Fajnie, że wróciło stare intro. Co do Ronda Ritmo to gdzieś w połowie lat dziewięćdziesiątych miałem Ritmo 1. I tu mogę potwierdzić kilka kwestii przekazanych przez Złomnika. Mój egzemplarz oczywiście był sprowadzony , walony gdzie się da , pomalowany odkurzaczem i do tego miał oczywiste problemy z korozją. Ale w porównaniu z wyrobami FSO to nie ma co porównywać . Moje wspomnienia z młodzieńczych lat to co weekendowe konsultacje męskiej części rodziny nad otwartą maską FSO 1500 próbujących sprawić aby motor jakoś pracował i normalnie przyspieszał. Sam próbowałem kolejne modele ogarniać ,co więcej wszystkie były nowe z fabryki także też poznałem wiedzę o budowie większości elementów. A Ritmo? Jak się pojawiło to podnieśliśmy maskę , no i po głębokim westchnięciu ją zamkneliśmy , zresztą z dużym trudem bo była krzywa ,tak jak i błotniki .Pytanie po co taki egzemplarz ? No proste , wtedy samochody były jednak dość drogie , praktycznie każdy sprowadzany miał coś na sumieniu, często składał się z dwóch czy czterech części, no zresztą wiadomo , a ten był tani i był używany przez mojego kolegę ze studiówi (pozdrawiam Błażeja), który był mechanikiem i za to co najważniejsze to akurat ręczył. Sam motor 1,5 75 KM pracował nieźle , prezentował się za to fatalnie , brudny ( bo niedotykany co weekend ), jakieś kable , no generalnie jak pracuje to nie ruszać . To zresztą przekazał Błażej. No i tak to Ritmo jeździło i nie chciało się popsuć , niezbyt proste i piękne ale na mieście każdy mnie wpuszczał co było niezłym bonusem. I drugi niezły skecz związany też z Ritmem a raczej 75% Ritma to była wizyta na szrocie pod Warszawą po organy zamienne do mojego . No niestety spóźniłem się o tydzień , a upolowałbym lepszy egzemplarz od mojego. A tak ten już nie miał tylniego błotnika, klapy i wielu innych części z ogona . Istniał motor , skrzynia , fotele ,trzy drzwi , większość dachu i podłogi. A mnie akurat interesowała skrzynia lepsza od mojej . Pan ze złomu nie widział problemu , benzynę przyniósł w butelce PET , zamontował grawitacyjne i motor odpalił . I tak prowadziłem 75% Ritma po okolicy i to była z pewnością jego ostatnia jazda. Zabrałem drzwi , jakieś drobiazgi , ale skrzynię odpuściłem. To była fajna wersja chyba Digital i naprawdę zostawiam się dlaczego poszła na szrot. Mój jeździł jeszcze z kilka lat , potem zaczęły już mu wychodzić co tylko możliwe , ale motor i skrzynia działały do końca.
Kiedyś pojechałem specjalnie do Rondy, żeby zrobić sobie zdjęcie na rondzie. Proponuję konkurs, kto pierwszy zrobi zdjęcie w Rondzie na rondzie w Rondzie :D
No właśnie, dobry pomysł, może choć połowa debili w końcu zrozumie na tym rondzie że się nie skręca w prawo z lewego pasa bo koliduje z tym na prawym pasie który kontynuuje jazdę po rondzie
Panie Złomniku, jestem mieszkańcem Wielkiej Brytanii po Pańskim filmie instruktażowym zastosowałem się do wszystkich wytycznych. Mimo to, byłem jedynym jadącym odwrotnie do wskazówek zegara i spowodowałem kolizję. Nie jestem pewien ale wynika z tego iż w materiale treningowym zakradł się jakiś błąd.
11:20 ze swojej strony dodam, że Hiszpanie bardzo przyzwoicie zachowują się na rondzie, tzn jak jedziesz wewnętrznym pasem i wrzucisz prawy kierunkowskaz to ten z prawej lekko zwolni żebyś mógł sobie spokojnie zjechać i nawet 3-pasmowe ronda działają tam świetnie. A w Polsce jak w lesie.
W Krakowie też zwalniają nie generalizuj. Ogólnie tu ludzie jeżdżą na zasadzie "a chuj ze się wpycha nie mając pierwszeństwa, niech kurwa jedzie byle stłuczki nie było, bo później jest tylko masa jebania z tego". Ludzie już nawet rzadko trąbią na kogoś, no chyba że od tego ma zależeć czy w nich wjedzie, czy jednak zauważy i zahamuje xD
@@niesluchamwackow2137pierszenstwo przejazdu okreslają przepisy KODEKSU DROGOWEGO. Kodeks Drogowy to PRAWO. 3/4 kierującym lub uczestnikom ruchu drogowego brak jest nie posiadanie wyczucia, ale podstawowej zasady współistnienia - PRZESTRZEGANIA PRAWA.
@@niesluchamwackow2137 Akurat prawo o ruchu drogowym(szczególnie w zakresie potocznych "rond") jest dobrze skonstruowane, wystarczy go tylko przestrzegać.
@@niesluchamwackow2137 Nie ma czegoś takiego jak rondo szpilkowe, ani w ogóle rondo, z pktu widzenia przepisów prawa. PORD definiuje jedynie _ruch_okrężny_, jako formę przecinania się kierunków ruchu, który można zastosować, lub nie, do konkretnego obiektu. I na tym właśnie polega prostota i uniwersalność przepisów. Prawo nie jest od tego, by do każdego typu obiektu inżynieryjnego jakim jest skrzyżowanie, dopisywać odrębne zasady poruszania się, bo wtedy dopiero zaczęłoby się narzekanie i brak zrozumienia przepisów.
@@niesluchamwackow2137 Wybacz, ale najpierw sam przeczytaj więcej niż dwa wyrazy z tego co napisałem, bo z tego co widzę to nie łapiesz w ogóle różnicy między prawem o ruchu drogowym, a wujkiem google.
Jak pokazałeś z boku przednie kierunkowskazy, to przypomniał mi się samochód Moskwicz Aleko. Miał identyczne. I dobrze byłoby zrobić odcinek o tym samochodzie, bo to świetna jakościowo radziecka maszyna.
Mieliśmy identycznego Seata w latach 89-95. Tata mieszkał wtedy w Anglii i tak ja kupił od Hiszpana a po kilku latach zwiozl do Polski gdzie tez jeszcze kilka lat jeździliśmy. Oprócz rdzy zzerajacej tylna klapę (otwierała sie „na warstwy”) nie było żadnego problemu z autem. Podróże do uk i z powrotem pokonywać mozna było wygodnie i bezawaryjnie. Szukam tego auta od lat, moze jeszcze nie jest żyletka ...
Great document! I love Ronda's. Maybe I'm wrong( because I don't understand Polski language) but I think, you talk about car name " Ronda" for the "roundabout" streets. Car called " Ronda" , like Andalucian city called " Ronda". Last 80's till half 90's, many Seat models called with andalucian names: Malaga, Cordoba, Marbella, Alhambra.. Your videos are always interesting, I love forgotten classic cars!. Big hug from Catalonia.
