Спасибо большое за ролик🤗. Всё ясно и понятно,с матерко'м😆👍Сейчас пошли бракованные втулки на хвостовик,я их не ставлю,а точу на станке трубку в размер .Удачи вам в делах и в жизни 🤗🙌.Достаньте себе тиски,чтобы не держать редуктор руками🤔
Сижу ищу внятное видео по ремонту и регулировке моста... Посмортрел этот шедевр и подписался не задумываясь... Саня от души спосибо,я как с родствеником пообщался..😁
Спасибо за видео, есть вопрос. Почему между шестернями нужно делать тепловой зазор, а между подшипниками морковки и дифа, их нет? Ведь при нагреве они будут перегружены. В ступичных, например, он обязателен.
Оххх дядька, красавчик!!! Не то что эти специалисты "ремонт редуктора без проблем" аха без проблем, купить все точные приборы и всякие не понятные измерители и всё, хрен там всё, дороже инструмент чем новый редуктор! А здесь всё понятно и с тем инструментом который есть по моему у всех!!! Можно было бы поставить сто тыщь миллионов до неба лайков, поставил бы!!!
Спасибо. Редуктор работает отлично.. не гудит, не шумит. Хорошие детали залог долгой работы редуктора. Все собирается на глазок. Но нудно знать и чувствовпть зазоры. Это опыт..дякую..
Спасибо, уважаемый, за науку. Живу в деревне далеко от города, машина одна, и причём график работы не позволяет отдать в ремонт (спрашиваю - говорят, заберёшь через неделю). Вот пытаюсь разобраться, чтобы самому отремонтировать. Здоровья Вам и Вашей семье. Удачи!
Привет Александр! Подскажите пожалуйста, я решил поменять на переднем мосту коробку сателлитов (разбило отверстия под палец) ведущий вал не трогать крутится с небольшим усилием, но когда крутишь все нормально остановил и как все равно залипает, чтобы стронуть надо приложить усилие, а потом крутишь легко. Что это может быть?
Хоть и не "Александр", но подсоветую... Если "прикусывает" ведущую шестерню, то с большой долей вероятности виноваты её подшипники. Они могут быть ещё роботоспособны, не гудеть, но на рабочей поверхности наружный обоймы появились мелкие раковинки которые и способствуют "прихватыванию" в начале проворачивания. Раз редуктор снят, то стоит их проревизировать. Заодно поменяете сальник, проверите маслоотражатель (состояние в месте его прижима, может быть раздавлен или поврежден) и при возможности, замените распорную втулку на незжимаемую. Нет возможности заменить, можно поискать новую хорошего качества или использовать старую, предварительно подложив под нее шайбу. Это работает, говорю из личного опыта. Это и в книге Росс Твега описано.
Здравствуйте недавно купил ниву, в дороге шумел мост. Доехал до дома, прокручивается кардан. Что навернулось в редукторе? Стоит ли ремонтировать или взять другой мост
Здравствуйте.Приобрел передний редуктор в сборе с в винтовой блокировкой,под нагрузкой работает идеально,а при отпускании газа или в нетрали идёт вой как от тралебуса.Что может быть и долго ли так можно ездить.Гайка хвостовика затянута хорошо (никаких люфтов нет)
Александр Кривоногов подскажи пожалуйста. капиталю передний редуктор нива 21213. есть вопрос после вскрытия . То что подшипники дефференциала были изношены это один вопрос. но самое что смутило на планетарке рабочая область смещенная на четверть. Т.е. вал относительно планетарке работал со смещением, зацепление было не на весь зуб. Соответственно собираюсь распорную втулку менять на жесткую. но меня интересует как выставить правильно зацепление планетарки и вала?
На ведущем валу стоит кольцо. Это заводская установка. Если мост раньше не гудел в работе, до износа подшипников, то смело собирайте. Размер останется заводским.
Проехал 370 тысяч,поменял коробку,два оаза менял подшипники в раздатке,два раза ремонтирлвал даигатель,поменял редуктор заднего моста.Сейчас снял передний редуктор,надо же совесть иметь,надо что то поменять.А оказывается редуктор 600 тыс прошел у человека.У моего редукторп ничего не гремит,зазар между шестернями минимальный,сальник не течет.Сейчас промою,как смогу и поставлю на место.Не буду мешать машине работать.Лучшее враг хорошего.Узнал почему задний редуктор изнашивается быстрее
В Харькове, после каждого обстрела, пролета крылатых, шахедов и т д, все говорят исключительно без мата. Обсуждают увиденное. Ты из какой страны, придурок????
