Тест-драйв Citroen C3 Aircross 2018. Переднеприводной "кроссовер"
HTML-код
- Опубликовано: 24 фев 2018
- Французы не выпускают полноприводных кроссоверов собственной разработки. Бейдж инжиниринг - не в счет. Но они ухитрились свой просчет развернуть в свою пользу. Французы из PSA упорно называют свои "недоприводы" Кроссоверами и снабжают их необычным дизайном. Что касается недостающих ведущих колес, то кроссоверу они, якобы, и не нужны. Статистика продаж городских кроссоверов по всему миру французам как-бы поддакивает.
Тест драйв нового Ситроен С3 Аиркросс покажет, в чем сила и слабость французского переднеприводного "кроссовера". Игорь Бурцев проводит тест нового Citroen C3 Aircross в окрестностях Сочи, где много отличных серпантинов, грунтовых дорог, а вместо февральского снега льет дождь.
Отдельное спасибо курорту #горкигород за помощь в съемках.
New SUV Citroen C3 Aircross review by Russian auto presenter MrBURTSEV. Olimpiс Sochi landscapes included. Enjoy!
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev Авто/Мото
Машина бомба по сравнению с конкурентами (если берем корейцев в эту цену) материалы отделки и шумка и расход все лучше.
Игорь Бурцев, продолжай пилить обзоры
Все супер!!!
Идиотские не уважительные комментарии в стиле не делать обзор на такие авто выглядят просто мудацкими. Человек для вас сделал работу. Вы его на халяву посмотрели и обосрали чужой труд. Ещё у квадратноголовых разрешение может быть спросить? .кококо. Не интересно? Идёте дальше и не ебете мозги людям. Рвите пуканы где то в другом месте. Запомните! В этой жизни вам никто и ничем не обязан.
Игорь спасибо вам за труд и ролик.
SpirsSid вася, идиотский и не уважительный комент сейчас у тебя. А тут люди дают Игорю обратную связь. Он снимает для своих зрителей и хочет что бы это было интересно.
aleksandr hromov ну хз, я бы такое себе никогда не купил, но посмотреть интересно, хотя бы чтоб в курсе быть что за авто
aleksandr hromov
Школьники и великовозрастные долбаёбы очень часто путают ютуб с реальной жизнью и пытаются указывать взрослым дядям что им снимать и какие ролики опубликовывать.Игорь снимает для своих зрителей и ждёт как минимум уважения за свой труд.Если тебе не понравилось сама тема ролика ты можешь пройти мимо поддержав Игоря в комментариях или оставить комментарий по делу, развёрнуто без "пердежа в пенопласт".Данный ролик,ценен хотя бы тем что бы быть в курсе событий что происходит в автомобильном мире.
В этой жизни любая работа и труд должны оплачиваться,а халявщики настолько обнаглели что начинают требовать.Не просить или подсказывать,а сука требовать.
это не обратная связь, а вкусовщина от людей без вкуса и воспитания
SpirsSid вам нужно к психологу, просто поговорите с ним.
А то никаких сил у тебя не хватит бороться с комментами, кто то ска да напишет комент тебе не угодный.
А так выскажись профессионалу, он поможет. Может таблетки назначит.
Без обид вася, но ты на грани срыва.
Французы молодцы! Идут своим путём в автомобилестроении. И делают хорошие авто. Особенно нравится их подход к комфорту. А цена велика потому что не у нас собирают. Не знаю плюс это или минус))
Алексей Ларин нет там никакого подхода, как были Французами, так и остались...
Норм цена. Просто говнорубль ничего не стоит
Цена из-за умного правительства. Доходы от нефти упали так они обвалили рубль. Веста уже миллион стоит.
@@viktorpanfilov4531 ты под каждым постом о французских авто гадишь. Корейцы гораздо геморнее, задиры никто не отменял.
Обожаю Пежо и Ситроен, побольше бы обзоров на французов!
