ЯВА попытка разогнаться больше 120 км.ч по GPS
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2019
- мой INSTAGRAM / motoresurs9
Попытаюсь разогнаться на мотоцикле ЯВА ,больше 120 км.ч по GPS.На этом мото в прошлом году мы уже замеряли максимальную скорость.Теперь без ветрового стекла и с новым карбюратором сделаем это еще раз
#ява #ЯваМаксимальнаяСкорость #МаксимальнаяСкоростьявы #jawa350 #jawa638 #ява638 #ява350 #явамаксималка #яваразгондомаксималки #скоростьявы - Авто/Мото
Друзья,всем напомню,что замер тут произведен по GPS,так как спидометры завышают показания.Да и у ЯВЫ стрелка спидометра немного гуляет.По этому 120 по джипиэс,это примерно 135 по спидометру.Так,что не сильно бомбите,что 120 мало)))
попробуй на водороде я видел трактор вроде т25 на водороде у него так быстро колёса крутились что он ими вспахал поле вот на водороде ещё возможно
@@user-ez5ht3bh1o Взорвется в стратосфере)))
@@motoRESURS_777 машины ездят трактора тоже
@@user-ez5ht3bh1o Поедет,но как долго?Этот двигатель не рассчитан на такие нагрузки
зажигание выстави по микрометру 140 должна пойти Она на зажигание сильно реагирует малейшее что не так и дурь теряет
Яву на холостых слушал бы и слушал, ностальгия, отличный экземпляр. На таком аппарате летать уже не нужно, надо ехать и кайфовать, ну и взгляды прохожих кто в теме......
Да. Прелесть Явы это звук на холостых.
Согласен братан ява это всё
А когда обороты дашь, ни чуть не хуже слух ласкает😂
И внимание автомобилистов, думаю, бывших мотоциклистов....
А тут ты прав работа очень красивая но паноеия 2х цилиндровая 23силы выпуск 1958год работала лучше явы и обходила яву спокойно но Венгрия дала только одну партию таких мотоциклов 250штук СССР отказался дорогой в обслуживании и сам по сибе был дорогим 1180 без коляски первая партия пришла в Россию а СССР
Благодарю за тест. Яве как ты заметил больше ехать и не нужно. Сейчас этот мотоцикл актуален для пацанов из 80 и 90. В нем мы видим и вспоминаем наши покатушки в это время. Один звук выхлопа Явы вызывает у нас огромные позитивные эмоции. Это отличительная черта, проведенная двухтактником по сравнению с сегодняшним четырехтактником. Я тебе желаю, чтоб через двадцать лет у тебя осталось такое же тёплое отношение к своему мотоциклу как сейчас у нас, парней из 80 и 90!
кого не послушай все 150 на яве ездили ..молодец парень реалист!!!
Не поедит она ,у нас обычные вайперы активы их вздергивают.
Многие говорят что на Иж Юпитер 5 ,140 валят . А он на деле 90 в натяжку, их мопеды альфы 125 кубовые обгоняют
@@user-ne4tm2dg9e 110 км максималка хорошего юпитера ...китайцы тоже 125 больше 90 не поедет ...у меня 200 кубовый хоть какие звезды ставь лощадей не обманешь больше 100 не едет ...
По моему опыту имения несметного колличества скутеров с одинаковыми мотрами
мотоциклов одинаковых многих мопедов таких же одномй марки модели
ВСЕ ЕДЕТ ПО РАЗНОМУ даже бдучи абсолютно олдинаковым 1 мотопед модет ехать ваще никак а дргуой такой же ехать огого как
нов се оин в массе едеут примерно одинаково в среднем кроме некорых ен едущих и еще реже едущих
У вер что и с фвами все так же там пременных еще больше потому что в моторе
@@user-yo1gw8pg5b едет-на лифанах 110 катался на нижневалах 16 сильтных не раз с гпс трекером в кармане графики помто смотря. 250ка 21 сильная 124 максимум что видел на трекере но это не его мксималка была так то ,там я не до упора разгонял в машины уперся догнав их(.А та кто я 99% времни тошню 78кмч на нем и не понимаю в чем суть максималки воовбще. За 3 года ну наврнео раза 3 накручивал ее да и то ан усчастках када где от съезда до следующего 4км мне
и толку то гнать)Разок норм разогналося тачки ен мешали но телефон звис( ээх
А я вот люблю яву. Именно 638 люкс, как на видео. Мой любимый мотоцикл, с душой.. Сколько ночей напролет с девочкой сзади гонял по ночному городу, прохватывал по трассам навстречу солнцу и запаху лета. Есть что вспомнить. Ну, и лету снова куплю себе эту красавицу. И больше не продам, как когда то по глупости.
Хороший мот
Fedass Fedass соглашусь с вами ява это молодость и эта молодость должна стоять в гараже и радовать нас выездами под хорошее настроение . У меня ява 638 движок 634 поставил и этому рад очень
да согласен,и стаканы возить не надо,открутил поворотник и наливай,был такой грех,каюсь.
@@user-um7vd1co7h Я явские не давал, они потом мутнеют после самогона. Вот ижевские без проблем.
@@gosshagossen5553 Ну и дурак..., лучше бы наоборот...!!! 🇺🇦 🦂
Ява,это Жизнь,те кто не жил в той Жизни,не понять👍💪💯🔥
Вернул меня назад,на 25 лет Жизни😢🥹
Меня вернул на 42 года , в далекий 1981г. когда купил в Саратове/Энгельсе новые Чезет-350 и Яву-350 , купил в те годы не на халяву , вроде 980 ₽ и 1100 ₽ стоили в магазине , а зарплата была 120 ₽ , и бабушка моя помогла купить эти две ласточки 🏍🏍 ✌️✌️✌️
Спасибо , вернули в СССР , в нашу юность и поездки на 🏍🏍👍👍👍
Чезет у меня резвее был , чем Ява 🤔⁉️
Надо альбом найти и фото черно-белые посмотреть своих мотоциклов .....
