미션 부분은 진짜 공감이 되는 부분이에요~ 대표님 말처럼 저알피엠 토크가 두둑해서 킥다운을 안하고 쭈욱 밀어주는 느낌이 진짜 좋은건데 현세대 1세대 전 모델들은 그런게 전혀 없고 알피엠 높이써서 출력을 만회하려 했는데 이제는 그런 부분이 고쳐졌다니 새차 사고 싶은 마음이 생기네요~
일단 리뷰가 귀에 착착 감기고 집중을 하게 되네요. 이야기에 흐름 스토리가 있다고 해야할까요 흐름이 쭉쭉쭉 이어지고 다음이 궁금해지는 느낌..! 주관적인 느낌인거 같은데 사실 기반으로 많이 공부하고 해석해서 그게 객관화가 상당히 되어 있는거 같아요 너무 좋음 윤성로님이 메인으로 하시고나서 부터 거의 안빼놓고 보는거 같아요. 사라.. 아니 좋아합니다
비록3년전 영상이지만 이번에 저희아버지 g80페이스리프트 전 마지막 연식모델 계약하셨습니다 절대 g80은 안사신다던 분이셨고 아무리 설득해도 넘어오시지않았는데 공무원 교정직30년 동안 아무탈없이 가족만 바라보셨고 열심히 일하셨던 저희아버지 중고차말고 첫 신차 계약하시는데 정말 큰도움됬던거같습니다 아무리 말씀드려도 듣지도 않았는데 성로님 리뷰 영상보시자마자 바로 계약하시고 노래를부르시면서 차타고 계십니다 감사합니다 항상 일반인들에게도 잘 알아듣고 나이드신분들도 알아들을 만큼 장단점 설명잘해주셔서 감사합니다 요즘 모트라인 영상만 보십니다 항상 좋은영상 감사합니다 ㅎㅎ
14:42 G80 스포츠 AWD가 2,090kg이고, RG3 3.5T AWD 20인치가 1,965kg으로 125kg 감량 됐습니다. BMW는 워낙 경량화에 미친놈들이라 번외로 쳐두고 E450 4M이 1,910kg, A7 55TFSI 콰트로가 1,945kg이고, E클래스에 비해 전폭, 축거, 전장이 각각 대략 60mm씩 큰 걸 감안하면 꽤나 성공적인 다이어트 맞는 거 같아요ㅋㅋ 조금 더 줄였으면 좋았겠지만ㅎㅎ
Авто/Мото
![Jordan Adetunji - KEHLANI REMIX (feat. Kehlani) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EeJ8n5PxFGE/mqdefault.jpg)
17:20 3.5에는 프리뷰전자제어 서스펜션 기본입니다.
아 에픽사장님 바로 느껴버리시네요 ㅋ
이렇게 잠깐잠깐씩 태워드리고 몇 말씀만 해주셔도 좋을것 같습니다
윤사장님 리뷰에 적응된거 같아요 딱 필요한 부분 궁금한거, 불필요한거 빼고 핵심만 짚어주는 과외선생님 느낌이랄까
여타 리뷰어들보다 윤사장님 리뷰가 점점 경쟁력을 발휘하는 듯.
성로형 3.5t 프리뷰 기본사양이에요
잘 보겠습니다 ~
정보 감사함당~~
와 칭찬이 이렇게 많은 리뷰 보기힘든듯 ㅋg80 좋은가봐요 사고싶네요
와 이런리뷰 어디에도 없다. 진짜 평소 운전할 때 그 느낌을 아주 쉽게 공감되게 표편 해 주시네여 너무 와닿습니다 정말 사이다사이다
이 형이 이정도로 차를 칭찬하는걸 본적이 없는것같은데....ㅋㅋㅋ
에픽사장님이 저정도 긍정이면 ㅋㅋ 일반인은 아주 큰 만족을 얻을것 같은 느낌아닌 느낌이..
