Eu venho passando por uma fase melancólica na qual pouca coisa me entretém. Uma saturação de tudo que é conteúdo. Os vídeos do "Senta que lá vém história" são os únicos que enchem meus olhos e me fazem sentir alegre. É impressionante a qualidade das histórias, do formato e da narrativa. Esse canal Aviões e Músicas é uma mina de ouro. Parabéns.
Fica perto da pizzaria São Paulo, junto com uma outra aeronave também. Coisa linda de se ver. Pra mim deveria ser todo limpo e aberta uma visitação ao público
Amo o 767 Sempre Saudade Dos B767 Da Transbrasil Varig e BRA Vi os Dá Varig Já em 1987 os B767-200 e os Da Transbrasil Bem Mais Cedo . Mais Adiante os 767-300 Da Transbrasil e Varig Década de 90 . Aeronave Respeitada e du Suma Importância no Transporte de passageiros e Carga. Os B777-300ER Varig no Voô 700 Que Ligava São Paulo Rio Recife Lisboa Porto nas Quintas-feiras e Domingos Já em 1995 Já Subtituindo os Tri Jatos DC-10-30 que Até Hoje é Meu Avião Predileto. Amei Lito Essa Belissima História e tiro o Chapéu Para o 767 que é Sim Até Hoje uma Aeronave Super Segura. Abraço e like Pra o Canal ✈.
Recordar é viver. Voei pela primeira vez no 767 da Transbrasil, em julho de 1983. Até então eu só conhecia o 727 e o 737. Fiquei impressionado com o tamanho dele.
Lito, vi um programa seu apresentado por uma mulher, me deu uma agonia e fui logo perguntando: Cadê Lito?. Sou sua fã, gosto jeito que apresenta o Aviões e Música, não nós abandone.
Já viajei no 767 tinha 10 anos tanto na transbrasil quando ele fazia manaus fortaleza e na varig fortaleza manaus boas lembranças que maquina cabine d passageiros bem espacosa e confortável e o ar condicionado congelava
É o primeiro avião no qual voei, ainda criança, pela Transbrasil. A tripulação anunciou à época: bem vindo ao 767, o avião mais moderno do mundo! Pô, fiquei emocionado, e fico até hoje quando lembro. Baita máquina.
Gosto muito desse modelo de avião. A primeira vez que voei num 767 foi de Porto Alegre à Buenos Aires, ida e volta, com a Transbrasil há quase 30 anos atrás. Depois viajei de 767 da American Airlines de Guarulhos à Miami em 1996, de Guarulhos à Dallas, de Las Vegas à Orlando e de Miami à Guarulhos em 1998. Em 1999 foi a vez de voar no 767 da Delta de Guarulhos à Atlanta e vice versa. Em 2000 voei com a United de Guarulhos à Houston e volta. Em 2004 United novamente, mas dessa vez de Guarulhos para Washington e volta. Em 2015 voei novamente num 767 da American Airlines, de Porto Alegre à Miami. Em 2017 voei de Hong Kong à Tóquio, ida e volta com a ANA, oque se repetiu também em 2020. Então voei 16 vezes no 767… oq me traz muitas lembranças
Olá _!!! Que bela matéria,adoro os B-767-200 e 300 ER... trabalhei na TransBrasil fiz muitos carregamento e fiz a viagem para Fortaleza no B- 767-200ER.... PT-TAB....nossa muito bom....tive a oportunidade ver eles chegarem no Galeão...em escala... muito show...
767 foi o meu promeiro voo de avião na vida e isso a gente nunca esquece em 2016 voei no767 da FAB ao Rio de janeiro pra trabalhar nas olimpíadas na FORÇA NACIONAL.
Eu já fui uma vez para o Brasil com um 767 e voltei de 787 pela united.. a diferença de conforto como barulho, pressurização é enorme… mas valeu apena!!
Este canal sem dúvida alguma é o melhor entre tds os que eu assisto nesta plataforma. Parabéns a vc e a Bia e tds os envolvidos na criação dos conteúdos. Abraço 🙂
A distância da fixação dos motores parecer mais mais para 1/4 entre a fuselagem e a ponta da asa do que 1/3, ao menos da parte externa da fuselagem, como mostrado na imagem na hora que fala sobre isso, mas no mais, tudo perfeito!! E a novela da FAB para comprar 3 767 militares de reabastecimento e alerta antecipado continua, outro dia lançaram intensão de comprar 3 por 500 milhões, mas chega a ser ridículo já que somente 1 já chega a custar quase 1 BI, comprado por outro país!! Enfim, é um belo avião, principalmente as versões mais alongadas hehe!! Valeu pelo SUPER vídeo como SEMPRE, Lito!! Aquele abraço pra você e equipe e até o próximo vOOooO!! :))
A primeira vez que voei num 767 foi em agosto de 1989, a trabalho; de Porto Alegre a Rio de Janeiro, com logotipo da VARIG. Com fileiras de sete assentos. Não lembro o modelo. Na época eu não ligava para esses detalhes. Excelente video. Como todos os videos do Lito. Abraço.
