Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
全部見るのに4日かかった・・・自分も学生時代に18きっぷで5日間乗りとおしをやったことあるので懐かしかったです。その時は快速夜行列車が生きていたので、ホテルどころかネカフェにすら泊まらず、ひたすら乗りっぱなしでした。ムーンライト号復活して欲しい
数日かけてようやく全編視聴完了しました。私がみたRUclips動画で過去最長ですｗとにもかくにも長旅お疲れ様でした。そして大長編動画編集もそれ以上にお疲れ様でした。今回も一級品の動画を堪能させていただきました。相変わらず形容の博識さ、哲学さ、風刺さ、警鐘さ、啓蒙さ、ユーモアセンスさ、表現力さ、咀嚼さなどの幅の広さ、奥行の深さに感嘆しました。一言、素晴らしい！
こんなに長いこと車窓とヨルメロン節が堪能できるのは本当に嬉しいし当たり前と思わず繰り返し見ます 細やかな解説もありがたや…
ヨルメロン節が3時間48分も聞けるのか…仕事頑張って良かった
長旅お疲れさまでした。(ちまちま見てたら10日も経ってた)最初から最後までクオリティが落ちないのは流石すぎます。完走した感想の 深ぁい言葉からのギャハハハハ！ちんこ で笑ってしまった動画で九州は初ですかね？四国もいいですよぉ～ 機会がございましたら是非。
数日に分けてみましたが全編面白かったです茜ちゃんの「葵〜？」が今回も聞けて嬉しみしかないですw
ちょくちょくぶっ込まれる下ネタが頭から離れなくて、真面目に解説してるパートの言葉さえ下ネタに繋がる脳になってしまった…
普通ににっこーけんの葵ちゃんが出張しとる感じです(本家は漫湖を舐めるなとか言うとるし、)w
な、長っ！？編集お疲れ様です…しっかりと数日に分けて視聴して参ります
このクセのある自作立ち絵が癖になる
やっと見終わったｧｧｧｧｧｧ ヨルメロンｻﾝの中で最長動画時間の約2時間10分をあっさり超えてしまうなんてどうなってるんだ() 圧倒的地獄だったであろう長旅お疲れ様です時間が長かったので琴葉姉妹の解説がたっぷり聞けてよかったです(語彙力)(なお葵チャンがいたので下ネタに注意せざるを得ない)ここからおもろかったとこダイジェスト44:10 うわー、その小春六花は最高です。44:15 ゲッダン★45:03 ？？？？1:04:47 茜が壊れちゃった〜1:45:46 大館♪大館♪2:14:23 歴史は繰り返す()2:18:39 ヴィルーナチャン何年振りかの横動画出演おめでとう！！！！()2:28:39 地味にたぶん回送ですね()2:30:39 ？？？？？？？？？？？2:32:42 ﾔｯﾀｰ手抜き作画ﾀﾞｰ(？)2:33:13 ﾔｯﾀｰ第2形態ﾀﾞｰ(？)2:33:35 ﾔｯﾀｰ完全形態ﾀﾞｰ(？)3:22:09 茜チャンによる素晴らしいダジャレ3:26:16 To be continued…3:26:31 ﾔｯﾀｰヒエログリフﾀﾞｰ(？)3:37:16 葵が壊れちゃった〜3:37:22 葵が正気に戻っちゃった〜あい、おもろいとこありすぎだろ()長文失礼いたしました。
何気に山陽本線解説するの初じゃないですか？18切符で西に行くとき地味に長〜い区間なのでありがたい、今度からはこの動画見ながら乗り通します
そういや大幹線なのに解説したことなかったですネェぜひぜひ山陽鉄道のパワーと私の動画のパワー（？）を感じて乗り通しに挑んでくださいっ
根室~たひら平戸口間の18きっぷ日本横断紀行の動画ありがとうございます。約3時間48分にわたる葵ちゃんと茜ちゃんによる魅力的な沿線解説もさることながら、100数年に及ぶ鉄道各線の歴史の魅力及びチェックポイントを改めて実感できる動画と感じました🥰（この動画を拝見して改めて考えると18きっぷで北海道から本州に抜けるまでおよそ2日かかるためいかに北海道が想像以上に広大であるかを実感しますね＾＾；😅）
「5日かかる」と同時に「5日で行けちゃう」も同時にあるのが、18きっぷ横断旅の醍醐味かもしれません。しかし、特急文化の北海道ともなると、普通列車は異様に少ないし、命からがら北海道を抜けた先でも、魔境という風説がはびこる東北が手ぐすね引いて待ってるし、しばらくは本数も少なめというおまけ付きしかし道東〜道央〜道南に行くまでにも1日かかるという広さを考えると、北海道が実に14もの総合振興局に細かく分かれているのも頷けますね。