G80을 s클래스랑 자연스래 비교하는것 자체가 이미 제네시스에 대한 눈높이가 올라갔다는거
@@iiwylls4901 제가 보기엔 s클래스 급에 차를 자주 고치시고 시운전 나가셔서 자연스래 그러신.거 같기도ㅋㅋㅋ
극찬이네.....윤대표가 화 안내는거 첨봄.....ㅋㅋㅋㅋ
Woosung Ryu xm3때 욕 전나 먹었거든 ㅋㅋㅋㅋ
다 칭찬이네
인테리어 색깔 조합 좋은듯
모트라인 시승기를 에픽사장님 리뷰 하시는거 좋은거 같내요 가끔식 하시는건 어떠신지 차 진짜 잘나온듯 칭찬 엄청하시내 국산차 차 값어치를 한다고 하니 놀라운.. ㅎㅎ
리뷰 너무 좋아요 와닿고요 굳
미션 부분은 진짜 공감이 되는 부분이에요~ 대표님 말처럼 저알피엠 토크가 두둑해서 킥다운을 안하고 쭈욱 밀어주는 느낌이 진짜 좋은건데 현세대 1세대 전 모델들은 그런게 전혀 없고 알피엠 높이써서 출력을 만회하려 했는데 이제는 그런 부분이 고쳐졌다니 새차 사고 싶은 마음이 생기네요~
기회되면 옵션 낮은걸로두 해주세용 ㅎㅎ
에픽사장님 말씀 잘듣고잇엇는뎈ㅋㅋㅋㅋ 비교가 s클이엇다닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 어색합니다 그냥 인사는 하던대로 하시는걸로 ㅋㅋㅋㅋ
M C ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하던대로하는게 ㅋㅋㅋㅋ
겁나게 재미없다~
리뷰 잘보고 갑니당
16:53 3.5t 모델에 엔진선택란에 프리뷰 전자제어서스펜션 기본 적용이라고 작게 적혀 있어요
이게 방지턱 승차감 좋은 이유 맞는것 같은데요
@@nl8281 방지턱은 2세대때도 좋았습니다
@@byby4040able 알버트 비어만이 한국오고 1달만에 평생넘은 방지턱 보다 많이넘었다고.. ㅎㄷㄷ
2세대 제네시스도 방지턱 느낌 좋음 ㅋㅋ 40~50키로로 지나가도 엌 소리 안남; 되게 신기했음 근데 3세대는 그보다 좋다니 정말 타보고 싶네
@@boolji 좋을런지->좋을는지
이분영상 볼때마다 느끼는게 손묶어놓고 대화하면 일상대화도 안될거같은 느낌ㅋㅋㅋㅋ이분이 좋다고하는거보니 진짜 좋은가봄.
16:14 Aooooooo nice!
일단 리뷰가 귀에 착착 감기고 집중을 하게 되네요.
이야기에 흐름 스토리가 있다고 해야할까요 흐름이 쭉쭉쭉 이어지고 다음이 궁금해지는 느낌..!
주관적인 느낌인거 같은데 사실 기반으로 많이 공부하고 해석해서 그게 객관화가 상당히 되어 있는거 같아요 너무 좋음
윤성로님이 메인으로 하시고나서 부터 거의 안빼놓고 보는거 같아요.
사라.. 아니 좋아합니다
13분 후반대에
급브레이크 밟고,
비상등 들어와주고! 굿.하는 모습이
멋있습니다. 성로 리뷰 젤 좋고 응원합니다ㅎㅎ
와 윤성로 이제 모트라인 리뷰에
너무 잘어울린다 ... 시그니처 느낌
에픽사장님 의견 덧대기 너무 좋네요 ㅎㅎ
믿고 보는 리뷰~!
역시 에픽 사장님👍
에픽사장님 마지막에 제대로 살리셨음.. ㅎㅎ;
현대차 이렇게 칭찬하는거 너무 어색함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정말 잘만든 모양이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 윤대표님 이렇게 칭찬하는거 K7이후로 진짜 오래간만임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차 정말 좋나보네요 ㅋㅋㅋ
영상 재미있게 잘 봤습니다~
영상 정말 깔끔하네요!!
