맞습니다. 너무 무턱대고 국산이라고 까는 분들도 있지만 정말 10년 정도 사이에 현대기아는 큰 발전을 했다고 생각하고 대중차 브랜드 중에서 이 정도 패키징을 내는 차들은 국내 시장 뿐 아니라 해외에서도 그렇게 많지 않다고 생각합니다. 오히려 해외에서 해외 브랜드들 깡통 혹은 하위 트림 모델 보면...
개인적인 의견 입니다만...크게 신경은 안쓰셔도 됩니다 운전중 딴짓(?) 이랄까 내부 살펴보시는거 조금 위험해 보입니다 앞차 출발하고 한참뒤에 출발하시는것도 보이고 앞차 없을 때 골목길에서 천천히 주행하시는데 갑자기 어린이라도 튀어나오면 위험할수도 있어서요 내부 조작이나 설명하실때 주정차중에 설명하시는게 어떠실지 소소하게나마 개인적인 의견 말씀드려봅니다
맞아요!!! 시간날때마다 여러 브랜드 차량들 시승해보는 제가 봐도 솔직히 요즘 현대.기아차 타보면 깔게 없어요!! 맨날 방에서 키보드만 치는 사람들은 현대.기아 우구장창 까지만 직접 타보면 어지간한 수입 브랜드들 차보다 훨씬 났습니다. 깔껀 까는게 맞지만 잘한것.혹은 멋진점들은 국내 회사인만큼 많이 칭찬해줬으면 좋겠네요. 끝으로 K5 구매하고 싶네요~~ㅎㅎ
크렐은 고급오디오 시장에서 대형 파워앰프로 유명한 회사인데? 물론 일반인들은 비싼건 사지 않아서 모르는 브랜드지만.. 난 크렐이 조그마한 차에 스피커 장착하는 카오디오시장에 있다는걸 알고 생소하고 신기해했었는데.. 새로운사업군으로 진출했구나 싶었음. 아주 큰 스피커에서는 순도높은 음질을 꺠끗하게 제대로 잘 울려줄려면 힘이 센 고순도 파워앰프가 필한데.. 그런 앰프를 잘 만드는 회사임
아 대형 파워앰프 회사인가요? 저는 어큐라에서 크렐을 처음 봤는데 우수한 품질에 감탄했었어요. 이후 기아차에 들어오면서 실망한 적이 있었구요. 그리고 크렐은 사실 많은 사람들이 잘 모르는 것 같아요. 예전에 제가 제네바 모터쇼에서 프랑크푸르트로 가는 길에 하만의 전장부문 사장의 바로 옆자리에 앉은 적이 있는데요. '크렐'이라는 브랜드는 어떠냐고 물어보니 아예 전혀 모르시더라구요.
워커힐 의 힐은 언덕 맞고요. 625전쟁중 사망한 월튼 해리스 워커 장군을 추모하기위해 워커힐 이라는 명칭을 사용하게(61년) 되었다고 워커힐 본관 정문 산자락에 세워진 비문이 있습니다. 대구미군부대이름도 캠프워커, 재래식 군화의 안전성을 높이기 위해 앞부분을 강화한 전투화 이름도 워커(워커장군지시로제작됨), 미8군 사령부에 워커동상도 있음.
올뉴k3 출시하자마자 샀고 이번 k5사려고 생각중이에요 ㅎㅎ 올뉴k3도 110km/h 까지는 풍절음을 느껴도 거슬리거나 불편한 정도도 아니더라구요. 노래도 크게 듣지 않구요. 그리고 하나 생각할게 싸잖아요? 어느정도 불편함은 가격으로 상쇄되더라구요. 제네시스랑 독삼사랑 비교하는거면 몰라도 이렇게 싼 차에 바라는게 너무 많으신 분들이 계셔서...
동호회 가셔서 1.6터보 8단미션 증상재현이 되는 특정조건을 한번 찾아보세요. 조향각과 언덕경사와 속도에 따라서 발생된다고 하던데, 이 부분 동호회가셔서 정보입수를 하시고 나서 테스트 해보세요. 모터그래프가 4일전에 k5 1.6터보 영상 올렸었는데요. 동호회를 통한 정보입수를 하고 재현하였는지는 의문이긴 하나 언덕 못올라가는거 재현해보겠다고 해서 보니까 직선 오르막에서만 보여주었고, 그마저도 증상재현이 안되었습니다. 동호회를 통해서 정보입수 후에 테스트 해보시면 가능할듯 합니다. 모카님께선 그보다는 월등히 나은 컨텐츠를 제작 해주셨으면 합니다
요즘 자동후면주차 많이 나오는데 성능이 어느정돈지 궁금하네요. 마트 주차장 중 좁은 곳은 기둥에 사이드미러가 걸려서 사이드미러 접고 후면주차해야 되는데 오토후면주차 시켰을때도 알아서 접고 후면 주차하는지 깜빡하고 펴놓고 오토 후면주차하다가 사이드미러가 부서지진않을까 궁금하네요
영상 잘 보았습니다. 현기차 미션 문제가 직진언덕은 문제없고 코너 각이 큰 언덕에서 발생한다고 동호회에서 글을 보았고 오토홀드는 경사가 급할때 사용하면 주차브레이크로 변경되는걸로 알고있습니다. 8단 사용하는 신형 모하비만 이상하게 미션문제가 없다고 하는군요... 미션 보호차원에서 현기가 셋팅한거 같다는 소나타나 k5, 펠리세이드(디젤)은 엔진이 못 바쳐줘서 그런거 같습니다.
네 이게 현기차의 현실입니다. 저는 dct미션 차종을 타고 있는데요. dct미션도 그렇게 엔진을 받쳐주는 느낌은 안나구요. 무엇보다 dct미션이 매체들이 그렇게 말하는 칭찬일색 할 만큼은 아니라는 거구요. 일전에 "이거 말 안하면 오토미션이랑 구분하기 힘들겠는데?" 이런 뉘앙스의 표현들이 즐비하였었고, 극찬이었는데, 시간 조금만 지나니까 과장표현이라는게 들통난거죠...아무리 셋팅을 해도 결국 더블클러치는 소모품이고, 수동기반으로 만들어져서 태생의 한계가 명확하게 있다는 것을 말이죠. 지금 dct미션 보증수리 받은차들이 제법 많습니다. 저도 그 중 하나구요.
