ROBERT repareert Volvo V70 die niet aanslaat (+ uitleg)
HTML-код
- Опубликовано: 13 янв 2023
- Deze Volvo V70 start nog wel, maar de motor wil niet aanslaan. Robert gaat aan de slag om te kijken wat er aan de hand kan zijn. Ook legt wegenwacht Robert uit wat een dieselmotor nodig heeft om te kunnen starten. Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBRUclips
#anwb #wegenwachtvlog #wegenwachtrobert
---------
In de Wegenwacht vlogs nemen de wegenwachten je mee tijdens hun dienst. Met meer dan 3.000 meldingen op een dag komen de wegenwachten van alles tegen.
Veel problemen die voorkomen lijken erg op elkaar, zoals;
1. Auto start niet
2. Motor stottert/verliest vermogen
3. Lekke band - en geen reservewiel beschikbaar
4. Motor slaat af tijdens het rijden
5. Accu problemen
De Wegenwacht kan veruit de meeste pechgevallen ter plekke oplossen, waardoor je direct weer op weg kunt. De bus van de Wegenwacht zit vol handige spullen, zoals motorolie, accu's, een universeel reservewiel en zelfs een 'verkeerd-getankt-installatie'.
Heb je zelf pech onderweg of wil je meer informatie? Ga dan naar www.anwb.nl/wegenwacht
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 4,7 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg Авто/Мото
Robert heeft zoveel kennis en ervaring dat het maken van een video hem geen extra moeite lijkt te kosten tijdens het oplossen van een probleem. En dat keer-op-keer. Dat is best knap.
Wat een onwijs mooi compliment! 💛
2.4 diesel, wat een heerlijke motor is dat zeg! Heb er ook eentje in mijn C30, een heuze D5 in een kleine C30, het past :P En die heeft inmiddels ook al 493xxx km aan ervaring, maar daar is vrijwel niets van te merken! Wat een koppel zeg, en wat lopen ze toch mooi rustig altijd voor een 5 cilinder.... Heerlijk. Hopen dat deze V70 nog vele km's mag maken
Weer een prachtige en duidelijke vlog!
Wat fijn om te lezen dat je de video leuk vond!
Wat een geweldige uitleg en denkwijze! Heb me onmiddelijk geabboneerd!
Super leuk! Wat zou je nog graag voorbij willen zien komen op ons kanaal? 😊
Duidelijke vlog Robert.
Leuk dit filmpje. Kwam het toevallig tegen maar erg grappige en duidelijke uitleg
Dat horen we graag. 😊
Goede tip. Heb er ook zo een en hij start nog ok. Maar mocht ik hier tegenaan lopen, even wat remmen reiniger proberen. Die buis die je losmaakt eens goed schoonmaken kan ook geen kwaad bij de euro4 met egr
Vakman! Mooie diagnose en uitleg. 👍
Wij zijn erg blij met zo'n vakman.
Weer een mooie vlog!
Fijn om te lezen dat je de vlog mooi vond, Rene.
Super te weten. Ik rij zelf euro 3 diesel Vito camper. Dit soort tips altijd goed te weten. Jammer van het uitlezen van oudere auto's. Dank 👍
We helpen je graag met meer tips. 😊
Goed uitgelegd top gedaan
Fijn om te lezen dat je de video leuk vond!
Robert bedankt voor je interessante vlog en met een duidelijke uitleg erbij. Mooi die ouderwetse degelijke techniek wat jarenlang meegaat.
Jij bedankt voor het kijken, Marc! 💛 Mooi om te zien toch?
@@ANWB bedankt. Zeker weten ik mag er altijd graag naar kijken
Mooie film. Kep ook zo'n Volvo. Gebouwd voor de eeuwigheid. Dank voor je technisch vernuft Robert McGyver. 😎
hij lijkt meer op Dean Norris
@@joepjazz Is dat een broer van Chuck Norris? 🤔
Welke kleur is jouw Volvo?
@@ANWB Grijs. Zag je me rijden? 🤔😎
Hallo Robert,bedankt voor deze intresante vlog met uitleg,gelukkig kan meneer bij de garage komen voor reparatie.