좋은 영상 감사합니다ㅎ
0:26 손발 없어짐...
18:22 에픽사장님 ㅎㅇ
잘봤습니다~
에픽사장님 부드러운 리뷰 좋네요.^^
하부랑 외관리뷰도 너무 기대되네요!!😖😖
자동차 리뷰분야의 박평식님께서
칭찬 많이하시니
잘나오긴 잘나왔나보네요
좋은리뷰!!
인포다이얼과 기어노브 위치가 서로 바뀌어야한다는 부분, 강력하게 동의합니다.
차량 비교군을 에픽사장님이 S클래스로 생각하시게 된 거 자체가 G80이 그만큼 잘 나온 차라는 거 같네요. 내년 쯤 플러그인하이브리드나 전기차로 출시할 예정인 것 같은데 저는 그때를 기다리려고 했는데 자꾸 대리점 가보고 싶게 만드네요 ㅋㅋㅋ
에픽사장님 자주 S클래스랑 비교하시네요
@@boolji 국뽕은 아니지만 그날이 꼭 머지 않은 장래에 오길 빕니다. ㅎㅎㅎ 그리고 서스펜션 조율만 잘한다면, 파워트레인이 전기로 바뀐다면 기회가 오리라고 보여요.
지금 가셔서 계약하시면 내년에 나오지 않을까 싶습니다...ㅋㅋㅋ 6-7천짜리 국산차가 사전계약 2.2만대 첫날 달성한거 보고 경악을..제 주변에만 4명 계약넣었네요 엄청납니다
@@UNlQUE 부자들 많네...
중형차랑 비교해야죠 이건...
에픽사장님과 꼴라보 정말 다양한 시각 감각 영상 잘 보고 갑니다. 소소하고 유용한 정보도 공유해주셔서 잘듣구 갑니당
하체도 궁금하네요
영상 재미있게 보고 갑니다 감사합니다 ^^
하체 알루미뉴으로 경량화는 박수칠일인데 혹시 경미한 사고시 막 휘고 그러진 않나요?
에픽사장님의 서글서글한 저 눈빛...
진짜 간만에 봐서 더 반가운듯
아 사장님 너무 귀여우시네요 ㅋㅋㅋㅋ
두분케미도 좋구요 자주 등장해주세요 ㅋㅋ
차의 책자에 나와있는 사양 , 눈으로 보이는 부분의 자기 생각은 시승기와 별도로 1편과 시승기 2편으로 제작함으로 하심은 어떠신가요
재밋고 점점 믿고보는 채널 ㅎㅎ👍👍👍
처음에는 어색하더니 점점 리뷰가 좋아지는것 같습니다~
성로님의 빠른 진행과 에픽 사장님의 느긋한 진행 완전 잘 어울리네요
25:04 8천이라는 가격을 들은 에픽 사장님의 ㅅ입모양 의미가 궁금해요
4월 맞이로 보는 차 리뷰 영상이네요. 차는 안 살거지만 그냥 봅니다. ㅋㅋㅋ
윤성로님~ 3.5T에 맞는 휠은 몇 사이즈인가요??
리뷰 재밌게 잘 보고 ㅗ있습니다!! 시원하게 리뷰 하시네요
오이구 왠일로 칭찬일색이여 ㅋㅋㅋ 진짜 괜찮은갑네? ㅎㅎㅎ
왠->웬
a6와g80 고민중인데 무엇이 좋을까요 조언좀
대본읽는것도 아닌데 어떻게 말을 저렇게 술술 잘하나요 부럽습니다
장오형 자주 시승해 주세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국산차 안까이는거 보는게 진짜 오랜만인거 같네요. 이번 G80 잘나온듯 싶습니다.
리뷰 케미 다 좋아요!
잘봤습니다.