@@조수석엔오천만원 / 네 수입해서 사용하면 좋지만 현기차가 처음 차를 만들때 엄청 서럽게 차를 만들었다고 그래서 자체 개발하는 부품이 많다고 합니다. 제조 단가를 낮추거나 멀리 미래를 보면 욕 먹으면서 자체 개발해야 하는 점도 있을꺼 같고 국내 소비자 호구 보는게 가장 큰 문제일꺼 같습니다.
단점은.. 차 첫날에 몰구 집에올때 자꾸 밖에서 쉬이잉~ 쒸이이익~하는 아반떼탈때도 못듣던 바람소리가 유난히 나서 깜짝놀랏는데 그게 풍절음이라는 건지미리알고들은게아니라 나중에유투브보고 알앗을정도인데 소리날때는 심하게 나요 그리고 옵션질장난은 실내 실외 안팍으로 너무다양하게 달라지고 심한거같구 언덕올라갈때 힘은 매번그런건아니고 가끔 속터진다종종느낌 .. 2.0 모델임
쥐소리가아니라 끼익거리는 브레이크소리 말한게아닌가요? 그 뒤에말하시는 고성능차에서만난다는걸 보면 브레이크에서 나는 소리를 말하시는거 같구요 k5에서 쥐소리는 2.0L 에서 핸들에나는 소리를 보통 쥐소리라고 하더라구요 1.6에서는 안납니다 단순히 k5 한정이 아니라 소나타 등등 2.0 엔진쓰는 차종은 종종 쥐소리에디션이 있다고하네요
작명이 이상한 거 같아서 찾아보니, 말씀하신 게 맞네요. 작명 방식이 이상한 건 한국사람이 지은 이름이라서 그런 거 같네요. Walton H. Walker 라는 이름의 미들네임이 혹시 Hill 인가 싶어 다시 찾아 봤지만, Walton Harris Walker가 풀네임이네요. Hill 이라는 단어는 어디서 왔는 지 전혀 알 수가 없네요.
@@mocar_official 감사합니다..K5상기의 영상을보다가 보니 덴소 말씀에 떠오른 생각이었습니다 일본차가 일본차가 아니고 한국차가 한국차가 아니지만 그 시발점에 따라서 국가를 나누어서 차의 품질이 먼저인지 아님 감성이 먼저인지 생각해보았습니다 그리고 정말 일본차중에도 무늬만 일본차가 있고 정통일본차가 있는데 구분할수있을까요? 긴글 읽어주신것과 답글 감사합니다
@@chulsuda 일본차는 살 생각이 없습니다 단지 제가 답을 정하고 문의를 하면 않되잖아요 '편집장님도 말씀하시잔아요 요즘 같은 시국에~~' 정말 사면 않되는게 정서를 포함한 품질적인부분도 우리가 우위라는 것을 보고 싶습니다!!! 근데 이렇게한게 일본차 띄어주는 꼴이 되는것 같아 씁쓸하네요
내가 차사고 관리하는방법 1. 내 능력에 맞는 차를 5대 선별후 시승해본다. 2. 그 중에 내 자신과 가장 맞는 차를 고른다. 3. 만약 기존차보다 능력이 떨어진다 생각되면 과감히 새차를 구매하지 않는다. 4. 무리해서 구매하지않고 10년이든 20년이든 현금이 모였을때 과감하게 현금으로 차를 구매한다. 5. 최대한 관리를 잘해서 고장없이 타고다니며 너무 지겨우면 두대의 차중에 돌려가면서 탄다. 튜닝 랩핑,광택등은 사치이므로 절대하지않는다. 이미 내차는 관리된차라서 깨끗함. 현재 수입차/대형 국산차인데 10년동안차를 타면서 둘다 소모품 외 수리비 든적이 한번도 없다. 안파는 이유 내차는 중고시장따위에 나오는차와 비교불가의 가치를 가졌으므로 안판다. 팔아도 돈모아 현금이 모였을때 반듯이 산다. 이러면 대기업이 힘들어 하므로 여러분들은 자주 차를 바꿔주셔서 대기업에 기여 하시길 바란다. 헤헤헤~~~ 으헤 으헤 으헤헤헤헤헤헤~~~~
![K5 하이브리드 오너가 말해주는 솔직 장단점![실오너 후기]](/img/1.gif)
요즘 폰들에대한 화면비율 배려 너무 고맙습니다
여러 유명한 리뷰어중 김한용이 목소리도좋고 편안해서좋음
장점인듯
누구나한테 먹힐 무난함
풍절음 표현 개잘하시네요.. 비꼬는거 아니라. 진짜 실감나게 묘사하시네요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ 아 뭔가 통했어요!
90년대에 아부지차 탔을때 났던소리ㅎㅎ 추운겨울에는 솔솔 차가운바람이 들어오는게 느껴졌었음
거의 정종철
그게 비꼬는 거임 ㅋㅋㅋ
18:45 킬링포인트 하뇽이횽 입에서 나는 풍절음
이거슨 입에서 나는 소리가 아녀!
한드래곤의 풍절음 플로우~ 기가막힌 모사 였습니다. ㅇㅈ!
2.0 6단 선택이 현명해보이네요
기자님이 이 정도로 얘기하시는 걸 보면 잘 만든 차인걸로...
맞습니다. 너무 무턱대고 국산이라고 까는 분들도 있지만 정말 10년 정도 사이에 현대기아는 큰 발전을 했다고 생각하고 대중차 브랜드 중에서 이 정도 패키징을 내는 차들은 국내 시장 뿐 아니라 해외에서도 그렇게 많지 않다고 생각합니다. 오히려 해외에서 해외 브랜드들 깡통 혹은 하위 트림 모델 보면...
