제가 딱 영상에서 나온 차량 9월에 샀는데 니로 탈 때 토할 거 같다던 마눌님이 이제는 전혀 안 느껴진다 하고 실제로도 공도에서 45까지 쭉 밟았다가 때면 진짜 스무스하게 EV켜지는 데 그 이후로 정말 부들부들하게 움직이는데 연비가 막 23나오니....ㅎㅎ 좋더라구요 아 그리고 저도 사자마자 저 필러 기아에서 사서 교체했어요
K5 DL3차주입니다. 진짜 이거 인정해요. 저는 뭐 진동이나 다른 이슈 하나도 없이 뽑기 잘 된건데, 3000이 넘는 차가 마티즈도 아니고.. 필러도 플라스틱이고 트렁크도.. 옵션 장난질 심해서 다음 차부터는 외국차로 가려구요. 만족하고 타지만 현대기아의 옵션장난질 안고차면 안사렵니다...
정확히 짚고 가자면 yf.lf하브는 급한 운전을 하는 사람하고는 전혀 맞지 않는 차입니다. 리뷰에서 언급한 그대로 레브매칭은 개나 줘 버리라고 할 만큼 따로 놀았죠(정확히는 변속과 엔진 개입 시간이 너무 오래 걸림)게다가 미션 내구성도 약했고. 말 그대로 자국민들을 배타테스터로 써 가면서 완성했다는 표현이 정확한것 같습니다. 한국 사람들은 운전을 급하게 하는 편입니다. 도로사정이 그래서 그런가 엑셀링 미션변환 브레이킹 모든 면에서 여유가 없죠. 전 세대 하브 모델들은 국내 운전자 성향을 너무 얉게 본걸 같네요
비닐 성애자인데 물론 차주분하고 얘기는 된거겠죠 ㅋㅋㅋ 저는 비닐이 생활 스크래치 방지도 어느정도 해준다 생각해서 나중에 색깔 차이가 나더라도 최대한 알아서 떨어질때까지 놔둬요. 6년됐지만 아직도 계기판과 네비에 바코드 필름 붙어있지요... 휠 가운데 엠블럼 스티커는 바로 떼시길 추천... 이제와서 떼려고 하니 바스락 바스락 부서지고 붙은부분은 아예 그냥 합쳐져서 긁어내지 않는이상 안떨어지더군요 ㅠ
징벌적옵션장난질을 안하고 싸게 내놔도 외제차에 브랜드 가치랑 견줄까 말까인데 무슨 포르쉐도 아니고 옵션으로 할수있는 온갖 장난질을 다해놨네요. 국내에겐 오지게도 비싸게 쳐 팔면서 싸구려 플라스틱 내참...최소한 수출용이랑은 같게 해주던가.. 이러니 그냥 돈 더주고 체급 내려도 외제 가는거라고 생각합니다. 외제차 수리값 내리고 서비스 센터 많이 생기면 정말이지 지금도 외제많지만 더 많아질텐데 솔직히 까놓고 옵션 말고 머가 나은지를 모르겠음 7년 된 구라바겐 준중형 골프 마져도 전부 블랙하이그로시에 다시방 내부마감 문짝 소지품 나두는 곳 안쪽에도 마감 다되어 있는데 그당시에 바디자체에 이미 아연도금 다 되서 나왔고 이제 주행도 좋아지고 기술력도 좋아지고 자체 기술개발도 많이 해서 자랑스럽기도 하지만 이런 옵션 장난질로 국민피빠는거 생각하면 국산 타고 싶지 않지만 수릿값과 서비스 편의성 때문에 어쩔수 없이 국산 탈수밖에 없는 현실이 너무 슬프다 ㅠ
K5와 별개로 1.6기반 하이브리드 파워트레인이 그렇게 부드럽지가 않던데.. 엔진모터 변환시에도 많이 꿀렁거리지만, 일단 그것보다 모터 60마력 엔진 180마력(공차중량이 가솔린보다 100키로 이상 무거움)을 이리저리 나눠쓰는 느낌때문에 시스템마력 230마력 가량의 힘을 느낄 수가 없던디. 그냥 역시 최대출력은 180이고 그것마저 60,100,180 정도로 그때그때 나눠쓰는 느낌. 1.6터보에 비해선 그냥 엄청 답답하더라. 성로햄 말 듣고 쏘렌토 하브 계약하려고 시승몇번 해봤는데 상당히 실망스러웠음. 말만 들으면 힘도 연비도 다 잡은 차량 같은데 사실은 연비만 잡았음ㅎㅎㅋㅋ
