Замена масла в вариаторе, когда менять и зачем.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2021
  • COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"
    Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
    Контакты: WhatsApp: +7 985 919-42-92.
    Для звонков: +7 495 215-50-14.
    Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
    Контакты: +7 985 204-94-44
    Instagram: tr_jatcо
    Сайт: центр-ремонта-вариаторов.рф
    ремонт-вариаторов-спб.рф
    Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
    Всем спасибо!
    #CVT, #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора.
    РЕЗУЛЬТАТЫ АНАЛИЗОВ:
    1. disk.yandex.ru/i/K5x5snTYcgU4Mg
    2. disk.yandex.ru/i/xklcvtiwwKwnWA
    3. disk.yandex.ru/i/jU71FaMYxNe8lw
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 491

  • @useryutub
    @useryutub 2 года назад +38

    Блин, ты не только мастер по ремонту, но и хороший докладчик (доходчиво, четко, ясно). Даже люди далёкие от техники (моя жена например) поняли суть проблемы. И я рад что ты подрос и заимел бренд. Во благо потребителя. Молоток парень. Дай Бог тебе удачи в твоих деяниях.

  • @Provider5454
    @Provider5454 2 года назад +13

    Четко грамотно понятно!!!! Ждем результат отработанных масел) Спасибо тебе огромное зато знаем кому можно доверить свои автомобили!

  • @user-vt9zm1ff1l
    @user-vt9zm1ff1l 2 года назад +10

    Спасибо за очередное содержательно-познавательное видео. Маркетинг зло, зависимость от сервиса...
    Ждём новых видосов 👍

  • @User-rg5wo
    @User-rg5wo 2 года назад +3

    отличный обучающий урок!!!!обслуживал у вас свою коробку с митсубиси оутлендер ,полет нормальный ,спасибо за работу...

  • @alexandrkupriyanov2108
    @alexandrkupriyanov2108 2 года назад +3

    Антон, ты так часто нас балуешь своими видео, что начинаем забывать о вас! 😁

  • @gwerty393
    @gwerty393 2 года назад +33

    Антон пора центр подготовки спецов открывать. Обучать правильному подходу к ремонту и готовить квалифицированных специалистов.

    • @gwerty393
      @gwerty393 2 года назад

      А народ то поддерживает. Я бы по варикам и АКПП с удовольствием пошел бы повышать квалификацию. Хотя и имею знания некоторый опыт. Антон если решите подобное реализовать я пройду Ваш курс обязательно!

  • @kurkin.
    @kurkin. 2 года назад +5

    Хочу поздравить вас, ребята. И вам сервис. С Наступающим новым годом!
    Успехов вам в новом году! Чтоб наши машины не ломались.

    • @Sergey_Sergeich
      @Sergey_Sergeich 2 года назад

      Ваши должны ломаться, иначе видосов вообще не дождемся)

  • @dmitriybaturov4028
    @dmitriybaturov4028 2 года назад +8

    Ну наконец-то. Долго ждали.

    • @dmitriybaturov4028
      @dmitriybaturov4028 2 года назад

      Номер фильтра с прослойкой для gf11 в поддон МОЖНО? С уважением Дмитрий.

  • @user-ok9vu2ot4c
    @user-ok9vu2ot4c 2 года назад +7

    Привет Антон, очень интересно твое мнение, по поводу моих мыслей. Тут как то с утра пришла мысля мне в голову. А что если я установлю магистральный фильтр тонкой очистки который с магнитом, в автомобиль лада гранта на коробку Jatco jf414e где он не предусмотрен. И менять его раз в год. Мне кажется это точно должно продлить срок службы кпп, причем значительно.
    Что скажешь?

  • @nukevolt6020
    @nukevolt6020 2 года назад +8

    Менял у вас масло на Дайхатсу. Первая замена - 173 тысячи)))(правда это пробег по японии). Все четко и профессионально. Спасибо

  • @savchenkoandrew856
    @savchenkoandrew856 Год назад +1

    Очень позновательно! Спасибо за работу!

  • @Ivanovich1946
    @Ivanovich1946 2 года назад +5

    Все Ваши видео просто мастер-класс, как для некоторых специалистов так и для автовладельцев! Спасибо!!!!

  • @a319ca
    @a319ca Год назад +1

    Здравствуйте, подскажите какой момент затяжки двух половинок гидроблока на вариаторе JF015e?

  • @1982hugger
    @1982hugger 2 года назад +1

    Здравствуйте. Подскажите, JF010E Murano 51, ошибка 0868, сильно падает динамика при езде в горку, при этом давление во вторичном контуре ниже целевого на 0,2-0,5 мПа(при езде в горку или ускорении). При прямолинейном движении с постоянной скоростью давления выравниваются. Спасибо. P.S. было бы отличное видео о давлении в вариаторе=)

  • @user-fd3xy7qd4j
    @user-fd3xy7qd4j Год назад +1

    Спасибо за информацию! Был у тебя, менял масло в вариаторе, всем рекомендую только ваш сервис!!! Удачи во всем!

  • @Mr.Blur13
    @Mr.Blur13 2 года назад

    Здравствуйте, перенес радиатор охлаждения вариатора вперед перед основным радиатором, тоесть улучшил обдув, теперь на трассе температура вариатора не поднимается выше 50 градусов, хотя раньше бывало и под сотку поднималась, вредна ли температура в 50 градусов для эксплуатации вариатора?

