На 3-ей передачи на газ можно не давить, его нету ,пишет повышенная передача , если подъём можно не тронуться только 2-ая передача , пустому можно и на 3-ей главное чтобы накат при трогании был как только покатится газ появляется .
У тебя зф16 здорового человека с флажком, а не с этим всратым 2Н, когда ряд переключается ударом рычага вбок. Эта прикольная коробка, в плане передаточных гораздо лучше подобрана, чем 12 AS Tronic.
Не у меня спрашиваеш но могу ответить. Сцепление выжимать нужно при любой манипуляции с коробкой. Включать клавиши "пониженая-повышеная" а также "делитель" можеш заранее само переключени произойдёт в момент выжима сцепления.
Ты не сказал что с пониженного ряда, на повышенный , и на оборот можно переключиться только на нейтрали , на включённой передаче переключение не произойдет. А половинки можно переключить не выводя рычаг в нейтраль. Если взялся научить , так учи полностью как есть.
@@Anonimniy_anonim Как сказат первый день первый рейс тем боле первый раз на тягач особенно на задный ход ну справился как то вот так будем учиться по тихонку
Допустим,если на повышенной 6 едешь чуть помедленнее надо,то можно просто на пониженную переключиться? И сного ускориться на повышенную переключиться и всё?
Не думал что пригодится. Спасибо! Начинал на механике, а потом как-то везде автомат был, вот снова на ручку, а сам и вспомнить не могу 😂
Хорошо объяснил спасибо ,все просто и понятно 👍
Спасибо очень пригодилось с автомата на ручку
Идеальный понятно . Приветствую тебе брать . Самара Ростов Баку .
Спасибо за опыт! Большое спасибо
Супер спасибо молодец все ясно и Талькова
Все понятно. Чётко! И по делу.
Спасибо все просто
Нормально объяснил спасибо.
Всё грамотно и по делу.
Спасибо, дошло наконец то)👍
Ппппацпруми
Эгг
Ээд
Все очень просто спасибо
На 3-ей передачи на газ можно не давить, его нету ,пишет повышенная передача , если подъём можно не тронуться только 2-ая передача , пустому можно и на 3-ей главное чтобы накат при трогании был как только покатится газ появляется .
На задней скорости как по нижней или повышенный
Спасибо, красавчик. Сейчас буду начинать свой опыт с Дафа 105
Даже не знал как я жил до этого.
У тебя зф16 здорового человека с флажком, а не с этим всратым 2Н, когда ряд переключается ударом рычага вбок. Эта прикольная коробка, в плане передаточных гораздо лучше подобрана, чем 12 AS Tronic.
Болшой спосибо
При переключении вверх, через двойной выжим???
Это не камаз, 1 раза достаточно, ну если слишком тяжёлый груз там можно...
А можно ли если едиш на 4 скорости и на месте же поднять флажок нажать сцепления и сразу 5 включить.а не на нетральке выжидать переключение флашка
Можно, все приходит с опытом!
Не можно, а нужно. Груженным так меньше теряешь скорость.
Скажите, а когда нажимать просто на кнопку половинок (из 7 высокой на 7 низкую) надо нажимать сцепление?
Не у меня спрашиваеш но могу ответить. Сцепление выжимать нужно при любой манипуляции с коробкой.
Включать клавиши "пониженая-повышеная" а также "делитель" можеш заранее само переключени произойдёт в момент выжима сцепления.
Please I what you to salet the lever
Bonsoir Monsieur je voulais que vous m'aider
На камазе так же задняя
Вы меня скажете пожалуйста, когда переключает повышной и пониженной надо наступить сисипления?
Надо
Конечно ход половин тоже .
На сиси надо подруге нажимать которая в кабину ломится ночью на стоянке
Ты не сказал что с пониженного ряда, на повышенный , и на оборот можно переключиться только на нейтрали , на включённой передаче переключение не произойдет. А половинки можно переключить не выводя рычаг в нейтраль. Если взялся научить , так учи полностью как есть.
Я ни кого не учу, я передал свой опыт!
@@СтаниславИзотов-м6ю Молодец
18-10-22мой первый рейс в москву и первый раз попробую на дафе
Здравствуйте, ну как дафчик?
@@Anonimniy_anonim есть трудности по своими особенно в ночи я шас на кательникова в москве
@@almazabdullaev6033 а какие трудности? Как он по сравнению с другими тягачами на которых вы ездили ? Особенно интересно по сравнению со сканией
@@Anonimniy_anonim Как сказат первый день первый рейс тем боле первый раз на тягач особенно на задный ход ну справился как то вот так будем учиться по тихонку
@@almazabdullaev6033 понятно, спасибо
В принципе бродяги знают. Но тебе в канал нужно
Как на мерседесе задний скорость на дафе
с 20т.трогаешься со 2 передачи.
Задняя как на КамАЗе
Все просто и поняэтно
Боковая кнопка делитель! а та что с переди демультипликатор!!!
Сыннок,ты кого учишь?
Daf v3
Version française
Неее, коробка ZF проще и лучше всего этого.
ZF то же самое, есть ручные демультипликатор, делитель. Есть роботы
Ты перепутал:
Ты показал переключение с 8 пониженной (более тяговитой) на 8 повышенную (менее тяговитую).
А ведь ты в гору едешь.
Путаешь новичков.
В точку
Допустим,если на повышенной 6 едешь чуть помедленнее надо,то можно просто на пониженную переключиться? И сного ускориться на повышенную переключиться и всё?
Точнее будет сказать,что задняя как на КамАЗе😂😅
Бля все ясно но кроме половинок
Клавиша половинок вверх это повышенная, соответственно клавиша вниз это пониженная
Я даже на небольшой подьем с 10ю тоннами со второй трогаюсь половинку повышенную включил и алга