Там столько менять и мтолько работы , возникает 2 вопроса - что там останется из родного и не дешевле ли купить новый амортизатор. И третий вопрос - насколько это безопастно при эксплуатации . После замены труб и штоков на более тонкие . Наверняка меняется поведение автомобиля , что с ресурсом - если ходит в 2 раза меньше заводских ,может стоит подумать таки о покупке новых. Масло вообще ''на глаз'' залили.
Новый купить дешевле, это факт. Только зачем мертвые стойки менять на новые мертвые стойки, нет смысла😉я делаю стойки день через день, отчаявшихся людей, которые покупают новые и едут делать старые, потому что новые к сожалению не работают. Следующее видео, которое я выложу , мерс w212, идентичная ситуация😊безопасность здесь не при чем, безопасность не страдает. После моего ремонта поведение автомобиля меняется 100%.крены на дороге пропадают, кузов не раскачивает, при торможении морда не клюет, рулежка становится управляемой, ямы глатает, комфортность в езде обеспеченна.характеристики в работе стоек меняю.ресурс стоек в разы превосходит новых, потому что делаю определенные доработки системы.масла заливаю не на глаз, на видео видно шприц с меткой определенного количества масла.😉🙌
"Домашний кот" во многом прав. Из маздовской стойки вы сделали вазовскую с китайским наполнением, непревзойденный мастер- хвастун. Делая определенные замечания и пожелания не ставлю целью сказать, что вы не правильно делаете. Всегда делаю положительный отзыв, а потом высказываю пожелания. Я тоже занимаюсь ремонтом и рубить сук, на котором сидишь было бы глупо. Поэтому так или иначе у меня есть заинтересованность в продвижении идеи ремонта. От моих замечаний с вами ничего не случится)), тем более, что вы так или иначе являетесь преподавателем. 30Х - это марка стали, а не твердость. Сталь 0,3 % углерода, до полутора содержание хрома ; направляющая изготовлена из металлокерамики, а не из чугуна). Поршень вы установили старого образца, лента разрезная- недостатки этой ленты знаете, то же самое, как у старой лачетти. Разрезная лента, вами установленная, будет стучать не хуже китайской стойки Конечно, проблемы с сальниками, согласен. "коричневые и те , которые у вас там на столе. Не знаю, нам показалось, что коричневые хуже. Но это только мои впечатления. Плохие сальники и вы и дружок ваш об этом знает, только молчит( у него словарный запас мал))) И не увидел, что вы поставили шайбу( кстати тоже металлокерамика) между гайкой и сальником? Это делает "демфи" и авто шток, по моему, продают по сто штук. Изготавливается штамповкой, поэтому образуются закругления и распорную шайбу приходится использовать. Почему так подробно? Читая комментарии на свои и чужие видео, убеждаешься в том, что иногда даже люди, считающие себя мастером, не могут сформулировать свою мысль. И , кроме того, мастер может промычать что то о возрасте комментируемого, может даже о национальности, о каких то физических недостатках, человек - мастер плохо воспитан , сказать то ничего не может. Но укусить ему хочется, потому что дельного то он ничего в этой жизни не делал. Низкие люди… Новый не всегда стоит дешевле ремонта. Оригинал стоит, как минимум, в два раза стоимости ремонта. Если китайская стойка, то она и может стоить как ремонт и даже ниже. Однако, ее регулировки не соответствуют реалям и ресурс работы очень низок. Месяца через три усилия стойка может не иметь, износ штока становится неприемлемым, зачастую сальник к этому времени не выдерживает. Бывает даже так, что две стойки собраны по разному( разные комплектующие), такое ощущение, что их вообще собирали в разных местах. Использование 22мм и 25мм штоков. Это размеры, которые используются в основном( ну 20мм еще))). 25мм используется реже и его использование обусловлено совсем не из-за прочностных характеристик и обеспечение безопасности. Объем входящего штока, в этом случае, и диаметр поршня в основном две составляющие, которые влияют на изменение усилий сжатия и отбоя. А #Евгенпочинит все это знает и поэтому и успешно изменяет регулировки стоек. И 22мм он ставит НОВЫЙ, с новым сальником при том обеспечивает годовую гарантию. А магазинная гарантия 2 недели или до двери, а кто вам оплатит съем установку? У Евгения : все включено. Про масло без комментариев. Человек десяток лет занимается ремонтом стоек и точно знает, как и сколько заливать. Вы посмотрите сколько стоят стойки на форестер( который Евгений успешно ремонтирует). Посмотрите на LROVER. Давайте подождем полгода и вы первый вспомните о нем Ответить