Hola senior!😉 He was just joking about similarity of Ronda name to polish word Rondo, which is Rotonda😁... And later on he mentioned about naming SEAT's models after spanish geographical places (i.e. Ibiza)etc.. BTW!! Do you have place in E called MII!??🤔🤭😉🤜🤛
Pamiętam jak dziś, roku Pańskiego 1995, gdy robiłem kurs prawa jazdy, jednym z aut, którymi dane mi było jeździć, był właśnie Seat Ronda. To była era maluchów, więc takie auto było nie lada gratką.
Fajny odcinek, swietne.polaczenie opisu Seata i elementu ruchu drogowego. Jak zwykle erudycja i swada narracji prowadzącego i co ogromnie cenne brak wulgaryzmów. Bardzo lubie panskie produkcje i z ciekawoscią ogladam te starsze i te powstajace na bieząco. Co ciekawe sam uzywam Seata Alhambry rocznik 2001 i zastanawiam sie czy nadawalby sie do realizacji filmiku w serii 😀 Pozdrawiam z Pomorza.
na rondach 2 i więcej pasów obowiązują zasady MECHANIKI KWANTOWEJ, możesz być jednocześnie w 2 stanach: z pierwszeństwem przejazdu (1) i jego brakiem (2) - zależy od wyniku pomiaru - zderzenia
Zasadniczo to nie rondo, tylko zespół skrzyżowań. Tak uczą na kursie i przed wjazdami nie ma znaku rondo. Choć poza skrzyżowaniem z Suraską pierwszeństwo wszędzie ma wjeżdżający.
@@Cinek400 Nie ma czegoś takiego jak "znak rondo". Jest znak "C-12" - ruch okrężny. I jeśli nie ma sygnalizacji świetlnej, to znaczy, że mamy jedno skrzyżowanie: ale jedyną konsekwencją jest ustalenie pierwszeństwa PRZED wjazdem na nie.
Polecam centrum Piły. Skrzyżowanie o ruchu okreżnym (rownorzedne, z prawej pierwszenstwo) i rondo (skrzyżowanie o ruchu bezkolizyjnym) obok siebie. Z jednego wjezdza sie na drugie. Jak jestes pierwszy raz to oczy dookola glowy. A w Kołobrzegu prawie same turbinki i super.
11:59 W takim przypadku ma zastosowanie OGÓLNA zasada, że zmiana kierunku jazdy W PRAWO (każdy wyjazd z obwiedni ronda jest właśnie takim manewrem!) może nastąpić wyłącznie z PRAWEGO PASA. Innymi słowy - opuszczenie obwiedni ronda bezpośrednio z wewnętrznego pasa, jak to narysowano na schemacie - jest NIEDOPUSZCZALNE!
@ Obejrzałem bardzo uważnie. Piszę o pojeździe, który znajduje się na wewnętrznym pasie obwiedni ronda, który według rysunku - zamierza wjechać w zjazd bezpośrednio z tego właśnie wewnętrznego pasa. Tymczasem zmiana kierunku jazdy w prawo jest co do zasady dopuszczalna wyłącznie z prawego pasa ruchu. Wyjątki dotyczą sytuacji, gdy: -> zmiana kierunku w prawo jest jedyną możliwością (tu jednak jest możliwa również jazda na wprost, czyli kontynuacja jazdy obwiednią); -> gabaryty pojazdu i/lub geometria skrzyżowania uniemożliwiają wykonanie takiego manewru (z rysunku nic takiego nie wynika). W konsekwencji - pojazd znajdujący się na obwiedni powinien NAJPIERW zmienić pas ruchu na zewnętrzny, a dopiero PO wykonaniu tego manewru - zmienić kierunek jazdy w prawo. Pojazd ten powinien wykonać po kolei DWA ODRĘBNE manewry, a nie złączyć wszystko w jeden manewr, realizując zmianę kierunku w prawo z lewego pasa ruchu. Ponadto - korzystanie przez ten pojazd z wewnętrznego pasa jest w przedstawionym przypadku zupełnie nieuzasadnione, skoro nie wykonuje on ani manewru omijania, ani również nie wyprzedza innych pojazdów. Z samej zasady pojazd ten powinien zatem poruszać się prawym (zewnętrznym) pasem obwiedni. Mam nadzieję, że dostatecznie wyjaśniłem, na czym polega problem... :) Pozdrawiam!
4 года назад
@@PrzPrzPL przecież dokładnie to powiedziałem w filmie, że najpierw musi zmienić pas ruchu na zewnętrzny, tymi samymi słowami. Oglądasz bez dźwięku?
@ Oczywiście, słyszałem - tyle, że z rysunku wynika, że kierujący zamierza zjechać w zjazd bezpośrednio z lewego pasa... Zmiana pasa ruchu powinna nastąpić o wiele wcześniej - a jeżeli nie była możliwa (bo np. kierujący pojazdem wyprzedzanym, jadącym po zewnętrznym pasie obwiedni, postanowił bezprawnie przyspieszyć - takie sytuacje niestety dosyć często się zdarzają), to niestety, ale powinien pojechać jeszcze raz dookoła wyspy, a nie stawać na lewym pasie w celu wyjazdu w sposób pokazany strzałką...
W naszym kraju raju, gdzie każdy kierowca to mistrz kierownicy, rondo z dwoma pasami to definicja kolizji i przerasta 90% kierowców , taki filmik o działaniu ronda zdecydowanie się przydał :D
Na ojca 1983 1.7D CL uczyłem się jeździć. Miał tę zaletę że skrzynka była 5 biegowa i niewiele palił. Z tym gniciem to potwierdzam. Wybaczcie że w angielskim,ale to komentarz , który pisałem do innego video o odbudowie Ritmo i nie chce mi się z powrotem na PL przekładać. Automat wykona robotę...
Hello there! You cannot even imagine how much happy memories you brought to me by your video. Such happened that in 1990 my father bought a second hand Diesel CL version , produced in 1983. We kept her up to 1995 but in the meantime we had to do a "restoration" as well. Not as big as you did, but she was stripped down all right enough. Needless to say I started to rebuild her back after restoration and respraying. Finally we brought her back to life, keeping the same original paint( was like coffee with milk colour with black stripes along body sides) and bright brown interior. Them Ritmos ( or Stradas on some markets) had very poor corrosion protection. But I always have a good memories about them because first of all in 1991 at the age of 14 I learnt how to drive in my father's one and secondly they had pretty unique design at the moment of being introduced to the market.
