Масштабная модель СССР Москвич-403
HTML-код
- Опубликовано: 24 фев 2023
- #diecast #car #azlk #cars #carslover #carshorts #oldcars #oldcar #vintagecars #sovietcar #ussrcar #moskvich #403 #москвич #москвич403
Небольшой обзор масштабной модели СССР из моей коллекции - Москвич-403 ПО "Тантал" г. Саратов и "Радон" г. Маркс.
Основные справочные данные и фотографии были найдены на следующих ресурсах:
- rcforum.ru
- lmccforum.lviv.ua
- auction.violity.com.
Спасибо за ваш труд!
Рекомендую посетить новый канал одного из моих подписчиков - • The best 1/43 scale mo... . Здесь Вы можете увидеть подробные обзоры, веселые гонки и сравнительные тесты моделей автомобилей в масштабе 1/43. 
Хобби
![Skilla Baby - Misfits (Feat. Polo G) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/IjsylSnNMyw/mqdefault.jpg)
Класс! У меня было 2 таких москвича. Первый мне почти подарили на барахолке, А7, без дверей и банажника, развалился от чумы, и я его оставил в своем доме. Второй я купил в новом месте проживания, поздний, пожарный, все равно очень нравится, такую модель советую иметь в коллекции всем!
Спасибо за отзыв и комментарий! Я тоже хочу себе какой-нибудь "глухой" москвич. Но пока не попадаются в нормальном состоянии.
В мене є 403 помаранчевого кольору з сріблястим дном без коробки це мій улюбленець 😊 Дякую за огляд 👍🇪🇺🇺🇦🇸🇪🇺🇲🇬🇧🇭🇲🇰🇷🇯🇵✌️
Спасибо за обзор
Спасибо за отзыв!
Классный москвич
Спасибо за отзыв!
Хороший обзорчик.
Спасибо за отзыв!
Благодарность за обзор. Очень интересно и познавательно. Не большой " спец", но на РС форуме, прочитал и скопировал фото в различиях ранней, где то до 78-79гг, и поздней. На моем позднем, перекрашеном, стоит поздняя резина. Не переживаю , и не расстраиваюсь. В нашем регионе , и этому рад. Еще при " Союзе" , были редки, особенно в " минт сохране", как сегодня говорят. У кого там , как за баней г...вна? " Покажите баню!?. Понятно не современные модели. Хотя , у меня " 402" совсем не плох, хотя колесам " хана", буду от саратовского ставить. Но в ней есть то, прелесть чего не повторить , её делали любя , мучились, не получалось. Дала опыт для проектирования и изготовления таких шедевров как " Нива" , "Зилы" , " 469" и т.д. Ну а " китайщина" продукт современного "траха"." Бизнес, ничего личного" " Я тебя слепила из того ,что было. Ну а что слепила , то и полюбила"Пусть любители китайского народного творчества на меня не держат зла. При всем уважении, тяжело слушать " Подмосковные вечера..." на азиатский манер. Всем Ангела Хранителя. "Простите меня, если чем обидел. А я Вас всех простил..."
Спасибо за отзыв и комментарий! В любом случае время покажет какие из моделей останутся лет через 10-20 в коллекциях и в памяти коллекционеров, а какие канут в лета. Но советский 403 держит пальму первенства уже добрых 47 лет)
По любому останутся и те и те. Возможно, сократится круг почитателей. Увы, мы не вечны.
@@user-lh8dv6yo2o Это правда!
А как отличаешь раннию и позднию резину? У меня на канале тоже есть а7 сможешь определить какая на нем.
@@user-lh8dv6yo2o если модели доживут еше и перейдут в новый век поколения. У меня их считанное количество но отних отказыватся не собираюсь буду пополнять по возможности но и сохранять естественно.
Ждём
Спасибо)
У меня есть поздний, двухцветный, бело-голубой, с пластиковым донышком. Куплен был в Москве, в конце 90-х. Я был дико рад тогда этой покупке. Конечно, А7 из видео выглядит гораздо солиднее. Спасибо за отличный обзор!
Спасибо за отзыв и комментарий! Старый Москвич со всеми открывашками конечно интереснее, но и поздние в хорошем состоянии также должны быть в коллекции. Я сейчас в поисках такого)
прелестно. у меня уже глухой мейд ин Россия. и дверки отдельно есть ))
Я бы еще прикупил бы для сравнения глухой, но в нормальном состоянии пока не попадаются.
Спасибо за обзор!