Бурцев, вы все объясняете очень четко!! И с машиной я определилась только после просмотра ваших роликов. Спа ибо Вам! И отдельное Спасибо, за то что комментируете свой ролик без мата. Слушала других для сравнения, и поняла, что Вас уважаю больше!!! Удачи Вам!!!!
Игорь, вы делаете хорошую работу и видно, что она вам нравится. Так держать. Смотреть интересно, живенько и информативно. 👍🏻
Спасибо за видео 👍
Игорь обзор отличный!!!!!
Спасибо за тест.Для города вполне подходящий автомобиль.
Игорь, вам спасибо, как всегда на высоте! Машинка мне понравилась, для европейской части очень даже, по цене вопрос к правительству а не французам!!!
Эдуард Лахно Вопросы к правительству?
Антон Рубцов именно, из-за курса и зарплат. Машина в своём классе имеет нормальную цену, оснащение. Нужно ещё учитывать массу фактора и географических в том числе.
Антон Рубцов Посмотрите каптюр для Европы и сравните , цены характеристики.
Хороший, интересный автомобиль.
Кому нравится Ситроен,купят.Машинка отличная.
Отличный обзор. Уровень 5+👍👍👍
Салон интересный, не повторяющийся. И машинка выглядит веселой.
Отличная машина на каждый день. Катаемся с июля прошлого года. Шустрая, экономичная . Места в салоне достаточно, сзади детские кресла легко встают и место остается. Пока придраться не к чему.
Отличный автомобиль,кому не нравится,инкубатор доступен (Тойота,ВАГ и т.д.)
мне понравился автомобиль ) и обзор хороший :)
Машина просто отличная. Рассматриваю к покупке, но только дизель. Кореец с этим авто рядом не стоял.
дизель только с кочергой к сожалению(((
Каждый хочет увидет обзор того авто которого хочет. Вот эту хотят определенны слой людей. И для них и снят, что вы завоняли? И как не странно те люди которые пишут вон снимал бы лучше ауди или бмв они не могут себе позволить такие тачки. Так а смысл вам тут понты пускать? ИГОРЬ МОЛОДЕЦ, СПАСИБО ЗА РАБОТУ. БОЛЬШОЙ АРМЯНСКИЙ РЕСПЕКТ
Я вот жене подбираю городской на каждый день. Есть Киа соул на который смотрел, но сел как то в Ситроен гранд с4 Пикассо и она мне очень приглянулась, так вот и на концерн засмотрелся. Если удастся за 1300000 в хорошей комплектации взять, то почему нет.
Достойный ситроен C3 aircross , обзор отличный, город хороший, в видео все сошлось)
Бурцеву лайк !!! Как всегда топ-обзор !!
Машина неоднозначная
Игорь,спасибо за обзор.выскажу свое мнение .уже полгода как катаюсь на старшем братце Айркросса-на С4 Кактусе.те же 1.2 турбо с айсиновским автоматом.машины у меня лизинговые ,каждые 3 года меняю.до куктуса в основном были японцы "С" класса.кактус был одной из десятка моделей,что я мог взять.сделав тест-драйв и немножко посидев в салоне Кактуса,решение было однозначным-беру кактус.после японок,кактус-машина праздник.всегда отличное настроение.связка этого турбо моторчика и айсиновской коробки практически идеал.машина очень легко (4 взрослых в салоне) взлетает по серпантинам в горы.там где у тоет и мазд передачи сбрасывались до третьей,а иногда до второй,кактус спокойно идёт на пятой.конечно есть у Кактуса небольшие грешки,но это придирки .т.а.айркросс технически тот же кактус,да и салон ещё чуток лучше,машина очень интересная.НО(большое жирное НО) -у нас Кактус в полной комплектации(правда без стеклянной крыши) стоит чуть дешевле юндая i20(у вас он Солярис).так что за эти деньги-очень интересный автомобиль.Айркросс у нас должен зайти через пару недель,но по ценам он будет чуть дороже Кактуса и снова он дешевле конкурентов.ну и ...ну не кроссовер это,хотя производитель так хочет его называть.это скорее всего просто чуток приподнятый хеч,и не более.