Я служил в 15 км от Семипалатинска ( там посёлок такой Приречное , наш батальон был при КП ( радиолокационные станции) и у командира одной станции была Ява! Он на ней приезжал из ДОСа. Мне через 3,5-4 месяца на дембель! Попросил у старлея Ява ( он дежурный был по батальону) И...старлей дал! Я поехал в город,в форме! До сих пор не могу понять,как же мне повезло тогда! Хоть кино снимай! Пока ехал-( а время было уже полдведнацатого) вспоминал адрес который мне рассказывал боец с которым мы лежали в госпитале неделю назад. ( Мне грыжу,ему аппендицит, я ещё был в бинтах,ездил на перевязку! Операция гноилась!!!!) и вспомнил! Поехал через весь город: Жана и Семей ( Сем- ск река Иртыш делит на две части) и на другом берегу ,в частном секторе я нашел таки дом! У девчонки брат, месяц как из армии и он ещё дембель отмечал! Заодно и меня по полной программе угостил!!!! Сесть за руль пьяному не дала мать этого дембеля. Она чуть ни со слезами умоляла не уезжать! Я наверное часов 5 поспал и утром (!!!!) в 9 часов с копейками ,со стороны посёлка, по степи заехал на территорию ( позиция) батальона!!! Никто меня не хватился. Никто ничего не заметил! А старлею пришлось покупать 10 пачек сигарет BT ( тогда пачка болгарских сигарет стоила 35 копеек) потому как я ему обещал. Ява у него была тогда на обкатке. А вот и вопрос: СЕЙЧАС ,сегодня! Какой офицер даст свой мотоцикл военнослужащему срочной службы? Доверит ли он !????
Да, тебе раз 5 повезло, в один день.
Да никогда!
Ява легенда 90-х , тогда и 100км было с лихвой, всегда мечтал о Яве а ездил на восходе стареньком😁
Да,Восход не модный))))
Такая же фигня. Только у меня был новенький восход 3м.
У меня был восход 3 с скоросными звездами и обрезаным поршнем на з кольца 110 км/ч.
А с велика сразу подсел на яву. 10 лет отьездил. Больше 145 не ездит. Без наворотов.
И 80х легенда и ранее))
Смотрю и мечта детства и юности меркнет. Импортный мотоцикл как космический корабль. А Ява... Слов нет.
Я на велосипеде разгонял так, что даже высоковольтные столбы, словно штахетники мелькали!😂😂😂
А шо курил 🚬тогда...??.!!! 🇺🇦
@@user-vn1jn4md8k ......А ни шо.....Когда находишься у соседки Глашки, да ейный муж раньше положенного сроку домой вернется, еще и не так, на педали давить будешь.....😂😂😂
@@-a8j11d6 Так ты ще ТОЙ пройдоха...!!! 🇺🇦 👍
@@user-vn1jn4md8k ......😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍🍺🍺
🤣👍
бля,почему не синей изолентой? на синей лучше прет😂
Синюю только в крайних случаях,в следующий раз применим😂
Им не дано знать о аеро дегамике синей изоленте
Видео 👍Ява ностальгия...
Ах, этот уху выхлопа звук родной!)
И ещё, Ява Яве рознь!!!! Тобишь, моторы.... Все разные ( даже с конвейера)!!!!
У нас в те времена явистов было навалом ( сам прошол 4 Явы)!
И все... ВСЕГДА, показывали разную скорость!!!!
А так, Явушка.... Аппарат..... Добрый!!!!
Был у меня еще одно время ПЁС ( ИЖ. ПЛ. СПОРТ) , вот тот был реально Злой.. Брутальный аппарат!!!!
Всё верно, у каждой тачки свои возможности, нет одинаковых, у меня в детсве мопед RIGA16 бегал70, а у кента 55,вот вам и одинаковые аппараты.
ПС по мощней конечно
Ява в отличном состоянии сегодня привлекает в разы больше внимания чем современные мото! И у людей простых обывателей со стороны - пешеходов нет такого негативного восприятия к ней, как к импортной технике
У меня Днепр мт и кавасаки ,так на днепр больше заглядываются)
Старшие про явы все знают и все помнят, а молодым в диковинку. Я тоже из далека слышу что ява едет. В этом году кто то ездил один. Не каждый год удается яву увидеть. ПС вообще никогда не видел. А днепров и уралов хватает. Чисто фанаты на одиночках. С люлькой никого уже много лет не встречал.
@@Cokol_Jasnyyмне 17 , с 13 лет езжу на Яве)))
ЭХ ЛАСТОЧКА ЛЮКСОВОЧКА ХОЧЮ СЕБЕ ОПЯТЬ МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ЧТО ЯВУ ВСПОМНИЛИ КРАСАВЧИК И 😀😀😀👍ЯВА ❤❤❤
Явчик как новый! Респект хозяину!
а многие эксперты в коментариях утверждают,что такую упиленную яву еще поискать нужно)))
@@motoRESURS_777 они просто завидуют))
Ей больше и не надо), даже это замного, владел не один год Явой, комфортная 90, не давит на мозги и нет сильной вибрации)
Да,яве 90 само то больше и не надо.Это чисто для эксперимента,максималочку пробовал)
Так ПОСТАВЬ БСЗ и вибрация исчезнет ➕30%мощности, я себе как поставил то меньше 100ни теперь не езжу, просто не интересно, тачка просто ОЖИЛА, лупит шо дурна - ни горы ни низу, хочешь 100, идёт 100, хочешь 130, идёт 130, больше не хочу розганять хотя ещё ПОЛ газа в запасе, моей старушке 30ть лет как с магазина и прокат под 100. 000 при ещё родном коленвале , а мне ещё только 56, так шо хочу ещё поездить на своей 638й девочке..., хочу ещё в 5й раз поехать в КАРПАТЫ или 5й раз на море , последние 20 лет езжу в пределах своей Черниговской и прилигающих областях України, в этом году ездил в турне по приДнепровью..., Черкассы до Канева на могилу Тараса и обратно, может хоть в следующем году съезжу на море 🌊...!!! 🇺🇦🦂 57
@@user-vn1jn4md8k бсз и стояла, и мощность наоборот меньше было. Что касается вибрации, она есть и будет и это нормально для 2-х цилиндрового,тем более 2-х тактника. А вообще это все привет из СССР, нужно оставить в прошлом с приятными воспоминаниями. Попробовав японца,на яву и т.д. уже никогда не сядешь.