Можно. Если вы ее берете в паре с рабочего моста, то тогда регулеровку кольца делать не нужно. А если просто одну из шестерен, то тогда нужно расчитать толщину кольца..
Если флянец не имеет никаких люфтов, то причина в большей степени в подшипниках дифференциала. Износ, разрегулировались. В меньшей степени, износ пары. Что то, что то, демонтаж редуктора.
Друг разобрал мост потом при сборке начал затягивать и у него лопнула крышка подшипника которая держит регулировочную гайку поставил вторую такая же ситуация из за чего это может произойти ?
Здравствуй мастер! сегодня разобрал передний редуктор моста . купил ниву на днях. обнаружил сразу что хвостик люфтит и болтаются в подшипниках! в данное время вскрыл крышки но ещё не разбирал. Там к сожалению все в эмульсии. Владелец был к сожалению наездник водятел и не следил . грубо говоря там не масло а тупо говно) Я ни разу не лез туда сколько было нивы просто не было необходимости. Чем можно отмывать эту эмульсию. Бензин не берет. Хотел все отмыть чтоб увидеть состояние деталей! Или хана всему там пришла из-за такой смазки??????? Вот теперь думаю все новое надо покупать??????? и есть ли смысл или выйдет дешевле новый????? Подскажите пожалуйста как мастер!Спасибо.
может подскажите на ниве начинаю трогатца поехал до третий передаче проевляетца звук как бутто на полуторки едеш четвертую включаю все хорошо снял кордан передний хвостовик хорошо крутитца снял задний кардан хвостовик как бутто перебирает не пойму
Отличный ролик! Отличный юмор! Отличная работа! А что там у меня в шниве начало подвывать в переднем мосту на скоростях от 50 до 80??, не подскажете примерно возможные причины? Спасибо.
С Жигулевским редуктором такой номер не пройдет! Только если ты глухой то можно так регулировать!Индикатор и динамометрический и преднатяг тогда будет счастье.....
куча умников с приборами ! ставь новые сателлиты , новые подшипники , подтягиваем луну в плотную к хвостовику , отпускаем 2 оборота , фиксируем . подтягиваем другую сторону ,фиксируем ! без всяких приборов !
Какая ещё планетарка? Нет её там. Зачем путать людей, если не разбираешься в технических терминах. Потом эти люди с пеной у рта спорят со мной - Да там мужик в интернете сказал...
@@motoroller88 А зачем... Гайка хвостовика не прослабла, втулка , кольцо дистанционное, подшипники хвостовика не менялись, проворачивание хвостовика в норме( по словам). Если когда-то ранее пятно контакта проверялось, то сейчас нет смысла его проверять.( если только для самоуспокоения). А вот то, что не установлен преднатяг подшипников диффа - это да. ( Для переднего и заднего мостов они разные, в алюминии и чугуне)
@@user-sd6jm3ui1z теперь понятно. Собираюсь самоблок на зад поставить, вот поднабираюсь информацией. Гудят у меня оба моста, плюс ко всему люфты большие. Благодарю за разъяснения.
@@motoroller88 потом краску тяжело удалять с зубьев. Попробуйте нанести яркую помаду ( в контейнере) кисточкой. Я пробовал жидкую помаду, очень быстро высыхает на металле, пришлось немного разбавить ВД-шкой, тогда отпечаток четкий. Удачи.
Задний мост нагружен больше?) А ничего что передняя часть имеет тяжёлую многорычажную подвеску и ещё силовой агрегат из двигателя и КПП. Вообще я не по на слышке могу сказать что передний мост изнашивается быстрее и он проходит большее количество оборотов. И тому есть объяснение если вы в повороте прокатите машинку по песку что бы от всех колес остались следы, то вы увидите что задние колеса проходят меньший по длинне путь, а это как раз большее количество оборотов. Увы но автор не прав в том что задний мост большее количество оборотов совершает и больше нагружен.
@@Metallhouse-hl6rq И раздаточный дифференциал эту разницу без проблем отрабатывает... А то что сателиты переднего редуктора работают больше чем в 5 раз чем задние, из за постоянного поворота руля не кого не смущают? ;
Регулировки в корне неправельны ,попал с первого раза как он сам сказал,попадёт и второй.Подшипник дифа сожрало из за отсутствия преднатяга,шайба конички вообще не регулировалась.Бред.
