Если на яве звезда в двигателе на 15 зубов, то днепр ты не сделаешь не когда. А вот если на яве звёздочка на 18 зубцов то ява днепр, урал, делает на рас.
Была у меня и Ява и Иж юпитер и Урал,соревновались раз,все мотики были в отличном состоянии,пока на Яве и юпаке переключат на вторую скорость,на Урале едешь уже на четвёртой скорости и уходишь в отрыв моментально,на Урале для разгона секунды нужны, главное успеть переключить скорости, даже не стоит спорить,у Урале мощи хватает, спицы рвет только так!
В 82 г. Купил чезет. Стою на заправке. Подезжает инспектор (Урал. Одиночка) говорит-погоняемся? Ну говорю давай. Со старта я его сделал, он включил вторую и ушёл со свистом. У ментовские уралов соперников не было.
@@КонстантинНакцев Почему обязательно мент? И даже если так, то что в этом зазорного? По личному опыту скажу так, что ясли ты в наглую катишь по городу на Урале (или Днепре) без коляски, то гаишники тебя не трогают, и даже не пытаются тормозить. Делают вид, что тебя не видят. Они знают, что либо имеешь право, либо всё равно хрен остановишься. А гоняться за фантомасом, который влёгкую справляется с Уралом, очень тупая идея.
@@БулатАкуджава-я9р Вы не умеете читать? Или умудряетесь читать между строк там, где ничего не написано? В каком месте я сказал, что Днепр справляется (или НЕ справляется) с Уралом? Завязывайте с веществами расширяющими сознание. Это до добра не доводит.
Спасибо! Теплые воспоминания о молодости! Даже не сомневался, что Днепр Яву сделает. Сам на служебном Урале в начале 90-х ездил. Редко кто от Урала уходил и то если по бездорожью!
Тоже были гонки Днепр 36 л.с без коляски и Ява новая после обкатки ,так Ява уходила в точку сзади ,а у меня был еще запас ,но страшно ! Мне 65 лет дожил ,потому что батька прицепил коляску.
С какого перепугу у Явы 28 сил? 23 в ней по паспорту. Ничего удивительного, что Днепр обходит. Плюс Ява не отрегулирована. Одно только то, что еле завёл об этом говорит. Ява всегда должна заводиться с полтыка.
Самый большой минус Явы,олень за рулём,всё,этим всё сказано!!!У Явы меньше лошадей,но и масса её намного меньше и неизвестно,какая там звезда стоит,на одиночку или с люлькой!Я со звездой маленькой,без люльки пробовал по трассе 100-120км/ч, км двадцать,норм,даже иномарки обгонял,первые которые с Японии перегоняли,квадратные ещё были,приятно вспоминать,и видить их удивление.Один из самых хороших мотоциклов ,Ява,на просторах Союза и наша Планета Спорт, всё остальное,совсем не шоссейные,даже тот же Урал или Днепр,они не для этого,для хозяйства норм,а если на нём поддать,то от вибрации всё тело будет трястись как у эпилепсика,и это факт,хотя и дури там хватает,картошку с поля возить или на прицепе мусор вывозить!!!
Ява в любом случае быстрее стантанет. Потому что она легкая . за счёт тяжёлого маховика и пошла . но потом тухнет. Из-за маленьких поршней. Поэтому юпитер 5 епет что Яву что Днепр. Кого угодно .
Были у меня и юпитеры и восходы ,но вот урал без люльки хорошо настроенный это по ощущениям зверюга ещё тот, опозит не чует кто там с тобой ездит один или два пассажира , в гору он оставит эти двухтактники далекоооо и на долго. Молодцы парни хорошее видео👍
В детстве с другом тоже устраивали заезд. Урал без коляски, со стоковой планетаркой и ява. Ява со старта, до 4 передачи впереди. Потом Урал обставляет, как стоячую
Не пойму что сравнивать ява 350 кубов и днепр 650, всё детство на днепрах гонял и без каляски, если хорошо отлегулирован и нормальные карбы то уроган просто днепр!
Как дёрнуть,с места до усрачки,а сколько он проедет на максималках,кто ездил на дольняк на полный газ,а???Я таких не видел,а Явы по трассе видел,по 200-300км катали,а Уралы или Днепр за редким исключением!!!
Даааа воспоминания!! Были у пахана Иж Планета 4 ,разгонял почти на весь спидометр но страшно аж переднее колесо пыталось оторваться от дороги.И был Днепр К750 с коляской,вот зверюга.Без коляски вообще не пытался,у нас таких дорог не было на которых можно было его разогнать.Помню рёв опозитника когда переходил за 90 км/ч. Ностальгия.Мне 54 а вроде недавно всё было.
Справедливости ради надо сказать, что у этой Явы мощность 25 л.с. А вообще-то, как-то попробовал со знакомым гаишником зарубиться на разгон. У меня Ява 634.8.00 (23л.с.), он на Урале М67-36 одиночка на 18-х колёсах. Старт я снял идеально, половину второй передачи прошёл с вывешенным передним колесом, на третьей выкрутил до 105-и км/час (по спидометру, джипиэсов тогда не существовало) и когда пора было втыкать 4-ю, Урал просто пролетел мимо меня с приличной разницей. Так что сравнивать эти два мотоцикла на разгон, это теперь, только чтоб по ностальгировать. Любой Урал или Днепр, по тем временам, это просто дрегстер в мире мотоциклов.
Удаётся разгонять Чезет до 130км\ч и это не по спидометру, а по GPS. Насколько мне известно, у днепра максимальная скорость 120. Это не у ментовских. На видео два жопоруких олуха гоняются, если честно. Им только на велосипедах ездить.
@@БулатАкуджава-я9р Могу с Вами согласится только в том, что Днепры не очень любил и люблю. Но положа руку на сердце, надо признать, что конструктивно, он от Урала не сильно отличается. Вообще, в наших Палестинах, Днепр был редкий зверь. Поэтому обсуждаю его характеристики чисто имперически. То ли он соответствовал, то ли нет. Судить не берусь. Про Урала могу поболтать. Юзал варианты от М62 до М67-36. Про них могу болтать долго. Днепров ни разу не ремонтировал, на них не ездил, у знакомых не было. Рассуждаю только исходя из конструктива и заводских паспортных данных.
Ну пацаны! Вспомнил я по моложе был, так двигун , уменьшиликамеру сгорания на 2.5 мм. На каждый целиндр и переделал на один карбюратор с доработкой, зверюга ещё тот! Ездил много , лет 27 , пока пару раз хорошенько не дрепнулся. Для тех времён хороший мотик был я про мт, или днепр, есть и урал, тоже вещь классная. Но современные япошки это просто ракеты. Ко всему скажу , берегие себя и близких, жизнь одна и притом очень хрупкая, одна маленькая ошибка на скорости и конец. Жизнь безценнная , сохрани всех Боже!