Kilka lat temu policjant mnie pouczył że jadąc na rondzie nie włączyłem lewego! kierunkowskazu. Myślałem że sobie jaja robi albo jest niezbyt rozgarnięty. W zeszłym roku przeczytałem że w Lublinie kobieta nie przyjęła mandatu za to samo i sprawa doszła do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego a może i wyżej. Na szczęście wygrała z policją
16:56 Opuszczenie obwiedni ronda NIE JEST ani zmianą pasa ruchu, ani zmianą kierunku ruchu - lecz JEST zmianą KIERUNKU JAZDY. Zgodnie z Konwencją Wiedeńską (na terenie Rzeczypospolitej Polskiej konwencja ta jest BEZPOŚREDNIM źródłem prawa, istniejącym RÓWNOLEGLE do Ustawy Prawo o ruchu drogowym i OBOWIĄZUJĄCYM równie powszechnie, jak Uprd) - takim manewrem jest opuszczenie dotychczasowej drogi w celu wjazdu w inną drogę, albo na posesję przylegającą bezpośrednio do drogi. Jest to zmiana kierunku jazdy w prawo (ta "inna droga" znajduje się po prawej stronie względem drogi dotychczasowej) - i właśnie dlatego należy nie tylko włączyć prawy kierunkowskaz, ale także zbliżyć się do PRAWEJ KRAWĘDZI JEZDNI.
7;20 to cudo obsługuje siłę nadmuchu wewnątrz auta, taki opornik żeby mieć trzy prędkości nawiewu ;) A felgi są seatowskie, ale chyba raczej z ibizy 021
Ta sprężynka z przewodami to opornica elektryczna służy temu że jak przełączamy prędkości dmuchawy nawiewu z kabiny to ta opornica zwiększając opór elektryczny powoduje zwolnienie obrotów dmuchawy i tak na 3 biegu dmuchawy silnik dmuchawy zasilany jest prosto z akumulatora na 2 biegu jest zasilany prądem który przepływa przez 1/2 opornicy co zwiększa opór i zmniejsza natężenie prądu i dmuchawa pracuje wolniej na 1 biegu dmuchawa chodzi najwolniej bo prąd płynie przez całą opornice. i jego natężenie jest najmniejsze w krótce opornica reguluje prędkość dmuchawy
U nas w miescie mamy takie piekne rondy. Zielone, obsadzone pieknymi roslinami. Myslalem sobie , ze fajnie by na rondzie rozbic namiot i zrobic sobie grill i wypoczywac patrzac jak auta jeżdżą.
Polecam się przyjrzeć się rondu o nazwie dzwon w Płocku.Tam nie ma praktycznie dnia bez wypadku.Wlaciwie to też ciężko nazwać to rondem,tylko równolegle i prostopadle przecięcie dróg
- w starym samochodzie można się wszystkiego spodziewać - jakim starym samochodzie !? - ten samochód ma tylko 36 lat - to od razu stary, tuż to nowy wóz !
nie wiem jak w innych miastach, ale w Piotrkowie Tryb. egzaminatorzy wymagają włączania lewego kierunku przy wjeździe na rondo ! instruktorzy każą tak jeździć do egzaminu a później o tym zapomnieć :) Dwa dni temu w Radomiu jechałem lewym pasem, tir prawym troszkę z przodu i przed rondem włączył lewy kierunek, byłem pewny, że chce zmienić pas przed rondem, ale nie, on po prostu zjeżdżał w drugi zjazd... może zdawał w Piotrkowie i zapomniał zapomnieć :D
Jako właściciel limurzyny (nagrany śmiech widowni) BMW (dłuższy nagrany śmiech widowni) powiem że ta lampka podsufitki jest bardzo ładna w tym Seacie i chciałbym taką u siebie 🥰
Złomnik: nie da się na rondzie jechać inaczej Setki filmów na RUclips pokazujących że jednak się da włącznie z tym gościem co użył ronda jako punktu wyjścia do przelotu nad pomnikiem papieża: zdziwiony Pikachu meme
Jakby sie tak zastanowic to dobrze powiedzial. Kilkanascie lat temu nowa huta to byla osobna wioska, pozniej ja Krakow zżarl i huta stala sie dzielnica
@@KennyMcKornick wiem. Mieszkam tu od urodzenia i wiem ze dużą część osób które się tutaj wychowały jadąc do centrum Krakowa z nowej Huty mówi że jedzie do krakowa.
Z tym ustąpieniem pierszeństwa na rondzie to nie zawsze jest tak jak kolega mówi, trzeba patrzeć na znaki... ....a zwracam honor kolega poruszył ten temat w dalszej części filmu.
Mnie to się od razu kręci w głowie na rondzie. Moja znajoma kiedyśjak wjechała na rondo to zrobiła dziewięć kółek niczym odważyła się zjechać z wewnętrznego pasa. Fajna ta Ronda, nie to co to białe gó....o obok.
Tak by sie wydawalo ze wjezdzajac na rondo musisz ustapic pierszenstwa. W Krakowie postanowili to zmienic i maja rondo (wiecej niz jedno?) gdzie wjezdzajacy maja pierszenstwo. Maja tez skrzyzowania bez znakow.. wcale nie rownozednych drog. Uznali ze skoro 10km wczesniej byl znak droga z pierszenstwem przejazdu to jest OK. Bedzie taniej. A tam zlotowke ogladaja z czterech stron nim wydadza.
Wystarczy patrzyć na znaki. Jedyne przepisy dotyczące SoRO są takie, iż jest to jedno skrzyżowanie (więc pierwszeństwo ustalasz przed wjazdem) oraz takie, iż na wielopasmowych SoRO można wyprzedzać (na zwykłych skrzyżowaniach bez sygnalizacji nie wolno tego robić). I tyle. Reszta to kwestia sygnalizacji, znaków i przepisów ogólnych: czyli jak na zwykłych skrzyżowaniach. C-12 nie mówi nic o pierwszeństwie.
@@grymasek7 Np. rondo obok "Plazy". Jest jeszcze co najmniej jedno ale nie mogę go teraz znależć. Niektórzy mówia o Rynku ale to nie jest żadne rondo tylko po prostu skrzyżowanie (tak jak to w Nowej Hucie). Brak znaków D1 jest w Krakowie prawdziwą plagą.
Te spreżynki pod maską to spódnica dmuchawy. Dłuższa stawia większy opór i jest od pierwszego biegu dmuchawy, krótsza ma mniejszą rezystancję i jest od szybszego biegu dmuchawy.
ZŁOMNIK, ZA TWOJE SEPLENIENIE ORAZ CAŁOKSZTAŁT TŁUMACZENIA TEORII ZŁOMNIKOWEJ WIELKI PLUS. JESTEŚ NICZYM DINOZAURY W CZASACH WYMIERANIA WSZELKICH GATUNKÓW, KTÓRE BYŁY ZBYT WIELKIE NA SWOJE CZASY. MAM NADZIEJĘ, ŻE TWOJE MATERIAŁY BĘDĄ DOCENIONE PRZEZ POTOMNYCH.
Spoko, jazda na rondzie - jazda modelem Seata. (a i tak krzywo to brzmi, jeździ się Rondą a nie "na Rondzie") Jazda PO rondzie - jazda po jednokierunkowej ulicy w kształcie z grubsza okręgu. Większe ronda w nocy mogą służą substytut Nurburgringu dla kierowców samochodów marki BMW.
