아반테 풀옵 사전 구매자입니다. 모토라인 현 리뷰 내용을 보면 그레이가 때가 안타고 관리하기 괜찮다고 하는데... 글쎄요! 내장재 그레이 선택 엄청 고려하였으나... 첫 전시 행사 시 하루도 안되어서 청바지 때와... 찌그러짐을 보고 블랙으로 변경하였습니다. 증거 사진도 있으니 구매 시 참고 바랍니다!
윤성로 리뷰 진심있게 자동차에 대해 설명 잘하는것 같습니다 솔직하게 나쁜건 나쁘다 하고 좋은건 좋다하고 자동차 발전에 큰 기여를 하시는 분인것같습니다 옛날 친구 이름 모르겠는데 그 친구는 자동차 좀 안다고 가끔 욕이나 이상한 말의 표현 하는 친구보다 윤성로 리뷰가 천번 만번 좋습니다 많이 발전하시고 열심이 보겠습니다 감사합니다
이번 리뷰는 살짝 실망이네요. 모트라인 카케어세트를 블루핸즈몰에서 판매한다고 예전처럼 신랄하게 까지도 않고 그냥 계기판 디자인은 불호네요. 요렇게 넘어가고. XM3는 완전 온갖 성질을 내며 까시더니.. 형평성에 어긋나보입니다. 자사 상품 들어갔다고 너무 옹호 칭찬일색이라니요.
이제는 CN7 차주이지만, 차 중량은 트레이드 오프가 있다고 생각이 듭니다 가벼우면 연비는 좋은데 속도 올리면 묵직한 느낌이 없어서 불안하단 생각이 들더군요 그에 대비 투싼을 끌어보면 확실히 묵직하고 소리도 소리지만 힘도 좋은게 "아 이게 차급이구나"라고 생각했습니다 이것만으로 급을 결단 짓지는 않겠지만 여러가지로 느낀게 많습니다 그래도 CN7 진짜 상품성 괜찮은 녀석임이 틀림이 없습니다 자산이 애매한데 자차는 보유하고 싶다면 CN7 정돈 ㄱㅊ은거 같습니다 문제는 제가 이 차를 일시불로 사니까 그 돈이면 소나타 그랜져... 예 뭐 제가 그런 소리를 듣게 되더군요 니 돈으로 사십쇼 나는 그냥 아방이에서 머물던 차급을 올리던 그건 나중에 하겠습니다 합니다 ㅋㅋ
이번 신형 CN7 CVT는 모르겠지만 원래 CVT에 토크 컨버터 있어요 CN7이 동력전달 하는 부분에 토크컨버터가 아니라 벤츠 MCT처럼 멀티플레이트 클러치 같은걸 넣은게 아니라면(그러면 그렇게 홍보를 했겠지요?) 저 모델도 토크 컨버터 있을 것 같은데요? 그리고 동력 전달 자체가 금속밸트긴 하지만 수동이나 DCT처럼 기어물림이 아니라 동력 전달력 자체는 떨어질텐데요... 물론 슬립이 쉽게 일어나지는 않습니다만 ...항상 물려 있다고 동력전달력이 좋다는건... 그냥 자동변속기에 유성기어류를 잡아주는 클러치 브레이크 셋트 그 이상 이하도 아닌 정도입니다 그것들도 막 미끄러지고 그러지 않아요 CVT밸트든 자동변속기 브레이크/클러치 셋트든 슬립나면 고장난거죠 자동변속기가 효율이 떨어지는거는 토크컨버터가 유체전달이라는 것과 자동변속기의 클러치 브레이크 셋트를 잡아주는데 계속 유압을 사용해서 효율이 떨어지는겁니다 CVT도 마찬가지구요 CVT가 연비가 좋고 효율이 좋은 건 변속 할 때 RPM오르 내리는 그 쓸데없는 동작이 없어서 엔진이 가장 연료효율이나 토크 효율이 나오는 구간을 끊김없이 이용할 수 있어서 효율이 좋은 겁니다 ;;;;;;; 그런데 기껏 CVT의 최대장점을 저렇게 비웃듯 날려버리고 RPM 오르내리게 셋팅을 한거면 솔직히 현대에서 ㅂ ㅅ 짓 했다고 밖에... 그렇게 안 했으면 연비 훨씬 더 잘 나왔을 겁니다 효율로 CVT를 썼다면 거기에 최적화를 했어야 맞는거구요 다이나믹한 변속반응을 원했다면 자동변속기를 숙성을 시켰어야죠
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이 기회를 놓치지 마세요~!!