Я сразу догадался,что видео снято в дурдоме,а автор там неизлечимый пациент! Безобразная подача материала, даже половину не досмотрел. Убогий он по жизни!
@@Metallhouse-hl6rq Доброго утра и дня. Все относительно в этом мире.. то, что делитесь знаниями хорошо, лайк. Но молоток неважный.....🌙🤔. И насчёт того кто из нас мастер??? 😉😉😉. Свою ниву сам делаю....ещё до Ютюба. Она нулевых годов и до сих пор в порядке. Но я больше охоту люблю. И покушать. Вот там и я мастер.
@@user-xs7ry3Beglar я подводной охотой занимаюсь и дайвингом. Любитель я ночных зимних погружений. Днём мне не интересно. В нормальных вместо молотка можно взять кусек железа в руки и сделать все правильно. Не цепляйтесь к действиям, не женщина же вы..
По мимо того что данный чудо мастер называет детали редуктора непонятно как !!! Так ремонт сделан просто пиз...дец!!! Нет ни инструментов ни семников !!! Как он работает вообще!!! В каком захолустье живёшь мастер Пепа) ??? И ведь думау у него есть работа ,и он считает себя слесарь механик 😂😂😂😂 кошмар!!! Стыдно смотреть ещё ведь и в ютуб выкладывает!!!больше всего понравилось что он редуктор светил и нюхал 😂😂😂😂 ещё после сборки понюхай!!! Наверное как новый запахнет
Ты шо в Ютубе делаешь бездарь без подписчиков?. Ты из какой страны, придурок. Станок работает исправно и зарабатывает деньги. Ты просто завистливый, мерзкий тип. Дерьмо.
Работает до сих пор. Много лет уже. Ты думал, что вы самый умный. Было бы желание... И знания.. коменты к видео читай. Не злись. Я тебе не конкурент. Мне есть чем заниматься.
@@Metallhouse-hl6rq Извените пожалуйста. А как можно узнать при покупке переднего редуктора что он не подделка. Замерить ((у родной раздатки своей)) размеры шпилек, хвоставика, и тд... Просто мне нужен редуктор купить, и щас куча продается и глядя на видео ваше, у меня такое ощущение, что продают гавно все. Сплав гавно, детали желают лучшего а цены бешанные.... Какой лучше мне купить. Нива шевроле 2012г выпуска.....
@@user-xn4tx9gf6e там главная пробл в сателитах. Их начали делать из пресс-метала. Продавец знает все эти мелочи.. спрашивайте, узнавайте.. но и мудаков везде много..
@@Metallhouse-hl6rq Ну естественно продавец не скажет, что товар херовый.. 😂Ему лишь бы продать. А как ты дальше будешь с редуктором Еб#ться, его уже не волнует
Ниву разбирать, без мата в сторону туповатых конструкторов, значит быть разумом на их уровне. Делают дрек, с хроническими болезнями, уже пол века,обогащаясь на зап.честях.
Отличная машина. Я на ней проехал 620000 км и всегда доезжал куда нужно, даже на неисправной. Эта машина не любит дурного мастера по ремонту. Много в ней конструкционных ошибок, но машина отличная. Не наглваривай
..человек который не материться,я к нему отношусь с опаской 🤣👍🏻🔥
Всё просто и понятно,завтра полезу снимать редуктор,спасибо вам👍👍👍💪💪💪
Спасибо большое за приятное, понятное видео. Продолжайте в том же духе.
Судя по вашему каналу вы просто пустоголовый.
Класс!С помощью кувалды и какойто матери делаются все не посильные дела👍💯👌
Спасибо большое за ролик🤗. Всё ясно и понятно,с матерко'м😆👍Сейчас пошли бракованные втулки на хвостовик,я их не ставлю,а точу на станке трубку в размер .Удачи вам в делах и в жизни 🤗🙌.Достаньте себе тиски,чтобы не держать редуктор руками🤔
Спасибо. Очень интересно и просто. Счастья и здоровья Вам. Успехов в развитии канала.
🤗💥💥💥
Сижу ищу внятное видео по ремонту и регулировке моста...
Посмортрел этот шедевр и подписался не задумываясь...