Przodek ty Rondy to bardziej nawiązuje do Moskwicza. PS.jest wstretna, ta ronda. Prosze o dokument z Tipo.GT.Lub Tempra SW1.9TDs bardzo zacny woz.albo ford taunus. Dziekuje
W Krakowie kiedyś było takie jedno, obowiązkowy element na każdym kursie na prawko. Sam tam jeździłem, niestety dziś jest już oznaczone normalnie czyli z trójkątami i się frajda skończyła. Rondo było małe ale ile tam się zawsze działo haha :D
16:55 często nauki jazdy + niektórzy egzaminatorzy mogą wpisać błąd nie włączając lewego kierunkowskazu PRZED WJAZDEM a to ze względu na to, że w przepisach jest że trzeba zasygnalizować NA SKRZYŻOWANIU chęć skrętu w lewo, a że rondo to tak naprawdę skrzyżowanie o ruchu okrężnym czy coś takiego to tak sobie oni tłumaczą. Czy mądrze? nie wiem. ale czy tak robią? tak
Mieszkam obok ronda Poligonowa/Motorowa. Owszem, bywają problemy tam, ale nie ma aż takiej apokalipsy ;) najgorzej w godzinach szczytu, jak się samochody ze świateł skumulują, wtedy trochę trąbienia jest dużo gorsi są pajace, którzy jeżdżą bokiem po tym rondzie o 1 w nocy (a przeważnie nawet nie bokiem, tylko po prostu szybko jeżdżą dookoła i im opony piszczą)
U mnie i mojej mamusi w Seacie też ciepełko to tak ten cały 1.9 TDI to raczej oszczędnie dozuje pasażerom , ale klima już po remoncie i nawet jeszcze trochę chłodzi bo czynnika mało .
Witam. Ten element pod maską z tymi sprężynkami i kabelkami wygląda ja opornica elektryczna. Prawdopodobnie od sterowania prędkością nawiewu. Pozdrawiam.
Ma to sens, jak to są "mikroronda" gdzie ktoś nakapał kropkę 50cm po środku zwykłego skrzyżowania i postawił C-12+A-7: wtedy wyjazd trzecim wjazdem jest fizycznie skrętem w lewo (bo często zawrócić się nawet na nich nie da).
Fajnie, że wróciło stare intro. Co do Ronda Ritmo to gdzieś w połowie lat dziewięćdziesiątych miałem Ritmo 1. I tu mogę potwierdzić kilka kwestii przekazanych przez Złomnika. Mój egzemplarz oczywiście był sprowadzony , walony gdzie się da , pomalowany odkurzaczem i do tego miał oczywiste problemy z korozją. Ale w porównaniu z wyrobami FSO to nie ma co porównywać . Moje wspomnienia z młodzieńczych lat to co weekendowe konsultacje męskiej części rodziny nad otwartą maską FSO 1500 próbujących sprawić aby motor jakoś pracował i normalnie przyspieszał. Sam próbowałem kolejne modele ogarniać ,co więcej wszystkie były nowe z fabryki także też poznałem wiedzę o budowie większości elementów. A Ritmo? Jak się pojawiło to podnieśliśmy maskę , no i po głębokim westchnięciu ją zamkneliśmy , zresztą z dużym trudem bo była krzywa ,tak jak i błotniki .Pytanie po co taki egzemplarz ? No proste , wtedy samochody były jednak dość drogie , praktycznie każdy sprowadzany miał coś na sumieniu, często składał się z dwóch czy czterech części, no zresztą wiadomo , a ten był tani i był używany przez mojego kolegę ze studiówi (pozdrawiam Błażeja), który był mechanikiem i za to co najważniejsze to akurat ręczył. Sam motor 1,5 75 KM pracował nieźle , prezentował się za to fatalnie , brudny ( bo niedotykany co weekend ), jakieś kable , no generalnie jak pracuje to nie ruszać . To zresztą przekazał Błażej. No i tak to Ritmo jeździło i nie chciało się popsuć , niezbyt proste i piękne ale na mieście każdy mnie wpuszczał co było niezłym bonusem. I drugi niezły skecz związany też z Ritmem a raczej 75% Ritma to była wizyta na szrocie pod Warszawą po organy zamienne do mojego . No niestety spóźniłem się o tydzień , a upolowałbym lepszy egzemplarz od mojego. A tak ten już nie miał tylniego błotnika, klapy i wielu innych części z ogona . Istniał motor , skrzynia , fotele ,trzy drzwi , większość dachu i podłogi. A mnie akurat interesowała skrzynia lepsza od mojej . Pan ze złomu nie widział problemu , benzynę przyniósł w butelce PET , zamontował grawitacyjne i motor odpalił . I tak prowadziłem 75% Ritma po okolicy i to była z pewnością jego ostatnia jazda. Zabrałem drzwi , jakieś drobiazgi , ale skrzynię odpuściłem. To była fajna wersja chyba Digital i naprawdę zostawiam się dlaczego poszła na szrot. Mój jeździł jeszcze z kilka lat , potem zaczęły już mu wychodzić co tylko możliwe , ale motor i skrzynia działały do końca.
Nie polecam, chciałem się nauczyć jeździć na rondzie A tu jakiś stary grzyb opowiada o złomie
O nie, odpaliłem film i już miałem nadzieję że czegoś się nauczę a tu przeczytałem Twój komentarz :(
bo to jest znany patostrimer
Ftary *
Zajefajny komentarz ! : ))
Mam tak samo. Jakiś złom gada o grzybie. A w ogóle juz są grzyby?
Kiedyś pojechałem specjalnie do Rondy, żeby zrobić sobie zdjęcie na rondzie. Proponuję konkurs, kto pierwszy zrobi zdjęcie w Rondzie na rondzie w Rondzie :D
Ronda z głów dla tego pomysłu
Rhonda jechała w bagażniku ;)
Pojedz do Cork i stan w korku.
Takie filmiki o kulturze jazdy to nawet niezły pomysł na większą serię, zwłaszcza z twoim poczuciem humoru XD pozdrawiam
No właśnie, dobry pomysł, może choć połowa debili w końcu zrozumie na tym rondzie że się nie skręca w prawo z lewego pasa bo koliduje z tym na prawym pasie który kontynuuje jazdę po rondzie
Jutro o 10:00 u mnie jak funkcjonują ronda w Albanii (podpowiem, że trochę inaczej, niż w Europie:)
wisisz mi piątaka za reklamę!
@ 5k ojro? :D
👍🏻👍🏻👍🏻👙
@Złomnik... w zegarkach Ci zapłaci, pewnie ma teraz w nadmiarze.
Kiedy i dokąd Albania wyniosła się z Europy?
Panie Złomniku, jestem mieszkańcem Wielkiej Brytanii po Pańskim filmie instruktażowym zastosowałem się do wszystkich wytycznych. Mimo to, byłem jedynym jadącym odwrotnie do wskazówek zegara i spowodowałem kolizję. Nie jestem pewien ale wynika z tego iż w materiale treningowym zakradł się jakiś błąd.
Bo nie podał prędkości w mph
11:20 ze swojej strony dodam, że Hiszpanie bardzo przyzwoicie zachowują się na rondzie, tzn jak jedziesz wewnętrznym pasem i wrzucisz prawy kierunkowskaz to ten z prawej lekko zwolni żebyś mógł sobie spokojnie zjechać i nawet 3-pasmowe ronda działają tam świetnie. A w Polsce jak w lesie.