Зеленый и красный как раз сочетаются хорошо. А вот те цвета одежды ведущего действительно пипец))
У Ситроен давно можно у некоторых моделей 2 цветовые гаммы.
И на страшный Ниссан-жук совершенно не похоже.
Подвеска у Ситроен всегда на высоте.
А вот дизайн у Ситроен всегда эффектный, который и через 10 лет не будет смотреться архаичн
Молодец, Игорь! Всегда приятно смотреть на хорошо подготовленные видеоматериалы. И неважно, какой авто представлен. Мне нравятся автомобили. И мне нравится разнообразие. Другой вопрос - купил бы конкретный авто, или нет.
Не плохой кроссовер для города, жена ездит на таком Ситроене, никаких бед не знаем с французом. Надежный и комфортный, а самое главное расход небольшой. Для города прям идеальный вариант.
thank you for the review. i have the same car
О,Игорёк не в колготках,лайк ))
Спасибо Вам Игорь за ваши обзоры ...Всегда смотрю с удовольствием ...Мягко подаёте ..Тонко ругаете ))) . В общем нравиться ... Вопрос такой - А у Вас личный автомобиль какой ? Смотрю я на всю эту плюшево/ пластиковую промышленность и понимаю, что автомобилей больше нет !!! Мотор 1*2 не выходит 100 тыс !!! а у меня пробег в год 70 тыс ... мне что каждый год новую покупать ?)))
НЕ НА ВОСЬМЕРОЧКЕ, А НА ДЕВАЯТОЧКЕ. ИГОРЬ ПРОСЬБА НЕ ПУТАТЬ:)))
Обожаю PSA
Дорого для такого формата. Поэтому гламурная целевая аудитория для данного автомобильчика, а основная молодежь будет искать что то подешевле.
хороший семейный авто! Сочи великолепен!!!)
В Каптюре за лям300 кроме привода и лед фар вообще не чего нет!!! здесь почти все что нужно!
Как всегда в комментариях куча японо- и кореефилов, которые считают что всем важен полный привод и не важно как автомобиль едет. Именно едет, а не ползёт по колхозной грунтовке... Для грунтовки есть Нивы, полноприводные пикапы и Паджеро Спорт с СуперСелектом - гряземесы на разный кошелёк.
хорош. Приборная панель, очень похожа на Пыж 3008
Citroën-the best 👏🏻
Renault-the best
пусть он дороже соул но долговечнее по движку, коробке и других запчастей, сами запчасти будут дешевле обходиться чем на корейца, ну и кузов оцинковка, через 15-20 лет не сгниёт
Игорь, отличный обзор, отличная машина, спасибо. Надеюсь получится купить, по-моему мнению его конкуренты это мини и соул, может ещё Йети. Все остальные жопы динозавра аля среты рядом не стоят, кому упёрся полный привод в мегаполисе? у меня сейчас С3 первого поколения, я за 4+ года владения им и проживания в СПб ни разу не застрял, я хз каким надо быть криворуким чтоб застрять на переднем приводе, в городской черте, хотя бывают и исключения конечно, но чаще всего это просто не понимание на что машина способна. А если брать дизайн и качество материалов салона, оно у PSA всегда на высоте, тут вообще нет смысла сравнивать ни с сретой ни с каптюром например, но конечно же он крут в топе, а цена в топе кусается, да и мелочей интересных полно, которых у конкурентов нет, двигающийся задний ряд вообще супер, объём багажника даже минимум 410 это круто, у Соула он меньше, у Йети тоже, короче плюсов у него достаточно, единственный минус это цена, хотя мне кажется есть за что переплатить:) ещё раз спасибо за обзор))
ну да, а кроме нерезиновой и питера в России городов и нет совсем. настоятельно рекомендую вам съездить зимой куда-нибудь за Урал, и лучше на своём C3, где он и останется :)
Sergey Oblomov Есть в России города! И Сочи и Новосибирск и Свердловск и Красноярск. Про Ростов и Краснодар уж не буду. А как вам Петрозаводск?