hyundaiproduct.auton.kr/product/category/product_view2/66674?pcid=3459&parentid=3440&rootid=3438
리뷰 깔끔하네요 지난번 리뷰는 논란이 있었다지만, 차를 애정하다보면 격해질수도 있는거고 ㅎㅎㅎ 저는 발음, 구성, 영상 골고루 만족합니다. 잘볼게요~
그냥 돈받고 빨아줘야되니까 처음부터 거짓정보 흘리는건지.. 모던그레이 최하위트림에서 선택안됩니다..
성로형 리뷰 잘보고 있습니닷!
IVT 미션은 오일 갈을때 그럼 무슨 오일넣아야되나요??? 현대 블루핸즈로 가야되나요??
@@junslee8069 저희가 잘못된 정보를 알려드린게 맞습니다..ㅠ.ㅠ
juns lee님께서 말씀하신것처럼 깡통(스마트)트림에서는 모던그레이 실내색상을 선택할 수 없습니다.
모던 트림부터 선택이 가능합니다
자세한 글은 영상의 설명란에 적어두었습니다
깡통(smart)트림에서는 내장색상을 그레이로 변경 불가능합니다.
그 이상 트림부터 변경 가능해요.
응애
와....아니 아반떼가 제가 알던 아반떼 맞나요?
개인적으로 아반떼 HD,MD까지 진짜 약간 싼티나고 그랬는데,
이번 아반떼 신형은 진짜 실내외 역대급으로 너무 이쁜거같습니다.
스팅어 차주인데, 실내만 보면 아반떼가 훨씬 이쁘네요 진짜👍
0:35 여기 깡통 사신분 아무도 없으신가보네요. 깡통에 실내 그레이 색상 못 넣습니다. 중간트림 가야해요ㅠ.ㅠ
본론만 깔끔하게 한국인이좋아하는 대화속도 너무좋군요 좋은영상감사합니다
맞아요ㅎㅎ간단명료 목소리 큼직하게ㅋㅋ
이형은 차설명을 진짜 간편하게 쉽게 설명해줘서 차에대한 조금이나마 지식을 얻게됨.
16:05 스파크차주 ㅋㅋ 순간 모트라인의 아는사람 인줄~ㅋㅋ 너무 자연스럽다ㅋ
14:39 👍
14:58 😆😁
16:29 😗
깡통에 그레이시트 선택 가능하다고 해서 설마했는데 역시나 착각이셨군요. 휠처럼 외양적으로 등급 옵션질할 수 있는 대표적인 몇 안되는 옵션들 중 하나인데 그리 쉽게 포기할리 없다 생각했네요
실내 모던 그레이는 중간등급인 모던에서 부터 선택가능합니다.
제일 낮은 스마트에선 선택 불가능합니다. 수정하셔야 할거 같네요.
@@뒷광고의개들
기본 운운 하는건 많이 나갔음. 제 댓글에 이런 어그로 댓글 달리는거 굉장히 싫어함.
@@BuiltInCam 일침ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@뒷광고의개들 닉값 하세요 ㅉㅉ
확실히 현대는 빨아주네요 xm3좋은점은 대충넘기더니 ㅋㅋ
@@뒷광고의개들 틀린 부분 없는데 다른분들은 뭐가 불만인거지..
