Класс! Спасибо за видос. Видимо на всех нивах упорную шайбу подшипника просто так не снять кроме как срезом болгаркой, посмотрел 3 видоса и везде технология замены одинаковая. Всем удачи, у кого Нива!
Всё нормально-это возможно.Я этот фокус вчера проделал.Правую сторону делал с полным демонтажем колодок,левую-колодки и не трогал.Кстати-если не выходит полуось и тяжело выбить её,есть фокус-накручиваешь колесо на шпильки и дёргаешь и раскачиваешь за него.Всем удачи.
Смотрю как у всех легко выходит полуось, сам решил блокировки поставить, машина 21 года грязи не видела чо только не пробывал рельсой 10кг обратным молотком колотил ни фига кувалдой тоже пробывал эфект тот же , жду новые рем комплекты полуосей буду пытатся сломать наружнюю обойму.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,запрессованные шайбы если были раз заварены к полуоси , следующая замена вместе с полуосью делать ? Так мне объяснили ,недавно купил ниву, сальник менял увидел там сварочные точки ,вчера появилось люфт,думаю подшипник ,и ещё их сразу обе стороны надо менять ? Спасибо за ответ
Все искал проблемы своей полуоси. Думал что не так собирал или что то не то. Но вроде все также собираю. Но,вот подшипник у меня слишком легко входит в чулок даже без усилий. В этом случае может подшипник много не ездить.
@@TUTITAM174 а я думаю что на сальниках ступичных подшипниках нет стрелок направления вращения оси, я не встречал, потому что колеса крутятся как вперед, так и назад. Но, например, на сальнике коленвала есть стрелка направления врещения.
три нивы было, сейчас новая 2019 года. Никогда не срезал шайбу! Почитайте технологию замены! Нагрев шайбы до 380 градусов! Не могу понять идиотов нагревающих ее до бела! И снимается она легко если нагреть до такой же температуры( ось нагревается медленнее). Кстати при правильной технологии не нужно менять шайбу! Нагрел-снял, нагрел-поставил.
Единственно что , если слабо нагреть шайбу , а потом заколачивать дуром , колесо вместе с полуосью ускачет и ни что в конструкции моста ему не помешает .
Так так, я только месяц как встал на этот скользкий путь от семьи к гаражу)))) Подскажи как определить умершие подшипники) воет-то на ниве всё) просто порой ощущение что кто-то вставляет палку в колесо заднее секундный удар такой думаю может шарик размолотило один
Почему подшипник называеш подшипничек . Сальник -сальничек . Или железяка баловный сын . Втулку недоконца нагрел и силой забил . Вот это неправильно . Колодку можно не снимать .
Я так понял из просмотренных кучи видео, набивать нельзя плотно смазкой, выдавил пластиковое кольцо и кольцо стопорное надо одевать горячее одним ударом и поливать маслом. Иначе коробится опять же то самое кольцо защитное, что приводит в быстрому выходу из строя.
Хотя по видео обычная. Установка разгрузочных полуосей от Иж техно решает проблему очень на долго при задачах которые ты ставишь перед машиной. Может имеет смысл установить именно данный девайс?
Все зависит от кошелька, и места проживания, у нас хрен что найдешь не штатное, а здесь пошел в любой деревне купил, поменял. А иж техно, нужно заказать , ждать. . Разгруженная полуось то-же не вечная.
Тут и Там 174 тоненькое колечко резиновое стояло у меня между подшибником итормозным диском на котором колодки нива шеви колечко или манжета пришло в комплекте с подшибником сальником и стопорной фтулкой.
как я за...ся менять подшипники и сальники на заднем мосту прям слов нет это п....ец.... Может кто знает как решить этот вопрос? доработки там какие или подшипники может двухрядные есть? (и подшипник защищен отв лаги только пластиковым кожухом который на нем, бляха да туда же вода даже если не бродиться попадет че с этим делать?)
Тут и Там 174 ну пока я на этом подшипнике проехал всего 5 тыс км примерно, это мало, но пока все норм! А вот летом Ниву буду эксплуатировать по полной, вот и посмотрим)
В камплекте ваз подшипник осадное кольцо которое сразу выкидывать вместе с сальником.Кальцо не нагретое почти в полотную проваливается к подшипнику а сальник в место 57 35 9 хрен знает как с велика и маркировки нет 600 руб выходит один подшипник. 3 раз меняю все такая хрень.