@@ФлюрИсламов в умелых руках поршень с лентой работает без стуков, недостатков в ленте нет. Стучит клапанная система, с ней работать надо, правильно подобранные шайбы и дроселя, а также пружина и пару махинаций с некоторыми деталями😊несколько бессонных ночей и результат на лицо, тихо в салоне. Ни одна машина собранна на поршнях с лентой🤘опыт может быть многолетним, но не всегда полезным. Троих стоичников знаю, у которых опыта от 20 лет и выше,иногда смотрю, такие глупости делают, ни пойми что собирают, но продолжают собирать что попало. И нормально люди едут к ним🤷♂️вижу, но в их работу не лезу и не делаю замечания, потому что мне дела нет до них. А в вашем случае, все наоборот😉в каждой бочке ….. Вы для себя лучший в своем деле, я для себя тоже и все те, кто ремонтируют стойки для себя лучшие😂Ваши пожелания совсем не пожелания, я воспринимаю как критику)шов плохой сварочный, шайбу не поставил, сальник плохой и т.д. Вы собирайте стойки, как Вы считаете нужным и правильным. А я уж разберусь сам, как по моему мнению правильно. Я практик, а не теоретик.чушь в инете не читаю, Википедию не читаю, беру разрезаю стойку и разбираюсь, а потом заставляю работать🫡 Кстати, дружков у меня здесь нет. Он обычный наблюдатель, как и многие другие. Возможно воспитание у мастера было, а то, как он это воспитание впитал, это уже другой вопрос🤓.С плохими сальниками не работаю, не в моих интересах по гарантии делать🫤
Подскажи пожалуйста где взять сальники под 25мм шток где можно подобрать сальк ??
Там столько менять и мтолько работы , возникает 2 вопроса - что там останется из родного и не дешевле ли купить новый амортизатор.
И третий вопрос - насколько это безопастно при эксплуатации . После замены труб и штоков на более тонкие . Наверняка меняется поведение автомобиля , что с ресурсом - если ходит в 2 раза меньше заводских ,может стоит подумать таки о покупке новых.
Масло вообще ''на глаз'' залили.
Новый купить дешевле, это факт. Только зачем мертвые стойки менять на новые мертвые стойки, нет смысла😉я делаю стойки день через день, отчаявшихся людей, которые покупают новые и едут делать старые, потому что новые к сожалению не работают. Следующее видео, которое я выложу , мерс w212, идентичная ситуация😊безопасность здесь не при чем, безопасность не страдает. После моего ремонта поведение автомобиля меняется 100%.крены на дороге пропадают, кузов не раскачивает, при торможении морда не клюет, рулежка становится управляемой, ямы глатает, комфортность в езде обеспеченна.характеристики в работе стоек меняю.ресурс стоек в разы превосходит новых, потому что делаю определенные доработки системы.масла заливаю не на глаз, на видео видно шприц с меткой определенного количества масла.😉🙌
"Домашний кот" во многом прав. Из маздовской стойки вы сделали вазовскую с китайским наполнением, непревзойденный мастер- хвастун. Делая определенные замечания и пожелания не ставлю целью сказать, что вы не правильно делаете. Всегда делаю положительный отзыв, а потом высказываю пожелания. Я тоже занимаюсь ремонтом и рубить сук, на котором сидишь было бы глупо. Поэтому так или иначе у меня есть заинтересованность в продвижении идеи ремонта. От моих замечаний с вами ничего не случится)), тем более, что вы так или иначе являетесь преподавателем. 30Х - это марка стали, а не твердость. Сталь 0,3 % углерода, до полутора содержание хрома ; направляющая изготовлена из металлокерамики, а не из чугуна). Поршень вы установили старого образца, лента разрезная- недостатки этой ленты знаете, то же самое, как у старой лачетти. Разрезная лента, вами установленная, будет стучать не хуже китайской стойки
Конечно, проблемы с сальниками, согласен. "коричневые и те , которые у вас там на столе. Не знаю, нам показалось, что коричневые хуже. Но это только мои впечатления. Плохие сальники и вы и дружок ваш об этом знает, только молчит( у него словарный запас мал)))
И не увидел, что вы поставили шайбу( кстати тоже металлокерамика) между гайкой и сальником?