@@vitmelehovby8727 Я поставил БСЗ, и выставил (2.6) до соточки между цылиндрами 🦋 и уже 2 года никаких проблем и никакой ВИБРАЦИИ ...,потому шо если БСЗ просто прикрутить вместо контактов и думать шо она сразу помчится то это БРЕД сывоїкобылы, тут искра в 5ть раз сильнее значит и ВИБРАЦИЯ будет на НЕДОБРОТНО отрегулированом зажигании ещё в 5ть раз СИЛЬНЕЕ, тут жеш так, чем мощнее мотор тем ТОНЬШЕ и настройки, а вы хотите топором выставить и шоб она мчалась шо ламбарджини, да вот хрен вам по всей морде..., раньше ездили в КАРПАТЫ и на море по 2 раза на літо и їбался с контактами через каждые 2 недели выставлял - микрометр и лампочка 💡 , а теперь моторчик просто проснулся после 28ми летнего СНА на контактах, еду 100ню шо пешком стою и расход упал до 3х литров при 100 км/ч, а при МЕНЬШЕЙ скорости я теперь и не езжу, 100.000 пробега и в моторе ещё все родное кроме вилочки КПП и 2х рядки, а ты говоришь хуйня, нет это у кого то не мозги, а херня какая то...!!! 🇺🇦
@@user-vn1jn4md8k Какие соточки),тебе сколько лет... Поэксплуатируй рядную 4-ку, тогда поймёшь, определение "вибрация"
Что мне нравилось в моем ПС,это один цилиндр,карб микуни,шестерни вместо цепи,скорость 145,хорошая устойчивость на асвальте,расход 5 на 100.Ява хороша до 120,мягкая,тихая,надежная и полно запчастей.покрышки хорошие,по любой дороге.Приятно вспомнить нашу технику в молодости!Ее надо было доработать,но времена поменялись.Теперь на много круче техника!Но дороже!Всеравно хочется сесть на ПС и таптануть до упора....
кто на ПС ездил им нужно было молоко получать за вредность от вибрации , я перед тем когда хотел купить мотоцикл ПС ,взял прокатиться , покатался около часа и понял судорга это не моё , само мягко идёт мотоцикл чезет , ява малость жёстче ну а ПС трактор он когда стоит на подставке заведённый он весь трясётся но хотя первые ПС-1 разгоняли 140 км а 2 и 3 хрень полная одно название что ПС
ПС-1 был красавец японец а остальные Салупа с большой буквы , постоянно ковыряли руки в мазуте
@@user-vw6dp3mf3n 100%. У меня была Ява 634/7
Я на пс стрелку ложил
Два моих знакомых,пересели с Явы на ПС,это в прошлом и говорили,это то что они хотели!Одному дал проехать после Явы и он долго ходил вокруг и восхищался...Вот это да...вот это да!Каждый кулик,хвалит своё болото😁👍
В своём далёком детстве у друга старший брат купил яву. После бережной обкатки 140 ( с погрешностью на спидометр) он на ней выжимал. В это же самое время мы юзали новый Минс и выжимали на нём 110. Правда под не большой затяжной уклончик.
А у наших в 2000 х был УАЗик который имел характерный звук мотора,который слышно было очень далеко,да и не ехал тот больше 60 км!!! Весело было!!!Выезжаешь на полевую на Урале с люлькой и фуфайку привязанную выкидываешь ,пыль!!!(света белого не видно!!!))) Так и уходили от них!!!Домой потом окольными приедешь ,а гайцы уже с отцом беседу ведут)))
А у нас тут на хантере по асфальту кто то 120 все время летает.
За мной раз на девятке по полям гонялись, вот я страху натерпелся. Хорошо сзади чувак грамотно штурманом работал, указывал куда ехать, и дистанцию до преследователей. иначе бы точно не свалили. Гробанулись в земляной канал между полями, не успел остановиться, а на машине они не смогли переехать. Пока объезжали, мы спрятались в лесу.
У меня была 87 года ява 12ка, 150 ездила с родным карбюратором и контактным зажиганием, звезда на 18 была
Пиздеж да и только
Ну ты Пиздунца загнул ;)
На ней просто красиво ездить
Замечательный мотоцикл.
Такой движок у меня тоже такое было картер не соосный заводил тресетца значить брак с завода .
А так хороший блок да монипуляции с движком и карбюратором изменения с забором воздуха стрелку не положит но близко удачи в поисках!!!
Движок работает тут ровно как часики,все профессионально на заводе доработано.Даже на максимальных оборотах вибраций почти нет
У меня Ява, в гору, в троем, против ветра 270 летала и это на второй, третья была для понтов
Наверное хорошо обкатаннная и зажигание правильное выставил и звезда на 123 зуба)))
@@motoRESURS_777 была вначале звезда на 32, в соответствии с количеством зубов, потом на 123 перешёл)))
Ой та да , я точно так же на своей планете , хотя , может не 270 но 250 то точно.
@@chevaliercognac8757 а у меня юпитер 150 на первой скорости едет
Вы тут как рыбаки собрались,типа я вот такую вытащил,а я такую... Явы никогда не имел,хотя мечтал о ней. Верх того что имел,то М105,в народе ,,козёл'',но,доложу я вам,после просмотра этого ролика,я бы этого ,,козлюшечку'' обхватил и на пьедестал поставил! А 110 (правда по его спидометру) он давал. Зато что только я на нём не вытворял! Мы даже в горы,два М105,по туристским тропам забирались.Мечтал о Яве,а теперь вижу,что это одни понты. Спору нет-ласточка,но это чтобы девчонку прокатить и не больше,а съедь на бездорожье? Козёл её раком поставит при своих 125пяти кубиках. Неубиваемая штучка! Спасибо минскому заводу! Уходя в армию,передал его братишке. Он ещё четыре года на нём летал. Говорит,под конец компрессия ослабла и,тем не менее его можно было завести плавным нажатием руки на кикстартер. Уходя в армию,братишка выкатил его из гаража и отдал нашей ребятне полностью ходовым. Дальше не знаю.По приходу из армии он взял себе П-Спорт (ещё первые,с японским карбюратором) вроде зверюга,а сев на него я понял что это не скажу что фигня,но бледное подобие обычному ,,Ижаку''. Самые тёплые воспоминания о моём М105! Сейчас мне 65 и я с удовольствием сел бы на Харлея,но движняк такой,что затрут и поминай как звали. Всем,ребята,добра и удачи!
