기자님! 아니, 형! 형은 그냥 형 소신대로 가요. 그냥 그런 자동차 유사 언론, 리뷰채널 쌔고 쌨는데 우리 그런거 볼려고 형 채널 보는거 아니잖아요. 이런거 저런거 재고 고려하고 쫄고 말 삼가하고 그런거 '장진택'아니잖아요. 그냥 형 하고 싶은 말 마음껏하고 그래요. 응원합니다
진택이형 영상 보면 어려운 단어도 않쓰고 말도 소비자들 눈높이에 맞춰서 쉽게 쉽게 설명해서 그냥 보고 있어도 기분 좋아짐. 사람 기본적인 바탕이 좋으니 그냥 하는 행동 , 말이 다 좋게 느껴짐. 별 시덥지 않은 사람들 댓글 다는거 하나하나에 신경쓰다 보면 같이 말려들어감.
좋은 시도이지만 디자인은 둘 다 잡스럽습니다. 이것저것 베끼고 넣다보니 조립완성도는 있을지 모르나 박물관, 백화점 느낌. 유럽, 미국, 일본차 말고는 디자인은 다 비슷비슷해서 중국차도 몇 년 후면 이렇게 만들 수 있습니다. 우린 아직 철학도 없고 총체적인 디자인을 만들지 못합니다. 사례: k5 헤드라이트 아래 찢어낸 선(하이브리드 모델에서 없어지는), c필러와 뒤에서 올라오는 크롬라인의 충돌, 앞과는 개연성 전혀 없는 소나타 후면 디자인. 둘 다 번호판을 기준으로 아래위 디자인이 엉뚱하죠. 앞에서 캐릭터라인은 요트느낌이라고 하시고 핸들은 스포츠카 느낌이라고 하셨죠. 그 둘 사이에 디자인이 얼마나 같고 달라야 할까요? 요트 디자인을 말할 정도로 기자님 포함해서 우리가 야팅문화를 잘 아나요? 그런데 한 차에 그 두 개념을 다 넣었으니... 기자님이 디자이너 출신이시라니까 한국회사에서 어떻게 디자인이 결정되는지 솔직하게 알려주시면 좋겠습니다. 사례조사를 얼마나 하며 이사진이 얼마나 바꾸며 최종디자인이 최초와는 얼마나 달라지며 등등... 대부분의 자동차리뷰가 눈에 보이는 것만 이야기합니다. 시간만 잡아먹는, 방송분량만 생각하는 컨텐츠입니다. 마치 동그라미 사진 밑에 설명으로 동그라미입니다라고 말하는 것과 같죠. 그저 누가 컨텐츠를 빨리 내보내느냐를 경쟁합니다. 앞으로 디자이너출신으로서 변별력 있는 채널을 기대합니다.
개인적으로 전면은 k5승 // 측면, 후면은 소나타 승 k5터보에는 안되지만 센슈어스가 일반 소나타보단 전면은 더 괜찮긴함 소나타의 진가는 측면. k5는 물론 럭셔리 브랜드 포함해도 소나타가 측면은 절대 안꿀림 비유적으로 표현하자면 K5는 기차나 로봇같고 소나타는 비행기같음
장기자님 질문 있습니다. 1. 요즘 신차들이 모두 Full led 해드램프라고 하는데.. full led 이면 눈알이 4개나 3개씩 필요하지 않고 한개면 충분하지 않나요? 왜 램프 개수가 3-4개씩 있는건지 궁금합니다. 2. 현대는 led 해드램프에 afls 기능을 구현할 수 있고 이전 그랜저만 하더라도 afls 기능이 있는 led 헤드램프였다고 알고 있습니다. 근데 이번 그랜저나 K5 는 조향연동 afls 기능얘기는 쏙 빠지고 full led 라고만 써져 있더라구요... 그럼 기능적으로 퇴보한 헤드램프 아닌가요? 궁금합니다.