W Krakowie też zwalniają nie generalizuj. Ogólnie tu ludzie jeżdżą na zasadzie "a chuj ze się wpycha nie mając pierwszeństwa, niech kurwa jedzie byle stłuczki nie było, bo później jest tylko masa jebania z tego". Ludzie już nawet rzadko trąbią na kogoś, no chyba że od tego ma zależeć czy w nich wjedzie, czy jednak zauważy i zahamuje xD
@@niesluchamwackow2137pierszenstwo przejazdu okreslają przepisy KODEKSU DROGOWEGO. Kodeks Drogowy to PRAWO. 3/4 kierującym lub uczestnikom ruchu drogowego brak jest nie posiadanie wyczucia, ale podstawowej zasady współistnienia - PRZESTRZEGANIA PRAWA.
@@niesluchamwackow2137 Akurat prawo o ruchu drogowym(szczególnie w zakresie potocznych "rond") jest dobrze skonstruowane, wystarczy go tylko przestrzegać.
@@niesluchamwackow2137 Nie ma czegoś takiego jak rondo szpilkowe, ani w ogóle rondo, z pktu widzenia przepisów prawa. PORD definiuje jedynie _ruch_okrężny_, jako formę przecinania się kierunków ruchu, który można zastosować, lub nie, do konkretnego obiektu. I na tym właśnie polega prostota i uniwersalność przepisów.
Prawo nie jest od tego, by do każdego typu obiektu inżynieryjnego jakim jest skrzyżowanie, dopisywać odrębne zasady poruszania się, bo wtedy dopiero zaczęłoby się narzekanie i brak zrozumienia przepisów.
@@niesluchamwackow2137 Wybacz, ale najpierw sam przeczytaj więcej niż dwa wyrazy z tego co napisałem, bo z tego co widzę to nie łapiesz w ogóle różnicy między prawem o ruchu drogowym, a wujkiem google.
Skoro przy Rondzie jest i instrukcja jazdy po rondzie to zaczynam się obawiać filmu o Pajero...
Wtedy dildos z Rondy może być potrzebny w formie rekwizytu😂
Domagam się poprawki filmu o Fordzie Escort 😉
😆😆😆
To chyba nie materiał na youtube :D
Jak Pajero to i honda puta obowiązkowo. Tylko łapy precz od gaylorda..
Instrukcja polowania na tygrysy.
I takiego Zlomnika chcemy ogladac!
Jak pokazałeś z boku przednie kierunkowskazy, to przypomniał mi się samochód Moskwicz Aleko. Miał identyczne. I dobrze byłoby zrobić odcinek o tym samochodzie, bo to świetna jakościowo radziecka maszyna.
Mieliśmy identycznego Seata w latach 89-95. Tata mieszkał wtedy w Anglii i tak ja kupił od Hiszpana a po kilku latach zwiozl do Polski gdzie tez jeszcze kilka lat jeździliśmy. Oprócz rdzy zzerajacej tylna klapę (otwierała sie „na warstwy”) nie było żadnego problemu z autem. Podróże do uk i z powrotem pokonywać mozna było wygodnie i bezawaryjnie. Szukam tego auta od lat, moze jeszcze nie jest żyletka ...
Zbigniew, Ty to masz głowę na miejscu...!!!👏👏👏
Wyśmienity film!👌
Pozdro
Fiat Ritmo i Feat Ronda
Bardzo śmieszny film, pozdrawiam serdecznie!
Srednio śmieszny. Jak dla obcego.
Panie Złomnik .. Pana kanał jest naprawdę super 👍👍👍 Pozdrawiam z Perth Australia
Ronda to imie ukochanej Alfa. O ile ktos pamieta taki serial z lat 90. Alf z melmaca.
Zajebioza wkoncu umiem jezdzic autem bez prawka, juz wiem wszystko dzieki tobie
dzieki zlomnik od zdania prawka rok temu nie wiedzialem jak korzystac z dwupasmowego ronda
Great document! I love Ronda's.
Maybe I'm wrong( because I don't understand Polski language) but I think, you talk about car name " Ronda" for the "roundabout" streets. Car called " Ronda" , like Andalucian city called " Ronda". Last 80's till half 90's, many Seat models called with andalucian names: Malaga, Cordoba, Marbella, Alhambra..
Your videos are always interesting, I love forgotten classic cars!.
Big hug from Catalonia.
Hola senior!😉 He was just joking about similarity of Ronda name to polish word Rondo, which is Rotonda😁... And later on he mentioned about naming SEAT's models after spanish geographical places (i.e. Ibiza)etc.. BTW!! Do you have place in E called MII!??🤔🤭😉🤜🤛
@@77funtomas no, don't exist " Mii" place😅 and those model was a completly failure in Spain/Catalonia.
Pamiętam jak dziś, roku Pańskiego 1995, gdy robiłem kurs prawa jazdy, jednym z aut, którymi dane mi było jeździć, był właśnie Seat Ronda. To była era maluchów, więc takie auto było nie lada gratką.
8:20 literka "P" nad wlewem benzyny oznacza paliwo.
a nie! bo montaż w FSO! ;-) jak 125p, 126p...
Pojemnik na Paliwo
Porsche
Albo Po_rondzie
Seat Ronda to moje marzenie ❤ oprócz tej z filmu w Polsce jest jeszcze jedna znana która gnije na jakimś cmentarzysku aut.
co najmniej jeszcze dwie są
@@niesluchamwackow2137 tak
16:46, przy wjezdzie ma sens jak od razu chcemy zjechac pierwszym zjazdem obok.
Fajny odcinek, swietne.polaczenie opisu Seata i elementu ruchu drogowego. Jak zwykle erudycja i swada narracji prowadzącego i co ogromnie cenne brak wulgaryzmów. Bardzo lubie panskie produkcje i z ciekawoscią ogladam te starsze i te powstajace na bieząco. Co ciekawe sam uzywam Seata Alhambry rocznik 2001 i zastanawiam sie czy nadawalby sie do realizacji filmiku w serii 😀 Pozdrawiam z Pomorza.
Zrobiłbyś materiał o Fiacie Ritmo!
No przecież go oglądasz 😀
To teraz motoniedostatek i Fiat Ritmo. Ale by było.
3:32 a to pod ścianą to fura złomnika którą se przyjechał na nagrywki:)
Bo Złomnik to wbrew pozorm gruby miś :-)
😄☝
@@niesluchamwackow2137 mam tak samo jak ty
@@niesluchamwackow2137 Grat zawsze w sercu !, mam to samo, byłem na ibizie i mam parę zdjęć gratów :D
na rondach 2 i więcej pasów obowiązują zasady MECHANIKI KWANTOWEJ, możesz być jednocześnie w 2 stanach: z pierwszeństwem przejazdu (1) i jego brakiem (2) - zależy od wyniku pomiaru - zderzenia
5:30 w bialymstoku w centrum nadal jest takie rondo. Ale to podlasie tu nie moze byc normalnie
Zasadniczo to nie rondo, tylko zespół skrzyżowań. Tak uczą na kursie i przed wjazdami nie ma znaku rondo.