А зачем сотку ехать и маневрировать,объясни,такая дорога кривая или гонки по лесу,что ты несёшь то,нах это делать?!Урал и Днепр действительно тяжелы в управлении,учитывая их массу,а тем более на сотке!!!☝️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤷🏻♂️
И в гору подняться,поставь их рядом,хотя классы разные и массы и ДВС,тяжёлые сразу обсерятся,и это факт!!!Эти мотоциклы изначально были для разных целей и их нех и нет смысла сравнивать!!!
Бились рагули без мозгов.У меня в молодости была ЯВА 638,и ездил далеко не 80-100.Сейчас мне 54 и недавно по дешёвке попала ЯВА 634,сделал поршневую,поставил CDI зажигание 12В,и иногда летом ставлю машину и для души катаюсь.Просят продать,но у меня и мыслей таких нет-это для души!!!
Я за яву, я за днепр, урал, ижак и всех остальных, Это наша история, история наших отцов, дядек и дедов, все мотоциклы прекрасны, других у нас небыло, спасибо этим ребятаи, что востанасливает, реставрируют, какая разница кто кого обгонит,эта техника была наше родное достояние у кого с пол тычка, кто то до седьмого пота толкал, но самое главное все те пацаны были рукасты ,изобретательны, могли всё отремонтировать и знаний по механике не то, что сейчас телефон, игры и всякая хреннатень,
Добрый вечер.Проблемы у ЯВА в том,что передачи у ЯВА нужно нежно включать,а не забивать,шток вилок тонкий и при грубом включении гнется,плохое включение передач,горят вилки и вообще пропадают передачи.Второе;на третей передаче нужно хорошо разогнать перед включением четвертой,и третье;у Вас не настроен карбюратор или зажигание по микрометру(ЯВУ зажигание только по микрометру,что бы мне не говорили).Я тягался с форсированным Уралом на ЯВА 638(на этой тоже двиг.638),на рывок я уходил и Урал меня доставал,когда у меня была скорость 137,а он обошел меня на скорости где то 160-165,вот это была мощь.
Хотелось бы посмотреть зарубу км так на 50 при максимальной скорости кто из них быстрее поломается. Я на своей проехал более 100 тыс два раза коробку передач ремонтировал, ломалась вилка передач. На коротком участке гонки хоть Урал , Днепр или Иж спорт они уделают Яву как стоячую. Я тягался с Иж спорт он ехал вдвоём, а я один он прошёл на подъёме , как табун лошадей проскакал . А у меня Ява тоже выдавала 140 км легко. Ява красивая рубаха .
На Урале при переключении с 1 на 2 аж колесо заднее свистела помню. Сколько раз заезжал и с явой, Чезет, Юпитер так и никто из них не осиливает. Днепр чуть по тупее как по мне чем Урал.
Урал на изи делает ,у нас был и помню папа постоянно делал гонки ,приезжали к нам юпитеры,явы и чезет и советские только иж планета спорт осиливает и все ! @@turykoop8409
Во времена СССР , самый быстрый был милицейский "Урал" без коляски. На втором месте был ИЖ Планета Спорт "японец" . Третье место делили Jawa 350-638 и ИЖ Юпитер 4.
Тут дело не в быстроте даже... У меня есть и ПС японец, и Ява 638... ПС чисто для драйва самому прокатиться, Ява на всё случаи жизни... Ява лучшая!!! Но это лишь моё мнение на счёт мото из СССР...
Ну не спорте. Урал , днепр быстрей всех советских мотоциклов. Но Ява 638 это тема. Молодежный, на вид спортивный мотоцикл. И звук с бульканьем крут, но для каждого свое. Юпитер пять , звук и скорость. Быстрей явы, но медленней тяжелый, красив, но не на столько как Ява. Чезет тоже особенный, по звуку крут, но Ява есть Ява😊
У Днепра 36 лошадей, в 1992 году с другом пробовали Иж ПС и Днепр, 500 метров, Пес ушел с места, но на 3 передачи я его догнал , а на 4 передачи я ушел от ПС ки! Друг говорил давай меняться, но я этого не сделал! Днепр одиночка это вещь!
Как я обожаю комментарии от владельцев сов. техники, их блять всегда это лично прям затрагивает, проиграл ты значит они😂😂😂. Автору терпения с такой частью аудитории. Звук Явы, мёд для ушей, даже с помехами.
причем в зависимости от владельца (днепра или явы) комментарии очень разнятся. Владельцы Яв вообще заподозрили меня в подставе, что я придумал и про карбюратор и про четвертую передачу😂😂
Совет владельцу Днепра поставить 9 пару. С ней разгон будет гораздо быстрее как на заводской 8. И максимальная скорость будет немного меньше чем на 10. Для 10 пары мотор нужно прилично доработать, стоковый двигатель её не вывозит.
@@12EasyRider70 нет. В одинаковом состоянии. Лет 20 назад был свидетелем как юпитер 5 с люлькой. Ушол от псаааааа. И состояние было примерно одинаковое. И они оба были свежие . Юпитер просто взорвался в оборотах и пошёл . конечно если бы на максималку может пес бы догнал. Но на участке километр юпитер сделал. С люлькой. Причем все были пьяные и крутили на всю катушку . то что водители разные тут не канает.
@@12EasyRider70 покажи мне в интернете видео где пес тягается с водянкой или с обычным Юпитером 5. Правильно их нет. Хотя есть но на том видео даже планета 5 порвала пса .
Только далёкий от мототехники устроит такие покатушки.А как на счёт объема двигателя ,диаметр колес и ещё много чего.У меня Ява с 1977 года и сейчас на ходу. Менял звёздочки на двигателе , или сила или скорость !Иездюки ну очень слабые !!!!
В далеких 2000 ,у нас в городе Минске республики Беларусь,проводили нелигальный стрит рэйсиг,и вот в одну прекрасную ночь,приехали мы с другом на своих явах 360,,старушка,,у меня 250 у друга 350,и решил я сделать заезд на 402 метра,против меня выехал участник на Днепре,и когда дали отмашку на старт то Днепр рванул с места первее ,но через 5 ментров он остался по зади меня и к финишу ява приехала первой,вот такой был заезд.
Точно такая же Ява у меня была,я ее сжёг после вылета в кювет в 98 году,поймал камушек на скорости,начало кидать руль и улетел,сломана ключица,рука,вывих ноги,2 месяца в больнице,после выписки я его полил бензином и кинул спичку,после того не разу не садился на 2х колесный транспорт
Я видео не смотрел ,отвечаю Днепр постартует быстрее ,т,к .можно на одиночке поехать сразу с третей передачи и ебашить так что Ява вситься вместе с тобой,хотя ты первый всышься ! Извини но как то так !
В юности если Ява не разгонялась больше 120 ,то уже нужно было прокачивать поршневую.А у тебя мотор мычит.Но Днепр должен быть мощней если тоже все наладить.
