우와 또 인기 동영상에 오르다니. 기아 K5 정말 대단합니다. 최근 올라온 3개의 K5 동영상이 모두 인기탭에 올라갔네요. 대체 얼마나 많은 분들이 관심을 갖고 계신걸까요. 여러 동영상이 있는데도 제 영상을 봐주신 여러분께도 감사드립니다. * 구독해주세요! : bit.ly/2NCioiE
2세대 K5 출시하자마자 샀을때도 설렜는고 지금도 멋지다고 생각하는데 역시 신차 앞에서는 구형일뿐이네요. 3세대 파격적인 디자인 너무나도 멋집니다. 2세대 음성인식은 거의 '음성인식도 어느정도 할수있다' 수준에서 비약전인 발전을 이룬것도 대단하고, 차량 뒷부분의 글래스 처리도 신선하고 여러모로 멋진 차임이 분명합니다. 하지만 터보 트림을 제외한 나머지 등급에서는 C-MDPS 조향축이 아쉽고 ㅠㅠ 개인적으로는 제네시스, 스팅어, K7 같은 기어봉이 마음에들었는데 신형 소나타 처럼 다이얼로 바뀌었다라고요. 기어봉 부분인 만큼은 없어지는게 추세 인듯 하니 적응해야 겠지요. 그렇지만 K5 3세대 잘나온 차임이 분명합니다. 좋은 영상 감사합니다.
덴소 기능성 미세먼지 필터...이번 신형 k5 이전 부터 이미 일부 차량에 장착 되서 나왔어요... k3 k5 k7 k9 니로 ....신형 차량 및 하이브리드 차량의 경우 동일 차종에 일반형과 덴소 기능성 필터 2가지가 있습니다. 본인 차량 확인해서 일반형 장착 되어 있으면 덴소 기능성 미세필터로 바꿀 수 있습니다. 단!오토큐나 모비스 직원도 아직까지 이 부분에 대해서 모르는 사람이 많습니다... (동일 차량에 2가지 먼지필터의 품번을 알고 있는 사람이 거의 없다는 말입니다.) 오토큐 가서 덴소 기능성 필터로 바꿔 주세요!!! 하면 그런거 없다... 모르겠는데요? 어리둥절??? 앵?? 이럴꺼에요... 덴소 미세 필터 품번을 알아 내서 그 부품번호로 요청해서 바꾸시면 됩니다. 오토큐던 모비스던... (일반형이 장착 되어 있는 차량일 경우) 불스원 제품, 맑은공기제품,덴소 비교시 퀄리티는 덴소가 제일 두껍고 좋아 보이기는 합니다. 성능 차이는 어디 회사 제품이 더 뛰어난지는 모르겠지만...
저는 k5처음 나왔을때 이거다 하고 기아차 주식을 샀습니다. 물론 그때는 현대 점유율에 한참을 뒤지고 있었죠. 지금은 정말 많이 따라 왔죠. 지금 나온 k5 차를 보고 그때만큼은 수익을 주진 못하겠지만 기아차 주식을 사고 싶네요. 하지만 얼마전 집계약으로 현금이 없네요.
제가 르노의 sm6을 좋아했던 이유가 엠비언트 라이트라던가 독일 수입차들처럼 도어 터치라던가 손만넣어도 열리거나 멀어지기만 해도 자동으로 잠기는 기능들이나 냉장고라던가 마사지 시트나 sm6에만 있던 플라즈마이오나이저 같은 자동 공기청정 시스템등이었는데 k5도 sm6처럼 똑같은 기능들이 많이 들어왔네요. 디자인은 k5가 좀더 이쁜것 같아요, 국산차에서 제 감성이나 기능을 만족시킨건 sm6 이후로 이번 신형 k5가 두번째인듯 싶네요
디자인은 아직 촌스럽고 군더더기가 많다고 생각합니다만 개취가 작용하는 부분이고 엔진기능이나 내부설비 전자장비쪽 편의성은 비교할수없이 좋아졌다는 판단이 됩니다. 특히 음성인식이라던가 공조장치 부분은 놀랍네요. 욕심이라면 전면유리 HUD라던가 폰과 연동되는 기능들... 타브랜드 시험단계인 기능들도 앞으로 눈치보지 말고 아주 과감히 질러보면 좋을거 같네요
김한용 기자님 채널 첫 시승기인 코란도 영상보면 오히려 쌍용 디자인이 이렇게 좋아졌어? 멋있어~ 하면서 호평해주시더라고요. 물론 디자인도 현대 기아에 비하면 아직 멀었다만 그냥 준수한 정도가 되었다치고 쌍용은 이제는 디자인보다 현대 기아보면서 감성품질 배우는게 훨씬 급하다고봅니다. C세그먼트 SUV에 리어 에어벤트가 없다거나, 시대가 어느땐데 아직도 무릎에어백을 옵션질을 한다던가, 실내 마감 플라스틱 사출 자국이 적나라한다던가 등등이요.