Саня от души спосибо,я как с родствеником пообщался..😁
Привет. Чужие люди бывают лучше родственников..
Молодец, спасибо за видео, очень позновательно.
Может сначала подвести до упора большую шестерню к малой. Зажать подшипник. Затянуть гайку с другой стороны. А потом отрегулировать зазор?
Спасибо. Душевно так. С любовью.
Спасибо за видео, есть вопрос. Почему между шестернями нужно делать тепловой зазор, а между подшипниками морковки и дифа, их нет? Ведь при нагреве они будут перегружены. В ступичных, например, он обязателен.
Оххх дядька, красавчик!!! Не то что эти специалисты "ремонт редуктора без проблем" аха без проблем, купить все точные приборы и всякие не понятные измерители и всё, хрен там всё, дороже инструмент чем новый редуктор! А здесь всё понятно и с тем инструментом который есть по моему у всех!!! Можно было бы поставить сто тыщь миллионов до неба лайков, поставил бы!!!
Спасибо. Редуктор работает отлично.. не гудит, не шумит. Хорошие детали залог долгой работы редуктора. Все собирается на глазок. Но нудно знать и чувствовпть зазоры. Это опыт..дякую..
Лайк за видео и ЛАЙЧИЩЕ за комментарии !!!
👍👍👍👍
Класс. Особенно здорово получился хрюк при затяжке 7 кг😂😂😂
Интересная подача материала )). Лайк.
Ой да маладца 😅😅😅!!! Благодарю, без лишних слов!!! 😊
Ух, может и правда после видоса решусь перебрать мост. Благодарю!
Киевская Русь,я на вас подписался,мне вы очень понравились,с вашим матом перематом,но обяснил все доходчиво.Благадарю вас за видео.❤❤❤❤
Дякую.
Вроде не мало пожил, а несёшь такую х... ню, тебя мама не учила что конусные подшипники сильно нельзя тянуть! Дааа демогог ты ещё тот!!! 😢
Спасибо, уважаемый, за науку. Живу в деревне далеко от города, машина одна, и причём график работы не позволяет отдать в ремонт (спрашиваю - говорят, заберёшь через неделю). Вот пытаюсь разобраться, чтобы самому отремонтировать. Здоровья Вам и Вашей семье. Удачи!
Спасибо, удача мне в харькове не помешает..
@@Metallhouse-hl6rq Храни Вас Господь! 🙏🙏🙏
@@Metallhouse-hl6rq И да, спасибо большое за науку, таки сделал и отрегулировал мост с первого раза! 💪🙂
@@Metallhouse-hl6rq это точно
Чета прям тоже захотелось у себя редуктор перебрать 😁
Трудовика моего напомнил) На чистом русском, все доходчиво! Спасибо!
Привет Александр! Подскажите пожалуйста, я решил поменять на переднем мосту коробку сателлитов (разбило отверстия под палец) ведущий вал не трогать крутится с небольшим усилием, но когда крутишь все нормально остановил и как все равно залипает, чтобы стронуть надо приложить усилие, а потом крутишь легко. Что это может быть?
Хоть и не "Александр", но подсоветую...
Если "прикусывает" ведущую шестерню, то с большой долей вероятности виноваты её подшипники.
Они могут быть ещё роботоспособны, не гудеть, но на рабочей поверхности наружный обоймы появились мелкие раковинки которые и способствуют "прихватыванию" в начале проворачивания.
Раз редуктор снят, то стоит их проревизировать. Заодно поменяете сальник, проверите маслоотражатель (состояние в месте его прижима, может быть раздавлен или поврежден) и при возможности, замените распорную втулку на незжимаемую.
Нет возможности заменить, можно поискать новую хорошего качества или использовать старую, предварительно подложив под нее шайбу.
Это работает, говорю из личного опыта. Это и в книге Росс Твега описано.
Огромное спасибо за полезную информацию
Здрасти подскажите в чем пречина поставил новый передний мост на шниву а он воет .? В чем пречина
Здравствуйте недавно купил ниву, в дороге шумел мост. Доехал до дома, прокручивается кардан. Что навернулось в редукторе? Стоит ли ремонтировать или взять другой мост
Интересно, полезно. Спасибо)))
Хороший ролик 👍
Классное видео
Здравствуйте у меня на ниве есть такая проблема при включённой блокировке появится вибрация подскажите пожалуйста?