  • @user-lz8fg6vw5n
    @user-lz8fg6vw5n 2 года назад +2

    Обязательно ли менять масло полным объемом??? У меня X-trail t32 на пробеге 45 тыс самостоятельно заменил масло, но частично, со снятием поддона и заменой фильтров. Заливал оригинальное масло. Следующую замену планирую провести через 30-40 тыс. Достаточно ли такой замены или обязательно делать полную?

  • @user-dr7px1on6t
    @user-dr7px1on6t 2 года назад +2

    Молодец, спасибо. Да что редко видео выходит

  • @user-zb5sf7vp6q
    @user-zb5sf7vp6q 2 года назад

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня веста св, 2020г.в., с вариатором. Незначительно помял масляный картер вариатора. Подскажите, грозит ли это чем либо, скажется ли это на работе трансмиссии? Стоит ли спешить с заменой картера? Вокруг поддона масляных подтёков и запотеваний нет, никаких изменений в работе вариатора не произошло, он работает как и работал до этого, без нареканий.

  • @user-kc3gk2bi4d
    @user-kc3gk2bi4d 2 года назад

    Такой вопрос, Ниссан жук 2015, режим езды в основном по пробкам и на юге страны, в интернете встретил мнение что лучше нс2 лить для таких режимов,но производитель рекомендует нс 3, что выбрать? Или может есть другой производитель масла который подойдет к такому режиму езды?

  • @user-lo1gs3vr8k
    @user-lo1gs3vr8k 2 года назад

    Антон, добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня Ниссан Дэйз с Японии, 44 тыс. пробег (по Японии 43) вариатор JATCO CVT7- JF015E (RE0F11A). Я начинающий водитель, поэтому прощу прощения наверное за глупый вопрос. Замену масла производить полную или частичную?

  • @user-xg7vq5yh9z
    @user-xg7vq5yh9z 2 года назад +2

    можно ли менять NC-3 на NC-2 частично на ниссан х-трейл?

  • @Roger-pd6cz
    @Roger-pd6cz 2 года назад

    Скажите пожалуйста Антон в Хонде CRV 2.4 вы сможете поменять масло в вариаторе и что ещё нужно менять кроме масла.пробег 31000км город.

  • @user-cq3yn9de8k
    @user-cq3yn9de8k 4 месяца назад

    Подскажи какую замену масла лучше сделать полную или частичную? Машину купил два месяца назад. Как обслуживали не знаю.

  • @TheLarinok
    @TheLarinok Год назад

    Подскажите как устроена система полного привода на кейкаре Сузуки с вариатором jf015e. Там к угловому редуктору из вариатора сразу прикручен кардан и дальше сразу мост, муфты нет. Внутри вариатора межосевой дифференциал что ли стоит?

  • @redalerredaler119
    @redalerredaler119 Год назад

    Антон у меня такой вопрос а надо ли менять масло после капиталки jf015 через 1000 км?

  • @serveymatuchkin7079
    @serveymatuchkin7079 Год назад

    Подскажите пожалуйста вот проблемка появились у меня
    Прежний хозяин авто Mitsubishi Outlander XL .
    Заливал в вариатор масло
    ATF SP lll
    Когда Я приехал в магазин за маслом для замены и сказал какое мне нужно масло мне сказали что такое масло в вариатор не льют.
    И теперь не знаю что делать ведь полностью масло не сливается при замене. А при смешивание не свернётся какое либо из масел?

  • @user-pm1hd2zy2u
    @user-pm1hd2zy2u 2 года назад +1

    здраствуйте, а не могли бы вы мне подсказать, вопрос по cvt- jf015e, не разгоняется больше 40, будто бы едет на одной скорости(как будто бы первую включил на механике и только на первой едешь, мотор ревёт аж), и даже никаких попыток для переключения не предпринимает.

  • @napalmprojectofficial8791
    @napalmprojectofficial8791 2 года назад +1

    С Новым Годом Вас!))

  • @user-jw9ed1up1t
    @user-jw9ed1up1t 2 года назад

    добрый день, а вы при проведении работ в своем сервисе разрешаете присутвовать клиенту в зоне ремонта на протяжении всех работ?

  • @yrichzlodeev5944
    @yrichzlodeev5944 2 года назад

    Здравствуйте! Q8 выпускает масло с вязкостью ns3?

  • @user-yv4kl9lc8n
    @user-yv4kl9lc8n 7 месяцев назад

    Здравствуйте. Есть ли смысл ставить дополнительные магниты, например, на корпус фильтра тонкой очистки ? Чтобы внутри корпуса дополнительно улавливать продукты износа - как на магнитах в поддоне, а потом корпус снимать и очищать. Спасибо.

  • @user-xn8fg3on7t
    @user-xn8fg3on7t 2 года назад

    Все что было сказано - можно ли утверждать, что это применимо к вариаторам Aisin? насколько я понимаю в технике - да. И еще скажите, В одном из ваших роликов был разбор К-120. Накопилась ли какая либо статистика по поломкам и недочетам этого вариатора? Где почитать? Про жидкости в AISIN: хотелось бы ваше мнение, Toyota cvt fluid TC или Toyota cvt fluid FE в вариатор К-120?