장진택 기자님 태클좀 걸게요. 오히려 두 차가 조금 다르기 때문에 고민이 더 많아 지는게 정상입니다. 비슷하다면 고민 할 필요가 없겠죠. 아무거나 사면되니까요. 아마도 그게 그거니까 아무거나 사 라고 할 것 같네요 아마 가성비 좋은 걸 고르겠죠. 한 예로 시트의 형상이나 재질만 보고도 고민 할 부분 중의 하나의 부분이 될 것 같은데. 만약에 예를 들어서 두차의 시트재질 형상이 동일하다면 차를 구매하는데 고민 할 하나의 요소에서 고민 안 해도 되는 %가 늘어나겠죠 만약에 서스펜션이 달랐다면 또 고민해야 할 선택의 기로의 요소가 하나 더 늘어나는 것이고요. 또한 여러가지 옵션차이 부터 시작해서 엔진 차이 미션차이 구동방식 차이 또한 디자인..등등등 달라지는게 많을 수록 소비자는 고민이 더 많아지는건 당연한 겁니다. 만약 두차가 아주아주아주 비슷했다면 고민 할 필요없이 가격이 싸거나 원하는 옵션있는 차를 사겠죠
![K5 7,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
기자님 하이텐션에 제 입가가 올라가네요 ㅎㅎㅎ
잘 봤습니다~!
항상 오늘처럼!!!
이렇게 잘하는데 구독자 수가 팍팍 안늘어나는 이유는 뭐지? 정보도 참 많은데...대승하세요~
2020에는 20만을 향하여~~
지금 보니 구독 안되있었넴
이형만의 리뷰 맛이 따로있음!!
영상이 너무 길어요
기자님! 아니, 형!
형은 그냥 형 소신대로 가요. 그냥 그런 자동차 유사 언론, 리뷰채널 쌔고 쌨는데 우리 그런거 볼려고 형 채널 보는거 아니잖아요. 이런거 저런거 재고 고려하고 쫄고 말 삼가하고 그런거 '장진택'아니잖아요. 그냥 형 하고 싶은 말 마음껏하고 그래요. 응원합니다
맞아요 저희는 그런 기자님을 응원해요
옳소
네네 맞아요 응원합니다.
가족이 힘들어 한다는데 저는 어떻게 맘대로 다 하라고 말씀을 못 드리겠습니다. 하지만 저는 장진택기자님의 진짜 모습을 진심으로 응원합니다.
그냥 하던데로하시지,.그게 더좋은데.;;
카메라 좋은걸로 바꾸셨군요 ㅎㅎ 화질이 참 좋아서 눈이 편하네요
6:41 진택이형 배에걸려서 핸들 돌아가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아놔 빵터졌네
ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ ㅋㅋㅋ
이형의 리뷰를 보고 있으면 왠지 친근하고 포근하게 느껴진다.
00:15 진택 형님 업 되셨음. ㅋ
생방 아까 끝났는데 벌써 차 구하고 찍고 업로드 하시다니 너무 무리하신거아닌가요ㅋㅋㅋ
장기자님! 진택이형! ㅋㅋㅋㅋ이렇게 밝은모습 넘 보기좋아요!!
유감독님 복귀하는길에 쏘나타에서 편집하신건가요 빠르군요
열일하시는군요 언제나 잘보고있어요
장진택님 리뷰는 디자이너 출신이셔서 그런지 디자인적으로 접근해서 다른 영상에서 느끼지 못하는 캐릭터라인 입체감등을 간접적으로나마 느낄수있어서 흥미롭게 보고있습니다.타 리뷰와 같은차를 하여도 느낌이 많이 다릅니다
정말 그것은 강점이라고 생각합니다.
응원합니다
캬~! 장진택기자님 너무 축하드립ㄴ다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이야~!
처음에 흥분하셔서 놀람~ 마치 사전 유출??된 K5라도 수배해 오신 듯한 텐션!! ㅋㅋ 재미있어요~ ^^
정말 잘봤습니다! 유익했습니다
다른채널은 정주행안하는데
이번 방송은 정주행 했어요~ 최곱니다
진택이형 영상 보면 어려운 단어도 않쓰고 말도 소비자들 눈높이에 맞춰서 쉽게 쉽게 설명해서 그냥 보고 있어도 기분 좋아짐. 사람 기본적인 바탕이 좋으니 그냥 하는 행동 , 말이 다 좋게 느껴짐. 별 시덥지 않은 사람들 댓글 다는거 하나하나에 신경쓰다 보면 같이 말려들어감.
k5가 역대급 소리 들을만큼 잘나온건 사실.
