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頭いい人が頭悪い方向に極振りした超性能大好き
なんだそのごちゃごちゃした言い回しはw天才がバカやってるでいいだろw
@@aa.a-p3e6m俺はコメ主の方が好き
@@aa.a-p3e6mこのコメントはバカが天才ぶってるけどな
@@ANA.uUUM_RedTuber それな
@@aa.a-p3e6m「強キャラワイくんの来店」スレに似たような感じがした
アクティブサス、ファン、グランドエフェクトって禁じ手を全部詰め込んだ感じで最高や
そしてこのコンパクトさが更に凄みを感じられる
禁じ手欲張りセットやね😊
中国人っぽくてクソ
実家のような安心感って海外にもある表現なのか
@@nct7259 サイズ的にはスズキのカプチーノとほぼ同じw
グランツーリスモで出てくる、最新の技術を制限なしで詰め込んだ車を実現させたような感じですね。おとなしく走った場合の航続距離もすごい
「1000馬力の大出力とファンシステムを積んだ人が乗れる車」を、このボディサイズと1トン未満の重量に集約してるのがヤバすぎるEVはむしろ、こういったハイパフォーマンスカーに採用されるプラットフォームなのかもな
踏んだ瞬間100のトルクがかかるモーターはやはりハイパーカーにはもってこいですね…
なぜかこういう真剣なコメ欄だけ絶対荒らしいるの草
安全性とか全く考慮せず、サーキット数週を全開で走りきれさえすればいいみたいな設計好き
俺も大好き
速すぎてこんなに動揺してるマット初めて見た…今までで一番ガチのリアクションだ……
安全のためにファンが二つあるのが本気度高い、凄いマシンだな
こんなに嬉しそうなマットは見たことがない観ているこっちにまで感動が伝わってきた!
ファンカー、昔はF1か何かのレースで使われてたみたいだけど、最近になってまた注目を浴びるってすごいよね
F1のファンカーはファンが下に向けられてた。それで地面に吸い付く。
ドラックなしでダウンフォース増えるのマジでチートよな
注目を受けたっていうかF1じゃ禁止だからな
後方の気流が乱れすぎて後ろを走る車両がクラッシュしまくってF1で使用禁止になりました。
マクラーレンf1の正統後継車ゴードンマーレーのT50が採用したのが大きい 凄く話題になった
5:50世界初のファンカーの使い方集に草
F1より速いってサラッというチルトンに対してのマットの顔と、それすら流しちゃうチルトンの会話好き
こいつはまさに地上を走る戦闘機だよなグッドウッドの走り見たとき鳥肌立った
0-100が1.40秒って気が狂ってる
15:01 地味に凄い
最初にグッドウッドの動画で見た時サイズ、スピード、デザイン全てが衝撃だった…ネヴェーラのゼロヨンを一瞬で塗り替えるとは…ファンカーの力はチート級だな
こんなハイテク構造が何十年も前からあったという衝撃(なお禁止された
ブラバムとかシャパラルは圧倒的な速さを持っていましたからねぇ
EVは後発が有利だからな、まだまだ速くなるよ
あと全幅が20ミリ細ければ軽規格に収まる黄色ナンバーをつけて走ってるところを少し見てみたい
軽自動車って660馬力なんだろ?
@@hyu954 モンスターで草
@@hyu954鼻から茶が出たじゃねーか
@@hyu954 マジレスすると64ps(馬力)だぞ。
対抗できるのはアルトワークスのみ。
こんなショートホイールベースでも安定して走れるってすごいなぁ…シャパラルは先見の明があったんだなぁ…
11:34F1より速いって聞いた時の顔wwww
このマシンはホントに伝説になるな……
このマシンで色んなサーキットのレコード更新して欲しい…
多分すぐに抜かれるEVは未だ成長途上だから、更新が早いから
@@puchimame 筑波20秒くらいで走り切りそうw
GTシリーズのトマホークが開発されるのもそう遠くないって事か...
@@灰と幻想のただの厨二病ですハ 今すぐでも資金あれば作れると思うよ
18:29 20:21 ファン回りだすと前側カメラが下に沈むのダウンフォースかかってる感じあってすごい....