  • @artemartemov6988
    @artemartemov6988 Год назад

    Добры день! Подскажите, у меня машине 10 лет, (Рено флюенс 1,6)а пробег 22000. мне надо менять масло в вариаторе? Ни где об времени не сказано.

  • @user-tk8br4em1v
    @user-tk8br4em1v 2 года назад

    Здраствуйте Антон а как вам вариатор айсан к310-02а пробег 100000 едет без всяких проблем брал с пробегом 47000 с Японии думаю менять какое масло заливать

  • @user-vq2uj9ee5f
    @user-vq2uj9ee5f 2 года назад +6

    +276 Антоха привет-хоть и не имею авто с вариком-канал смотрю с удовольствием-за позитив и откровенность

  • @Dmitrovich38
    @Dmitrovich38 Год назад

    Интересно и на мой взгляд исчерпывающий ответ спасибо , у специалистов jatco и reno так ничего и не понял , ещё вопрос NS-1 жидкости уже нет давно , а допуски есть , чем всё таки оно отличается от NS-2 NS-3 ?

  • @alexandrkovalenko4254
    @alexandrkovalenko4254 2 года назад +2

    Антон, спасибо за видео!
    Подскажите пожалуйста стоимость новой коробки jf016e . X-trail 2.5 4wd

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад +2

      260000₽ на сегодня у нас .

  • @GRIGORR77
    @GRIGORR77 2 года назад +2

    Чётко и грамотно!!!👍

  • @btb830
    @btb830 2 года назад +6

    первый раз поменял слил-залил 4л на пробеге 40тыс.км, сливалось более-менее чистое, второй раз на 100тыс.км со снятием и заменой фильтров - слилось чёрное, пыли на магнитах не много, магнитов в поддоне 2шт, а выштамповок под них 6шт. Что было залито с завода неизвестно, возможно лукойл, на 40 залил идемитсу, на 100 залил (полная замена) шелл спиракс. Изменений в работе никогда никаких не было. Аутлендер 19 года

  • @drive7229
    @drive7229 2 года назад +2

    Спасибо за видео! Очень познавательно. Подскажите пожалуйста подойдет ли это масло для Toyota RAV 4 4ое поколение? Всё время ездила на AISIN CFEx.

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Да, подойдёт

  • @user-gu1id1pj5n
    @user-gu1id1pj5n Год назад

    Здравствуйте. Что Вы можете сказать о MZ2320262 производства (предположительно) Таиланд? Благодарен за ответ

  • @olegkomlev5971
    @olegkomlev5971 2 года назад

    Здравствуйте, вопрос о применении присадок в масло для cvt в частности присадка антифрикционная ,,Е Р ,, у которой в инструкции применению указано ,на ряду с ДВС, редуктор моста , возможно применение СVT .Спасибо за ответ.

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Не рекомендую.

  • @user-uz9ji4dd4j
    @user-uz9ji4dd4j Год назад

    Здравствуйте, у меня Vw Jetta Americanka, 156000 км, не поменяла ещё, коробка вариатор, пора уже, или ещё рано. Ответьте пожалуйста.

  • @user-vq2uj9ee5f
    @user-vq2uj9ee5f 2 года назад +2

    Антон с наступающим!!!!!!!!!!!!!а ДЖ-20 варик на какие авто ставят и с какого года?

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      пока не встречал информацию, сложно сказать

  • @gmjd5lo
    @gmjd5lo 2 года назад +16

    Антон, срочно открывайте школу подготовки мастеров по ремонту и обслуживанию вариаторов, пока эту нишу в образовании особо никто не занял. Машин с вариаторами всё больше и больше и это будет очень востребованно )))
    Страшно ведь ехать к мастерам которых не знаешь и которым не доверяешь.

    • @sergkyrios
      @sergkyrios 2 года назад

      Не соглашусь, если бы включил этот канал первый раз, то ушел бы. Лучше немножко готовиться.

  • @user-fp8sv5yz3q
    @user-fp8sv5yz3q 2 года назад +1

    Renault Sandero Stepway на вариаторе Jf015e. На 35 т. Км. Показатель старения был 210000. Регионы Краснодарский край - Крым. Поменял масло у официалов (берутся не каждые). Думаю не могла ли защитная сетка радиатора вызвать затруднения охлаждения? Пробки по городу и по трассе летом жесть полная.

  • @user-qm8mh9qj1x
    @user-qm8mh9qj1x 2 года назад +1

    Антон супер, давно вас не было !!