Fijn dat je het leuk vindt, Johan! Kijk je vaker? 😊
@@ANWB ja ik kijk zeker vaker, het zijn leuke en interessante vlogs en je leert er ook nog van en Robert is een zeer simpatieke man 👍😀
De Volvo is eind november geëxporteerd, helaas. Wel goeie ouderwetse diagnose weer zonder diagnose apparatuur 👌
Wat jammer dat hij geëxporteerd is.
goedemorgen robert duidelijk weer een goede uitleg hopelijk komen we elkaar weer tegen op de autovakbeurs in gorinchem
Goed om te horen, Peter! 😊 Hopelijk komen jullie elkaar weer eens tegen.
Mooi dat u achteruit inrijdt.
Wat is die tellerbak een oase van rust aan het oog. Dat mis ik toch echt wel met de huidige trend van schermen.
Heb je zelf een auto met een teller bak, Remco?
@@ANWB helaas voor een groot deel een scherm.
Voor mijn kleine 7pk waterpomp gebruik ik soms gewoon een deobusje om hem even aan te laten slaan😂
weer leuk
Fijn om te lezen dat je het filmpje weer leuk vond.
Ook jarenlang een S60 gehad met dezelfde motor. 479000km uiteindelijk gehaald. Vaak ook aan de auto en de motor gesleuteld. Leuk feestje van herkenning deze vlog. :-) Twee jaar geleden de auto verkocht. De motor wilde nog wel maar de rest van de auto werd oud.
Wat leuk om te lezen, Albert! Hoe ben jij zo handig geworden met auto's? 💛
Vraagje.
Hoe wist de beste man vrijwel gelijk wat het was. Ik heb een keer een dergelijk eufel gehad, wel starten niet aanslaan, en dat bleek toen de distributie te zijn.
Blijven geweldige motoren. Heb er ook een gehad. Ruim 5,5 ton op de teller. Ingeruild vanwege de wegenbelasting.
Mooie machines! Maar een echte autoliefhebber gaat zijn auto niet inruilen vanwege de wegenbelasting.😐
@@LW-xf5ik in nederland is dat niet anders tegenwoordig
Zonde bij die km stand is de auto zo goed als afgeschreven.
@@roybm3124 die volvos kunnen makkelijk een miljoen km mee, alleen het is een diesel en ook nog euro 3 en dat is niet het geld waard
@@LW-xf5ik op een gegeven moment is het genoeg... Heb hem ingeruild op een Volvo 945 op lpg. Daar heb ik 750.000 km opgezet. Ondertussen naast een hele verzameling klassiekers rijd ik dagelijks een electrische auto. Ook daar alweer ruim 30.000 km mee gereden
Goede zo zonder flauwe grapjes👍
Toen in Altenmarkt, hadden wij het over het wiellager van mijn Navara. Ik vroeg jou toen of pechhulp Frankrijk/Italië niets voor jou was. Nee hoor zei je. Die camera's. Valt best mee na al die blogs.
Wat een vent, zeg! Hier mag de ANWB wel heel blij mee zijn. 😃 Rocketron
Dankjewel, Ron! Dat vinden we erg leuk om te horen.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Hebben tog ook Renault diesel blokken gehad ?
Aan het motorgeluid te horen doen inderdaad 1 of meerdere verstuivers niet (goed) mee. Dat hakkeltje wat er af en toe in zit.
👍👍😊😊
Mo 💪🏼
Mijn S60 met zelfde motor uit 2006 ook 4 ton gelopen…die injectieproblemen kwamen vooral voor bij de pre 2006 modellen, erna dus veel minder.
S60 benziene 3 ton.... rijd heerlijk (maar mijn oude S70 was toch wel wat meer Volvo)
top. kijk weleens bij autodoktoren ,vervangen ze een injector. als er 1 afbreekt.als deze er ook 400000 km inzit. goede uitleg.
Fijn dat de video's bevallen! 😊
Ik wist niet dat ANWB daadwerkelijk reparaties uitvoerd. Soms ook nog vrij uitgebreid Bandjes wisselen oke maar ik was in de veronderstelling dat je altijd weggesleept werd.
Tijdens of na een pechgeval worden inderdaad reparaties uitgevoerd. In 9 van de 10 pechgevallen kunnen we de auto weer rijdend krijgen. Soms komt er een noodreparatie aan te pas waarna een garage de reparatie definitief kan uitvoeren. 😊
Commmonrail was een DDR uitvinding.
Voor het eerst toegepast op de IFA W50.
Fantastische auto! Heb zijn voorganger gehad en zijn zus, de S60. Maar het houdt een keer op. Een Euro3 met 2,4 liter. Is eigenlijk niet meer te verantwoorden tegenwoordig.