Ява 634 81 года переделана на 12 вольт оптодатчик. Карб родной. Регулировал сам . Поршневая 2 й рем.шины зад 1.8 перед- 1.6 резина : зад - иж 3/18 75 перед китай 3/18 25звезда 17 зубов.95йбензин с Параллели. Выдавил 128. Замеряли лансером и кашкаем
Комфортная скорость 75-80. Выше- надо за собой бензовоз возить и это насилование движка
Кстати не всякий 95й - 95. Ява отличный тестер бензинапару лет назад на 92м с одной заправки завести не смог.
В этой тоже опто датчик стоит,резина тож задняя от ижа и перед.Да и чтоб на 95 ом норм поехала,нужно степень сжатия повышать,а эта ява полный сток
Здравствуйте, я бывалый мотоциклист. Мотор очень бодрый!
В то время у моего знакомого 140 ходила, но там был отрепетирована новая тачка 👍🏼💯
У меня был Чезет 12 вольт
130 ходила на пике но мне было в те времена 15 лет, это был Аппарат на в тёмную вишню перекрашена с дугами от нового упитер 5 красиво изогнутой формы (тюнинг) 😄👍🏼💯
ЯВА для души, а не чтобы гонять
Согласен
Классный мотоцикл!
Много лет на ней отъездил.
Разгонял около 135-140.
Хорош для своих лет
88 года я разгонял до 130 два ем на ровной дороги весил 70 кило
Не гони паря
Еще один " разгоняльщик " .
Молодец ,👍показал неучам что Ява 120 её скорость,а что ехала больше надо не карбюратор,а двигатель изменять!
Даже если Яву и получится разогнать до 130, это не для неё. 100,110 идёт замечательно. 120- уже кажется очень быстро и страшно. Чтобы Ява ехала больше 120, нужно вынуть заглушки, чтоб остались одни пятаки и конечно же чтоб двигатель был живой и настроенный. Кайфа от этого никакого нет, двигатель работает как будто щас взорвется, от вибрации задницу щекотно и страшно. Хороший был мотоцикл в своё время. Хорошо ехал с низов,хорошо заводился. Это был лучший мотоцикл, который можно было купить в союзе.
планета 2, звезда 19, ехали с другом 130 и здувает так что держатся за руль трудно и вибрация жуткая. конечно так не ездили на ней просто разогнали и збросили спидометр не врал проверяли и тяга была супер классный мотик воспоминания хорошие оставил. и да он был не новый и даже не в нормальном состоянии )) просто поршневую рассточили, компрессия была такая что и пропнуть невсе могли ( даже владельцы тех же планет) и боялись пинать)))) И вот спустя 15 лет востонавливою планету.
У меня планета 2. Больше 100 разогнать не смог
Её раз повторю. Вибрация- это потому, что очко играет после 120 и
да какие там 130?) на этом вибраторе) ну мож 100-105 потолок
Пацаном был 140 разгонял точно, лёжа как на спортаке. От вибрации мотора аж зеркало открутилось. GPS в то время небыло но со мной ехал Марк на ровне. От него и замеряли. Очково было, больше так не делал)))
Все спидометры завышают показания на километров 5-7.Это сделано,чтоб меньше превышали скоростной режим
Такая же история, только не марком а аккордом меряли лет десять назад. После этого не пробовал, не было интереса. Толи явы не едут у всех, толи спидометр врет. По мне 130 должна идти легко, если настроено зажигание и хорошая поршневая, больше врядли. Вот еще момент, кто по видео не замеряет, тахометр больше 5 не поднимается, помнится свою на 4 скорости крутил и дальше.По весне попробую уже по жпс замерить. Станет ясно тогда
...я на ИЖ-412 когда 140 ехал чуть не обосрался когда он на взлет пошёл а на Яве сказать что очково это ничего не сказать))
145 моя шла
140 разгонял и не было никакой вибрации. Либо у тебя резина гавно или колеса кривые)
Степень сжатия, степень сжатия.... Молодец, показал что слышал где-то) Только пч главной передачи и коробки это не изменит. Только поднимать обороты. А это улучшение продувки и зажигание апгрейдить.
полностью поддерживаю адекватного человека- а не сказочников про сж чудотворящую)
@@AndreyLaran Коробка развалится .
Ай, да и нах больше ? и 120 было страшно разгоняться. 100-110 без напряга, по родной Витебской области малость полётал в 86-87м г до армии. Катал с товарищем из Лепельского р-на в Бешенковичи, затаривались водочкой и винцом на послевыпуской пикничок. Эх, какие времена были классные ! Да и вино не то, что щас отрава, натуральное, виноградное было ! JAWA, она лучшая, наша легенда советской молодёжи. Спасибо вам, пацаны, за видос ! И JAWA твоя классная, ухоженная и прёт как положено !
Ностальгия. Шуруп вместо ключа. После восхода казалось космос
В свое время мега крутой мотик был
можешь хоть инжектор поставить,хть степень сжатия до 15 поднять,не поедешь 140км\ч, даю подсказку-передаточное число! ) Подняв мощность мотора любым способом или несколькими,ты увеличиваешь тягу почти во всем диапазоне оборотов,но обороты не увеличатся,а следовательно валы не передадут больше оборотов на колесо.Поменяв передаточное число прямой передачи,диаметр звезд или колеса,можно увеличить скорость без форсирования двигателя.вот и весь хер к носу.А погрешность спидометров разная у разных марок машин,и она отличается от скорости,на одной чертопхайке погрешность от 1 км до 10,у другой от 2 до 8,на современных крутых карах погрешности нет
"Передачи как на иномарочке включаются" - у обслуженной jawa именно так.