新作！！！🥹これ見ながら寝落ちしてしまい、起きたら姉妹だけ先に長崎に着いちゃったので、私も追いつきます！(？？)
楢葉町、二年前まで父が単身赴任していた地なだけあって木戸の名前を聞くと懐かしくなります。
動画時間長くて嬉しいって気持ちと、無理しなさんで…って気持ちがある……
3時間48分!?超大作ですね。何日かに分けて少しずつ楽しみます～
動画自体は長いですが、1区間ごとの解説は短くあっさりめなので、ちょこちょこ見るのもアリアリのアリです！ぜひぜひごゆっくり
我右上の掲示板好き好き侍。今回も大満足。ありがとう
よーしこれ見ながら勉強して大回りするか
作業用BGM系解説（新需要）
@@nightmelooooon 実際、作業しながら見てることが多いです
マルチタスクを超えたマルチタスク
ここの葵ちゃんは、相変わらず思想が強くて可愛いなぁ〜からの 1:04:58 には葵ちゃんもにっこり。最後の最後で回収されてて草w
あまりにも時間が離れすぎていて覚えているのが難しい伏線
超大作、見応えがありました。寝付けないので見始めたら、外が明るいなぁ😅
西園寺さんもこの前同じことやってましたがやっぱり3時間40分近くかかるんですね。。日本は意外に広いもんですね
かなり内容を絞っても動画にしようとするとそのくらいかかっちゃう雄大さ。日本はそれだけ古今東西さまざまドラマが巻き起こってきたんだな、というのを感じさせる所存です。
投稿ありがとうございます!!
多分過去一長い動画じゃね？いつもおつかれさまです。5日かけて見ーよっと。やっぱ見てて楽しいですね。これからも頑張ってくれると嬉しいですね。
2:22:31 2:24:05？！？！
水戸線とか上野近辺とか、そういう広範囲をかっ飛ばしてばかりいるのが赤電だろうなと思ったら、なんか両方ともいたしゆっくり撮れたし乗れた（怪奇現象）
@@nightmelooooon 怖\=͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)/
青春18きっぷだと交通費よりも宿泊代の方が高くなりそうですね。新得駅の発車案内のLED表示が凄いですね。
昼休憩にちょこちょこ観てたら、ほぼ1ヶ月後にたびら平戸口に着いていました感動しました根室に戻りますP.S.3:07:28 この編集、駅メロや発着音にフォーカスされていて毎回助かる(by 音鉄もどき)
小倉駅のモノレールが刺さった駅舎を見て昔、18きっぷで滋賀から博多に行き終電で小倉まで戻り快活で仮眠を取り始発で帰還した時のことを思い出しました、しかし岩国に到着と同時に少し先の線路でバラスト流出が発覚し、3時間近く待たされた苦い思い出です
とてもかわいそうかわいそうだけど、それも18きっぷ旅の運命として受け入れるだけの度胸は必要ですな……
鈍行で長距離旅行はイイゾ～コレ
４時間近くの大作お疲れ様でした。数々の観光名所を横目に、どこまでもストイックな苦行でしたね。5日間で根室から佐世保まで行けるのだなあと感心しました。（自分でこの行程を再現したいとは思いませんがｗ）新快速での移動の快適さはホンマ有難いです。因みに１８きっぷの想い出はＭＬ九州ですね。破格の夜行サービス【特急用客車】列車でしたが、それでもお尻はきつかったです（笑）
長尺動画編集おつです！ゆっくりのんびり楽しめて嬉しい！
ものすごく楽しい約、4時間でした。
3時間48分は凄いな山陽本線の山口線区じゃブイブイ言わせてたから、楽しみに見させてもらうことにしよう
いつものことば遊びが好き
動画が上がるのは嬉しいんすけど！一つだけ言わせてもらいますと「3部作に出来ませんでしたか？」ですね贅沢な悩みですけどww時々出てくる的を得た発言とほぼオールスターキャストが出てきたのも嬉しかったですそんなヨルメさんに捧げる一言「動画溜めるな、金貯めろ」3:21:00頃、もちろん今は「北九州市」、小倉市では無い
