【東京に近すぎる超ローカル線】強敵TXに客を奪われつつも100年以上頑張る健気な私鉄、流鉄流山線に乗る琴葉姉妹《VOICEROID解説》
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 流鉄流山線という、東京から45分で行ける路線があります。
車両は40年選手の中古車。路線長はわずか5.7km。さらに単線で、基本2両、2編成しか使わない。さらに一部車両がオムライスになっている(???)
という異色のローカル鉄道に乗りに行く、そんな動画です。
2008年までは総武流山電鉄って名前だったので、鉄道歴は長いけど知らない路線だって方もいるかもしれません。
※補足:車両形式は流鉄5000形です
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使用ボイス:A.I.VOICE 琴葉茜・琴葉葵
竜ヶ崎線の動画をあげたとき「千葉のリュウテツもおなしゃす!」というありがたいリクエストを受け取ったんですが、1年半ぐらい経っちゃいました。
ごめんよ……
3年間通学で流鉄使ってました🚋
流鉄線はローカル線で田園の風景ぽく見えるのが良いと思うのに、これぽっちで経営的にも大赤字っぽく、何なら早く馬橋より、南寄りの舞浜まで延伸して欲しい、何故なら武蔵野線沿いから舞浜までのアクセスの中で混雑緩和をさせる為なのと、所要時間短縮の為だから(武蔵野線は駅間距離が長い)
まずは常磐線を跨ぐかくぐるかして向こう側までいけるかどうか……
@@nightmelooooon 馬橋より南のルートの中で、松戸駅まで沿ってそこから慎重に沿って行くか、もしくは、上本郷〜北国分〜市川〜篠崎〜浦安〜舞浜、あるいは、松戸〜矢切〜国府台〜瑞江〜浦安〜舞浜を沿って行けば良いの話ですし
7:38 攻めの対義語は守りなんよ
え!?!!!!!?、受けじゃないんですか!????!!!??!!知らなかった!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!、
流山電鉄は何故赤字なのかと言うと 路線が中途半端だから 元々松戸駅から小山駅まで計画された路線なのに 計画が中途半端で計画が頓挫 その結果不便な路線になっている せめて松戸駅から東武野田線の江戸川台駅まで延伸して欲しい
関宿まで❤
数年前、動画の最後でも紹介されていた「ろこどる」の聖地巡礼の際に流鉄にはお世話になったなぁ
思い入れのある路線が取り上げられて嬉しいです
そして流山駅に飾られているパネルが健在と知って少し安心しました、また行きたいな
流山線、馬橋と幸谷の1.7kmの間に1駅 欲しいんよな。その駅間にビッシリ住宅が敷き詰められてるし、丁度駅置けるスペースありそうだから、割と使えそうなものだが
流鉄の体力 + 地下通路はあるけど、常磐線が地域を分断している
っていうのが不安カモ……
でもそれなりに需要はありそう
どちらかと言うと地元民的には鰭ケ崎と平和台の間に1駅欲しいかも
あのあたりは南流山もセンパも若干遠いし西平井は新しい家がぽんぽんたってるからね
過去の交換設備用の用地があるからやろうと思ったらできそうだしね
@@Jan-ej7sd 家が建つ前の田園風景が好きでした
@@Jan-ej7sd
それなー
流山市はこれからどんどんベッドタウンとして発展していくだろうし、地域の足となるように駅を増やしつつ沿線の開発に関わって欲しい
(欲を言えば南流山まで支線引いて欲しいけどw)
11:00から見事に茜のセリフ全部取られとるw
ちょっと葵ちゃんの事をからかっただけなのに……どうして……
おお今では珍しい新101系、この形式、僕好きなんですよね〜
今や地方に行かないと見られない存在になりましたよねぇ……
流山線は、なあ
沿線地域に
高校とヨーカドー
そして
ケイズ電気あるぜー
近藤勇寺院あるぜー
流山には
観光地あるぜー
今時西瓜が使えない路線ってここと芝山くらいですよね。あ、察しって感じが。
なんかすこ
流山線、自販機が最先端行っていて草
そのうち切符がPayPayで買えたりしてね
路線は地下鉄から直通している路線から乗り継げるので、ちょっとしたローカル線を味わうのには手頃かも知れませんね
大手町から1本で行けるのもなかなかのギャップですな
流山線という本体は過去を行ってるのに、自販機は現代を往く謎仕様もまたギャップ……?
@@nightmelooooon流山駅は辺りにコンビニすらないけど、駅外にはクレカで買えるジュースの自販機があるという超最先端の謎
チャンネル登録といいねしました!もうすぐあかぎと菜の花のオムライストレインが引退するそうです。
ちなみに硬券を買うと鋏入れてくれますよ!
ありがとうございま!す!!
あら、役目を終えて元の編成に戻っちゃったのね……本来の姿もイカすけど、悲しいような気も。