현 K5 하브 차주입니다. 브레이크가 그냥 하브차라 이런가보다 하고 타고 있었는데 저만 ㅈ같이 느낀게 아니었군요;; 옵션이야 현기차 워낙 유명하니 그러려니 하고 타지만.. 차가 가져야할 기본인 잘 가고 잘 서고가.. 점점 퇴화하는 느낌이네요 디젤차를 좋아하지만 향후 10년은 잘 타볼 생각으로 하브를 첫 새차로 탔던건데 하브차는 역시 일본차말곤 대안이 없는거같습니다
현대 기아 차의 기술력은 발전했을지도 모르지만 반면에 완성 품질이나 생산자들의 근태는 씹창났죠. 덤으로 가격은 수입차 가격의 3분의 2정도 따라붙을 정도, 아~! 팔기전에는 고객님 현대 기아를 믿으세요. 라고 하며 팔던 찢어죽일 영업 쓰레기 막상 문제 생기면 차는 결함이 아닌 정상입니다. 고객님 잘못입니다. 이건 무슨 현기아 배째라 메뉴얼인가? 폭격기로 본사 쌍둥이건물 밀어버려야 할 돈만 밝히는 쓰레기 기업.
1.6차주 1년됐는데 솔직히 a,b,c 필러 플라스틱은 볼때마다 안습이긴함... 차 잘모르는 사람이 대한민국 차주들중 50%는 넘기 때문에 사실 그렇게 와닿는 쪽팔림도 아닌데 가끔 쪽팔려서 하 7만원 정도 들이면 저거 교체할 수 있는데 할까 하다가 포기해버림.ㅋㅋ 저거 하자고 100만원짜리 소음작렬 파노라마선루프를 억지로 넣을 수도 없는 노릇이고...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 시작부터 먼데!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수입차 대부분은 전동트렁크임 ㅋㅋ 동급세단... 그보다 suv들은.. 전동 아닌가!? 왜 세단은 중대형부터 전동?! ㅋㅋ 개 웃기네 이래서 수출용 내수용이다르지 ㅋㅋ 그보다 공장 돌아가는 영상보면 ㅋㅋㅋ 할 말 더 없어짐...
듣다보니까 1세대 하브부터 당연히 있던 로직입니다 엔진회전수 매칭을 위해서 HSG 모터가 벨트에 걸려있고 이 HSG가 충전용 알터역할과 엔진시동역할까지 합니다 들어보니까 ASC라는건 그냥 1세대 하브부터 당연히 필요했고 탑재했던 HSG의 엔진RPM매칭로직을 발전시켜서 영업포인트로써 브랜드화한 것 같네요 시원~~하게 까주니까 끝까지 보게됩니다
![K5 하이브리드 8,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/XmKaNiMrwr8/mqdefault.jpg)
![K5 하이브리드 8,900km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![[노가리]우리는 그동안 속고 있었다....(feat.배신의 하이브리드)](http://i.ytimg.com/vi/psNVZfoIhZ4/mqdefault.jpg)
기아 포인트몰 검아웃 제품 링크
mkia.auton.kr/product/category/product_view/76305
모트라인몰 검아웃 제품 링크
motlinemall.com/product/list.html?cate_no=83
일베 였나요?
@@user-op6iv6nm5m 에휴 ㅉㅉ
미국도 똑같다네요
인트로 진짜 약물검사 해봐야 됩니다 ㅋㅋ
잇섭이 공급책인듯 ㅋㅋㅋㅋ
신선하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌다 ㅋㅋㅋ
잇섭 + 카진성ㅋㅋㅋ 물들은 듯
@@user-cg3bd4jw9s 카진성 아닙니다. 롸진성입니다^^
지나쳤었는데.. 그냥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현기 저 플라스틱 옵션 좀 바꿔줘라 사람 하나 살리게...