Сравнили жопу с пальцем, у днепра кубатура почти в 2 раза больше и 32 л.с., у явы 23 л.с. Надо было зизер 600 поставить против днепра, по крайней мере кубатура не намного меньше, но зато 98 л.с. 😂
Я Урало-Днепровод в прошлом. Явы были у знакомых. Ездил много. Ява это цельный законченный, сбалансированный мотоцикл.И качественный в придачу. Днепр -Урал нужно разобрать и собрать за ново. С 80-х годов 50%бракованные детали. Был у меня самый первый Днепр К650 первой серии. 67 года. Это машина на 3 головы выше поздних пылесосов. Расход топлива на порядок ниже. Скорость,обороты, динамика, даже звук другой. Легко переносил езду на большой скорости.
Если на ЯВУ поставить колёса с ИЖ планеты - спорт ,то выжмет 150 / час . А на Днепр заменить задней колесо на 16 дюймов ,а мост с современных БМВ , выжмет 190/час .
Посадіть на яву нормального водітеля на яві можна другою передачою до 70км крутить,а не влючає 4 на 60 км,ява високооборотна її нада крутить шоб вона їхала
Говориш едут они одинаково - нифига они не одинаково едут. Днепр Яву дрюкает легко. Посмотрите видео Палича(класний парень с Украини) его Днепр Яву не чуствует вообще, ни с места, ни с ходу
@@ivan1885 дело не в раме, 2 или 3 кг не спасет. Украинци сделали довольно хороший мотоцикл если его доработать. Подрезать цилиндри(я подрезал на 2,5мм), поставить електронное зажигание,поставить хорошие карбюратори с ускорителем. Ети доработки снижают росход(очень прилично, в половину примерно), роскривают потенциал етого мото. Так же можно поменять розпредвал на более спортивний. Можна поиграться с 5й скоростью и мостом.
Ни Урал ни Днепр яву вообще и близко за 25 лет ни один из них меня на яве не обогнал а это несколько десятков Уралов и Днепров из советских самые быстрые ява и пс Днепр это и Урал это груза возить а не гонять
Ява на второй 100км едед я включаю 3ю передачу Днепр сосёт так как даже со всеми доработками Днепр едет 150 км максимум а ява без доработок едет также а то и быстрей но днёпер разгоняется будет сутки😂😂😂 а ява в моменте
Это два разные моца ☝️☝️☝️сравнивать кто слаще куй или редька это еще та затея😁у обеих есть свои плюсы и минусы...говорю так как владел обеими аппаратами,один из них еще до сих пор пылится в гараже в отличном состоянии 💯👍
Я в том плане что например МТ давать часто пилюлей у него масло срать будет со всех дыр которые только есть у него...про остальные косяки просто промолчу всего не опишу тут,также и Ява ☝️она вальяжность любит ,такие гонки нарывок не любит КПП так как вилка горит на раз,но это еще пол беды,последствия изгиба штока зазоры в картере и ТД и ТП.
После фразы пылится в гараже, в отличном состоянии, сразу понятно что ты не байкер, иначе то что в отличном состоянии не пылилось бы. Явы выносливые капец, нужно было постараться им коробку порвать, я видел только одного человека у которого коробка ня Яве полетела, но он её то на залупу ставил, то шлифака пытался дать, и вообще относился к кроссовому мотоциклу.
Я вырос на этих мотоциклах! Чезет, ява! И знаю что ни Днепр ни другой мотоцикл не может сравниться с явой и чезетом! Яву иногда мог сделать только иж планета спорт, но чезета ( в те времена ) не мог сделать ни кто! Здесь у явы двигатель плохой мастер делал!
Мой Днепр 10 секунд набирал на 3й 110 ия включал 4,ю розгонял стрелку упирал за 140 коробка обичная мост Днепра 11 я с коляской яви одиночки вставлял какая ява могла обогнать только с крутой гори
@@ivan1885Я Яву отпускал вперед на 100 м.и после старта нагонял и отставала так,что уходила в точку сзади.Днепр 36 л.с. без коляски.Мне 65 лет, потому,что с гонками вовремя завязал!
Что ты лепишь горбатого ??? Урал после ста разваливается , а все кто пишут тут , что Урал Яву делает как стоячего , так все эти люди просто тупые бараны у которых не было денег купить Яву , и из за этого ездили на Уралах и прочем борохле убеждая сами себя , что у них мотоциклы лучше.
МТ, Днепр, Урал - это кошмар! Его никак не сравнить с Явой... Ява на три головы выше!!! Ява - это комфорт, красота, управляемость и тд... Уралы, МТ - это колхоз... Имхо... Оно не имеет ни вида, ни комфорта, ни управляемости... Только с коляской буряки с огорода возить..
@@АлександрВалетов-я9ж С чем сравниваем и о какой модели Ява речь? Сравниваем с МТ одиночкой? Я правильно понял? Если о Яве, то я имею в виду 638... В любом случае МТ это задрот по сравнению с Явой в плане комфорта и управляемости.... Только давайте сейчас не приплетать сюда иномарки... Обсуждаем/ссравниваем сугубо Яву и МТ...
Так то оно так об старых КМЗ и ИМЗ.Но есть и Урал круизер ,выпускавшийся с 1999 года .Этот Урал имеет 45 лошадок , скорость разгоняет до 150 / час !!!! Он очень удобен в управлении и красивый внешне ,похож на чоппер Харлец Девидсон .
280? На спорте? Мальчики, бросайте курить всякую хрень. Спорт можно разогнать до подобной скорости, есть два способа, первый- скинуть его с самолёта. Второй-более сложный ,поменять двигун от (например) Кавасаки ниндзя, раму от него же, колеса то же., а самый простой покурить ту дрянь от которой вас так прёт😂
@RS2-wu1rd это ты куришь и не развиваешся. Мощность данного мотоцикла опередила время данный мотор имел небольшой ресурс из-за своей мощности . Он сам себя убивал , разбивал . Мотор был слишком мощным и при небольших манипуляциях можно было достичь огромных скоростей .
Ява и Чезет ,мечта каждого пацана 70 ых,Урал и Днепр ,это рабочая лошадка.Вот милицейский Урал,по моему его пчёлка у нас называли,вот тот был пошустрее да он ещё без люльки,от него уйти было посложнее но таскали свои Восходы через железку и узкие калитки и уходили .А теперь у меня ЦУЗУКИ-1400кубиков,у каждого поколения своя техника.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Мой телеграм канал с эксклюзивным контентом🤫
t.me/luxury_onion
Покатушка на Яве
ruclips.net/video/kAn762UZknM/видео.html
Если на яве звезда в двигателе на 15 зубов, то днепр ты не сделаешь не когда. А вот если на яве звёздочка на 18 зубцов то ява днепр, урал, делает на рас.