16:05 옆차선분들 씬스틸러네 ㅋ
미띤ㅋㅋㅋㅋ
혹시 당사자?ㅋㅋㅋ
시발후진까지 ㅋㅋㅋ
@@JungYeongCho ㅋㅋㅋㅋㅋ
재밌게 노는 형들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시승기 잘봤습니다. 차구매에 많은 도움이 되었습니다. 몇 년째 보고있는데 그냥 차 설명만 아닌 그차의 엔진, 미션, 특성 등등 까지도 설명해주시니 더욱더 좋았던 것 같습니다.
다른 것보다 벚꽃 진짜 이쁘다...
진짜 예전에 Sm6타고 토션빔인지모르겠다 승차감좋다했던기자들 다 걸러야됨.
그나저나 햄토리형리뷰는 오늘도 굿. 굿굿굿
정확히는 Sm6는 승차감이 아닌 운전좌석에서만 주행질감이 좋은차죠 승차감이 좋은건 아니고 뒷좌석 동승자는 엉덩이 개 작살나요 지인이라서 욕도 못하고 그저 휴게소만 계속찾기만했네요
언제부턴가 이양반 리뷰를 기다리게되네
시트의 미친듯이 때려넣은 타공이 개인적으로 너무 맘에 드네요! 눈으로만 봐도 쾌적함이 느껴지는듯..
리뷰 잘 봤습니다.삼각떼 한번 타봤을때도 괜찮게 생각했는데 더 좋아졌군요 ㅋㅋㅋ
16분 5초 시선강탈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
16:05
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
아 알려줄려고 댓달러왔는데 이미있누 엌ㅋㅋ
16:05
커엽ㅋㅋ
브이~
^o^ v
구독자일듯 ㅋㅋ
커플
햄토리형 왜 차를 칭찬하면서도 화가 나있어? ㅎㅎㅎㅎ
디폴트 장착ㅋㅋㅋㅋ
패시브임ㅋㅋㅋ
깔게 많이 없어 화나신걸수도...
앵그리있게 파워감있는 리뷰 정말 좋습니다!
아반떼 설명 보기에 이해가 정말 잘되네요ㅎㅎ
자동차의 지식과 주행질감에 대한 정보전달 측면에서는 리뷰어중에 가장 간결한 것 같아 너무 좋습니다. 👍👍
영상 다시 보는대 길이 전에도 후곡 학원가 쪽이 보이는 것 같아서 착각인가 했었는대 지금 보니 원마운트 쪽이 보이는군요 뭔가 동네에서 리뷰하신 걸 아니 더 반갑네요 ㅎ
오 저도 주엽에 살아요 ㅎㅎ
이번 아반떼 진짜 디자인 개깡패
난 욕하고 히히덕거리고 위험수위 수준의 음담패설하는 노**보다 모트라인 리뷰가 훨씬 좋다. 잘 들리고 담백하고 지식또한 상당히 높다~!
14:25 cvt가 겁나 좋은거 였네
차알못인 사회 초년생인데 영상 챙겨보면서 많은거 듣고 배웁니다 ㅠㅠ 나중에 차 선택할때 큰 도움 될것같습니다 감사합니다~
16:04 옆에 스파크 차주님ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시선강탈 ㅋㅋㅋ
😁😁☺
아반떼 디자인 저는 마음에드는데 사회초년생이 k3랑 xm3 셋중에 산다면 어떤게 나을까요,,? 차알못이라,, 잘아시는분들의 답변 기다려봅니다..
Xm3은 전혀다른데 .. 가격도 차이가크고 왜삼
16:04 구독자
ㅁㅊㅋㅋㅋㅋ개웃기네
리뷰 정말 고맙습니다.