하지만 절대 쏘나타(센슈는)꿀리진않음. 샤프한 매력을 원하면 k5. 볼륨잇는매력을 원하면 쏘나타. 취향차이일듯. 근데. 두개 다 정말 잘나왓다...!!
ㅇㄱㄹㅇ
쏘나타가 더 이뻐보이네요
진택형 k5 주행편 언덕길 주행도 꼭 포함해주세요
미션이 문제인지 모가문제인지 몰라도 다수의 유튜버들처럼 평지주행만하지마시고
괜찮은 차량유튜브채널에서 신형 k5 언덕길 주행 빌빌대는게 보입니다 디자인은 스포티한데 언덕길 빌빌거리면 오류인지 차량세팅문제인지 한번 주행편 체크한번부탁드려요
힘들으셨어서 걱정많이했는데 활기찬형님모습을보니 저도힘이나네요 힘든거이겨내실려고 더욱더 힘내실려고 그러시는거죠? 앞으로더욱더 즐겁고 즐기시면서 일하시는 형님모습을계속보고싶습니다 형님편 형님팬들이많습니다 좋은것만보고생각하면서 전진만생각하자구요 진택이형화이팅!!!!
올뉴k7 3.3타고 있으며 독 3사 차량들 시승을 해본결과 국산차 품질이 많이 올라오긴했네요..
엔진미션도 좀 기술이 향상되기를 바래봅니다..
센슈들고왔느면 하는 바램이 쪼금있었지만 잘봤어요!! 항상 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다!
센슈아님?
센슈어스였으면 좋았겠지만 그래도 만족합니다ㅋㅋ
라보나킥 개인적으로 센슈가 더 나은듯ㅋㅋㅋ
@@쥬띵유튜브 뭐가안좋나요?
재밌게 잘 봤습니다 날이 추운데 감기 조심하세요~
이제는 홈쇼핑 쇼호스트 하셔도 되겠어요 ㅎㅎㅎ
구매욕구가 팍팍 솟네요 ㅎㅎㅎ
댓글 왠만하면 안다는데 설명 기가 막히게 하네요 ㅋㅋ
감독님도 카메라 앵글 정말 열심히 잡아주시네요, 감사합니다~
장기자님 무사히 시승차 구하셔서 그런지 업되셨네요
진택이형 항상 응원해요
형처럼 할 말 하면서 칭찬할거 하는 사람이 잘 되어야 현기가 좀 더 정신차림 ㅎ힘내요 꼭
형 이유없이 사랑해
카메라 감독님 피식피식 웃으시니까 저도 웃게되네요 ㅎㅎ
진택 짱! 차 기자분들중에 제일좋아요
외관차이는 예전 ef쏘나타와 옵티마의 차이같네요. ef쏘나타가 곡선라인을 주로 써서 부드러운 느낌을 주었다면 옵티마는 직선위주 디자인으로 강렬한 인상을 주려고 했죠. 십몇년 후 같은 이미지를 풍기는 것 같네요 ㅋ
좋은 시도이지만 디자인은 둘 다 잡스럽습니다. 이것저것 베끼고 넣다보니 조립완성도는 있을지 모르나 박물관, 백화점 느낌. 유럽, 미국, 일본차 말고는 디자인은 다 비슷비슷해서 중국차도 몇 년 후면 이렇게 만들 수 있습니다. 우린 아직 철학도 없고 총체적인 디자인을 만들지 못합니다. 사례: k5 헤드라이트 아래 찢어낸 선(하이브리드 모델에서 없어지는), c필러와 뒤에서 올라오는 크롬라인의 충돌, 앞과는 개연성 전혀 없는 소나타 후면 디자인. 둘 다 번호판을 기준으로 아래위 디자인이 엉뚱하죠.