Нет @@Мент-л3э
Была у меня и Ява и Иж юпитер и Урал,соревновались раз,все мотики были в отличном состоянии,пока на Яве и юпаке переключат на вторую скорость,на Урале едешь уже на четвёртой скорости и уходишь в отрыв моментально,на Урале для разгона секунды нужны, главное успеть переключить скорости, даже не стоит спорить,у Урале мощи хватает, спицы рвет только так!
Ребята здесь нет смысла обсирать Яву или Днепра тут самое главное воспоминания и эмоции
В 82 г. Купил чезет. Стою на заправке. Подезжает инспектор (Урал. Одиночка) говорит-погоняемся? Ну говорю давай. Со старта я его сделал, он включил вторую и ушёл со свистом. У ментовские уралов соперников не было.
Иж спорт японской сборки..
Метовских уралов (пчелки) за мной не могли угнатся..
А Планета Спорт !!!
ПС Урала сделает, как ребёнка
Разные люди за рулём, а и пара на Днепре в мосту длинна, с "9" кой и при старте на родном всём конкурентов у меня небыло, какие там Иж Спорт или Ява.
@АннаЛяшенко-и9ы хахаха рассмешили, у планеты спорт в СССР не было равных. Днепр не конкурент ПС
Не знаю, как на Днепре, а на Урале без люльки я по явам зеркала настраивал в юности...
Днепры без люльки были ментовские . .ты мент галимый !?
@@КонстантинНакцев Почему обязательно мент? И даже если так, то что в этом зазорного?
По личному опыту скажу так, что ясли ты в наглую катишь по городу на Урале (или Днепре) без коляски, то гаишники тебя не трогают, и даже не пытаются тормозить. Делают вид, что тебя не видят. Они знают, что либо имеешь право, либо всё равно хрен остановишься. А гоняться за фантомасом, который влёгкую справляется с Уралом, очень тупая идея.
😂
@@АлимСадыков-и5вДнепр справляется с Уралом???? Ты чего куришь?
@@БулатАкуджава-я9р Вы не умеете читать? Или умудряетесь читать между строк там, где ничего не написано? В каком месте я сказал, что Днепр справляется (или НЕ справляется) с Уралом?
Завязывайте с веществами расширяющими сознание. Это до добра не доводит.
Результат очевиден. В СССР в 80 менты Гонялись за рокерами Именно на таких мотоциклах как Урал.😊
Неважно, кто первый, все равно мотоциклы очень зрелищны
очень важно,когда человек понимает что такое драг.
Спасибо! Теплые воспоминания о молодости! Даже не сомневался, что Днепр Яву сделает. Сам на служебном Урале в начале 90-х ездил. Редко кто от Урала уходил и то если по бездорожью!
У меня был Днепр и Ява, оба хорошие мотоциклы, пускай Ява слабее но этот мотоцикл я люблю душой.
Тоже были гонки Днепр 36 л.с без коляски и Ява новая после обкатки ,так Ява уходила в точку сзади ,а у меня был еще запас ,но страшно ! Мне 65 лет дожил ,потому что батька прицепил коляску.
36 по мощьней не 32.
@АндрейКривнюк 32 тоже неплохо.
С коляской, вообще-то, опаснее.
Если не картошку возить..
Днепр1036 яву рвет как портянку.
😂😂😂
У тех мотов была душа и они давали целую жизнь человеку полную разных эмоций ремонты общение бла бла, и кто быстрей тут не так уж и важно
С какого перепугу у Явы 28 сил? 23 в ней по паспорту. Ничего удивительного, что Днепр обходит. Плюс Ява не отрегулирована. Одно только то, что еле завёл об этом говорит. Ява всегда должна заводиться с полтыка.
Вот вот всё и плюс Яве, МТ и БМВ(Урал срисованый) пока заведут их! Яве и след простыл...
У Явы 638 00 было 26 сил,
Самый большой минус Явы,олень за рулём,всё,этим всё сказано!!!У Явы меньше лошадей,но и масса её намного меньше и неизвестно,какая там звезда стоит,на одиночку или с люлькой!Я со звездой маленькой,без люльки пробовал по трассе 100-120км/ч, км двадцать,норм,даже иномарки обгонял,первые которые с Японии перегоняли,квадратные ещё были,приятно вспоминать,и видить их удивление.Один из самых хороших мотоциклов ,Ява,на просторах Союза и наша Планета Спорт, всё остальное,совсем не шоссейные,даже тот же Урал или Днепр,они не для этого,для хозяйства норм,а если на нём поддать,то от вибрации всё тело будет трястись как у эпилепсика,и это факт,хотя и дури там хватает,картошку с поля возить или на прицепе мусор вывозить!!!
26 л.с
Именно так. Ява как расстроенная гитара 🎸 а 28 лошадей там никогда не было. У меня была 638.00 87 года покупки. 26 ЛС.....при 5500...
Я даже уверен на 99,9% что Днепр с места был бы лучше , но так как там шестерня на 10 ему с старта тяжелее
Да не)
@@МОТОКЛОУН ну не знаю , в жизни Днепр на 8 старт куда бодрее
Однозначно...
Ява в любом случае быстрее стантанет. Потому что она легкая . за счёт тяжёлого маховика и пошла . но потом тухнет. Из-за маленьких поршней. Поэтому юпитер 5 епет что Яву что Днепр. Кого угодно .
@@МОТОКЛОУННет. Ява быстрее юпитера
Звук днепра это симфония для ушей👍лучший звук из всех мотоциклов что были в ссср
Все-таки старые мотоциклы очень красивы
Ещё не старые, пока что среднее.
Да ничего лишнего, а современные - дизайн ради дизайна.
ЯВА не старая ,а началась выпускаться с 1980 года с движком 638. ( 28 лошадок )
@Игорь-и9у1д Если точнее 634 в СССР с декабря 1973г. А 638 с 1984 - 26л.с. это у Юпитера-4 28л.с.
Были у меня и юпитеры и восходы ,но вот урал без люльки хорошо настроенный это по ощущениям зверюга ещё тот, опозит не чует кто там с тобой ездит один или два пассажира , в гору он оставит эти двухтактники далекоооо и на долго. Молодцы парни хорошее видео👍
В детстве с другом тоже устраивали заезд. Урал без коляски, со стоковой планетаркой и ява. Ява со старта, до 4 передачи впереди. Потом Урал обставляет, как стоячую
Не пойму что сравнивать ява 350 кубов и днепр 650, всё детство на днепрах гонял и без каляски, если хорошо отлегулирован и нормальные карбы то уроган просто днепр!
Яб тебя на сове 200кубов обогнал бы😂 правда с места до 70км/ч
Дык явы 2Т
С двухтактного больше мощности можно снять . У явы 23 у днепра 36 , скорее 32.
Пересчитайте сколько л.с. приходится на кг массы у того и другого (ну или наоборот).