깨알 홍보도 좋네요
갈수록 전문성이 늘어 공부 많이 하신다는게 느껴지네요~
cn7예비 차주인데 리뷰 정말 빠져들며 잘보았습니다 감사합니다
가속력안나와서 답답하단 리뷰많은데 여기는 오로지 칭찬일색이구나 현기알바다움
근데 이 급에서 그런 가속력을 기대하며 깐다는게 웃겨요... 차는 딱 그 급에서만 비교하고 욕심부리면안됨;
달리고싶으면 다른차 타야지ㅎ 이차 타고 가속력언급하기엔 안맞는거같은데요ㅎ
끝-! 좋은리뷰감사합니다! 말씀하시는게 귀에쏙쏙박혀서 이해하기쉽네용! 리뷰끝이 가성비좋다하니 다행이네요! 첫차로얼른사고싶네요🙏🏻
아반테 풀옵 사전 구매자입니다.
모토라인 현 리뷰 내용을 보면 그레이가 때가 안타고 관리하기 괜찮다고 하는데... 글쎄요!
내장재 그레이 선택 엄청 고려하였으나... 첫 전시 행사 시 하루도 안되어서 청바지 때와... 찌그러짐을 보고 블랙으로 변경하였습니다.
증거 사진도 있으니 구매 시 참고 바랍니다!
윤형이 때안탄다하면 그냥 안타는거에요. 토달면안됨 또화냄
당연한거 아닌가요... 전시파 특히 출시첫날 몇십명이앉아본시트인데 이염안되면 그게 가죽인가요 ㅋㅋㅋ
실제로 최근출시된천연가죽, 나파가죽 주름은잇어도이염은 없습니다 실운전자입장에서는 납득이안가네요
@@gajaygo7211 본인도 결국 차량 타면서 몇십번 앉게 되는거 아닌가요? 이염은 생겨요...
정창현 예???
이염이요???
현재 소나타 센슈 나파 브라운시트 3개월차입니다
하루 2시간정도 운행하는데
이염이요?? 주름은좀 잇지만 이염은 좀...
그리고 전시차보고 판단하기에는 너무 앞선거같아댓글달앗는데 ㅎㅎㅎ
@@gajaygo7211 브라운시트랑 화이트에 가까운 시트랑 동일선상에서 비교하는 건 무리일 것 같네요 ㅎㅎ
재밌습니다. 앏은거 말씀하실 때 목소리톤도 좋이시고
이번에 시합 잘해서 보너스 받으면 무조건 사야겠어요. 진짜 지렸다 이게 아반테가 맞나 싶을정도로 최고의 차네요.....개인적인 피셜입니다
솔직히 CVT는 시간이 지니면 너무 단점이 많아서 또 미션오일을 효과적으로 내릴 방법이 없다는것 CVT가 DCT나 토크컨버터보다 오일온도가 빨리 올라감. CVT가 아무리 발전을 해도 구조적한계가 있다.
뭐 천년만년 탈 것도 아니고, 그냥 시내에서 많이 주행하는 경우 MPI 엔진과 조합해서 연비 면에서 이득도 있고, 적당히 타면 되는 거죠.
cvt미션은 오일쿨러를 클걸루 달아줘야 한다더군여
@@도널드트럼프-u8c 다는 순간 보증 끝나요
@@hss2941 왜 간단해보이는 cvt가 내구성자체가 똥망일까요
난 윤형을 제작자라고 생각한다 리뷰도 하시지만; 노적노 컨텐츠의 수준은 거의 유튭세계의 최강자다.
팩트
드디어 시승기 떴네요 ㅠㅠ 엄청 기다렸습니다
본론만 말하는 화끈 깔끔 리뷰 잘봤습니다. 해외 진출하셔도 되겠네요
솔직한 리뷰 감사합니다 👍👏👏👏
외관디자인은 약간 푸조생각나기도 근데 불호는 아니네요 실내공간뽑는거야 현대가 참 잘하지만 디자인도 무지 잘뽑힌듯 엠비언트라이트도 있던데 ㅎㅎㅎㅎ
다른 채널에서는 거의 세뇌수준일기장인데 여기가 그나마 리뷰느낌나네요
2:32 시리가 왜반응하지??
편집일까요 뭐지 이겈ㅋㅋㅋ
16:05뭐임?