개인적인 의견 입니다만...크게 신경은 안쓰셔도 됩니다
운전중 딴짓(?) 이랄까 내부 살펴보시는거 조금 위험해 보입니다
앞차 출발하고 한참뒤에 출발하시는것도 보이고
앞차 없을 때 골목길에서 천천히 주행하시는데 갑자기 어린이라도 튀어나오면 위험할수도 있어서요
내부 조작이나 설명하실때 주정차중에 설명하시는게 어떠실지
소소하게나마 개인적인 의견 말씀드려봅니다
고객의 니즈를 잘 표현해주시는 한용님 최!최!쵝~~~오♡♡
리뷰의 품격을 올려주고 있는 채널입니다. 리뷰 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
8:40 차가 드라이브 바이 와이어라 걍 이씨유에서 인풋 값만 좀 바꾸는것만으로 쏘나타보다 힘이 더 세게 느껴지는 그런 차이 아닌가요?
K5 까는 거 보러 왔다가 까야 조회수 잘 나온다고 아등바등하는 원드래곤의 잔망(?)을 보고 가는 영상
어린 것이 여간 잔망스럽지가 않죠?
와 설명 진짜 자세하다... 김한용 기자님 좋은 동영상 감사합니다~~
맞아요!!! 시간날때마다 여러 브랜드 차량들 시승해보는 제가 봐도 솔직히 요즘 현대.기아차 타보면 깔게 없어요!! 맨날 방에서 키보드만 치는 사람들은 현대.기아 우구장창 까지만 직접 타보면 어지간한 수입 브랜드들 차보다 훨씬 났습니다. 깔껀 까는게 맞지만 잘한것.혹은 멋진점들은 국내 회사인만큼 많이 칭찬해줬으면 좋겠네요. 끝으로 K5 구매하고 싶네요~~ㅎㅎ
6:57 사고나고 다시 시작
ㅋㅋㅋㅋ
오르막은 1.6 터보에 들어가는 8단 오토 미션이 문제인데(산타페와 동일 미션) 6단 변속기 달린 2.0 자연흡기 가져와 봐야... 같은 비교인지 모르겠습니다
1.6터보도 시승했을때 전혀문제없었다고 영상에나와여
아침부터 새로운영상이라니!!! 구독자 100만명 가즈아
아마도 100년후에는 가능! 정줌마님 오래 사세요!
k5 아쉬운점은 준준형에도 있는트렁크손잡이가 없는점 입니다.(트렁크 내장제를 제거해보면 손잡이장착용 자리가 있습니다.) k3용 handle-trunk lid hook (81254 3S000) 1400원짜리를 소비자가 DIY 를 하고 있습니다
헉~옵션장난질이 애교수준이네요~현 상황이 이런데도 지적할 생각을 하지 않는거 보니 아이러니하네요
한국전에서 순직하신 워커대장으로 이름이 월턴 워커 입니다. 그분 이름 따서 워커힐.
힐은 힐 언덕이란 뜻 맞습니다. ㅋㅋ
이 얘기 써 줄라 했는데 한발 늦었네요. 추가하자면 워커 대장이 짚차 사고로 사망했지요.
@@eheocp 맞습니다. 대장님 차사고로 ㅠ 그리고 우리가 알고있는 워커전투화가 이분의 이름에서 따온것이죠..
도로의 명칭은 워커힐의 명칭을 그대로 따왔으며, 워커힐이라는 대한민국의 지명으로서 영 어울리지 않는 테헤란로와 함께. 이름의 유래는 6.25 전쟁 초기의 위기에서 대한민국을 구한 미 8군 사령관인 월튼 워커 장군을 기려 붙인 것
화면비율 좋다~~
구독자님 폰에 맞춰 드렸습니다 ^^;;
@@mocar_official 완전 좋아요 ㅠㅠ
ㅂㅅ같고 짜증나는 노치에 안가려져서 좋네요
차문 살짝열고 내릴려고 하는데 후측방에 차량 다가온다고
경고음도 잘 들려요 ㄹㅇ 감동
까는거 보려다가 감탄만 하고 하네욧...
실 k5 오넙니다.
근데 제차... 도장불량 단차 조수석 전동시트 먹통 열선통풍 먹통 이라 센터 예약해 뒀어욤
16:39 우적센서 정도는 그냥 기본으로 탑재해 주는 센스가 필요함!
개인적으로 우적센서는 불필요하지않나요. 이게 잔비가 내리거나 앞차에서 흩날리는 빗물은 감지를 못해서 닦지않고있어서 답답함
@@공원푸름-e9t 저도 답답해서 수동으로 조작할 때 많습니다. 그래도, 완전 수동 보다는 편한 거 같아요.
화면비율 대박이네 ㅎㅎ
노트10+ 양호합니다
G6 딱맞네요...
bobos4343 몇대 몇일까요?
@@noterrors G6 화면비가 18:9인데 딱맞는것보면 2:1비율이겠네요
S10 상단카메라 반덮음 양호
기존 쏘나타2.0도 TCU업그레이드 이후 가속력이 어느정도 나아졌다고 합니다.
근데 선택적으로하는 업그레이드라서 모르시는 분들도 많다고 해요.
워커힐은 월턴 워커 장군을 기려서 지은 이름입니다..힐은 언덕 맞아요..
김한용님 리뷰가 제일 자세한것같고, 말투나 톤 듣기 너무 좋습니다~^^
크렐은 고급오디오 시장에서 대형 파워앰프로 유명한 회사인데? 물론 일반인들은 비싼건 사지 않아서 모르는 브랜드지만..
난 크렐이 조그마한 차에 스피커 장착하는 카오디오시장에 있다는걸 알고 생소하고 신기해했었는데.. 새로운사업군으로 진출했구나 싶었음.
아주 큰 스피커에서는 순도높은 음질을 꺠끗하게 제대로 잘 울려줄려면 힘이 센 고순도 파워앰프가 필한데.. 그런 앰프를 잘 만드는 회사임
아 대형 파워앰프 회사인가요? 저는 어큐라에서 크렐을 처음 봤는데 우수한 품질에 감탄했었어요. 이후 기아차에 들어오면서 실망한 적이 있었구요.