動画時間を短くしようかなとも、パート分けしようかなとも考えたんですけど！！！！！！！！！！！！なんか1本で出したくて！！！！！！！！！！！！！！！！！！気づいたらとんでもない長さになってましたしかし動画素材を一気に消費してしまったので、なんだかんだ動画素材もカネも枯渇しそう北九州市についてはすこぶる勘違いしてました！！すみません！！！修正用テロップみたいなの出しておきました！！！
見終わったぞ…濃い4時間だった…
JR北海道の動向を見ているとこの動画が割とちゃんとした資料になってしまいそうな気がしてくるこんなにもナーバスなのは投稿日が平日ド真ん中だからだろうか
ちゃんとした資料だなんてソンナアとはいえどれだけ頭をひねっても明るい未来が見えそうにないのが、北海道のツライ所かなしい。
うおお新作と思ったらほぼ4時間とかとりあえず今日は北海道東北編くらいまで見ますん
すげぇ、あんたすげえよ
9:10~ だから南千歳～新得は根室本線とならなかったわけだ。
うぽつ！
久しぶりの投稿ありがとうございます！そういえば北海道は現在北の大地の入場券っていうの売ってましたけど買ったんですか？
ご視聴ありがとうございます！買うのﾜｽﾚﾁｬｯﾀ……まだ売ってるかな 売っててほしいな
なお、新幹線や特急もアリにすると、31時間43分で辿り着けるらしい。(某鉄道系の人より)
特急ならびに超特急の力は絶大
にっこーけん意識してるなwww
3時間48分！？
2時間半くらいにおさめようと努力はしました( ◠‿◠ )
またまたトンデモナイ企画だ…この動画見る時間だけで東京から北海道まで行けますね…ゆっくり見させていただきます。 27:30 ﾕｶﾘｻﾝｶﾜｲｲﾔｯﾀｰ0:00~1:20:11 JR北海道766.8km1:20:11~1:27:55 道南いさ鉄37.8km1:27:56~1:35:33 JR北海道(ｼ)74.8km1:35:34~2:31:50 JR東日本953.6km2:31:51~2:38:27 JR東海341.3km2:38:28~3:17:26 JR西日本671.7km3:17:27~3:40:02 JR九州196.0km3:40:01~3:48:17 松浦鉄道42.6kmすみませんトータル㌔がちょっとずれてます。
大宮から再生すれば新函館北斗に着く頃には終わってしまう、大変短い動画【トータル㌔について】ご指摘ありがとうございます。確かにとんでもないズレ方をしてました。3箇所で起こっていた計算ミスを修正し、JR東日本管内は常磐線経由の968.9kmで計算し、岩徳線を使わないルートで計算した結果、トータルは3099.9kmだと判明しました。誤った情報を載せてしまって申し訳ない……概要欄にその旨記しておきました
お手数お掛けして申し訳ございません。私の計算ミスだと思って記載した次第でしたが、思い掛けず指摘する形となってしまいました。また、松浦鉄道を島原鉄道と間違って書いていたため修正いたしました。すみません。
22:40 コーヒー吹いた😂
こわすぎる
ときおりにっこ◯けんさんかな？って思う場面が•••。
概要欄のタイム表の最後が間違ってますわよ(3:40:49)えんでぃんぐ(3:46:15)
うおほんとだ！ご指摘ありがとうございます！修正しました！
もういっちょ見つけちまった😘3日目スタート→1:45:50
@@humaning-human ほんとだ……(修正しました、マジでありがとうございます)
1:00:33過去形なのが函館本線の現実を表してるな………
実を言うと山線はもうだめです。突然こんなこと言ってごめんね。でも本当です。２、３年後にものすごく廃線の手続きがあります。それが終わりの合図です。程なく大きめの新幹線が来るので気をつけて。それがやんだら、少しだけ間をおいて終わりがきます。
@@nightmelooooon なんとなくそんな感じはしてましたが、やっぱり廃止ですよね………余市町含め沿線自治体が廃止に合意した時点で、乗客が少なく貨物も通っていない山線に残された道はほぼ廃止一択でしたし。やっぱり廃止となると悲しいけど、ここは新しくできる新幹線に期待して後を任せたいですね
3時間超だと...