Стопорное кольцо одето хреново, учите физику.. Нахер долбать по ней трубой? Нагрейте пояльной лампой до красна и она встанет без вбития.. Просто и быстро.. А так потеряете колесо вместе с полуосью..
У меня гуляет заднее левое колесо, поехал на шиномонтаж, сняли, проверили, всё нормально, поставили обратно, вывесили все 4 колеса, завёл и включил пятую, крутятся ровно, поехал и опять машина как аттракцион, чё за хрень? Подшипник что-ли?
Класс! Спасибо за видос. Видимо на всех нивах упорную шайбу подшипника просто так не снять кроме как срезом болгаркой, посмотрел 3 видоса и везде технология замены одинаковая. Всем удачи, у кого Нива!
Это да)
Есть сьемник
Ломаеш внешний обойму подшипника береш кувалдочку маленькую и молоток молоток ставиш на кольцо и выбивает минута времени
я вынимал и ставил полуось без демонтажа тормозных колодок. никаких проблем.
Ну и хорошо)
приди ко мне , сними , погляжу как ты без проблем снимешь ))
Сергей адрес? Запрягаю)))
снять-поставить колодки две минуты делов
Всё нормально-это возможно.Я этот фокус вчера проделал.Правую сторону делал с полным демонтажем колодок,левую-колодки и не трогал.Кстати-если не выходит полуось и тяжело выбить её,есть фокус-накручиваешь колесо на шпильки и дёргаешь и раскачиваешь за него.Всем удачи.
Физкульт привет
Обратный молоток - чистый кайф , в данный момент е,,,усь вытаскиваю ✊долбаную ось
Желательно специальную смазку использовать, литол температуры высокие не выдерживает
все отлично показано , доходчиво , спасибо
Спс что смотрите)
благодарю за урок сэкономлю много времени
Спс)
Смотрю как у всех легко выходит полуось, сам решил блокировки поставить, машина 21 года грязи не видела чо только не пробывал рельсой 10кг обратным молотком колотил ни фига кувалдой тоже пробывал эфект тот же , жду новые рем комплекты полуосей буду пытатся сломать наружнюю обойму.
Обзор на съёмник полуоси можно-пожалуйста!
Спасибо за видео!
Добрый день.Все ваши видео нужные и интересные,но если будет возможность,снимайте на штативе.Успехов.подписан.
Работаем над этим)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,запрессованные шайбы если были раз заварены к полуоси , следующая замена вместе с полуосью делать ? Так мне объяснили ,недавно купил ниву, сальник менял увидел там сварочные точки ,вчера появилось люфт,думаю подшипник ,и ещё их сразу обе стороны надо менять ? Спасибо за ответ
Все искал проблемы своей полуоси. Думал что не так собирал или что то не то. Но вроде все также собираю. Но,вот подшипник у меня слишком легко входит в чулок даже без усилий. В этом случае может подшипник много не ездить.
Молодец братан
Можно нагреть и снять шайбу
Здарова! Купил вчера сальник и подшибник. Направление стрелки в салнике против хода машины. Собираюсь заменит правую сторону как у вас. Это нормально
Куда стрелка на сальнике.....туда и должен крутиться вал...ось....
@@TUTITAM174 а я думаю что на сальниках ступичных подшипниках нет стрелок направления вращения оси, я не встречал, потому что колеса крутятся как вперед, так и назад. Но, например, на сальнике коленвала есть стрелка направления врещения.
Спасибо за канал
И вам спасибо)
Спс!!! Всё понятно.
Хорошего времени подскажите какие амартизаторы уставить на задней подвеску И какие стоят у вас
Сток масло....
@@TUTITAM174 спасибо
три нивы было, сейчас новая 2019 года. Никогда не срезал шайбу! Почитайте технологию замены! Нагрев шайбы до 380 градусов! Не могу понять идиотов нагревающих ее до бела! И снимается она легко если нагреть до такой же температуры( ось нагревается медленнее). Кстати при правильной технологии не нужно менять шайбу! Нагрел-снял, нагрел-поставил.
Да как вариант можно и так....но есть возможность...что при этом шайба слетит при движении....