"이 가격에는 당연히 이게맞다 라는 말을 자꾸 우리가 하면 안됨니다"
제가 하고싶은 말이었는데 감사합니다
그렇다고 과하게 요구를 하는 것도 문제죠. 과하게 요구할려면 그보다 더 비싼 돈을 지불하고 윗급으로 가야하는 게 맞는겁니다
@@kyungsunkim1436 이세상에 그거모르는사람 아무도 없어요
@@삼성전자-q5n 그럼 이 가격에는 당연히 이게 맞다 라는 말이 왜 나올까요?
@@kyungsunkim1436 그말을 자꾸 우리가 하면 안된다니깐요?
@@삼성전자-q5n 제가 댓글을 쓰다가 말아서 의사전달이 미흡했군요
이 가격에는 당연히 이게맞다 라는 말을 자꾸 우리가 하면 안됩니다. 왜 이말이 자꾸 나올까요?
원하는 내용을 얻고 싶으면 그에 따라 더 많은 금액을 지불하고 윗급으로 가면 되는 간단한 방법이 있는데요
발음이 좋아져서인지 전달력이 좋습니다. 예전에 비해 구성이나 진행이 매끄럽네요. 좋습니다.
성로씨 리뷰는 워낙 옛날부터 좋았는데 경륜이 쌓일수록 더 귀에 잘들어와유
아반떼CN7출고받은지 이제2달 되어가네요.
영상 도움 많이되었습니다.
윤성로 리뷰 진심있게 자동차에 대해 설명 잘하는것 같습니다
솔직하게 나쁜건 나쁘다 하고
좋은건 좋다하고
자동차 발전에 큰 기여를 하시는
분인것같습니다
옛날 친구 이름 모르겠는데
그 친구는 자동차 좀 안다고
가끔 욕이나 이상한 말의 표현
하는 친구보다 윤성로 리뷰가
천번 만번 좋습니다
많이 발전하시고
열심이 보겠습니다
감사합니다
실내리뷰 너무 좋습니다.
잘 봤습니다 ^^
넥스트스파크 자트코사 cvt인데 일반오토미션같이 rpm올라갔다 변속됩니다..요즘 cvt는 시내주행..한국도로여건에 맞는듯...xm3 1.6하고 가격이 엇비슷하겠네요..xm3는 전트림 LED전조등후미 기본이니...본인 취향에 따라 아반떼냐...xm3냐
배경이 익숙하다 했더니 덕이동 일산쪽에서 촬영하셨네요
성로 리뷰 진짜 많이 늘었다.
절박함이 이렇게 성숙시키는구나.
홧팅!!
포스리컨 니 친구냐?
햄토리 놀랍습니다 이제 리뷰 정점인듯 재미 정보전달 흥미유발 어느 하나 떨어지지 않네요 다만 자막 같은 걸로 부분 내용 시작하기 전에 장 제목 같이 표기해주면 좋겠네요 무슨 얘길하나 미리 알고 싶네요
흠... 전 베이지톤 타는데 확실히 블랙보다는 오염은 잘되더라고요
물티슈로닦으면 닦이나요 ?
이번 리뷰는 살짝 실망이네요. 모트라인 카케어세트를 블루핸즈몰에서 판매한다고
예전처럼 신랄하게 까지도 않고 그냥 계기판 디자인은 불호네요. 요렇게 넘어가고.
XM3는 완전 온갖 성질을 내며 까시더니.. 형평성에 어긋나보입니다.
자사 상품 들어갔다고 너무 옹호 칭찬일색이라니요.
그러게요 xm3까는 영상 보고 원래 그런 컨셉인가했더니 이번영상 보니 확실히 다르네요. 취하는 자세가 확연히 다르네요
리대리 엄청 공감합니다
차팔이들이 다 그렇지뭐
xm오너들이 다그렇지뭐
제가 차알못이라 아반떼 어느부분이 안조은가요 아반떼 사고싶은데 제가 잘몰라서
답변 부탁드려요 ㅠㅠ
영상 보기 전이지만
이번엔 형이 얼마나 화낼지
기대되☆
Bruce Kim 돼
깔끔한 리뷰 굿. 차 구매 선택의 기준.