в 91 владел 350/638 на 19 звезде 145 шла, сзади шла 09 так и замеряли,так как спидометр показывал 125 покупалась на 15 звезде как колясочная. На такой скорости управляемости 0 и нагибаться приходилось почти к спидометру.
А я дурак, с классикой решил замерить. Он не смог.. Я 130 ехал за ним, а он 155 макс выжимал по своему спидометру.
Класная JAWA! В 1979 купил себе такую. Только без тахометра. Заправлял А-91 неэтилированый. По 20 копеек /литр.( Как раз повысили цену на бензин.) Только я не понял, зачем тебе 120? В то время помню у нас на кладбищенском заборе кто то написал красной краской: "ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ЯВИСТАМ" И это многих отрезвляло. Быстро ехать опасно, что тогда, что сейчас. Туда не спеши.
Это просто,чтоб развеять мифы о сверхзвуковых скоростях
А 93
Угараешь что ли? Я 120 ездил каждый день просто везде. На асфальт выезжал у дома, 120 на третьей набирал, включал четвертую и уже спокойно ехал куда надо. По колдобинам медленнее не поедешь. На машине аналогично, хотя бы соточку надо набрать.
Класс аппарат, ток реально передачи не докручивает, я третью ложил до 130 в 2001-2003,а потом четвёртая, а если третью не крутит то беднит либо зажигание.
Я только четвертую в максимум крутил,остальные не по максимуму.Потому как замеряли максималку,а не динамику разгона
@@motoRESURS_777 просто по моему так сказать сугубо личному опыту, сколько третью вы крутишь столько четвёртая и поддерживает дальше. Много занимался явами, форсировал и максималка была реально 150 км в час но с ижевскими поршнями от юпитера плюс 18 звезда, а коробка(там 2 вида валов с 12 зубьями и 13 зубов) так я всегда ставил 13 зубов.
@@user-tf4xu2xl2n 130 она на 4 поедет, максимум. Спидометр врёт.
а потом включил 4 и 150 да?
@@MsDima9999 просто надо уметь готовить мото, вот и всё)
Была умения в молодости первая Ява питерской сборки шла сто сорок без проблем с чезетовским карбюратором!
Звоночки от велика на глушаки прикручены!Тоже прикручивал на свою Яву!
Увидел земляка сразу подписался, я тоже с постав, может запчасти какие на яву продаете?
Не.это товарища ява,лишних запчастей нет))
Мы снимали 12 вольтную и ставили 6 вольтовую с чугунными цилиндрами надежный был аппарат
Sa starijom Jawom i mojim stelovanjem paljenja i prepravkama u drugoj brzini sam isao 110 km a u 4toj do 150 km,pricam o jawi sa celicnim stublinama i 6 volti
Да баловство это. У меня ява 634 максимум 135 шла, да и то когда новая была. А так очень хороший и надежный аппарат своего времени. Любимая ее скорость 90-100.
У меня была Чеза,проверял Волгой спидометр не работал поршневая как выяснилось позже не фонтан.И она пёрла 140.Звезда на 18.
@@user-xg2mk2wg4j так волгу тоже надо проверять. я с жигулем проверил. он ехал 155, а я 130.
Из того, что можно нахимичить - подточить каналы в картере и окна цилиндров + поменять выхлоп, а так - да, для явы больше 100 и не нужно
Это уже серьезные вмешательства,да и чето на ней быстро страшновато ехать)))
Ничего с каналами делать не надо, выкидываешь вихревое кольцо между коленами, ставишь сальник, и поедет она 140 км ч
@@honorhonor159 серьезно? А как!!!?
Какое еще вихревое кольцо @@honorhonor159
Вспомнил, звезда в двс на 18 зубов у меня стояла.
Тут на 16 звезда,но это компенсированно высоким профилем задней покрышки не родной.Так ,что как минимум аналог 17 ой получается,а может даж и 18
У меня на 634 75 года тоже стояла 18 зубьев, прозевал натяжение цепи, слизало.. Наклеил чертёж 16 зубьев и на заточном станке выпилил в ХАДИ , от руководителя лаборатории скоростных автомобилей (ЛСА) Никитина получил нагоняй но потом он позволил доделать. Проехал ещё с 10 тыс.
@@user-pc1ie6ry6y Ну сечас вроди всяких звезд есть и 15 ,и 16 и тд
У меня 634 была, надо зажигание и карбюратор нормально отрепетировать, обтекатель норм поставить,и надо при таком разгоне ложиться! Таким образом разгонялся 160, рядом чайзер для точности. Но на такой скорости она уже почти летит и малейшая ошибка, и понесут на погост в деревянном костюме🙂
Ява 634 шестивольтовая , со звездой на 19 , пустые глушители, 92-й бензин в баке по родному спидометру- 145 км/ч GPS-a тогда ещё не было, но было быстро.
Это было 120 брат спедометры пиздят у них страшно
Моя едет 140) правда у меня далеко не сток и мотор более ранний 638.5 с небольшими доработками. В следующих поколениях 638 косяки в продувке, несостыковки окон и тд.
Ну вот,а тут у людей стоковые по 160 ездят)
@@motoRESURS_777 что такое сток?
У меня бегала 135 предел.
Брал с рук движок 6 вольтовый.
Хозяин с окнами колдовал.
Этот звук ни с чем не перепутать
@@user-px6sr3gb1p можешь объяснить, что такое сток?
@@muslimdzhamaldinov8021 с завода означает, родное все стоит
У меня Ява по спидометру 140 показывала. Друзья все в вахуе были))
4 Явы поменял и один ЧЗ был, можете не верить но 135-140 было выжимал. Доказывать не собираюсь но те, у кого была НОРМАЛЬНАЯ ЯВА, думаю выжимали 140
@@mikemarami4561 спидометр врал.