@@TUTITAM174слетит? боже мой почитайте про натяг и преднатяг! Если все делать по технологии шайба используется многократно!
Дружище. хорошие у тебя видосы, НО, звук на ВСЕХ не очень. исправь и все будет гут.
Исправляем)
спасибо, очень доходчиво:) успехов вам:)
Спс)
Привет, как поступил с уплотнительным резиновым кольцом полуоси (стоит под тормозным кожухом)? и можно ли вместо нее герметик?
Можно)
Зверь
При все уважении, шайбу не догрел, она должна садиться от своего веса. Горелка слабая для этого, нужна как минимум паяльная лампа
Тебя смотрели чтоб ты показал как и куда бить, а ты взял да пропустил, палец вниз!
Единственно что , если слабо нагреть шайбу , а потом заколачивать дуром , колесо вместе с полуосью ускачет и ни что в конструкции моста ему не помешает .
Это да)
Я до красна нагревал шайбу она со свистом залетала даже ничем недавил,нагревал на углях костра
чуть НЕ понял, поясните пожалуйста
Странно, но ни один спец не сказал, что сальники есть левый и правый.
Все верно))))
Михайл Дорофеев Направление стрелки выбито по диаметру
Зашел чисто узнат по этой теме. Собираюс заменит правую сторону. Продовец дал салник с стрелкой против хода. Это нормально?
а почему резина задом на перёд стоит?
Местами поменяна...для равномерного износа)
освещение как под водой. зашёл посмотреть 6а подводную замену 😂
Видео нормальное,всё понятно,с меня плюс.Проблема со звуком-купи выносной микрофон что-ли??
Спс)
Толково!Спасибо!Есть какая то средняя цифра,сколько ходят эти полуосевые подшипники?
Спс) Я думаю их жизнь зависит от частых посещений воды и качества...то есть китай или говно китай))) Ну гдето у меня по 5000 кило)
130000 ... 11 лет... стоят родные подшипники ...в броды не ныряю,но бездорожье,охота и рыбалки все присутствует...
229000 тыс км, родные с завода, охота и рыбалка, грибы всё хорошо. Только один начал шуметь
Так так, я только месяц как встал на этот скользкий путь от семьи к гаражу)))) Подскажи как определить умершие подшипники) воет-то на ниве всё) просто порой ощущение что кто-то вставляет палку в колесо заднее секундный удар такой думаю может шарик размолотило один
Вывешивай колёса и качай колесо...от себя к себе.....есть люфт...ремонт)
@@TUTITAM174 благодарочка
привет а перед заменой подшипника если в колесо ногой поталкать хляболо в мосту
Да есть малость....
какой номер подшипника на задней ступице ваз 2121. спасибо за ответ
Немного позже будет видео про подшипники...там все тасскажу)
6-180508
Почему подшипник называеш подшипничек . Сальник -сальничек . Или железяка баловный сын . Втулку недоконца нагрел и силой забил . Вот это неправильно . Колодку можно не снимать .
Зачем снимать колодки, полуось и при их наличии прекрасно выходит - хотя дурака работа любит.
думаю смазку из него вымыло маслом..через пробитый сальник
Тогда это масло попадает в барабан и пропадает тормоз на одном колесе. Проходили уже
Я так понял из просмотренных кучи видео, набивать нельзя плотно смазкой, выдавил пластиковое кольцо и кольцо стопорное надо одевать горячее одним ударом и поливать маслом. Иначе коробится опять же то самое кольцо защитное, что приводит в быстрому выходу из строя.
Так и есть)
У меня тоже синие в -35 на трассе так завылы дымал жопа у машины отпадет
))))
А почему бы не поменять на разгрузочную полуось сразу? Или у тебя такая и стояла?
Хотя по видео обычная. Установка разгрузочных полуосей от Иж техно решает проблему очень на долго при задачах которые ты ставишь перед машиной. Может имеет смысл установить именно данный девайс?
Абсолютно верно) Ставиться будут эти оси, но после поломки одной из этих)
Все зависит от кошелька, и места проживания, у нас хрен что найдешь не штатное, а здесь пошел в любой деревне купил, поменял. А иж техно, нужно заказать , ждать. . Разгруженная полуось то-же не вечная.