물론 장지택. 택이형도 굿.
수동모델 리뷰도 해주면 좋겠네요~
수동 깡통 모델!
3만킬로 탄 렌터카 아반테cn7 스마트트림차량 운전해봤는데
운전주행감과 적은소음,무진동 다좋음.
참고로 중고차 아반떼cn7 시동켠소리가 크게 들리는데 렌터카용은 시동소리가 별로 크게 들리지않는다
다만 안좋은점은 후진해서 방향틀때
뼈소리가 탁 탁 소리가 난다는건 있었어요
그리고 저는 가다서다하는곳에서 정지할때는
중립기어 안넣커든요 그냥 발로 브레이크잡은거 좋아해요 엔진에 무리가올것 같아서!
아쉬운점은 오토홀드가 없는게 흠입니다.
그것말고는 별다른건 없는데 신호대기정지시에
미터기 휘발류가 잘떨어지더라고요 막힐때마다
돈많으신분들은 휘발류선택하시는게 맞아요
저같이 장거리주행 선호하시는분들은
하이브리드로 가는게 맞는것 같아요
진짜 쉐보레가 현기차 실내 인테리어 반만 따라갔어도 ㅋㅋ.. 이쁘긴 하네요 ㅎㅎ
그래도튼튼이잖아요
신형은이쁘던디
Vin H 뭐 그건 사람 스타일 차이 아닐까요? 차는 본인이 중점적으로 생각하는 관점에 따라 평가가 달라진다고 생각합니다 ㅎㅎ 의견 존중해요!
@@휘핑이-z7o 쉐보레가 튼튼까진..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
6:17 성로형 사이즈
4:25초.. 이제 그곳은 비밀스럽지 않게 됩니다 우리 와이프한테 이 채널 추천해줬는데 하하하하........
항상 잘 보고 있습니다.
쏘나타가 이리 이쁘게 나왔으면 얼마나 좋아 솔직히 센슈어스는 전면 디자인 이쁘고 실내 디자인 이쁘다 치지만 2.0이랑 하이브리드 외부 디자인은 진짜 하...
센슈어스는 이쁜데 진심 메기수염 크롬들어간건 용서 못함. 그걸 하이브리드 모델에 메기수염 디자인을 넣은것도 용서 못함
메기수염 ㅋㅋ 그걸그렇게 부르는군여
소나타는 뒤가 너무 구리다
너무 구린 디자인
반대차선에서 보이면 눈에 확 띄긴함ㅋㅋㅋㅋ 메깈ㅋㅋㅋ
탐켄치...ㄷㄷ
밸트식 변속기는 나중에 밸트가 늘어나서 변속울컥거림 생길확율 날거라고보네요
에스엠3가 밸트식인데 미션밸트작업 종종한다고하더군요
그리고 깡통이라는 표현은좀 디럭스라고 해주세욤 리뷰수고하셨습니다
16:05 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기다렸습니다ㅎㅎ
CVT에 기어단수 넣은 것은 Nissan에서 먼저 적용했습니다.
5년전부터 닛산에서 써먹른 기술. 친구 2016년도 맥시마 타는데 cvt에 기어단수있슴.
미션에 대한 설명 정말 잘 들었습니다. 요즘 차에 대한 관심이 높아져서 이것 저것 찾아보는 중인데 현대차 미션 관련 설명은 제가 봤던 영상들 중에서 탑급인 것 같네요bb
16:04 대표님 도촬당하심ㅋㅋㄱㅋ
오토보다 cvt의 연비가 더 잘 나오는 이유는 주행 중 항상 최적의 rpm을 맞출 수 있기 때문임 오히려 동력손실은 cvt가 더 큼
아반떼는 사이즈 때문에cvt 넣은 건가요?