그리고 크렐은 사실 많은 사람들이 잘 모르는 것 같아요. 예전에 제가 제네바 모터쇼에서 프랑크푸르트로 가는 길에 하만의 전장부문 사장의 바로 옆자리에 앉은 적이 있는데요.
'크렐'이라는 브랜드는 어떠냐고 물어보니 아예 전혀 모르시더라구요.
그냥 생각나서 하는 얘긴데 Naim도 일반 소비자들이 많이 모르시지만 고급 중의 고급 오디오더라구요. 벤틀리 플라잉스퍼 최고사양 오디오..
@@mocar_official ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
K5와 쏘나타와 비교하며 단점으로 보는 부분들.. 가속문제, 차음이중접합유리, 변속, 스티어링휠 같은 부분들이 1.6T모델끼리 비교하면 차이가 없어보이는데.. 두차량 비교를 1.6T모델 기준으로 리뷰해주실수는 없나요?
오늘도 고생 많이 하셨습니다
건강하세요
6:56 수정바랍니다. 워커힐의 유래는 6.25당시 수많은 업적을 세운 월튼 워커 장군이 교통사고로 사망하자 그에게 바치는 송가와 같은 지명으로 워커 + 힐이 된겁니다.
오늘 영상은 피디님이 캐리! 옆에서 칼같은 질문과 답변으로 어시스트를 넘 잘해주시네요 ㅎㅎㅎ
2.0리터와 6단 변속기 조합 세팅은 쏘나타에서 중간에 한번 업데이트되었습니다. 기존 차도 서비스센터 가면 업데이트해 줍니다. 연비가 소폭 떨어지고 동력성능이 좋아졌어요. 지금 쏘나타 2.0도 그 K5 2.0과 같을 겁니다.
6:55 차가 오는데... 안보고 냅다 돌려버리시네 ㄷ.ㄷ
라리가 예전에 스팅어 편에서도 비슷한 상황 나왔었어요 ㅋㅋ
사이드 미러 보신듯,..
아니예요. 편집에서 빠진거예요 ㅋㅋㅋ
저도 영상으로 보니 와 진짜 쫄리네요! ㅋㅋ
저는 골목에서 나갈때 반드시 숄더체크해요. ^^
일부러 편집하신것같은데....
암튼 다음부터 안전운전바랄게요
굳이 몇 분인지 안알려줘도 바로 알겠네요 ㅋㅋ
k5 2.0 제가 궁금했던 내용들을 콕집어 시원하게 해소시켜주셔 좋으네요.
언덕 올라가는거 정말 말들이 많아 궁금했는데ᆢㅎ
오르막에 대한게 다른 유투버들이한게 오르막 가속 그러니까 등판 능력이라하면 될까요
오르막을 치고 올라가는데 엔진음만 커지고 가속이 전혀 안되는 영상들이 있으니 한번 테스트 부탁드려요
워커힐 의 힐은 언덕 맞고요. 625전쟁중 사망한 월튼 해리스 워커 장군을 추모하기위해 워커힐 이라는 명칭을 사용하게(61년) 되었다고 워커힐 본관 정문 산자락에 세워진 비문이 있습니다. 대구미군부대이름도 캠프워커, 재래식 군화의 안전성을 높이기 위해 앞부분을 강화한 전투화 이름도 워커(워커장군지시로제작됨), 미8군 사령부에 워커동상도 있음.
5:35 뭔 말입니까? 잘 이해가... 언덕에서 엑셀 밟으면서 서는거? 그런 경우가 대체.. 정상적인 뇌구조를 가진 사람이면 백이면 백 그냥 브레이크 밟고 서죠
오르막길에 아는 사람 만나면 엑셀 웅웅 거리면서 인사하고 이야기 나누는 미친 사람도 있나요?
브레이크를 밟아서 서지 않고 약간의 엑셀러레이터를 밟음으로 뒤로 밀리는 것을 방지하여 제자리에 서 있는 것을 말하는 것 같습니다. 엑셀을 밟아서 밀리지도 않고 가지도 않게 제자리 서 있게 만드는 것이요. - 제가 이해하기로..
ㅋㅋㅋ 그러게 말이예요. 마트 주차장 출구처럼 가다서다 할때 의외로 있습니다.
차에도 무리 주고 사고 유발도 합니다. 메뉴얼에도 쓸 정도면 꽤 많은가봐요.
@@mocar_official 아 마트 주차장! 경사로에서 길이 막힌다면.. 그럼에도 조금만 최신 차면 요샌 경차에도 경사로 밀림방지가 있어서 전 이해가 역시 안되지만 그럴 수도 있겠네요 ㅋ
오토홀드 있으면 쓰시구요~내구성이 안 되니까 그럴싸하게 해놓은거죠~
전 오래된 차라 뒤로 밀림이 심해서 언덕에서 엑셀밟고있어야돼요ㅜㅜ 안그러면 한없이 뒤로 밀려서 뒷차랑 박아요
오르막에서 뒷차들이 어찌나 가깝게 붙어오는지ㅜㅜ 오르막만보면 등골이 쏴~~함
올뉴k3 출시하자마자 샀고 이번 k5사려고 생각중이에요 ㅎㅎ
올뉴k3도 110km/h 까지는 풍절음을 느껴도 거슬리거나 불편한 정도도 아니더라구요. 노래도 크게 듣지 않구요.
그리고 하나 생각할게 싸잖아요? 어느정도 불편함은 가격으로 상쇄되더라구요. 제네시스랑 독삼사랑 비교하는거면 몰라도 이렇게 싼 차에 바라는게 너무 많으신 분들이 계셔서...
역시 믿고 듣는 원드래곤기자님의 모카+ㅂ+
6:56 좀 위험해 보이는 진입이네요
??어디가요???
@@bluuuu_screen 뒤ㅣ에 바로 차 오네요 ㅠㅠ 들어갈만한 상황은 아닌것 같은데.. 검은색 차 급제동했을듯
@@hbrg9995 ㅇㅈ 유튜버가 갑이지 뭐
ㅇㅇ 저도 이거 보고 불편.