ファンの威力がヤバすぎる。これはF1で禁止になるのもしょうがない。
本国版出てから翻訳来るの待ってたからすぐ出してくれて助かるラディカルとかアルティマの電気版って感じのいかにも英国製ピュアスポーツは最高にカッコいいね
この見た目で航続距離500km近いのはすごい
必要最低限で軽量化したバッテリーで500kmとは
バッテリーだけじゃなく車体も極限まで軽量化されてるから、重量に対する航続距離の比率は乗用車と変わらないのかも。
この車、1人乗りの軽自動車サイズでカーボンシャシー、公道用快適装備もまだの状態で「1t無い」だからバッテリーはあまり軽量化できてないよ。仮に車重の1/3がバッテリーの重さ(一般的なロングレンジ仕様のEVと同程度)とすると300kg弱なんで、日産リーフの40kWhモデルと同じぐらいの量のバッテリー積んでるはず。シャシーがめちゃ軽な事考えると、もしかしたら400kgぐらいバッテリーかも。
400ccバイクとかそんなもんだよな
@@tsuki1125 わしのスーフォア300kmやで
6:57 実家のような安心感は草
この速さを操るのはF1ドライバーじゃないと無理なのも納得。
本家見た後日本語字幕見るのが最高に英語の勉強になるね
アウトプットしてなさそう
イギリス英語の独特の発音クセになりますよね〜
先に本家でるから待ちきれないよねめっちゃわかる
@@Rougai-kissyo ⇦ちょっと英語できるけどネイティブ並みには話せない人だ
別のチャンネルでタイム更新した動画見たけど、この車をコントロールできてるドライバーも凄すぎる。
ゼロヨンのタイム聞いて皆喜んでるのを見て自然と笑顔になれた
ちょうど購入を検討していたので助かりました!!
なんでこんなに横幅狭いんだと思ったらファンカーだから横幅が不要なんか…恐ろしいw
マットマジで楽しそうすげぇこっちまで嬉しくなった
小さくて速そうに見えないのに爆速なの最高
性能に全振りしたこういうマシンほんと大好き
チョロQみたいな可愛さと性能のギャップかっけぇ
ホイールスピンしてもそれをパワーなのかファンなのか空力なのかゴリ押しできるのかっこいい
ミニ四駆をそのまま大きくしたみたいな車だな……(褒めてる)
F1では使うことの出来ないファンやアクティブサスペンション、そして瞬間的にフルパワーを出せる電気駆動さらに1tを切る車重.....バケモノすぎるwあんな加速ミニ四駆とかチョロQぐらいでしか見たことない:( ; ´꒳` ;):ガタガタガタガタ
悪魔のパーツ全部載せのヤツですな😂❤
鳥肌が立ったいつ空飛んでもおかしくない力を無理やり地面に押し付けている戦闘機の様に左側から乗り込むのは乗馬からの作法である
海外って左運転席が多いからじゃねって思った違ったらすまん
@@ashigaru_5234 昔の車は馬だといえばお主は理解できるであろう!
戦闘機に関しては乗馬ではなく船の名残ではないでしょうか?
@@ウオッカちゃん あーたしかに船で右から乗るの見たことないかも
ミニ四駆好きが、実車でレギュレーション無視して好き勝手したみたいなロマン全振りなところが最高です
『ぼくがかんがえたさいきょうのくるま』みたいな感じ大好きwww
ファンカーと聞いてX2014が思い浮かんだ人いそうwGT7にこれも収録してほしいなぁ
地獄のベッテルチャレンジ(´;ω;`)
たった数周で最速を出すために禁じ手だらけの車て大好きだな。
これマジで衝撃うけた、、マットがこの反応ってマジで一般人が乗ったら気絶しそう
こんなに嬉しそうなのは初めて見たし、こっちまでめちゃくちゃ興奮してしまったw
6:57実家のような安心感で草
ミニ四駆の世界に居ても違和感無さそう
というか構造的に普通の車よりミニ四駆のが近くね?