Это делает "демфи" и авто шток, по моему, продают по сто штук. Изготавливается штамповкой, поэтому образуются закругления и распорную шайбу приходится использовать. Почему так подробно? Читая комментарии на свои и чужие видео, убеждаешься в том, что иногда даже люди, считающие себя мастером, не могут сформулировать свою мысль. И , кроме того, мастер может промычать что то о возрасте комментируемого, может даже о национальности, о каких то физических недостатках, человек - мастер плохо воспитан , сказать то ничего не может. Но укусить ему хочется, потому что дельного то он ничего в этой жизни не делал. Низкие люди…
Новый не всегда стоит дешевле ремонта. Оригинал стоит, как минимум, в два раза стоимости ремонта. Если китайская стойка, то она и может стоить как ремонт и даже ниже. Однако, ее регулировки не соответствуют реалям и ресурс работы очень низок. Месяца через три усилия стойка может не иметь, износ штока становится неприемлемым, зачастую сальник к этому времени не выдерживает. Бывает даже так, что две стойки собраны по разному( разные комплектующие), такое ощущение, что их вообще собирали в разных местах.
Использование 22мм и 25мм штоков. Это размеры, которые используются в основном( ну 20мм еще))). 25мм используется реже и его использование обусловлено совсем не из-за прочностных характеристик и обеспечение безопасности. Объем входящего штока, в этом случае, и диаметр поршня в основном две составляющие, которые влияют на изменение усилий сжатия и отбоя. А #Евгенпочинит все это знает и поэтому и успешно изменяет регулировки стоек. И 22мм он ставит НОВЫЙ, с новым сальником при том обеспечивает годовую гарантию. А магазинная гарантия 2 недели или до двери, а кто вам оплатит съем установку? У Евгения : все включено.
Про масло без комментариев. Человек десяток лет занимается ремонтом стоек и точно знает, как и сколько заливать.
Вы посмотрите сколько стоят стойки на форестер( который Евгений успешно ремонтирует). Посмотрите на LROVER. Давайте подождем полгода и вы первый вспомните о нем
Ответить
@@ФлюрИсламов в умелых руках поршень с лентой работает без стуков, недостатков в ленте нет. Стучит клапанная система, с ней работать надо, правильно подобранные шайбы и дроселя, а также пружина и пару махинаций с некоторыми деталями😊несколько бессонных ночей и результат на лицо, тихо в салоне. Ни одна машина собранна на поршнях с лентой🤘опыт может быть многолетним, но не всегда полезным. Троих стоичников знаю, у которых опыта от 20 лет и выше,иногда смотрю, такие глупости делают, ни пойми что собирают, но продолжают собирать что попало. И нормально люди едут к ним🤷♂️вижу, но в их работу не лезу и не делаю замечания, потому что мне дела нет до них. А в вашем случае, все наоборот😉в каждой бочке …..
Вы для себя лучший в своем деле, я для себя тоже и все те, кто ремонтируют стойки для себя лучшие😂Ваши пожелания совсем не пожелания, я воспринимаю как критику)шов плохой сварочный, шайбу не поставил, сальник плохой и т.д.
Вы собирайте стойки, как Вы считаете нужным и правильным. А я уж разберусь сам, как по моему мнению правильно. Я практик, а не теоретик.чушь в инете не читаю, Википедию не читаю, беру разрезаю стойку и разбираюсь, а потом заставляю работать🫡
Кстати, дружков у меня здесь нет. Он обычный наблюдатель, как и многие другие. Возможно воспитание у мастера было, а то, как он это воспитание впитал, это уже другой вопрос🤓.С плохими сальниками не работаю, не в моих интересах по гарантии делать🫤
так берите и покупайте новые! ни кого же не заставляют вести на ремонт!))
То, что он собрал, это для лад. Для иномарок это не катит. Туфта
Если да то как с вами можно связаться
Про сальник nak ничего не сказал. Подороже и качество лучше.
Здравствуйте вы из Санкт-Петербурга ???
Доброго времени🫡г.Челябинск
Специально для деда, все из ваза и аргон показал еще😂
Понятия не имею, про что ты🤣
@@Evgenpochinit про флюр исламов
@@MasterTein я шучу, конечно знаю этого хейтера, профессионал в хейтерстве, жаль что не профессионал в ремонте стоек😊
Понятно далеко
То, что он собрал, это для лад. Для иномарки категорически нет. Туфта
Сказочный балабол😂