뒤에 싼타페로 보이는 SUV 겁나 빠르게 오고 있는데 ㅋ
카메라가 운전자 위치보다 앞에 있어서 영상으로는 차가 보였지만 기자님 눈 위치에서는 고개 돌렸을 시점엔 가로수에 가려서 안보였던 것 아닐까요? 위험하지 않았다는건 아니지만 고의성은 별로 없어보입니다.
하이브리드도해주세요..!!
DAE HYUN YU 하이브리드 시승차 이제 선택할 수 있더군요 뒷좌석 방지턱 승차감 궁금한데 시승기 많이 나오길
동호회 가셔서 1.6터보 8단미션 증상재현이 되는 특정조건을 한번 찾아보세요. 조향각과 언덕경사와 속도에 따라서 발생된다고 하던데, 이 부분 동호회가셔서 정보입수를 하시고 나서 테스트 해보세요. 모터그래프가 4일전에 k5 1.6터보 영상 올렸었는데요. 동호회를 통한 정보입수를 하고 재현하였는지는 의문이긴 하나 언덕 못올라가는거 재현해보겠다고 해서 보니까 직선 오르막에서만 보여주었고, 그마저도 증상재현이 안되었습니다. 동호회를 통해서 정보입수 후에 테스트 해보시면 가능할듯 합니다. 모카님께선 그보다는 월등히 나은 컨텐츠를 제작 해주셨으면 합니다
ㅋㅋㅋㅋ엔진, 미션의 내구성은??? 어차피 1-2년동안은 만족한다. 하지만 보증기간 끝나면 거의 환장하지...하나씩 하나씩 수리하는데...혼다처럼 10년, 15년이지나도 새차처럼 운행가능하고 내구성 안전성 보장되는게 더중요하다.
5:36 그럼 어떻게 가야 차에 무리가 가지 않는걸까요..? 잘몰라서요 ㅜ
요즘 자동후면주차 많이 나오는데 성능이 어느정돈지 궁금하네요. 마트 주차장 중 좁은 곳은 기둥에 사이드미러가 걸려서 사이드미러 접고 후면주차해야 되는데 오토후면주차 시켰을때도 알아서 접고 후면 주차하는지 깜빡하고 펴놓고 오토 후면주차하다가 사이드미러가 부서지진않을까 궁금하네요
하이그로시부분 이야기많은데... 단가는 얼마나 차이나나요... 실제궁금해서... 옵션질은 어쩔수없는거아닌지.... 사람들은 싼차를 원하고... 기업입장은 수익남겨야하고..
그렇게 봤을때 절대치적으로 같은가격에 비슷한차가 있나요. 옵션똑같이.. k5 풀옵션가격대 같은가격으로 비슷한 옵션차있나요? 일본차나 독일차?
일본 어코드?
풍절음없어요. 풍절음나는 차를 타보고 이것도 타봐서 알아요. 풍절음난다는분은 진짜 풍절음이 뭔지를 모르고 하신 소리인듯. 풍절음나는 차는 진짜 벙벙벙벙소리나요.
모닝 한번 타보면 풍절음하고 바닥소음이 뭔지 제대로 깨달을듯
아니면 겁나게 밟아서 풍절음이 들리는게 아닐까 싶은데요
풍절음보단 전k5가 하체소름이 쩔었죠
소나타가 풍절음 차단은 더좋음
다만 k5는 이중접합유리많이너어놔서 그닥 안날건데요
오늘 머플러와 의상매치가 아주 좋습니다 세련되보이네요 점점 여유있고 점점 멋있어 지네요
영상 잘 보았습니다.
현기차 미션 문제가 직진언덕은 문제없고 코너 각이 큰 언덕에서 발생한다고 동호회에서 글을 보았고
오토홀드는 경사가 급할때 사용하면 주차브레이크로 변경되는걸로 알고있습니다.
8단 사용하는 신형 모하비만 이상하게 미션문제가 없다고 하는군요...
미션 보호차원에서 현기가 셋팅한거 같다는 소나타나 k5, 펠리세이드(디젤)은 엔진이 못 바쳐줘서 그런거 같습니다.
네 이게 현기차의 현실입니다. 저는 dct미션 차종을 타고 있는데요. dct미션도 그렇게 엔진을 받쳐주는 느낌은 안나구요.
무엇보다 dct미션이 매체들이 그렇게 말하는 칭찬일색 할 만큼은 아니라는 거구요. 일전에 "이거 말 안하면 오토미션이랑 구분하기 힘들겠는데?" 이런 뉘앙스의 표현들이 즐비하였었고,
극찬이었는데, 시간 조금만 지나니까 과장표현이라는게 들통난거죠...아무리 셋팅을 해도 결국 더블클러치는 소모품이고, 수동기반으로 만들어져서 태생의 한계가 명확하게 있다는 것을 말이죠. 지금 dct미션 보증수리 받은차들이 제법 많습니다. 저도 그 중 하나구요.
@@조수석엔오천만원 / 소비자들이 베타 테스트하는거죠. 점점 좋아지는거 같은데 안보이는 곳에서 뭔가 아쉽다는
그나마 현기차는 자체 미션 개발하는 몇몇 안되는 자동차 회사라는건 칭찬해줘야 할꺼는 같습니다.
@@Kwangsoo77 그런데, 아집을 부릴게 아니고 제조사가 이건 아니다 싶으면 빠르게 리콜해서 수입산 미션으로 대체 장착해주는게 올바른 태도가 아닐까 합니다.
@@조수석엔오천만원 / 네 수입해서 사용하면 좋지만 현기차가 처음 차를 만들때 엄청 서럽게 차를 만들었다고 그래서 자체 개발하는 부품이 많다고 합니다.
제조 단가를 낮추거나 멀리 미래를 보면 욕 먹으면서 자체 개발해야 하는 점도 있을꺼 같고
국내 소비자 호구 보는게 가장 큰 문제일꺼 같습니다.