Ну у днепра и крутящего момента больше % на 30-40, но он и тяжелее явы кг на 60-70 так что тут примерно то на то и выходит
"В одну телегу впрячь не можно коня и трепетную лань" ©
/А.С. Пушкин/
Ява конечно да , но в моей молодости сколько парни не пытались на явах Урала и Днепра дернуть , не получалось у них!
Как дёрнуть,с места до усрачки,а сколько он проедет на максималках,кто ездил на дольняк на полный газ,а???Я таких не видел,а Явы по трассе видел,по 200-300км катали,а Уралы или Днепр за редким исключением!!!
Значит либо ЯВЫ такие,либо олени за рулём.Хорошая ЯВА на рывок возьмёт любой Депр или Урал,по макс.скорости нет.
На Днепре 10-36 одиночке яв видел всегда только в зеркалах заднего вида
Даже еслиб днепр ехал 300 км.всёравно ява была ибудет самый кайфовый матацикл.
Сразу видно на одиночке оппозите ты не сидел, или дришь сил нет на них ездить
🤣🤣🤣@@iga00001
Да тяжёлые мотоциклы красавцы
@@iga00001ты сто раз прав! На нём надо уметь ездить! Помню свой первый опыт на К750!
Да конечно согласен ява это фаварит тех лет пусть и проиграла может надобыло с 638 й попробовать
Даааа воспоминания!! Были у пахана Иж Планета 4 ,разгонял почти на весь спидометр но страшно аж переднее колесо пыталось оторваться от дороги.И был Днепр К750 с коляской,вот зверюга.Без коляски вообще не пытался,у нас таких дорог не было на которых можно было его разогнать.Помню рёв опозитника когда переходил за 90 км/ч. Ностальгия.Мне 54 а вроде недавно всё было.
Справедливости ради надо сказать, что у этой Явы мощность 25 л.с.
А вообще-то, как-то попробовал со знакомым гаишником зарубиться на разгон. У меня Ява 634.8.00 (23л.с.), он на Урале М67-36 одиночка на 18-х колёсах. Старт я снял идеально, половину второй передачи прошёл с вывешенным передним колесом, на третьей выкрутил до 105-и км/час (по спидометру, джипиэсов тогда не существовало) и когда пора было втыкать 4-ю, Урал просто пролетел мимо меня с приличной разницей.
Так что сравнивать эти два мотоцикла на разгон, это теперь, только чтоб по ностальгировать. Любой Урал или Днепр, по тем временам, это просто дрегстер в мире мотоциклов.
Удаётся разгонять Чезет до 130км\ч и это не по спидометру, а по GPS. Насколько мне известно, у днепра максимальная скорость 120. Это не у ментовских.
На видео два жопоруких олуха гоняются, если честно. Им только на велосипедах ездить.
Но не Днепр
@@БулатАкуджава-я9р Почему? Не вижу принципиальной разницы в характеристиках Днепра и Урала. Оба, +/- одно о то же.
@@АлимСадыков-и5в не едет Днепр даже с завода
@@БулатАкуджава-я9р Могу с Вами согласится только в том, что Днепры не очень любил и люблю. Но положа руку на сердце, надо признать, что конструктивно, он от Урала не сильно отличается. Вообще, в наших Палестинах, Днепр был редкий зверь. Поэтому обсуждаю его характеристики чисто имперически. То ли он соответствовал, то ли нет. Судить не берусь. Про Урала могу поболтать. Юзал варианты от М62 до М67-36. Про них могу болтать долго. Днепров ни разу не ремонтировал, на них не ездил, у знакомых не было. Рассуждаю только исходя из конструктива и заводских паспортных данных.
Ну пацаны! Вспомнил я по моложе был, так двигун , уменьшиликамеру сгорания на 2.5 мм. На каждый целиндр и переделал на один карбюратор с доработкой, зверюга ещё тот! Ездил много , лет 27 , пока пару раз хорошенько не дрепнулся. Для тех времён хороший мотик был я про мт, или днепр, есть и урал, тоже вещь классная. Но современные япошки это просто ракеты. Ко всему скажу , берегие себя и близких, жизнь одна и притом очень хрупкая, одна маленькая ошибка на скорости и конец. Жизнь безценнная , сохрани всех Боже!
С первого заезда стало понятным что ява всё время будет в перде 😂
Из бурной юности запонилось одно: на Днепре и Урале сотку ехать и маневрировать не страшно,а на Яве и Чезете частенько бились 😊.
А зачем сотку ехать и маневрировать,объясни,такая дорога кривая или гонки по лесу,что ты несёшь то,нах это делать?!Урал и Днепр действительно тяжелы в управлении,учитывая их массу,а тем более на сотке!!!☝️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤷🏻♂️
И в гору подняться,поставь их рядом,хотя классы разные и массы и ДВС,тяжёлые сразу обсерятся,и это факт!!!Эти мотоциклы изначально были для разных целей и их нех и нет смысла сравнивать!!!
Бились рагули без мозгов.У меня в молодости была ЯВА 638,и ездил далеко не 80-100.Сейчас мне 54 и недавно по дешёвке попала ЯВА 634,сделал поршневую,поставил CDI зажигание 12В,и иногда летом ставлю машину и для души катаюсь.Просят продать,но у меня и мыслей таких нет-это для души!!!
днепр одиночка любую яву выкурит.
По весу на металлоприёмке или по расходу?
@@ManO0waRи то, и другое, и в драге
@@Травник-й9з и во влажных мечтах ещё
Даже планета спорт делала Яву легко не говоря о Днепре и урале
@@НиколайБосс-л5цОчевидно, Планета Спорт мощнее и при этом легче. А днепр/урал годится только чтоб тырить с поля картошку
Самое главное что после этого заезда они живы , а кто победил уже не важно . Хахаха
Яркий, зрелищный контент, для тех кто поверхностно знает, что это за лайбы, в принципе, он на них и нацелен. Пожалуй поставлю лайк))
Я за яву, я за днепр, урал, ижак и всех остальных, Это наша история, история наших отцов, дядек и дедов, все мотоциклы прекрасны, других у нас небыло, спасибо этим ребятаи, что востанасливает, реставрируют, какая разница кто кого обгонит,эта техника была наше родное достояние у кого с пол тычка, кто то до седьмого пота толкал, но самое главное все те пацаны были рукасты ,изобретательны, могли всё отремонтировать и знаний по механике не то, что сейчас телефон, игры и всякая хреннатень,
Добрый вечер.Проблемы у ЯВА в том,что передачи у ЯВА нужно нежно включать,а не забивать,шток вилок тонкий и при грубом включении гнется,плохое включение передач,горят вилки и вообще пропадают передачи.Второе;на третей передаче нужно хорошо разогнать перед включением четвертой,и третье;у Вас не настроен карбюратор или зажигание по микрометру(ЯВУ зажигание только по микрометру,что бы мне не говорили).Я тягался с форсированным Уралом на ЯВА 638(на этой тоже двиг.638),на рывок я уходил и Урал меня доставал,когда у меня была скорость 137,а он обошел меня на скорости где то 160-165,вот это была мощь.