Em agosto de 1989, a VARIG operava com 6 aviões 767 do modelo -200ER, de prefixos PP-VNN/O/P/Q/R e S, recebidos em meados de 1987. O primeiro 767-300ER da VARIG foi o PP-VOI, recebido em 21/12/1989.
Voei no 767 da Transbrasil em 1993 de Fortaleza a Brasília. Tenho o bilhete até hoje. Saí de Recife para Fortaleza, depois pra Brasília para poder chegar em São Paulo. 7 horas de viagem. Como era minha primeira viagem de avião nem liguei pra tanta escala. Eu queria era voar mais.
Saudações aeronáuticas Lito!!! HAHA Tela verde de fósforo eu lembro sim, HAHA!!! Que legal a história da família do Boeing 767, muito obrigado pelas info! Realmente o 767 é bem robusto! Anyway, Boeing 777 rules!!! Coitados dos engenheiros de voo nessa época, ficaram apenas 2 tripulantes no cockpit, por isso que segurança e CRM é TUDO!!! Falou quimicamente bem Lito: "Tubos de raios catódicos"! Show! Aviões e Músicas ROCK! \m/ Abraços e até o próximo vooooo Litooooo!!!!
Trabalhei prestando serviço de rampa a uma Cia aérea americana que operava basicamente 767-300 e uma característica da maioria dessas aeronaves era o forte odor de degetos ao se aproximar da ponte de desembarque... Acredito que se tratava de algum problema crônico de vedação no reservatório de degetos..
Gosto dessa aeronave, principalmente pela sua configuração de assentos 2-3-2, que possibilita que eu e minha esposa viajemos sem ter alguém do lado, o que incomoda quando se quer ir ao banheiro e temos que fazer contorcionismos para passar se a configuração for 3-4-3, como no 777. Estou sentido falta de fazer os deslocamentos que fazia em um 767 300 ER da Latam MAO-MIA, BEL-MIA ou FOR-MIA, que eram possíveis antes da pandemia bagunçar tudo e mudar as rotas disponíveis.
Sou do tempo da unidade de processamento grande e pesada, sistema DOS, o monitor era uma TV 14 polegadas de tubo catódico e o "HD" era um gravador de fita,
Boa noite Lito, eu não tive Maverick V8 mas sim dois Dodge charger com kit quadri-jet e dois opalas 250 S com carburadores de corpo duplo e o combustível realmente era um probleminha caro
Eu venho passando por uma fase melancólica na qual pouca coisa me entretém. Uma saturação de tudo que é conteúdo. Os vídeos do "Senta que lá vém história" são os únicos que enchem meus olhos e me fazem sentir alegre. É impressionante a qualidade das histórias, do formato e da narrativa. Esse canal Aviões e Músicas é uma mina de ouro. Parabéns.
Saudades de ver um 767 aqui no Aeroporto da Madeira, gostei da história, fiquei a saber mais sobre esta linda máquina!
Saudações, @Madeira Airport Spotting!
@@joaocordeiro6539 abraço!
Aqui em Brasília tem um 767-200 da Trans Brasil. abandonado ao lado de uma das principais avenidas daqui. O bixão tá intacto.
Fica perto da pizzaria São Paulo, junto com uma outra aeronave também. Coisa linda de se ver. Pra mim deveria ser todo limpo e aberta uma visitação ao público
intacto nada kkkk ele tá é todo deteriorado
Fui conferir no Maps... Ta la o bichinho! 😍
Onde tá?
Qual avenida?
É o mesmo vídeo, pensei que fosse um acréscimo!
Hoje em dia ao entrar em um avião podemos dizer que "Te conheço bem", o Lito me falou de você.
Obrigado .
É Panda....Lito realmente é o POPSTAR da aviação brasileira. Que enciclopédia de conhecimento passada para nós que amamos😍 a aviação👏
Passando aqui para deixar meu like, Grande abraço!