Здравствуйте.Приобрел передний редуктор в сборе с в винтовой блокировкой,под нагрузкой работает идеально,а при отпускании газа или в нетрали идёт вой как от тралебуса.Что может быть и долго ли так можно ездить.Гайка хвостовика затянута хорошо (никаких люфтов нет)
Может быть подшипники хвостовика пошабашили. Нужно вскрывать и смотреть.
И даже могут подшипники ступицы так гулеть..
Класс руки золотые. А планитарка с заднего моста подойдёт на передний редуктор?подскажи пожалуйста
Пара одинаковая. И ведущая и ведомая шестерни. Передаточные числа главное чтоб одинаковые были.
Александр Кривоногов подскажи пожалуйста. капиталю передний редуктор нива 21213. есть вопрос после вскрытия . То что подшипники дефференциала были изношены это один вопрос. но самое что смутило на планетарке рабочая область смещенная на четверть. Т.е. вал относительно планетарке работал со смещением, зацепление было не на весь зуб. Соответственно собираюсь распорную втулку менять на жесткую. но меня интересует как выставить правильно зацепление планетарки и вала?
На ведущем валу стоит кольцо. Это заводская установка. Если мост раньше не гудел в работе, до износа подшипников, то смело собирайте. Размер останется заводским.
@@Metallhouse-hl6rq спасибо. Все понял.
Проехал 370 тысяч,поменял коробку,два оаза менял подшипники в раздатке,два раза ремонтирлвал даигатель,поменял редуктор заднего моста.Сейчас снял передний редуктор,надо же совесть иметь,надо что то поменять.А оказывается редуктор 600 тыс прошел у человека.У моего редукторп ничего не гремит,зазар между шестернями минимальный,сальник не течет.Сейчас промою,как смогу и поставлю на место.Не буду мешать машине работать.Лучшее враг хорошего.Узнал почему задний редуктор изнашивается быстрее
Ну Харьков очень даже красивый город чем остальные области 🙂🙂
привет мастер ,спасибо за видос
Я не мастер. Просто сам решил сделать. Все норм. Работает исправно
Один мой хороший знакомый говорит " не мат, а боевая магия"...
Молодец. Уважуха
А я нет человек который не матерится вызывает уважение
В Харькове, после каждого обстрела, пролета крылатых, шахедов и т д, все говорят исключительно без мата. Обсуждают увиденное. Ты из какой страны, придурок????
Красава спасибо,
Здравствуйте! А шестерню с хвостовиком с заднего моста, можно поставить в передний?
Можно. Если вы ее берете в паре с рабочего моста, то тогда регулеровку кольца делать не нужно. А если просто одну из шестерен, то тогда нужно расчитать толщину кольца..
@@Metallhouse-hl6rq тоесть шестерня вместе с хвостовиком из заднего моста можно поставить в передний,получается что они одинаковые так?
@@Metallhouse-hl6rq просто я сомневался подойдет ли хвостовик с заднего в передний мост.
@@user-kc2kl9gu4f они разные. Но для того чтоб они правильно работали подбирают к ним кольцо. Толщина кольца расчитывается математическим путем.
@@Metallhouse-hl6rq это понятно что надо будет регулировать,но вопрос в том что,задний хвостовик можно втолкать в передний мост?
А вылет хвостовика в осевом направлении?
все механики матерятся-это как заклинание. Без этого ничего не выйдет)
где там планетарку мастер увидел,непонятно
Вообщем идея! Можно этот мост с гранатами поставить вместо заднего моста жигулей.Будет независимая подвеска)
Заибись,молодец,чувствуется мастер !
Подскажите на ниве Шеви 2008 года выпуска тоже 707 подшипники стоят
Не знаю
Молодец бятя!
Здравствуйте. Какое масло льёте в трансмиссию?
Тад-17
Здравствуйте. Почему люфт на переднем редукторе около одного сантиметра. Пробег 23000. Как убрать
Если флянец не имеет никаких люфтов, то причина в большей степени в подшипниках дифференциала.
Износ, разрегулировались.
В меньшей степени, износ пары.
Что то, что то, демонтаж редуктора.
Не установлен преднатяг подшипников дифференциала. На переднем ( алюминий) -0.08-0.11.(На заднем редукторе (чугун) - 0.14-0.18 мм.)
Стоило ли снимать и разбирать мост, если можно было подойти к авто и в доволь на материться и всё... и весь ремонт, помогает же?...