플라스틱 20년차에니ㅣ 볼수있는 플라스틱 개 쩌네요
ㆍ.
제가 딱 영상에서 나온 차량 9월에 샀는데
니로 탈 때 토할 거 같다던 마눌님이 이제는 전혀 안 느껴진다 하고
실제로도 공도에서 45까지 쭉 밟았다가 때면 진짜 스무스하게
EV켜지는 데 그 이후로 정말 부들부들하게 움직이는데
연비가 막 23나오니....ㅎㅎ 좋더라구요
아 그리고 저도 사자마자 저 필러 기아에서 사서 교체했어요
직접교체하셨나요? 아니면 공임비만 얼마에용
@@pianonamja 그냥 혼자해도 충분해..
8:08 존나 잘 설명한다
그냥 대충 ‘아 그런거가?’ 했는데
이설명 듣고 완벽하게 이해함...
차가 알아서 힐앤토 쳐주는거네?
2:17 형 근데 이건 이 차만 그럴 수도 있는 거긴 한데
ruclips.net/video/li81fV8YAE4/видео.html
북미에서 찍은 걸로 추정되는 이 k5 영상 보면 몰딩들이 썬루프가 없으니까 플라스틱인 것 같아
진짜 이 형은 자동차 엔진이나 미션 클러치 구조 이런 원리들을 딱딱 이해하기 쉽게 너무 잘 설명해주는거 같음 모르는 사람이 들어도 이해 잘될 만큼
잇섭민 영접후 인트로가 갈수록 진화중 ㅋㅋㅋ
영상이 날이 갈수록 잼있네요 ㅎ
ㄹㅇㅋㅋ
@@ITSUB 찐이네ㄷㄷ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오토포스트 제목 이후에 이젠 잇섭까지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ITSUB ㄹㅇㅋㅋ
"정의의 윤성로"
오늘도 소비자 정의를 위해 싸운다!
윤성로는 화를 내고 있을 때 가장 멋지다~
변함없이 '성'내고 '노'하는 그는 '성로'...
이제는 파평윤씨.. 성까지 완벽한.. 기아차 담당검사.. 윤성로
'노'...??
노???ㅋㅋㅋ
노...? 아 그 사기꾼 샊이
노??? 신고합니다
K5 DL3차주입니다. 진짜 이거 인정해요.
저는 뭐 진동이나 다른 이슈 하나도 없이 뽑기 잘 된건데, 3000이 넘는 차가 마티즈도 아니고.. 필러도 플라스틱이고 트렁크도.. 옵션 장난질 심해서 다음 차부터는 외국차로 가려구요. 만족하고 타지만 현대기아의 옵션장난질 안고차면 안사렵니다...
2021년형부터 하이브리드제품 스타일옵션 선택히 18인치 휠 선택 가능합니다!!
진짜 잘못된거에 제대로 화내는거 너무 보기좋다
검아웃 광고 개자연스럽네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ브레이크에서 검아웃으로 잘넘어가 ㅋㅋㅋㅋ
명장 박병일 채널 연료첨가제 실험 발 뺀 그 첨가제?
정확히 짚고 가자면 yf.lf하브는 급한 운전을 하는 사람하고는 전혀 맞지 않는 차입니다. 리뷰에서 언급한 그대로 레브매칭은 개나 줘 버리라고 할 만큼 따로 놀았죠(정확히는 변속과 엔진 개입 시간이 너무 오래 걸림)게다가 미션 내구성도 약했고. 말 그대로 자국민들을 배타테스터로 써 가면서 완성했다는 표현이 정확한것 같습니다. 한국 사람들은 운전을 급하게 하는 편입니다. 도로사정이 그래서 그런가 엑셀링 미션변환 브레이킹 모든 면에서 여유가 없죠. 전 세대 하브 모델들은 국내 운전자 성향을 너무 얉게 본걸 같네요
미국사는데 미국 k5도 선루프 안넣으면 몰딩 플라스틱입니다. 쏘나타는 sel plus에 선루프 넣은 모델만 유광이고 최상위 리미티드 모델은 선루프 달렷는데도 무광 플라스틱 입니다
대충 사진으로 봤는데 k5는 뒷범퍼 하단도 쌩 플라스틱이던데 맞나요?