이번 K5는 전륜구동 보급형 스팅어 네요~ 네이밍도 그냥 ^K5^ 로 하기엔 이름이 너무 부족한느낌? 물론 K5 풀체인지모델이지만 저라면 K5 이노베이션?(로체처럼) K5 수프림? 스팅어 모던?(ㅋㅋ) 네이밍에서 뽀인트를 줬음하는 바람이 있고요 확실히 기아차의 디자인. 컨셉. 나아가야할 방향이 더욱 확실해지는거같습니다~ 앞으로 더욱 기대됩니다~ ps 한용이형는 항상 잘생겼다~
김한용 기자님~^^ 영상 잘보고있습니다 제가 그랜저하브 k5하브 둘다 풀옵을 계약을 넣었는데 둘에가격차이는 1100만원이 납니다. 그랜저도 너무 탐이나고 3세대k5는 플랫폼이 완전히 바뀐 모델이고 하브성능도 더 좋아졌다고 해서 탐이납니다. 나이는35이고요 어떤걸 타는게 괜찮을까요~
대단하진 않지만 신형 k5오너로써 말씀드리자면 외제차만 타셨던 분들은 그냥그렇네 하실수 있을것같아요 그래도 최근 기아에서 만든 양산형 차 치고는 꽤나 잘나왔습니다. 퍼포먼스, 연비, 외/내관, 뒷자석, 트렁크 모두 좋습니다. 아직 사고는 나보지않아서 에어백은 모르겠네요ㅎ 한줄요약 살만하고 탈만함 끗
98.465% 칭찬 일색이네요 누가 보면 기아 관계자인줄 알겠어요ㅎ~ 제가 볼때 시승회 초청이 목표이신것 같은데. 시승회 초청 못받으셔도 구독자는 상관없습니다. 워낙 그동안 객관적인 좋은 영상을 올려주셔서 늘 인정해드리고 감사하고 항상 만족하며 구독하고 있으니 신경쓰지 마시고 시원스럽게 깔껀 까주세요~ 제발요 ㅜㅜ
드디어 한국차가 디자인을 넘어 성능으로도 인정받게 되겠네요. 2000년대 초반부터 한국차들이 외관디자인적으로 앞나가다못해 너무 괴이망측하게 느껴졋는데 기아차 디자인 정말 번마다 세련되고 중용 하게 잘 나오네요. 그에 비해 성능은 별로 말할거리 없엇는데, 그래서 한국차는 절대로 안 샀는데, 이번 K5는 정말 인정이에요. 차 바꾸고 싶네요. 기아 잘햇어요.
![K5 7,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/LHJQyvkpvSU/mqdefault.jpg)
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
우와 또 인기 동영상에 오르다니. 기아 K5 정말 대단합니다. 최근 올라온 3개의 K5 동영상이 모두 인기탭에 올라갔네요. 대체 얼마나 많은 분들이 관심을 갖고 계신걸까요. 여러 동영상이 있는데도 제 영상을 봐주신 여러분께도 감사드립니다.
* 구독해주세요! : bit.ly/2NCioiE
김한용 hy.kim@mocar.kr
재미있고 유익해요 김한용님의 MOCAR💓
영상을 풀어가는 대단한 능력을 가지고 계시는 것 같습니다👍👍👍
기아가 사고쳣네요
2세대 K5 출시하자마자 샀을때도 설렜는고 지금도 멋지다고 생각하는데 역시 신차 앞에서는 구형일뿐이네요. 3세대 파격적인 디자인 너무나도 멋집니다. 2세대 음성인식은 거의 '음성인식도 어느정도 할수있다' 수준에서 비약전인 발전을 이룬것도 대단하고, 차량 뒷부분의 글래스 처리도 신선하고 여러모로 멋진 차임이 분명합니다. 하지만 터보 트림을 제외한 나머지 등급에서는 C-MDPS 조향축이 아쉽고 ㅠㅠ 개인적으로는 제네시스, 스팅어, K7 같은 기어봉이 마음에들었는데 신형 소나타 처럼 다이얼로 바뀌었다라고요. 기어봉 부분인 만큼은 없어지는게 추세 인듯 하니 적응해야 겠지요. 그렇지만 K5 3세대 잘나온 차임이 분명합니다. 좋은 영상 감사합니다.
개인적으로 차량 리뷰계의 2대장, 순위를 매길수는 없고 ㅎㅎ 하나는 김한용님의 인텔리함이 느껴지는 차분한 멘트! 하나는 김진표님의 레이싱본능이 들어가있는듯한 열정적인 멘트! 이 두가집니다~~ ㅎㅎㅎ 즐겁게 구독중입니다 ^^ 응원드립니다.