  • @user-ib1nd6jv1l
    @user-ib1nd6jv1l 2 года назад +6

    Спасибо за материал и за то что решили наглядно разобрать ситуацию, с аргументами в виде анализов!
    Вопросы:
    1) встречал, что счетчик старения на джатках начинает работать не с 90гр а с 50, в основном это на вариаторах нового поколения (под нс3), может изнчально 210.000имелось в виду именно под эти коробки? тогда счётчик условно показывает даже не работу масла в перегреве, а скорее просто "моточасы" работы масла в рабочем диапазоне температур (возможно, с ростом температуры 90+ скорость набора "очков" увеличивается как и на JF011, но не было возможности проверить). По поводу сброса счётчика есть пример, недавно писал владелец машины со значением счётчика около 20.000 (т.е. уже немало), и случилось так, что человек поменял масло, а счётчик сбросил только через полдня поездок, и именно после сброса счётчика машина поехала сильно легче и резвее - что однозначно говорит о влиянии показаний счетчика на давление, на нагрузку маслонасоса и на потери мощности.
    2) при переводе новых вариаторов (015 016 017) на масло нс2, хорошее ли решение поставить заодно и термостат на охлаждение, чтобы вариатор быстрее выходил на рабочие температуры? Либо, без термостата, советую на холодную, ездить особенно нежно и аккуратно.
    3) что будет, если, к примеру, раз в 20ткм обновлять масло в исправном вариаторе частичной заменой НЕ снимая поддон и не меняя фильтры, а фильтры менять через один-два раза (40-60 ткм), нормальный ли это сценарий эксплуатации (со сбросом счетчика само собой)? Конкретно на моей машине, к поддону, без набора для восстановления резьб, даже подходить нет смысла, ибо очень много соли на дорогах и болты, затянутые строго по моменту, часто выкручиваются вместе с нитками резьбы.

    • @btb830
      @btb830 2 года назад +5

      я не спец, но мой опыт таков: 1) вообще не смотрите на счетчик старения, можете и не сбрасывать его 2) термостат не нужен, масло нс2 от нс3 ничем не отличается, есть и нс2,5, всё это фигня. До прогрева до +20 ездите не насилуя коробку. Меняйте масло раз в 30-40 тыс без снятия поддона, но с заменой выносного фильтра и заменой не только слил-залил, а еще и вытеснил из бублика, т.е. на замену уйдёт литров 8. 3) болты на поддоне не закисают, не переживайте, раз в 2 замены масла нужно снимать его и чистить магниты и сетку приёмник (или менять маслоприёмник)

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 2 года назад +1

      @@btb830 опыт из другой вселенной, мне не подходит :)

    • @442989099
      @442989099 9 месяцев назад

      @@btb830 все верно! а те пускай думают снимать или нет поддон так часто,ведь в двигатели ни кто не снимает поддон для чистки маслоприемника.

  • @sts03833
    @sts03833 2 года назад +2

    Coolinauto лайк и удачи в развитии.

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Спасибо Стас😎🤟

  • @marka73
    @marka73 2 года назад +2

    Антоха, как дела с машиной и квартирой, о которых на канале Ярдрея говорилось?

  • @rufjvrhfuvj
    @rufjvrhfuvj 2 года назад +1

    С наступающим!
    Т.е. из всего сказанного я понял.... что могу в вариатор своей Весты, при частичной замене масла, залить к оставшемуся заводскому НС3 указанное вами масло Q8 c допуском НС2? Без изменения программного обеспечения вариаторной коробки?

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Лучше полная замена

  • @gmjd5lo
    @gmjd5lo 2 года назад +18

    Спасибо! Такие мастера как вы, вызывают доверие!
    Проехал 47 тысяч на вариаторе без замены, теперь озадачился - буду срочно менять пока проблем не нажил.

    • @user-jr7je8ib7s
      @user-jr7je8ib7s 2 года назад +3

      @GREY 555 Если бы слушал таких спецов ,уже поменял бы вариатор.

    • @maksmoto5380
      @maksmoto5380 2 года назад +2

      У меня 100, пока не менял,но планирую

  • @mastak5674
    @mastak5674 7 месяцев назад

    На каком отрезке видео есть ответ на вопрос, когда и зачем менять масло в cvt?

  • @user-fu1gb3cg7i
    @user-fu1gb3cg7i 2 года назад

    Что если в моторное масло перепутав подлили жидкость 20-50гр для вариатора?

  • @user-yk1gc8mp7n
    @user-yk1gc8mp7n 2 года назад

    Подскажите где заказать ремкомплект для вариаторов. Хонда H- RV вариатор seta .

  • @Alexander70101
    @Alexander70101 2 года назад

    Заменил на jatco jf017, на пробеге 25 тыс, 14 литров не знают как залить, сказали 10 с головой хватит, q8 auto cvt, теперь переживаю, как зимой покажет, не накроется ли, так как зима до -30 днём бывает.

  • @RedMi-eg7fx
    @RedMi-eg7fx 2 года назад +8

    3:40 Справочно для Антона! В Сервисной книжке моего Мицубиши Аутлендер 2018 г.в. на странице 1-15 указано "Масло в CVT замена каждые 45000 км или 36 месяцев" при тяжёлых условиях эксплуатации авто. Тяжёлые условия указанные в Сервисной книжке это: движение со скоростью более 120 км/ч или эксплуатация летом в городских пробках или эксплуатация с частыми торможениями или поездки на короткие расстояния или длительная работа на холостом ходу или эксплуатация при низких температурах или эксплуатация по ухабистым дорогам и холмистой местности и т.д. Короче вы поняли, что РЕАЛЬНАЯ эксплуатация автомобиля с точки зрения Мицубиши это всегда ТЯЖЁЛЫЕ УСЛОВИЯ и масло в CVT надо менять при пробеге 45000 км. или 36 месяцев.

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 2 года назад +4

      Да, респект составителям этого мануала за крепкие яйца

    • @user-ko9ox1yt1h
      @user-ko9ox1yt1h 2 года назад +2

      Добрый вечер. В сервисных рекомендациях rtds (официальный дилер Рено) указано , что замена трансмиссионной жидкости в cvt рекомендуется раз в 45000 -60000.