Хотелось бы посмотреть зарубу км так на 50 при максимальной скорости кто из них быстрее поломается. Я на своей проехал более 100 тыс два раза коробку передач ремонтировал, ломалась вилка передач. На коротком участке гонки хоть Урал , Днепр или Иж спорт они уделают Яву как стоячую. Я тягался с Иж спорт он ехал вдвоём, а я один он прошёл на подъёме , как табун лошадей проскакал . А у меня Ява тоже выдавала 140 км легко. Ява красивая рубаха .
На Урале при переключении с 1 на 2 аж колесо заднее свистела помню. Сколько раз заезжал и с явой, Чезет, Юпитер так и никто из них не осиливает. Днепр чуть по тупее как по мне чем Урал.
Дело в 10й паре, у меня есть Днепр соло и Урал ГАИ одиночка по заводу, по ощущениям Днепр резвее
Согласен. Сам проверял 👍👍👍
🤣🤣🤣
Урал имеет Яву?
Что за бред?
Ещё скажи, что он приёместей иж спорт
Урал на изи делает ,у нас был и помню папа постоянно делал гонки ,приезжали к нам юпитеры,явы и чезет и советские только иж планета спорт осиливает и все ! @@turykoop8409
@@turykoop8409 ты щас серьёзно? Ясен пень. Да хоть ИЖ суперспорт.
Друзья, всё зависит от хозяина, мой сын мастер по любой технике он довёл Урал без коляски до состояния "ракеты"!
Во времена СССР , самый быстрый был милицейский "Урал" без коляски.
На втором месте был ИЖ Планета Спорт "японец" .
Третье место делили Jawa 350-638 и ИЖ Юпитер 4.
Тут дело не в быстроте даже... У меня есть и ПС японец, и Ява 638... ПС чисто для драйва самому прокатиться, Ява на всё случаи жизни... Ява лучшая!!!
Но это лишь моё мнение на счёт мото из СССР...
Панонию забыли, тоже шустрая для тех времен была.
@@АлександрКенов-д5гА чезик?
Согласен
А восход
Ну не спорте. Урал , днепр быстрей всех советских мотоциклов. Но Ява 638 это тема. Молодежный, на вид спортивный мотоцикл. И звук с бульканьем крут, но для каждого свое. Юпитер пять , звук и скорость. Быстрей явы, но медленней тяжелый, красив, но не на столько как Ява. Чезет тоже особенный, по звуку крут, но Ява есть Ява😊
Как понять "быстрее Явы,но медленней..."??
Молодцы! Молодёжь не поймёт 🤣. 45+ Вспомнили, и благодарны 😁
Люди далекие от мототемы
Согласен.
Поесни, простите людей раз такой осведомлены. Диваноэксперт.
Просто очень далеки.....
Почему @@segamega44
Точно. Два клоуна каскадёра. Понятия не имеют. То не заводится, то четвертая не включается. Ура, не сломались.. масло... Клоуны. Не интересно.
У Днепра 36 лошадей, в 1992 году с другом пробовали Иж ПС и Днепр, 500 метров, Пес ушел с места, но на 3 передачи я его догнал , а на 4 передачи я ушел от ПС ки! Друг говорил давай меняться, но я этого не сделал! Днепр одиночка это вещь!
Да вы о чем, любой Урал или Днепр одиночка в нормальном состояние обьедет любую планету спорт яву и тд
У этого "Днепра" длинная ГП. Вот "Ява" со старта и уезжала. И поэтому же с хода "Днепр" в отрыв уходил.
Как я обожаю комментарии от владельцев сов. техники, их блять всегда это лично прям затрагивает, проиграл ты значит они😂😂😂.
Автору терпения с такой частью аудитории.
Звук Явы, мёд для ушей, даже с помехами.
Так у них они ехали 180 минимум на 2 передаче
причем в зависимости от владельца (днепра или явы) комментарии очень разнятся. Владельцы Яв вообще заподозрили меня в подставе, что я придумал и про карбюратор и про четвертую передачу😂😂
@@luxury_onionвсе куплено)
@@luxury_onion Конечно, оправдывайся теперь, провокатор. 😀
Хоть один обзор толковый Ява против днепра
У Явы поклонников больше)❤
ну емае ,двух тактный двс ,с места всегда будет первый ,как не крути 👆
Совет владельцу Днепра поставить 9 пару. С ней разгон будет гораздо быстрее как на заводской 8. И максимальная скорость будет немного меньше чем на 10. Для 10 пары мотор нужно прилично доработать, стоковый двигатель её не вывозит.
Тут колеса маленькие. Это же одиночка
У него объём уже увеличен.
Максималка на 9 той паре тоже выше. На 10ке движок не раскручивается до нужных оборотов.
@@Васявикторович-й2б но между 18 и 19 колесами какраз 10 процентов разница
Ещё и как вывозит
Четвертая не включилась,краник не открыл ,вот поэтому ты и Гоша!!!☝️🤷🏻♂️🤦🏻♂️😂🤣
У Днепра крутящий момент N-m 47 и650кубов. Я устраивал заезд на Иж планете спорт с Днепром. И Днепр делал меня.
Так ява легче на 60 кг. От этого она и вперед вырывает
Юпитер 5. Тоже пса делает ай. Доказанно
@@МОТОКЛОУН При условии , что Юпитер 5 в идеальном состоянии , а ИЖ ПС убитый в ноль.
@@12EasyRider70 нет. В одинаковом состоянии. Лет 20 назад был свидетелем как юпитер 5 с люлькой. Ушол от псаааааа. И состояние было примерно одинаковое. И они оба были свежие . Юпитер просто взорвался в оборотах и пошёл . конечно если бы на максималку может пес бы догнал. Но на участке километр юпитер сделал. С люлькой. Причем все были пьяные и крутили на всю катушку . то что водители разные тут не канает.
@@12EasyRider70 покажи мне в интернете видео где пес тягается с водянкой или с обычным Юпитером 5. Правильно их нет. Хотя есть но на том видео даже планета 5 порвала пса .
Ездил на Днепре без коляски это ураган, это смерчь, это зверь .
результаты:
1. Днепр синий - Ява чешская.
2. Ява двухтактный - Днепр без коляски.
3. построив корабль облака не остановить.
Истину глаголишь! 😂
Ты чё куриш поделись
@@alexandr2029 нет.
Только далёкий от мототехники устроит такие покатушки.А как на счёт объема двигателя ,диаметр колес и ещё много чего.У меня Ява с 1977 года и сейчас на ходу. Менял звёздочки на двигателе , или сила или скорость !Иездюки ну очень слабые !!!!