@@mikemarami4561 иж планета спорт наверно разгонится. Ява и чз точно нет
@@mikemarami4561 634ю так же розгонял до 140 км, мерели по машине
@@mikemarami4561 тут по тахометру даже видно, что мотор не выходит на максимальные обороты
Привет Поставам!
Дружище дело не в корбюраторы. Я ездел на Яве двенашке. Она свабодно ложит стрелку на 180 км. Тут дело в ведущей звёздочке, паходу там стоит на 17 или на 16 зубов. Поставь на 20 зубов она стрелку будет ложить. Мы в маё время так мутили с явоми, и ижоками. 16, 17, это натягу звёздочки. 18,19, 20 мы оставели на скорость.
Аххазазазахазазазазаза, сказочник
Макс 155 чугунная движка, заказанный в замен дюральки, вот он ехал реально, звезда на 18 разгон правда долгий был а так реально летела, но страшно...
Сечас в ремонте движок с чугунными цилиндрами
согласен на 100% ,страшно даже очень.
На холодную ЯВА едет лучше и газ надо плавно плавно добавлять иначе толку мало.
вы конечно извените ну в жизни 22лс реальных 150 непоедут темболее ява.. спидометр у вас сильно быстрый просто)))ну а если вы так сильно наивны то ждем видео с замером по gps)) еще ниодного видоса)) нет чтоб заводские данные мот превзошел, только в сказках
@@sergeyvasilyevich444 а вы проверьте, поедит или нет, и это не сказка, простая ушатанная 130 летела, не говоря уж а Юпитере5 который 120 в край, если бы я не ездил на такой скорости, я бы не говорил✌️
Бля парни,это двухтактный мотик 90-з,что вы от него хотите!!В то время это была лайба огонь,мечта каждого!!
В то время у японцев была двух тактная yamaha rd 350 которая валила 190км.ч вот это нормально. А ява неимоверно задушенный мот
@@user-zf2bq1vh6y говорите рд у меня сузуки вх 800 90 года, дисковые тормоза, на обоих колёсах, четыре клапана на цилиндр, кардан. Мы о существовании таких мотоциклов и не знали, японцы сделали огромный прорыв в мото строении ещё 80 тых годах.
Ява для души, а не для скорости... ☝️
Самое Главное, для техники, Исправное Состояние, в Советское время , проблемно было с деталями , и это было Счастье- Исправный Мот i
Согласен,главное чтобы радовала
А тахометр специально неработает. Чтоб не видеть как ты газульку не докручиваешь.?
газульку крутил до упора)))
Согласен! По звуку это был не предел!
Приветствую всех, поделюсь своим опытом, в 1994 году я купил себе Яву638 1988года выпуска, у одного пенсионера который всю жизнь отъездил на Явах и Чезетах и как он говорил, перед выходом на пенсию сделал себе подарок, но после розвала Союза ССР жизнь пенсионеров в 90 годы была мягко говоря не очень, поэтому сложившаяся ситуация заставила его продать эту игрушку. Мотоцикл имел пробег 3600км. Все неисправности, это сломаный корпус щеткодержателя генератора, сгоревший релле регулятор, и сгоревшая катушка релле контрольной лампочки зарядки аккумулятора.я эти поломки исправил, и начал кататься мне тогда было 19 лет. Мне никогда не приходила идея розкрутить ее на максимальную скорость, слышал разные розказы от бывалых явистов. В заводском паспорте указывались следующие технические данные, мотоцикл в комплектации одиночка, максимальная мощность 28л.с., я максимальный крутящий момент 31Нм. максимальная скорость с пассажиром, если не изменяет мне память120км/ч, без пасажира 128км/ч. Ведущая звезда 18зубьев, ведомая 52зуба. Однажды так сложились обстоятельства что я возвращался с учебы на летние каникулы и по пути мне пришлось вступить в неравный бой с таврией , я розогнал мотоцикл до максимальной скорости, лёжа на баке, на спидометре стрелка остановилась чде-то на отметке 147км/ч., Но Таврия все же очень медленно но обгоняла меня, я понял что водила тоже упёр педаль газа в полик, он был одним с пассажиром. Разница в скорости была в пределах 5км/ч., Позже я читал информацию что спидометр Явы 638, имеет погрешность в точности примерно 7км/ч, но не указано в каком диапазоне скоростей. Ява была в заводской комплектации, с заводскими регулировками опережения зажигания и карбюратора, все соответствовало руководству по эксплуатации. У моего друга тоже была Ява нов комплектации калясочная, она себя вела совсем по другому, максималка у него была130, но очень сильный подрыв на старте. В общем вот так, да забыл, однажды я пробовал с пассажиром розогнать свою Яву до максималки, спидометр показал скорость 135км/я. пробег мотоцикла на тот момент составлял больше 35000км и это был 2001год.
Моя 1986 года 638 150 км.ч
Лунный ветер а че не 200?))) по gps мерил или так по ощущениям и скачущему спидометру😂😂😂
Привет всем.
Была у меня Ява,в 1985-88г. 6 вольтовая с чугунными целиндрами последняя модель после шла уже 12вольтовка первая, так вот моя разгонялась по прямой на АИ76 на родной звезде 140км/ч,на АИ93 мощность была лучше и расход меньше.
У друга была почти такая же как у меня ,только 12вольтовая движка ,вилка от чизета и стоп другой , по паспорту у моей было вроде 22лошадки а друговой 26лошадей,так вот его Ява была порезвей и 145км/ч и 150 разгонялась.
Одно могу сказать чем меньше звезда тем больше скорость,я поменял один раз на неделю от Явы с люлькой звезду,час точно не помню сколько она была вроде 19зубов а родная 17зубов,ну точно на два зуба разница,так вот эта звёзда дола мне такую мощь что Ява перла как ишак и в сопку и на ветер в двоем с большим ветровиком явовским,с богажником с резиновой лодкой и рыбацким борохлом,не переключаясь даже на третью передачу,а обороты мотора были всегда большие где-то 4-5тыс.и скорость я всегда держал 90-100км/ч,но при этой звезде расход увеличился в разы.На старой звезде в одно и тоже место на рыбалку всегда уходило с полного бака так,5литров ещё оставалось,а на люлечной за 20км до дома пришлось заправить 3литра АИ93 чтоб доехать.