Согласен.
Супер научьно ии просто
Комментатор сильный 😀💪 видео очень позновательное 👍
Друг разобрал мост потом при сборке начал затягивать и у него лопнула крышка подшипника которая держит регулировочную гайку поставил вторую такая же ситуация из за чего это может произойти ?
Возможно закрутил регулировочную гайку не по резьбе
Здравствуй мастер! сегодня разобрал передний редуктор моста . купил ниву на днях. обнаружил сразу что хвостик люфтит и болтаются в подшипниках!
в данное время вскрыл крышки но ещё не разбирал. Там к сожалению все в эмульсии. Владелец был к сожалению наездник водятел и не следил . грубо говоря там не масло а тупо говно)
Я ни разу не лез туда сколько было нивы просто не было необходимости.
Чем можно отмывать эту эмульсию. Бензин не берет.
Хотел все отмыть чтоб увидеть состояние деталей!
Или хана всему там пришла из-за такой смазки???????
Вот теперь думаю все новое надо покупать???????
и есть ли смысл или выйдет дешевле новый?????
Подскажите пожалуйста как мастер!Спасибо.
Нужно смотреть пришлите фото шестере, там палец есть. +380976509866 или позвоните в вацапе
@@Metallhouse-hl6rq спасибо. как сниму фото отправлю
Без мата не куда👍
Хороший толковый мастер )))
Батя а гайку хвостовика то с каким усилием затягивать?
с заводской втулкой 8-10 килограм метр.. с точеной жестской 26-ть.
Здравствуйте а передний мост отличается чем-то шевролет нива и нива?
У шевролет более мощные шликы к полуосям
@@Metallhouse-hl6rq как отличить?
@@GRIGORIOIMPORIO нужно знать или спроситьи продавца
@@GRIGORIOIMPORIO и нужно знать еще передаточное сисло ваших мостов..
🤦♂️Дорогая телеграмма!
может подскажите на ниве начинаю трогатца поехал до третий передаче проевляетца звук как бутто на полуторки едеш четвертую включаю все хорошо снял кордан передний хвостовик хорошо крутитца снял задний кардан хвостовик как бутто перебирает не пойму
Мост так гудит. Подшипники поменяйте. Смотреть нужно.
я сальник менял может перетянул подшибник
@@dolganovaleksandr так и происходит
Подскажите пожалуйста номера подшипников
Вроде как бы говорил 707-е
Отличный ролик! Отличный юмор! Отличная работа! А что там у меня в шниве начало подвывать в переднем мосту на скоростях от 50 до 80??, не подскажете примерно возможные причины? Спасибо.
нужно все пошатать и посмотреть.. причин может быть много..
@@Metallhouse-hl6rq да нет у нас тут таких спецов...а у самого руки из жопы растут...спасибо, будем думать!
Еще добавлю.. Вам может казаться, что воет передний.. А в жизни воет задний, но вам кажется, что передний...о-как..
@@Metallhouse-hl6rq спасибо, и это буду иметь в виду.
Это тебе нужно к знахарю... или к шаману...
С Жигулевским редуктором такой номер не пройдет! Только если ты глухой то можно так регулировать!Индикатор и динамометрический и преднатяг тогда будет счастье.....
Перебрал оба. И передний. Все работает.
@@Metallhouse-hl6rq Работать та будет,это просто повезло что не загудели!Как правило при малейшем смещении гудят как проклятые!
@@user-bb8xl5fi4z я так оба моста делал. Не гудят. Норм. Езжу.
Здравствуйте скажите пожалуйста почему на скорости не воет а при сброса газа воет какая причина
Подшипник гудит. Нужно менять.
А просто подтянуть? Ведь регулируемые же?
Подтяни..
куча умников с приборами ! ставь новые сателлиты , новые подшипники , подтягиваем луну в плотную к хвостовику , отпускаем 2 оборота , фиксируем . подтягиваем другую сторону ,фиксируем ! без всяких приборов !
Что за масло льёте?
Прочьти коменты и потом свои мысли излогай. Не надо быть ослом среди людей..
@@Metallhouse-hl6rq Осла в зеркале увидешь. Вас просто спросили какое масло льëте в редуктор, зачем грубить.
Молоток бери по больше
Спасибо !
Почему у меня греется мост? Зазоры все соблюдены. Пара новая, подшипники тоже
Он должен греться. До 55 градусов норм. Если больше, то значит подшипник греется.