Amo o 767 Sempre Saudade Dos B767 Da Transbrasil Varig e BRA Vi os Dá Varig Já em 1987 os B767-200 e os Da Transbrasil Bem Mais Cedo . Mais Adiante os 767-300 Da Transbrasil e Varig Década de 90 . Aeronave Respeitada e du Suma Importância no Transporte de passageiros e Carga. Os B777-300ER Varig no Voô 700 Que Ligava São Paulo Rio Recife Lisboa Porto nas Quintas-feiras e Domingos Já em 1995 Já Subtituindo os Tri Jatos DC-10-30 que Até Hoje é Meu Avião Predileto. Amei Lito Essa Belissima História e tiro o Chapéu Para o 767 que é Sim Até Hoje uma Aeronave Super Segura. Abraço e like Pra o Canal ✈.
Recordar é viver. Voei pela primeira vez no 767 da Transbrasil, em julho de 1983. Até então eu só conhecia o 727 e o 737. Fiquei impressionado com o tamanho dele.
Da para sentir, pela sua voz, sua peixão pela Boeing!
Gosto dos vídeos do Lito. Da moça que aparece as vezes gosto muito n . ✓
Lito, vi um programa seu apresentado por uma mulher, me deu uma agonia e fui logo perguntando: Cadê Lito?. Sou sua fã, gosto jeito que apresenta o Aviões e Música, não nós abandone.
É a Mila, esposa dele. Além de trabalhar nos bastidores na produção dos vídeos, ela agora está sendo colocada para apresentar alguns vídeos também.
10:43... computadores com tela verde.... eu lembro, comecei no DOS. Ótimo vídeo, Parabéns.
Telas pretas e caracteres verdes. Tinha amarelo também.
Bons tempos do Basic, Dbasic, Fortran e Cobol entre outras.
Misericórdia
Eu usando c já me sinto ultrapassado...
Mas também sei python, tem que surfar no hype
Já tive oportunidade de voar em um 767 da Latam, maravilha de avião
O 767 é um avião especial para mim. Foi nele que viajei pela 1ª vez pros EUA. Classe econômica, asa gigantesca ali na janelinha…Foi muito bacana.
Lito, vc é demais !!!! 🤭
Show de bola Lito!
Já viajei no 767 tinha 10 anos tanto na transbrasil quando ele fazia manaus fortaleza e na varig fortaleza manaus boas lembranças que maquina cabine d passageiros bem espacosa e confortável e o ar condicionado congelava
É o primeiro avião no qual voei, ainda criança, pela Transbrasil. A tripulação anunciou à época: bem vindo ao 767, o avião mais moderno do mundo! Pô, fiquei emocionado, e fico até hoje quando lembro. Baita máquina.
Meu aviao preferido
Gosto muito desse modelo de avião. A primeira vez que voei num 767 foi de Porto Alegre à Buenos Aires, ida e volta, com a Transbrasil há quase 30 anos atrás. Depois viajei de 767 da American Airlines de Guarulhos à Miami em 1996, de Guarulhos à Dallas, de Las Vegas à Orlando e de Miami à Guarulhos em 1998. Em 1999 foi a vez de voar no 767 da Delta de Guarulhos à Atlanta e vice versa. Em 2000 voei com a United de Guarulhos à Houston e volta. Em 2004 United novamente, mas dessa vez de Guarulhos para Washington e volta. Em 2015 voei novamente num 767 da American Airlines, de Porto Alegre à Miami. Em 2017 voei de Hong Kong à Tóquio, ida e volta com a ANA, oque se repetiu também em 2020. Então voei 16 vezes no 767… oq me traz muitas lembranças
Saudades dos 767 da Transbrasil.
Litoooooooo botaaaaa pra quebrar ❤️❤️❤️❤️❤️🕹🕹🕹🕹
Eu ja fui pra Europa e para a Africa de 767, muito bom!
Tenho 15 anos e sou um apaixonado pela aviação
Boa noite, arapiraca Alagoas
Show Lito
Eu acho que você deveria ter um programa semanal na tv, com certeza ia fazer muito sucesso, afinal, programas de qualidade como o seu estão em falta.
Olá _!!! Que bela matéria,adoro os B-767-200 e 300 ER... trabalhei na TransBrasil fiz muitos carregamento e fiz a viagem para Fortaleza no B- 767-200ER.... PT-TAB....nossa muito bom....tive a oportunidade ver eles chegarem no Galeão...em escala... muito show...
Boa Lito até hoje o B767 é o avião que mais voei, era o meu favorito até a chegada do B777, adorei um 2º episódio do B767 absss!