18:38
4:20 진짜 비밀로 껴넣어뒀다가 걸려봐야 ㅋㅋㅋ
오빠 여기 왜이렇게 떠있어 ? 밑에 뭐있는거 아니야 ?
@@TV-wm7zl 어흑 그러게 나 나 나도 ㅊ ㅓ음 보네 이 이 이게 뭐야
어떤년이야
2:16 시박 ㅋㅋㅋ존나 웃기네
씨ㅣㅣㅣ박ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
윤형 재밌게 봤다요!
준중형인걸 감안하면 좋은데요. 💯
비교할때 좋건 나쁘건 고급차 벤츠를 인용하는건? 좀? ㅋ
외관이 멋져보여서 💯
어디가나 그런소리다합니다... 결국 푸조와 비교대상인데 푸조에게는 안되구 어디 또 허름한거 찾아봐야하는데 그건 없구
xm3비교 하려니 욕할거는 없는데 딱히 좋은게 없으니....
다들 그렇게 방송하더라구요 이차를 저차비교 저차는 이차비교 그러다가 벤츠로 가는거죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차분하게 리뷰하시니까 보는 사람도 편하네요. 잘 봤습니다!
코나랑 아반떼 중 고민인데 어찌 생각하시나요 ㅠ 말씀해주시면 참고 좀 하고싶은데,,
저는 11월 마지막주에 CN7 구매 계약 했는데, 내부 인테리어를 검정색으로 했어요. 영업사원도 회색은 3달만 지나면 때탄거 티난다고 솔직히 말해줬어요
1년째 관리 전혀 안했는데 때 하나도 안타요 회색
굿리뷰
13:58 응구가 또....
신고하겠죠??
Conveyor belt 의 벨트가 b인지 v인지 모르는 분이 말씀하셨나보네요.
뒷자리 타고 그 속도로 방지턱 넘어보세요 궁금하네요
ㅋㅋㅋㅋㅋ
항상 리뷰 정말 잘보고있습니다!!! 귀에 쏙쏙 박히는 리뷰!! 나중에 차 바꿀때 정말 도움 많이 될것 같습니다!😀😀😀
이제는 CN7 차주이지만, 차 중량은 트레이드 오프가 있다고 생각이 듭니다 가벼우면 연비는 좋은데 속도 올리면 묵직한 느낌이 없어서 불안하단 생각이 들더군요 그에 대비 투싼을 끌어보면 확실히 묵직하고 소리도 소리지만 힘도 좋은게 "아 이게 차급이구나"라고 생각했습니다 이것만으로 급을 결단 짓지는 않겠지만 여러가지로 느낀게 많습니다 그래도 CN7 진짜 상품성 괜찮은 녀석임이 틀림이 없습니다 자산이 애매한데 자차는 보유하고 싶다면 CN7 정돈 ㄱㅊ은거 같습니다 문제는 제가 이 차를 일시불로 사니까 그 돈이면 소나타 그랜져... 예 뭐 제가 그런 소리를 듣게 되더군요 니 돈으로 사십쇼 나는 그냥 아방이에서 머물던 차급을 올리던 그건 나중에 하겠습니다 합니다 ㅋㅋ
비밀스러운게 뭐가 있죠..ㅋㅋ 재밌게 보고 갑니다^^ 모트라인짱!
ivt 궁금햇엇는데 설명 잘 들었습니다
이 형 시승기가 젤 재밌음ㅋㅋㅋㅋ
리뷰잘하는데 첨부터 본인이하지 노사장은 왜키워준걸까 사람보는눈이 없나보네
@@강인하-c5v 4억원이나 노읍읍한테 빨린걸로 보아 사람보는 눈 없는거 인정.