잘나온건 잘 나왔다해야죠. 이번 K5는 진짜 잘나온거 같네요 디자인은 진짜 역대급 ㄷㄷ
Lucas Hwang ㅕㅐㅐㅣ
영상에서 나오잖아요 기능적으로 잘 만들엇다고 고속안전성 커버돌때 안전성은? 브레이크 성능은? 어떤가요?
뒷모습 디자인 별로인데
@@노승진-s9f 눈이 삐셨구나~~
19:41 신기함을 감추지 못한 페이스 ㅋㅋㅋㅋ
19:25 명장면
영정 필요없는기능 ㅋㅋㅋ
애국가 왤케 웃기지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
창문을 버튼으로 여닫겠지만 저게 음성인식으로 된다는게 소오름..... 만약 블루투스로 연결되서 핸드폰으로 명령할 수 있게되면 더 쩔겠다는....
닉슨 차키로 창문 닫기는 된대요.
UVO 어플 도어제어로 창문 여 닫는거 다 됩니다.(밖에서)
저는 K7 프리미어 차주
확실히 편의성 도입 피드백은 국산차가 개빠른거 같다 ㄷㄷㄷㄷ....
MAD RIOUS 대신 안전성은빵점 ㅋ
박병일 지럴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@신혜상-k3c 저런놈들 특징 : 뚜벅이다
올리면 좀있다와서 아우디a6타요 ㅇㅈㄹ 하겠지
@@신혜상-k3c 니 얼굴이 빵점이다
공조=김한용
문짝=장진택
트렁크=한상기
VDC=김기태
ㅋㅋ한상기 기자특 맘에안들면 트렁크에다 화풀이하심ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ
기자님의 생각과 키아의 생각 그 사이에서
외줄타기
오디오=장진택
솔직히 나는 수입 SUV나 제네 gv80 사려고 돈모아놓고 있지만... 이건 진짜 탐난다 기아가 미친거 맞네 ㅡㅡ;
진짜 실물봤는데 미쳤던데..
이차는 비엠처럼 스포츠모드했을때 배기음 들리게해도 어색하지 않겠다
지나가는사랑꾼 > 배기음 들립니다 스포츠모드 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@@hawai-monster 옼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사운드로 내는게 아니라 배기구에서 진짜 나와요?????
지나가는사랑꾼 1.6 터보만 가상엔진사운드 들어가있습니다 배기음은 내년에 나올 GT 에서 들으실 수가 있습니다. N 만큼은 아니지만 k3 gt 정도는 가능합니다
@@Blueberrybanana 오호 감사합니다 엑티브 사운드도 좋긴하죵
스피커 옵션안넣으면 안나옵니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
스팅어 텔룰라이드 나온 이후 진짜 도약하는듯 이번에 K5 진짜 잘 만들었음 ㅇㅈ
셀토스도 포함
니로, 스포티지는 ㅠ
이제는 "KIA"마크 있어도 구입한다.
쩐다~~~~
시승리뷰 감사합니다.^^
26:51 ? 다운그레이드? 준중형 ㅋㅋㅋ
2:11 뭐야 ㅋㅋㅋㅋ 아 빵텨졌어 ㅋㅋ
디지인은 국산차중에 최고다........디자이너 상줘야할듯ㅋ;; 특히 헤드램프 간지
세계에서 가장 촌스런 앰블럼이라고 생각함ㅋ
테일램프 절취선만 아니어도 ㄹㅇ완벽했다고 생각합니다.
낮에 보면 진짜 멋있음...은은해서
근데 밤에 절취선만 보이면....잘라버리고 싶음
@@풍악을울려라-f8t 그것도 혁신인데 참 기아라서 사람들이 밉게 본다고 생각이 드네요 ,, 저는 개인적으로 창의적이어서 호이긴 한데
@@hhr8069 시도는 신선했는데 제 취향은 아니더라고요 ㅎㅎ 개성포인트 만들려는 건 긍정적으로 평가합니다
@@풍악을울려라-f8t 소중한 고견 감사드립니다.
김한용님 근래 국산차 시승 리뷰 중 가장 극찬이네요 기아차야 보고 있냐 쏘렌토때는 무적권 모카 불러라
진짜 잘나온듯... 이 디자인으로 오래 갔으면 좋겠다 싶을정도로
길에서 k5볼때마다 감탄하다가 영상 찾아봤는데 외관말고 다른점들도 이정도 일줄이야ㅣ... 완전 짱이네
미세먼지 측정하실때 창문열었다가 다시 닫았잖아요? 그때 미세먼지수치가 쭉쭉 떨어지던데 공조기를 켜고 달린건가요? 외기유입모드 인가요? 내부순환모드 인가요? 켜고 달리셨다면 공조기 끈상태로는 미세먼지가 안사라지는 건가요? 궁금합니다~ 밀폐된 차안에서 미세먼지 없애는 방법이 궁금합니다
저 실시간 방송 봤습니다
외기유입모드로 실시간으로 필터를 거친 결과입니다
@@melstanley5227 아 필터를 좋은거 써야되군요
자동차계의 김성주..ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ너무 공감이에요ㅋㅋㅋㅋ
맞네요 언뜻 닮은듯요ㅋㅋ
덴소 기능성 미세먼지 필터...이번 신형 k5 이전 부터 이미 일부 차량에 장착 되서 나왔어요...
