- Видео 10
- Просмотров 200 756
Chronicles of Siberian Railways
Россия
Добавлен 22 апр 2009
The channel is in the process of developing new content.
__
*Meta is recognized as an extremist organization, Russian court banned Instagram, Meta is included in the list of terrorist organizations (I'm forced to write this because of Russian legislation)
__
*Meta is recognized as an extremist organization, Russian court banned Instagram, Meta is included in the list of terrorist organizations (I'm forced to write this because of Russian legislation)
Russian Santa Claus Train, Class 3M62U and P36 Locomotives
Поезд этот есмь чудо чудесное, объединяющее одним только своим проездом по городам РФ подавляющее большинство любителей ЖД, да не только ЖД, а вообще неравнодушных граждан в целом. Ну да, стоило конечно рассказать про деда мороза, главного затейника так сказать, но, пожалуй, не буду, не в этот раз, увы. Снято 2 декабря 2023 года моим приятелем Иваном. Да, да, он разрешил мне публиковать сие видео на канале; более того - он был в ясном уме и трезвой памяти, когда официально передал право на публикацию, могу даже предоставить нотариально заверенные документы.
00:00 - Машка с паровозом
00:20 - паровоз П36-0120
01:29 - 3М62У-0064 в хвосте поезда
00:00 - Машка с паровозом
00:20 - паровоз П36-0120
01:29 - 3М62У-0064 в хвосте поезда
Просмотров: 9 982
Видео
2TE10V, 2TE10U locomotives (10D100 diesel), short video [2009]
Просмотров 19 тыс.3 года назад
Увы, но я мало успел их поснимать. Тепловозы РЖД общей серии ТЭ10 с дизелями 10Д100 с середины 2000-х годов массово модернизированы с заменой дизель-генераторных установок, немодернизированные машины идут в металлолом. Материалы созданы мыльницами Canon A700 и Canon SX120 в 2009 году.
VL10 electric locomotives - there were a lot of them [2008-2009]
Просмотров 6 тыс.3 года назад
РЖД активно заменяют их новыми Синарами да Дончаками. Материалы сняты мыльницами Canon A590 и A700 в 2008-2009 г. 00:00 ВЛ10-120 00:27 ВЛ11-314 00:47 ВЛ10К-1291 01:00 ВЛ10-903 01:22 ВЛ10-103 01:40 ВЛ10-678 02:07 ВЛ10-622 02:20 ВЛ10К-1595 02:07 ВЛ10-622 02:36 ВЛ10-568 ВЛ10-1714 ВЛ10-255 ВЛ10-687 ВЛ10-635 03:00 ВЛ10-237 03:14 ВЛ10-361 03:34 ВЛ10К тройник 03:59 ВЛ10У-927 04:22 ВЛ10-902 04:42 ВЛ10-...
Reconstructed Railcars [2009]
Просмотров 3,4 тыс.3 года назад
Служебные электромотрисы, реконструированные из электровозов ЧС1, ЧС3, ЧС2, моторных вагонов электропоездов ЭР2. Удалось запечатлеть лишь немногие. Получили распространение в 1990-2000-х годах, и уже давно пошли на свалку истории в связи с запретом на эксплуатацию несертифицированного подвижного состава. Материалы сняты мыльницами Canon A590, A700 в 2009 году. 00:00 МВЭ-01 (вагон ЭР2-1013) 00:1...
Electric locomotives 2ES4K and 2ES6 in Siberia [2009-2010]
Просмотров 1,2 тыс.3 года назад
Тогда только начиналась их эксплуатация и серийное производство. «Дончаки» 2ЭС4К в количестве всего 34 машин в 2009 году поступили в депо Белово, и проработав пять лет все отправлены на Октябрьскую ЖД. Замена парка грузовых электровозов ЗСЖД с 2012 года успешно продолжилась «Синарами» 2ЭС6. Материалы сняты мыльницами Canon A590, A700 и SX120 в 2009-2010 гг. 00:00 2ЭС6-001 «Единая Россия» с песк...