бывал у вас в 2015, в центре дороги нормальные, но ближе к окраинам - так себе, C3 там проедет (если по грейдеру сможет пробраться), но не быстро. не знаю как у вас зимой, наверное без полного привода полная амба :)
вообще, полный привод в России не роскошь, а средство передвижения :)
я родился на крайнем севере, жил там 10 лет, потом 15 лет в Сибири, с чего вдруг он там останется?? хотите сказать там не ездят иномарки с таким же дорожным просветом?? а то и меньше, БМВ, мерсы, форды, все там видимо зимой по сугробам стоят да?
Ну да немцы везде пройдут. С японцами и корейцами
Что касается ценника, то в салоне может внезапно выясниться что 25-30% в легкую скидывают за сезон, трейдин и иппотеку + подарки и т.д.
Скидки делают, но потом догоняются в страховке на ту же сумму. Но все равно машина бомба.
@@user-th6bq8or6r когда машина стоила по прайсу 1.25, я забрал ее за 1 с каской, зимним мишленом, сигналкой с автозапуском и шумкой французского дна.
@@5oa8in2wr в каком городе брали?
@@user-th6bq8or6r это был конец 17-го в Москве.
@@5oa8in2wr c3 ещё ездите или продали ? Какие впечатления? Годное авто ?
А что по двигателю? Такой же как на Пежо 2008 или другой?
У новых автомобилей Citroen, Peugeot дизайн (интерьер, экстерьер) классный. Лично мне нравятся отдельные автомобили... Но вот цена у них! Цена большая! Но здесь нужно делать выбор между молодежным дизайном или "обычным" автомобилей. На эти автомобили будут обращать внимание.
Пришел в салон перед НГ и 30% скинули. Можно было еще торговаться.
Самый журналистский среди всех блогеров, ближе всех к АР, но у АР нет такого уровня видео контента.
О чем я? Самый ВЗРОСЛЫЙ, чтоли? Видимо я плохо владею словом...
В любом случае спасибо, Игорь! Надеюсь вы поняли о чем я.)
Кстати, миллион недорого за это. Утилитарный Берлинго лям двести, на секундочку!
И насчет ценников - рубль еще раз невернется, и пойдут стоны еще больше. 1 млн. рублей - это всего лишь 14 тыс евро, и за макс комплектацию - 20 тыс. евро. Вполне посилам средней немецкой семье. Кредит 3,5% годовых, если даже без первого взноса на 5 лет - каких-то 360 евро в месяц. Я бы сказал - ни о чем.
Alexey Gumirov только кредит! Ну и конечно жильё в съем. Как в среднестатистической немецкой семье.
О! Поцреот нарисовался! Напомни, когда это россияне перестали жить в кредит? У нас телефоны в кредит покупают! Что уж про машины говорить, так что нефиг обсирать Европу! Она далеко, и её проблемы тебя не коснуться!
@@user-ly3pt7oi8z а в России что не так? Только жилье в 100 раз хуже бетонные коробки два на два. А немцы среднестатистические в домах живут причем в таких в которых у нас богатые проживают. Иди телефон в россрочку возьми как и вся страна
Совершенно верно. Брал Ситроен с4 в 2013 году за 21тыс $. Это сейчас сколько в рублях? Ааа
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста тест-драйв VW Tiguan Sportline 2.0 220 л.с. Спасибо.
отъездил 70000км на ситроен ц3 пикассо с роботом, зеленого цвета, объездил всю восточную Европу. пришлось продать чтобы жильем обзавестись, присматриваю ченить эдакое от ситроена. машина должна быть прикольной.
Игорь сделал бы встречу с подписчиками, я как раз в поляне;)))
Классная машинка, но к сожалению французская ОКА нам нищим не по карману , придется на логане , весте и на б/у автохламе кататься. Но я думаю французы ее не для нас делали и на большие продажи этой конфетки у нас не рассчитывали, но европа ее точно оценит.
