Замена гидрокомпенсаторов не выставляя меток ГРМ ЗМЗ 405-409.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • Застучали клапана.Меняю гидрокомпенсатры на УАЗ-Патриот с двигателем ЗМЗ-409,не выставляя метки ГРМ,заранее зная,что они выставлены верно.
    Для поддержки канала, проектов, благодарность за консультации:
    Карта сбербанк VISA 4276 2700 3172 9179

Комментарии • 19

  • @Alex-ww3kv
    @Alex-ww3kv Год назад +2

    Вроде гидрокомпенсаторы так и стучат судя по звуку.

  • @goldsanya279
    @goldsanya279 5 месяцев назад

    всем добрый день. обычно гидрокопенсаторы меняются все сразу\ ну в крайнем случае 8штук на одном распредвале

  • @АлександрИванов-ж5н2х
    @АлександрИванов-ж5н2х 7 месяцев назад +1

    Молодец!

  • @Alexeyoushka
    @Alexeyoushka 3 месяца назад

    Тоже так делаю

  • @НаташаРеновская
    @НаташаРеновская 3 года назад

    Есть компенсаторы без пружин их не нужно ставить

  • @audiostonecoverrock
    @audiostonecoverrock 2 года назад

    Нужна помощь советом🙌
    Ситуация такая: снимал звезды и с одной гровер что на болте крепящий звезду, упал в грм, точнее нижнюю цепь скорее всего. Как быть? От руки все крутиться хорошо, не закусывает и не клинит🤷‍♂️ Но! При запуске происходит такая фигня что: Машина запускается на 3-5 сек и со звуком Тррр глохнет причём время работы двс от начала пуска до клина одинаковое💁‍♂️ раза 4 пробовал запускать, цепь не перескочила, и что интересно от руки крутиться легко, как такое может быть? Что делать? Как достать этот гровер не снимая нижней крышки грм? Мотор собрал отлично и вот из-за такой мелочи машина уже месяц стоит без дела, ибо боюсь запускать дабы не повредить чего🙂 хотя моде и уже😄

    • @user-Purtov
      @user-Purtov  2 года назад +2

      после замены компенсаторов движок почти всегда и троит...и плохо заводится...и клапана брякают.Это пока не накачает масло в них.Шайбу попробуй достать магнитом.Если не задевает она ни где...можешь оставить как есть,но опять же будешь постоянно думать про неё :) Она возможно упала в поддон.А там- ничего страшного.Пусть там лежит.

  • @ИгорьВетлужских
    @ИгорьВетлужских 3 года назад

    Как так получилось, что на хорошущем уаз патриоте застучали гидрокомпенсаторы

    • @user-Purtov
      @user-Purtov  3 года назад +1

      Дык...пора видимо, пробег 117 )

  • @НаташаРеновская
    @НаташаРеновская 3 года назад

    При отключенной массе на выводе плюс генератора и на клемме стартера напряжение три вольт может такое быть?

    • @user-Purtov
      @user-Purtov  3 года назад +1

      Если включен какой-нибудь потребитель или где-то оксид,грязь...

  • @СергейШишкин-л4б

    А с левой стороны так же можно заменить???

    • @user-Purtov
      @user-Purtov  Год назад +1

      да

    • @user-SLAI888
      @user-SLAI888 9 месяцев назад

      @@user-Purtov Нет ! Необходимо снимать сам натяжитель верхней цепи .

    • @user-Purtov
      @user-Purtov  9 месяцев назад

      Конечно

  • @delica968
    @delica968 2 года назад

    Гидронатяжитель перезаряжали?

    • @user-Purtov
      @user-Purtov  2 года назад

      да

    • @user-Purtov
      @user-Purtov  10 месяцев назад

      @kontrstriak2752 много видео есть в интернете на эту тему...

    • @jonkosmos1918
      @jonkosmos1918 10 месяцев назад +1

      @@kontrstriak2752 видео видео но пока руки не набьёшь столько мата будет.самое главное тонкая заточенная отвёртка.без нее ничего не получится.а так процедура не сложная.удачного ремонта.