Днепр планета спорт и ява юпитер 5
Привет Кишинёв!!!)) Байки Огонь!!! Подписка однозначно ❤
Видео действительно из Кишинева)
В далеких 2000 ,у нас в городе Минске республики Беларусь,проводили нелигальный стрит рэйсиг,и вот в одну прекрасную ночь,приехали мы с другом на своих явах 360,,старушка,,у меня 250 у друга 350,и решил я сделать заезд на 402 метра,против меня выехал участник на Днепре,и когда дали отмашку на старт то Днепр рванул с места первее ,но через 5 ментров он остался по зади меня и к финишу ява приехала первой,вот такой был заезд.
У меня были и Днепр с 9тым режюдуктором и Ява такая. Днепр на пориюядок мощнее и быстрее значительно, смотрю дальше).
Ява это прогулочный мотик для отдыха и кайфа, а днепр это мощный тяжелый мот
Днепр всегда был кучей металлолома .
Атмосферные покатушки, приятно видеть их в строю до сих пор!
У меня на канале есть еще одно мини-путешествие на яве)
ruclips.net/video/kAn762UZknM/видео.htmlsi=zTvKaL6mE6mQTdjr
На урале одиночке по трассе, 140 делал🎉 но бросает в стороны , держать тяжело😊
Если с мотоцикла не течет масло, значит его там нет...
А днеппр в разы лучше Явы!
Я даже не думал ни о каких днепрах и Уралах с Ижами . У меня всегда была Ява . Теперь Ямаха
Точно такая же Ява у меня была,я ее сжёг после вылета в кювет в 98 году,поймал камушек на скорости,начало кидать руль и улетел,сломана ключица,рука,вывих ноги,2 месяца в больнице,после выписки я его полил бензином и кинул спичку,после того не разу не садился на 2х колесный транспорт
Не читая комментов. Мое мнение. Ява стартует быстрее, т.к. легче. А там, вопрос конечно, спорный, зависит от дистанции.
Так мопед ещё легче.
Я видео не смотрел ,отвечаю Днепр постартует быстрее ,т,к .можно на одиночке поехать сразу с третей передачи и ебашить так что Ява вситься вместе с тобой,хотя ты первый всышься ! Извини но как то так !
Молодость вспомнил спасибо мужики такое ощущение словом не передашь
Даже не буду досматривать этот движ ! Я знаю мой днепр 11 и с места и по скорити сделаю яву ! Днепр сили,мощь и скорость!!!
Если на Днепр заменить заднее колесо на 16 дюймов , мост с соаремённого БМВ , карбюраторы на инжекторы , то скорость выжмет до 190 / час
@Игорь-и9у1д а колеса зачем менять 19, мотор мощный и их прекрасно крутит! И возможно быстрее поедет!?
Ява барахлит на гонки собрался, отрегулируй сперва, а потом соревнования проводи.
В юности если Ява не разгонялась больше 120 ,то уже нужно было прокачивать поршневую.А у тебя мотор мычит.Но Днепр должен быть мощней если тоже все наладить.
Урал явно быстрее на разгон, Ява держит дорогу на скоростях выше 110 - 120 км ч
Мы это делали 25 лет назад. Днепр с места всегда был шустрее и намного.
На стоковый Днепр/Урал лучше 9 пара. 10-ка тяжеловата на разгон
Как владелец этих двух хороших машин скажу, что Днепр существенно круче и по разгону и по максималке.
Какая сочная картинка и видео в целом 🔥❤️💙
Сочная это ты заенька❤
Да юпитер 5 надо. Что вы ява ява. Даже скорость 4 не включаеттся😁
Днепр с десяткой это классная штука
Сравнили жопу с пальцем, у днепра кубатура почти в 2 раза больше и 32 л.с., у явы 23 л.с. Надо было зизер 600 поставить против днепра, по крайней мере кубатура не намного меньше, но зато 98 л.с. 😂
Да не ехала ява 140,,эти байки я в свое время сочинял... У меня две новые были, 638,, максимум 125,,разгониш,, если поршень не скинет.
@@ИгорьЧерномордый-п3в Я и не спорю. У меня 350/640 с хорошим мотором кое-как 130 по GPS выжимает, но поршнями не швыряется.
Я Урало-Днепровод в прошлом. Явы были у знакомых. Ездил много. Ява это цельный законченный, сбалансированный мотоцикл.И качественный в придачу.
Днепр -Урал нужно разобрать и собрать за ново. С 80-х годов 50%бракованные детали.
Был у меня самый первый Днепр К650 первой серии. 67 года. Это машина на 3 головы выше поздних пылесосов. Расход топлива на порядок ниже. Скорость,обороты, динамика, даже звук другой. Легко переносил езду на большой скорости.
@@Васявикторович-й2б ява надёжная?? Особенно 638-01😂😂😂😂😂😂😂
36 у днепра
днепр валит,гоняли пацаны в 90х,юпитер 5 валил почти на уровне явы 350,а вот днепр уже делал обоих,днепр мог обьехать только планета спорт.
Если на ЯВУ поставить колёса с ИЖ планеты - спорт ,то выжмет 150 / час . А на Днепр заменить задней колесо на 16 дюймов ,а мост с современных БМВ , выжмет 190/час .
Посадіть на яву нормального водітеля на яві можна другою передачою до 70км крутить,а не влючає 4 на 60 км,ява високооборотна її нада крутить шоб вона їхала
Днепр 11 производился в Киеве !!! А теперь захотелось Киев за три дня...😂
Говориш едут они одинаково - нифига они не одинаково едут. Днепр Яву дрюкает легко. Посмотрите видео Палича(класний парень с Украини) его Днепр Яву не чуствует вообще, ни с места, ни с ходу
Там ява мертвая. И днепр с облегченной рамой.
@@ivan1885 дело не в раме, 2 или 3 кг не спасет. Украинци сделали довольно хороший мотоцикл если его доработать.
Подрезать цилиндри(я подрезал на 2,5мм), поставить електронное зажигание,поставить хорошие карбюратори с ускорителем. Ети доработки снижают росход(очень прилично, в половину примерно), роскривают потенциал етого мото. Так же можно поменять розпредвал на более спортивний. Можна поиграться с 5й скоростью и мостом.
Сова 200 немного доработанный мотор и облегченная рама уделывала всех😅но до 70/80км ч
Ни Урал ни Днепр яву вообще и близко за 25 лет ни один из них меня на яве не обогнал а это несколько десятков Уралов и Днепров из советских самые быстрые ява и пс Днепр это и Урал это груза возить а не гонять
Ява на второй 100км едед я включаю 3ю передачу Днепр сосёт так как даже со всеми доработками Днепр едет 150 км максимум а ява без доработок едет также а то и быстрей но днёпер разгоняется будет сутки😂😂😂 а ява в моменте
Все сравнивают лошадиные силы, у Днепра хороший крутящий момент, чего у Явы нет)
Мы вдвоём на Урале без люльки с четвертой трогались, зверюга.
Я на Урале с 9 130 давал он ещё бы думаю до 150 пошёл но очень страшно аэродинамика не дает дальше !