Мир тебе !!!
👍
Думаю, что все эти споры, про то сколько едет Ява просто не уместны. Ява мотоцикл для удовольствия, для души. Хотите, чтоб сдувало садитесь на спорта . Здесь не тот вариант. Разгонял в своё время старушку до 135 по спидометру. Было это в 1989 году, но тут же поправочка - GPS тогда не было и проверить точно не было возможности. Думаю, если замерить по GPS те же 115 -120 будут.
Здравая мысль
Проверялось очень легко, километровые столбы есть, часы с секундной стрелкой были, если за 30 секунд 1 км пролетал, значит 120 км/ч. В деревню к бабушке за 50 км доезжали (с пасажиром) за 30 мин, в соседний город 72 км за 45 мин.
@@NikolayVolga Столбы ставили,да и сейчас ставят плюс минус 10 метров.Да и остановить и запустить секундомер идеально вовремя не получится.там сям погрешность и точность уже относительная
@@NikolayVolga На машине легко. На мотоцикле это не реально в принципе. Даже просто столбы увидеть пассажиру. Ему надо прятаться от ветра и держаться обеими руками и ногами изо всех сил. На спидометре при этом 140. И вся спина потом в масле.
@@Cokol_Jasnyy 80-е годы, тогда молодые мы были, страха не было, нам и 140 мало было, хотели за 200 😉
Беларус🇧🇾💪
😁👍
@@motoRESURS_777 поставы)
Я на старухе. 350 в детстве разгонялся 130км/ч,но это по спидометру. С отцом только поменяли новый коленвал и новую поршневую. Приехав домой,сказал что мотор супер,130 едет,так он сразу отвёз Яву на рынок и продал. Сейчас я его понимаю,он не хотел чтоб я разбился. Но очень часто мне до сих пор Ява снится,и в этот момент я очень счастлив. Ява это магия.
140 хорошая Ява смело летит.
охотно верю учитывая что 49сс мопедка на родном не тронутом 40 миллиметровом в диаметре горшке китаская 2т на 17х17 ли 18х21 клесах с 6мкпп и на воде,весящая на 70 кг лече явы,может 95 по гпс без всяких там горок ехать запросто.
Пацаны все зависит как долго она протянет на такой скорости, всегда считалось, что крейсерская у неё 90,кто то говорил 105 на которой можно ехать без перегрева и пока жопа не заболит, а по поводу Спорта он на скорости 140 как некоторые хвастались,Яву сделали посмотрели бы через 20 км где был бы Спорт и где Ява,он перегрелся бы и вообще не ехал бы.
На максималке долго не протянет
Хорошая ЯВА всегда нае--т хорошую планету!
@@Maikl.S Мне тоже так кажется,планета на много тяжелее
Я сам из Таджикистана, отец уехал после развала в Россию, у него было две Явы, одну угнали б/у, вторая новая в ящике была на балконе дома! Простояла много лет, как исполнилось 16 лет, вынес в гараж, сосед фанат был, сразу собрал настроил, меня научил водить, ездил три года, по факту скажу, по трассе я смог максимум 145км/ч, это была полная ж.па, сзади друг сидел молился, вибрация такая была что думал выкинет нахрен... После такого адреналина не пытался больше 110км/ч, а там потом приехали какие то фанаты с Самары вы купили за 2350$ и увезли! Как то так !!!
Хороший мотоцикл👍
У меня на Яве на 130 по спидометру очень сильно начало трясти заднее колесо, дисбалланс, страшновато было.....
@@user-il4be9bq8l Балансировать надо. Я новые диски раздобыл. Ездил балдел, а потом как то сообразил, асфальт ровный, а едет как по неровному. Повесил на переднее колесо 10 грамм грузик, идеально поехала. Хоть ровный, хоть не ровный..
Какая дорога хорошая
У меня была линейка 12 вольт , 140 шла ,на передке чизетовская резина была 3,25,18 с зади Иж 3,50,18 звезда на 21 .Не кажу что это часто но несколько раз это получалось 140
Не знаю как у яв,но у юпитера разных годов,идут разные коробки и разные моторные звезды, на скорость и на тягу соответственно,поэтому с виду одинаковые юпитеры едут совершенно по разному.
У ЯВЫ тоже устанавливаются разные звезды
😁😁😁
что с трубами они не никилированы ?
Трубы крашенные,никелированные ищутся
Ява 250 одноцилиндровый 1972 года до 140 без парприза бегала,лучше,чем моя фестивалка 350/360 й 1973 года.Больше 130 не бегала.Бензин 92 масло мс20.Все замеры были где-то в тебе годы.Бензмнбыл 76 и 92 все.наездил на ней за 7 лет 35000 км и продал куколку за 980 рублей ,а покупал в Питере за 730р.
Тоже люблю очень Java
И 140 ходили, были экземпляры!
Бред,, байки, как о ходе с крестами... Это моё время,, и сказки того времени..
В соснрвке сосндней да,)ь
Резину поменяйте, ижовские покрышки не годятся для Явы, особенно на переднем колесе.
Это здравая мысль
дмитрий степанович это истинная правда. На родных покрышках в поворотах ножками чиркал по асфальту в поаоротах, но правда до 40км%ч..Пробил задний скат, дали доехать домой почти новый с Ижа, иак я на первом повороте чуть не разложился:жесткий, на скорости шумит, + нету баланса. Ну тут всё ясно, меняли в сарае, не на сервисе. Ием более резина "Барум" не зря стояла разная на передке и сзади.
2 явы скатал,от ижа особенно плоская(не выпуклая к центру) ,на переднем колесе дорогу асфальтовую держит супер.
Крейзи Фрог !!!
Звук хороший😊
Бля, на синию изоленту надо крепить, Карл
Синей как на зло не было((А так бы наверное как увсех 150 поехала бы))
Да всё верно 130 это её потолок при лежачем водителе.