@@Metallhouse-hl6rq с руки кручу никаких усилий вообще свободно крутиться
@@user-fx5xr1hh4v не парься, катайся.
@@Metallhouse-hl6rq 12 км по асфальту проедусь и все кипит
Нюхал..😅. Попробуйте на вкус, на зуб😂😂😂
Учись студент. Коменты читай
Какая ещё планетарка? Нет её там. Зачем путать людей, если не разбираешься в технических терминах. Потом эти люди с пеной у рта спорят со мной - Да там мужик в интернете сказал...
Почему греется передний мост в хвостовике
Возможно, что это креставина кордана.
А зачем при сборке мажут планетарку краской?
Смотрят расположение пятна контакта на зубьях, задний ход и передний.
@@user-sd6jm3ui1z Ну это понятно. Просто автор ничего не мазал
@@motoroller88 А зачем... Гайка хвостовика не прослабла, втулка , кольцо дистанционное, подшипники хвостовика не менялись, проворачивание хвостовика в норме( по словам). Если когда-то ранее пятно контакта проверялось, то сейчас нет смысла его проверять.( если только для самоуспокоения). А вот то, что не установлен преднатяг подшипников диффа - это да. ( Для переднего и заднего мостов они разные, в алюминии и чугуне)
@@user-sd6jm3ui1z теперь понятно. Собираюсь самоблок на зад поставить, вот поднабираюсь информацией. Гудят у меня оба моста, плюс ко всему люфты большие. Благодарю за разъяснения.
@@motoroller88 потом краску тяжело удалять с зубьев. Попробуйте нанести яркую помаду ( в контейнере) кисточкой. Я пробовал жидкую помаду, очень быстро высыхает на металле, пришлось немного разбавить ВД-шкой, тогда отпечаток четкий. Удачи.
Ноги покажь!) Руки то ровные. А ноги в натуре как у ковбоя?
Ты из какой страны, зорро??. И скока вам годков тюкнуло??
@@Metallhouse-hl6rq Это я тебе в шутку отец)
Задний мост нагружен больше?) А ничего что передняя часть имеет тяжёлую многорычажную подвеску и ещё силовой агрегат из двигателя и КПП. Вообще я не по на слышке могу сказать что передний мост изнашивается быстрее и он проходит большее количество оборотов. И тому есть объяснение если вы в повороте прокатите машинку по песку что бы от всех колес остались следы, то вы увидите что задние колеса проходят меньший по длинне путь, а это как раз большее количество оборотов. Увы но автор не прав в том что задний мост большее количество оборотов совершает и больше нагружен.
Изучайте тему.. учитесь, думайте, понимайте...
Задний мост вращается быстрее?!
Когда машина подгружина, то да. Радиус колеса становится меньше.
@@Metallhouse-hl6rq И раздаточный дифференциал эту разницу без проблем отрабатывает... А то что сателиты переднего редуктора работают больше чем в 5 раз чем задние, из за постоянного поворота руля не кого не смущают? ;
@@user-ps1nd2ry1h передний мост самый надёжный в ниве. Потом раздатка. За 600 тысяч по одному разу их вскрывал.
Планетарку отрегулировать многим понятно а самое главное про хвоставик не показал.
ниразу ни делал буду пробывать
Первый раз страшно. Но если сумел , то потом аж бегом.
понял спосибо
Главное что ты умный
за пять лет 10000км наездил
Регулировки в корне неправельны ,попал с первого раза как он сам сказал,попадёт и второй.Подшипник дифа сожрало из за отсутствия преднатяга,шайба конички вообще не регулировалась.Бред.
Абсолютно с вами согласен!
Можно было сделать более грамотно. Да и штангельциркуль с безменом ещё можно найти.
Разве вас не насторожило, что всё покрашено в жёлтый цвет!
Я сразу догадался,что видео снято в дурдоме,а автор там неизлечимый пациент! Безобразная подача материала, даже половину не досмотрел. Убогий он по жизни!
Распорная втулка одним словом, не повторяйся сотни раз одно и тоже. В целом ролик норм естли бы не мат для связки слов😅
а мыть кто будет неряха
С недоверием отношусь к мастеру, который не может удержать деревянную ручку в молотке и приваривает вместо нее трубу.
Коменты почитай. И ты поймёшь кто из нас мастер.