А не лучше смазывать синей смазкой для ступичных подшипников?
Да...если есть)
как продиагностировать этот подшипник? покачать колесо ?
Да ...покачай...если люфт....то под замену)
Какая нахрен разница какого цвета заглушка?
)))
Завариваю еще кольцо одной каплей что бы не вылетела полуось
Спс)
супер
самый лучший вариант вынимать сальники это вкручиванием шурупа в него а потом тяни за него хоть чем.
Спс)
Чуть не оглох... А трубка, которой запрессовывал сальник от какого съёмника?
Съёмник для заприсовки сайленблоков...набором идёт...
На полуоси место соприкасания с сальником покоцал
Да пофиг)))
Вот говорит подшипник- "тоже маркировки нет". Даже на видео видно клеймо VBF
)))
в дороге появился скрип, доехал до дому, выяснилось что разлетелся подшипник, разобрал обойма осталась внутри.... чем снимать не могу догнать
сварка прихват
НЕ ЗАПРЕСУЕМ , А ЗАКОЛОТИМ БУДЕТ ПРАВИЛЬНО ПРЕСУЮТ НА ПРЕССЕ
Спс)
привет а ты ставил колечко тоненткое . я не поставил несмог
Привет...не понял вопроса....
Тут и Там 174 про резиновое колечко .
Куда?)))
Тут и Там 174 тоненькое колечко резиновое стояло у меня между подшибником итормозным диском на котором колодки нива шеви колечко или манжета пришло в комплекте с подшибником сальником и стопорной фтулкой.
))))0 Ну терь я понял....у меня такого не было((((
Колодки и тягу ручника можно не снимать. Вытащил болты, отогнув стопоры и усё.
как я за...ся менять подшипники и сальники на заднем мосту прям слов нет это п....ец.... Может кто знает как решить этот вопрос? доработки там какие или подшипники может двухрядные есть? (и подшипник защищен отв лаги только пластиковым кожухом который на нем, бляха да туда же вода даже если не бродиться попадет че с этим делать?)
Да это так.....вот и решил я поменять на двух рядные подшипники.....есть видео на канале глянь)
Может у тебя мост гнутый, что так летят подшипники?)
может полуось гнута
Я тоже коричнивый ставил
И как он тебе?
Тут и Там 174 ну пока я на этом подшипнике проехал всего 5 тыс км примерно, это мало, но пока все норм! А вот летом Ниву буду эксплуатировать по полной, вот и посмотрим)
В камплекте ваз подшипник осадное кольцо которое сразу выкидывать вместе с сальником.Кальцо не нагретое почти в полотную проваливается к подшипнику а сальник в место 57 35 9 хрен знает как с велика и маркировки нет 600 руб выходит один подшипник. 3 раз меняю все такая хрень.
)))
Подшипник один, сальники разные на обе стороны. Направление канавок разное.
Бродам без разницы какой у тебя подшипник
)))
Кто знает SS20 кто производитель подшипников?
....
Не слышно ни.....я.
Надо что-то делать, купите микрофон что ли....
Стараюсь громче говорить)
Dimitriy S все нормально слышно. Купите слуховой аппарат что ли...
Вопрос если кто знает,от старой ниви полуось подойдет к новой если шлицевая такая же только на 15 мм короче?
На старых нивах...сам чулок короче...следовательно и полуоси короче..
Стопорное кольцо одето хреново, учите физику.. Нахер долбать по ней трубой? Нагрейте пояльной лампой до красна и она встанет без вбития.. Просто и быстро.. А так потеряете колесо вместе с полуосью..
Спс)
Литол и подшипник вещи не совместимые
Я думал снята под водой
У меня гуляет заднее левое колесо, поехал на шиномонтаж, сняли, проверили, всё нормально, поставили обратно, вывесили все 4 колеса, завёл и включил пятую, крутятся ровно, поехал и опять машина как аттракцион, чё за хрень? Подшипник что-ли?
Может погнута ось...
Саму шину проверь, корд вылазит наверно
Может грыжу не заметил
Обматываем тряпкой, разбиваем кувалдой не годный подшипник,и зубилой выбиваем втулку. Старый дедовский метод.Без всяких понтов.
Спс)
Спасибо за видео!!!
Спс)