@@inwooseok1934 네 깡통은 됫범퍼도 쌩짜 플라스틱이에요
성로씨가 언덕길에서 아무런 문제도 없다고 하지만, 그렇지 않습니다. 여전히 언덕길 저속에서 버벅버벅, 꿀렁거림이 있는 차들이 매우 많습니다. 그것만 빼면 예전보다는 아주 좋아졌지만요.
한번 잠깐 타보셔서 그런거 같아요. 저도 특정한 각도? 저속에서는 모터에서 엔진으로 넘어가면서 덜컹거릴 때가 있네요.
기아차 완성도가 좋아지는거에 비례해서 옵션장난질도 같이 좋아지고있네..차볼때 외형옵션 신경안쓰는 편인데도 필러는 진짜 심한걸 넘어서 졸라 치사하네😂
지금 K5하이브리드 구매해서 타고 다니는데 만족합니다. 리뷰에서 얘기한 딱딱한 승차감은 잘 못느끼겠고 전제적으로 정숙성,주행감,연비 다 좋아요. 다만 옵션 장난질은 진짜 아쉽고요~~
5개월 정도 타셨는데 지금도 만족하시나요?
@@dfsdfwe1 네 만족합니다.~~
기아에서 스팅어 다음으로 딱딱한게 k5일 텐데
@@소방관-y1i 그래도 생각하고 우려했던 정도 만큼은 아니더라고요~~나름 괜찮아요
2년 반 타고있는데
520d보다 훨씬 좋습니다 저는ㅎㅎ
시트도 편하고 치고 나가는것도 하이브리드라 그런지 520보다 잘 치고나가더라구요
최고속은 뭐 뽑을 필요가 없으니 모르겠고..
주로 고속도로 주행때 타는데 평균연비가 24km정도되니
최고입니다
국내에 형님 같은 리뷰어분들 덕분에 대한민국 자동차산업이 미래가 있다고 생각합니다!
K5 is nice. I have a 2019 Sonata Turbo.
주행하면서 어떻게 저렇게 설명을 잘하시지...대단
비닐 성애자인데 물론 차주분하고 얘기는 된거겠죠 ㅋㅋㅋ 저는 비닐이 생활 스크래치 방지도 어느정도 해준다 생각해서 나중에 색깔 차이가 나더라도 최대한 알아서 떨어질때까지 놔둬요. 6년됐지만 아직도 계기판과 네비에 바코드 필름 붙어있지요...
휠 가운데 엠블럼 스티커는 바로 떼시길 추천... 이제와서 떼려고 하니 바스락 바스락 부서지고 붙은부분은 아예 그냥 합쳐져서 긁어내지 않는이상 안떨어지더군요 ㅠ
K5 하브 2년차 차주입니다. 냉각수 흐르는소리때문에 스트레스 받다가 최근 냉각수 사라지고 히터 안나오고 냉각수 3리터 넣어도 하루만에 날라가고 엔진경고 뜨고 장난 아닙니다.
이거 사시는분 잘 알아보고 사시길
오늘 유튭 추천 동영상 중 한문철TV 에서
2020 6월 신차 그랜져 하이브리드 차량이 사고 수리때 부품 수급 문제로 수리일이 52일나 걸렸다는 사연이 있더라구요.
아직은 하이브리드나 전기차는 아직 정비 용이상 측면에서 아직은 아직은 시기상조 인가 같습니다.
인트로 레전드다 ㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋ
징벌적옵션장난질을 안하고 싸게 내놔도 외제차에 브랜드 가치랑 견줄까 말까인데
무슨 포르쉐도 아니고 옵션으로 할수있는 온갖 장난질을 다해놨네요. 국내에겐 오지게도 비싸게 쳐 팔면서 싸구려 플라스틱 내참...최소한 수출용이랑은 같게 해주던가..