@@Metallhouse-hl6rq Доброго утра и дня. Все относительно в этом мире.. то, что делитесь знаниями хорошо, лайк. Но молоток неважный.....🌙🤔. И насчёт того кто из нас мастер??? 😉😉😉. Свою ниву сам делаю....ещё до Ютюба. Она нулевых годов и до сих пор в порядке. Но я больше охоту люблю. И покушать. Вот там и я мастер.
@@user-xs7ry3Beglar я подводной охотой занимаюсь и дайвингом. Любитель я ночных зимних погружений. Днём мне не интересно. В нормальных вместо молотка можно взять кусек железа в руки и сделать все правильно. Не цепляйтесь к действиям, не женщина же вы..
По мимо того что данный чудо мастер называет детали редуктора непонятно как !!! Так ремонт сделан просто пиз...дец!!! Нет ни инструментов ни семников !!! Как он работает вообще!!! В каком захолустье живёшь мастер Пепа) ??? И ведь думау у него есть работа ,и он считает себя слесарь механик 😂😂😂😂 кошмар!!! Стыдно смотреть ещё ведь и в ютуб выкладывает!!!больше всего понравилось что он редуктор светил и нюхал 😂😂😂😂 ещё после сборки понюхай!!! Наверное как новый запахнет
Ты шо в Ютубе делаешь бездарь без подписчиков?. Ты из какой страны, придурок. Станок работает исправно и зарабатывает деньги. Ты просто завистливый, мерзкий тип. Дерьмо.
7 кг это рычаг 30 см
там бочка при сжатии деформируеться там специальная проточка есть
А помыть не судьба?
Я его починил, а может пусть кто нибудь другой, к делу не относится это мытьё. Время просто жаль.
Поидее втулку греют и она сжимается когда её тянут. А так ты её просто тупо довёл размер до старои втулки
😀😀😀 НИВСКИЙ МОСТ 600т.к
Человек гаварил правду ищо в2021г.Про Украйю.
Можно пожалуйста 10 часовую версию, как он трясёт редуктор
Работает до сих пор. Много лет уже. Ты думал, что вы самый умный. Было бы желание... И знания.. коменты к видео читай. Не злись. Я тебе не конкурент. Мне есть чем заниматься.
@@Metallhouse-hl6rq я же не со зла. Удачи вам
@@SanteyGarage норм. Будь здоров.
Дельного на 15-20 минут разсопливил на час, пистобол. Блохер кули......
Не люблю бездельников. Канал у тебя дерьмо и без подписчиков. Бездарь ты завистливая..ты из какой страны, придурок????
Такой бред, ужас какой то!!!!!!
Ты бы хоть коменты почитал и лайки посмотрел. Ты из какой страны, придурок????
@@Metallhouse-hl6rq Извените пожалуйста. А как можно узнать при покупке переднего редуктора что он не подделка. Замерить ((у родной раздатки своей)) размеры шпилек, хвоставика, и тд... Просто мне нужен редуктор купить, и щас куча продается и глядя на видео ваше, у меня такое ощущение, что продают гавно все. Сплав гавно, детали желают лучшего а цены бешанные.... Какой лучше мне купить. Нива шевроле 2012г выпуска.....
@@user-xn4tx9gf6e там главная пробл в сателитах. Их начали делать из пресс-метала. Продавец знает все эти мелочи.. спрашивайте, узнавайте.. но и мудаков везде много..
@@Metallhouse-hl6rq Ну естественно продавец не скажет, что товар херовый.. 😂Ему лишь бы продать. А как ты дальше будешь с редуктором Еб#ться, его уже не волнует
Тиски, инструмент, преднатяг ... не грамотно
Я так понял, что ты и неграмотно не у меешь. Почитай клиенты к видео. Ты из какой страны, придурок???
Ниву разбирать, без мата в сторону туповатых конструкторов, значит быть разумом на их уровне. Делают дрек, с хроническими болезнями, уже пол века,обогащаясь на зап.честях.
Отличная машина. Я на ней проехал 620000 км и всегда доезжал куда нужно, даже на неисправной. Эта машина не любит дурного мастера по ремонту. Много в ней конструкционных ошибок, но машина отличная. Не наглваривай
Батя а нам отрегулировать сможете
Да
@@Metallhouse-hl6rq как с вами связаться
0635159386
Кули ты ноешь
Ты из какой страны, придурок??