Игорь, в москве сейчас с погодой сосем не так, как Вам кажется.
Выглядит прикольно, как с наружи так и внутри, но цены реально не реальные, похоже скоро французы тоже уйдут с российского рынка, они и так то никогда в России не были популярны, а с такими ценами то тем-более)) Обзор кстати красиво снят)
Зелёное с красным -классическое сочетание.
Елка)
@@BURTSEV_AUTO не совсем) если брать круг Итена или круг RYB, есть три основные комплементарные пары: Красный и зеленый, желтый и фиолетовый, синий и оранжевый.
У матора такой крутящий момент что он едет что пустой что груженный. Валит отлично просто....
Обзор хороший! Виды отличные! Машина с таким ценником в топку!
Джук, Джук в сравнении. почему не FIAT 500L?
Игорь, если маломощная машина не идёт за 110 с загрузкой - подкачайте колёса :)))
Пежо и Ситроен имеют как минимум по 2 модели с полным приводом. Citroen C4 Aircross и С-crosser и он же Peugeot 4008 и 4007..
Это мицубиси аутлендер по факту. То есть бейдж-инжиниринг
Я вот смотрю машины такие в наличии в комплектации feel (не топовая) с той же трансмиссией 1571000. И это дорого. Да, может скинут при торге, но стартовый ценник кусается.
Автомобиль интересный, незамеченным на дороге точно не будет. Но вот бежать Джуку и Соул не прийдется, с такой то ценой у француза... :-)
Ребятки, это для ситименов авто. Что вы так негативите? Если вы катаете на весте, Крете или патриоте, к примеру и молитесь на прадо то вам сразу мимо... 😆
Интересный обзор. Несмотря ни на что мне все-равно очень нравится ситроен. Только мне интересно, сколько реально будет стоить такая машина, которой уже парочка лет. Потому что судя пл ценам на сайтах - automoto.ua/car/Citroen/C3- не всегда можно сделать однозначный вывод. И правда ли еще это... Может, какой-то разводняк, если слишком дешево.
Даже на видео видно что руль не слушается вообще.Даже у велосипеда проходимость лучше по моему
Мне нравятся современные французские автомобили, очень интересные. Только не надо называть их кроссоверами.
Я уже 15 лет на ситроене. С4. Потом Берлинго ХТР. Притензий ни каких.
Хотя согласен грунтовок здесь нет.
Зато мащенка каменная повсюду. Как её машины выдерживают не понятно.
А дороги нормальные стоить не пробовали, вместо того, чтобы требовать незбыточного: дешевого, комфортного, "вечного", экономичного автомобиля по цене "Калины"? Может, как говорил Жванецкий, "в консерватории что-то поправить"?
Alexey Gumirov Там что были плохие дороги?
приезжай, строй за свой счет и своими руками - кто мешает?
19:20 что за песня?)
Машинка на редкую ценительницу французского! И телефон можно заряжать "просто так"!)
солл 2 литра 150 л.с тоже 1 350 000 руб.
Французы говорят, что предыдущая модель С3 Пикассо была лучше
Года через три-четыре, рублей за 350-400 можно взять!
Веселый вагончик для молодой девчульки с богатенькими родителями в институт кататься)))))
Если на нём обогнать задача нерешаемая. Зачем тогда нахваливали корыто крета?! Она ещё хуже едет.
Мне интересно... ты хоть на сайт заходил и цены смотрел? То что ты показываешь хард ап и прочее - это доп опции. И если их добавить то стоимость авто будет около 1550000 и выше.
мерседес не обогнал, попробуй бентли... :)
На Фиат Панда похожа.
уперся в гору и меняет режимы чё он хочет добится чтоб она поехала там и круизер не поедет
сравнивать его с Ниссан жуком.. не очень. Ниссан Жук его можно Suzuki Jimmi по вместительности солона
Не знаю сколько стоят фрацузкие заобчасти у нас дорогие.
еслибы серебристую накладку спереди с низу убрать, было бы симпатичней.