А я 250
Был бы Днепр на 8ке вообще бы шансов не оставил яве
Это два разные моца ☝️☝️☝️сравнивать кто слаще куй или редька это еще та затея😁у обеих есть свои плюсы и минусы...говорю так как владел обеими аппаратами,один из них еще до сих пор пылится в гараже в отличном состоянии 💯👍
А с кем их сравнивать?) они друг другу конкуренты
Я в том плане что например МТ давать часто пилюлей у него масло срать будет со всех дыр которые только есть у него...про остальные косяки просто промолчу всего не опишу тут,также и Ява ☝️она вальяжность любит ,такие гонки нарывок не любит КПП так как вилка горит на раз,но это еще пол беды,последствия изгиба штока зазоры в картере и ТД и ТП.
После фразы пылится в гараже, в отличном состоянии, сразу понятно что ты не байкер, иначе то что в отличном состоянии не пылилось бы. Явы выносливые капец, нужно было постараться им коробку порвать, я видел только одного человека у которого коробка ня Яве полетела, но он её то на залупу ставил, то шлифака пытался дать, и вообще относился к кроссовому мотоциклу.
Поколение пепси. Днепр , даже с коляской , сделает эту яву.
Днепр на холостых яву уделал.он его даже не раскручивал
На днепре водитель без опыта!
Да) @@АлександрДоронин-д4н
Днепр вещь! В каляску 6 мешков пшеницы и ходу.
Оба красивые)
Теперь сравните сколько бензу кажды мотоцикл сожрал за время этих заездов!!!?
Не много
@ivan1885 я имел ввиду разницу
@@Dzhekson_57 не думаю что большая. Днепр в такой конфигурации ест до 5 литров.ява тоже самое
Редуктор в днепр надо 9 яву вообще бы незматил
Лайк за позицию камеры впереди переднего колеса - толковое решение.
Естественно Днепр уйдет от Явы.
Я вырос на этих мотоциклах! Чезет, ява! И знаю что ни Днепр ни другой мотоцикл не может сравниться с явой и чезетом! Яву иногда мог сделать только иж планета спорт, но чезета ( в те времена ) не мог сделать ни кто! Здесь у явы двигатель плохой мастер делал!
У явы тут хороший двигатель
Мой Днепр 10 секунд набирал на 3й 110 ия включал 4,ю розгонял стрелку упирал за 140 коробка обичная мост Днепра 11 я с коляской яви одиночки вставлял какая ява могла обогнать только с крутой гори
Я на Яве ехал 150 км. Меня Урал как стоячего обошел без каляски😂
Плохо. Обычно на яве 190 едут.. слабо как то
@@ivan1885Я Яву отпускал вперед на 100 м.и после старта нагонял и отставала так,что уходила в точку сзади.Днепр 36 л.с. без коляски.Мне 65 лет, потому,что с гонками вовремя завязал!
😂
@@ivan1885 ха ха, да она с большой горки еле 150км набирала.
Что ты лепишь горбатого ??? Урал после ста разваливается , а все кто пишут тут , что Урал Яву делает как стоячего , так все эти люди просто тупые бараны у которых не было денег купить Яву , и из за этого ездили на Уралах и прочем борохле убеждая сами себя , что у них мотоциклы лучше.
Днепр с люлькой от Явы и от Ижа уедет.
Я в детстве все эти мотоцикл ы на мопедке делал на риге 13😂
Да я тоже на велике Урал с горки любую яву обгонял
Днепр потяговитей Урала на малых оборотах, проверено мешками с картошкой, Урал пошустрее немного на высоких оборотах считался😉
Ах, у меня четвертая не включилась. Ах, я заглох, и. т. д. Цирк для дураков, наслаждайтесь
😂😂😂
Клоуны🤪🤣🤣🤣
МТ, Днепр, Урал - это кошмар! Его никак не сравнить с Явой... Ява на три головы выше!!! Ява - это комфорт, красота, управляемость и тд... Уралы, МТ - это колхоз... Имхо...
Оно не имеет ни вида, ни комфорта, ни управляемости... Только с коляской буряки с огорода возить..
Какой у Явы комфорт? Узкий и низкий руль ?
@@АлександрВалетов-я9ж С чем сравниваем и о какой модели Ява речь? Сравниваем с МТ одиночкой? Я правильно понял? Если о Яве, то я имею в виду 638...
В любом случае МТ это задрот по сравнению с Явой в плане комфорта и управляемости....
Только давайте сейчас не приплетать сюда иномарки...
Обсуждаем/ссравниваем сугубо Яву и МТ...
Совершенно верно!
Сам ты колхоз
Так то оно так об старых КМЗ и ИМЗ.Но есть и Урал круизер ,выпускавшийся с 1999 года .Этот Урал имеет 45 лошадок , скорость разгоняет до 150 / час !!!! Он очень удобен в управлении и красивый внешне ,похож на чоппер Харлец Девидсон .
Звук у днепра огонь!
Самый быстрый мотик в то время был ижпланета спорт. Его скорость могла достигать скорость в 280-300км в час. Задумайтесь.
Знаем. Но там после 280 тоже 4 вылетает как на дырчике
280? На спорте? Мальчики, бросайте курить всякую хрень. Спорт можно разогнать до подобной скорости, есть два способа, первый- скинуть его с самолёта. Второй-более сложный ,поменять двигун от (например) Кавасаки ниндзя, раму от него же, колеса то же., а самый простой покурить ту дрянь от которой вас так прёт😂
@RS2-wu1rd это ты куришь и не развиваешся. Мощность данного мотоцикла опередила время данный мотор имел небольшой ресурс из-за своей мощности . Он сам себя убивал , разбивал . Мотор был слишком мощным и при небольших манипуляциях можно было достичь огромных скоростей .
@ВладимирВащенко-о6е вы точно не путаете 280 и 80?
@ivan1885 нет ,не путаю .
Ява и не должна его обгонять, только на старте.
Спасибо огромное за информацию🤝🤝🤝
Днепр соло не выпускался в советском союзе , он вышел когда союз развалился.
Ты ошибаешься! Смотри историю кмз. Днепр был задолго до явы
@@tor777s9. Нет не ошибаюсь .
Днепр соло- КМЗ 8.157 заводская одиночка выпуск 1991-2007 . Какая Ява ?! Причем здесь она вообще?!
@@adam81499 завод кмз основан в 1945
В киеве
@@adam81499 в 72 начали выпускать мт 9 - мт 10
Ява и Чезет ,мечта каждого пацана 70 ых,Урал и Днепр ,это рабочая лошадка.Вот милицейский Урал,по моему его пчёлка у нас называли,вот тот был пошустрее да он ещё без люльки,от него уйти было посложнее но таскали свои Восходы через железку и узкие калитки и уходили .А теперь у меня ЦУЗУКИ-1400кубиков,у каждого поколения своя техника.