앞에서 캐릭터라인은 요트느낌이라고 하시고 핸들은 스포츠카 느낌이라고 하셨죠. 그 둘 사이에 디자인이 얼마나 같고 달라야 할까요? 요트 디자인을 말할 정도로 기자님 포함해서 우리가 야팅문화를 잘 아나요? 그런데 한 차에 그 두 개념을 다 넣었으니...
기자님이 디자이너 출신이시라니까 한국회사에서 어떻게 디자인이 결정되는지 솔직하게 알려주시면 좋겠습니다. 사례조사를 얼마나 하며 이사진이 얼마나 바꾸며 최종디자인이 최초와는 얼마나 달라지며 등등...
대부분의 자동차리뷰가 눈에 보이는 것만 이야기합니다. 시간만 잡아먹는, 방송분량만 생각하는 컨텐츠입니다. 마치 동그라미 사진 밑에 설명으로 동그라미입니다라고 말하는 것과 같죠. 그저 누가 컨텐츠를 빨리 내보내느냐를 경쟁합니다.
앞으로 디자이너출신으로서 변별력 있는 채널을 기대합니다.
수고 많으십니다~ 장기자님! 더욱더 번창하시고 추운날 건강 유의하시고 행복하세요~^-^
장진택기자님 요즘 진짜 열심히 달리시는듯^^
곧 10만 될듯해요
크 신뢰의 장진택 mediaAUTO!!
동영상 시작과 동시에
좋아요 누르고
감상합니다.
주운데 고생 많으셨습니다.
디테일한 비교영상 잘 보았습니다.^^
모닝 유저입니다
요즘 소나타 뽕 와서 소나타가 좋아보이네요 ㄷㄷ
나파가죽이 관리가 더 어려운가요? 잔주름이 더 생길 수 있을 것 같은데
영상잘보았습니다. 18인치휠이랑 19인치휠이랑 어떤재품을 추천해주실수있나요~~ 차크기로나 주행성능이나 18인치가 좋다는 말이있는대 공명기19인치보다는 좋은가 알고싶습니다.
하이브리드는 언제 리뷰하실수 있으세요? 궁금해요 ㅎㅎ
개인적으로 전면은 k5승 // 측면, 후면은 소나타 승
k5터보에는 안되지만 센슈어스가 일반 소나타보단 전면은 더 괜찮긴함
소나타의 진가는 측면. k5는 물론 럭셔리 브랜드 포함해도 소나타가 측면은 절대 안꿀림
비유적으로 표현하자면 K5는 기차나 로봇같고 소나타는 비행기같음
장기자님 질문 있습니다.
1. 요즘 신차들이 모두 Full led 해드램프라고 하는데.. full led 이면 눈알이 4개나 3개씩 필요하지 않고 한개면 충분하지 않나요? 왜 램프 개수가 3-4개씩 있는건지 궁금합니다.
2. 현대는 led 해드램프에 afls 기능을 구현할 수 있고 이전 그랜저만 하더라도 afls 기능이 있는 led 헤드램프였다고 알고 있습니다. 근데 이번 그랜저나 K5 는 조향연동 afls 기능얘기는 쏙 빠지고 full led 라고만 써져 있더라구요... 그럼 기능적으로 퇴보한 헤드램프 아닌가요? 궁금합니다.
잘보앗습니다. 제가 오늘 매장에서 보고 느낀거중에 하나는 뒷좌석 의자 착좌감이 좋게 느껴졌습니다. dn8은 안타봐서 모르겟는데 제차인 yf랑 비교해보면 뒷좌석 의자 길이가 더 게 느껴져 허벅지부분도 편하더라고요.
오우!!! 역시 최고예요 ^^ 기자님 즐겁게 리뷰해 주셔서 정말 보기 좋습니다
우리형 흥분하셨어ㅎㅎ
진짜...열일하시는 두 분 너무 감사드려요!! 나중에 얼굴 뵐 기회가 생기면 좋겠어요! 인사드리고 싶어요!^^
요새 형님 감독님하고 다니면서 텐션 업된거 너무 보기 좋음요 ㅋㅋㅋㅋ
왠지 즐거워지는 진택님..영상좋으네요
기자님 고생하셨습니닷~~
선리플 후감상
잘보고갑니다 열심히 하시는모습 보기좋습니다 화이팅입니다
진택님 잘 봤습니다. 응원하는 사람들이 있다는거 잊지 마세요~!😄
믿고 보는 장진택 기자님!! 동네형 같은 친근함!!!!!!!!