k3 k5 k7 k9 니로 ....신형 차량 및 하이브리드 차량의 경우
동일 차종에 일반형과 덴소 기능성 필터 2가지가 있습니다.
본인 차량 확인해서 일반형 장착 되어 있으면 덴소 기능성 미세필터로 바꿀 수 있습니다.
단!오토큐나 모비스 직원도 아직까지 이 부분에 대해서 모르는 사람이 많습니다...
(동일 차량에 2가지 먼지필터의 품번을 알고 있는 사람이 거의 없다는 말입니다.)
오토큐 가서 덴소 기능성 필터로 바꿔 주세요!!! 하면 그런거 없다...
모르겠는데요? 어리둥절??? 앵?? 이럴꺼에요...
덴소 미세 필터 품번을 알아 내서 그 부품번호로 요청해서 바꾸시면 됩니다. 오토큐던 모비스던...
(일반형이 장착 되어 있는 차량일 경우)
불스원 제품, 맑은공기제품,덴소 비교시 퀄리티는 덴소가 제일 두껍고 좋아 보이기는 합니다.
성능 차이는 어디 회사 제품이 더 뛰어난지는 모르겠지만...
오늘 계약하고 왔어요.. 디자인 최고인듯.. 1.6 시그니쳐로.. bmw 320d팔고 이차로 바꾸려고 합니다.. bmw 530i와 고민하다 계약했는데 와이프가 허락안할수도.. 나이가 50인데 타기가 좀 그렇긴하죠?
근데 반할정도로 이쁘고 대시보드와 센터페시아 기능적으로 그냥 급을 떠나서 최고인듯.. 거기다 크렐오디오 음질이 완전 반할 정도예요.. 단점을 꼽자면 날탱이같이 닫히는 트렁크.. 전동식 트렁크가 없어요..
나이가 50에 320보단 차라리 중형이 낫다고 봅니다..
솔직히 전반적으로 잘 나온건 맞음
잘한건 잘했다고 좀 해주지 왜 못 까내려서 안달이냐
지가 못끄니까 까는거임...ㅋㅋㅋ
잘나온 차를 별 이유없이 까는 이유
1.이미 그보다 못한 차를 큰맘먹고 산 상황
2.그보다 나은 차를 무리해서 산 상황
3.그냥 저 차도 못살 상황
세가지 중 하나인 경우가 대부분ㅋㅋㅋ
@@Moganphil ㅇㅈ ㅋㅋㅋ
이 영상 광고니까 속지 말라고 평소와는 다르게 과하게 리액션 하셔서 시청자들을 보호해주시는 모습. 너무 멋집니다.
음....파나메라랑은 비교하는건 좀...ㅎㅎ
배기음도 괜찮고 전반적인 퀄리티가 상당히 높아졌네요
내비언니가 엄청 똑똑해졌네요 오~ 신기신기
가격대도 그만큼 올랐다는게 아쉽지만요^^;
좋은후기 감사합니다.
와 4시간45분짜리 생방 영상 어제 다 봤는데 이걸 약 28분으로 줄이시다니 ㄷㄷㄷ
편집자 어지간히 돈 많이 벌듯ㅋㅋㅋ
이쁘게 잘 나왔네요..ㅎㅎ
쏘나타 큰일 났네요...더 안 팔릴거 같은데요.
알페온 타고 있는데 사고 싶어지네요..ㅎㅎ
알페온도 정말 좋은 차죠 ㅋㅋ
알페온 탱크라던데 뒤에서 버스가 박아도 버틴다는 소문이..
소나타.. 2015년차가 훨씬 이쁘죠~
쏘나타는 LF가 최고존엄이죠
KIA마크만 아니면 차 산다.
기아는 마크만 바꿔도 대박친다
K9조차도 KIA 마크 때문에 진심 아쉬움이 크게 느껴진다.
현대 제네시스처럼 에쿠스처럼 앰블럼좀 바꿔보길 기대한다.