767 foi o meu promeiro voo de avião na vida e isso a gente nunca esquece em 2016 voei no767 da FAB ao Rio de janeiro pra trabalhar nas olimpíadas na FORÇA NACIONAL.
Eu já fui uma vez para o Brasil com um 767 e voltei de 787 pela united.. a diferença de conforto como barulho, pressurização é enorme… mas valeu apena!!
787 é melhor?
@@pedro017coelhobr6 muito
@@pedro017coelhobr6 787 é um dos mais confortáveis da Boeing, deve ser incrível voar com ele
@@baaratoso6683 abom
767 foi o único que tive a oportunidade de voar. Foi incrível, saudades.
Tuuuuudo 👍👍 bem!!
Cacete, já tá no 903, parece que foi ontem que passou a série de episódios sobre os boeing 7x7
Kkkkkk tava pensando nisso esses dias! Passou voando. 😱
Este canal sem dúvida alguma é o melhor entre tds os que eu assisto nesta plataforma. Parabéns a vc e a Bia e tds os envolvidos na criação dos conteúdos. Abraço 🙂
Voadeira no like antes de assistir
Tem um aqui em Taguatinga/DF.. Sucateado em um lote na avenida Via Estádio!!! Com a pintura da Transbrasil!!
Lito, meu almoço ainda está quente. Obrigado pela pontualidade. 🙏💞👏😎
A distância da fixação dos motores parecer mais mais para 1/4 entre a fuselagem e a ponta da asa do que 1/3, ao menos da parte externa da fuselagem, como mostrado na imagem na hora que fala sobre isso, mas no mais, tudo perfeito!! E a novela da FAB para comprar 3 767 militares de reabastecimento e alerta antecipado continua, outro dia lançaram intensão de comprar 3 por 500 milhões, mas chega a ser ridículo já que somente 1 já chega a custar quase 1 BI, comprado por outro país!! Enfim, é um belo avião, principalmente as versões mais alongadas hehe!! Valeu pelo SUPER vídeo como SEMPRE, Lito!! Aquele abraço pra você e equipe e até o próximo vOOooO!! :))
Já voei nessa máquina, foi o meu Primeiro widebody que eu viajei.
Voei no 300 da lab de miami para santa cruz agora no comeco de 2022, maquinao.
767-200 da Trans Brasil era maravilhoso.
A primeira vez que voei num 767 foi em agosto de 1989, a trabalho; de Porto Alegre a Rio de Janeiro, com logotipo da VARIG. Com fileiras de sete assentos. Não lembro o modelo. Na época eu não ligava para esses detalhes.
Excelente video. Como todos os videos do Lito. Abraço.
Em agosto de 1989, a VARIG operava com 6 aviões 767 do modelo -200ER, de prefixos PP-VNN/O/P/Q/R e S, recebidos em meados de 1987. O primeiro 767-300ER da VARIG foi o PP-VOI, recebido em 21/12/1989.
@@eduardonpimenta Muito Obrigado!
Eu sou bem novinho, trabalhei com computador XT da IBM. kkkkk
Seus conteúdos são maravilhosos.
Abraços, Lito
Leandro-Camocim de São Félix(PE)
Almoçando è assistindo o Lito.
Último voo meu num 767 foi pro México pela Latam, muito boa experiência
Voei no 767 da Transbrasil em 1993 de Fortaleza a Brasília. Tenho o bilhete até hoje. Saí de Recife para Fortaleza, depois pra Brasília para poder chegar em São Paulo. 7 horas de viagem. Como era minha primeira viagem de avião nem liguei pra tanta escala. Eu queria era voar mais.
Parabéns pela aquisição, Joselito
Já viajei em B767-200 da Transbrasil para Orlando e da American para New York, gostei muito...
Vc ,lito e fera no que fala,parabéns
Meu primeiro voo com Avião de corredor duplo foi em um 767 da Latam ... experiência inesquecível e única
Bom dia amigo eu já voei no boeing 767-300er da Transbrasil. O boeing 767-300er é o melhor avião que revolucionou a aviação
A Transbrasil só usou o 767-200. A VARIG, Gol e a TAM usaram o 767-300ER. Hoje, no Brasil, só a LATAM.
Pensa num bixo mintiroso vc ein
@@igorcarneiro7124 a TRANSBRASIL também operou os boeing 767-300er
show
Viajei em um 767 de Orlando para Peru em 2020.... achei muito legal a configuracao dele.