로데오 거리쪽 지나가시네요 ㅌㅌㅋㅋ 익숙한곳 지나가시는거 보니까 신기하네여 ㅋㅋㅋ
스마트 트림에서 모던그레이 색상은 스마트 트림에서 선택 불가능합니다.. 거의 시작부터.. 잘못된 정보를.. ㄷㄷ
@@Pickangel ?? 난 이친구 거침없이 까서 좋은데..? 이 영상도 빠는 영상이 아닌데 뭘보시고...
근데 실내 색상 옵션은 어디서 확인 가능할까요?? 인터넷 뒤져봐도 안 보이네여
@@koodogg 외관이 전혀 아니라고 시작한것같은데 잘못들었나요..?
@@koodogg 아..아니네요 그냥 불호 패스..였군요
16:05 가 하이라이트 입니다. 빵터졌습니다.
16:24 않이 몰래 사진 찍고 있는뎁쇼??
않이X 아니O
@@haveaniceday5448 알아 임마;; 일부러 그런거지
@@k.k.slider1874 아니x 않이o
수정해주세요. 씨트컬러 스마트등급 인조가죽넣어도 블랙만됩니다..
이번 신형 CN7 CVT는 모르겠지만 원래 CVT에 토크 컨버터 있어요 CN7이 동력전달 하는 부분에 토크컨버터가 아니라 벤츠 MCT처럼 멀티플레이트 클러치 같은걸 넣은게 아니라면(그러면 그렇게 홍보를 했겠지요?) 저 모델도 토크 컨버터 있을 것 같은데요? 그리고 동력 전달 자체가 금속밸트긴 하지만 수동이나 DCT처럼 기어물림이 아니라 동력 전달력 자체는 떨어질텐데요... 물론 슬립이 쉽게 일어나지는 않습니다만 ...항상 물려 있다고 동력전달력이 좋다는건... 그냥 자동변속기에 유성기어류를 잡아주는 클러치 브레이크 셋트 그 이상 이하도 아닌 정도입니다 그것들도 막 미끄러지고 그러지 않아요 CVT밸트든 자동변속기 브레이크/클러치 셋트든 슬립나면 고장난거죠 자동변속기가 효율이 떨어지는거는 토크컨버터가 유체전달이라는 것과 자동변속기의 클러치 브레이크 셋트를 잡아주는데 계속 유압을 사용해서 효율이 떨어지는겁니다 CVT도 마찬가지구요 CVT가 연비가 좋고 효율이 좋은 건 변속 할 때 RPM오르 내리는 그 쓸데없는 동작이 없어서 엔진이 가장 연료효율이나 토크 효율이 나오는 구간을 끊김없이 이용할 수 있어서 효율이 좋은 겁니다 ;;;;;;; 그런데 기껏 CVT의 최대장점을 저렇게 비웃듯 날려버리고 RPM 오르내리게 셋팅을 한거면 솔직히 현대에서 ㅂ ㅅ 짓 했다고 밖에... 그렇게 안 했으면 연비 훨씬 더 잘 나왔을 겁니다 효율로 CVT를 썼다면 거기에 최적화를 했어야 맞는거구요 다이나믹한 변속반응을 원했다면 자동변속기를 숙성을 시켰어야죠
@@김백-l8f 킥다운 반응이나 메뉴얼 모드에서 변속 속도가 기존 자동변속기와 비등하다면 모르겠지만 자동모드에서 자동변속기의 변속감을 CVT로 구현 했다는것에서 이건 뭐지 싶네요 ㅋㅋ
잘보고갑니다!! 리뷰깔끔하게 해주셔서 감사합니다
16:05 뒤에 뭐야 ㅋㅋㅋㅋ
브이ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 개 웃기네
i30는 체코에서 부품을 수입해서 조립하는 차종입니다 아반떼는 울산에서 만드는거죠ㅎㅎ i30고장나면 부품없을때 한달도 걸리기도해요 외장쪽
처루 내장이야 현지 생산 하니까 그나마 덜 하죠
드디어 체구에 딱 맞는 차량을 찾았네요~~~^^ ㅋㅋ
일년 조금 뒤 캐스퍼의 등장으로 뺏겨버린...