バンパーとローラー通すためにフロント切り落としてもデザイン崩れなさそうだしミニ四駆適性は高そうグッドウッド走ったラジコンカーみたいにワンチャン製品化ある
ミニ四駆のJCJC(なんでもあり)で同じようにファンをつけてコースを2秒チョイで周回してます。
@@fujiyamaotoshi1 あれも剥き出しのプロペラじゃなくてボディ付けて後方にファンつけりゃもっといけると思うんだがなぁ
@@城戸信長口だけじゃなくやってみたら?
21:07 混乱してどうやってリバースに入れるかわからなくなるの好きすぎる
決めた。将来この車買う‼︎
11:53”制作陣としてはF1のスピード域を一般の人にも体験して欲しい”なお価格は..
まだサーキット仕様があるだけだからな、公道仕様が市販できるかは、まだ未確定
こんなにエモーショナルなEV車を初めて見た。いやはや、凄まじいな。。。。
スピアリングも凄いけどシャパラル2jが1960年代の代物だから、それ考えると改めてスゲェなって
速いラジコンのスケールスピードを実車で再現したみたいwwやばすぎぃ~!!でもなんか感動した!
これ市販する予定なのは凄すぎる笑
1シーターのクルマを市販するならもっと安く提供してほしい。
@@monoeye4x489いや、買えないなら自分の努力が足りなかっただけやんw安くとかほんと自分勝手だなw
走った後手プルップルなのほんとw相当すごい体験なんだろうなぁ
グランツーリスモにファンカーが最強モデルとして用意されてたけど、あれも異次元だった。とにかくタイヤが滑らないので鬼のようなコーナリング。一瞬でコーナーが終わるのでハンドル操作がスイッチ操作のような速さで操作しないといけなかった。あれが実車化したんだと思うと非常に胸熱。でも、多分、普通の人には耐えられないと思うよ。Gに。普通のフォーミュラでも、呼吸さえ辛いと言われるのに、この車だと自分で運転して脳震盪とか、失神とかありそうだ。
序盤変な車だなぁと思ったけど、見終わる頃には印象が激変したわ。凄い
やべーカッケーしぶっ飛んでる!ファンの音もいいね!シビレル!
空母から飛んで行く戦闘機みたいな加速だ😮✨✨
前回の最遅ドラッグレースからの差が激しすぎ!!!リマックネヴェーラの記録が1年で塗り替えられるとは・・・。やはり時代は電気なのか・・・?
常時ダウンフォ-スが2トンもあるなら車重1トンだと天井にも逆さに吸い付くということですね 垂直の平らな壁面も走れますねすごいな
うっわめっちゃやってほしいw
@@名無しさん-u3p ただ、路面とタイヤとの間に十分な摩擦抵抗がしっかりと存在し、必要な速度を維持できることが大前提ですけどね。
ミニ四駆をコースに置いた瞬間みたいな走り出し、えぐいわ笑笑
最後の勝負頭おかしい加速笑いました(笑)
あのとんでもない加速で飛んでいかないGoproの粘着力すごい
私の粘着質には敵わないぞ
@@スマイル-l1o いやすぎる
@@スマイル-l1o こういうコメント大好きwwww
発進前にグッと沈むのカッコよすぎだろ年末ジャンボ当たったら買お
マクマートリーからのアウディで安心感が凄い
むかしのバットモービルみたいでかっこいいですね
加速している車をゼロスタートから一瞬で追い抜いて行くとか笑うしかないですわ😂
昔F1にファンカーが登場した時はたった1戦しか使えなかったけどその1戦で優勝して長い歴史で唯一勝率100%になったマシンがあったよねw
すげぇ、リアルRed bull X2010ですか!
ニュルの最速タイムから始まり、各サーキットの最速タイムを書き換えて行けば販売の宣伝になりそうですね。
1tでダウンフォース2t、、ダウンフォース全開で効いてる場合トンネル状の道の上側を走り続けることは理論上可能なんですかね?教えて物理学者!!