이러니 그냥 돈 더주고 체급 내려도 외제 가는거라고 생각합니다. 외제차 수리값 내리고 서비스 센터 많이 생기면 정말이지 지금도 외제많지만 더 많아질텐데 솔직히 까놓고
옵션 말고 머가 나은지를 모르겠음
7년 된 구라바겐 준중형 골프 마져도 전부 블랙하이그로시에 다시방 내부마감 문짝 소지품 나두는 곳 안쪽에도 마감 다되어 있는데 그당시에 바디자체에 이미 아연도금 다 되서 나왔고 이제 주행도 좋아지고 기술력도 좋아지고 자체 기술개발도 많이 해서 자랑스럽기도 하지만 이런 옵션 장난질로 국민피빠는거 생각하면 국산 타고 싶지 않지만
수릿값과 서비스 편의성 때문에 어쩔수 없이 국산 탈수밖에 없는 현실이 너무 슬프다 ㅠ
K5와 별개로 1.6기반 하이브리드 파워트레인이 그렇게 부드럽지가 않던데.. 엔진모터 변환시에도 많이 꿀렁거리지만, 일단 그것보다 모터 60마력 엔진 180마력(공차중량이 가솔린보다 100키로 이상 무거움)을 이리저리 나눠쓰는 느낌때문에 시스템마력 230마력 가량의 힘을 느낄 수가 없던디. 그냥 역시 최대출력은 180이고 그것마저 60,100,180 정도로 그때그때 나눠쓰는 느낌. 1.6터보에 비해선 그냥 엄청 답답하더라. 성로햄 말 듣고 쏘렌토 하브 계약하려고 시승몇번 해봤는데 상당히 실망스러웠음. 말만 들으면 힘도 연비도 다 잡은 차량 같은데 사실은 연비만 잡았음ㅎㅎㅋㅋ
인트로부터 화나있어서 마음이 편안해 형!!!!
영상많이 올려줘!!!
인트로 미친거 아님 ㅋㅋㅋㅋ
2:23 이거 아주 악질이네??
현 K5 하브 차주입니다. 브레이크가 그냥 하브차라 이런가보다 하고 타고 있었는데 저만 ㅈ같이 느낀게 아니었군요;;
옵션이야 현기차 워낙 유명하니 그러려니 하고 타지만..
차가 가져야할 기본인 잘 가고 잘 서고가.. 점점 퇴화하는 느낌이네요
디젤차를 좋아하지만 향후 10년은 잘 타볼 생각으로 하브를 첫 새차로 탔던건데
하브차는 역시 일본차말곤 대안이 없는거같습니다
니로 하브 초창기 모델 차주임 엔진개입 이질감 개쩔고 급발진 처럼 튀어나올때가 있음 첨엔 하브가 원래 이런건가 하다가 이젠 이쯤되면 급발진 툭 하것지 하면서 감이옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
연비가 꿀이라 타고다님
다음엔 렉서스 하브타자 ㅠ
0:04 모트라인 최고의 인트로
K5 하이브리드 좀 고민하고있었는데 좋은 정보력 감사합니다 :)
현대 기아 차의 기술력은 발전했을지도 모르지만 반면에 완성 품질이나 생산자들의 근태는 씹창났죠.
덤으로 가격은 수입차 가격의 3분의 2정도 따라붙을 정도, 아~! 팔기전에는 고객님 현대 기아를 믿으세요. 라고 하며
팔던 찢어죽일 영업 쓰레기 막상 문제 생기면 차는 결함이 아닌 정상입니다.
고객님 잘못입니다. 이건 무슨 현기아 배째라 메뉴얼인가?
폭격기로 본사 쌍둥이건물 밀어버려야 할
돈만 밝히는 쓰레기 기업.
2:41 맞아요. 제가 이 차 전에 끌던 차가 2016년형 쉐보레 스파크였는데... 스파크에도 있는 트렁크 닫는 손잡이가 기아 K5엔 왜 없는건지... 나 참... ㅠㅠ
케파 하이브리드 리뷰 정말 오랫동안 기다렷어용!!