    • @zosim
      @zosim Год назад

      А у аутлендера 3 14 года в сервисной книжке замена масла в вариаторе вообще не предусмотрена

  • @user-wu8ig7nq2q
    @user-wu8ig7nq2q 2 года назад +1

    Антону!!!Спасибо!!!

  • @user-up5qw9nh4t
    @user-up5qw9nh4t Год назад

    Подскажите,чем можно заменить масло тойота сvt тс

  • @user-kr4db4bk1n
    @user-kr4db4bk1n 2 года назад +8

    Добрый день. Подскажите фильта нужно менять при каждой замене жидкости в CVT?

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад +6

      Обязательно замена фильтра тонкой очистки и чистка магнитов!!!

    • @romanvorobyov3007
      @romanvorobyov3007 2 года назад

      Фильтр и прокладка поддона стоят очень дорого. Явно не расходники.

    • @VM-gf4ru
      @VM-gf4ru 2 года назад

      @@romanvorobyov3007 1200 рублей прокладка поддона и 500 рублей за фильтр тонкой очистки.

    • @romanvorobyov3007
      @romanvorobyov3007 2 года назад

      @@VM-gf4ru у меня китаец эмгранд ес7, 8000 прокладка и 12000 фильтр. Дилер рекомендует не менять.

  • @user-fp3sb1ji7e
    @user-fp3sb1ji7e 2 года назад +2

    Здравствуйте. Можно ли залить НС2 в ниссан друго производителя если не хватило канистры.

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Всегда лучше однородное масло, но бывают и исключения если экстренно то можно чаще всего это безобидная процедура

  • @user-gm1tr7tb1t
    @user-gm1tr7tb1t Год назад +4

    У меня вариатор на лансере 10 прошёл 550 тыс и начал пробуксовывать (
    Менял всегда 100-105 тыс, до последнего работал, без ошибок. Но всё таки погиб)

  • @user-qm1gm7sx5v
    @user-qm1gm7sx5v 2 года назад +6

    нормально так размешал баллончики с маслом за полчаса, теперь можно и на экспертизу отправлять ))))

  • @user-pm3wf5vo3d
    @user-pm3wf5vo3d 2 года назад +1

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой вариатор самый крепкий. ?Я понимаю что тут много факторов, но всё же на ваш опытный взгляд. Спасибо. С наступающим 2022 годом!!!!!!!

  • @aidynbekmyrza2974
    @aidynbekmyrza2974 2 года назад

    Здравствуйте, большое спасибо за материал, после вашего видео решился на замену масла ато эти реношники смуту навели,езжу на весте 20года с вариком пробег 28000, на 600 км диллер поменял датчик парк нейтраль, подскажите пожалуйста, на 30.000 будет ТО2 , может там уже буду менять масло в коробке если бюджет позволит но в край до 40тыщ поменяю благодаря вашему совету , я правильно понял вы рекомендуете залить NS2 и перепрошивать ничего не надо просто можно обойтись частичной заменой, и какие фильтра рекомендуете заменить,? заранее благодарю

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Полная замена необходима при переходе на нс2

  • @user-kt7hq6yg9k
    @user-kt7hq6yg9k 2 года назад +1

    здравствуйте, можно на лада веста cvt ,менять жидкость фирмы ликви моли для вариатора?

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 2 года назад +1

      Зачем если есть оригинал нс2?

  • @rum9002
    @rum9002 Год назад +1

    У отца рав 4 2012 года. Не менял ещё, пробег 152 000. Также и в трансмиссий.

  • @thewers7545
    @thewers7545 2 года назад +4

    Приветствую, Антон, видео хорошее, еще б чуток инфографики вставить по тематике вопроса, было б отлично. Ответь пожалуйста по такому вопросу.
    Есть рено колеос 14 г.в. на jf011e, слышал, что с завода на них уже льют elf cvtmatic с допуском ns3 (не ns2), соответственно ЭБУ трансмиссии должен быть с завода настроен на эту жижу. На 35 т.км. у дилера (рено) заменил жижу, скорее всего лили ns3 (тогда не интересовался вопросом), на 73 т.км заменил уже у другого дилера (ниссан) на мною купленный 10л Nissan ns2, эбу не перенастраивался на более вязкую жижу. Сейчас уже 2 года прошло с последней замены и 93 т.км на одометре, пинков нет, как едет вполне устраивает. Сильно ли критично ехать с гипотетической прошивкой ЭБУ под ns3, используя жижу ns2 или лучше поскорее перепрошиться? Или оставить все как есть?
    Повторюсь: пинков, завываний и рывков нет.

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад +3

      Ничего перепрошивать не нужно, просто эксплуатация на нс2 и все

    • @thewers7545
      @thewers7545 2 года назад

      @@xu55311 спасибо за ответ.

  • @user-hp4fb2io1e
    @user-hp4fb2io1e 29 дней назад

    Всем привет... значит, давило масло через прокладку фильтра тонкой очистки, заменили фильтр и прокладку...масло поменяно недавно 5 тыс назад - Идумицу 5w40 оно зеленое, долили почти литр Тотачи 5w40 - но оно розовое, теперь смущает это🤔... влияет ли цвет и совместимы ли эти масла?