ㅋㅋ 코미디인가요? 넘 재밌어요~ㅋㅋ
진택이횽 몬가 즐거워보여 좋네 ㅎㅎ
비교체험 느낌 좋았어
영상 열심히 올리시네요 구독10만 기원합니다..
휠베이스가 케파가더 길지않나요?
기자님~수고하시네요~케 5 프레임 H형 인지 소나타처럼 우울정# 프레임 인지 알수 있을까요?
옆에 qm5가 자꾸 눈에 들어오는 이유가 뭘까요? 스마트스트림 2.0 엔진은 아무 문제 없나요? 이등급에 올라가는 gdi도 괜찮나요?? 그게 제일 궁금 디자인은 거기서 가기고 제중요한게 엔지 미션 뼛따구니 디자인은 나가있어
장진택 기자님 태클좀 걸게요. 오히려 두 차가 조금 다르기 때문에 고민이 더 많아 지는게 정상입니다. 비슷하다면 고민 할 필요가 없겠죠. 아무거나 사면되니까요. 아마도 그게 그거니까 아무거나 사 라고 할 것 같네요 아마 가성비 좋은 걸 고르겠죠. 한 예로 시트의 형상이나 재질만 보고도 고민 할 부분 중의 하나의 부분이 될 것 같은데. 만약에 예를 들어서 두차의 시트재질 형상이 동일하다면 차를 구매하는데 고민 할 하나의 요소에서 고민 안 해도 되는 %가 늘어나겠죠
만약에 서스펜션이 달랐다면 또 고민해야 할 선택의 기로의 요소가 하나 더 늘어나는 것이고요. 또한 여러가지 옵션차이 부터 시작해서 엔진 차이 미션차이 구동방식 차이 또한 디자인..등등등 달라지는게 많을 수록 소비자는 고민이 더 많아지는건 당연한 겁니다. 만약 두차가 아주아주아주 비슷했다면 고민 할 필요없이 가격이 싸거나 원하는 옵션있는 차를 사겠죠
ㅋㅋ 비밀리에.. 형님 소심히 응원해요!
설명 되게잘하시는데 편집을 조금만 타이트하게해주시면 빨리감기로 넘기는 분량이 적어질거같아요! 내용은 아주 잘봤습니다
장진택 기자님 스트레스받지마시고 화이팅입니다!!^^^^^
장진택 기자님 하이텐션덕에 저도 덩달아 들뜨는 기분입니다ㅋ 잘봤습니다
플랫폼이 무색할만큼 디자인 정체성이 틀리네요.디자인이 자동차에서 얼마나
중요한지 새삼느끼게 됩니다. 항상 잘보고 있습니다!
오늘은 오프닝부터 텐션 오지고 지리고요~
형님 처음 댓글 남깁니다
항상 재밋게 잘 보구 잇슴다 화이팅 하세요~!
비교 영상 잘 보고 갑니다
장진택 기자님 소신대로 할수있는 모든것을 해주세요!!!
감기 걸리셨습니까?
의욕도 좋지만 건강도 챙기세요.
화이팅!
와우 ㅋㅋ 대단하다. 화질도 좋구. 진짜 좋은 리뷰 감사해요.
쪼잔한 비교 타이틀 좋네요. 이런 컨텐츠 아주 좋습니다.
뭔가...흥분 되신듯 한..설명 감사하구요..호랭이코 형상이 K5 그릴에 있다면호랭이 눈은 기자님 눈에 있군여..ㅎㅎ음...기자님 목소리 톤 만으로도 느낌이 잘 전달되는 듯 합니다....잘 봤....서영~
이야 매트 비교 신박하네요 역시 장진택
진택이형 의기소침 말고 오늘 처럼 항상 화이팅!!!