Спасибо за отзыв! Рад, что понравилось)
лучшая модель, которую выпускал Саратов! а -403(а7) много не бывает
100% - 403 много не бывает)))
Спасибо!
Прекрасный обзор!
Спасибо за отзыв и рад, что понравилось)
До сих пор такой нет(
Это дело времени. Главное искать и периодически просматривать объявления. Однозначно попадется когда-нибудь по хорошей цене!
Отличная модель, и состояния как новая
Спасибо за отзыв! Модель действительно неплохо сохранилась)
👏👌✌️
О Виктор это же вы делаете конверсии?
Да! Конечно, есть разные версии! когда вы могли купить его за небольшие деньги - сейчас это очень дорого... но у меня все еще есть некоторые, из которых я могу что-то сделать.
@@viktorskozars8853 А где можно на них посмотреть?
осталось несколько экземпляров, купил в идеальном состоянии, когда они были не дорогие, сейчас за очень плохое состояние просят большие деньги, могу фотки куда-то выслать
До премьеры осталось 2 минуты
Та да))
Приветствую.
Склоняюсь к тому, что молдинги и эмблема - лоховодство.
Передний бампер вверх ногами стоит))
По истории модели: есть мысль, что это - проба пера саратовских мастеров. Багажник довели до ума на ВАЗ-2101 (и то, на многих самых ранних копейках крышка отломана), двери - на Комби и Волгах.
Спасибо за обзор!
Про эмблему и молдинги читал только на форумах. Каких-то подтвержденных фото почти не нашел. А те что нашел не претендуют называться ранней, т.к. слова продавца ничем не подтверждены.
Эмблемы были.
@@user-kx3qj3co9k Одни говорят, что были. Другие, что не были. Как сказал пастор из фильма "Берегись автомобиля" - и то и другое недоказуемо). Но с эмблемами он гораздо красивее.
@@modelsscale9617 с эмблемой стоят дороже я встречал такие. Значок на капоте был . А вот гребень на капоте который был с хромированным элементом. Таких не встречал. Так же по поводу дворников на стороне пасажира читал на форуме чтт они были до 77 года. Но вот с полом москвич появился к 79 году. Вот интересно почему дворники встречаются на стороне пасажира. Хотя должны быть на москвичах с черным дном без пола. Про товарища что китайский москвич лучше не соглошусь. А 7 весьма копиен. А советские модели весьма копийны как бы журналки не пытались затмить разум.
Я такую модельку в свое время продал за 100$
А я такую модельку в свое время купил за 10 долларов). Причем на тот момент это была цена чуть ниже рыночной, но я тогда не считал, что купил ее очень дешево.
@@modelsscale9617 ну цена это дело такое, тем более на машинки. Для кого-то они бесценны, а для кого-то просто машинки, которые ничего не стоят. я тоже тот Москвич купил в составе коллекции - много там саратова было и каждая машинка обошлась по 3 доллара)
@@universe43 Хорошая покупка👍
На коротком видео звук мотора у него прям дизельный😄
Но звук от 403). Какой там был мотор бензиновый или дизельный - непонятно😉
@@modelsscale9617 нормально, очень понравилось как он гоняет по игрушечной дороге
@@user-ru8fi8xz6q Это я решил немного побаловаться и заодно испытать shorts от ютуба)
А в каком году эти модели лишились
Открывающихся передних дверей?
С открывающимися дверями прекратили делать в 1983. До начала 90-х годов их вообще не производили, а потом в начале 90-х возобновили производство, но уже с глухими дверями. Точный год не скажу, но где-то проскакивало, что в 1994.
Красивый москвич имею такой но морковного цвета. Только дверцы и багажник на моем плотно открываются и демонстрацию проводить не хочется.
У меня тоже очень туго открывается багажник и закрыть плотно его не получается.
@@modelsscale9617 у вас между кузовом и табличкой номерного знака зазор. Такая же проблема была и у меня плюс крышка багажника болталась я раскрутил болт аккуратно поджал. И все стало на свои места. Вижу на крепление одной из дверей какая то полоска эта не трещина?
@@user-kx3qj3co9k Нет. Трещин пока не было. Может краска немного.
Отличный москвич! Бампер уже перевернули?
Спасибо). Если честно - не хочу его лишний раз тревожить. Такую старину только тронь и начнет сыпаться со всех сторон.
@@modelsscale9617 не переживайте, он же поздний) поздние не чумеют. Если все сделать аккуратно, ничего не случится. Кстати, приобрел себе второй по счету А7 цвета охра всего за 4000, как приедет, буду чинить двери. Видимо, сломались при открывании.