  • @zosim
    @zosim Год назад +2

    Я бы доверял производителям коробок а не гаражным знатокам. Что в сервисной книжке рекомендовано то и делать. Гаражникам чем больше к ним идут тем лучше. Раньше продвигали накачивание колес азотом

  • @MrRustyShackleford
    @MrRustyShackleford 2 года назад +1

    Всем добра! Заметил на своём авто такое -при скорости примерно 80-100км/ч обороты сами по себе прибавляются и скидываются, хотя педаль не трогаю, вариатор re0f11a, это подходит хана ему? Посоветуйте что нибудь пожалуйста

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад +1

      скорее всего, есть проблемы с управлением блокировкой ГДТ

  • @euaftv9676
    @euaftv9676 2 года назад

    Скажите а как справляется насос вариатора Jf016e (с уменьшенной производительностью) с жидкостью ns-2, особенно при низких температурах?

    • @btb830
      @btb830 2 года назад

      да никакой разницы нет. А с чего вы взяли, что там низкая производительность? нс2 гуще - давление выше будет

  • @andreybeliy550
    @andreybeliy550 2 года назад

    Здравствуйте, Антон. Недавно приобрел Рено Колеос 2010г. у перекупа. Пробег 140 тыс. Информации по обслуживанию машины вообще нет. Не могли бы вы подсказать, какой стоит вариатор, какое залито масло (подозреваю, что масло не менялось), и надо ли при замене масла демонтировать и промывать гидроблок? Заранее благодарен за исчерпывающий ответ.

  • @user-nr5ek6sb1c
    @user-nr5ek6sb1c 2 года назад +12

    Во народ отупел! 20 минут рассказывал когда менять и какое лучше лить. А половина вопросов что лить? Когда менять?

    • @MsBogdan43
      @MsBogdan43 9 месяцев назад +1

      25 минут отведать на вопрос что лить и когда... Ребята молодцы, в подборке было видео на 1ч 8 минут с таким же вопросом

  • @user-xh5zn8kx8w
    @user-xh5zn8kx8w 2 года назад +1

    Сколько стоит у Вас замена масла нс3 на нс2 для jf016e? Сколько занимает времени? Все расходники (фильтра, масло) у вас в наличии и своего ничего привозить не надо?

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Все в наличии, варианты и стоимость уточните по телефону пожалуйста. Все контакты в описании к видео.

  • @galinamatveeva4849
    @galinamatveeva4849 2 года назад +1

    Добрый день, Ниссан жук 2012 года, после покупки поменяла в коробке на пробеге 85 тыс , проехала 500 км и начались скачки оборотов и вибрация, шум со свистом под капотом на скорости 40 км и 80 км/с ,подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема? Заранее спасибо

    • @pavelkartavkin2567
      @pavelkartavkin2567 Год назад

      Получилось решить проблему? Скорей всего на сервисе недолили или наоборот перелили масла

  • @viktorbar1014
    @viktorbar1014 2 года назад +1

    Здравствуйте Антон, у меня джатко16е. Подскажите пожалуйста при пониженных температурах -12 С и ниже начинают скокать обороты. Может быть проблема с вариком? Летом такой проблемы нет. Как исправить? Пробег 126т. И если не скидывать счётчик старения, может ли повлиять это на работу варика, и как серьёзно?

    • @btb830
      @btb830 2 года назад

      у вас не аут? у меня такая же фигня, но это не вариатор, это думается мне дроссель или клапан егр, или и то и другое, у меня началось тысяч с 50

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Масло меняли за этот пробег? Чаще всего это проблема с управлением блокировкой ГДТ, но также есть и другие причины, нужно разбираться.

    • @btb830
      @btb830 2 года назад

      @@xu55311 я масло менял 2 раза уже, на проблему не влияет. У меня еще гбо, одновременно с которым включается регулятор углов зажигания на опережение - с этим набором проблема ощутимее усиливается, вплоть до того что двигатель может заглохнуть. В принципе это похоже на то что блокировка гидротрансформатора то включается то выключается. Если переждать этот момент прогревом, то проблемы нет

  • @user-cg3uj3gi6c
    @user-cg3uj3gi6c 2 года назад

    Добрый день. Подскажите, пожалуйста, какое масло лить в вариатор Митсубиси аутлендер 3 2018 года выпуска?

  • @user-es7ok7nz4y
    @user-es7ok7nz4y Год назад

    Здрасти а сколько стоит роликовые подшипники для жф 11вариатора

  • @user-xm8ds1ly6w
    @user-xm8ds1ly6w 2 года назад +2

    Здравие тебе Антон, пользуюсь маслом Идемицу, есть мнение по этому маслу, очень бы хотелось бы узнать ваше мнение по маслу, машина аутлендер 3

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Слишком распиаренное, а от этого как правило контрафакт появляется…

    • @user-xm8ds1ly6w
      @user-xm8ds1ly6w 2 года назад

      @@xu55311 ясно, спасибо, удачи!

  • @user-dd3fu7ho6h
    @user-dd3fu7ho6h 2 года назад

    Вопрос. Всё то, что говорите про ns2-ns3, равнозначно TC-FE для вариатора к-111.?