K9 벤츠마크박아놓은 합성사진 봤는데 충격적임ㅋㅋㅋㅋ
브렌톤 마크 ㄱㄱ
벨엔 승차감 K5보다 많이 별루인가용? K711 몰다가 올 뉴 마티즈 몰거나 K311A1 타다가 코란도 스포츠 모니 넘모 부드럽더라구용
LF쏘나타 LPG 렌터카 운전할때는 만족했는데 택시로 뉴 라이즈나 IG 타보면 승차감 좋다고 못느끼겠던데
벨엔이 코란도스포츠보다 승차감 별루인가요?
예전에 무슨 전기차 리뷰할 때랑 비교해서 표정이 너무 다르네요 ㅎㅎ
이전에도 나오던 신차들은 공조기 필터 활성탄 고급으로 장착 됩니다.신형 K5만 DENSO 께 장착돼는건 아니에요...변속기가 운전석 쪽에 장착돼어 있어서, 운전석쪽 조인트가 짧고, 조주석쪽은 길어서.. 토크 스티어가 운전석 쪽이 발생하여, 핸들이 운전석 쪽으로 꺾이죠..반대로 말씀 하셔서 적고 갑니다.
2:10 편집 무엇!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
첨엔. 잘몰라서 그냥 봤는데 설명이 확 와닫네요. 먼가. 내공이 느껴집니다
이영상 보고있으면 k7팔고 k5사거싶다는 느낌^^
와닿는다
화면중간에 갑자기 클로즈업된 기아엠브렘 보고 놀란 1인...ㅜㅜ 집에 벽지 새로 도배했는데 누런 콘센트 그대로 달려 있는 느낌..;;
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ혹은 옛날 전등 스위치
비유 지렸고;;
핸들 기아도 그냥 없애버리고 싶음ㅋㅋ
저는 k5처음 나왔을때 이거다 하고 기아차 주식을 샀습니다. 물론 그때는 현대 점유율에 한참을 뒤지고 있었죠. 지금은 정말 많이 따라 왔죠. 지금 나온 k5 차를 보고 그때만큼은 수익을 주진 못하겠지만 기아차 주식을 사고 싶네요. 하지만 얼마전 집계약으로 현금이 없네요.
여러분 쉐보레의 2019
카마로SS한번 보고오세요. 이차 디자이너의 노력을 바로 알수있습니다.
맞아요. 프론트 그릴부가 정말 비슷하지요. 저도 이번에 미국서 보고 깜짝 놀랐어요. ^^
기자님 예전에 모터그래프 미니쿠퍼5도어 할때부터 시청하던 시청자 입니다 .
항상 응원합니다
한가지 바라는점은 광고가 너무 많이들어가는거 같아요 한영상에 5개는 너무한거같아요 조금만 줄여주세요
2:15 ㅗㅜㅑ
22:15 승차감
어제 지하주차장에 너무 간지 나는 차가 있어 "우와~ 저 외제차 뭐지?"하며 가봤더니 K5~
시트 포지션이 너무높습니다.
제가 롱다리라 상체가 길지 않은데
머리가 닿을랑 말랑‥‥
최대한 시트를 내려도 시야가 너무 높습니다.
그렇다보니 룸미러로인해 시야 간섭이 심합니다.
시트포지션과 전동트렁크만 개선되면
좋을텐데
역대급...음성인식...창문,에어컨 켜죠
전격z작전 키트카 시작을 알리는...
북미에서 팰리,텔루라이드 내년엔
소나타 k5 가 대히트 칠거같네요
일본차랑 경쟁해도 이길거 같음
노라고 할줄아는 사람의 예스는 찐이라 하지 않았던가. SUV만 찾던 제가 이거 보고 구매충동 일어납니다. 현기차분들 모카좀 초대 잘해주시라구요. 부탁입니다.
역대급 국산차 디자인이네요. 투스카니 이후로 겪어보는 충격입니다.
음 아x라이드 에서는 엄청 까고 이거는 엄청 장점만 나오고 극과극이네려
시승할때 언덕 출발 괜찮았나요?
우혀리 이날 워커힐이었으니까. 모든 기자가 언덕길을 시승했죠. 아 참고로 워커힐의 힐이 언덕은 아니고. ^^
김한용의 MOCAR 그래서 언덕에서 잘 나가는 겁니까 안 나가는 겁니까? 알수가 없네요. 양 채널 다 전문가 분들 이실텐데...
광고비 엄청 드신듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
실차주인데요 걍 잘나가요 언덕에서 걍 그쪽 채널이 이상한거
어느채널은 괜찮다고 딴쪽은 개판이라고 어디가 진실일런지요 윗차주분말이 진실이려나요
26:50 ㅋㅋㅋㅋ 준중형차 ㅋㅋㅋㅋㅋ 김한용 기자님이 비판 한번도 안하는게 신기했는데 이렇게 멕여버리시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
준중형이 아니라 준대형 말하려고 하셨던 거 같은데 ㅋㅋㅋ
준중형 되는 게 그만큼 날렵하고 좋다고 하신 건가..