기다리다 기다리다 그냥 차를 사버렸네요 ㅋㅋㅋㅋ
연비나 정숙성. 디자인 모두 리뷰처럼 만족하며 타고 있어요.
애초에 1.6을 안타봐서 승차감이 다른지는 이제 첨 알았네요 ㅎㅎ
좋은리뷰 감사드려요^^
소비자 대변해서 잘못된 부분 말씀해주시니 정말 좋아요ㅎㅎ 앞으로도 쭈욱 부탁드리겠습니다🙋♂️
모니터에서 침이 튀기는거같아요 ㅎㅎ 열정있는 리뷰!! 잘보고갑니다~~^^
a필라b필러c필러 귀에 피나겠다 ㅋㅋㅋㅋ
K3(1337만) , k5(2810만)
이렇게 두대 타는데 급 차이 심해요
글로브 박스에 라이트 빼고
트렁크에 손잡이 빼는데 1500만원 들었습니다.
힘내시고 국민을 위해 더욱 힘써 주세요 멋진 말의 힘 최고 입니다
형 리뷰보고 산 소나타 하이브리드 만족하면서 타고 있어!
협박을 받고 계시다면 🥕을 흔들어주세요
진짜 다른 모든것들이 쏘나타로 가라고 얘기해주고 있는데 딱 하나, 디자인이 k5 사라고 하고 있어서 너무 고민ㅠㅠㅠ
K7프리미어 하브타고있는데 구매전시승차타보고 샀는데 그땐 잠깐타서인지 나쁘지않았다
구입후 겨울이 오고 냉간시 ev모드에서 엔진돌때 딱1번 냉간시 꿀렁임(일반변속충격생각지마세요 변속충격심각함) 거의항상있고
항상그런건아닌데 브레이크 밝고 띠었는데도 잡고있는듯한 느낌 느껴집니다 예전모델안타봐서 비교는못하지만 다시차사라고하면 하브안사겠어요 전
차도 더무겁고 코너링 가솔린차량보다 더안좋음 참고로 k7프리미어 하브 시그니처선택품목까지 올풀옵이고요 휠도순정18인치입니다 제가살때순정18인치일반휠선택가능이었음옵션
그리고 품질문제 나는아니겠지 했는데
변속기먹통증상있었고요
빌트인캠 정검경고자주뜨고 음성녹음안되는건 사고나서알았고
서라운드뷰 후방카메라 파란화면 떠서 새로교체받았고 아직1년도안탔는데 운전석쪽에또카메라 맛갈조짐있음
상위모델인k7도 이런데 k5는 오직할까 싶어 하브사신다는분들 뜯어말리고싶어 글남깁니다 서비스개판이고 대차도안된다하고 새차사고첨3개월은 이상없다가 1년도안되서 차량결함 이런저런일생기고 견인도 보내봐서 드리는말입니다
팬입니다 시원시원한 설명 ,디스, 칭찬 아주 최곱니다 앞으로도 많은 차량 다뤄주세요 짱짱맨
1.6차주 1년됐는데 솔직히 a,b,c 필러 플라스틱은 볼때마다 안습이긴함... 차 잘모르는 사람이 대한민국 차주들중 50%는 넘기 때문에 사실 그렇게 와닿는 쪽팔림도 아닌데 가끔 쪽팔려서 하 7만원 정도 들이면 저거 교체할 수 있는데 할까 하다가 포기해버림.ㅋㅋ 저거 하자고 100만원짜리 소음작렬 파노라마선루프를 억지로 넣을 수도 없는 노릇이고...
2:12 성로형 미국에 파는 깡통 LX모델에는 블랙 하이그로시가 없어... 잘못된 정보야
@JUN 미국홈페이지에도 실제차량과 다를수 있다고 적혀있네요...
@JUN 제조사를 가리지 않고, 대부분 모델 사진은 풀옵션이죠. 그게 왜 문제죠?
기아 알바여?
@@hiouggdj517 참 생각짧다 ...