36:33 禿同
じ…時間w数日に分けて見ますw
ヨルメロン氏の動画はよく眠れそうだなあ
土曜日とかだったら沼津から快速静岡に接続してた気がくる…
たぶん1本前の上野東京ラインですな……21時台に上野を出る東海道線直通に乗れたら、23時半に沼津で快速に乗り継げたんですが、今回乗ったのは沼津に着くのがその1時間も後の0時半なので、なかなか厳しいかも。でも貴重な快速狙いてぇ～～～～～
@@nightmelooooon 私は昨日快速乗りましたね（）三島11時47分で土休前日運転だったので
よし！これから課題の作業音にしよう！
極寒シティ＠＠；
我輩はフェリーを使うね。融通が利くので
結局乗り換え0回で悠々自適に移動できるならそっちなんよな
令和のヤスナリカワバタ、ヨルメロン
大作だねぇ、でも北海道東北だけで半分有るのはちょっと・・・
根室～勿来まで動画のルートで距離的には半分以上なので妥当です北海道東北の広さを侮ってはいけない
北海道・東北については、本数も乗車距離も乗り継ぎ時間もキツめ+結構路線がめまぐるしく変わるので、そこら辺は許してくださいませ……
立ち絵が少し前のやつだ
現行のものではあるっちゃあるんだけど、なにせ描いたのがだいぶ昔なので、つぎ出てくる時は新しくなってるかも……しれない
きたわね
は？？？？？触手は竿役要らねえぞ？？？？何言ってるんだ？？？？？？
全部見るのに4日かかった・・・
自分も学生時代に18きっぷで5日間乗りとおしをやったことあるので懐かしかったです。
その時は快速夜行列車が生きていたので、ホテルどころかネカフェにすら泊まらず、ひたすら乗りっぱなしでした。
ムーンライト号復活して欲しい
数日かけてようやく全編視聴完了しました。
私がみたRUclips動画で過去最長ですｗ
とにもかくにも長旅お疲れ様でした。そして大長編動画編集もそれ以上にお疲れ様でした。
今回も一級品の動画を堪能させていただきました。
相変わらず形容の博識さ、哲学さ、風刺さ、警鐘さ、啓蒙さ、ユーモアセンスさ、表現力さ、咀嚼さなどの幅の広さ、奥行の深さに感嘆しました。
一言、素晴らしい！
こんなに長いこと車窓とヨルメロン節が堪能できるのは本当に嬉しいし当たり前と思わず繰り返し見ます 細やかな解説もありがたや…
ヨルメロン節が3時間48分も聞けるのか…
仕事頑張って良かった
長旅お疲れさまでした。(ちまちま見てたら10日も経ってた)
最初から最後までクオリティが落ちないのは流石すぎます。
完走した感想の 深ぁい言葉からのギャハハハハ！ちんこ で笑ってしまった
動画で九州は初ですかね？
四国もいいですよぉ～ 機会がございましたら是非。
数日に分けてみましたが全編面白かったです
茜ちゃんの「葵〜？」が今回も聞けて嬉しみしかないですw
ちょくちょくぶっ込まれる下ネタが頭から離れなくて、真面目に解説してるパートの言葉さえ下ネタに繋がる脳になってしまった…
普通ににっこーけんの葵ちゃんが出張しとる感じです(本家は漫湖を舐めるなとか言うとるし、)w
な、長っ！？編集お疲れ様です…
しっかりと数日に分けて視聴して参ります
このクセのある自作立ち絵が癖になる
やっと見終わったｧｧｧｧｧｧ ヨルメロンｻﾝの中で最長動画時間の約2時間10分を
あっさり超えてしまうなんてどうなってるんだ() 圧倒的地獄だったであろう長旅お疲れ様です
時間が長かったので琴葉姉妹の解説がたっぷり聞けてよかったです(語彙力)
(なお葵チャンがいたので下ネタに注意せざるを得ない)
ここからおもろかったとこダイジェスト
44:10 うわー、その小春六花は最高です。
44:15 ゲッダン★