리뷰를 다 보고 나니, G80으로 갈것인지...E클래스로 갈것인지 차량 성능과 신차가격이 비슷하게 견줄 수 있는 상황인거 같네요. 그렇다면 유지/관리비는 어떻게 차이가 날 것인지가 가장 관건이겠네요...이것도 비교 리뷰하면 좋겠습니다
일단 승차감 정숙성 편안함은 g80이 압도합니다
사장님 말미 코멘트가 너무 인상적이네요 ㅎㅎㅎ
"이정도면 사도 돼잖아요 수긍할수 있을것 같아요~"
돼->되
암레스트에 팔걸치고 조브컨트롤하시는거 보니깐 진짜 편하고 느낌있네.. 위치가 조금 아쉽다ㅎㅎ 물론 나는 못사지만!
이전 지팔공에 비하면 방지턱 넘어가는거 더 나아졌겠죠? 전 이전모델도 승차감 하나는 정말 푹신하니 엄청 부드럽다 느꼈는데.. 단 너무 푹신하고 편해서 잠이 오더라고요
브레이킹 능력은 어떠세요?
음...초기..응답...적절..햐요ㅋㅋㅋㅋ
여지껏 봤던 모든 'ㅁ하~' 중에 가장 어색해욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에픽 사장님 'S클래스' 하시는 순간 쑥스러운 웃음ㅋㅋㅋ
여튼 이번에 잘 나왔나 보네요. 시승해보고 싶군요.
국산차가 외제차와 어깨를 나란히(?) 할수있는 시대가 된거 같아 너무 좋네요~굿굿~
기어노브랑 터치패드위치는 반드시 바껴야겠네요.
2년 정도 지나서 혹시 모를 곧 터져나올 문제들 개선되면 구매 고려해봐야겠습니다.
잘봤습니다. ㅎㅎ
에픽 노사장님 시승평을 넣은게 신의 한수네요. 미캐닉의 관점에서 차를 엿볼 수 있어서 좋네요. 신뢰감 업!!👍👍👍
아아니 사장님 S랑 비교하시면 어떡합니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데확실히 휠은 20인치가 이쁘긴한데 19인치가 적당할것같네요
비록3년전 영상이지만 이번에 저희아버지 g80페이스리프트 전 마지막 연식모델 계약하셨습니다 절대 g80은 안사신다던 분이셨고 아무리 설득해도 넘어오시지않았는데 공무원 교정직30년 동안 아무탈없이 가족만 바라보셨고 열심히 일하셨던 저희아버지 중고차말고 첫 신차 계약하시는데 정말 큰도움됬던거같습니다 아무리 말씀드려도 듣지도 않았는데 성로님 리뷰 영상보시자마자 바로 계약하시고 노래를부르시면서 차타고 계십니다 감사합니다 항상 일반인들에게도 잘 알아듣고 나이드신분들도 알아들을 만큼 장단점 설명잘해주셔서 감사합니다 요즘 모트라인 영상만 보십니다 항상 좋은영상 감사합니다 ㅎㅎ
e클이랑 g80이랑 6천만원에 맞춰산다면 머사실건가요?
형, 오늘따라 멋있다??
아 제네시스 타구 있구나
윤대표님 날이 갈수록 말솜씨하며 리뷰실력이 는다는걸 구독자로써 체감합니다! 더더욱 화이팅!!
이제 돈이 있으면 타고싶은차에 제네시스g80도 들어가네요ㅎ 좋은리뷰 감사합니다.
이차 GV80에 있던 다이얼식 기어 전후진 버그는 없나요?
E나 5보다는 차체가 훨 크니까 무게를 단순 비교하기는 어렵겠죠.
A6살라고했는데 ㅠㅠㅠㅠ 하 너무고민되네요 g80도 너무 이쁘네요 조선벤틀리
현기 신형 파워트레인은 6개월은 봐야됩니다
@@hoseongpark 아우디보다는 AS가 좋고 제네시스 라인은 AS길어서 A6살빠에야.... 제네시스가 훨 낫다고 봅니다. a6는 카푸어 처럼 보일확률이 높아요
컨트롤러는 운전하면서 쓰지말라고 기어랑 저래 놓은것 같아요
안전한건 지금처럼 만들어 놓는게 맞는듯
주차시 기어 변속할때 다이얼 위치가 지금 위치가 좋은것 같습니다.