  • @mikhail_grigoriev_is7
    @mikhail_grigoriev_is7 2 года назад

    Я у вас 23.10.21 года ремонтировал вариатор jf015e. Развалился подшипник входного вала. Скажите пожалуйста, при замене вы ставите усиленный роликовый подшипник или стандартный обычный, который устанавливали на заводе? Авто Рено Меган 3 2014 года.

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад +2

      Только роликовый!

    • @mikhail_grigoriev_is7
      @mikhail_grigoriev_is7 2 года назад

      Спасибо за проведённый качественный ремонт. 🔥

  • @user-sp9dd6nc5e
    @user-sp9dd6nc5e 2 года назад +3

    Иногда приходится на не прогретом полностью вариаторе нажимать газ в пол, ну допустим с работы едешь и с второстепенной на главную выезжаешь, а поток машин идёт без остановки, сильно ли я сокращаю ресурс коробки ? Заранее спасибо !

    • @user-qm1gm7sx5v
      @user-qm1gm7sx5v 2 года назад

      ...каждый такой выезд со второстепенной дороги сокращает ресурс варика на 5 ткм. не благодари (((((

    • @user-mz3ei6ob8y
      @user-mz3ei6ob8y 2 года назад

      Если у тебя такая ситуация,то тогда лучше прогреть немного вариатор,в моем например пока я заведу,открою ворота,выезжу,закрою,доеду до главной дороги пройдет минут 5-10,и уже проблем нет с выездом на главную дорогу.

    • @user-sp9dd6nc5e
      @user-sp9dd6nc5e 2 года назад

      @@user-mz3ei6ob8y ну я грею машину где-то минут 15. А так как система охлаждения вариатора идёт через систему охлаждения двигателя, значит коробас немного прогревается, только этим себя успокаиваю)))

    • @sergeivladimirovich9935
      @sergeivladimirovich9935 2 года назад

      Этот прогрев бестолковый за 15 минут, идеальные температура вариатора чтобы в пол давить это 50 С, при наружной температуре ближе к 0 вариатор вообще бесполезно прогревать на холостых, только в движении.

  • @user-gn2st5tm4t
    @user-gn2st5tm4t 2 года назад +1

    Можно ли при частичной замене Q8 лить к ns3?

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Можно, но лучше полная замена

  • @AntonViktorovuch
    @AntonViktorovuch 2 года назад +1

    Вопрос кусаемым самой замены. То что 30-40к пробег и то, что нс2 лучше лить это понятно. Расскажите лучше как производится смена масла с нс3 на нс2? Как понимаю тут нужна полная замена, а не частичная. Как она делается ? Аппаратно наверно не стоит этого делать, слышал есть риски потом выхода из строя работающей коробки. Можно ли сделать полную замену не снимая коробку ? Ну и стоимость замены интересует к примеру на 15 вариаторе. Спасибо.

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад +1

      ruclips.net/video/tKYSzoGjQa8/видео.html

    • @AntonViktorovuch
      @AntonViktorovuch 2 года назад

      @@xu55311 спасибо, видео посмотрел. Если залито НС3 и меняем на НС2 принцип такой же ?

  • @alexoreshin2071
    @alexoreshin2071 Год назад +3

    Антон, добрый день. С нетерпением ждём ролика с результатами анализа взятых образцов, год прошел уже)

    • @xu55311
      @xu55311  Год назад

      Здравствуйте, они уже давно опубликованы

    • @alexoreshin2071
      @alexoreshin2071 Год назад +1

      @@xu55311 результаты опубликованы, хотелось посмотреть ваш анализ этих результатов

    • @xu55311
      @xu55311  Год назад

      @@alexoreshin2071 так посмотрите, в описании к видео

  • @user-sz4zo5tn7t
    @user-sz4zo5tn7t 2 года назад +1

    а поставляются ли кпп Jatco jf 020 в РФ, если да то с какими авто?

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Пока не встречали🤷🏻‍♂️

  • @user-fy7du1wi5p
    @user-fy7du1wi5p 2 года назад +1

    Здравствуйте Антон!У меня авто с вариатором jf015e ,пробеги за год у меня не большие около 10тыс. когда нужно менять масло опираясь на пробеги или время и еще я заменил масло перед зимой, но зиму машина будет стоять влияет-ли этот простой как-то негативно на масло,авто стоит на улице.Заранее спасибо за ответ.

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад +1

      Каждые 40 000 км или раз в 5 лет.

    • @user-fy7du1wi5p
      @user-fy7du1wi5p 2 года назад

      @@xu55311 Спасибо.

  • @user-pr7gh1xu4d
    @user-pr7gh1xu4d 2 года назад +1

    Надо ли ставить термостат на радиатор охлаждения коробки ниссан Серена 2.0

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад +1

      Не обязательно

  • @budemanbor
    @budemanbor 2 года назад +1

    Можно ли смешивать масла? Если коробка на NS3 сделать частичную замену на NS2 или Q8

    • @btb830
      @btb830 2 года назад

      я смешал, без последствий

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад +1

      Лучше полная

  • @user-fi8yc9kb5i
    @user-fi8yc9kb5i 2 года назад +1

    Здравствуйте,подскажите,ниссан х трейл 18 год,проехал очень мало 6500тыс ,нужно ли менять жидкость вариатора так как слышал что жидкость окисляется в поддоне,или частично заменить,или пока не менять,как правильно поступить?