チョロQみたいでかわいい~♥これは本当に欲しくなりますね!🚗
いつぞやのラジコン並みの加速しててやばい
s660並に小さいのに頭おかしい性能してるなぁ...(˙𐃷˙)あとかっけー
スペック好きの子供に人気でるなぁ
ダウンフォースが強すぎると一般道路ではマンホールの蓋を吸い上げてしまうって聞いた事あります。
なんだあのグッドウッドを地を這う様に走るのはwしかもリッジレーサーのデビルカーみたい
最新鋭のF-1カーと、サーキットを全開で1周走ったらどっちが速いんだろう?
エンジン音ダイソンで草
電気自動車なのにエンジン音するの?
@@tarouyamada6477 細かいことは気にするな()
???「変わらない吸引力」
まぁファンカーだし実質ダイソン
それなw
ヒャッハー!!なバギーに乗ったモヒカン頭には空力的な理由があったとは
止まった状態でファンが2tのダウンフォースを作れるなら、天井に張り付く事が可能だよね? 映画がよく見るトンネルの天井を走る事なんて可能な車とかすげー!
ハモンドが乗ったらどうなるんだろう?
ロマンの塊みたいな車サイコーすぎる
これあれか!Goodwoodで一人だけ早送りみたいになってたやつ!
最後の方涙目になりながら目がガンギマってておもしろかったwwww
ローンチの音が発艦前の戦闘機と同じで笑うわこれとネヴェーラでゼロヨンやって欲しい
一瞬アストンマーティンヴァルカンを小さくしたみたいに見えた
常にタイヤが時代についてくところも結構好き👍
筑波サーキットアタックしてほしい。40秒切れる?
正に異次元、音も違う、宇宙船で加速しているような感覚。
6:57レーシングカーのようなシートポジションなのに実家のような安心感なのか
このサイズに押し込んだのもすごいな
リマックのデザイン性好き
0-100km/hが1.40秒って正気の沙汰じゃねえ…ゼロヨン8秒未満ってなんぞ…
素晴らしすぎる❗
0:19エンジン音なのかマットの声なのか分からなすぎておもろい
kawasakiのH2Rとかとやって欲しいな
アスパーク・アウル と対決してほしい
今年のグッドウッドで初めて拝見したけどマジでエグいマシンやなと思ったwこれ市販化はさらにヤバいw
大阪発のアスパークOWLはどうなるんだろう。
頭いい人が頭悪い方向に極振りした超性能大好き
なんだそのごちゃごちゃした言い回しはw
天才がバカやってる
でいいだろw
@@aa.a-p3e6m俺はコメ主の方が好き
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@@ANA.uUUM_RedTuber それな
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アクティブサス、ファン、グランドエフェクトって禁じ手を全部詰め込んだ感じで最高や
そしてこのコンパクトさが更に凄みを感じられる
禁じ手欲張りセットやね😊
中国人っぽくてクソ
実家のような安心感って海外にもある表現なのか
@@nct7259 サイズ的にはスズキのカプチーノとほぼ同じw
グランツーリスモで出てくる、最新の技術を制限なしで詰め込んだ車を実現させたような感じですね。
おとなしく走った場合の航続距離もすごい
「1000馬力の大出力とファンシステムを積んだ人が乗れる車」を、このボディサイズと1トン未満の重量に集約してるのがヤバすぎる
EVはむしろ、こういったハイパフォーマンスカーに採用されるプラットフォームなのかもな
踏んだ瞬間100のトルクがかかるモーターはやはりハイパーカーにはもってこいですね…
なぜかこういう真剣なコメ欄だけ絶対荒らしいるの草
安全性とか全く考慮せず、サーキット数週を全開で走りきれさえすればいいみたいな設計好き
俺も大好き
俺も大好き
俺も大好き
俺も大好き
俺も大好き
速すぎてこんなに動揺してるマット初めて見た…今までで一番ガチのリアクションだ……
安全のためにファンが二つあるのが本気度高い、凄いマシンだな
こんなに嬉しそうなマットは見たことがない
観ているこっちにまで感動が伝わってきた!