진택이형 화이팅~~!!! 진짜 요 두개 비교해보고 싶고 정말 궁금했는데ㅋㅋ 형 고마워요ㅋㅋㅋ
둘다 이쁘네요... g80 한대살까? 요것들 하나씩 살까? 잘만들었네요..
그냥 이 아저씨가 좋다 ~! 편한느낌이랄까;너무 과하지도 부족하지도 않는 느낌
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ형 오늘 뭐 조은일있어????? 텐션이 왜케?????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
형이 최고야!
자동차 리뷰 국내 원탑!! 밝은 옷 입으니까 정말 젊어보이네요 항상 밝은 옷처럼 밝은 미래만 있길...
ㅋㅋㅋ 외부 k5 보고 신나서 내부 앉으면 왠지 기분다운 됨 쏘나타 가 그렇치 뭐 내부 앉으면 세련된 디자인 기분업
뭐라는거야
k5 데이라이트가를 모서리 부분에서 잘라서 따로따로볼 때 정면은 a7?? a8?? drl이랑 측면은 올뉴말리부 drl을 그냥 갖다 붙여놓은 느낌적인 느낌이랄까요??ㅎㅎ
자동차 많은 채널이있는데 형만 구독되어있어 뭔가모르게 정감감
소나타 인스에는 네비와 보스오디오가 기본적용이라 가격차이는 조금 더 줄어들듯 합니다
감사합니다. 아무도 시도 안하는 참신한 기획이 너무 좋습니다. 최고예요.
형 열정적인 모습 너무 좋아요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
채널 떡상 기원합니다.
먼가 업되셨네요 -0- 좋네요 ㅎㅎ
한발 빠른 비교영상~ 잘 보고 갑니다~~^^
나이형 좋아 형님 화이팅하시고 진실되게 활동해주세요
어맛 요즘같은 시대에 남성적 여성적이라뇻 !!! 너무 알아듣기 쉬운 설명 감사합니다. 한번에 알아들었습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
K5는
남성들이 좋아할만한 디자인
소나타는
뇨자들이 좋아할만한 디자인
장기자님! 힘있는 차량 소개 좋습니다~~~ 강약 조절하면 더 좋을듯...그리고 실내에서 리뷰할 수 있는 장소 찾아서 하시면 좋을꺼 같아요. 겨울에는 실내에서 천천히~ 자세히~
감사 합니다.
저번에 그랜저 영상에서 순정매트가 젤 낫다고 하셨는데 조금만 더 상세하게 설명 가능하실까요??
K5 디자인 리뷰만....5번본것같음....
케파에 빌트인켐이랑 HUD 옵션으로 선택 가능한가요?!
가장 먼저 보는 리뷰입니다^^
아. 이런 동영상 좋습니다. 쪼잔하긴요. 실구매자 입장에서 k5냐 쏘나타냐 다들 고민할건데. 세세한 비교 감사합니다. 많은 도움될 거 같습니다.
늘 응원합니다!
신형 QM3는 출시 예정이 언제쯤 인가요??
형님 오늘 소고기 드셨나요 ㅠㅠ 항상 화이팅 하세요!!!! 사... 사.... 사라.... 화이팅!!!!!
라이브때 쏘신분 같으시네요 ㄷㄷ
유감독mediaAUTO ㅠㅠ 감독님 본업도 있으신데 진택이 형님이랑 감독님 케미에 아침마다 올라오는 영상보면서 그저 감사히 잘보고있습니다!!! 미디어오토 화이팅!!!!
병선석 두번쏴드렸죠 ㅎㅎ 아이폰으로 하는데 한번 최대가 119000원 인거 같아요 ㅎㅎ 유감독님 말씀처럼 잘못 누르거 아니예요!! ㅋㅋㅋ
유감독mediaAUTO 감사합니다 ㅠㅠ 연말 잘보내시고 하시는일 모두 잘되시길 바라겠습니다^^
소나타 뒤 아우디 몇인가요? 예쁘네 역시.
아쉽당.. 정식으로 빌렸으면 주행영상도 찍는건데.ㅜㅜ 진택이형 항상 응원해~