Электровозы ЭП2К в заводском окрасе [2009-2010]
Просмотров 4993 года назад
В кадрах фирменные поезда в прежних цветовых схемах - «Томич», «Новокузнецк», «Сибиряк», «Кузбасс», «Енисей» и прочие из зелёных вагонов. Пассажирские локомотивы ЭП2К с 2008 года успешно заменяют собой чехословацкие машины, до 2009 года окрашивались заводом-изготовителем в бело-красную цветовую схему, затем до 2011 в красный цвет. Видеокуски сняты мыльницами Canon A590 и A700 в 2009-2010 гг. 00...
24 axles and 6000 hp - the power of three TEM7A
Просмотров 2 тыс.3 года назад
Материалы сняты мыльницей Canon A700 в 2010 г.
«Globes» aka «Roundheads» - ER2 old Soviet Trains [2008-2010]
Просмотров 2,5 тыс.3 года назад
Предлагаю вспомнить время когда они ходили. Материалы сняты мыльницами Canon A590, A700 и SX120 в 2008-2010 гг.
Электровозы ЧС2: полвека в строю [2009-2011]
Просмотров 13 тыс.3 года назад
В феврале 2021 года РЖД завершили эксплуатацию последних трёх оставшихся электровозов-рельсосмазывателей ЧС2, работа же с пассажирскими поездами была прекращена ещё в октябре 2014 года. Предлагаю вспомнить время когда они ходили. Материалы сняты мыльницами Canon A590 и SX120 в 2009-2011 гг. 00:00 ЧС2-303 с «зелёным» поездом 01:00 ЧС2-094 рельсосмазыватель 01:32 ЧС2-188 и ЧС2-179 с почтово-багаж...
TE3 rarity soviet diesel locomotive: review, engine start
Просмотров 143 тыс.3 года назад
Краткий материал из славной поездки в Кемеровскую область в морозный январь 2010 года, незадолго до прекращения эксплуатации этой машины. ТЭ3 воистину легендарный локомотив, давно исчезнувший с магистралей. Объект поклонения фанатов, он пережил не одно поколение железнодорожников. Снято мыльницей Canon A700 в 2010 году.
Помню свисток их особенно, когда в технаре еще учился 2011г
В Кузбассе на станции ерунаково до сих пор ещё один экземпляр бегает, на вывозке угля с шахты.
Электротолкатель?
@inleuex нет тэ-3 тепловоз, по крайней мере года два назад ещё бегал, сейчас может уже и толкатель поставили.
Это дизель с подводной лодки !
Машинист ТЭ-3 1982-1984 Ни за кем так не скучаю как за ним (((
Как же все любят хвалить убожество, так а что их порезали на метал, так бы и катались. Остекление с переди могли сделать из двух половинок стекла. А так машинист смотрит в планку перегородку стекла, как и помошник
Не генератор, а двухмашинный агрегат
ДГУ.
Это был самый комфортабельный тепловоз того времени с санузлом
Поработал в молодости на таких
Работал на ТЭ 3 в хозяйке депо Новосибирск Главный 88-89годы.
Почти нет видео о ТЭ-3
Для 60х нормальная машина, то, понятно, но вообще то работать на них, такое себе удовольствие, шумно в кабине, хана, особенно сравнительно со 116м,не говоря о 121х,да и надёжность тоже относительная
Списали...(
пульт как у тэп60
Какие они все красивые, отбегали( Приходишь, одни Синары, на ЗСЖД, даже ВЛ10У не видно
Батя работал на таком...
Это экология...
Элсхема собиралась на прямую с двумя флажками. А потом пиндюли от машиниста - инструктора.)))
21 год господи дизеля орошие зимой холодрыга ну роботали ТЗ 3 ___ 6218 3878 7005 и вся остольная рухлядь кстати 7005 утопили на пантонном мосту через Иртыш в Черлаке Одну секцию так и не востановили
Самый красивый из всех
Когда я был пацаном, в 1968г, пассажирский поезд Минводы - Буденновск таскал паровоз. И в один прекрасный день поезд притащил тепловоз, вместо паравоза. Красавец ТЭ3. Мечта детства стать машинистом не сбылась. Ездил в Батайск поступать в училище, по зрению не прошел.