저기 김한용 기자님 물리학으로도 차를 a나 b로 놓고 가속도 운동을 좌우로 했을때 가는 방향이 다르다고 그 물체의 운동속도는 변하지 않습니다 속도는 절대값을 쓰기때문에 3입니다
언덕에서 가속패달 밟고 가야되지 서면 자동변속기에 무리간다는거에요??? 5:50
오사카꿀주먹 마트 주차장 출차할때 가다서다 하면서 브레이크 밟기 귀찮다고 가속페달만 살짝 밟으면서 서는 분이 계시거든요. 그러면 안됩니다.
@@mocar_official 아아아 그런뜻이군요!!! 직접답변감사해요! 새해복많이받으세요 한용님
단점은.. 차 첫날에 몰구 집에올때 자꾸 밖에서 쉬이잉~ 쒸이이익~하는 아반떼탈때도 못듣던 바람소리가 유난히 나서 깜짝놀랏는데 그게 풍절음이라는 건지미리알고들은게아니라 나중에유투브보고 알앗을정도인데 소리날때는 심하게 나요 그리고 옵션질장난은 실내 실외 안팍으로 너무다양하게 달라지고 심한거같구 언덕올라갈때 힘은 매번그런건아니고 가끔 속터진다종종느낌 .. 2.0 모델임
1.6터보 문제가 못 올라가는게 아니고 조향각이 들어가고 저속에서 경사가 있을경우 매끄럽지 못하다는 논란이 있는데, 미션이 아직 완성이 덜 된듯합니다.
오.. 정확히 알려주세요. 오늘 꼭 한번 말씀하신대로 해보고 조회수 떡상하고 싶습니돠!! 핸들을 꺾고 저속에서, 경사를 올라가면 차가 이상해진다는거죠??????
@@mocar_official 동호회가셔서 상세하게 정보입수를 해보시는게 어떨까요? 사실 논란이 된게 카가이 영상을 보시면 될듯합니다. 특정조건들 동호회 가셔서 정보입수하시면 보다 빠를듯 합니다.
@@mocar_official 동호회 가입하시고 상세정보 입수를 하신 다음에 재현해보시면 될껍니다.
꼭 동호회 가입하셔서 정보입수부터 하세요.
@@mocar_official 카가이 영상도 시간 나시면 꼭 보세요~좋은 내용들이 많습니다
@@mocar_official 동호회 가입하시고 증상이 발생되는 조건에 관한 정보를 입수하신 다음에 테스트 해보십시오. 섣불리 하시면 안됩니다.
정보를 충분히 입수하시고 나셔서 테스트 해보셔야 합니다.
초반에 말씀하신 시트색깔에 따른 변화는
블랙시트시 실내 필러들과 천장부분이 옅은회색이고 새들브라운 선택시 블랙으로 들어갑니다 !
아항. 천장과 필러가 바뀌죠! 좋은 정보 감사합니다!
14:14 브레이크 밟으면 쥐소리 나는게 당연하다고 말씀하셨는데 자세히 설명해주실 수 있나요?? 이해가 안 되네요
신차가 쥐소리가 나는게 정상일리가 ㅋㅋ 저는 i30 시승차를 출고 하면서 그런소음 들은적 없는데요~
쥐소리가아니라 끼익거리는 브레이크소리 말한게아닌가요? 그 뒤에말하시는 고성능차에서만난다는걸 보면 브레이크에서 나는 소리를 말하시는거 같구요 k5에서 쥐소리는 2.0L 에서 핸들에나는 소리를 보통 쥐소리라고 하더라구요 1.6에서는 안납니다 단순히 k5 한정이 아니라 소나타 등등 2.0 엔진쓰는 차종은 종종 쥐소리에디션이 있다고하네요
도토리 감사합니다ㅋㅋ
꼼꼼하게 봐주니 좋네요
진짜 k5 잘나왔구나 레알 판매량이 증명해주는거지
차를 타다보니 키로수가 올라가면서
타이어를 교체할때가 되었는데
차량출고때 나온 타이어와 다른걸 끼우면
성능이나 연비등에 차이나 단점이 있을까요?
별 차이 없습니다 요즘 국산 한국타이어나 금호타이어 성능 굉장히 좋습니다 기왕이면 타이어 사이즈의 금호나 한국 꺼 가장 상급 타이어 끼세요 아끼는 거 아닙니다
@@강경묵-i9f 저는 차이가 있을줄알고 고민했었는데 고민해결됬네요 감사합니다.
워커힐에서 워커는 한국전쟁에 참여했던 미군의 장군 이름입니다. 워커힐이 이름이 아닙니다.
작명이 이상한 거 같아서 찾아보니, 말씀하신 게 맞네요. 작명 방식이 이상한 건 한국사람이 지은 이름이라서 그런 거 같네요.
Walton H. Walker 라는 이름의 미들네임이 혹시 Hill 인가 싶어 다시 찾아 봤지만, Walton Harris Walker가 풀네임이네요.
Hill 이라는 단어는 어디서 왔는 지 전혀 알 수가 없네요.
항상 까셨는데
이번 리뷰는 너무 좋은거 같네요
감사해요♡♡
오히려 쁘띠한용씨가 전문인이 아닌 예능인같다
시간없으신분들을 위해=> 모터그래프에서 실험했는데 문제없다고 나왔어요~~!!!!
정말 못한다 해보려 한것인지 아님 뭔지를 알지 못하는 말뿐.....
2.0 가솔린 운전할때 엑셀이 밟은만큼 안나가는 느낌은 없나요?
알피엠만큼 안나가는 그런거?
스포츠모드때는 잘 나가는지 알고싶습니다
그리고 아기가 있는데 2.0 이 좋을까요?
24:40 해당 기능(도어캐치 두번 당겨서 도어오픈)은 10년전 출시된 라세티프리미어에 이미 있는 기능... 뭐 그렇다구요.
언덕길 문제는 1.6T - 8단 변속기 아닌가요?? 2.0은 6단 기존변속기랑 같은걸로 알고있는데
저도 1.6터보 시그니처 신청해놨는데
너무기대되네요^^
저 도요. 그런데 차색을 아직 정하지 못했어요, 여자가 탈 차라서 어떤색 이면 좋을지 추천좀 부탁드립니다
@@Sk7285 블랙이 멋쪄보이기는 는하지만
잔기스땜시ㅠ 화이트가 진리인거 같습니다ㅋ
@@Sk7285 뭐사셧어요?
