Nissan leaf регулировка тока и заземление (инструкция)
HTML-код
- Опубликовано: 3 авг 2021
- Собственно инструкция как самостоятельно решить проблему заземления и добавить регулировку тока при помощи платы с Bluetooth
Зарядка для Nissan leaf 30А 29690-5SA0A.
#Nissanleaf
#ZE0
#AZE0
Интересна она тем что, во-первых, максимальный ток 30А, это самый мощный кирпич для нисан лиф.
Второй момент это конечно заземление.
Проблема заземления зарядки для электромобиля весьма распространенная,
Проблемы с зарядкой Ниссан Лиф от розетки, суть в различных стандартах электрических сетей, американские сети по стандарту 120В на фазу, японские сети 110В на фазу, но и у нас 220В. При попытке подключить путем замены вилки часто не увенчивается успехом, стандартная зарядка для ZE0 и AZE0.
Решение, конечно, есть, на самом деле их может быть несколько самое простое это установить резистор 1МОм, и в некоторых случаях это помогает, но не всегда и при определенных условиях.
Суть в том, что если зарядка предназначена для работы в сети 120В, при включении ЗУ определяет к чему оно подключено ода фаза 120В или две фазы по 120В в сумме 240В Вроде подходит, но дело в том, что должно быть не 240В а 120 + 120, поэтому при зарядка ниссан лиф от 220В срабатывает защита от перенапряжения, по сути зарядка CE-JN27N0AD думает что имеет место перенапряжение по одной из фаз и прерывает заряд.
Защита очень дурная, но она есть и ее нужно обойти! Делается это путем установки резистора между входами сети 220В и землей, в итоге на земле будет потенциал 110В, что позволяет заряжать. Конечно проблема заземления не решается и если взяться за корпус авто будет неприятное покалывание как например если взяться за корпус стерильной машины.
Вторая проблема это конечно это необходимость регулировки тока, дело в том что не все сети могут отдать 30А, и если у Вас стоит автомат на 16А то его выбьет.
Суть модернизация зарядки Nissan leaf это установка эмулятора в корпус зарядного 29690 5SA0A. В корпусе сверлиться отверстие и выводиться регулятор тока от 7А до 30А, что позволяет заряжать практически от любой сети.
Платы доведены до ума, заказана пробная партия заводских плат.
Плюс хорошо бы иметь индикацию, что уже невозможно, сделать отверстие, плюс впихнуть экран, и блок питания.
Что уже невозможно да дорого.
Идея простая добавить Bluetooth на платку и управлять кирпичом Nissan Leaf
обычным смартфоном с операционной системой Android.
Это позволит сделать из обычного скучного кирпича вполне модную вещ!
Любой смартфон с Android готовый пульт управления, плюс куча плюшек таких как статистика.
Конечно, свет клином на Nissan leaf не сошелся, думаю, эту плату можно будет встроить в любую зарядку, например в зарядку от тесла.
Приложение пока без излишеств минимально работающее устройство! 
Наука
Кому интересен ремонт или модернизация зарядок для Nissan leaf и не только обращайтесь, можно починить модернизировать или просто получить бесплатную консультацию!
Разработка электроники: flppotapov.com.ua
Примеры разработки электроники: flppotapov.com.ua/primery.html
Прияно смотреть качественную работу мастера, так держать. У Алексея брал два раза платы для переделки зарядки 32А все отлично работает. Для вскрытия корпуса покупал комплект бит на алиэкспрес.
Рад что все работает!
Хорошая, полезная работа!
Спасибо!
Отлічно Лайк👍
Спасибо!
Добрый день. Винты корпуса - Thorx with protection, или торкс с защитой. Продаются как биты, так и г-образные ключи, которые удобнее для доступа в глубокие ниши с винтами.
класс
👍
Спасибо!
А где купить плату с блютус для зарядки Ниссан лиф?
Спасибо за видео!
А нельзя прокинуть земляной провод с входа на выход? А к точке его подключения на плате и ставить ваш делитель. Это безопасность всё-таки.
Или там земля по выходу ещё как-то используется? Как минус, например.
Мысль хорошая, только не рабочая.
Земля связана и на входе и выходе, на то она и земля!
Пожалуйста помогите найти программу Android для контроля зарядки, плату заказал давно но программу Алексей не успел передать.
Добрый день. Можно ли ограничить ток заряда с помощью регулятора мощности . Установленный перед блоком зарядки ?
Нет! Так можно только повредить авто.
Спасибо. Может у вас есть ещё плата которую можно установить в блок для регулировки ампер .
Хочу модернизировать зарядку дуосиду 16А, чтоб можно было регулировать ток.... Как ее подключить и приобрести плату?
Добрый день! Платы есть в наличии. Инструкция на видео!
Связь в описании ссылка на сайт, там контакты, телефон и почта!
Откручивал торексом.
6:50 странно. Там оптопары должны проверять что между землёй и фазами должен быть потенциал. Резисторы как выход. В БМВ вроде бы джапером решалось. В ниссане либо резисторами создать центральную точку, либо вторую оптопары обмануть. Там на сколько помнится варистор ещё менять надо. И кондёр желательно. Спецы меня поправят. Давно дело было.
Разговор идет за 30А американку.
Там сложная схема контроля.
Менять ничего не нужно, все рассчитано на 120 - 230В, проблема в контроле напряжения!
Можно ли использовать все три фазы для зарядки через PDM 6,6 кВт если поставить туда трёхфазный диодный мост. Тогда можно поставить и разъём Tupe 2.
К сожалению нет. Если выпрямить одну фазу будет 310В, а если три будет 540В! Сгорит сразу!
@@FastChargeIsFuture Может знаете способ использования всех трёх фаз? У меня PDM 6.6 кВт а сеть трёхфазная и автомат на вводе 20 ампер.
@@user-is1yl6bn6l Никак!
Только инверторный преобразователь 380В - 220В.
Которых я в продаже не видел!
@@FastChargeIsFuture Может есть схема такого преобразователя?
@@user-is1yl6bn6l Там целое дело! Не просто схема, целое изделие!
Здравствуйте.
У японском заряднике 200 вольт и 15 ампер, а у американском - 120 вольт и 12 ампер.
Какой лучше?
А в розетке у вас сколько?
@@FastChargeIsFuture
220 вольт.
@@FastChargeIsFuture😂😂😂
Тож вначале затычки дырявил, и герметил отверстия. А потом аккуратно тонкими зацепами по краям снимал, т. о. затычки целые.
Места там нет, чтобы зацепится, приходиться дырявить! На герметичность это не влияет. Силиконовая прокатка есть вокруг отверстий, так что главное прижать половинки.
от постоянки, напрямую от сол. панелей работает?
Нет!
@@FastChargeIsFuture интересно почему? если в инверторе на входе сразу диодный мост...
По доброму потрібно робити свій пробник мережі, з потенціометром на корпусі щоб самостійно задавати максимальний струм.
Не совсем понял! Регулировка тока есть!
Здравствуйте. Прошло 2 года с момента выхода видео нашли другое решение как обмануть землю?
А какой смысл, лифы умирают, я давно переключился на китайцев!
@@FastChargeIsFuture та вроде их только масса пошла))
Где можно купить такую плату.
В Киеве, лично в руки.
А так отправляю в любую страну мира.
Кроме стран террористов, конечно!
Сколько стоит плата ?
@@vlakarvlakar8005 950 грн.