준대형 잘못말한듯요 . 실제로보시면 k7보다 커보임요 ㅋㅋ
제가 르노의 sm6을 좋아했던 이유가 엠비언트 라이트라던가 독일 수입차들처럼 도어 터치라던가 손만넣어도 열리거나 멀어지기만 해도 자동으로 잠기는 기능들이나 냉장고라던가 마사지 시트나 sm6에만 있던 플라즈마이오나이저 같은 자동 공기청정 시스템등이었는데 k5도 sm6처럼 똑같은 기능들이 많이 들어왔네요. 디자인은 k5가 좀더 이쁜것 같아요, 국산차에서 제 감성이나 기능을 만족시킨건 sm6 이후로 이번 신형 k5가 두번째인듯 싶네요
솔직히 이번 케파 너무 잘나왔다... .ㅇㅈ해야함.....
ㅇㅈ
K5 디자인이 확 바꼈네요 이전에 K5 1세대 하이브리드 탈때 디자인이 너무 마음에 들어서 구매했는데 이번 디자인도 너무 멋집니다 영상 잘 봤습니다
오랜만에 물욕이 샘솟네요! ㅠ 갖고 싶네요
안녕하세요. 차 내용은 아닌데 카메라 어떤거 사용하는지 알 수 있을까요? 영상미가 너무 이쁘네요.
구매 생각중인데 하이브리드도 시승기 꼭 부탁드려요~ 하브 살 생각이었는데 1.6T가 생각보다 연비가 좋고 하브처럼 2중유리라 고민중입니다. 정숙성 승차감 위주로 궁금해요
디자인은 아직 촌스럽고 군더더기가 많다고 생각합니다만 개취가 작용하는 부분이고 엔진기능이나 내부설비 전자장비쪽 편의성은 비교할수없이 좋아졌다는 판단이 됩니다. 특히 음성인식이라던가 공조장치 부분은 놀랍네요. 욕심이라면 전면유리 HUD라던가 폰과 연동되는 기능들... 타브랜드 시험단계인 기능들도 앞으로 눈치보지 말고 아주 과감히 질러보면 좋을거 같네요
mtmrn ytenjtym 군더더기 없는 브랜드가 어딘가요?
아 k5 하브 풀옵산지 일년됬는데 바꾸고 싶네요 ㅠ 너무 이쁘다
2.0과 1.6중에 어떤걸 추천하나요? 참고로 여자이며 고속도로 운전은 자주 허지 않아요
1.6이 답 1000명이 답한다면99.99 1.6 추천합니다
K5 디자인이 대단하네요. 겉모습은 좋아도 문제는 속이죠. ㅜㅠ
k5 하이브리드는 hda가 1인가요? 2인가요?? 저는 1도 경험해보지 못했지만, 이왕 사는 차량이면 2면 좋지 않을까 싶어서 여쭤봅니다~
이분은 그냥 차를 사랑하는 마음에 시승하면 다 좋다고 하는 것 같음.
아니면 협찬을 어마어마 받거나
이차는 유튜브보고 게임하면서 조립하지 않았나요? 로보트가 조립하나요?
로봇이 하는 구간이 있고 사람손이 필요한 부위도 있죠. 모카 봐주시는건 감사한데 조립할때는 잠시만 쉬었다 봐주셔도 됩니다. ㅠㅠ
쌍뇽 자둥차
디자인 팀은 (디자인팀이 있나??)
디자인 견학 및 디자인 교육을
기아 자동차에 와서 빡세게 받아야 겠군
디자인팀이 있나 킬포 ㅋㅋ
김한용 기자님 채널 첫 시승기인 코란도 영상보면 오히려 쌍용 디자인이 이렇게 좋아졌어? 멋있어~ 하면서 호평해주시더라고요. 물론 디자인도 현대 기아에 비하면 아직 멀었다만 그냥 준수한 정도가 되었다치고 쌍용은 이제는 디자인보다 현대 기아보면서 감성품질 배우는게 훨씬 급하다고봅니다. C세그먼트 SUV에 리어 에어벤트가 없다거나, 시대가 어느땐데 아직도 무릎에어백을 옵션질을 한다던가, 실내 마감 플라스틱 사출 자국이 적나라한다던가 등등이요.
회사규모부터 엄청 차이가 나서...현기는 해외에 유명 디자이너들 계속 데려오기에 쌍용이 디자인에서 밀리는건 당연한듯
이번 K5는
전륜구동 보급형 스팅어 네요~
네이밍도 그냥 ^K5^ 로 하기엔
이름이 너무 부족한느낌?
물론 K5 풀체인지모델이지만
저라면 K5 이노베이션?(로체처럼)
K5 수프림?
