каждые 10 тыс. Лью Лукойл.
не факт что перестанет, если жор на 100-200 грамм от замены до замены то это не значительно , я бы начал с замены производителя масла если расход больше
@@avto_remont ну примерно так и есть если на дальние расстояния ездить 600 700 км по городу не ест.
Такой вопрос мотор 06 после капиталки съел масло на 1500 км 200 гр это нормально?
если идет обкатка мотора то это допустимо, также зависит от масла
Какое масло посоветуете?
@@ХанХан-с5н я на шеле привык
Причина проста, сначала экономят на мастере, пробуют сами по ютубу, а потом уже умоляют мастера помочь.
✌✌✌👌
так там сразу после снятия поддона была видна эмульсия в масле, ды не просто эмульсия, а дохрена эмульсии! какой это, нафиг, конденсат?!
Подписка
А может и Конденсат замёрз в каналах.
Верно. Короткие прбеги
Сколько трипера и нахер болты с гайками на место ставить.... Болт в поддон не нашёл?
Дешевое масло это что плохо? Специалист тоже мне блин нашелся по маслам
Дешёвое масло лучше ?
с чего начать, перестать лить в мотор всякую херь типа лукойла.
Только Лукойл и заливаем и проблем нет.
Лукойл отличное масло.Гораздо лучше импортных контрафактных масел.
@@Геннадий73-и9й конечно конечно, только почему на зике у меня с пол пинка да же в -30ть, а на этом отличном стартер да же не смог провернуть каленвал в -25. И да когда вскрыл клапана такой хороший слой солидола был, все каналы забиты.
И форсунок менял нет результата
Молоток
Как же шумно тарахтит двигатель...
🤝👍👍👍
Здравствуйте! После ремонта двигателя по мере прогрева двигателя падает давление по мех манометру от 2 до 0,5 . какая может быть причина? Двигатель 1.4 16 кл
качество масла , мслонасос и сам износ колена распредов постелей и вкладышей
@@avto_remont спасибо большое за информацию!