Choć poza skrzyżowaniem z Suraską pierwszeństwo wszędzie ma wjeżdżający.
@@Cinek400 Nie ma czegoś takiego jak "znak rondo". Jest znak "C-12" - ruch okrężny. I jeśli nie ma sygnalizacji świetlnej, to znaczy, że mamy jedno skrzyżowanie: ale jedyną konsekwencją jest ustalenie pierwszeństwa PRZED wjazdem na nie.
W Katowicach na Os. Tysiąclecia również jest takie rondo :v
Mówisz o tym skrzyżowaniu przy Centralu?
Polecam centrum Piły. Skrzyżowanie o ruchu okreżnym (rownorzedne, z prawej pierwszenstwo) i rondo (skrzyżowanie o ruchu bezkolizyjnym) obok siebie. Z jednego wjezdza sie na drugie. Jak jestes pierwszy raz to oczy dookola glowy.
A w Kołobrzegu prawie same turbinki i super.
Akurat jestem w trakcie kursu na prawo jazdy, więc przyda mi się wiedza przekazana przez ciebie w tym filmie.
Lepiej mi się ciebie słucha niż motobiedy. Kiedy multicar?
11:59 W takim przypadku ma zastosowanie OGÓLNA zasada, że zmiana kierunku jazdy W PRAWO (każdy wyjazd z obwiedni ronda jest właśnie takim manewrem!) może nastąpić wyłącznie z PRAWEGO PASA.
Innymi słowy - opuszczenie obwiedni ronda bezpośrednio z wewnętrznego pasa, jak to narysowano na schemacie - jest NIEDOPUSZCZALNE!
obejrzyj film zanim napiszesz komentarz
@ Obejrzałem bardzo uważnie. Piszę o pojeździe, który znajduje się na wewnętrznym pasie obwiedni ronda, który według rysunku - zamierza wjechać w zjazd bezpośrednio z tego właśnie wewnętrznego pasa.
Tymczasem zmiana kierunku jazdy w prawo jest co do zasady dopuszczalna wyłącznie z prawego pasa ruchu. Wyjątki dotyczą sytuacji, gdy:
-> zmiana kierunku w prawo jest jedyną możliwością (tu jednak jest możliwa również jazda na wprost, czyli kontynuacja jazdy obwiednią);
-> gabaryty pojazdu i/lub geometria skrzyżowania uniemożliwiają wykonanie takiego manewru (z rysunku nic takiego nie wynika).
W konsekwencji - pojazd znajdujący się na obwiedni powinien NAJPIERW zmienić pas ruchu na zewnętrzny, a dopiero PO wykonaniu tego manewru - zmienić kierunek jazdy w prawo.
Pojazd ten powinien wykonać po kolei DWA ODRĘBNE manewry, a nie złączyć wszystko w jeden manewr, realizując zmianę kierunku w prawo z lewego pasa ruchu.
Ponadto - korzystanie przez ten pojazd z wewnętrznego pasa jest w przedstawionym przypadku zupełnie nieuzasadnione, skoro nie wykonuje on ani manewru omijania, ani również nie wyprzedza innych pojazdów. Z samej zasady pojazd ten powinien zatem poruszać się prawym (zewnętrznym) pasem obwiedni.
Mam nadzieję, że dostatecznie wyjaśniłem, na czym polega problem... :)
Pozdrawiam!
@@PrzPrzPL przecież dokładnie to powiedziałem w filmie, że najpierw musi zmienić pas ruchu na zewnętrzny, tymi samymi słowami. Oglądasz bez dźwięku?
@ Oczywiście, słyszałem - tyle, że z rysunku wynika, że kierujący zamierza zjechać w zjazd bezpośrednio z lewego pasa...
Zmiana pasa ruchu powinna nastąpić o wiele wcześniej - a jeżeli nie była możliwa (bo np. kierujący pojazdem wyprzedzanym, jadącym po zewnętrznym pasie obwiedni, postanowił bezprawnie przyspieszyć - takie sytuacje niestety dosyć często się zdarzają), to niestety, ale powinien pojechać jeszcze raz dookoła wyspy, a nie stawać na lewym pasie w celu wyjazdu w sposób pokazany strzałką...
Szacunek za pomysł na film i za wiedzę!! 👍
zawsze chciałem pojeździć dookoła ronda, z włączonym na maxa "around the world" daft punka. Teraz wiem w jakiej furze by to smakowało najlepiej
W naszym kraju raju, gdzie każdy kierowca to mistrz kierownicy, rondo z dwoma pasami to definicja kolizji i przerasta 90% kierowców , taki filmik o działaniu ronda zdecydowanie się przydał :D
Miałem Fiata Ritmo 1982 , wspaniały , gdyby nie gnił ... Ech , byłem w nim zakochany ...
Na ojca 1983 1.7D CL uczyłem się jeździć. Miał tę zaletę że skrzynka była 5 biegowa i niewiele palił. Z tym gniciem to potwierdzam.
Wybaczcie że w angielskim,ale to komentarz , który pisałem do innego video o odbudowie Ritmo i nie chce mi się z powrotem na PL przekładać. Automat wykona robotę...
Hello there! You cannot even imagine how much happy memories you brought to me by your video. Such happened that in 1990 my father bought a second hand Diesel CL version , produced in 1983. We kept her up to 1995 but in the meantime we had to do a "restoration" as well. Not as big as you did, but she was stripped down all right enough. Needless to say I started to rebuild her back after restoration and respraying. Finally we brought her back to life, keeping the same original paint( was like coffee with milk colour with black stripes along body sides) and bright brown interior. Them Ritmos ( or Stradas on some markets) had very poor corrosion protection. But I always have a good memories about them because first of all in 1991 at the age of 14 I learnt how to drive in my father's one and secondly they had pretty unique design at the moment of being introduced to the market.
Temat teraz szczególnie na czasie w Suwałkach , na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym ulic Pileckiego i Armii Krajowej .
Kiedy Złomnik skromny youtuber potrafi lepiej wyjaśnić ronda niż zawodowi instruktorzy XD
Kilka lat temu policjant mnie pouczył że jadąc na rondzie nie włączyłem lewego! kierunkowskazu. Myślałem że sobie jaja robi albo jest niezbyt rozgarnięty. W zeszłym roku przeczytałem że w Lublinie kobieta nie przyjęła mandatu za to samo i sprawa doszła do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego a może i wyżej. Na szczęście wygrała z policją
16:56 Opuszczenie obwiedni ronda NIE JEST ani zmianą pasa ruchu, ani zmianą kierunku ruchu - lecz JEST zmianą KIERUNKU JAZDY.
Zgodnie z Konwencją Wiedeńską (na terenie Rzeczypospolitej Polskiej konwencja ta jest BEZPOŚREDNIM źródłem prawa, istniejącym RÓWNOLEGLE do Ustawy Prawo o ruchu drogowym i OBOWIĄZUJĄCYM równie powszechnie, jak Uprd) - takim manewrem jest opuszczenie dotychczasowej drogi w celu wjazdu w inną drogę, albo na posesję przylegającą bezpośrednio do drogi.