사고싶네여 정말 ㅎㅎㅎ
바로 이어서 , 신이나 신이나~ 하셨어야죠 ㅎ
하다보면 괜찮아져 형 모하!
형님 옛날부터 궁금했던건데 말할때 흉성 쓰시나요...?
마지막 에픽 사장님 리뷰 짱 !!
진심 너무사고싶네요ㅋㅋ
14:42 G80 스포츠 AWD가 2,090kg이고, RG3 3.5T AWD 20인치가 1,965kg으로 125kg 감량 됐습니다.
BMW는 워낙 경량화에 미친놈들이라 번외로 쳐두고 E450 4M이 1,910kg, A7 55TFSI 콰트로가 1,945kg이고, E클래스에 비해 전폭, 축거, 전장이 각각 대략 60mm씩 큰 걸 감안하면 꽤나 성공적인 다이어트 맞는 거 같아요ㅋㅋ 조금 더 줄였으면 좋았겠지만ㅎㅎ
어후 ;
기존 G80(2세대)의 볼륨모델이었던 3.3 AWD 를 기준으로 말씀드렸습니다 ^^;;;
한번더 정리해주셔서 감사합니다!
@@Motline 윗 댓글은 고정으로 해두셔야할 것 같습니다. 볼륨모델으로 비교하려면 신형 G80도 2.5T로 해야겠죠.
2륜 거의 안탐.
그리고 6기통끼리의 비교가 맞는듯.
-G80 오너-
비교대상이 잘못 돼긴한거 같습니다.
2세대 3세대
3.3 - 2.5t
3.8 - 3.5t
3.3t - 출시예정
영상은 항상 잘보고있습니다!
그런데 카메라를 조수석 데쉬보드쪽에있다보니 운전하시다가 시선을 너무 자주 돌리시는데 항상 조심하시기바랍니다..
성로 선생님 a6 프리미엄 vs g80 어떤차를 선택하시겠습니까.??
둘중에 선택하라면 무조건 G80입니다.
A7이라면 얘기가 다르지만....ㅎㅎ
모트라인 MOTline a7이랑 비교시 어떤점이 a7이 나은가요?
캬 에픽사장님 리뷰라니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 오랜만이라 새롭다
하체리뷰 빨리부탁해요
에픽사장님 의견이 궁금합니다 s클래스급이 돼는지
저궁금하게 있는데 2.5에도 3.5보면 브레이크 캘리퍼가 제네시스 적혀있고 더크잖아요 그게 2.5에도 들어가나요?
이때까지 현대차에서 느낄수 없는 느낌? ㅎㅎㅎ
당연한거 아닌가요? ㅎㅎ
나만 그렇게 생각하나? ㅎㅎ
그게왜 당연함 비약적인 발전을 이뤘다는 뜻이 내포된거같은데
g90때 받는 느낌이랑 다르게, 비슷한 디자인인데 너무이쁨...
같은 디자이너에서 다른 저런디자인이 나오다니요 ㅋㅋㅋ
앞뒤만 비슷하지 라인자체가 아예 다름 라인하나는 진짜 인정...제네시스 이제 차 자체의 기본기만 더 올라가면 독3사 한단계 아래정도의 느낌 받을듯
A8 과 비교시 어떤가요? 얼마전 시승하셔서^^
션한 션한 멘트들에, 좋아요부터 누르고 봅니다. 감사^^
소름돋았어...모하!!
프리뷰 전자제어 서스펜션 20인치휠부터 기본적용입니다.
시승차량 휠이 20인치로 보이네요.
차리뷰는 형하고 상기형 진택이형 딱 세개만 봅니다 ㅎㅎ 좋은 리뷰 감사합니다!
Jake Jeon 아재라이드도 추천드립니다 ㅎ
와~에픽사장님 .. 엄청 신뢰갑니다 .. 잘보고 갑니다 ㅎㅎ
앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 매력있으시네요 s클래슼