Превосходный видео - сюжет про электровоз -ЧС 2 , а также Чебурашку . И показана как пассажирский электровоз - ЧС - 2 , водил , даже , почтово -багажные поезда . Это КЛАСС_!!! - от Андрея Иванова ,
Барабинске чехи, намного лучше свердловских,обкатался в пассажирском движении машинистом в 2006 году,проездил на них до 2012, потом пошли эп2к.Чебурашками в Ишиме никогда не называли,только" чехи".Очень удачная машина при должном обслуживании,спарка просто ракета.Эргономика 50 -х,намного лучше наших нулевых.А запах.от машины просто не могу передать, какой-то свой,особенный.Просто по мне он был живой организм,со своей харизмой и нравом.Машинистом работаю с 1999 года.Всегда вспоминаю Чеха с теплотой в сердце.
В приказе именно так это и обосновывалось., но если здраво рассуждать то ерунда. Сейчас это отменено и на все участки едут используя задний токоприёмник ( по крайней мере на ЗапСиб ж.д.)
вспомнил свой 2009 с Донецка на Полтаву ехал с родителями , подали ЧС 2 . Тогда их было дофига на дон жд. Это был первый и последний раз когда тянул чс2 в моем случает (номер не помню , цвет бело голубой) ностальгия (
Я так понимаю, на этом канале когда-то уже были видеоролики, связанные с железной дорогой, но их пришлось удалить? Во вкладке "обсуждение" есть комментарий, оставленный 9 лет назад, который указывает на это. Цитата: "tranlife 9 лет назад Отличные видео ролики"
@@Сириус-м5б А ты хоть раз пробовал перед поездкой прочистить песочницы на Чс-2? Судя по комментарию никогда на Чс-2 не ездил, если вообще кроме как диваном не управлял.
![VL10 electric locomotives - there were a lot of them [2008-2009]](http://i.ytimg.com/vi/YNP1gio0Ixc/mqdefault.jpg)
![VL10 electric locomotives - there were a lot of them [2008-2009]](/img/tr.png)
![2TE10V, 2TE10U locomotives (10D100 diesel), short video [2009]](http://i.ytimg.com/vi/X7h5CnRNs7k/mqdefault.jpg)
![«Globes» aka «Roundheads» - ER2 old Soviet Trains [2008-2010]](/img/1.gif)
Превосходный видео - сюжет про электровоз -ЧС 2 , а также Чебурашку . И показана как пассажирский электровоз - ЧС - 2 , водил , даже , почтово -багажные поезда . Это КЛАСС_!!! - от Андрея Иванова ,
Барабинске чехи, намного лучше свердловских,обкатался в пассажирском движении машинистом в 2006 году,проездил на них до 2012, потом пошли эп2к.Чебурашками в Ишиме никогда не называли,только" чехи".Очень удачная машина при должном обслуживании,спарка просто ракета.Эргономика 50 -х,намного лучше наших нулевых.А запах.от машины просто не могу передать, какой-то свой,особенный.Просто по мне он был живой организм,со своей харизмой и нравом.Машинистом работаю с 1999 года.Всегда вспоминаю Чеха с теплотой в сердце.
Есть подозрение что "чебурашками" их называли наверно москвичи
@@Наблюдатель-п6м нет переферийщики.
"Чебурашка" жив в наших сердцах!!!
Бодро идут!
быстрый и надёжный тип! (в своё время), и на смену ему пришёл ЭП-20(самый мощный Электровоз Пассажирский)
Электровозик из Ромашково )) Точнее из Пльзень. Хорошенький!
Зелëные вагоны это лучше чем современные серые.
Вот уж точно. Когда чиновники из РЖД это поймут...
А почему большинство из них в этом видео едут на переднем токоприемнике? Обычно ведь на заднем ездят
Были установлены участки следования на переднем и заднем токоприёмнике. Из Новосибирска на запад ехали на переднем, на Мариинск на задннем итд
@@michalbielawski5551 Подскажите для чего? Чтобы вставки равномерно изнашивались?
В приказе именно так это и обосновывалось., но если здраво рассуждать то ерунда. Сейчас это отменено и на все участки едут используя задний токоприёмник ( по крайней мере на ЗапСиб ж.д.)
@@michalbielawski5551 Я тоже думаю, что ерунда. А в случае излома ТЛ еще и крышевое оборудование повредить можно. Зато креативненько.
Чебурашек жаль конечно,но теперь их нигде нет,стоят только на базах запаса.
вспомнил свой 2009 с Донецка на Полтаву ехал с родителями , подали ЧС 2 . Тогда их было дофига на дон жд.
Это был первый и последний раз когда тянул чс2 в моем случает (номер не помню , цвет бело голубой) ностальгия (
@@johnruda3940 Настольгия это зеленая покраска тоисть (оригинал)
Конечно жаль чс2 просто)
В Екб восстановили 216-й , будет возить экскурсионные составы .
Ну а 010-й , так и стоит , на площади станции города Барабинск .
Немного их есть в различных железнодорожных музеях. Например, в музее РЖД в Санкт-Петербурге и в музее на Рижском вокзале в Москве.
Я так понимаю, на этом канале когда-то уже были видеоролики, связанные с железной дорогой, но их пришлось удалить? Во вкладке "обсуждение" есть комментарий, оставленный 9 лет назад, который указывает на это. Цитата:
"tranlife
9 лет назад
Отличные видео ролики"
4:05 - это КВСЗ? Не думал, что кременчукские вагоны шли в РЖД.
Интересно, а на казанке они до какого года работали? Хотя бы рельсосмазывателем
Самарские до лета 2011 ходили
Электровозик хороший , но конструкторов песочниц, когда они были детьми, к расстройству многих не расстреляли, иначе бы у многих жизнь была бы проще.
Ты хоть сам понял шо написал? 😁
@@Сириус-м5б А ты хоть раз пробовал перед поездкой прочистить песочницы на Чс-2? Судя по комментарию никогда на Чс-2 не ездил, если вообще кроме как диваном не управлял.