쏘하.. 는 타봤을때 진짜 좋았음 와 현대하브가 이젠 올따까지 왓구나 싶고 ㄷ ㄷ ㄷ
약간 힘 딸리는거 제외하면 진짜 좋더군요.
@Jun Jun 같은 쏘렌토로 가솔린 시승해보고 하이브리드 시승하니깐 그렇게 느껴지더라구요. 가솔린이 힘이 넘치는건가...
@@6_O.clock_there 하브는 스포츠모드로 바꾸면 출력이 200마력으로 올라가서 일반 휘발유보다 파워가 월등히 쎕니다. 에코모드로 할 경우 연비셋팅이라 제한되는거고요.
@@yunh9481 일반 휘발유가 최대 281마력인데 가솔린보다 힘이 좋다는건 도대체 어떻게 비교하신거죠? 하브는 스포츠모드 해놓고 가솔린은 에코모드 해놓고 비교하신건가요? 그리고 전 시승때 컴포트모드 위주로 시승했습니다만...
ㅋㅋㅋㅋ 창문내릴때 거기서 나오실 줄 은 😆😆😆😆
아 인트로 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 청출어람이네. 잇섭형 분발하자
1:46 그리고 최소한 이런 옵션~ 장난~질을~ 할거면~ 라임 돋긔
오늘 식당에서 마주친 모트라인 식구들, 영상으로만 보던 분들을 직관할 수 있었네요. 반가웠습니다~
ㅋㅋㅋㅋㅋ역시 미친자의 미친리뷰 굿굿굿
LF DN8 하브를 다 타봐도, LF가 그정도 문제는 아닌데? LF가 하이브리드 보급에 인식 개선을 많이 해준 모델임
ㅇㅈ LF는 YF급은 아니죠..
팩트개꼽는거보고 구독해야게따 더이상안되겠다 이형 올려야돼
어서오세요
그리고 모트의 편집력은 가히 국내 최고네요 ㅎ 👍
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 시작부터 먼데!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수입차 대부분은 전동트렁크임 ㅋㅋ 동급세단...
그보다 suv들은.. 전동 아닌가!? 왜 세단은 중대형부터 전동?! ㅋㅋ 개 웃기네
이래서 수출용 내수용이다르지 ㅋㅋ 그보다 공장 돌아가는 영상보면 ㅋㅋㅋ 할 말 더 없어짐...
리뷰진짜 깰끔하게 잘한다 윤성로님 👍👍
쓸데없이 고퀄! 모트라인 포에버!! ㅋㅋㅋ
영상 퀄리티가 갈수록 고퀄이네
쏘하 차주입니다. 진짜 선루프 안했다고 싸구려 플라스틱으로 좌우앞뒤 둘러친거 진짜 열받네요
11:24 갑자기 훅들어와서 개터졌네 ㅋㅎㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뜬금
개념 설명이 이제 거의 전문가급이시네요 ㅎ 와우~
최고의 직설 언론왕 입니다 소비자를 위해 최고입니다 감사합니다
K5 하이브리드, 충격적인 오프닝, 뿜었다. 윤성로 점점 잘하네...ㅎㅎ
참 운전하면서 설명잘해
항상 소비자들이 모르는거 알려줘서 감사합니다
목소리좀 낮춰주세요
너무 톤이 높아서 듣기 힘들어요
인트로 카진성인줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
롸트라인
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
앤쌉쏘리구용~
롸진성입니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ숨은 쉬어여... 숨도안쉬고 화를내심깤ㅋㅋㅋ
영상 잘 봤습니다. ㅋㅋ 목 아프시겠어요. 그런데 k5 1.6터보 자동8단이에요... 이거 전모델은 dct 들어갔구요. 그래서 주행할때 더 좋더라구요
ㅋㅋㅋ개욱겨인트로미쳐따
이제는 서울 강남에 윤성로 대로를 만들어야 한다고 봅니다
이분은 위인임
잘 나가서 히트가 아니라 고객 뒤통수 후려친다고 히트ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘 봅니다~~
기아 옵션질 정말 스스로 이미비를 깎아먹는 생각없는 행동이죠
잇섭님이랑 콜라보하더니 여기도 인트로 맛집의 기운이 느껴진다
인트로 진짜 개웃기네ㅋㅋㅋ
역대급인트로다ㅋㅋ
3들 1.6터차주 입장에서 실제 타고있는 자느낌과 똑같이 말해주셔서 깜놀ㅋ +풍절음추가
성로햄 인트로는 진짜 점점 능숙해진다 bb
아오 시작부터 속이 뻥뚫립니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
풀옵 운용중
네비느리고...