ファンカー、昔はF1か何かのレースで使われてたみたいだけど、最近になってまた注目を浴びるってすごいよね
F1のファンカーはファンが下に向けられてた。それで地面に吸い付く。
ドラックなしでダウンフォース増えるのマジでチートよな
注目を受けたっていうかF1じゃ禁止だからな
後方の気流が乱れすぎて後ろを走る車両がクラッシュしまくってF1で使用禁止になりました。
マクラーレンf1の正統後継車ゴードンマーレーのT50が採用したのが大きい 凄く話題になった
5:50世界初のファンカーの使い方集に草
F1より速いってサラッというチルトンに対してのマットの顔と、それすら流しちゃうチルトンの会話好き
こいつはまさに地上を走る戦闘機だよな
グッドウッドの走り見たとき鳥肌立った
0-100が1.40秒って気が狂ってる
15:01 地味に凄い
最初にグッドウッドの動画で見た時サイズ、スピード、デザイン全てが衝撃だった…
ネヴェーラのゼロヨンを一瞬で塗り替えるとは…ファンカーの力はチート級だな
こんなハイテク構造が何十年も前からあったという衝撃(なお禁止された
ブラバムとかシャパラルは圧倒的な速さを持っていましたからねぇ
EVは後発が有利だからな、まだまだ速くなるよ
あと全幅が20ミリ細ければ軽規格に収まる
黄色ナンバーをつけて走ってるところを少し見てみたい
軽自動車って660馬力なんだろ?
@@hyu954 モンスターで草
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対抗できるのはアルトワークスのみ。
こんなショートホイールベースでも安定して走れるってすごいなぁ…
シャパラルは先見の明があったんだなぁ…
11:34
F1より速いって聞いた時の顔wwww
このマシンはホントに伝説になるな……
このマシンで色んなサーキットのレコード更新して欲しい…
多分すぐに抜かれる
EVは未だ成長途上だから、更新が早いから
@@puchimame
筑波20秒くらいで走り切りそうw
GTシリーズのトマホークが開発されるのもそう遠くないって事か...
@@灰と幻想のただの厨二病ですハ 今すぐでも資金あれば作れると思うよ
18:29 20:21 ファン回りだすと前側カメラが下に沈むのダウンフォースかかってる感じあってすごい....
ファンの威力がヤバすぎる。これはF1で禁止になるのもしょうがない。
本国版出てから翻訳来るの待ってたからすぐ出してくれて助かる
ラディカルとかアルティマの電気版って感じのいかにも英国製ピュアスポーツは最高にカッコいいね
この見た目で航続距離500km近いのはすごい
必要最低限で軽量化したバッテリーで500kmとは
バッテリーだけじゃなく車体も極限まで軽量化されてるから、重量に対する航続距離の比率は乗用車と変わらないのかも。
この車、1人乗りの軽自動車サイズでカーボンシャシー、公道用快適装備もまだの状態で「1t無い」だからバッテリーはあまり軽量化できてないよ。
仮に車重の1/3がバッテリーの重さ(一般的なロングレンジ仕様のEVと同程度)とすると300kg弱なんで、日産リーフの40kWhモデルと同じぐらいの量のバッテリー積んでるはず。シャシーがめちゃ軽な事考えると、もしかしたら400kgぐらいバッテリーかも。
400ccバイクとかそんなもんだよな
@@tsuki1125 わしのスーフォア300kmやで
6:57 実家のような安心感は草
この速さを操るのはF1ドライバーじゃないと無理なのも納得。
本家見た後日本語字幕見るのが最高に英語の勉強になるね
アウトプットしてなさそう
イギリス英語の独特の発音クセになりますよね〜
先に本家でるから待ちきれないよね
めっちゃわかる
@@Rougai-kissyo ⇦ちょっと英語できるけどネイティブ並みには話せない人だ
別のチャンネルでタイム更新した動画見たけど、この車をコントロールできてるドライバーも凄すぎる。
ゼロヨンのタイム聞いて皆喜んでるのを見て自然と笑顔になれた
ちょうど購入を検討していたので助かりました!!