스팅어 모던?(ㅋㅋ)
네이밍에서 뽀인트를 줬음하는
바람이 있고요
확실히 기아차의
디자인. 컨셉. 나아가야할 방향이
더욱 확실해지는거같습니다~
앞으로 더욱 기대됩니다~
ps 한용이형는 항상 잘생겼다~
뭐 할말 없게 만들어놧네 이번에 베스트 셀링카에 오르려나? 기대되네요ㅎㅎㅎ
말리부 2.0터보랑 비교했을때 승차감 어떤가요??정숙성이랑 소음도요..어떤거살지 고민이라서요..
요즘 인포테인먼트 추세가 기능집중과 고품질이라 현대기아에서 음성인식과 전자통신에 많은 심혈을 기울이고 있는 걸로 압니다. 특히 자율주행과 매우 관련있는 부품이라..
요즘 나오는 차량들이 주차조향보조 시스템이 없던데 왜 그런가요 이번에 K5하이브리드를 구매 하려 합니다만 집사람이 운전을 잘 못해요 특히나 주차는 완전 못해서 주차조향보조 시스템이 있으면 했는데 원격주차시스템(앞/뒤)만 있는것 같아요 왜 그런지 알고 싶네요.
24:37 왜자꾸 과학을..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ근데 더욱 사고싶게 만드는 자동차네요
다음 차기변에 진짜로 고민된다 고성능 모델 추가됐음 하는데 2.0터보 라던지 스팅어 후속이 기대되기도하고 스포츠패키지가 있었으면 좋겠는데ㅠ(a45오너임.. 국산으로 넘어가고싶어서 고민중 진짜너무예쁘다 차)
21:30. 결국 싸신듯~~
ㅋㅋㅋㅋㅋ싸다니
지린다는게 현실로...ㅋ
그리고 현타오셨다고 합니다..
어제시승했는데 엔진소리가
좀 나던데요 터보라서인지 난2.0
승용차 주문했는데1.6터보라 엔진소리가 심한건가요? 시승차가
2.0이 없어서 말예요
김한용 기자님~^^ 영상 잘보고있습니다
제가 그랜저하브 k5하브 둘다 풀옵을 계약을 넣었는데 둘에가격차이는 1100만원이 납니다.
그랜저도 너무 탐이나고
3세대k5는 플랫폼이 완전히 바뀐 모델이고
하브성능도 더 좋아졌다고 해서 탐이납니다.
나이는35이고요 어떤걸 타는게 괜찮을까요~
액티브 엔진사운드 밖에서도 들리나요?? 그리고 1.6터보 스포츠 모드에서만 들리는건가요?? 답변 부탁드립니다 형님들
그랜저 리뷰할때보다 훨씬 즐거워 보이시네요.. ㅋㅋㅋ
센슈어스와 이 차를 두고 고민 중에 있습니다. 어떤 차를 사야할까요? 영상을 보고 나니 더 헷갈리기 시작했거든요 ㅜㅜ 디자인보다는 편의성이나 이런 걸 더 중시합니다.
아 설명 너무 잘해주신다 ... 사고싶다 내 통장아 힘내...
기자님 항상 좋은 영상 감사합니다.
쏘나타와 비교해 차선유지, 차간거리조절 기능은 어떤가요? 동일 한가요??
와이프 차 한대 사주려하는데
제가 경험한차가... 두종류인데
해당기능을...
s60, 아테온과 비교해서 설명해주실 수 있나요ㅠㅠㅠㅠ
K7 샀는데 아래급K5가 이렇게 나오면 뭔가 억울함,,,,,,,ㅠ
ㅠㅠ
이번 k7 너무 노티나요.
올뉴재고샀었는데..하극상...
올뉴k7
나도 올뉴산지 얼마안됐는데 크흡 잘나오긴했네
V6로 위안을
썬루프 안쓸거 같아 옵션에 안넣었는데
프라스틱 생각만 하면 심장이 벌렁벌렁 합니다
몰랐거든요
그렇게 안 좋을까요?
답변좀 해주세요 ㅠㅠ
시승기인데 연비 내용이 하나도 없네요..
하이브리드와는 어떻게 다른지도 궁금했는데 아쉽습니다.
라이브때 봤는데 계기판에 17.1로 나온거 기억해요~
K5는 고성능 버전이 없나요? 디자인과 어울리게 250마력 정도되는 라인하나 뽑으면 좋을거같은데
대단하진 않지만 신형 k5오너로써 말씀드리자면
외제차만 타셨던 분들은 그냥그렇네 하실수 있을것같아요
그래도 최근 기아에서 만든 양산형 차 치고는 꽤나 잘나왔습니다.
퍼포먼스, 연비, 외/내관, 뒷자석, 트렁크 모두 좋습니다.
아직 사고는 나보지않아서 에어백은 모르겠네요ㅎ
한줄요약
살만하고 탈만함
끗
기존 케5 소나타의 가장 큰 단점인 '노면소음이 차체를 타고 들어오는' 문제(방음)가
가장 큰 불만이었는데 신형은 어떤지요?