리뷰 감사합니다. 2탄이 기대됩니다. 하브도 해주시면 감사하겠습니다.
기아차는 엠블럼만 바꾸면 될 정도로
모든 부분에서 비약적인 발전을 한듯
앞으로 더 기대가 됩니다
C-MDPS 핸들 쥐소리는 민감한 문제인가요? 왜 안다뤄 주세요 ㅠㅠ 셀토스,소나타,K3에 이어서 K5도 난리인데요ㅠㅠ 설마 모른다고 하시진 않겠져?ㅠㅠ
언덕길 이슈는 6단미션이 아닌 8단미션이고 웃긴게. 이게 안그런것도 있고 그런것도 어쩌다가 있다는겁니다.
그 어쩌다가 있다는게 얼마나 위험한지 아셔야 합니다.
지금 피디님과 티카티카가 제일 좋은 것 같습니다 ㅎㅎㅎ
bgm을 영상 끝까지 같은 음으로 사용하시는것보단 중간중간 bgm바꿔서 넣으면 좀더 지루한 느낌을 줄여줄수 잇고,
중간 중간 구독과 좋아요 화면전환 영상소스가 좀 과하게 들어가는거 같아서 영상몰입에 방해가 되는듯합니다
빈도수를 적당하게 넣으셔도 좋을듯합니다
도요타 수푸라가 30대 한정으로 판매한다는 광고를 봤습니다. 일본 차량과 국산차량을 비교해주시는 영상은 어떠신지 한번 부탁드립니다.(EX : 스팅어VS 수프라, 그렌져VS 어코드, 캠리(아발론)등)이요 요즘 할인이 높다고 해서 일본차를 구매율이 높아졌다고 하는데 정말 할인하는것 만큼 차의 품질도 국산차와 어떤지 궁금합니다.
일본차와 국산차의 초기 품질은 대등할겁니다. 수프라는 특히 공장이 오스트리아 마그나 슈타이어여서 일본-한국의 품질 비교로 맞지는 않을 것 같아요.
하지만 말씀하신 대로 나중에 한번 비교해보는 영상도 만들 기회가 있으면 좋겠습니다. ^^
@@mocar_official 감사합니다..K5상기의 영상을보다가 보니 덴소 말씀에 떠오른 생각이었습니다 일본차가 일본차가 아니고 한국차가 한국차가 아니지만 그 시발점에 따라서 국가를 나누어서 차의 품질이 먼저인지 아님 감성이 먼저인지 생각해보았습니다 그리고 정말 일본차중에도 무늬만 일본차가 있고 정통일본차가 있는데 구분할수있을까요? 긴글 읽어주신것과 답글 감사합니다
일본차는 성능이 좋다고 한들....왠만하면 사지 마세요. 개인적욕심 때문에 국가간의 관계를 등한시 하면 안되죠.
물론 일본국민이 한국차를 사준다면 모를까.....저쪽은 일절 안사주고 우리는 졸라 사주고 ..호구 자처 하는건지요??
@@chulsuda 일본차는 살 생각이 없습니다 단지 제가 답을 정하고 문의를 하면 않되잖아요 '편집장님도 말씀하시잔아요 요즘 같은 시국에~~' 정말 사면 않되는게 정서를 포함한 품질적인부분도 우리가 우위라는 것을 보고 싶습니다!!! 근데 이렇게한게 일본차 띄어주는 꼴이 되는것 같아 씁쓸하네요
인제서킷에서는 스티어링휠 각도에 따라 가속이 안되던데요. 언덕길도 그런문제 아닌가 생각이 드네요.
언덕길에서 안 밀릴정도로 얕게 엑셀밟아서 스물스물 저속운전하면 미션 망가진다는 의미인가요?? 근데 차가 통'짜로 만들어지지 않는한 풀푸푸풉 풍절음이라는건 날 수 밖에 없지않나요 보넷틈사이드미러를 지나는 바람이 지나가면서 나는 소리
보통 DCT나 수동이 이렇게 하면 클러치 에 과한 열이 가해져서 문제가 되긴한데
토크컨버터 마저도 저렇게 하라고 하면 대체 어쩌자는거지?
선루프랑 b필러 하이그로시 묶은것도 많이들 지적하더라구요. 선루프 안하시는분 많은데 선루프를 안하면 플라스틱이...
하이그로시 교체하면 얼마안해요
@@Asd-t8f7t 네 얼마 안하는데요. 문제는 저거 탈착할때 교체해야할 부품이 저것만 있는건지 아니면 몰딩까지 같이 교체하는건지 그것부터 알아봐야하구요. 무엇보다 탈착하면 단차문제랑 잡소리 발생이 생길 수 있어서 사업소에서도 굉장히 부담스러운 작업 중 하나입니다.
언덕길에서 문제가 되는 건 전륜 8단 변속기가 장착된 1.6 모델인데 엉뚱한 모델을 가져오신 것 같아 아쉽네요.
M C 정말 자동차 전문가가 엔진 변속기 확인도 안하고 가져와쓰까 정말로???
그정도 확인도 안하고 차량을 가져와서 리뷰를 한다고?ㅋㅋ
순진하네
@@양기모티 네, 이번 건 기자님이 잘못 짚으신 거예요. 2.0 모델에 결합된 6단변속기는 이미 숙성되서 별 문제 없어요. 문제는 1.6 모델에 결합된 8단변속기입니다.
@@MC-wr1rh 그게아니라 그냥홍보하기위해 2.0가져온거같다는말임 ㅋ
5:40 가속페달을 밟으면서 서는게 무슨 의미죠? 이해가 안가서요ㅠ
브레이크를 안밣고있고 뒤로안밀릴정도만 악셀밣고있는거요
모트라인보다 100배는 리뷰잘하시네요
약간 모트라인 까는기분? ㅎㅎ
저도 신형k7에서도 언덕에서 못올갈때 있었어요 제경우는 내리막에서 내려가다가 갑짜기 오르막 올라가려니 차가 못 올라가고 서더라구요 k7 3.0 시그니쳐 이였습니다
30토크가 넘고 200마력이 넘는 k7도 언덕에서 그래요?