なんでこんなに横幅狭いんだと思ったらファンカーだから横幅が不要なんか…恐ろしいw
マットマジで楽しそうすげぇこっちまで嬉しくなった
小さくて速そうに見えないのに爆速なの最高
性能に全振りしたこういうマシンほんと大好き
チョロQみたいな可愛さと性能のギャップかっけぇ
ホイールスピンしてもそれをパワーなのかファンなのか空力なのかゴリ押しできるのかっこいい
ミニ四駆をそのまま大きくしたみたいな車だな……(褒めてる)
F1では使うことの出来ないファンやアクティブサスペンション、そして瞬間的にフルパワーを出せる電気駆動さらに1tを切る車重.....バケモノすぎるwあんな加速ミニ四駆とかチョロQぐらいでしか見たことない:( ; ´꒳` ;):ガタガタガタガタ
悪魔のパーツ全部載せのヤツですな😂❤
鳥肌が立った
いつ空飛んでもおかしくない力を無理やり地面に押し付けている
戦闘機の様に左側から乗り込むのは乗馬からの作法である
海外って左運転席が多いからじゃねって思った
違ったらすまん
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戦闘機に関しては乗馬ではなく船の名残ではないでしょうか?
@@ウオッカちゃん あーたしかに船で右から乗るの見たことないかも
ミニ四駆好きが、実車でレギュレーション無視して好き勝手したみたいなロマン全振りなところが最高です
『ぼくがかんがえたさいきょうのくるま』みたいな感じ大好きwww
ファンカーと聞いてX2014が思い浮かんだ人いそうw
GT7にこれも収録してほしいなぁ
地獄のベッテルチャレンジ(´;ω;`)
たった数周で最速を出すために禁じ手だらけの車て大好きだな。
これマジで衝撃うけた、、
マットがこの反応ってマジで一般人が乗ったら気絶しそう
こんなに嬉しそうなのは初めて見たし、こっちまでめちゃくちゃ興奮してしまったw
6:57
実家のような安心感で草
ミニ四駆の世界に居ても違和感無さそう
というか構造的に普通の車よりミニ四駆のが近くね?
バンパーとローラー通すためにフロント切り落としてもデザイン崩れなさそうだしミニ四駆適性は高そう
グッドウッド走ったラジコンカーみたいにワンチャン製品化ある
ミニ四駆のJCJC(なんでもあり)で同じようにファンをつけてコースを2秒チョイで周回してます。
@@fujiyamaotoshi1 あれも剥き出しのプロペラじゃなくてボディ付けて後方にファンつけりゃもっといけると思うんだがなぁ
@@城戸信長口だけじゃなくやってみたら?
21:07 混乱してどうやってリバースに入れるかわからなくなるの好きすぎる
決めた。将来この車買う‼︎
11:53
”制作陣としてはF1のスピード域を一般の人にも体験して欲しい”
なお価格は..
まだサーキット仕様があるだけだからな、公道仕様が市販できるかは、まだ未確定
こんなにエモーショナルなEV車を初めて見た。
いやはや、凄まじいな。。。。
スピアリングも凄いけどシャパラル2jが1960年代の代物だから、それ考えると改めてスゲェなって
速いラジコンのスケールスピードを実車で再現したみたいwwやばすぎぃ~!!
でもなんか感動した!
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1シーターのクルマを市販するならもっと安く提供してほしい。
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安くとかほんと自分勝手だなw
走った後手プルップルなのほんとw
相当すごい体験なんだろうなぁ
グランツーリスモにファンカーが最強モデルとして用意されてたけど、あれも異次元だった。
とにかくタイヤが滑らないので鬼のようなコーナリング。一瞬でコーナーが終わるのでハンドル操作がスイッチ操作のような速さで操作しないといけなかった。
あれが実車化したんだと思うと非常に胸熱。でも、多分、普通の人には耐えられないと思うよ。Gに。普通のフォーミュラでも、呼吸さえ辛いと言われるのに、この車だと自分で運転して脳震盪とか、失神とかありそうだ。
序盤変な車だなぁと思ったけど、見終わる頃には印象が激変したわ。凄い
やべーカッケーしぶっ飛んでる!ファンの音もいいね!
