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CLKといえばル・マンにDTMと、シルバーアローにD2のスポンサーが印象的で、子どもながらに憧れだった。...当時は『D2』を『ケーヨーデイツー』の事だと思っていたのは、ココだけの話(ここでのD2は回線のブランド名で、今のボーダフォン)。
現行市販車のライトとグリルを付ければ後はプロト仕様にしてもメルセデスに見えるという点がメーカー目線で見たとき画期的だったんですよね。販売促進的な意味で
ベルント・シュナイダーとクラウス・ルドビクはかっこよすぎる名前
メルセデスってモータースポーツ強いよなぁどの分野でも
カッコ良過ぎ。
CLK-GTRが日本のスーパーGTに参戦した時は「すげぇマシンが来たなぁ」と思っていました。後にタミヤからプラモデルがキット化された時に作りましたが「もうCLKじゃないじゃん…」さらにCLK-GTR-LMに進化した時は「ぺたぺたじゃん…」って思っていましたね。まぁ…最終モデルは飛んじゃいましたがね〜( ˙꒳˙ )
それ、HKSがオリジナルでガワをそれに似せて作っただけ本家メルセデスAMGは許可出ししてない
一応CLK-LMもGT参戦計画があったんですが...実戦デビューせずで、日本で走ったのは鈴鹿1000kmだけでしたっけ?他にもDTM仕様も拒否を食らったり、あの頃のメルセデスは門外不出感がありましたね。
チーム・スポーツウェア、チーム・オリギナルタイレの2台のカラーリングが秀逸
ル・マンで空飛んだ印象が強すぎる
空飛んだのは後継機のCLRですね。CLK-GTRはまだ大丈夫。
@@Railton-bbモータースポーツ撤退に繋がった大事故
ポルシェもあとから仲よく飛んでますよね!
@@kazp-zx7rbモータースポーツ撤退(自粛)は1955年の事故じゃなかったでしたっけ?1999年CLRの離陸事故で撤退したのはル・マンだと思ってました、まー今年LMGT3で復帰しますが。
お空に飛ぶ前のやーつ
CLK-LMの時点で兆候は少し出ていたそうです…
モータースポーツ関連の動画ではメルセデスと呼んで欲しいです...。
悩んだのですが...レースを知らない人に届けたくて...
メルツェデスな
ベンツと呼ぶのは、日本くらいでしょう。海外では、基本メルセデスと言うのが普通ですよ。
CLKといえばル・マンにDTMと、シルバーアローにD2のスポンサーが印象的で、子どもながらに憧れだった。...当時は『D2』を『ケーヨーデイツー』の事だと思っていたのは、ココだけの話(ここでのD2は回線のブランド名で、今のボーダフォン)。
現行市販車のライトとグリルを付ければ後はプロト仕様にしてもメルセデスに見えるという点がメーカー目線で見たとき画期的だったんですよね。販売促進的な意味で
ベルント・シュナイダーとクラウス・ルドビクはかっこよすぎる名前
メルセデスってモータースポーツ強いよなぁ
どの分野でも
カッコ良過ぎ。
CLK-GTRが日本のスーパーGTに参戦した時は「すげぇマシンが来たなぁ」と思っていました。
後にタミヤからプラモデルがキット化された時に作りましたが「もうCLKじゃないじゃん…」
さらにCLK-GTR-LMに進化した時は「ぺたぺたじゃん…」って思っていましたね。
まぁ…最終モデルは飛んじゃいましたがね〜( ˙꒳˙ )
それ、HKSがオリジナルでガワをそれに似せて作っただけ
本家メルセデスAMGは許可出ししてない
一応CLK-LMもGT参戦計画があったんですが...実戦デビューせずで、日本で走ったのは鈴鹿1000kmだけでしたっけ?他にもDTM仕様も拒否を食らったり、あの頃のメルセデスは門外不出感がありましたね。
チーム・スポーツウェア、チーム・オリギナルタイレの2台のカラーリングが秀逸
ル・マンで空飛んだ印象が強すぎる
空飛んだのは後継機のCLRですね。CLK-GTRはまだ大丈夫。
@@Railton-bb
モータースポーツ撤退に繋がった大事故
ポルシェもあとから仲よく飛んでますよね!
@@kazp-zx7rbモータースポーツ撤退(自粛)は1955年の事故じゃなかったでしたっけ?1999年CLRの離陸事故で撤退したのはル・マンだと思ってました、まー今年LMGT3で復帰しますが。
お空に飛ぶ前のやーつ
CLK-LMの時点で兆候は少し出ていたそうです…
モータースポーツ関連の動画ではメルセデスと呼んで欲しいです...。
悩んだのですが...レースを知らない人に届けたくて...
メルツェデスな
ベンツと呼ぶのは、日本くらいでしょう。
海外では、基本メルセデスと言うのが普通ですよ。