Welke kleur was jouw S60?
Maar die Euro3’s zijn wel onverwoestbaar. Ook een soort van duurzaam…
@@ANWB Donkerblauw metallic, ik weet de officiële naam niet meer. En dan zwart lederen interieur.
@@markvanloo309 het is duurzamer om langer door te blijven rijden met een auto dan om de haverklap een andere te kopen. Daarbij zijn de 5 cylinder motoren van Volvo erg sterk en betrouwbaar.
7:30, onderaan staat toch gewoon de brandstof druk of mis ik iets? PID $23
Robert mag ik een vraag stellen aan jou mijn zoon heeft een transport T5 zijn auto wil slechts aan zos bij koude en warme aftoe doe goed en onder het rijden valt motor uit en wel dan meer aan slaan Robert mijn vraag is waar zit het diesel erler van T5 het lijkt er op waar nir het eler warme wordt dat de print plaat van het eler het een kwaal bij vw onder acu bak zitten twee rles die zijn ver nieuwe die het niet er nog brand stof erler al vast bedankt dirk
Top leerzaam, bij mijn volvo s60 benzine was het de nokkenassensor.
Geweldige 5 cilinder maar als je zelf niet handig bent dan kosten deze wagens je al gauw 1000 extra per jaar.
Auto is niet te oud om uit te lezen.
Je heb Vida nodig om volvo,s compleet uit te lezen
Fijn om te horen dat je het leerzaam vond! Ben jij zelf dus ook handig met auto's?
@@ANWB ja zeker , vind techniek een van de mooiste ontdekkingen in het leven.
Had 30 jaar geleden een Perkins diesel . Kwam uit een gezonken schip. Helemaal gereviseerd, nieuwe accu erbij, maar wilde nooit starten. Toen op aanraden van oude monteur luchtfilter eraf, opgerolde krant in de fik en boven de luchtinlaat en hup, daar startte de motor. En daarna altijd!
Over Volvo gesproken.
Ik zag aan het einde van mijn werkdag dat ik een melding in mijn display kreeg dat het linker dimlicht kapot is van mijn Volvo FM (2014).
Is die gemakkelijk zelf te vervangen, of is het slimmer om even met de ANWB te bellen om een lampje te laten vervangen?
Even in het instructie boekje kijken. Vaak is het een kwestie van enkele schroeven losdraaien en de lampunit naar buiten draaien zodat je bij de achterzijde komt en je stekker los kan halen en lampje (24V 😉) vervangen.
Maar misschien kan je er ook onder gaan liggen en nét bij de unit komen via de vrije ruimte achter de bumper. Zo doe ik het bij de MAN TGL (lukt alleen met dimlicht). Een collega kantelt de cabine voor het vervangen van de lampjes. Zo heeft iedereen zijn eigen werkwijze. Er zijn d'r ook die ervoor naar de garage rijden, onder het mom van 'zit toch een onderhoudscontract op"
@@sanderf.4778 Ik vraag straks een collega die ook volvo rijdt even. En anders gaat de vrachtwagen dinsdag mee naar de garage als ik er toch voor een Code 95 training ben. Want het enige wat erbij zat toen ik deze Volvo kreeg was een enkele contact sleutel.
Net ingereden
Als de verstuiver lekt, zie je dat dan ook aan de zwarte rook door de overmatige hoeveelheid diesel die als het ware in de verbrandingskamer komt?
Nope, is inwendige lekkage, hoge druk naar de retour
Hoezo is je Cadillac kapot?
@@Alloonney had ik maar een Cadillac
Je zal eerder een verbrande dieselgeur ruiken, beetje zoetig.
@Robert, common rail diesel motor is voor het eerst in de DDR ontwikkeld geloof het of niet in de jaren '80!
Hoewel de titel niet volledig passend is wederom mijn grote waardering voor Robert om deze 5cilinder weer oan't proat'n te krieg'n👌
Dat doet hij als de beste!
welke sloperij staat de volvo nu . ik wil dat interieur
Ben je daar zelf ook handig mee, Patrick? 😊
Knap hoor Robert 👍
Vond je het een leerzame video? 😊
Starten met hairspray gaat ook goed
Het Robert even over dat stukje dat je OBD ging proberen in welke zat je eerst dan, misschien een keer een filmpje over OBD en OBD2?