@@조수석엔오천만원 네 한번 그랬는데 아마 제상각으로는 기어비가 안맞아서 그런듯 해요
@@nayoung6866 문제 있는거 아닌가요? 스파크도 올라가는 곳이 k7이 못가는게 좀 아이러니 하네요~
터보 모델들 비교도 보고 싶네요. 케파 씨필러? 썬루프와 묶어논 플라스틱 이건 좀 에바네요.. 이거 때문에 센슈로 가고 싶기도 합니다. 정숙성 비슷비슷하겠지만 두 모델이 고민고민입니다. 사야되는데...
첫 차를 출고하려고 영상 여러가지 보고 있는 이제 30살 남자입니다 ㅠ_ㅠ 항상 좋은영상 감사드려요! 옵션과 트림은 딱 정해놨는데 차 색상을 무엇을 할지 고민입니다 ㅠ_ㅠ!
하양 검정 무난 쥐색 무난
저도 고민중인데 블랙이랑 그레이 고민중이에요ㅠ
이쁜건 블랙 이랑 화이트가 좋아요 관리 부분이 그레이가 편해서 그렇죠. 전 sm6 어반그레이인데 살짝 후회중이에여 벌써 4년차지만요.
@@정민용-o3m 아 그레이 후회중이세요?? 그렇군.. K5는 전면그릴이 멋진데 블랙이면 묻힐까봐 고민중인데
@@kud105 엄청 후회까진 아닌데요 말씀드린대로. 블랙 화이트가 더 멋진건 사실이죠 ㅋㅋ 관리는 편해요 :) 요즘은 촌스런 쥐색이아니고 그레이도 멋져요.
이번에 K5 사는사람입니다 기자님 유튜브 덕인지는 모르겠지만 HUD 옵션을 안사도 레인센서가 들어가네요 항상 잘보고 있습니다
옆모습이 굉장히 착하신(?) 이경규님이 생각나네요 ㅋㅋ
내가 차사고 관리하는방법 1. 내 능력에 맞는 차를 5대 선별후 시승해본다. 2. 그 중에 내 자신과 가장 맞는 차를 고른다. 3. 만약 기존차보다 능력이 떨어진다 생각되면 과감히 새차를 구매하지 않는다. 4. 무리해서 구매하지않고 10년이든 20년이든 현금이 모였을때 과감하게 현금으로 차를 구매한다. 5. 최대한 관리를 잘해서 고장없이 타고다니며 너무 지겨우면 두대의 차중에 돌려가면서
탄다. 튜닝 랩핑,광택등은 사치이므로 절대하지않는다. 이미 내차는 관리된차라서 깨끗함. 현재 수입차/대형 국산차인데 10년동안차를 타면서 둘다 소모품 외 수리비 든적이 한번도 없다.
안파는 이유 내차는 중고시장따위에 나오는차와 비교불가의 가치를 가졌으므로 안판다. 팔아도 돈모아 현금이 모였을때 반듯이 산다. 이러면 대기업이 힘들어 하므로 여러분들은 자주 차를 바꿔주셔서 대기업에 기여 하시길 바란다. 헤헤헤~~~ 으헤 으헤 으헤헤헤헤헤헤~~~~
존나혼자 주저리주저리 개햇는데 놀라울만큼 아무도 관심안주네
이번에 2.0 계약 하고 왓는데 궁금 해서 영상 보고 잇어여 재밋게 잘보여주세여
와 화질 비율 쩌네요 거기다 깔끔한 설명 감사합니다~
근데 언덕까인건 1.6t 8단미션이 까이는거 아닌가요?2.0은 어차피 사골6단인데 어그로를 끄는 이유가 없어보이는데요;;
김상태 이걸보고 물타기라고 하는거란다
적당히 까는척 하면서 은근히 차량 호감형으로 느끼게 만들게 하는일을 하는게 유투버다
속지말어~ 유투브에서 영상들은 그냥 가볍게 봐야지 여기에서 나오는 내용을 신뢰해서는 안댜아
@@양기모티 네 예능이라서 그렇습니다
2020년에 신차리뷰하는데 언덕길 잘올라가나 못올라가나 실험하는거 자체가 자동차완성도가 안좋다는걸 증명하는듯
구k5랑 sm6 비교해서 타보고 sm6의 묵직함이 좋아서 sm6를 탔는데 신형은 어떤가요? 구형은 차가 너무 가볍고 엔진소리도 싼티가나서 중형차같지 않았는데
1.6터보 8단 미션, 코너 언덕길에서 지나치게 보호 모드가 작동 합니다.. 인제 서킷에서 그 증상을 자주 볼 수 있더라고요..일반 주행 습관 에서는 그 증상을 볼 수 없어요..
반대로 말하면 서킷 안탈거면 아무문제없다는거죠?
진짜 맘에 드네요 ㅠㅠ 다만 과학5호기가ㅠ되는 미래가 가슴 아픔니다
저 우드트림이 요즘 모 글로벌 부품회사(어딘지는 찾아보시길)가 만들어서 여기저기 뿌려대는 신제품입니다. 외국 브랜드 차에도 저거 들어간 것들 많아요. 리얼우드가 아닌 우드그레인인데 마치 오픈포어 리얼우드같은 느낌이 나도록 만든 신형 우드그레인이죠. ^^
제가 저번주에 영업소 가서 이 차 봤죠.
차 잘 나왔어요. 디자인지 g70 빰 떼리겠더라구요.
젊은층들에게 충분한 메리트 있음.
화면비율까지 맞춰주는 한용이형
뽀뽀쪽
요즘 편집도 그렇고 점점 더 재밌어지네요 ㅎㅎ 파이팅
k5 장난 아니네요 ㄷㄷ
k5가 장족의 발전을 했군요... 2세대(15년11월식)를 모는 오넙니다...나름 k5 너무나 만족하고 타고 있는데 신형 k5 너무너무 갖고 싶네요~ 팔고 다시 살까요?~ ㅎ