Jest to zmiana kierunku jazdy w prawo (ta "inna droga" znajduje się po prawej stronie względem drogi dotychczasowej) - i właśnie dlatego należy nie tylko włączyć prawy kierunkowskaz, ale także zbliżyć się do PRAWEJ KRAWĘDZI JEZDNI.
7;20 to cudo obsługuje siłę nadmuchu wewnątrz auta, taki opornik żeby mieć trzy prędkości nawiewu ;) A felgi są seatowskie, ale chyba raczej z ibizy 021
7:18 - to jest pogłos sprężynowy (spring reverb).
Raczej opornica dmuchawy.
7:18 to opornica jest to rezystor który steruje prędkością obrotów wentylatora chłodnicy lub nawiewu wewnątrz.
15:40 - pół legenda, pół prawda, pół nieprawda...
We Wrocławiu jest rondo Raoula Wallenberga, gdzie też nie ma znaków ustąp pierwszeństwa (jest to więc skrzyżowanie równorzędne o ruchu okrężnym).
7:27 to jest opornica czyli opornik wysokiej mocy służący do ograniczania prędkości obrotowej, najczęściej wiatraka chłodnicy bądź nawiewu
18:40 w ujęciu widać jeden z najfajniejszych i najpiękniejszych samochodów kiedykolwiek stworzonych a z tyłu jakieś tam lambo czy coś idk
Rondo Waszyngtona też było odwrotne, dawno temu, pamiętam tak było pozdrawiam LUTER
Złomnik De Super Król tandety!
Kurcze już myślałem że znowu wrzucił z motobiedą to samo w tym samym czasie
Ta sprężynka z przewodami to opornica elektryczna służy temu że jak przełączamy prędkości dmuchawy nawiewu z kabiny to ta opornica zwiększając opór elektryczny powoduje zwolnienie obrotów dmuchawy i tak na 3 biegu dmuchawy silnik dmuchawy zasilany jest prosto z akumulatora na 2 biegu jest zasilany prądem który przepływa przez 1/2 opornicy co zwiększa opór i zmniejsza natężenie prądu i dmuchawa pracuje wolniej na 1 biegu dmuchawa chodzi najwolniej bo prąd płynie przez całą opornice. i jego natężenie jest najmniejsze w krótce opornica reguluje prędkość dmuchawy
16:45 przy wjeździe na rondo gdyby każdy używał kierunkowskazów i każdy skręcały w pierwszą w prawo, nikt by nie musiał się zatrzymywać.
Dzięki Zbigniew, fajny odcinek w Twoim stylu. Git !!! Drążek zmiany biegów...hhmmm czarne wielkie coś - Ty erosomanie ! : ))
Nie spodziewałem się Hiszpańskiej Inkwizycji !! Tzn. motoryzacji !!
Można jeszcze wspomnieć o niedorondzie, jak Wiatraczna. A same patelnie bez trójkątów to były chyba kiedyś na Placu Zbawiciela.
BLOGOMOTIVE SKRĘCA W LEWO NA RONDZIE
Ja też
Bez kierunkowskazu.
Kurde balans!
Na palcu Zbawiciela przez kilkadziesiąt lat było rondo z pierwszeństwem przy wjeździe z Marszałkowskiej.
Żądam nowych odcinków!
10:40
Złomnik już wcześniej informował nas jaki samochód będzie w przyszłości 😂
U nas w miescie mamy takie piekne rondy. Zielone, obsadzone pieknymi roslinami. Myslalem sobie , ze fajnie by na rondzie rozbic namiot i zrobic sobie grill i wypoczywac patrzac jak auta jeżdżą.
Polecam się przyjrzeć się rondu o nazwie dzwon w Płocku.Tam nie ma praktycznie dnia bez wypadku.Wlaciwie to też ciężko nazwać to rondem,tylko równolegle i prostopadle przecięcie dróg
Zeby dobrze jezdzic na rondzie trzeba jebnac herbate w prądzie
W Katowicach na os. Tysiąclecia jest też rondo Sławika z pierwszeństwem wjeżdżającego.
- w starym samochodzie można się wszystkiego spodziewać
- jakim starym samochodzie !?
- ten samochód ma tylko 36 lat - to od razu stary, tuż to nowy wóz !
nie wiem jak w innych miastach, ale w Piotrkowie Tryb. egzaminatorzy wymagają włączania lewego kierunku przy wjeździe na rondo ! instruktorzy każą tak jeździć do egzaminu a później o tym zapomnieć :) Dwa dni temu w Radomiu jechałem lewym pasem, tir prawym troszkę z przodu i przed rondem włączył lewy kierunek, byłem pewny, że chce zmienić pas przed rondem, ale nie, on po prostu zjeżdżał w drugi zjazd... może zdawał w Piotrkowie i zapomniał zapomnieć :D
Polecam "Magic Roundabout" w Hemel Hempstead :)
Jako właściciel limurzyny (nagrany śmiech widowni) BMW (dłuższy nagrany śmiech widowni) powiem że ta lampka podsufitki jest bardzo ładna w tym Seacie i chciałbym taką u siebie 🥰
Jak zawsze Złomnik bawi i uczy
7:35 to nie jest stelaż panie do cewki, tylko stelaż do transportu i utrzymania w miejscu koła zapasowego.
Złomnik: nie da się na rondzie jechać inaczej
Setki filmów na RUclips pokazujących że jednak się da włącznie z tym gościem co użył ronda jako punktu wyjścia do przelotu nad pomnikiem papieża: zdziwiony Pikachu meme
7:18 To są rezystory od obrotów wentylatora.
Serio?
No przecież że do biegów wentylatora nawiewu kabiny.
@@pawcio81op czy serio myślisz że Złomnik tego nie wie?
Czyli że taka hiszpańska opornica? Całkiem oryginalna :)
@@pawcio81op raczej do wentylatora chłodnicy
Chłopie szanuje. Jaki jeden z nielicznych jechałeś do nowej Huty z krakowa
Jakby sie tak zastanowic to dobrze powiedzial. Kilkanascie lat temu nowa huta to byla osobna wioska, pozniej ja Krakow zżarl i huta stala sie dzielnica
@@KennyMcKornick wiem. Mieszkam tu od urodzenia i wiem ze dużą część osób które się tutaj wychowały jadąc do centrum Krakowa z nowej Huty mówi że jedzie do krakowa.
Liczniki Jaeger też był np. w Audi A3 gdzie po 2000 roku. I też nie słynął z trwałości.
W maszynach rolniczych na liczniki jaegera są dla odmiany w miarę spoko
Sporo aut ma te liczniki
Z tym ustąpieniem pierszeństwa na rondzie to nie zawsze jest tak jak kolega mówi, trzeba patrzeć na znaki...
....a zwracam honor kolega poruszył ten temat w dalszej części filmu.
Mnie to się od razu kręci w głowie na rondzie. Moja znajoma kiedyśjak wjechała na rondo to zrobiła dziewięć kółek niczym odważyła się zjechać z wewnętrznego pasa. Fajna ta Ronda, nie to co to białe gó....o obok.
