How to clean EGR 1.9 CDTI Opel Z19DT Z19DTL

In this video he shows how you can disassemble and clean the egr found in Opel 1.9 CDTI Z19DT and Z19DTL engines, this engine is manufactured by Fiat, so it can also be found in cars of this brand. After cleaning the valve, the engine regained power at a low speed, so it seems that cleaning helps - the question is for how long?
[e-mail]

[@arrasprodakszyn5230]

Ja 10 lat temu pierwszy raz rozbierałem cześć Egr z cewką. Iglicę smarowałem smarem ceramicznym od Liquy Moly. Uszczelnia, smaruje,odporny na temp. ok kwasy. Mam spokój z tą częścią od lat. Regularnie czyszczę cześć z zaworami spalin. Ostatnio też zastosowałem na tej osi ze sprężyną też ten smar. Od kilku miesięcy chodzi. Zawsze czyszczę przy tej operacji Map sensor z kolektora. Klapy oczywiście już zaślepione. 👍

[@mateuszbukowski4929]

Super!! Też raz w roku czyszczę zawór egr w Astrze h i spokój a na liczniku 220tys.

[@scalak]

Zawór z powodzeniem można wyczyścić płynem DIMER, u mnie wygląda jak nowy po umyciu. Cewki nie rozbierałem, jeśli iglica sprężynuje to nie ma sensu ingerować w myśl zasady "lepsze jest wrogiem dobrego" bo można przedobrzyć :P

[@Marcinek23]

Super czekam na więcej filmików Pozdrowienia 👍😁

[@mirosawnowac3261]

Przydatny filmik 👍

[@rafalbialobrzewski3624]

Jak ci dymi na wolnych obrotach sprawdź gumę od interkulera Ja miałem spękana Wymieniłem i zero dymienia oczywiście dostał mocy

[@sebastiankot1626]

super ;)

[@alighazanfar8052]

very good

[@jarosawchecinski1325]

witam.
kolego a odnośnie dpf to czy po regeneracji/czyszczeniu muszę go adaptować?
da sie to opcomem zrobic?

[@arekwadas9950]

pakiet startowy po zakupie 1.9 to klapy dolotu off egr off i dpf off, wtedy masz swiety spokoj

[@amadeuszczerwinski6689]

hahahah - jak na typowego Polaka przystało 😉

[@damianbylinski3135]

Witam. Rozwiązales problem z dymieniem przy niskich prędkosciach obrotowych ? U mnie niestety tez ten problem wystepuje . Pozdrawiam

[@marcinosetek5243]

u mnie działa po takim zabiegu,

[@maniekbd]

Emulator i do tego pełna zaślepa. Egr można wtedy całkiem zdemontować. Temat już ponad 2 lata zapomniany. Klapa gasząca i map sensor czyściutkie. Dpf mam pozostawiony i wypala się normalnie

[@giver666]

W pełni zaślepiamy egr gdy sterownik silnika ma tylko mapsensor i czasami psełdo przepływkę na dwóch przewodach, tak zwany czujnik temperatury powietrza dolotowego. Pozdro.

[@Marcin_z_bloku_obok]

Takie pytanko co do tej uszczelki bo biorę się za czyszczenie. Skąd wiadomo gdzie montować tą zaślepkę z 3 dziurkami? Bo zdaje się można ją też zamontować tuż przy przepustnicy, czy ona ma się znajdować tylko i wyłącznie przy EGR?

[@jaroslawsiwczynski4323]

jak zwykle świetny film.zamiast silikonu można użyć krótki wkręt.
Jaki sprzęt i oprogramowanie potrzebne jest by wywalić ze sterownika EGR i klapy wirowe?
Vectra C 1.9 cdti .dymienie spowodowane zapchanym PDF( u mnie tak było)
Wypalanie PDF. od strony sterownika.jest możliwe OPCOMem?
Pozdrawiam

[@adamz.6955]

na jak długo pomogło czyszczenie oraz czy zakładałeś blaszki z otworami ?

[@TomFIX]

Złożyłem blaszkę z otworami i jeździłem tak aż do momentu w którym sprzedałem ten samochód (ok roku)

[@adamz.6955]

@@TomFIX czyli ile czasu sie nic nie dzialo >?

[@sabahbeqiri6841]

Shume efhjeshe