А какое зрение было в тот момент?
После армии поступал в депо один глаз 0,9 показал сказали домой ехать морковку поесть,поел. Приехал опять0,9, узнали что учился на помощника ,пропустили. Сейчас на пенсии.@@Yaroslav-USSR-CCCP
Ночью паровоз, наверное, просто шикарно выглядит! Хороших праздников!
Оооо! Это я в зеленой куртке перед вами на Ипподроме был) Приятно было познакомиться :) 31 декабря у меня выйдет полноценный обзор ПДМ и истррия про то, как мы его снимали. Можете гллянуть, если будет желание)
2М62. "Машек" на З/С Ж.Д. близко нет!
Нету, но были когда-то. Депо Барнаул, Омск; ходили они на Бийск, в Новосибирске появлялись, работали на маневрово-вывозной работе в том числе и посекционно, например на станции Алтайская. С начала 80-х до середины 90-х работали. После чего отставили, наиболее живые машины передали куда-то, а разграбленные секции можно было увидеть в депо Омск ещё в 2010 году. Но вот на видео в кадре таки 3М62У с Октябрьской ЖД...
С ума сойдёшь на половинке задним ходом ездить
Такие половинки разворачивают или задом ездят когда обратно возвращаются?
Стараются разворачивать, строют поворотные круги и треугольники для этого. Но если нет возможности - то так и едут шахтой вперёд. Хотя для манёвровой работы вообще в целом не важно куда смотрит кабина
Не люблю паровоз
не люблю орков
@@Zloy_Sarumanushka заткнись 🤮
А у нас в этом году не приедет сказали.. наверное провинились..
Да, несколько изменили маршрут по сравнению с прошлогодним.
Мне 40, а после такого поезда даже я в сказку готов поверить. 😉😜🎉✨🌟⭐👍
Редкий "зверь " 3м62
В депо суоярви нет!
Не припомню чтобы Дед Мороз на поезде ездил.
А ты хоть помнишь как тебя зовут!
байдан ездит
А кто на нем приехал?
Это ядерный поезд 😂
@@josephgoebbels72Не все поймут))) 😂 Некоторые будут ждать Снегурку.
зеленский
Да уж с 1973 г знаю за не имением ничего это была машина 2 д 100 дизелей был надёжный тэ 3 6218 утопили на понтонном мосту через Иртыш
В ролике была показана и модификация тэ10м, почему не указали в названии?
Выжимаешь сцепление, включаешь передачу....
Пустили лохов, гоните, НА ХРЕН, тупорылих тип токеров
Для своего времени это была прекрасная техника.
Внешне, Феликс Эдмундович! )))
Треск калєс мароз
У этого гудок слышен на весь ж.д.вокзальный посёлок😂
10 просто сейчас уже очень мало,10у и 10к да 11 еще лет 10 поди будут ходить, а дончаками да ермаками очень многие и многие не довольны не комфортные машины по кабине и такое чувство тот кто проектировать сам не ездил
19D100M
Это дизель вашей собственной разработки?
Как непривычно пользоваться краном машиниста левой рукой.
Когда глохнет или ещё, чего неудобно вылазить с места машиниста. Ногой задеваешь кран. А так ничего особенного. Контроллер в ноль. И перекладываешь руку на кран.
Насколько я знаю это только на ТЭ3 и на ТЭ7 так расположен кран. На 2ТЭ116 я тоже иногда пользовался левой рукой, при пробе тормозов на стоянке, когда заодно поглядываешь из окна за вагонником.
Дааа..вспомнил юность, крокодил неубивпемый..30 сек прокрутка валов и запуск))
Гордость Луганска!
Гордость Харькова и инженера- конструктора, Кирнарского и Щукина.
А кабина простор с м62 несравнимо.
Старички судя по гербу СССР, странно как его не сперли. Себе со списанного почтово багажного замутил такой, еще в начале 2000х.
3:26 - ВЛ10к-930
У ТЭ3 очень красивый дизайн морды. Настоящий четырёхглазый монстр.
Классс!!!!
Мы в детстве называли их "червяк".