45:03 ？？？？
1:04:47 茜が壊れちゃった〜
1:45:46 大館♪大館♪
2:14:23 歴史は繰り返す()
2:18:39 ヴィルーナチャン何年振りかの横動画出演おめでとう！！！！()
2:28:39 地味にたぶん回送ですね()
2:30:39 ？？？？？？？？？？？
2:32:42 ﾔｯﾀｰ手抜き作画ﾀﾞｰ(？)
2:33:13 ﾔｯﾀｰ第2形態ﾀﾞｰ(？)
2:33:35 ﾔｯﾀｰ完全形態ﾀﾞｰ(？)
3:22:09 茜チャンによる素晴らしいダジャレ
3:26:16 To be continued…
3:26:31 ﾔｯﾀｰヒエログリフﾀﾞｰ(？)
3:37:16 葵が壊れちゃった〜
3:37:22 葵が正気に戻っちゃった〜
あい、おもろいとこありすぎだろ()
長文失礼いたしました。
何気に山陽本線解説するの初じゃないですか？18切符で西に行くとき地味に長〜い区間なのでありがたい、今度からはこの動画見ながら乗り通します
そういや大幹線なのに解説したことなかったですネェ
ぜひぜひ山陽鉄道のパワーと私の動画のパワー（？）を感じて乗り通しに挑んでくださいっ
根室~たひら平戸口間の18きっぷ日本横断紀行の動画ありがとうございます。約3時間48分にわたる葵ちゃんと茜ちゃんによる魅力的な沿線解説もさることながら、100数年に及ぶ鉄道各線の歴史の魅力及びチェックポイントを改めて実感できる動画と感じました🥰（この動画を拝見して改めて考えると18きっぷで北海道から本州に抜けるまでおよそ2日かかるためいかに北海道が想像以上に広大であるかを実感しますね＾＾；😅）
「5日かかる」と同時に「5日で行けちゃう」も同時にあるのが、18きっぷ横断旅の醍醐味かもしれません。
しかし、特急文化の北海道ともなると、普通列車は異様に少ないし、命からがら北海道を抜けた先でも、魔境という風説がはびこる東北が手ぐすね引いて待ってるし、しばらくは本数も少なめというおまけ付き
しかし道東〜道央〜道南に行くまでにも1日かかるという広さを考えると、北海道が実に14もの総合振興局に細かく分かれているのも頷けますね。
新作！！！🥹
これ見ながら寝落ちしてしまい、起きたら姉妹だけ先に長崎に着いちゃったので、私も追いつきます！(？？)
楢葉町、二年前まで父が単身赴任していた地なだけあって木戸の名前を聞くと懐かしくなります。
動画時間長くて嬉しいって気持ちと、無理しなさんで…って気持ちがある……
3時間48分!?超大作ですね。何日かに分けて少しずつ楽しみます～
動画自体は長いですが、1区間ごとの解説は短くあっさりめなので、ちょこちょこ見るのもアリアリのアリです！ぜひぜひごゆっくり
我右上の掲示板好き好き侍。今回も大満足。ありがとう
よーしこれ見ながら勉強して大回りするか
作業用BGM系解説（新需要）
@@nightmelooooon 実際、作業しながら見てることが多いです
マルチタスクを超えたマルチタスク
ここの葵ちゃんは、相変わらず思想が強くて可愛いなぁ〜
からの 1:04:58 には葵ちゃんもにっこり。
最後の最後で回収されてて草w
あまりにも時間が離れすぎていて覚えているのが難しい伏線
超大作、見応えがありました。
寝付けないので見始めたら、外が明るいなぁ😅
西園寺さんもこの前同じことやってましたがやっぱり3時間40分近くかかるんですね。。
日本は意外に広いもんですね
かなり内容を絞っても動画にしようとするとそのくらいかかっちゃう雄大さ。
日本はそれだけ古今東西さまざまドラマが巻き起こってきたんだな、というのを感じさせる所存です。
投稿ありがとうございます!!