W Bełchatowie też jest dużo rond i faktycznie jeździ się po nich przyjemnie.
Tak by sie wydawalo ze wjezdzajac na rondo musisz ustapic pierszenstwa. W Krakowie postanowili to zmienic i maja rondo (wiecej niz jedno?) gdzie wjezdzajacy maja pierszenstwo. Maja tez skrzyzowania bez znakow.. wcale nie rownozednych drog. Uznali ze skoro 10km wczesniej byl znak droga z pierszenstwem przejazdu to jest OK. Bedzie taniej. A tam zlotowke ogladaja z czterech stron nim wydadza.
Wystarczy patrzyć na znaki. Jedyne przepisy dotyczące SoRO są takie, iż jest to jedno skrzyżowanie (więc pierwszeństwo ustalasz przed wjazdem) oraz takie, iż na wielopasmowych SoRO można wyprzedzać (na zwykłych skrzyżowaniach bez sygnalizacji nie wolno tego robić). I tyle. Reszta to kwestia sygnalizacji, znaków i przepisów ogólnych: czyli jak na zwykłych skrzyżowaniach. C-12 nie mówi nic o pierwszeństwie.
Gdzie to rondo dokladnie?
@@grymasek7 Np. rondo obok "Plazy". Jest jeszcze co najmniej jedno ale nie mogę go teraz znależć. Niektórzy mówia o Rynku ale to nie jest żadne rondo tylko po prostu skrzyżowanie (tak jak to w Nowej Hucie). Brak znaków D1 jest w Krakowie prawdziwą plagą.
@@podunkman2709 to koło Plazy od dobrych kilku lat jest już normalna
7.29 Będę strzelał, że ta "sprężynka" to drut oporowy i użyte jest to np. do regulacji prędkości silnika nawiewu
Te spreżynki pod maską to spódnica dmuchawy. Dłuższa stawia większy opór i jest od pierwszego biegu dmuchawy, krótsza ma mniejszą rezystancję i jest od szybszego biegu dmuchawy.
Jedno z najdziwniejszych rond jest w Częstochowie. Rondo jest podłużne i nawet przystanek autobusowy jest w tym rondzie 😉
ZŁOMNIK, ZA TWOJE SEPLENIENIE ORAZ CAŁOKSZTAŁT TŁUMACZENIA TEORII ZŁOMNIKOWEJ WIELKI PLUS. JESTEŚ NICZYM DINOZAURY W CZASACH WYMIERANIA WSZELKICH GATUNKÓW, KTÓRE BYŁY ZBYT WIELKIE NA SWOJE CZASY. MAM NADZIEJĘ, ŻE TWOJE MATERIAŁY BĘDĄ DOCENIONE PRZEZ POTOMNYCH.
Polecam poznać tzw. 'magic roundabout' ze Swindon, UK. Zrobiłem je i musze przyznać, że to naprawdę magiczne rondo
Aruś znam temat... Pojebało ich😁🤣
Spoko, jazda na rondzie - jazda modelem Seata. (a i tak krzywo to brzmi, jeździ się Rondą a nie "na Rondzie")
Jazda PO rondzie - jazda po jednokierunkowej ulicy w kształcie z grubsza okręgu. Większe ronda w nocy mogą służą substytut Nurburgringu dla kierowców samochodów marki BMW.
5:34 wjeżdżając dk78 do Jędrzejowa przez miejscowość Sudół, znajduje się rondo ze znakiem stop przed wjazdem na nie. chyba jedyne takie w Polsce 😊
Kurde i statyw użyty, i operator zewnętrzny, film jak dla obcego robiony
Teoretycznie przed rondem powinno się włączyć kierunkowskaz i ja to robię na małych rondach, żeby inni wiedzieli, żeby się nie pakować przede mną.
Bardzo mi się podoba jakość dźwięku.
20:00 polecam sprawdzić wygląd tak zwanego „magic roundabout” znajdującego się w Swindon U.K
Złomnik bawiąc óczy, ócząc bawi ;))
Serwus Złomnik, w Częstochowie też było takie rondo gdzie wjeżdżający miał pierwszeństwo (już dawno zmienili) - mianowicie rondo Mickiewicza. Elo!
Przodek ty Rondy to bardziej nawiązuje do Moskwicza.
PS.jest wstretna, ta ronda.
Prosze o dokument z Tipo.GT.Lub Tempra SW1.9TDs bardzo zacny woz.albo ford taunus. Dziekuje
W Strumieniu na rynku jest takie rondo z pierwszeństwem dla tych co wjeżdżają
Szukałem tego komentarza ;)
W Krakowie kiedyś było takie jedno, obowiązkowy element na każdym kursie na prawko. Sam tam jeździłem, niestety dziś jest już oznaczone normalnie czyli z trójkątami i się frajda skończyła. Rondo było małe ale ile tam się zawsze działo haha :D
16:55 często nauki jazdy + niektórzy egzaminatorzy mogą wpisać błąd nie włączając lewego kierunkowskazu PRZED WJAZDEM a to ze względu na to, że w przepisach jest że trzeba zasygnalizować NA SKRZYŻOWANIU chęć skrętu w lewo, a że rondo to tak naprawdę skrzyżowanie o ruchu okrężnym czy coś takiego to tak sobie oni tłumaczą. Czy mądrze? nie wiem. ale czy tak robią? tak
Ale mi się trafił słony paluszek, ale śmiesznie z tym śmiechem wklejanym jak jest coś śmieszne hihi
Mieszkam obok ronda Poligonowa/Motorowa. Owszem, bywają problemy tam, ale nie ma aż takiej apokalipsy ;) najgorzej w godzinach szczytu, jak się samochody ze świateł skumulują, wtedy trochę trąbienia jest
dużo gorsi są pajace, którzy jeżdżą bokiem po tym rondzie o 1 w nocy (a przeważnie nawet nie bokiem, tylko po prostu szybko jeżdżą dookoła i im opony piszczą)
U mnie i mojej mamusi w Seacie też ciepełko to tak ten cały 1.9 TDI to raczej oszczędnie dozuje pasażerom , ale klima już po remoncie i nawet jeszcze trochę chłodzi bo czynnika mało .
W Częstochowie też było takie rondo gdzie wjeżdżający miał pierwszeństwo
W Bydgoszczy też ale już zostało to zmienione.
Witam. Ten element pod maską z tymi sprężynkami i kabelkami wygląda ja opornica elektryczna. Prawdopodobnie od sterowania prędkością nawiewu. Pozdrawiam.
Tak trzymać 👍👍👏👏👊👊
Ja używam kierunku np lewego na mniejszych rondach gdzie Musze mocno zwolnic wtedy ktoś ma czas się wpasowac jeśli czuję się na siłach
Ma to sens, jak to są "mikroronda" gdzie ktoś nakapał kropkę 50cm po środku zwykłego skrzyżowania i postawił C-12+A-7: wtedy wyjazd trzecim wjazdem jest fizycznie skrętem w lewo (bo często zawrócić się nawet na nich nie da).