@@GrossRussland Поздравляю с хорошим приобретением! Пусть станет достойным пополнением коллекции👍👍
Есть такой только красный масштаб 1:43
С полом в багажнике или без?
@@modelsscale9617 там еще запаска должна быть с блестящим колпаком пол пластиковый светлый, пластмассовый, как и салон!
Как модель копию настоящего автомобиля сейчас ябы ие даром не взялбы у меня был такой москвич я от него избавился в пользу более копийного и достоверного москвича 403 от деагостини китай прекрасная модель прям как настоящий автомобиль а этот москвич для любителей ретро игрушек советского времени глупо не согласится со мной что китайский деталированый москвич хуже этого
Беда деагостини в том, что на реальное авто похожи в лучшем случае половина выпусков. Журнальный М-402 чуть получше 407 и 403, только с колёсами подкачали.
А вот М-408/412 до сих пор не сделали похожий на себя.
Да и технологии нынче другие.
@@user-rc1im3ie7k ну москвич 408 в 408мом кузове саратов вообще не делал я просто говорю за то что не надо хвалить до небес саратовские модели что они лучше китая идиальной модели всеравно нету да калеса у саратовских лучше я даже саратовские москвичевские колеса поставил на китайские 412 тые 408 мые москвичи но вообще я говорил за 403 саратовский что он плохо зделан это наверноя самая худшая модель саратова и ище запорожец
@@user-dy8dg7kd2f Ну ЗАЗ-то саратовский в любом виде раритет. Журнальные запоры - да, весьма неплохи.
А наезда на 403 не понял. Пропорции выдержаны, геометрия правильная. Что ещё нужно для жизни счастливой?
Впрочем, на вкус и цвет все фломастеры разные.
@@user-rc1im3ie7k ну да каждому нравится свое
Наверное все-таки время покажет что лучше китайский более детализированный или старый добрый Саратов, которому уже под 50 лет и он до сих пор вызывает интерес и жаркие споры. Через 10-20 лет посмотрим, что будет с китайскими и с советскими, если конечно к тому времени они будут еще интересны современному поколению)
Ну редкой Я бы ее не назвал. Цены на них, конечно, космос, но и москвичей этих осталось, как говна за баней. Кто их берет за эти деньги, я не знаю. Искусственно созданный ажиотаж, не более того. Стоить он должен чуть дороже 412 москвича- лично мое мнение.
Как говна за баней экземпляров с чумой, поломанными дверями и пр.
@@user-rc1im3ie7k Не могу не согласиться. Но на том же Авито их пока хватает в хорошем состоянии, а иногда и в идеальном. Например, А-10 продаются единицы, да и те половина конструкторы, а цена в отдельных случаях примерно одинаковая. Отсюда и мое мнение, что редкость и ценность этой модели несколько преувеличена господами перекупами.
@@user-ro8kx4vk5c Я думаю, это ещё с советских лет тянется. По словам собирателей со стажем, за 403 с рук просили намного больше, чем 3-50. Что, всё же, обоснованно - сейчас А15 за 10 рублей найти куда легче, нежели Москвичи и Жигули в силу их гос.цены (их покупали часто с целью играться).
В своей скромной небольшой коллекции имею чумной, но всё ещё бодрый 403, который без внешнего вмешательства ещё 47 лет проживёт. Покупал за малую сумму в чужой коробке. Думаю, что половина цены там - коробка сама.
Другой вопрос, что А10 выпускался всего года два, и там что большинство моделей тех лет в неважном состоянии, что донышко именно ижевское, а не ошибочный 408, найти - нетривиальная задача.
В советское время эти модели все были дефицит, кроме жигулей и москвичей. Волги появлялись, но быстро исчезали, причем это был либо синий либо зелёный цвет. Купить А-25 или А-27 в моем городе можно было только у спекулянтов. Даже КамАЗ 53212 молоко у нас не было, только с рук. Сейчас все это продается вполне себе доступно, вопрос цены. И наша с Вами дискуссия- это просто лирика. Сейчас каждая модель стоит тех денег, которые за нее готовы платить.
@@user-rc1im3ie7k Сейчас посмотрел свой 403 и все не так однозначно. У меня коробка 1978 год, дворники сложены вправо, пола в багажнике нет. Коробка новоэкспорт, но брал с рук, возможно и не родная. Видимо, вариантов в то время было предостаточно.
Серая резина
Вроде бы не серая.
@@modelsscale9617 сиренева серая