Все верно, Александр! Эта панелька в общем ни чего не дает, просто для красоты... Так как даже 12в /50а батарею чтобы хоть как то зарядить надо солнечную панель не менее 100ватт а она размером как 7 таких как на лифе... Если ктото думает зарядить основную батарею лифа от солнечных панелей забудьте об этом, вам понадобится как минимум 1кВт по панелям а желательно 3кВт, инвертор и да LiFePo4 аккумуляторы которые смогут аккумулировать энергию от СП. И вот тогда да вы зарядите лиф но какой ценой...
Нужно проверить теперь на полностью разряженном аккумуляторе. Сможет ли завести лиф за день. 8 вольтовый АКБ до пуска двигателя зарядил за день при минусовой температуре. Панель с тетрадный лист. Провода были максимально короткими. В жару характеристики панели падают.
по моему ваша панель просто не исправна, об этом говорит даже напряжение хх, должно быть 15-17В, у меня самодельная панель 50х100см, напряжение хх 17В, и почти 4А выдаёт..
Проверить просто: снять верхнюю накладку с двери багажника, там есть фишка 4х пиновая, 2 это стоп и еще 2 на панель. Но кроме проводки нужен еще блок управления, он где-то в крыле там где домкрат.
Видео полезное !!!!
Но мне больще понравилось как птички поют хорошая приятная атмосфера жизни у вас там.
Все верно, Александр! Эта панелька в общем ни чего не дает, просто для красоты... Так как даже 12в /50а батарею чтобы хоть как то зарядить надо солнечную панель не менее 100ватт а она размером как 7 таких как на лифе... Если ктото думает зарядить основную батарею лифа от солнечных панелей забудьте об этом, вам понадобится как минимум 1кВт по панелям а желательно 3кВт, инвертор и да LiFePo4 аккумуляторы которые смогут аккумулировать энергию от СП. И вот тогда да вы зарядите лиф но какой ценой...
Многое не верно. Особенно не я но, почему lifepop4 могут накапливать, а другие литиевые аккумы не могут накапливать?
Нужно проверить теперь на полностью разряженном аккумуляторе.
Сможет ли завести лиф за день.
8 вольтовый АКБ до пуска двигателя зарядил за день при минусовой температуре.
Панель с тетрадный лист. Провода были максимально короткими.
В жару характеристики панели падают.
Наглядно показал ещё раз, что это лишняя запчасть на лифе.
Вывод, нафиг она не нужна. Если только подключить у ней блок питания 12 в и то usb ,будет выдавать не более 400 мА и это очень мало ..
5вх0.4а=2вт. а у панели при 10в 100ма выдается, значит она генерирует 1вт. так что там не больше 200ма у такой телефонной зарядки будет на выходе.
@@DrukerXLX 👍
Она нужна когда акум ноль а двери открыть надо
Посмотрю ещё разок автопробег😁
Писец,я думал она хотя бы 1А выдает(((((( Жесть, спасибо большое за видео!!!!!!!
Да.. панель.😮☹ точно херня безсмысленная
Этой панели не хватит не то что подзарядить батарею, её не хватит даже для заряда телефона.
по моему ваша панель просто не исправна, об этом говорит даже напряжение хх, должно быть 15-17В, у меня самодельная панель 50х100см, напряжение хх 17В, и почти 4А выдаёт..
ваша панель почти в 10 раз больше, и не закрыта пластиковой крышкой, что тут сравнивать
Слово "Ваша" не корректно) Это японская панель 10-ти летней давности.!! имейте это в виду
В таких панелях очень важно чтобы ни один элемент не был в тени, иначе в 10 раз падает мощность.
Здравствуйте интересно есть ли на лифах зео0 в штате выход на данную солнечную панель ? Или если с завода не стояла то и не поставить
Проверить просто: снять верхнюю накладку с двери багажника, там есть фишка 4х пиновая, 2 это стоп и еще 2 на панель.
Но кроме проводки нужен еще блок управления, он где-то в крыле там где домкрат.
@@Alexandr_Podoinitsyn спасибо посмотрю
вот если во всю крышу залепить панель и на капот... вот тогда думаю вообще норм будет!
Короче 1.5 ватта максимум. Туда впихнули худшую панель(
ЛАЙК.
Братка, 👍
Как то не очень эффективная панель...
Может новая что-то выдавала, а сейчас это просто элемент экстерьера.
Интересно, возможно ли подключить другой мощный панель на этот вход
👍👍👍
Ей вольт 16 бы давать, тогда да..
16 да еще и ток хотя бы 1А