Goed idee, Danny!
Kreeg je bij E-OBD wel de brandstofdruk te zien want dat mis ik in het filmpje...
Die muziek is wel heelmerg zwaar. En het regent ook nog. Zaterdag morgen 14 januari.
Ik heb ietst meer als jaar geleden zelfde gehad met mij mercedes maar dat was de brandstofpomp wat kapot was waardoor die niet aansloeg
Wat vervelend. Gelukkig is het nu weer opgelost. 💛
Prachtig zo een Zweedse 5 cilinder😁
Weet je veel van auto's af? 😊
Hee Robert ik heb een vraag ik heb een volvo v70 classic bouwjaar 1997 als ik hem start loopt die 3 seconden en valt uit wel gelijk weer starten. Maar naar 3 seconden weer uit heb al van alles geprobeerd brandstof krijgt die met remreiniger in de lucht inlaat valt die ook uit heb jij een idee wat dat kan zijn mvg kristiaan ps gaat om een benzine
Is het een diesel?
Zo ja, dan zou je het schema in de video eens na moeten lopen. Of heb je de VAG TDI erin liggen?
Sleepring contactslot?
@@sanderf.4778 nee benzine
@@markvanloo309 ook al een andere in gehad maar valt nog uit
Bij mij was het een relais. Welke dezelfde storingen veroorzaakte.
Een veel voorkomend probleem bij de Volvo S70, 850 en V70 is het defect raken van het brandstofpomprelais. Dit relais (relais 103) zit onder de motorkap en is makelijk door te schakelen op pin 15 en 87 om te testen. Na het doorschakelen werkte alles uitstekend. Relais vervangen en probleem opgelost.
van gerwen is bij de anwb gaan werken
Wat leuk dat hij onze nieuwe collega is geworden!
Mooie vlog 👍🏻 wat is er aan de hand als dit alleen bij een warme motor aan de hand is? Dus bij koude motor goed starten en aanslaan en bij warme motor slecht aanslaan……
ligt vaak aan een sensor. bijvoorbeeld een krukassensor
Ik rijd al jaren Volvo heb de 480 (hobby ) en een Volvo V70 classic. Deze motoren in zowel brandstof als benzine zijn oer en oer sterk. Als je goed onderhoud uitvoert of laat uitvoeren heb je er nog jaren en jaren plezier aan. Op de riemen na doe ik al het onderhoud zelf en ik ga binnenkort de 400.000km aantikken met de V70 (ben ergen rond de 200.000 begonnen).
Aan welk deel sleutel je het liefst, Arie?
@@ANWB remmen (schijven en blokken) en schokbrekers dit zijn klusjes die relatief simpel te doen zijn. Riemen en dergelijke laat ik altijd doen.
Verstandig beslist om afstand te nemen van de auto.
In de huidige tijd word je gestrafd met een efficiente diesel
Rijd je zelf ook geen diesel meer?
Hiervoor gebruikten ze de 2.5 tdi hoor!
Idd! En dáárvoor de 2.4 6-cil.
D5 blok is beter van volvo
Motormanagement lampje van mijn antieke Citroën C5 brand elke 8 weken wel een een week of twee en gaat dan vanzelf weer uit 💀
Dat hoort bij deze auto's. Is normaal, pas zorgen gaan maken als het lampje uit is 😂
461? Mijn V70 staat op 821,477km, loopt als een zonnetje. Houdt alleen van olie tegenwoordig hahah.
Als je er maar veilig mee onderweg kunt gaan!
volgende halte: klokje rond keuring.
Haha remmenreiniger hooo
😜🤪Vrekte diesels😜🤪
Helaas heeft de eigenaar de auto verkocht, is volgens kenteken geëxporteerd
Robert zei ‘goeie genade wat een kilometerstand’, maar wat was nou die kilometerstand? Kijk maar naar mijn naam om te weten waarom ik het niet kon zien.
2.5 van Volkswagen, niet 2.4 🙂
Dit is de d5 van volvo
autovoordeautobahnipvwinkelwagenroetwegbrandenkanmeneerwelgedaanhebben
De klant gaat naar de garage met een motorkap en linker voorscherm vol butsen, en vieze vlekken. En dan is het probleem nog niet eens verholpen. Ik vraag me af of Robert ook zo op z'n eigen auto leunt en slaat...
Fijn dik 500eur wegenbelasting ieder kwartaal, 👍👍