    • @btb830
      @btb830 2 года назад

      Не знаю как правильно, но я бы не менял. Где-то видел что раз в 5 лет если пробег не достиг

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 2 года назад

      Если вам так будет спокойнее - прменяйте. Имхо 2-3 года и в любом случае пора, ибо масло не находится в запечатанной таре.

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад +1

      если активная эксплуатация не намечается, можно не менять.

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w 2 года назад +1

    Антон, вы только вариаторами Джатко занимаетесь?
    Или к вам можно пригнать китайский автомобиль для замены жидкости в вариаторе?

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Здравствуйте, можно

  • @alexeychistyunin8495
    @alexeychistyunin8495 2 года назад +2

    Можно ли брать новый дастер с 16м Джатко? Если подразумевается его эксплуатация на среднем бездорожье (езда по полям, снегу, пробуксовка в грязи). Если можно брать, то какие есть нюансы в эксплуатации/обслуживании? Может ли 16й Джатко переварить турбомотор или лучше брать двухлитровый атмосферник?

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      Можно брать, но эксплуатируйте на масле с допуском нс2 и замена масла каждые 40000 км

  • @nissan_murano
    @nissan_murano 2 года назад +1

    Какой фильтр тонкой очистки можно использовать на Murano Z51 кроме оригинального? Оригинальный подорожал с 600 до 4500 р) Многие владельцы задаются этим вопросом

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 2 года назад

      можно попробовать колхозить фильтр от акпп Хонды, но они тоже недешёвые

    • @nissan_murano
      @nissan_murano 2 года назад

      @@user-ib1nd6jv1l это я знаю. Так же знаю, что есть переходные площадки для простых трансмиссионных фильтров. Хотелось бы услышать ответ специалиста

    • @user-ib1nd6jv1l
      @user-ib1nd6jv1l 2 года назад

      @@nissan_murano ну Антон вам не скажет чего-то такого чего не существует в природе) а других вариантов и нет, либо аля Хонда либо площадки под навинчиваемые фильтры.

    • @nissan_murano
      @nissan_murano 2 года назад

      @@user-ib1nd6jv1l Хотелось бы услышать ответ специалиста!

  • @RedMi-eg7fx
    @RedMi-eg7fx 2 года назад +4

    Немного поправлю уважаемого Антона. 1:10 По закону срок службы представляет собой период, в течение которого изготовитель обязуется обеспечивать возможность использования товара по назначению и нести ответственность за существенные недостатки. В течение гарантийного сроке (3-5 лет) производитель обязан ЗА СВОЙ счёт устранить недостатки. В течение срока службы (если явно не указано производителем то по закону РФ 10 лет) производитель обязан обеспечить возможность ремонта или замены деталей, узлов, агрегатов ЗА СЧЁТ СОБСТВЕННИКА. Производитель не обязан (но может если ему это выгодно) выпускать запчасти после 10 лет после снятия модели автомобиля с производства. Таким образом в тех двух видео на которые ссылается Антон эксперты Jatco и RENO утверждали что НЕ надо менять масло в вариаторе в течение 10 лет без ограничения по пробегу. Это конечно бред но дважды повторили одно и тоже и это уже не ошибка!!!

  • @user-pr7gh1xu4d
    @user-pr7gh1xu4d 2 года назад

    Расскажите про вариатор reof06a

  • @user-tp3rm7ew8y
    @user-tp3rm7ew8y 5 месяцев назад

    Привет Антон ! ,Подскажи пожалуйста ,меняю масло в варике после кап ремонта и выпадает пластина ммсольная тонкая как рулетка и паленая ,в поддоне несколько перемолотых от нее осколков .скажи пожалуйста ,что это за пластина ,где ода стоил или вообще не стоит ,ну я точно думаю ,что это в коробке было .коробка едет и я не понимаю когда она станет .напишу адрес потом ,где в Москве мне ее ремонтировали 8

  • @dmitrykalinin9129
    @dmitrykalinin9129 2 года назад +1

    Спасибо за видео. Подскажи, пожалуйста, Кашкай j10. Замена вариатора по гарантии на 18000 сейчас пробег 60. Залили ns3. Хочу заменить на ns2. Проблем не возникнет?

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      С чем ?

    • @dmitrykalinin9129
      @dmitrykalinin9129 2 года назад

      @@xu55311 ну я долгое время поездил на нс3. Может трансмиссия привыкла уже. Или как-то ещё смешаются не в тех пропорциях. Ты говорил, что одно в другое лить можно, а наоборот нет. Кстати, менять хочу сам. Снять шланг с теплообменника и слить литра полтора на заведённом предварительно перелив объема это хороший вариант с целью максимально избавиться от старого масла?

    • @xu55311
      @xu55311  2 года назад

      @@dmitrykalinin9129 сделайте полную замену на нс2

    • @btb830
      @btb830 2 года назад

      @@dmitrykalinin9129 слить надо не полтора а раза 3-4 по литру, только после этого выходит чистое масло

    • @dmitrykalinin9129
      @dmitrykalinin9129 2 года назад

      @@btb830 имеете в виду со шланга радиатора пойдет?

  • @user-wu1ou4cp7h
    @user-wu1ou4cp7h 2 года назад +2

    Здравствуйте Антон, подскажите пожалуйста как определить какая жидкость залита в вариаторе, я являюсь владельцем Лада Веста на вариаторе спасибо