엠비언트라이트 카메라 연동안됨 (신형 투싼은 됨)
오토홀드랑 ISG 시동On Off시 초기화 ㅜ
파킹브레이크 드라이브변경시 자동해제안됨
주차시 후방 보조가 아닌 알림인데 맨날 지맘대로 멈춤 ㅅㅂ
그리고
뭣보다 외기순환모드로 두면 물썩은내가 진동을함
18일에 사업소 입고예정
말고는 만족하고 타고있음 ㅇㅅㅇ
신차 네비게이션 모니터에 붙어있는 보호필름..
완전히 제거하는 것도 좋지만,
우측 상단 모서리 삼각형 부분의 접착면 보호필름 부분만 떼고
그대로 모니터에 붙여도 좋습니다.
잇섭님 인트로는 개그라면 이 형은 화를 더 강조하는 느낌이야... 형 어쩌지 점점 빠져드넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
K5 2.0 노블 차주로써
좋아요 누르고 갑니다 ㅋ
성로형님 시원한 사이다 발언 좋습니다.
윤대표님 쇼미 나가셔도 되실거 같아요. 시작부터 원테이크 속사포랩 급발진~
오우씨 ㅋㅋㅋ 인트로 진심 혁신이다 ㅋㅋㅋㅋ 와 ㅋㅋㅋㅋ 그래 이게 모트라인이지 ㅋㅋㅋㅋ
앵그리윤 모드 정보전달에 있어 다소 듣기 불편하다고 과거 생각했는데, 이렇게 현란하게 비판하는 컨텐츠엔 어울리네요
뭔가 잇섭님과의 합방이후에 인트로가 매우 재밋어진 느낌은 기분탓인가???요새 너무 재밋는 시작이네요
기아는 원래부터 심했음.
현기중에서도 항상 현대 보다 심했음.
똑같아
뭘더심해
쏘나타보고
케파보고
싼타페보고
쏘렌토 보세요
기아가 옵션질 더 심함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Balegolfking 신형 투싼 옵션표 보고 쏘렌토가 혜자라고 느껴졌어요ㅋㅋㅋ
오랜만에 시원하구만요~
인트로 개꿀잼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 생각없이 보다가 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
걍 블랙하이그로시 기본장착해주자..
손화타도 그렇고 트렁크 손잡이 원가가 그렇게 비싼가 ㅜ
원가절감이 다그런걸루함ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
b/c 필러 하이그로시로 부품만구매하면 약8만원가량나왓던걸로봤네요 ~ 원가절감 맞는거같죠? ㅎㅎㅎ
이상... - k5 시그니처 .6 키 때문에 선루프 못넣은 필러 플라스틱 차주.... 였습니다
이번에 k5 하이브리드 차량을 사게 되면서 궁금하여 검색했는데 새로운 정보도 많이얻고 갑니다 장수하세요 모트라인!
인트로는 못참치 -!🙀
형또왜 제목부터 화낫어 일단 선좋아요 후감산
여기가 요새 소문난 인트로 맛집이라길래 찾아왔습니다. 맛있게 매운맛이네요
듣다보니까
1세대 하브부터 당연히 있던 로직입니다
엔진회전수 매칭을 위해서
HSG 모터가 벨트에 걸려있고
이 HSG가 충전용 알터역할과 엔진시동역할까지 합니다
들어보니까
ASC라는건
그냥 1세대 하브부터 당연히 필요했고
탑재했던 HSG의 엔진RPM매칭로직을 발전시켜서 영업포인트로써 브랜드화한 것 같네요
시원~~하게 까주니까 끝까지 보게됩니다