多分過去一長い動画じゃね？
いつもおつかれさまです。
5日かけて見ーよっと。
やっぱ見てて楽しいですね。
これからも頑張ってくれると嬉しいですね。
2:22:31 2:24:05？！？！
水戸線とか上野近辺とか、そういう広範囲をかっ飛ばしてばかりいるのが赤電だろうなと思ったら、なんか両方ともいたしゆっくり撮れたし乗れた（怪奇現象）
@@nightmelooooon 怖\=͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)/
青春18きっぷだと交通費よりも宿泊代の方が高くなりそうですね。
新得駅の発車案内のLED表示が凄いですね。
昼休憩にちょこちょこ観てたら、ほぼ1ヶ月後にたびら平戸口に着いていました
感動しました
根室に戻ります
P.S.
3:07:28 この編集、駅メロや発着音にフォーカスされていて毎回助かる(by 音鉄もどき)
小倉駅のモノレールが刺さった駅舎を見て
昔、18きっぷで滋賀から博多に行き終電で小倉まで戻り快活で仮眠を取り始発で帰還した時のことを思い出しました、
しかし岩国に到着と同時に少し先の線路でバラスト流出が発覚し、3時間近く待たされた苦い思い出です
とてもかわいそう
かわいそうだけど、それも18きっぷ旅の運命として受け入れるだけの度胸は必要ですな……
鈍行で長距離旅行はイイゾ～コレ
４時間近くの大作お疲れ様でした。
数々の観光名所を横目に、どこまでもストイックな苦行でしたね。
5日間で根室から佐世保まで行けるのだなあと感心しました。
（自分でこの行程を再現したいとは思いませんがｗ）
新快速での移動の快適さはホンマ有難いです。
因みに１８きっぷの想い出はＭＬ九州ですね。
破格の夜行サービス【特急用客車】列車でしたが、それでもお尻はきつかったです（笑）
長尺動画編集おつです！
ゆっくりのんびり楽しめて嬉しい！
ものすごく楽しい約、4時間でした。
3時間48分は凄いな
山陽本線の山口線区じゃブイブイ言わせてたから、楽しみに見させてもらうことにしよう
いつものことば遊びが好き
動画が上がるのは嬉しいんすけど！一つだけ言わせてもらいますと「3部作に出来ませんでしたか？」ですね
贅沢な悩みですけどww
時々出てくる的を得た発言とほぼオールスターキャストが出てきたのも嬉しかったです
そんなヨルメさんに捧げる一言「動画溜めるな、金貯めろ」
3:21:00頃、もちろん今は「北九州市」、小倉市では無い
動画時間を短くしようかなとも、パート分けしようかなとも考えたんですけど！！！！！！！！！！！！なんか1本で出したくて！！！！！！！！！！！！！！！！！！気づいたらとんでもない長さになってました
しかし動画素材を一気に消費してしまったので、なんだかんだ動画素材もカネも枯渇しそう
北九州市についてはすこぶる勘違いしてました！！すみません！！！修正用テロップみたいなの出しておきました！！！
見終わったぞ…
濃い4時間だった…
JR北海道の動向を見ているとこの動画が割とちゃんとした資料になってしまいそうな気がしてくる
こんなにもナーバスなのは投稿日が平日ド真ん中だからだろうか
ちゃんとした資料だなんてソンナア
とはいえどれだけ頭をひねっても明るい未来が見えそうにないのが、北海道のツライ所
かなしい。
うおお新作
と思ったらほぼ4時間とか
とりあえず今日は北海道東北編くらいまで見ますん
すげぇ、あんたすげえよ
9:10~ だから南千歳～新得は根室本線とならなかったわけだ。
うぽつ！
久しぶりの投稿ありがとうございます！そういえば北海道は現在北の大地の入場券っていうの売ってましたけど買ったんですか？
ご視聴ありがとうございます！
買うのﾜｽﾚﾁｬｯﾀ……まだ売ってるかな 売っててほしいな
なお、新幹線や特急もアリにすると、31時間43分で辿り着けるらしい。(某鉄道系の人より)
特急ならびに超特急の力は絶大
にっこーけん意識してるなwww
3時間48分！？
2時間半くらいにおさめようと努力はしました( ◠‿◠ )