シビレル!
空母から飛んで行く
戦闘機みたいな加速だ😮✨✨
前回の最遅ドラッグレースからの差が激しすぎ!!!リマックネヴェーラの記録が1年で塗り替えられるとは・・・。やはり時代は電気なのか・・・?
常時ダウンフォ-スが2トンもあるなら
車重1トンだと天井にも逆さに吸い付くということですね
垂直の平らな壁面も走れますね
すごいな
うっわめっちゃやってほしいw
@@名無しさん-u3p
ただ、路面とタイヤとの間に十分な摩擦抵抗がしっかりと存在し、必要な速度を維持できることが大前提ですけどね。
ミニ四駆をコースに置いた瞬間みたいな走り出し、えぐいわ笑笑
最後の勝負頭おかしい加速笑いました(笑)
あのとんでもない加速で飛んでいかないGoproの粘着力すごい
私の粘着質には敵わないぞ
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マクマートリーからのアウディで安心感が凄い
むかしのバットモービルみたいでかっこいいですね
加速している車をゼロスタートから一瞬で追い抜いて行くとか笑うしかないですわ😂
昔F1にファンカーが登場した時はたった1戦しか使えなかったけどその1戦で優勝して長い歴史で唯一勝率100%になったマシンがあったよねw
すげぇ、リアルRed bull X2010ですか!
ニュルの最速タイムから始まり、各サーキットの最速タイムを書き換えて行けば販売の宣伝になりそうですね。
1tでダウンフォース2t、、ダウンフォース全開で効いてる場合トンネル状の道の上側を走り続けることは理論上可能なんですかね?
教えて物理学者!!
チョロQみたいでかわいい~♥
これは本当に欲しくなりますね!🚗
いつぞやのラジコン並みの加速しててやばい
s660並に小さいのに頭おかしい性能してるなぁ...(˙𐃷˙)あとかっけー
スペック好きの子供に人気でるなぁ
ダウンフォースが強すぎると一般道路ではマンホールの蓋を吸い上げてしまうって聞いた事あります。
なんだあのグッドウッドを地を這う様に走るのはw
しかもリッジレーサーのデビルカーみたい
最新鋭のF-1カーと、サーキットを全開で1周走ったらどっちが速いんだろう?
エンジン音ダイソンで草
電気自動車なのにエンジン音するの?
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???「変わらない吸引力」
まぁファンカーだし実質ダイソン
それなw
ヒャッハー!!なバギーに乗ったモヒカン頭には空力的な理由があったとは
止まった状態でファンが2tのダウンフォースを作れるなら、天井に張り付く事が可能だよね? 映画がよく見るトンネルの天井を走る事なんて可能な車とかすげー!
ハモンドが乗ったらどうなるんだろう?
ロマンの塊みたいな車サイコーすぎる
これあれか!Goodwoodで一人だけ早送りみたいになってたやつ!
最後の方涙目になりながら目がガンギマってておもしろかったwwww
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これとネヴェーラでゼロヨンやって欲しい
一瞬アストンマーティンヴァルカンを小さくしたみたいに見えた
常にタイヤが時代についてくところも結構好き👍
筑波サーキットアタックしてほしい。
40秒切れる?
正に異次元、音も違う、宇宙船で加速しているような感覚。
6:57レーシングカーのようなシートポジションなのに実家のような安心感なのか
このサイズに押し込んだのもすごいな
リマックのデザイン性好き
0-100km/hが1.40秒って正気の沙汰じゃねえ…
ゼロヨン8秒未満ってなんぞ…
素晴らしすぎる❗
0:19エンジン音なのかマットの声なのか分からなすぎておもろい
kawasakiのH2Rとかとやって欲しいな
アスパーク・アウル と対決してほしい
今年のグッドウッドで初めて拝見したけどマジでエグいマシンやなと思ったw
これ市販化はさらにヤバいw
大阪発のアスパークOWLはどうなるんだろう。