너무 많은걸 바라시는 듯....
@@scottkim274 // 그래도 조금은 나아지길 기대하는 일인^^
기존 K5 와 소나타의 최대 단점이 노면방음(차체를 타고 올라오는)과 약하게 느껴지는 차체강성이었는데...
이번 신차는 어떤지요?
반자율주행 평균 몇초정도 가나요?? 다른영상들보면 10초내외같단데 맞나옷??
핸들 잡으라는 경고가 10초-30초 정도 지나서인데 안잡아도 또 한참 갑니다. ^^
@@mocar_official 답변감사드리구요
K7대비 진동은 심한가요??
내일 시승예약했는데 기대되네요
GDI 엔진이 카본 슬러지 많이 껴서 관리가 좀 필요한데 이것도 그런거죠.?제차 5년 넘어가니까 노킹음이 들리네요 ㅠ
GDI 엔진 구조 자체가 옥탄가가 높은 가솔린을 안쓰면 제 성능도 못 내고 노킹음이 들릴 수 도 있어요
이거 지디아이엔진 아니고 그냥 자연흡기가 기본모델일걸여
실시간 방송 하실때 dslr 카메라 쓰시잖아요??
그럼 그거노트북에 연결해서 노트북을 들고 다니시는건가요??
아님 폰에 연결하는 건거요??아시는분??
98.465% 칭찬 일색이네요 누가 보면 기아 관계자인줄 알겠어요ㅎ~ 제가 볼때 시승회 초청이 목표이신것 같은데. 시승회 초청 못받으셔도 구독자는 상관없습니다. 워낙 그동안 객관적인 좋은 영상을 올려주셔서 늘 인정해드리고 감사하고 항상 만족하며 구독하고 있으니 신경쓰지 마시고 시원스럽게 깔껀 까주세요~ 제발요 ㅜㅜ
이번 K5 쏘나타처럼 NFC카드키를 따로 주나요?
네~
8단미션 칭찬하는 부분에서 갸우뚱하게 하네요. 지금 현대 기아차량들 고질병중에 하나가 미션 맞물리는게 잘 안된다는건데.. 특히 3단에서 고정되는게 엄청 답답하다고 하는데..
김기자님, 혹시 아직도 sm6, sm7 가 잘만든 차라고 생각하시나요?
드디어 한국차가 디자인을 넘어 성능으로도 인정받게 되겠네요. 2000년대 초반부터 한국차들이 외관디자인적으로 앞나가다못해 너무 괴이망측하게 느껴졋는데 기아차 디자인 정말 번마다 세련되고 중용 하게 잘 나오네요. 그에 비해 성능은 별로 말할거리 없엇는데, 그래서 한국차는 절대로 안 샀는데, 이번 K5는 정말 인정이에요. 차 바꾸고 싶네요. 기아 잘햇어요.
그시절 아반떼 디자인은 ㄹㅇ 충공깽 그 자체였지 ㅋㅋㅋ
sm6토선빔이랑 비교하면 어때요?
아재라이드
리뷰보면 언덕길에서 심각한 문제가 있던데...저차는 괜찮아요?
안녕하세요. 헤드업디스플레이,오토디포그,레인센서 옵션이75만원인데 그만한 가치가 있나요?
k5 진짜 레전드인것 같다
sm6 토션빔 좋나요?? 좋다면서요!
24:35 나도 순정이 있다 이거야 스포츠카가 되고 싶은 순정 이런식으로 순정을 짓 밟으면은 마~! 깡패가 되는거야~!!
2세대 k5였나.. 예전 k5에도 순정필터에 덴소필터 들어갔었습니다 ~~. 물론 이번 신형에 들어간 덴소필터는 모비스 최고급활성탄 필터보다 성능이 더 좋은 필터라네요.
언덕길 오르막에서 달려보면 어떨 가요? 미션 세팅에 문제인지 완전 지림니다, 사이드 킥 당긴것 처럼 차가 나가지 않네요 ㅋ ㅋㅋㅋㅋ
카시트라던지 굉장히 고급져보이는데 풀옵션으로 시승하신거겠죠? 풀옵션은 가격대가 어느정도나 하려나요 ㅋㅋ
현재 2세대 k5 갖고 있는 사람으로서 이번 3세대 모델은 디자인이나 기능면에서 기변을 진지하게 생각하게끔 만드네요. 그! 러! 나!!!!! 디자인을 너무 잘 뽑아내서 1세대 k5처럼 양카들 대량 생산이 우려됩니다 ㅜ.ㅜ
M5고급유압박때문에 세컨으로구매예정인데 무조건 풀옵일까요 연 3.5만정도 탈거같은데 ?