またまたトンデモナイ企画だ…この動画見る時間だけで東京から北海道まで行けますね…ゆっくり見させていただきます。 27:30 ﾕｶﾘｻﾝｶﾜｲｲﾔｯﾀｰ
0:00~1:20:11 JR北海道766.8km
1:20:11~1:27:55 道南いさ鉄37.8km
1:27:56~1:35:33 JR北海道(ｼ)74.8km
1:35:34~2:31:50 JR東日本953.6km
2:31:51~2:38:27 JR東海341.3km
2:38:28~3:17:26 JR西日本671.7km
3:17:27~3:40:02 JR九州196.0km
3:40:01~3:48:17 松浦鉄道42.6km
すみませんトータル㌔がちょっとずれてます。
大宮から再生すれば新函館北斗に着く頃には終わってしまう、大変短い動画
【トータル㌔について】
ご指摘ありがとうございます。確かにとんでもないズレ方をしてました。
3箇所で起こっていた計算ミスを修正し、JR東日本管内は常磐線経由の968.9kmで計算し、岩徳線を使わないルートで計算した結果、トータルは3099.9kmだと判明しました。
誤った情報を載せてしまって申し訳ない……概要欄にその旨記しておきました
お手数お掛けして申し訳ございません。私の計算ミスだと思って記載した次第でしたが、思い掛けず指摘する形となってしまいました。また、松浦鉄道を島原鉄道と間違って書いていたため修正いたしました。すみません。
22:40 コーヒー吹いた😂
こわすぎる
ときおりにっこ◯けんさんかな？って思う場面が•••。
概要欄のタイム表の最後が間違ってますわよ(3:40:49)
えんでぃんぐ(3:46:15)
うおほんとだ！
ご指摘ありがとうございます！修正しました！
もういっちょ見つけちまった😘
3日目スタート→1:45:50
@@humaning-human ほんとだ……(修正しました、マジでありがとうございます)
1:00:33
過去形なのが函館本線の現実を表してるな………
実を言うと山線はもうだめです。
突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。
２、３年後にものすごく
廃線の手続きがあります。
それが終わりの合図です。
程なく大きめの新幹線が来るので
気をつけて。
それがやんだら、少しだけ間をおいて
終わりがきます。
@@nightmelooooon なんとなくそんな感じはしてましたが、やっぱり廃止ですよね………
余市町含め沿線自治体が廃止に合意した時点で、乗客が少なく貨物も通っていない山線に残された道はほぼ廃止一択でしたし。
やっぱり廃止となると悲しいけど、ここは新しくできる新幹線に期待して後を任せたいですね
3時間超だと...
36:33 禿同
じ…時間w
数日に分けて見ますw
ヨルメロン氏の動画はよく眠れそうだなあ
土曜日とかだったら沼津から快速静岡に接続してた気がくる…
たぶん1本前の上野東京ラインですな……
21時台に上野を出る東海道線直通に乗れたら、23時半に沼津で快速に乗り継げたんですが、今回乗ったのは沼津に着くのがその1時間も後の0時半なので、なかなか厳しいかも。
でも貴重な快速狙いてぇ～～～～～
@@nightmelooooon 私は昨日快速乗りましたね（）
三島11時47分で土休前日運転だったので
よし！これから課題の作業音にしよう！
極寒シティ＠＠；
我輩はフェリーを使うね。融通が利くので
結局乗り換え0回で悠々自適に移動できるならそっちなんよな
令和のヤスナリカワバタ、ヨルメロン
大作だねぇ、でも北海道東北だけで半分有るのはちょっと・・・
根室～勿来まで動画のルートで距離的には半分以上なので妥当です
北海道東北の広さを侮ってはいけない
北海道・東北については、本数も乗車距離も乗り継ぎ時間もキツめ+結構路線がめまぐるしく変わるので、そこら辺は許してくださいませ……
立ち絵が少し前のやつだ
現行のものではあるっちゃあるんだけど、なにせ描いたのがだいぶ昔なので、つぎ出てくる時は新しくなってるかも……しれない
きたわね
は？？？？？触手は竿役要らねえぞ？？？？何言ってるんだ？？？？？？