а так в форм факторе жука имеет право быть
Полный привод есть? Если нет в топку. По дизайн не знаю насчёт жука, больше мини современный напоминает.
Сейчас есть определенная стилеобразующая, которая полюбилась и мила многим, есть спрос, отсюда читаемое сходство в некоторых моделях. Тем не менее с3 aircross очень выделяется. Кроме формы, обыграли стиль цветом, поэтому он смотрится таким самобытным. Да, в этом ситроене передний привод, но он городской, больше и не надо. И там grip control, это здорово компенсирует все возможные тонкие моменты отсутствия 4х4.
Ручник самый четкий)
Это Сочи?
перемотал - оффроад не обнаружен
Киа соул вроде как С - сегмент!?!
Да
У ниссана Жук а у Ситроена Паук)))):
В Москве нет снега? Серьезно?)))
Да разница в пакетах есть. Авто парковка в ситипак входит и датчики 360 *
Цена 1,5 ляма, это потому-что премиальный хетч в класса?
Спустя год это цена кио рио
Машина прям конфетка,жаль ценник как у тиги
Диззз за рекламу перед роликом
я не понимаю ЗАЧЕМ на этой машине полный привод. он не для бездорожья, да вискомуфта эта такой себе привод... ну из сугроба выехать поможет да, только вот тоннель посередине будет всегда. а пользоваться вы этой фичей будете раз в год (ну ладно 2) или жители мегаполисов просто не вылазят с бездорожья? и да насчет дорог согласен надо строить норм дороги в Краснодарском крае они в большинстве своем отличные - ни колеи ни ям.
Да не такая уж и плохая машина, но мотор все портит , 1.2 такой огромный салон не прогреет, холод собачий будет в машине всю зиму.
Professor электро догреватель уже не экзотика
Андре все равно это танцы с бубном , проще побольше движок засунуть и все , для нашей страны вопросы экологии и экономии вторичны , нам бы просто выжить
Есть еще комплектация с дизелем 1.6 которая будет и в России. Думаю его хватит)
как же тяжело выкручиваться блогерам при прочтении ранее данного текста, хотя, как сказал лицемер Серебряков - деньги не пахнут.
Дохленький "Курортик"
правильно написано машина игрушка или как дамская собачка ...наверно найдет своего покупателя но скорее всего это будет женщина ...а цены так и в европе не на меринах ездят а популярны гольфы поло и клио
К сожалению концерн PSA так и не может научиться делать коробки, все что связано с моторами... ну если не купили у кого-то это фиаско к сожалению. Очередной француз без популярности и надежды на выживание на нашем рынке.
Vovik43rus а кто вам сказал что все производители делают свои коробки?
Дико странный очередной француз. Красив, мимимишность на уровне. Но брать его надо почти в топе, чтобы целиком быть уверенным, что переплатил по делу за вкусную конфету. А таких в России найдется крайне мало. Брать его пустым смысла нет, народ выберет КаптюроКреты с полным приводом. В общем, авто из центра Парижа для центра Москвы. А тут скоро подкатят Т-Рок и Карок. В ту же цену, но с тем же полным приводом в комплектациях.
цена с полным приводом у карока врятли будет до полутора
Цена с полным приводом у Карок будет намного выше. И не всем регионам России нужен полный привод. Да и полный привод, полному приводу рознь, некоторые его лепят а толку 0 .. расход выше, обслуживание дороже, вылетает вся эта электроника запросто "псевдо полно приводная".
В Европе такая называется Кактус!
Максим Санков Кактус это С4
Галина Панічева действительно, чуток другая! Спасибо за уточнение! )
Похож на новый киа спортэйдж
Эх, нравятся мне французские тачки. Ничего не могу с собой поделать. Но ценники в российских реалиях у них абсолютно неадекватные. И дело не в курсе, а в ценах конкурентов. Но зато есть дизайн, эмоции... и мотор от соковыжималки!
основная проблемы этой маши ны - цена ... были бы подешевле может быть хипстеры всякие там прикупили бы )))