Aqui em Campinas, todo dia tem 767 passando, seja Latam/Absa, Fedex e/ou UPS. Claro, todos cargueiros
Saudações! o lito Manda seus vidios de pilotagem
E manutenção de aviões muito bom esses vidios
Com certeza, o meu preferido! Lembro com saudades, quando o 767 da saudosa Varig, chegava todos os dias às 23hs em SBBE!
Lito outra aula. Parabéns.
Saudações aeronáuticas Lito!!! HAHA Tela verde de fósforo eu lembro sim, HAHA!!! Que legal a história da família do Boeing 767, muito obrigado pelas info! Realmente o 767 é bem robusto! Anyway, Boeing 777 rules!!! Coitados dos engenheiros de voo nessa época, ficaram apenas 2 tripulantes no cockpit, por isso que segurança e CRM é TUDO!!! Falou quimicamente bem Lito: "Tubos de raios catódicos"! Show! Aviões e Músicas ROCK! \m/ Abraços e até o próximo vooooo Litooooo!!!!
Trabalhei prestando serviço de rampa a uma Cia aérea americana que operava basicamente 767-300 e uma característica da maioria dessas aeronaves era o forte odor de degetos ao se aproximar da ponte de desembarque...
Acredito que se tratava de algum problema crônico de vedação no reservatório de degetos..
Eu tenho um carinho enorme pelo 67, já fiz vários voos nacionais e internacionais nele. Uma baita máquina em eficiência e conforto.
G shock de volta.kkkk parabéns pelo vídeo brilhante!!!
O B767 é o modelo em que eu mais voei nos tempos da saudosa Continental
Gosto dessa aeronave, principalmente pela sua configuração de assentos 2-3-2, que possibilita que eu e minha esposa viajemos sem ter alguém do lado, o que incomoda quando se quer ir ao banheiro e temos que fazer contorcionismos para passar se a configuração for 3-4-3, como no 777. Estou sentido falta de fazer os deslocamentos que fazia em um 767 300 ER da Latam MAO-MIA, BEL-MIA ou FOR-MIA, que eram possíveis antes da pandemia bagunçar tudo e mudar as rotas disponíveis.
top seus videos
cara , vocês são de mais..... , parabéns para todos 👍😎
Bom dia !! trabalhei na VARIG , VEM , TAP e COLT CARGO . "EIA - RJ - GIG Entrei na VARIG EM 1978 e fundei GRU em 1985 e não vi você . kkkkk
Já gostei do vídeo, antes de ver... like
ai boa brother
Voei nele, avião muito confortável!
Lito, a lenda.
Muito bom,videos historicos,didaticos e ilustrativos.
kakakakkakakakakak o lito dizendo que "meu ap é menor que isso"
Esses cara é simplesmente o melhor!
Lito sabe passar informações de uma maneira ímpar. Parabéns 👏
Ótima Matéria
Adorei o vídeo Lito parabéns seus conteúdos são sensacionais e aprendo muito aqui com você sobre aviação! ✅👏👍
Primeiro comentáriooooo
Massa!!!
Eu me lembro de um voo regular da SAS que, na década de 90, unia São Paulo e Copenhague sem escalas. Impressionante.
Meu avião favorito no meu canal favorito 🥰💙
Eu já voei no boeing 767-300er da Transbrasil. O boeing 767-300er é o melhor avião do mundo rsrs
Sou do tempo da unidade de processamento grande e pesada, sistema DOS, o monitor era uma TV 14 polegadas de tubo catódico e o "HD" era um gravador de fita,
LITO agora entendi você sua tunadas nas vozes.a Lita é o speed lock.................
Vídeo top demais....Valeu Lito!
Parabéns por sua atitude em relação ao Flow.
Conhece demais o Mestre Lito!
Boa noite Lito, eu não tive Maverick V8 mas sim dois Dodge charger com kit quadri-jet e dois opalas 250 S com carburadores de corpo duplo e o combustível realmente era um probleminha caro
Top
Lito, você é muito engraçado!
Salve lito sou mt seu fã. Meu avião favorito é o 787 abraço!
top
767 😍
Lembro dos PC's de tela verde sim Lito, funcionando a lenha. Hehehe 😂🤣
Amo os vídeos... notificação preferida
digo que o dc10 tambem apesar dos pesares continuou rodando pela american ate meados dos inicio dos anos 2000
Faz um video da Cesnna, historia, avioes etc
A melhor parte do meu dia de hoje
Ola Lito, Lehonny aqui, agora, membro do canal valorizando seu trabalho. Parabéns
Que vídeo legal!!