Так и есть,Ява больше не поедет
Раньше поговорка была купил яву копай яму, а так в своё время тачка была что надо!!!
Доброго дня, тоже устраивал такие тесты на своей 638 "люксовке" не так давно, итак при угле опережения зажигания (БСЗ на оптике) 2.8мм и с карбюратором КОS0-28 (гл.жиклер 125), бензин 92, задняя ижевская покрышка, ведущая звезда 18зуб, по прямой лежа на бензобаке и с ветровиком высотой 30см удалось раскочегарить ее до 140 км/ч по спидометру при 5000 об при полностью выкрученной ручки газа, быстрее может могла бы поехать только с горки, но попытку прекратил, страшно стало за мотор вибрации от него очень сильные на таких оборотах,ощущаешь по-всему мотоциклу. Думаю реальная скорость была около 130. Пробовал ставить ФУОЗ с 3 режимами работы, никаких улучшений в тяге на заметил, в режиме спорт вообще чуть мотор не перегрел
Слабовато. 145 по спидометру, с закрытыми глазами, вцепившись в руль и никаких лежа и ветровиков. Звезда на 20. Постоянно сдувает по сидению назад, и приходится придвигаться поближе. На 130 вполне нормально можно было ехать, когда тепло.
ЯВА как же она прекрасна. А если 2 карба микуни.
Попробуйте зажигание ближе к 4мм. 3,7-3,8,чтобы после 5000 подхватывала
И чего ты в яве понимаешь,которой у тебя никогда небыло и на старой модели 360 00 и на новой 638.00 умные люди выставляли по индикатору на оба цилиндра опережение зажигания 3.2 тогда она идет по трассе с любой скоростью не перегреваясь, а то лезете туда на глаз, конечно она будет и перегреваться и задирать цилиндры вобщем ваня не знаешь не лезь в мотор не мешай ему работать !
@@dimazhivoi5157200 не пойдёт ! Ну так её в какие года то проектировали !
@@user-lk4jw5vm3e М-да. Эксперт, сразу видно.
Вилка поднтмается. ;)
Да,колесо в воздухе переднее))
лайк
Парни с Бреста?
Не,Витебская обл
Я на своей 634-1 с большим старим обтикатилем вижимал 115-120км. Стрелка скакала.
Реальная скорость
125 максимум, 130 по ветру, остальное сказки хвастливых дебилов, которые похоже сами в свой пиздеж верят😂😂😂
Здравствуйте, а где вы приобрели яву
Восстановлена из хлама
Чезет 634 мотор, 156км/ч в одну и 152км/в другую сторону на одном и том же участке по gps при температуре воздуха около плюс 20. пиленые бошки, портинг впуска, немного усовершенствованный выпуск и бенз аи95 звезда родная на 18 зубов.
Опустить руль и пригнуться - это поможет поехать быстрее!
Ну я пригибался по максимуму))
а зачем яве ехать быстрее?
расгонял до 145км с пассажиром. в одиночку после 130 начинает вилять заднее колесо.а вдоём нормально!!!
Тут же видео,про замер скорости,по ДЖИПИЭС.По спидометру и эту до 140 почти разгоняли,а 130 вообще легко едет
Александр Аристов, следить за состоянием втулок маятника, лучше перешить под игольчатые подшипники. Это виляние не одного покалечило.
Коментатор гундос, ява супер!
👍
согласен)))
Здравствуйте , я разгонял (один раз ) новенькую яву 350-638 в 1990 году до 147км/час )) осталось чёткое впечатление что конструкция мотоцикла не расчитана на такую скорость , однако новый двигатель при правильны настройках "позволял"
Не болтай! Скорость ты запомнил а сколько оборотов при этом было, чего не сказал? Или память херовая?
На сколько зубов была ведучая звезда??? Спидометр рассчитан на дорожной без коляски на 17 зубьев Моя шла под 130!
@@user-io8ye6ry1n У меня была на 20, по спидометру до 148 разгонял изредка. 145 было стабильно вполне. Вдвоем 140.
Одному так гонять это камикадзе надо быть. чувствуется что мотоцикл не устойчив. А вдвоем и 160 можно было бы..
@@Cokol_Jasnyy Ява не идёт сколько,велучая на 17 посчитана на 638! Ты на 20 не поставишь ! Корпус полуавтомат не даст!
Движок стоковой Явы выдает под 130 ! Не больше.
@@user-io8ye6ry1n как это не поставишь? на 20 влезла в кожух цепи даже. я хотел на 21 но боялся не влезет. влезла бы и 21.
Хороший спорт байк на первой передаче 120 едит в отсечку если открутить)) ява это уже музейный экспонат) своё она уже отжила))
Мой зизер как раз таки столько на первой и выжимает))
@@motoRESURS_777 их таких много кто на первой до 120 раскручивает ямаха r6,кава ниндзя zx-6r и.т.д......
moto RESURS хороший спорт байк на первой 160должен эхать в отсечку моя ямаха так и эдет но оно мне надо тише эдеш дальше будеш!!!
@@svitlyybayker8715 Ну в принципе может быть,если года 2006 го,может и едет 160.Так и я столько не кручу,я в средних оборотах катаюсь
moto RESURS год 2008 з инерционем надовом 187кобил била у миня cbr600rr 2004год та на 1 118км в отсечке не первий спрот я знаю што пишу били у миня и джики вопшето хаябуса так сиби на ривок ямаха иза малого веса дручит хаябусу говорю тибе от того што сам стартовал з хаябусай з новой года 2010 не пробовал а у сторой хаябуси 172лошадки и она тяжолая такшо поверь мне наслово
а вот накуя чехи писали в паспорте 125 сидя и 128 км/час лёжа?
Ява 638 , 1984 года, бензин Аи-93. после обкатки так и ехала! обороты 5 500, больше не могла.
что вы сочиняете?
Да что вы понимаете,тут у всех минимум 140,а так и 160 некоторые ездили,дальше боялись разгонять,а то и 180 пошла бы))