для начала отполировал бы стекло и поставил оригинальную лампу Koito IH01 а не псевдо IH01 в виде Н4В не известного происхождения и увидел бы не плохой результат
Так у меня как раз стояли лампы Kioto IH01. Единственно правильные для этих фар. И фары были отполированы. У меня было два комплекта фар. Так бывает. Результат был неплохой, а хотелось хороший. Теперь хороший. Разве в комментариях таких советов и ответов ещё нет? Линзы светят хорошо, но зимой возможно обледенение фар. Ну и дальнего нет. Точнее есть, но слабый. Линза только на ближний. Короче, сожаления об установки линз пока нет совсем.
Переходников быть не может. Отверстие же меньше размером. Бывают другие фары для поздних AD под лампу H4. Как правило ещё и с корректором фары. И вроде как даже без колпачка. Найдете такие фары и можно будет обойтись без шаманства.
А те трещины и желтизна, которые появляются без подобной обработки из-за чего? По-моему что-то тут не сходится. Впрочем, возможно так оно и есть. Опыт у меня не велик. Это моя вторая обработка на этих фарах. Какого-то ухудшения я поки не увидел. Но и времени прошло немного. Посмотрим что будет дальше. Снять слой я всегда успею.
@asdgft4572 была у меня такая мысль. Я не в курсе может ли пар ацетона растворить лак. Вероятно нет. Я лак не снимал точно. На разборках же у нас все запчасти с Японии с машин с пробегом 70ткм 🤣 Многие в это верят и пишут что поставили двигатель или коробку с пробегом 70. Магическое число авторазборщиков. Мне они тоже загнали про АКПП что пробег 70. Фары с разборки и выглядели они неплохо при покупке. Неудевлюсь если их вот так же подготовили к продаже. В целом пофиг 🤫
Линзы куплены по ссылке shp.pub/6s796m?erid=Kra23i9ZJ
Да конечно оператор ты от бога 😂
Надо было ставить удлиненные мини линзы, чтобы сильно не утапливать в резинку лампочку с радиатором
Да вроде проблем нет. По началу было ощущение что их будет выдавливать пыльником. Но стоят на месте. Так что всё ок.
для начала отполировал бы стекло и поставил оригинальную лампу Koito IH01 а не псевдо IH01 в виде Н4В не известного происхождения и увидел бы не плохой результат
Так у меня как раз стояли лампы Kioto IH01. Единственно правильные для этих фар. И фары были отполированы. У меня было два комплекта фар. Так бывает. Результат был неплохой, а хотелось хороший. Теперь хороший. Разве в комментариях таких советов и ответов ещё нет? Линзы светят хорошо, но зимой возможно обледенение фар. Ну и дальнего нет. Точнее есть, но слабый. Линза только на ближний. Короче, сожаления об установки линз пока нет совсем.
Переходных плит не бывает, чтобы без всего этого геморроя ?
Переходников быть не может. Отверстие же меньше размером. Бывают другие фары для поздних AD под лампу H4. Как правило ещё и с корректором фары. И вроде как даже без колпачка. Найдете такие фары и можно будет обойтись без шаманства.
Ацетоном не надо было он пересушивает пластик и появляются трещины...только полировка с зашкуриванием
Если не сложно, то как химик химику, поясните, что значит ацетон пересушивает пластик.
@@VIZATOR научно я вам пояснить ничего не смогу но по факту появляются трещины и пластик начинает желтееть очень быстро
А те трещины и желтизна, которые появляются без подобной обработки из-за чего? По-моему что-то тут не сходится. Впрочем, возможно так оно и есть. Опыт у меня не велик. Это моя вторая обработка на этих фарах. Какого-то ухудшения я поки не увидел. Но и времени прошло немного. Посмотрим что будет дальше. Снять слой я всегда успею.
@@VIZATOR если они у вас стали прозрачные значит слоя лака уже нет..
@asdgft4572 была у меня такая мысль. Я не в курсе может ли пар ацетона растворить лак. Вероятно нет. Я лак не снимал точно. На разборках же у нас все запчасти с Японии с машин с пробегом 70ткм 🤣
Многие в это верят и пишут что поставили двигатель или коробку с пробегом 70. Магическое число авторазборщиков. Мне они тоже загнали про АКПП что пробег 70.
Фары с разборки и выглядели они неплохо при покупке. Неудевлюсь если их вот так же подготовили к продаже. В целом пофиг 🤫